近幾年自動駕駛行業(yè)遇到了一些挑戰(zhàn)，導(dǎo)致其發(fā)展的熱度不如之前。然而，在自動駕駛實現(xiàn)的道路上，從業(yè)者們產(chǎn)生了兩種不同的觀點：一是漸進式路徑，逐步從低級別自動駕駛發(fā)展到高級別；二是一步到位路徑，直接發(fā)展高級別自動駕駛。

工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在國務(wù)院政策例行吹風會上指出，相比電動化，汽車網(wǎng)聯(lián)化和智能化變革涉及的領(lǐng)域更多、更深，并且擁有更大的潛力。下一步，相關(guān)工作將側(cè)重于以下幾個方面：

1、支持關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，加快研發(fā)和推廣應(yīng)用關(guān)鍵芯片、高精度傳感器、操作系統(tǒng)等新技術(shù)新產(chǎn)品，進一步推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2、進一步完善網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施，加快C-V2X、路側(cè)感知、邊緣計算等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建立云控基礎(chǔ)平臺，提升網(wǎng)絡(luò)感知和云端計算能力。

3、深化測試示范應(yīng)用，啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點，組織開展城市級“車路云一體化”示范應(yīng)用。支持有條件的自動駕駛商業(yè)化應(yīng)用，包括L3級及更高級別的自動駕駛功能。

以上是工業(yè)和信息化部副部長辛國斌對于推動自動駕駛發(fā)展的相關(guān)工作方向。

編輯：黃飛