chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

高邊開關(guān)+BUCK+MOSFET:48V智能汽車動(dòng)力鏈的“黃金三角”

詹澤鑫 ? 來源:jf_93952916 ? 作者:jf_93952916 ? 2025-08-22 18:14 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

智能汽車的“高能”裝備,如ADAS 、主動(dòng)懸架,正成為標(biāo)配。這些“超級(jí)肌肉”需要強(qiáng)勁電力,但12V系統(tǒng)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了。

wKgZPGioQwuAdWjZAAILobCclMk762.jpg

升級(jí)到48V系統(tǒng),才能為汽車裝上“超級(jí)心臟”,讓設(shè)備高效穩(wěn)定,跑得更穩(wěn)更遠(yuǎn)!世強(qiáng)硬創(chuàng)的48V解決方案通過高效電源鏈條——保護(hù)、轉(zhuǎn)換、優(yōu)化,完美支持智能汽車高功率需求,省電又耐用。

wKgZO2ioQwyAZyKbAACotmuebUs478.jpg

這套鏈條如何運(yùn)作?高邊開關(guān)像“智能門衛(wèi)”保護(hù)和分配電力,確保電安全送到下游;接著,BUCK接手,把48V高電壓轉(zhuǎn)換成子系統(tǒng)需要的穩(wěn)定電壓;最后,N溝道MOSFET作為“超級(jí)開關(guān)”,與BUCK轉(zhuǎn)換器配合,優(yōu)化電力傳輸,特別是在電池管理中大顯身手。這種設(shè)計(jì)完美適配48V系統(tǒng),支持ADAS、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向等高功率設(shè)備,同時(shí)提升能效,降低熱損耗。

wKgZPGioQw2AOyqmAALDnK7TPVU275.jpg

仔細(xì)看看這些關(guān)鍵組件。首先,高邊開關(guān),國內(nèi)自主研發(fā)的垂直BCD工藝產(chǎn)品,已批量交付比亞迪、長城、長安,質(zhì)量達(dá)0PPM。它支持5V-58V的寬電壓輸入,最高耐壓70V,輕松應(yīng)對(duì)車身控制、照明、啟停電機(jī)等需求,配有過流、短路、過溫保護(hù),停車時(shí)僅75μA待機(jī)電流,省電又安全。

接著,BUCK,堪稱電源管理的“指揮大師”。它支持6V-75V超寬輸入電壓,甚至可擴(kuò)展到5V-100V,輸出可調(diào)至0.8V-60V,效率高達(dá)95%。無論發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)波動(dòng)還是行駛動(dòng)態(tài)調(diào)整,它都能穩(wěn)定供電,適配從傳感器到執(zhí)行器的各種設(shè)備。先進(jìn)的電壓模式控制確保高效和快速響應(yīng),完美支持ADAS和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向。

最后,N溝道MOSFET,導(dǎo)通電阻僅5mΩ,電流處理達(dá)78A,損耗低,與BUCK配合,優(yōu)化電動(dòng)車電池充放電管理,高效省心,讓48V系統(tǒng)運(yùn)行得更順暢!

除此之外,世強(qiáng)還可以提邁來芯、芯洲、杰華特、智芯、圣邦微、泰科電子、業(yè)展電子、揚(yáng)杰科技、愛普生、地瓜機(jī)器人、京瓷、羅姆、希荻微、順絡(luò)電子等等在汽車電子領(lǐng)域知名品牌的授權(quán)代理、產(chǎn)品供應(yīng)和技術(shù)支持。想了解更多48V系統(tǒng)解決方案?歡迎登錄世強(qiáng)硬創(chuàng)平臺(tái),搜索“48V系統(tǒng)”,獲取詳細(xì)技術(shù)方案和選型支持。

關(guān)于世強(qiáng)硬創(chuàng):

全球領(lǐng)先的硬件創(chuàng)新研發(fā)及供應(yīng)服務(wù)平臺(tái),獲1500多家知名原廠授權(quán)代理,鏈接100萬工程師,為ICT、工業(yè)自動(dòng)化、汽車電子、消費(fèi)電子、物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)提供IC、元件、電氣、電機(jī)、材料、儀器等從方案設(shè)計(jì)、選型到采購的一站式服務(wù),是電子行業(yè)的首選研發(fā)與采購平臺(tái)。

審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • MOSFET
    +關(guān)注

    關(guān)注

    150

    文章

    9483

    瀏覽量

    230144
  • adas
    +關(guān)注

    關(guān)注

    311

    文章

    2305

    瀏覽量

    211592
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    英飛凌雙柵極MOSFET 80V 48V開關(guān)板:技術(shù)解析與應(yīng)用前景

    英飛凌雙柵極MOSFET 80V 48V開關(guān)板:技術(shù)解析與應(yīng)用前景 在現(xiàn)代電力電子領(lǐng)域,MOSFET(金屬 - 氧化物 - 半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體
    的頭像 發(fā)表于 12-19 15:20 ?98次閱讀

    汽車48V架構(gòu),帶來半導(dǎo)體市場新機(jī)會(huì)

    ,隨著汽車智能化、電動(dòng)化升級(jí),汽車48V低壓系統(tǒng)也正在逐步提至各大車企、汽車供應(yīng)的研發(fā)日程。意
    的頭像 發(fā)表于 10-28 07:18 ?8984次閱讀
    <b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>48V</b>架構(gòu),帶來半導(dǎo)體市場新機(jī)會(huì)

    區(qū)域架構(gòu)+軟件定義配電,汽車48V架構(gòu)還帶來哪些變革?

