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AI和EDA結(jié)合,“芯片之母”彎道超車?

jf_GctfwYN7 ? 來源:IC修真院 ? 2023-05-17 11:36 ? 次閱讀
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據(jù)報道,ChatGPT-5已經(jīng)在開發(fā)了。

讓人感到坐立不安的是,ChatGPT-5是用ChatGPT-4協(xié)助開發(fā)的。

沒有人比ChatGPT更會用ChatGPT,在AI的加持下,碼農(nóng)以一當十,開發(fā)效率大大加強。

對于各行各業(yè)來說,無論是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)還是傳統(tǒng)企業(yè),AI面前眾生平等,在顛覆了原有邏輯的情況下,都有了一個新的彎道超車的機會。

有一個行業(yè),號稱芯片之母,它就是EDA。

中國從事EDA方面的企業(yè)越來越多,其中華大九天是科創(chuàng)板最為亮眼的一個。

去年的時候,華大九天在投資者互動平臺表示,AI技術(shù)對EDA的發(fā)展有重要的促進作用,公司已將AI技術(shù)應用于現(xiàn)有產(chǎn)品中。

AI用在EDA產(chǎn)品里,意味著什么?

先從EDA的老祖宗CAD(計算機輔助設(shè)計)說起。

CAD的圖紙一般長這樣:

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早期電子管時代,是不需要太復雜的軟件的,手工繪制線路圖基本可以滿足需求。

但到了晶體管時代,隨著單位面積數(shù)量的激增,手工繪制線路圖變成了天方夜譚。于是行業(yè)開始引入CAD,普通的CAD工具越來越滿足不了需求。

更加專業(yè)的EDA軟件應運而生。

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看起來很復雜是吧?

當芯片制程達到7nm甚至5nm、3nm的時候,EDA的精細程度就是難以想象的?!皥D紙”變成了海量數(shù)據(jù),除了設(shè)計的過程非常繁瑣,更為要命的是,驗證它能否跑的通,更是個難題。

這里插播一下,如今制程已經(jīng)不是真正的晶體管柵極,而是成為各芯片企業(yè)的營銷游戲,就像汽車排量游戲一樣,臺積電的7nm連英特爾的10nm都不如。

臺積電的5nm和三星的5nm也不完全是一回事。

AI的出現(xiàn),有機會優(yōu)化這個世紀難題。

當然了,華大九天具體在什么環(huán)節(jié)怎么應用的AI,尚不得而知。但是對于EDA來說,驗證環(huán)節(jié)工作量巨大而且特別能體現(xiàn)技術(shù)差異。

在人類驗證工程師的經(jīng)驗成為芯片驗證的明顯瓶頸時,AI來了。Al,尤其是機器學習(ML)最大的魅力就在于能夠在迭代循環(huán)中不斷成長,并基于大數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)代碼中難以察覺的錯誤,進而實現(xiàn)更快速、更高質(zhì)量的覆蓋率收斂。

當前,AI已經(jīng)逐漸滲透到EDA工具的每個工作流程中,讓芯片設(shè)計工程師和驗證工程師從反復循環(huán)的工作中解脫出來,能夠?qū)W⒂趧?chuàng)建差異化的IP和SoC系統(tǒng)。

隨著工藝水平提高,以及終端應用迭代速度加快,AI在芯片驗證中發(fā)揮的作用越來越大,為這項復雜工作節(jié)省時間的同時,也帶來了更好的成本優(yōu)化。

對于正在成長期的國產(chǎn)EDA企業(yè)來說,這是個絕佳的超越機會。

回到華大九天,星空君發(fā)現(xiàn)了點新東西。

華大九天發(fā)布的年報里,在介紹優(yōu)勢的時候,出現(xiàn)了這么一句話:

模擬電路設(shè)計全流程EDA工具系統(tǒng)、射頻電路設(shè)計EDA工具、數(shù)字電路設(shè)計EDA工具、平板顯示電路設(shè)計全流程EDA工具系統(tǒng)、晶圓制造EDA工具和先進封裝設(shè)計EDA工具等領(lǐng)域。

其中,射頻電路設(shè)計EDA工具和先進封裝設(shè)計EDA工具是首次出現(xiàn)。

大家還記得華為為什么不出5G手機了嗎?

實際上缺的是5G射頻芯片,暫未實現(xiàn)國產(chǎn)化替代。

華大九天年報里這句話意味著什么?

華為5G手機在路上了。

華大九天的大客戶清單中,第一名采購1.8億,占比23%。是誰這么玩命扶持國產(chǎn)EDA呢?

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今年3月的表彰會上,華為輪值董事長徐直軍透露,華為芯片設(shè)計EDA工具團隊聯(lián)合國內(nèi)EDA企業(yè),共同打造了14nm以上工藝所需EDA工具,基本實現(xiàn)了14nm以上EDA工具的國產(chǎn)化,2023年將完成對其全面驗證。

神秘的拼圖,基本拼起來了。

審核編輯 :李倩

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原文標題:AI和EDA結(jié)合,“芯片之母”彎道超車?!

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