準(zhǔn)東千萬(wàn)噸級(jí)露天煤礦遇上啟源芯動(dòng)力聯(lián)合生態(tài)伙伴伯鐳科技尖端智造的雙無(wú)人技術(shù)，在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略與西部大開(kāi)發(fā)雙重加持下，攜手新疆駿瑞眾研聯(lián)合運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)東40臺(tái)搭載啟源芯動(dòng)力CTB800電池的無(wú)人剛性新能源電動(dòng)礦卡，通過(guò)“自動(dòng)駕駛+無(wú)人換電”系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)3個(gè)月零故障運(yùn)營(yíng)，再創(chuàng)年減碳16萬(wàn)噸、運(yùn)輸成本下降35%的行業(yè)奇跡。

在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略與西部大開(kāi)發(fā)的雙重推動(dòng)下，啟源芯動(dòng)力攜手伯鐳科技，將尖端的雙無(wú)人技術(shù)引入準(zhǔn)東千萬(wàn)噸級(jí)露天煤礦。這項(xiàng)技術(shù)由啟源芯動(dòng)力與伯鐳科技聯(lián)合打造，旨在提升礦山運(yùn)營(yíng)的效率與安全性。

啟源攜手新疆駿瑞眾研聯(lián)合運(yùn)營(yíng)40臺(tái)搭載啟源芯動(dòng)力CTB800電池的無(wú)人剛性新能源電動(dòng)礦卡，通過(guò)“自動(dòng)駕駛+無(wú)人換電”系統(tǒng)的高效運(yùn)行，不僅成功實(shí)現(xiàn)了連續(xù)3個(gè)月的零故障運(yùn)營(yíng)，更為環(huán)保事業(yè)做出了顯著貢獻(xiàn)。據(jù)估算，其年減碳量可達(dá)16萬(wàn)噸，同時(shí)運(yùn)輸成本降低了35%，在行業(yè)內(nèi)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。

一、頂級(jí)客戶的純電選擇

作為西部大開(kāi)發(fā)的國(guó)家級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，該露天礦對(duì)運(yùn)輸設(shè)備的要求近乎苛刻：“絕對(duì)安全”“極寒-40℃正常作業(yè)”“百噸載重連續(xù)爬坡”“超低碳排放”“換電效率追平加油”……

傳統(tǒng)作業(yè)模式下，新能源礦卡駕駛位視覺(jué)盲區(qū)大、柴油成本吞噬大量利潤(rùn)、極寒天氣設(shè)備還容易趴窩。

面對(duì)這些難題，準(zhǔn)東這家頂級(jí)客戶率先破局，選擇與啟源芯動(dòng)力合作，打造一流全電動(dòng)化礦區(qū)。

產(chǎn)品硬實(shí)力是客戶安心選擇的理由，啟源芯動(dòng)力用一組數(shù)據(jù)征服客戶：

為新能源電動(dòng)礦卡量身定做的CTB800電池硬核參數(shù)：

?1000A 超大額定放電電流，峰值功率1400A，動(dòng)力強(qiáng)勁，重載也能輕松爬坡；

?4槍800A極速充電，支持啟源換電，節(jié)省無(wú)人礦卡運(yùn)營(yíng)的每一分鐘；

?集成式熱管理系統(tǒng)，零下40℃也能生龍活虎，即便冬季工況也具備超強(qiáng)經(jīng)濟(jì)性。

礦卡充換電站的極限戰(zhàn)力：

?雙機(jī)器人協(xié)同作業(yè)，僅需5分鐘就能完成換電，比加油更快；

?抗14級(jí)颶風(fēng)、8級(jí)地震，在沙塵暴中穩(wěn)如泰山，戈壁極寒環(huán)境連續(xù)運(yùn)行3個(gè)月零故障；

?單站可服務(wù)40臺(tái)礦卡高負(fù)荷運(yùn)營(yíng)，配套充電樁支持車輛閑時(shí)充電，靈活降本。

二、雙無(wú)人技術(shù)改寫(xiě)礦上法則

雙無(wú)人科技直擊行業(yè)痛點(diǎn)，啟源芯動(dòng)力新能源電動(dòng)礦卡充換電站內(nèi)置AI調(diào)度系統(tǒng)，可精準(zhǔn)預(yù)測(cè)新能源電動(dòng)礦卡換電需求，在RFID和激光定位技術(shù)的配合下?lián)Q電過(guò)程行云流水，無(wú)需人工干預(yù)。

