傳統(tǒng)的安防巨頭在AI時(shí)代占據(jù)著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，自身?yè)碛?a href="http://www.brongaenegriffin.com/v/tag/2562/" target="_blank">算法、硬件、軟件等全配套設(shè)施，在安防應(yīng)用場(chǎng)景中，無(wú)論是人臉、環(huán)境、云、大數(shù)據(jù)等應(yīng)用，?？诞?dāng)之無(wú)愧是其他廠商模仿的對(duì)象。因多年耕耘在公安等行業(yè)，?？低曇呀?jīng)成為行業(yè)用戶IT系統(tǒng)中一部分，并得到用戶的認(rèn)可。從這個(gè)角度看，其擁有著在用戶心中不可撼動(dòng)的地位，加上?？挡粩嘣诩哟驛I的投入——成立海康研究院及硅谷分院，實(shí)現(xiàn)將前沿技術(shù)與市場(chǎng)需求結(jié)合起來(lái)，全面實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先于行業(yè)。據(jù)了解，海康的邊緣智能產(chǎn)品已經(jīng)基本達(dá)到全產(chǎn)品線的應(yīng)用，如以?？瞪铐⒑？瞪癫?、明眸為代表的一系列AI設(shè)備可以在前端實(shí)現(xiàn)目標(biāo)檢測(cè)、特征提取、無(wú)損建模等智能功能。這類產(chǎn)品賦能邊緣智能的同時(shí)，目標(biāo)信息傳輸更高效減輕網(wǎng)絡(luò)壓力，數(shù)據(jù)分級(jí)分析更靈活，業(yè)務(wù)響應(yīng)更敏捷，也能夠?qū)崿F(xiàn)后端與前端的協(xié)同互動(dòng)，系統(tǒng)的效能更高、運(yùn)行成本更低。

因此無(wú)論是行業(yè)底層的基礎(chǔ)設(shè)施的“先入為主”，還是客戶資源或研發(fā)的投入，這些已經(jīng)成為海康穩(wěn)健發(fā)展的“壁壘”，對(duì)于挑戰(zhàn)者而言，都會(huì)成為難以跨越的大山。

一句話總結(jié)，在安防領(lǐng)域，?？低曇呀?jīng)成為難以被逾越的大山。

大華股份

與海康威視類似，擁有優(yōu)秀的算法團(tuán)隊(duì)及豐富數(shù)據(jù)資源，讓其一下子便能從電子企業(yè)升級(jí)為人工智能企業(yè)。其耕耘多年安防市場(chǎng)，擁有龐大的視頻資源和影像資源，方便為后續(xù)的算法優(yōu)化、應(yīng)用服務(wù)。

今年大華在安博會(huì)上展現(xiàn)了融入智能感知、智能識(shí)別、智能分析、智能跟蹤等多種AI功能的產(chǎn)品及方案，充分體現(xiàn)其“全智能、全感知、全計(jì)算、全生態(tài)”的布局。較為驚喜的是大華在云生態(tài)的蓄勢(shì)待發(fā)——智能云存儲(chǔ)、多維大數(shù)據(jù)、云魔方平臺(tái)、交通態(tài)勢(shì)云、云運(yùn)維中心等云技術(shù)服務(wù)布局與拓展，讓人看到有別于?？档囊幻妗：?jiǎn)單地說(shuō)，云生態(tài)是大華升級(jí)‘視頻+’策略形成的云增值服務(wù)，未來(lái)大華也將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品及解決方案的云化，構(gòu)建一切皆服務(wù)的商業(yè)模式，以此鞏固和強(qiáng)化企業(yè)云服務(wù)的能力的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

在安防之外，大華也積極在布局智能汽車市場(chǎng)。傳統(tǒng)整車廠商缺乏智能駕駛經(jīng)驗(yàn)，新興造車商面對(duì)汽車零部件供應(yīng)商又十分弱勢(shì)。像一些知名零部件供應(yīng)商，只愿意打包賣產(chǎn)品，并不愿意放開接口。這使得一些新興造車企業(yè)，在智能駕駛領(lǐng)域淪為了部件廠的整合商。看到機(jī)會(huì)的大華，將自研的雷達(dá)、攝像頭系統(tǒng)與車企的CAC系統(tǒng)進(jìn)行融合開發(fā)，實(shí)現(xiàn)智能駕駛系統(tǒng)能夠快速標(biāo)定、上路實(shí)測(cè)。布局汽車板塊，已經(jīng)成為大華進(jìn)入千億俱樂(lè)部的另一條路徑。

一句話總結(jié)，大華股份靈活部署，從云端布局，多面開花。

蘇州科達(dá)

