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4萬噸電池回收項(xiàng)目投產(chǎn)!

sl3905361134 ? 來源:電池工業(yè)網(wǎng) ? 2024-01-02 16:15 ? 次閱讀
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近日,福建常青新能源二期項(xiàng)目投產(chǎn)典禮舉行。

據(jù)了解,二期項(xiàng)目于2022年1月12日簽約,2023年2月27日在福建龍巖正式開工。項(xiàng)目總投資23.08億元,規(guī)劃建設(shè)規(guī)模4萬噸/年廢舊鋰離子電池綜合利用和3萬噸/年動力型三元前驅(qū)體生產(chǎn)線。

01三巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手

福建常青新能源成立于2018年,是由吉利集團(tuán)、巴斯夫杉杉、紫金礦業(yè)共同投資組建的集電池回收、前驅(qū)體制造為一體的合資企業(yè)。

分別于2011年和2023年兩次入選國家工信部《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單,是目前全國入圍工信部“白名單”企業(yè)中為數(shù)不多具有雙資質(zhì)的企業(yè)。

根據(jù)此前發(fā)布的規(guī)劃,常青新能源15萬噸/年廢舊鋰電池資源化利用和10萬噸/年三元前驅(qū)體生產(chǎn)線將分三期建設(shè)。

其中一期擬建設(shè)1萬噸/年廢舊鋰電池資源化利用生產(chǎn)線和2萬噸/年三元前驅(qū)體生產(chǎn)線,已于2019年底建成投產(chǎn)。

在上述二期項(xiàng)目投產(chǎn)后,常青新能源將持續(xù)加速擴(kuò)充產(chǎn)能,同步謀劃總投資約40億元的三期項(xiàng)目建設(shè),爭取在2025年達(dá)到15萬噸/年廢舊鋰電池綜合利用和10萬噸/年三元前驅(qū)體生產(chǎn)項(xiàng)目的產(chǎn)能目標(biāo)。

常青新能源積極擴(kuò)產(chǎn)的背后是電池回收巨大的市場空間,也代表著吉利集團(tuán)、巴斯夫杉杉、紫金礦業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈巨頭對這一行業(yè)的看好。

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蒸蒸日上的同時,第一批投入市場的動力電池正進(jìn)入規(guī)模化退役期。

產(chǎn)業(yè)研究部分析認(rèn)為:按照新能源汽車5年報廢周期,2023年我國有近60萬噸的動力電池包退役,2030年將在400萬噸左右。

面對如此龐大的市場,整車廠商、原材料企業(yè)躬身入局,為方興未艾的鋰電池回收賽道添上了一把火。動力電池回收已經(jīng)成為一個政府導(dǎo)向明顯、眾多企業(yè)參與的新興行業(yè)。

02電池回收迎“政策紅包”

面對新能源汽車退役高峰臨近、回收市場主體多元化的局面,多部門加快推動電池產(chǎn)業(yè)規(guī)范化發(fā)展,動力電池回收迎來“政策紅包”。

2023年12月,工信部發(fā)布《新能源汽車動力電池綜合利用管理辦法(征求意見稿)》向社會公開征求意見。《辦法》對汽車生產(chǎn)企業(yè)、電池生產(chǎn)企業(yè)、梯次利用企業(yè)在動力電池綜合利用過程中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任做出了安排。

同月,福建省印發(fā)《支持全省新能源汽車廢舊動力蓄電池回收利用的若干措施》,引導(dǎo)廢舊動力電池回收利用規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?;l(fā)展。

工信部也表示,下一步將研究制定新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法,不斷完善回收利用體系。

有關(guān)部門對廢舊鋰電池回收行業(yè)的政策支持和監(jiān)管措施,為電池回收市場健康發(fā)展提供了有力保障,加快完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和政策體系現(xiàn)階段已成為引導(dǎo)動力電池回收行業(yè)趨向規(guī)范化發(fā)展的核心。

預(yù)計(jì)隨著有關(guān)政策法規(guī)的相繼出臺,電池回收政策標(biāo)準(zhǔn)體系將日益完善,產(chǎn)業(yè)集中度和協(xié)同發(fā)展能力也將大幅提高,電池回收行業(yè)將會出現(xiàn)新一輪的洗牌。

加強(qiáng)精細(xì)化、智能化拆解等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),提升電池回收利用水平成為企業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急,擁有渠道和技術(shù)優(yōu)勢企業(yè)有望脫穎而出。

各有關(guān)單位:

為貫徹落實(shí)《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》、國務(wù)院《深化標(biāo)準(zhǔn)化改革方案》、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會和民政部發(fā)布的《團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定》(國標(biāo)委聯(lián)【2019】1號)等文件精神,加強(qiáng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),提升團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)對市場發(fā)展的技術(shù)支撐和基礎(chǔ)保障水平。廢舊鋰電池是寶貴的“城市礦山”,退役動力電池綠色再生和梯次利用是保障報廢動力電池材料高效回收與循環(huán)利用的重要基礎(chǔ)。由中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會電池回收利用專業(yè)委員會組織的《廢舊鋰離子電池三元材料再生利用技術(shù)規(guī)范》、《廢舊鋰離子電池再生粗制硫酸鈷晶體》等多項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)面向相關(guān)行業(yè)征集標(biāo)準(zhǔn)起草單位。

為保障標(biāo)準(zhǔn)的廣泛代表性,科學(xué)性和實(shí)用性,現(xiàn)公開征集相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、應(yīng)用技術(shù)單位共同參與起草。

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原文標(biāo)題:4萬噸電池回收項(xiàng)目投產(chǎn)!

文章出處:【微信號:dcgyw2018,微信公眾號:電池工業(yè)網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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