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遠(yuǎn)景維珍車隊?wèi){借出色的電量管理穩(wěn)獲雙積分,位列車隊積分榜第三

西西 ? 來源:廠商供稿 ? 作者:遠(yuǎn)景科技 ? 2021-04-26 16:14 ? 次閱讀
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- 遠(yuǎn)景維珍車隊瓦倫西亞發(fā)揮穩(wěn)定,車隊排名回升至前三

- Nick Cassidy和Robin Frijns依靠優(yōu)秀的電量管理分獲第五回合第四及第六名

- 第五回合正賽Robin Frijns拿下最快單圈,Nick Cassidy兩回合比賽均沖入FANBOOST榜前五

世界電動方程式錦標(biāo)賽第五、第六回合瓦倫西亞站昨日(4月25日)落下帷幕,遠(yuǎn)景維珍車隊在第五回合的雨戰(zhàn)中展現(xiàn)了教科書般的電量管理能力,保證兩位車手在電量耗盡前沖過終點線,并且以第四和第六的成績拿下21分,其中還包含了Robin Frijns跑出最快單圈所獲得的1個積分。同樣條件下,有多達(dá)半數(shù)賽車因為最后一圈電量不足,最終未能完賽。

遠(yuǎn)景維珍車隊車手Nick Cassidy和Robin Frijns在正賽中搭檔默契

Nick Cassidy第五回合為車隊斬獲第四

由于受到雨水天氣的影響,多臺賽車在周六的第五回合正賽中出現(xiàn)失控碰撞以及滑出賽道的狀況,全場比賽觸發(fā)安全車多達(dá)5次。根據(jù)比賽規(guī)則,在安全車帶領(lǐng)下,每臺賽車都被扣除了總計19 kWh的電量。當(dāng)比賽進行到最后一圈時,濕滑的賽道使得車手們受困于微弱的抓地力,同時一些車隊錯誤地判斷了賽車單圈所需的最少電量,最終半數(shù)賽車由于電量耗盡而未能駛過終點線。

遠(yuǎn)景維珍車隊則在本回合比賽中從始至終都展現(xiàn)了完美的配合度。兩位車手在比賽中搭檔默契,合力上演了幾輪精彩超車,共同向積分區(qū)發(fā)起進攻。比賽最后一圈,車隊給出了正確的比賽策略,兩位車手也很好地執(zhí)行了車隊給出的指令,在如此棘手的狀況下雙雙完賽,并且獲得積分!正確的比賽策略,優(yōu)秀的能量管理和默契的車手配合,共同成就了遠(yuǎn)景維珍車隊在極端情況下的精彩表現(xiàn)。

雖然在周日進行的第六回合正賽中,兩位車手并未能取得更多積分,但是遠(yuǎn)景維珍車隊?wèi){借周六的優(yōu)異表現(xiàn)重回車隊積分榜第三。

來自新西蘭的車手Nick Cassidy在賽后采訪中說道:“周六真是一場瘋狂的比賽,正賽中發(fā)生了很多無法預(yù)測的事情,沒人預(yù)料到這樣的比賽結(jié)局。但是我們在比賽中盡可能避免事故,并且很好地執(zhí)行了車隊的策略,優(yōu)勢在最后賽段展露無遺。對我來說,能夠取得好成績并且為車隊帶回積分,真的太棒了,領(lǐng)獎臺已近在眼前!”

Robin Frijns第五回合正賽中拿下第六和最快單圈

他的隊友荷蘭車手Robin Frijns則表示:“比賽時(尤其是初期)能見度極低,我覺得能夠留在賽道上就已經(jīng)很好了。第五回合比賽的末段,所有賽車的電量都減少很多,我看見周圍每一臺車都非常掙扎,但我最終設(shè)法以第六位沖線?!?/p>

世界電動方程式錦標(biāo)賽第七回合比賽將在5月8日于摩納哥開賽,賽會將首次在摩納哥啟用世界一級方程式錦標(biāo)賽全賽段,只在某些布局上做微調(diào),對于車手和車隊來說,將是一次全新挑戰(zhàn)!

Nick Cassidy兩回合比賽均沖入FANBOOST榜前五

國際汽聯(lián)世界電動方程式錦標(biāo)賽第七賽季瓦倫西亞站第五回合:

1.Nyck De Vries, Mercedes-EQ Formula E Team, 24圈(25分)

2. Nico Mueller, Dragon / Penske Autosport, +13.128s(18分)

3. Stoffel Vandoorne, Mercedes-EQ Formula E Team, +24.886s(15分)

4. Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, +36.903s(12分)

5. René Rast, Audi Sport ABT Schaeffler, +51.650s(10分)

6. Robin Frijns, Envision Virgin Racing, +52.985s(9分//最快單圈)

7. Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, +2:11.946s(6分)

8. Jake Dennis, BMW | Andretti Motorsport, +3:07.061s(4分)

9. Jean-éric Vergne, DS Techeetah, +4:19.582s(2分)

DNF. António Félix Da Costa, DS Techeetah, (3分//桿位)

DNF. Alex Lynn, Mahindra Racing, (1分//排位賽最快圈)

國際汽聯(lián)世界電動方程式錦標(biāo)賽第七賽季瓦倫西亞站第六回合:

1. Jake Dennis, BMW I Andretti Motorsport, 30圈(25分//桿位)

2. André Lotterer, TAG Heuer Porsche Formula E Team, +1.483s(18分)

3. Alex Lynn, Mahindra Racing, +2.428s(15分//最快單圈)

4. Oliver Rowland, Nissan E.Dams, +2.870s(12分)

5. Norman Nato, ROKiT Venturi Racing, +5.811s(10分)

6. René Rast, Audi Sport ABT Schaeffler, +8.122s(8分)

7. Jean-éric Vergne, DS Techeetah, +8.782s(6分)

8. Oliver Turvey, NIO 333 FE Team, +11.292s(4分)

9. Edoardo Mortara, ROKiT Venturi Racing, +12.014s(2分)

10. Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, +12.405s (1分)

13. Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, +14.329s

19. Robin Frijns, Envision Virgin Racing, +19.756s

車手排名(第六回合后)

1. Nyck De Vries, Mercedes-EQ Formula E Team, 57分

2. Stoffel Vandoorne, Mercedes-EQ Formula E Team, 48分

3. Sam Bird, Jaguar Racing, 43分

4. Robin Frijns, Envision Virgin Racing, 43分

5. Mitch Evans, Jaguar Racing, 39分

6. René Rast, Audi Sport ABT Schaeffler, 39分

7. Jean-éric Vergne, DS Techeetah, 33分

8. Jake Dennis, BMW I Andretti Motorsport, 33分

9. Edoardo Mortara, ROKiT Venturi Racing, 32分

10. Pascal Wehrlein, TAG Heuer Porsche Formula E Team, 32分

17. Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, 15分

車隊排名(第六回合后)

1. Mercedes-EQ Formula E Team, 105分

2. Jaguar Racing, 82分

3. Envision Virgin Racing, 58分

4. DS Techeetah, 57分

5. Audi Sport ABT Schaeffler, 52分

6. TAG Heuer Porsche Formula E Team, 50分

7. BMW I Andretti Motorsport,45分

8. Mahindra Racing, 45分

9. ROKiT Venturi Racing, 43分

10. Dragon / Penske Autosport, 42分

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