最近，“蘿卜快跑”火爆出圈，多次登上熱搜榜，支持和抵制的聲音此起彼伏，讓自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等話題再度成為公眾熱議的焦點(diǎn)。

自動駕駛的關(guān)鍵

盡管存在諸多爭議和眾多亟待解決的問題，但是毫無疑問，“蘿卜”們作為一種無需人類司機(jī)操作、完全依賴自動駕駛技術(shù)的出租車服務(wù)，不僅代表著更先進(jìn)的生產(chǎn)力，還預(yù)示著下一代技術(shù)產(chǎn)品的到來。它綜合了自動駕駛技術(shù)、感知與決策系統(tǒng)、遠(yuǎn)程操控與云代駕、車輛與平臺交互等多項領(lǐng)先科技，將極大促進(jìn)人工智能、網(wǎng)絡(luò)通訊、傳感攝像、汽車芯片等眾多前沿技術(shù)的快速迭代與更新。

其中，安全與智能是自動駕駛技術(shù)的重中之重，而網(wǎng)絡(luò)算力、網(wǎng)絡(luò)通訊和網(wǎng)絡(luò)安全是支撐“蘿卜”們智能、安全、平穩(wěn)行駛的極其重要的技術(shù)保障。高級別自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車，采集人、車、路等相關(guān)信息數(shù)據(jù)是基礎(chǔ)，如何將海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行高速、高效、穩(wěn)定、安全地傳輸和處理是關(guān)鍵。

在近日剛閉幕的2024中國汽車論壇上，就如何“迎接自動駕駛汽車的到來”，全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任苗圩建議：一是要凝心聚力，打造開放生態(tài)；二是軟硬協(xié)同，破解算力困境；三是發(fā)揮優(yōu)勢，不斷探索車路云一體化方案。

DPU-破解算力困境的關(guān)鍵

DPU,作為以數(shù)據(jù)為中心構(gòu)造的專用處理器，將構(gòu)筑高效、靈活、敏捷的車路云一體化方案的堅實(shí)底座，是破解算力困境的關(guān)鍵，勢必成為高級別自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車不可或缺的算力網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)備。

芯啟源DPU為提高算力效率而生，讓算力專注于業(yè)務(wù)應(yīng)用，并在不改變算力架構(gòu)的條件下，助力打造極致無損特性網(wǎng)絡(luò)和堅實(shí)可靠的算力傳輸通道，大幅提高車路云一體化方案的碳耗使用效率和計算資源的整體利用率。

芯啟源DPU基于SOC架構(gòu)，創(chuàng)新性地具有高度靈活和極強(qiáng)擴(kuò)展性的特性。不但可以在芯片層面滿足算力傳輸中的需求變更，同時在車路云一體化方案的算力應(yīng)用層面，它提供的eBPF卸載、inline模式IPsec硬件加速和P4/C等可編程平臺，能輕松實(shí)現(xiàn)防火墻、負(fù)載均衡、防攻擊、數(shù)據(jù)過濾、網(wǎng)絡(luò)加解密等安全應(yīng)用。

由于DPU是各算力資源的入口，在其之上提供的防護(hù)可抵御非法流量于算力基礎(chǔ)設(shè)施之外，協(xié)助建立網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險研判和防范化機(jī)制。因此能提高通信網(wǎng)絡(luò)安全管理效率，提升網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)能力水平，助力形成可靠穩(wěn)定的車路云一體化方案。

同時，芯啟源DPU具備完全的自主知識產(chǎn)權(quán)并已成熟量產(chǎn)，提供從芯片、板卡、驅(qū)動軟件和全套云網(wǎng)解決方案產(chǎn)品。芯啟源開放完善的生態(tài)圈已見成效：芯啟源完成了與國產(chǎn)海光、鯤鵬、飛騰、龍芯、兆芯等所有CPU平臺的適配；在操作系統(tǒng)層面，不但和國內(nèi)麒麟、UOS、歐拉、龍蜥、方德、openCloudOS等十幾個主流OS完成了兼容性適配，同時也是國內(nèi)唯一一家通過了VMware和Windows系統(tǒng)認(rèn)證的DPU廠家，在全球有極大影響力的DPDK、OVS等社區(qū)中都長期排名全球前列。

從長遠(yuǎn)來看，“蘿卜”們作為一種交通方式的革新，將得到更廣泛的應(yīng)用，而芯啟源DPU將讓它們跑得更智能、安全和低碳。