- 遠(yuǎn)景維珍車(chē)隊(duì)主場(chǎng)備戰(zhàn)第十二、十三回合倫敦站雙回合賽

- Robin Frijns和Nick Cassidy都將在排位賽第一組出場(chǎng)

- 歷史上首次半室內(nèi)賽帶來(lái)諸多不確定因素，或?qū)⒂绊懕荣惥謩?shì)

世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽第七賽季倫敦站將于本周末（7月24日和25日）在倫敦ExCeL國(guó)際會(huì)展中心進(jìn)行第十二和十三雙回合賽。這是自2016年后電動(dòng)方程式再次回歸倫敦，并將賽道從Battersea公園移至了皇家維多利亞碼頭，也將是歷史上首次進(jìn)行半室內(nèi)賽。遠(yuǎn)景維珍車(chē)隊(duì)自紐約站雙回合賽后躍居車(chē)隊(duì)積分榜榜首，本周末車(chē)隊(duì)渴望一場(chǎng)主場(chǎng)勝利！

早在2015年和2016年的第一、第二賽季，電動(dòng)方程式就在倫敦的Battersea公園內(nèi)舉辦過(guò)分站賽，車(chē)隊(duì)歷史上曾在此折桂并兩次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。本賽季倫敦站再度回歸，迎來(lái)的卻是一條截然不同的賽道。車(chē)手們將沿著泰晤士河畔飛馳，部分賽段將穿過(guò)ExCeL國(guó)際會(huì)展中心，成為歷史上首個(gè)半室內(nèi)賽道布局。作為歐洲最大的展覽中心之一，ExCel國(guó)際會(huì)展中心曾于2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)期間舉辦過(guò)一百多項(xiàng)比賽。2020年新冠疫情肆虐時(shí)，會(huì)展中心被臨時(shí)改為南丁格爾醫(yī)院，確保病人在此進(jìn)行救治、隔離。

遠(yuǎn)景維珍車(chē)隊(duì)主場(chǎng)備戰(zhàn)第十二、十三回合倫敦站雙回合賽

遠(yuǎn)景維珍車(chē)隊(duì)車(chē)手Robin Frijns和Nick Cassidy都將在排位賽第一組出場(chǎng)

這條賽道總長(zhǎng)為2.252 km，共22個(gè)彎角。發(fā)車(chē)線位于ExCeL國(guó)際會(huì)展中心內(nèi)，經(jīng)過(guò)一段下坡后來(lái)到室外路段。10號(hào)彎至12號(hào)彎是連續(xù)兩個(gè)翻轉(zhuǎn)的發(fā)卡彎，這對(duì)車(chē)手的駕駛操控帶來(lái)挑戰(zhàn)。賽道還會(huì)經(jīng)過(guò)海關(guān)大樓和攝政王地鐵站，向康諾特橋返回時(shí)還將經(jīng)過(guò)另一個(gè)發(fā)卡彎。駛過(guò)20號(hào)彎后的爬坡，賽車(chē)又將回到室內(nèi)路段。本場(chǎng)比賽的發(fā)車(chē)線，終點(diǎn)線以及維修區(qū)都在ExCeL國(guó)際會(huì)展中心內(nèi)，一半室內(nèi)一半室外的賽道布局，將給車(chē)隊(duì)和車(chē)手帶來(lái)更大的考驗(yàn)。車(chē)手必須綜合室內(nèi)外光線變化，選擇合適的護(hù)目鏡。如果遇到雨戰(zhàn)，車(chē)隊(duì)還將平衡干地和濕地的賽車(chē)調(diào)校，保證賽車(chē)無(wú)論在哪個(gè)賽段都有足夠的抓地力。這一切都讓比賽充滿了變數(shù)。

目前守在車(chē)手積分榜前三的Robin Frijns在賽前采訪中說(shuō)道：“我們已經(jīng)在模擬器上為倫敦站做了一系列準(zhǔn)備，這條賽道總體上布局緊湊，部分賽段非常狹窄，不是一條容易超車(chē)的賽道，所以排位賽將變得至關(guān)重要。本場(chǎng)排位賽我和我的隊(duì)友都將于第一組出場(chǎng)，這一組往往沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。但是我們必須盡可能爭(zhēng)取好的發(fā)車(chē)位。前10發(fā)車(chē)，才有機(jī)會(huì)拿到更多的積分，但如果是后排發(fā)車(chē)，獲得積分的機(jī)會(huì)將遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于紐約站。狹窄的賽道還會(huì)引發(fā)較多的碰撞事故，這也將影響到比賽的進(jìn)程?！?/p>

憑借紐約站的超級(jí)桿位和領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，車(chē)隊(duì)新秀車(chē)手Nick Cassidy也順勢(shì)來(lái)到了車(chē)手積分榜前五，他在采訪中表示：“遠(yuǎn)景維珍車(chē)隊(duì)能夠以領(lǐng)跑者的身份來(lái)到倫敦主場(chǎng)，是一件非常鼓舞人心的事。我知道，這場(chǎng)比賽對(duì)車(chē)隊(duì)的每個(gè)工作人員來(lái)說(shuō)都有特殊的意義。在這條賽道上比賽并不容易，它和我之前跑過(guò)的任何一條賽道都不一樣。這個(gè)賽季剩余的四場(chǎng)比賽都會(huì)非常艱難，但是我們勇于接受每一個(gè)挑戰(zhàn)！”

遠(yuǎn)景維珍車(chē)隊(duì)董事總經(jīng)理兼CTO Sylvain Filippi賽前透露：“回到倫敦比賽對(duì)車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)具有雙重意義，我們不僅是主場(chǎng)作戰(zhàn)，同時(shí)幾天前我們與英國(guó)政府合作，和英國(guó)交通部長(zhǎng)Grant Schapps一同宣布了一項(xiàng)重要的計(jì)劃，到2050年英國(guó)將實(shí)現(xiàn)各種形式的交通脫碳，到2040年逐步淘汰燃油汽車(chē)。這些活動(dòng)和倡議一直以來(lái)都是遠(yuǎn)景維珍車(chē)隊(duì)核心精神的一部分，也是車(chē)隊(duì)在‘贏得同氣候變化的比賽’系列活動(dòng)中開(kāi)展的眾多項(xiàng)目之一。就本周末比賽本身而言，目前車(chē)隊(duì)積分榜和車(chē)手積分榜上的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，但只要Frijns和Cassidy能發(fā)揮穩(wěn)定，收獲積分，就能在柏林站加入最后的冠軍爭(zhēng)奪！”

ABB國(guó)際汽聯(lián)世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽第七賽季第十二和十三雙回合賽將于7月24日和25日在英國(guó)倫敦進(jìn)行。