生態(tài)伙伴——伯鐳科技無(wú)人礦卡搭載厘米級(jí)定位系統(tǒng)，云端構(gòu)建實(shí)時(shí)更新的3D礦山地圖，在智能調(diào)度平臺(tái)中，每臺(tái)設(shè)備都能夠?qū)崟r(shí)共享作業(yè)數(shù)據(jù)，系統(tǒng)自動(dòng)優(yōu)化運(yùn)輸路線，實(shí)現(xiàn)車鏟精準(zhǔn)協(xié)同。

在近期的一次運(yùn)輸作業(yè)中，平臺(tái)提前 2 小時(shí)預(yù)測(cè)到運(yùn)輸瓶頸，自動(dòng)調(diào)整礦卡的作業(yè)順序，單日運(yùn)力實(shí)現(xiàn)再提升。

三、30%降本的科技密碼

“過(guò)去油車每天燒油就像燒錢，現(xiàn)在換成電的成本直接砍掉 1/3！” 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人算了三筆賬：

?能耗賬：當(dāng)?shù)孛可裼?.95元，礦卡百公里油耗324升，每輛車日均行駛140公里，一年油費(fèi)就要近130萬(wàn)，換成電車后每輛車每年可省出55萬(wàn)能耗費(fèi)用，即使在冬季極寒環(huán)境下也有近30%經(jīng)濟(jì)性；

?效率賬：無(wú)人駕駛 7×24 小時(shí)無(wú)休，設(shè)備就像永不停歇的鋼鐵駝隊(duì)，三班倒變?nèi)旌颉Ｒ劳袉⒃醋匝袛?shù)字化系統(tǒng)，基于22億公里云端數(shù)據(jù)和百萬(wàn)公里實(shí)況數(shù)據(jù)訓(xùn)練出的 “AI 老司機(jī)”，讓每度電都物盡其用，駕駛策略優(yōu)化后能耗再降 15%；

?安全賬：雙無(wú)人技術(shù)實(shí)現(xiàn)幾乎 “零盲區(qū)作業(yè)”，翻車、碰撞風(fēng)險(xiǎn)歸零，幾乎杜絕人員安全事故，自投運(yùn)以來(lái)，設(shè)備故障率大幅下降，帶動(dòng)客戶追加 60 臺(tái)車輛訂單，二期新能源電動(dòng)礦卡充換電站蓄勢(shì)待發(fā)。

四、從燒油到綠電的降維打擊

礦區(qū)目前投用的40臺(tái)無(wú)人駕駛換電礦卡，每年可節(jié)省柴油約5200噸，相當(dāng)于減少二氧化碳排放1.7萬(wàn)噸、再造3100畝森林。

同時(shí)啟源芯動(dòng)力充換電站頂部預(yù)留光伏接口，后期可結(jié)合礦區(qū)風(fēng)光資源，通過(guò)車儲(chǔ)共用電池系統(tǒng)、分布式能源智慧管控系統(tǒng)將波動(dòng)性綠電轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定動(dòng)力源，為礦區(qū)再減少二氧化碳排放。

西北的風(fēng)總是很粗獷，無(wú)盡的戈壁里也會(huì)飄灑綠意

從準(zhǔn)東的超大型煤海到蒙古國(guó)銅礦，從黑龍江石墨礦到印度尼西亞鎳礦，啟源芯動(dòng)力低碳無(wú)人綠色礦山方案已經(jīng)服務(wù)全球20+頂級(jí)礦企。

當(dāng)露天煤礦遇上雙無(wú)人技術(shù)，礦山開(kāi)始“綠色呼吸”，傳統(tǒng)能源基地正蛻變?yōu)樾沦|(zhì)生產(chǎn)力的試驗(yàn)場(chǎng)，啟源芯動(dòng)力用“雙無(wú)人”技術(shù)推動(dòng)了礦山生存法則的變革，從人工冒險(xiǎn)進(jìn)化到AI護(hù)航，在這場(chǎng)關(guān)乎國(guó)家能源安全與生態(tài)未來(lái)的戰(zhàn)役中，中國(guó)科技企業(yè)正以硬核實(shí)力與堅(jiān)定決心正面，零碳綠色礦山已經(jīng)成熟到來(lái)，啟源芯動(dòng)力將持續(xù)護(hù)航礦山低碳發(fā)展，讓每塊“黑金”都閃耀綠色光芒！