對于TWh時代動力電池智造路徑，海目星激光的策略是，產(chǎn)能上快速快充生產(chǎn)基地，運營環(huán)節(jié)實現(xiàn)數(shù)字化精益制造，研發(fā)實現(xiàn)前瞻性及體系化，并通過數(shù)字化設(shè)計與虛擬調(diào)試降低調(diào)試周期等。

邁向TWh時代，動力電池進入新一輪擴產(chǎn)周期。2021年以來，以寧德時代、中航鋰電、億緯鋰能、蜂巢能源為代表的頭部動力電池企業(yè)相繼開啟緊鑼密鼓的投擴產(chǎn)。

動力電池規(guī)模化發(fā)展下，企業(yè)對生產(chǎn)智造環(huán)節(jié)需求愈發(fā)嚴苛，傳統(tǒng)裝備與制造工藝已無法滿足生產(chǎn)需求，動力電池智能智造升級需求迫切。

海目星激光董事長趙盛宇的判斷是，全球汽車市場整體向電動化轉(zhuǎn)型已成為車企無可回避的選擇。伴隨著中國車企加速向電動化轉(zhuǎn)型，動力電池也進入躍階的過程。海目星激光正在通過數(shù)字化精益制造、技術(shù)升級、管理升級、產(chǎn)能升級迎接TWh時代的挑戰(zhàn)。

6月5日，由常州市人民政府主辦，常州市金壇區(qū)人民政府、高工鋰電、高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII)承辦的2021新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展金壇長蕩湖峰會在常州市金壇區(qū)舉行。

此次峰會主題為“產(chǎn)業(yè)集聚 智動未來”，吸引了來自主管部門、科研院所以及協(xié)會組織的專家學者、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)領(lǐng)袖等超300位嘉賓參與，圍繞汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化等議題展開研討，探討新階段國內(nèi)新能源汽車發(fā)展的路徑與方略。

在《閉幕式專場：新能源產(chǎn)業(yè)新周期》專場，海目星激光董事長趙盛宇發(fā)表“面向TWh時代的動力電池智能制造”的主題演講，詳述海目星激光智能制造解決方略。

動力電池邁入TWh時代亟待產(chǎn)能升級、技術(shù)升級及管理升級。對裝備企業(yè)而言，其面臨的挑戰(zhàn)主要有四部分，一是快速成長市場和客戶需求變化，二是實現(xiàn)更短的產(chǎn)品上市時間，三是更高的質(zhì)量和稼動率，四是持續(xù)不斷的降本壓力。

海目星激光的策略是，產(chǎn)能上快速快充生產(chǎn)基地，運營環(huán)節(jié)實現(xiàn)數(shù)字化精益制造，研發(fā)實現(xiàn)前瞻性及體系化，并通過數(shù)字化設(shè)計與虛擬調(diào)試降低調(diào)試周期等。

趙盛宇認為，大訂單交付背景下，短期拼的是生產(chǎn)交付能力，長期拼的是管理體系化和體系搭建能力。

此外，近幾年鋰電設(shè)備發(fā)展趨于標準化，在百GWh時代緊跟客戶發(fā)展節(jié)奏，配合產(chǎn)業(yè)趨勢的發(fā)展，且與客戶不斷的試錯、成熟，并逐步成長，但面向TWh時代，則更要求企業(yè)成長周期與客戶需求周期匹配度，也決定了企業(yè)是否能夠快速滿足客戶需求。這就設(shè)備企業(yè)自身能力和基礎(chǔ)，能夠快速適應(yīng)行業(yè)競爭。

在產(chǎn)品及創(chuàng)新上，海目星激光積極探索疊片制程需求（MEB平臺）、切疊一體機（MEB平臺）、4680等新產(chǎn)品新技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用。如海目星切疊一體機的終極目標速度為500-600片/分鐘，占地面積要接近現(xiàn)有的卷繞工藝，綜合成本優(yōu)于現(xiàn)有工藝。

原文標題：【明通設(shè)備安裝?高工會議】海目星激光趙盛宇：TWh時代動力電池智造路徑

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