2月1日，中機(jī)中心發(fā)布《關(guān)于開(kāi)通汽車動(dòng)力蓄電池編碼備案系統(tǒng)的通知》，要求從事汽車動(dòng)力蓄電池(含梯級(jí)利用)生產(chǎn)、在中國(guó)境內(nèi)銷售動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品的獨(dú)立法人企業(yè)按照《汽車動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則》(GB/T34014-2017)和通知的要求，通過(guò)“汽車動(dòng)力蓄電池編碼備案系統(tǒng)”，申請(qǐng)廠商代碼，并備案編碼中“規(guī)格代碼”和“追溯信息代碼”的編制規(guī)則。

通知顯示，本次開(kāi)通汽車動(dòng)力蓄電池編碼備案系統(tǒng)，組織開(kāi)展編碼備案管理工作的目的在于推動(dòng)建立汽車動(dòng)力蓄電池回收利用體系，推動(dòng)實(shí)施《汽車動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)政策要求，規(guī)范編碼的編制、標(biāo)識(shí)和使用。

高工鋰電了解到，早在2016年10月18日，工信部發(fā)布《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》和《汽車用動(dòng)力電池編碼》(征求意見(jiàn)稿)。強(qiáng)調(diào)為規(guī)范和引導(dǎo)動(dòng)力電池規(guī)模化、有序化發(fā)展，加強(qiáng)全生命周期溯源管理，促進(jìn)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

自上述征求意見(jiàn)稿發(fā)布以來(lái)，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池回收利用業(yè)務(wù)快速升溫，得到越來(lái)越多企業(yè)及資本的關(guān)注和布局。但不容忽視的是，沒(méi)有建立健全的回收體系，依然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池回收利用面臨的最大掣肘。

一位資深業(yè)內(nèi)人士告訴高工鋰電，如果需要從大量報(bào)廢動(dòng)力電池中去篩選、去檢測(cè)，再去梯級(jí)利用，如此耗費(fèi)大量人力、物力、財(cái)力，不會(huì)有好的經(jīng)濟(jì)效益。國(guó)家規(guī)范動(dòng)力電池尺寸，鼓勵(lì)電池包模塊化設(shè)計(jì)，以及對(duì)電池實(shí)行編碼制度，或可實(shí)現(xiàn)直接將退役電池包中的數(shù)據(jù)導(dǎo)出來(lái)，知道電池處于什么狀態(tài)，不用拆解可以直接梯級(jí)利用，效益將明顯提高。

相信假以時(shí)日，包括編碼制度在內(nèi)的一系列政策執(zhí)行到位，未來(lái)動(dòng)力電池梯級(jí)利用遇到的難題會(huì)得到有效解決。

以下為通知原文：

關(guān)于開(kāi)通汽車動(dòng)力蓄電池編碼備案系統(tǒng)的通知

各有關(guān)企業(yè)：

為推動(dòng)建立汽車動(dòng)力蓄電池回收利用體系，推動(dòng)實(shí)施《汽車動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)政策要求，規(guī)范編碼的編制、標(biāo)識(shí)和使用，現(xiàn)開(kāi)通汽車動(dòng)力蓄電池編碼備案系統(tǒng)，組織開(kāi)展編碼備案管理工作。有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、總體要求

從事汽車動(dòng)力蓄電池(含梯級(jí)利用)生產(chǎn)、在中華人民共和國(guó)境內(nèi)銷售動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品的獨(dú)立法人企業(yè)，可按照《汽車動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則》(GB/T34014-2017)和本通知的要求，通過(guò)“汽車動(dòng)力蓄電池編碼備案系統(tǒng)”，申請(qǐng)廠商代碼，并備案編碼中“規(guī)格代碼”和“追溯信息代碼”的編制規(guī)則。境外企業(yè)可授權(quán)或委托代理機(jī)構(gòu)代為執(zhí)行。

二、廠商代碼的申請(qǐng)與分配

1.申請(qǐng)企業(yè)應(yīng)通過(guò)“汽車動(dòng)力蓄電池編碼備案系統(tǒng)”(地址http://219.143.253.147:8081)在線提出申請(qǐng)，按照有關(guān)要求和附件1填寫(xiě)并提交相應(yīng)的材料。

2.對(duì)符合要求的，5個(gè)工作日內(nèi)為其分配廠商代碼，并出具“汽車動(dòng)力蓄電池企業(yè)廠商代碼證”電子證書(shū)；對(duì)不符合要求的，5個(gè)工作日內(nèi)一次性告知企業(yè)。

3.已分配廠商代碼的企業(yè)，如果企業(yè)名稱、法定代表人、注冊(cè)地址、生產(chǎn)地址發(fā)生變化，可通過(guò)備案系統(tǒng)提交變更申請(qǐng)。經(jīng)確認(rèn)后，予以變更備案，并重新出具“汽車動(dòng)力蓄電池企業(yè)廠商代碼證”電子證書(shū)。

三、代碼編制規(guī)則的備案

1.獲得廠商代碼的企業(yè)，應(yīng)按照《汽車動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則》(GB/T34014-2017)的規(guī)定，制定本企業(yè)產(chǎn)品的“規(guī)格代碼”和“追溯信息代碼”編制規(guī)則，并通過(guò)備案系統(tǒng)進(jìn)行備案。對(duì)應(yīng)每一款備案產(chǎn)品，企業(yè)應(yīng)上傳清晰、完整的產(chǎn)品照片，并顯示編碼及位置。

2.收到企業(yè)的備案信息后，對(duì)代碼編制規(guī)則符合《汽車動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則》(GB/T34014-2017)要求及有關(guān)規(guī)定的，10個(gè)工作日內(nèi)出具“備案通過(guò)”電子回執(zhí)；不符合要求的，提出修改建議。備案企業(yè)可根據(jù)修改建議對(duì)編制規(guī)則進(jìn)行修改，并按本通知要求重新進(jìn)行備案。

3.企業(yè)應(yīng)在代碼編制規(guī)則使用前進(jìn)行備案，并且備案后不應(yīng)進(jìn)行任意更改(如確需更改的，應(yīng)在“備案通過(guò)”電子回執(zhí)發(fā)出后48小時(shí)內(nèi)提出)；申請(qǐng)備案的蓄電池系統(tǒng)產(chǎn)品，原則上其采用的蓄電池模塊或蓄電池單體應(yīng)先通過(guò)備案；編制規(guī)則的備案周期至少為兩年，期間可按本通知要求增加新的代碼定義。

四、其他

1.備案通過(guò)的企業(yè)，應(yīng)按照《汽車動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則》(GB/T34014-2017)和本通知要求標(biāo)識(shí)和使用產(chǎn)品編碼，并建立產(chǎn)品編碼數(shù)據(jù)庫(kù)。

2.企業(yè)須對(duì)廠商代碼申請(qǐng)、代碼編制規(guī)則備案過(guò)程中所填寫(xiě)相關(guān)信息的真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。

3.本通知自2018年2月1日起實(shí)施。