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為什么MEMS組合導航系統(tǒng)是未來高精度定位的終極解決方案?

陜西艾瑞科慣性技術(shù)有限公司 ? 2025-07-14 16:44 ? 次閱讀
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在當今科技飛速發(fā)展的時代,精準導航已成為眾多領域不可或缺的關(guān)鍵技術(shù)。從大型無人機的高空作業(yè),到智能無人車輛的地面行駛,再到自主水下航行器的探索,高精度、高可靠性的導航系統(tǒng)是保障任務順利完成的核心要素。ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導航系統(tǒng)應運而生,它將衛(wèi)星定位與慣性測量技術(shù)完美融合,為測繪、交通、海洋等多個行業(yè)提供了測繪級精度的導航信息,堪稱市面上采用MEMS技術(shù)組合導航系統(tǒng)中的精度佼佼者。

超高精度,測繪級導航信息“穩(wěn)如泰山”

ER-GNSS/MINS-01堪稱導航精度領域的“王者”。它能夠在復雜GNSS條件下快速解算出0.05°的航向精度,后處理精度更是高達0.01°;輸出姿態(tài)精度可達0.01°,后處理精度能提升至0.004°。如此高的精度,為測繪工作提供了極為可靠的數(shù)據(jù)支持。在構(gòu)建全方位、高精度的組合導航數(shù)據(jù)鏈方面,它同樣表現(xiàn)出色,無論是陸地、海洋還是空中,都能確保導航信息的精準無誤,讓載體在各種復雜環(huán)境中都能“心中有數(shù)”。

抗干擾強,衛(wèi)星失鎖也能“從容不迫”

衛(wèi)星信號的穩(wěn)定性常常受到環(huán)境因素的影響,如高樓大廈的遮擋、惡劣天氣的干擾等,都可能導致衛(wèi)星信號失鎖。然而,ER-GNSS/MINS-01卻能有效克服這一難題。在失去衛(wèi)星信號的60秒內(nèi),它依然能夠提供連續(xù)高精度的位置、姿態(tài)(精度0.01°)和航向(精度0.01°)輸出。這一特性對于那些對導航連續(xù)性要求極高的應用場景,如無人機飛行、智能車輛行駛等,具有至關(guān)重要的意義,能夠確保載體在信號中斷期間不會迷失方向,保障任務的順利進行。

性能卓越,硬件配置“硬核擔當”

該系統(tǒng)內(nèi)置了高可靠性且極高精度的導航級MEMS陀螺儀和MEMS加速度計。其中,MEMS陀螺儀零偏不穩(wěn)定性小于0.02°/h,能夠精準捕捉載體的角速度信息;MEMS加速度計量程達±60g,零偏不穩(wěn)定性小于2ug,可精確測量載體的加速度。同時,系統(tǒng)內(nèi)部集成的雙天線全系統(tǒng)全頻點定位定向衛(wèi)星模塊,兼具單天線高精度定位測速與雙天線快速定向能力,可實現(xiàn)厘米級定位精度,快速、準確地確定載體的航向角,定向精度高,響應速度快,充分滿足陸地車輛、無人機等載體的動態(tài)導航需求。

適配性強,多場景應用“游刃有余”

具備多種通信接口,并提供標準化用戶通信協(xié)議,可快速適配不同平臺,顯著降低設備互聯(lián)的技術(shù)門檻。無論是RS422、RS232、CAN接口,還是2路TTL(NMEA輸出和RTCM輸入),都能輕松實現(xiàn)與各種設備的連接和數(shù)據(jù)傳輸。這使得它在陸地、航空等多場景中都能無縫應用,無論是大型無人機、飛行數(shù)據(jù)記錄器、智能無人車輛,還是自主水下航行器(AUV)導航、城市測繪、水文測量、路基定位定向等領域,都能看到它的身影。

ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導航系統(tǒng)以其超高精度、強抗干擾能力、卓越性能和強大適配性,成為了多場景導航領域的理想選擇。它不僅為測繪、交通、海洋等行業(yè)帶來了更精準、更可靠的導航解決方案,也為推動相關(guān)領域的技術(shù)發(fā)展注入了新的動力。相信在未來,ER-GNSS/MINS-01將在更多領域發(fā)揮重要作用,成為導航領域的“明星產(chǎn)品”。

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