從2014年的“你好，大數(shù)據(jù)”，發(fā)布感知型攝像機(jī)，到2015年的“走進(jìn)機(jī)器識(shí)圖時(shí)代”，發(fā)布安防大數(shù)據(jù)平臺(tái)，到2016年的“大數(shù)據(jù)，用起來(lái)” 演繹視頻大數(shù)據(jù)在各行各業(yè)的實(shí)踐成果，再到今年的“AI上大數(shù)據(jù)”，科達(dá)展現(xiàn)了端到端的AI賦能產(chǎn)品和視頻大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)。

科達(dá)的AI策略更強(qiáng)調(diào)應(yīng)用，2017年海燕車輛二次分析系統(tǒng)也成為最火爆的安防產(chǎn)品，“談燕色變”是許多司機(jī)朋友的最貼切的心情寫照。除了在交通領(lǐng)域成功落地之外，去年在G20杭州峰會(huì)、金磚***、“十九大”等大型活動(dòng)中科達(dá)的AI解決方案亦獲得公安、交管等部門的高度認(rèn)可。

安防龍頭公司在AI研發(fā)投入上砸下重金，包括成立獨(dú)立的AI研究團(tuán)隊(duì)、收攏AI方面人才、提升底層技術(shù)/算法。據(jù)悉，蘇州科達(dá)的投入總額雖不及?？低暫痛笕A股份，但是其研發(fā)投入的資金就占了營(yíng)收的27.73%，其決心及信念可見一斑，更懂用戶及創(chuàng)新的基因優(yōu)勢(shì)讓其能一直走下去。

一句話總結(jié)，蘇州科達(dá)圍繞用戶需求，穩(wěn)扎穩(wěn)打，硬派作風(fēng)。

宇視科技

宇視先天具有IT基因，在技術(shù)方向的規(guī)劃比傳統(tǒng)安防企業(yè)更具前瞻性，讓其少走許多“冤枉路”，在AI上的布局顯得理性，分為機(jī)器視覺及大數(shù)據(jù)兩個(gè)核心，算法、芯片、產(chǎn)品、架構(gòu)四個(gè)維度布局。在發(fā)展上，以“一哥”?？低暈槟繕?biāo)，總能出其不意地帶給行業(yè)新的理念。2016年推出基于Movidius＋NVIDIA的產(chǎn)品，2017年已經(jīng)有AI整體解決方案迭代推出。另外據(jù)悉，宇視當(dāng)前專利申請(qǐng)總數(shù)達(dá)1375件，發(fā)展專利占比83%，稱得上安防企業(yè)創(chuàng)新的佼佼者。在應(yīng)對(duì)AI與安防融合的生態(tài)環(huán)境的挑戰(zhàn)，宇視也早早便推出UNISEE（UNIview Solution Enabling Engineering）解決方案賦能工程計(jì)劃，在產(chǎn)業(yè)的架構(gòu)之爭(zhēng)、產(chǎn)品之爭(zhēng)中做好了準(zhǔn)備。

一句話總結(jié)，宇視科技能文能武，超前視野，潛力無(wú)限。

在看似順風(fēng)順?biāo)拇髣?shì)下，安企在未來(lái)AI之路上仍然存在著不少隱患：

其一是技術(shù)投入能否保持核心競(jìng)爭(zhēng)力，

當(dāng)前監(jiān)控產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重，在AI加持下，雖然在短時(shí)間內(nèi)能夠有影響力及話語(yǔ)權(quán)，但這個(gè)領(lǐng)先時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)，因此輸出產(chǎn)品遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上輸出應(yīng)用技術(shù)（如大數(shù)據(jù)、人工智能應(yīng)用等），企業(yè)效益及市場(chǎng)影響力來(lái)得更高，這個(gè)方向?qū)Q定其未來(lái)的高度。

其二是核心人員能否保持穩(wěn)定以及吸引新的人才加盟，

在人工智能儲(chǔ)備及人才儲(chǔ)備上，傳統(tǒng)企業(yè)的吸引力往往處于劣勢(shì)，這也會(huì)讓企業(yè)在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中處于被動(dòng)。

其三是海外市場(chǎng)的偏見及物聯(lián)網(wǎng)安全的挑戰(zhàn)，

這有點(diǎn)像華為，因?yàn)榘卜理?xiàng)目與國(guó)家安全的關(guān)聯(lián)性密切，在進(jìn)入到歐美一線市場(chǎng)后，各種各樣的質(zhì)疑與炒作會(huì)讓企業(yè)的公關(guān)部門應(yīng)接不暇，如處理不當(dāng)便會(huì)影響品牌。

CV+AI企業(yè)

曠視科技

在布局支付寶、園區(qū)門禁、智能分析等商業(yè)應(yīng)用之外，向金融、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人三個(gè)核心業(yè)務(wù)線進(jìn)軍；截至目前曠視已經(jīng)累計(jì)獲得超過(guò) 5億美金融資，用 6年時(shí)間，讓人臉識(shí)別從一項(xiàng)技術(shù)變成了一類產(chǎn)品。

