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思考與探索|國產汽車電子芯片如何擺脫當前“內卷”困局

蘇州國芯科技 ? 來源:未知 ? 2023-12-01 16:45 ? 次閱讀
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1130日,國芯科技總經理肖佐楠受邀參加2023汽車芯片產業(yè)大會,針對國產汽車電子芯片行業(yè)面臨的困境,分享了國芯科技作為這個領域重要參與者的思考與探索。肖佐楠先生詳細解讀了國際半導體芯片供貨情況,強調了全球汽車電子芯片庫存周期的延長和庫存量急劇增加,為整個行業(yè)帶來了巨大挑戰(zhàn),尤其是汽車行業(yè)在利潤率下降和供應鏈壓力增加的情況下,加劇了行業(yè)的內卷現象。但他特別關注了比亞迪等公司高速增長,與其他企業(yè)面臨的困境形成鮮明對比。

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肖佐楠先生鼓勵大家認真思考當前國產汽車電子芯片所面臨的問題,并強調關注國際大公司的發(fā)展狀況。他引用了英飛凌、恩智浦、瑞薩等公司在今年三季度取得的收入和利潤雙增長,與此對比***公司的業(yè)績下滑,突顯了***面臨的挑戰(zhàn)異常嚴峻。他認為國內一些芯片公司的業(yè)績下滑、庫存周轉率增加,汽車行業(yè)在利潤率下降等跡象表明國內汽車電子芯片已經進入決賽階段。他提醒國內芯片公司和投資者在選擇賽道時應慎重,過去幾年沒有在主機廠批量化上車應用方面取得突破的情況下,***公司不應再輕易跨入汽車電子芯片行業(yè),所面臨的競爭將非常激烈,殘酷程度遠超其他行業(yè)。

在演講中,肖佐楠先生提到了一些引人深思的問題和觀點,涉及到了汽車電子芯片行業(yè)的多個方面:

1.降價與增加銷售額的做法:公司通過低價值產品單純降價和增加銷售額來維持競爭力,并進一步吸引新的投資不斷輸血,過去是一些起步公司的通常做法,但這種做法未來可能行不通。

2.國際巨頭對市場的影響:電動汽車領域存在幾個國際芯片巨頭,形成了壟斷局面,國內芯片廠商短時間內很難挑戰(zhàn)。

3.國內芯片公司的挑戰(zhàn):國內汽車電子芯片廠商的收入利潤水平、產品覆蓋度,與國際巨頭的競爭中處于絕對劣勢,需要在競爭中脫穎而出。

4.行業(yè)發(fā)展趨勢:智能化和人工智能在汽車電子領域的發(fā)展和滲透是顯而易見的趨勢,包括智能駕駛、自動駕駛技術等將成為未來汽車電子芯片廠商的必修課。

國內芯片公司正面臨國際巨頭的激烈競爭,而眼下正是它們面臨的重要抉擇時刻。展望未來十年,技術變革和市場高速迭代發(fā)展趨勢將成為主導因素。因此,這些公司需要深入思考如何在這個充滿挑戰(zhàn)的行業(yè)中脫穎而出,找到自己的成功之路:

1. 芯片技術和智能算法的發(fā)展

芯片技術的多元化發(fā)展路徑,從CPU、GPU、NPU、VPUDSP,尤其要關注增強硬件的計算能力和處理效率。演講者預測未來十年可能涌現更高級別的芯片,強調了算力在未來的重要性。

2. 芯片技術變革和應用場景

技術變革方面,不再局限于傳統(tǒng)的CPUDSP技術。系統(tǒng)架構也在不斷演進,電子電器架構趨向于區(qū)域控制器加中央計算機的方向快放演進。汽車行業(yè)電動化和智能化使得高集成度和異構將成為汽車控制芯片主流。

3. ***和產業(yè)鏈變革

***公司需要在電動汽車電子電器架構高速迭代芯片產業(yè)價值鏈鏈中找到機會,緊密合作并適應整車廠商主導芯片開發(fā)的趨勢。產業(yè)鏈格局已經發(fā)生變革,整車廠商主導著芯片的開發(fā),芯片公司需要快速適應技術的迭代更新。

4. 產業(yè)定位和聯合創(chuàng)新的未來趨勢

芯片企業(yè)在產業(yè)價值鏈中的定位至關重要,需要與整車廠商緊密合作,并快速適應行業(yè)變化。內卷從積極的方面看可能為***發(fā)展提供機遇,而企業(yè)需要緊密結合產業(yè)鏈資源聯合創(chuàng)新,提供應定位精準+高速迭代+高效服務,為客戶提供更高的競爭力,應對行業(yè)的快速變化。

演講中肖佐楠先生還介紹了公司在CPU領域的發(fā)展歷程、最新產品和計劃,以及在MCU、混合信號、音頻DSP、信息安全方面的拓展。面對系列化的國際巨頭競爭,公司提出了整體解決方案的戰(zhàn)略,強調與國內主機廠商、模組廠商合作的重要性。公司還參與并組建創(chuàng)新聯合體,與主機廠、Tier1廠商、測試公司等緊密合作,旨在高效率做出有針對性、目的明確的芯片產品,加速芯片從開發(fā)到上車應用的時間。

“未來10-20年,如果沒有人工智能因素的芯片公司,就失去了機會?!?/span> 肖佐楠先生表示,公司已在高性能芯片領域有所積累,并計劃與國內優(yōu)秀的人工智能芯片和算法公司展開合作,未來計劃包括在Soc領域推出產品,盡管這需要大量投入和時間,但是公司要做好相應的準備。本次演講還重點介紹了公司在技術創(chuàng)新、產品開發(fā)和市場拓展方面的努力和成就。

對于RISC-V標準化的過程,肖佐楠認為需要行業(yè)巨頭的支持和引領,類似于安卓系統(tǒng)需谷歌的推動。如若國內主機廠能領頭,其標準化會更更加順利,并能夠引領下游產業(yè)鏈有明確的發(fā)展戰(zhàn)略和創(chuàng)新動力,最終在國際舞臺上占據一席之地。


原文標題:思考與探索|國產汽車電子芯片如何擺脫當前“內卷”困局

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