據(jù)中國航發(fā)可靠消息，我國自行研制的新型民用渦軸發(fā)動機(jī) AES100，已成功完成嚴(yán)苛的整機(jī)結(jié)冰適航測試，成為我國首款具有國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)且享有完全知識產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)民用渦輪軸引擎。

AES100專為民用直升機(jī)研發(fā)，對提升和深化我國民用渦軸發(fā)動機(jī)研發(fā)及適航體系具有重大意義。其優(yōu)勢在于高效、省油、耐用、可靠，滿足廣泛應(yīng)用需求，起飛功率高達(dá)1000千瓦，適配5至6噸級雙發(fā)直升機(jī)或3噸級單發(fā)直升機(jī)。

整機(jī)結(jié)冰測試是民機(jī)高空臺適航測試中最為嚴(yán)格的環(huán)節(jié)之一，需復(fù)制極寒天氣條件以檢驗(yàn)發(fā)動機(jī)在此類環(huán)境下的安全性能與可靠性。試驗(yàn)旨在考察，在零度以下氣溫中，未添加防冰劑情況下，燃油在水中結(jié)冰后對發(fā)動機(jī)輸出性能的影響。

試驗(yàn)過程中，科研人員運(yùn)用設(shè)備噴灑至發(fā)動機(jī)入氣口空氣水蒸氣，模擬高空飛行中所遭遇的大氣云霧結(jié)霜環(huán)境，以此檢驗(yàn)發(fā)動機(jī)應(yīng)對冰生成及其墜落過程的穩(wěn)定性。經(jīng)過包括結(jié)冰包線等多個(gè)環(huán)節(jié)試驗(yàn)后，成功確認(rèn) AES100 發(fā)動機(jī)符合設(shè)計(jì)冗余和適航標(biāo)準(zhǔn)。

AES100發(fā)動機(jī)預(yù)計(jì)將繼續(xù)完成其他多項(xiàng)適航測試，有望于今夏獲得中國民航適航認(rèn)證并開始實(shí)際應(yīng)用。