商湯科技

主要提供SDK、API服務(wù)，擁有關(guān)鍵點(diǎn)貼圖等商業(yè)應(yīng)用，開始向2B應(yīng)用轉(zhuǎn)型；今年7月，商湯科技宣布完成4.1億美元B輪融資，創(chuàng)下全球人工智能領(lǐng)域單輪融資最高紀(jì)錄，商湯科技當(dāng)時(shí)也成為全球融資額最高的人工智能獨(dú)角獸企業(yè)。

云從科技

專注銀行、公安、機(jī)場(chǎng)、火車站等行業(yè)應(yīng)用，繼續(xù)深耕2B行業(yè)；入選國(guó)家發(fā)改委“互聯(lián)網(wǎng)+”重大工程，與百度、騰訊、科大訊飛共同負(fù)責(zé)人工智能基礎(chǔ)資源公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，通過(guò)平臺(tái)向各個(gè)行業(yè)提供定制化云服務(wù)，坐穩(wěn)了“人臉識(shí)別帶頭大哥”的位置。

依圖科技

專注公安行業(yè)應(yīng)用，并向智慧金融、醫(yī)療轉(zhuǎn)型；成立五年，完成了3.8億元C輪融資。在企業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)的同時(shí)，業(yè)務(wù)模式也從安防，延伸到金融、醫(yī)療等多領(lǐng)域，將圖像識(shí)別技術(shù)落地到各行業(yè)生活場(chǎng)景。

雖然這些企業(yè)勢(shì)頭猛烈，但全面打通市場(chǎng)樞紐仍有待時(shí)間，舉個(gè)例子，在項(xiàng)目實(shí)際運(yùn)作中，新貴雖然能從安防廠商中搶下單子，但消化起來(lái)卻沒(méi)有想象中那么容易，每個(gè)地方的差異化需求，也讓其無(wú)法用標(biāo)準(zhǔn)化的方案去滿足市場(chǎng)。當(dāng)前不少傳統(tǒng)安防企業(yè)已經(jīng)強(qiáng)化算法、產(chǎn)品、應(yīng)用，為用戶提供AI服務(wù)，隨著技術(shù)開源，一些算法優(yōu)勢(shì)將會(huì)逐漸變?nèi)?，未?lái)CV企業(yè)需要找到新的突破口，僅僅圍繞算法優(yōu)勢(shì)，并不能真正贏得市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)。

一句話總結(jié)，CV企業(yè)來(lái)勢(shì)洶洶，這股浪潮過(guò)后方能見真巨頭。

BAT

相比傳統(tǒng)安防與CV企業(yè)，BAT最大的優(yōu)勢(shì)在于不缺數(shù)據(jù)及完整的生態(tài)系統(tǒng)，典型的互聯(lián)網(wǎng)“輕”思維及免費(fèi)模式（例如免費(fèi)開放AI技術(shù)，收取其他增值服務(wù)費(fèi)用等）已經(jīng)足夠讓不少企業(yè)感受到壓力。最重要的是，在平臺(tái)選擇上，BAT在用戶心中永遠(yuǎn)是首選，這也是他們?cè)诨ヂ?lián)網(wǎng)及IT時(shí)代中奠定的基礎(chǔ)及贏得的市場(chǎng)口碑的效應(yīng)。

但深入到垂直行業(yè)中，BAT雖然坐擁先天優(yōu)勢(shì)，但卻受限于行業(yè)壁壘，無(wú)法掌握真正準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，這會(huì)限制住他們?cè)谛袠I(yè)發(fā)展的步伐。但在行業(yè)深耕多年的安防企業(yè)，拿出這些數(shù)據(jù)會(huì)比他們更容易一些，因?yàn)楦脩粜枨蠹靶袠I(yè)應(yīng)用。換句話而言，雖然安防企業(yè)在AI的技術(shù)或許沒(méi)有BAT領(lǐng)先，但在安防實(shí)際應(yīng)用中，如100人能識(shí)別95個(gè)人或識(shí)別90個(gè)人的結(jié)果，對(duì)于安防整體應(yīng)用的意義并不會(huì)太關(guān)鍵，相反更重要的是產(chǎn)品配合實(shí)戰(zhàn)，提升用戶效率。

一句話總結(jié)，無(wú)BAT不AI，大布局輻射安防，合作才是上策。

在未來(lái)三到五年內(nèi)，AI必將改變各行各業(yè)，同時(shí)行業(yè)新玩家不斷涌現(xiàn)，基于各家在產(chǎn)品、方案、算法等優(yōu)勢(shì)，在主攻業(yè)務(wù)方向可能會(huì)不同或者交叉，都將讓安防格局發(fā)生改變，這是行業(yè)發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。