摘要

3月26日，“星恒之夜”盛典上，張小飛博士將就2020年輕型車鋰電池市場(chǎng)發(fā)生的變化、技術(shù)路線的演變趨勢(shì)以及企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局變化作重點(diǎn)復(fù)盤并對(duì)趨勢(shì)演進(jìn)作研判分析。

深耕二輪出行這一高頻、用戶基數(shù)大、增量可期的市場(chǎng)，星恒電源以“電動(dòng)車鋰電池全球領(lǐng)導(dǎo)者”為品牌戰(zhàn)略，在輕型車鋰電池市場(chǎng)持續(xù)加注。

3月26日，2021 “星恒之夜” 品牌盛典將在天津梅江中心皇冠假日酒店隆重舉行，本次活動(dòng)主題為“技領(lǐng)全球 星耀未來(lái)”。

當(dāng)前，二輪車鋰電池市場(chǎng)風(fēng)云變幻。包括多方鋰電勢(shì)力入局，技術(shù)路線角力，共享市場(chǎng)變數(shù)，換電模式崛起，材料漲價(jià)攪動(dòng)價(jià)格突變......只有看清形勢(shì)方能順勢(shì)而為。

“星恒之夜”盛典上，高工鋰電董事長(zhǎng)張小飛博士作為重要受邀嘉賓出席，并將做題為“2021年中國(guó)電動(dòng)二輪車鋰電池市場(chǎng)回顧與展望”的主題演講。

高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）調(diào)研數(shù)據(jù)顯示， 2020年中國(guó)電動(dòng)二輪車用鋰電池出貨量為9.7GWh，同比增長(zhǎng)78%。錳酸鋰仍是中國(guó)兩輪車鋰電第一大技術(shù)路線。

市場(chǎng)格局方面，國(guó)內(nèi)主機(jī)廠、共享及換電市場(chǎng)、電輕摩、電摩、海外E-bike等市場(chǎng)對(duì)于電池技術(shù)路線的選擇影響著二輪車鋰電池的市場(chǎng)供給格局。

“星恒之夜”盛典上，張小飛博士也將就2020年輕型車鋰電池市場(chǎng)發(fā)生的變化、技術(shù)路線的演變趨勢(shì)以及企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局變化作重點(diǎn)復(fù)盤并對(duì)趨勢(shì)演進(jìn)作研判分析。

針對(duì)換電模式風(fēng)口，張小飛將從換電模式與市場(chǎng)規(guī)模分析，以及換電市場(chǎng)資本動(dòng)態(tài)和模式視角，剖析二輪車鋰電池的市場(chǎng)挑戰(zhàn)與機(jī)遇。

價(jià)格戰(zhàn)一直是二輪車鋰電池行業(yè)關(guān)注的話題，屆時(shí)，張小飛博士將對(duì)2020年二輪車鋰電池價(jià)格分析以及接下來(lái)的價(jià)格走勢(shì)將作出判斷，而基于價(jià)格惡戰(zhàn)引發(fā)的安全、粗制濫造等一系列問(wèn)題將值得行業(yè)警惕。

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