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東風(fēng)汽車參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全國(guó)標(biāo)制定

東風(fēng)汽車 ? 來(lái)源:東風(fēng)汽車 ? 2025-06-10 09:53 ? 次閱讀
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近日,全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺(tái)公示了關(guān)于征求《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》擬立項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目意見(jiàn)的通知,標(biāo)志著我國(guó)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的安全標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)上邁出了重要一步。

該標(biāo)準(zhǔn)由工信部提出,委托全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車分會(huì)執(zhí)行,東風(fēng)汽車作為主要起草單位中的唯一整車企業(yè),與中汽中心、華為等企業(yè)深度參與了標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,展現(xiàn)出在智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位與央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

該標(biāo)準(zhǔn)不僅與國(guó)際法規(guī)保持協(xié)同,并緊密結(jié)合我國(guó)道路交通實(shí)際情況,對(duì)系統(tǒng)的功能表現(xiàn)、安全性能、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)等方面提出了具體要求。

在系統(tǒng)功能方面,應(yīng)具備車道巡航控制、非車道巡航控制等功能,并對(duì)駕駛員確認(rèn)的換道、系統(tǒng)觸發(fā)的換道、路口和環(huán)島通行、跨車道線障礙物繞障等特殊功能提出附加要求。

在對(duì)駕駛員的狀態(tài)監(jiān)測(cè)方面,進(jìn)一步強(qiáng)化了對(duì)駕駛員視線脫離和運(yùn)動(dòng)脫離的檢測(cè)要求,確保駕駛員在使用輔助駕駛系統(tǒng)時(shí)能夠保持必要的注意力,共同執(zhí)行動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)。

在場(chǎng)地試驗(yàn)方面,要求增加對(duì)錐桶、水馬、護(hù)欄等典型施工區(qū)設(shè)施及通用障礙物的探測(cè)和響應(yīng)能力試驗(yàn),確保系統(tǒng)在復(fù)雜道路環(huán)境下的安全性和可靠性。

此次輔助駕駛強(qiáng)制國(guó)標(biāo)的制定,將有效約束組合駕駛輔助系統(tǒng)的功能表現(xiàn),促進(jìn)提升產(chǎn)品安全性能,減少由于產(chǎn)品性能缺陷導(dǎo)致的安全事故,提升道路交通安全水平。同時(shí),該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施還將為行業(yè)監(jiān)管提供有力的技術(shù)支撐和科學(xué)的技術(shù)依據(jù),助力我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)構(gòu)建安全可控、規(guī)范有序的發(fā)展生態(tài)。

作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),東風(fēng)汽車持續(xù)深耕汽車智能化領(lǐng)域,在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面擁有長(zhǎng)期的研發(fā)儲(chǔ)備和扎實(shí)的實(shí)踐。

目前,東風(fēng)無(wú)人駕駛出租車Robotaxi、無(wú)人公交Sharing-Bus等均取得了技術(shù)突破,累計(jì)商業(yè)化落地15個(gè)省、35個(gè)城市,運(yùn)營(yíng)里程超270萬(wàn)公里,接駁乘客超過(guò)16萬(wàn)人。在雄安新區(qū),搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的東風(fēng)智能巴士已安全運(yùn)營(yíng)1年有余,開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛公交運(yùn)營(yíng)先河;在武漢市經(jīng)開(kāi)區(qū),無(wú)人公交Sharing-Bus串聯(lián)起教育、民生、企業(yè)通勤和旅游等場(chǎng)景,助力武漢打造“自動(dòng)駕駛第一城”。

在武漢陽(yáng)邏港、廈門遠(yuǎn)海碼頭,東風(fēng)無(wú)人集卡已經(jīng)已經(jīng)完成超22萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱運(yùn)送,推動(dòng)智慧港口建設(shè);在宜昌夷陵礦山深處,東風(fēng)無(wú)人礦卡讓礦企運(yùn)營(yíng)更安全、更節(jié)省。

基于自動(dòng)駕駛運(yùn)行數(shù)據(jù)積累,3月25日,東風(fēng)汽車發(fā)布行業(yè)規(guī)模最大、涵蓋125萬(wàn)組高質(zhì)量數(shù)據(jù)的端到端自動(dòng)駕駛開(kāi)源數(shù)據(jù)集,推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化與生態(tài)建設(shè)。

在今年上海國(guó)際車展,東風(fēng)汽車發(fā)布了“天元智能”技術(shù)品牌,構(gòu)建起“一核雙基雙元”智能化技術(shù)體系,開(kāi)啟“智繪新東風(fēng)”新篇章,以最懂中國(guó)道路的智能化方案,實(shí)現(xiàn)智能和安全的共融,為汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展提供新思路。

近年來(lái),東風(fēng)汽車深度參與國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定工作,累計(jì)牽頭制定國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)100項(xiàng),參與350項(xiàng),牽頭和參與數(shù)量均為行業(yè)領(lǐng)先。

未來(lái),東風(fēng)汽車將繼續(xù)以高標(biāo)準(zhǔn)履行社會(huì)責(zé)任,深耕智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)領(lǐng)域,提速關(guān)鍵技術(shù)、核心資源掌控和產(chǎn)業(yè)化步伐,進(jìn)一步加快新技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用,以更多優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)賦能用戶美好生活,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多“東風(fēng)方案”。

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原文標(biāo)題:東風(fēng)汽車參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全國(guó)標(biāo)制定!唯一整車企業(yè)

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