5月14日谷歌邀請部分媒體試乘自家研發(fā)的無人駕駛汽車，項目主管克里斯·烏爾姆森（Chris Urmson）表示公司已經(jīng)開始同汽車商場開始進行緊密的洽談，在未來六年時間進一步將無人駕駛技術(shù)推廣到汽車領(lǐng)域。接下來讓我們跟隨外媒的腳步來進一步看看這輛試駕的無人駕駛汽車。

這款試駕汽車上所搭載的Lidar system總造價超過$70000，遠遠比汽車本身更貴。

Lidar system系統(tǒng)通過陣列攝像頭和傳感器提供支持，甚至有個攝像頭還安裝在車身正面格柵上。

在車身內(nèi)部，同此前展示的谷歌無人駕駛汽車并沒有太大的變化，只是在中控臺上加入了紅色的緊急求助開關(guān)。

由于目前該項目還處于開發(fā)階段，所有內(nèi)部的線纜還是裸露在外面的，有連接各個傳感器的線纜，谷歌團隊用一臺聯(lián)想Thinkpad筆記本直接對傳感器等進行控制。

谷歌選擇Lexus RX450h進行改造的原因是該車內(nèi)置多個端口。

主要捕捉車輛前面車況的攝像頭，位于后視鏡旁邊。

在車身頂部安裝由激光傳感的Lindar系統(tǒng)，能夠發(fā)射出64條激光射線，每秒能夠達到10次發(fā)射，能夠高效追蹤車輛周邊的環(huán)境。