    智能化、電動(dòng)化升級(jí),汽車48V低壓系統(tǒng)也正在逐步提升各大車企、汽車供應(yīng)的研發(fā)日程。 ? 德州儀器認(rèn)為,
    的頭像 發(fā)表于 10-11 09:29 ?6338次閱讀

    48V 架構(gòu)撬動(dòng)汽車芯片變革:成本最高增100%,落地還要跨幾道坎?

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)近年,從數(shù)據(jù)中心到通信、再到汽車48V架構(gòu)得到了市場廣泛關(guān)注。尤其是在汽車領(lǐng)域,隨著汽車智能化、電動(dòng)化升級(jí),
    的頭像 發(fā)表于 09-15 08:11 ?6873次閱讀

    開關(guān)+ E-fuse,這家本土企業(yè)率先布局汽車48V架構(gòu)

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)近年,從數(shù)據(jù)中心到通信、再到汽車48V系統(tǒng)得到了市場廣泛關(guān)注。尤其是在汽車領(lǐng)域,隨著汽車智能化、電動(dòng)化升級(jí),
    的頭像 發(fā)表于 09-02 11:34 ?6126次閱讀

    48V預(yù)驅(qū)SoC率先量產(chǎn)上車!汽車低壓系統(tǒng)加速升級(jí)

    智能化、電動(dòng)化升級(jí),汽車48V低壓系統(tǒng)也正在逐步提升各大車企、汽車供應(yīng)的研發(fā)日程。 ? 邁來芯汽車
    的頭像 發(fā)表于 09-01 07:12 ?5616次閱讀

    48V替代12V的時(shí)代正在到來,功率半導(dǎo)體是關(guān)鍵

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)從數(shù)據(jù)中心到通信、再到汽車,過去普遍使用的12V系統(tǒng)正在面臨越來越高的功率負(fù)載帶來的壓力,于是48V系統(tǒng),在近幾年得到了市場廣泛關(guān)注。 尤其是在汽車領(lǐng)域,
    的頭像 發(fā)表于 08-29 07:58 ?8481次閱讀
    <b class='flag-5'>48V</b>替代12<b class='flag-5'>V</b>的時(shí)代正在到來,功率半導(dǎo)體是關(guān)鍵

    世強(qiáng)硬創(chuàng)48V系統(tǒng)解決方案重塑智能汽車能效標(biāo)桿

    智能汽車的“高能”裝備,如ADAS、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、主動(dòng)懸架,正成為標(biāo)配。這些“超級(jí)肌肉”需要強(qiáng)勁電力,但12V系統(tǒng)已顯不足。升級(jí)到48V系統(tǒng),才能為
    的頭像 發(fā)表于 08-27 14:12 ?1590次閱讀
    世強(qiáng)硬創(chuàng)<b class='flag-5'>48V</b>系統(tǒng)解決方案重塑<b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>汽車</b>能效標(biāo)桿

    長電科技芯片封裝技術(shù)助力汽車48V系統(tǒng)發(fā)展

    汽車整車48伏電氣系統(tǒng)解決方案(以下簡稱:48V系統(tǒng)),憑借其技術(shù)革新與多維度優(yōu)勢,正逐步成為傳統(tǒng)12V低壓系統(tǒng)升級(jí)的主流方向。目前,多家主機(jī)廠正加速在輕度混合
    的頭像 發(fā)表于 05-27 15:03 ?1847次閱讀
    長電科技芯片封裝技術(shù)助力<b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>48V</b>系統(tǒng)發(fā)展

    48V架構(gòu)下連接技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用趨勢

    汽車行業(yè)諸多變革趨勢中,48V架構(gòu)可謂今年的一大熱門話題。在TE Connectivity(泰科電子,簡稱”TE”)最新的48V專欄中,您可以了解到48V架構(gòu)下連接技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用趨
    的頭像 發(fā)表于 05-19 09:58 ?1008次閱讀

    TPS482H85-Q1 汽車級(jí) 48V、85mΩ 雙通道智能側(cè)開關(guān)數(shù)據(jù)手冊

    TPS4H82H85-Q1 器件是完全受保護(hù)的雙通道智能側(cè)開關(guān),帶有兩個(gè)集成的 85mΩ NMOS 功率 FET,適用于 24V48V
    的頭像 發(fā)表于 05-06 10:35 ?2022次閱讀
    TPS482H85-Q1 <b class='flag-5'>汽車</b>級(jí) <b class='flag-5'>48V</b>、85mΩ 雙通道<b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>高</b>側(cè)<b class='flag-5'>開關(guān)</b>數(shù)據(jù)手冊

    大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于Infineon核心技術(shù)的 48V EEA方案 引領(lǐng)未來

    品佳集團(tuán)推出基于Infineon技術(shù)的48V EEA方案,兼容12V48V平臺(tái),支持多種負(fù)載類型,具備高安全性、靈活性和可擴(kuò)展性,滿足新型電動(dòng)汽車的多元需求。隨著2023年Cyber
    的頭像 發(fā)表于 04-16 08:01 ?1023次閱讀
    大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于Infineon核心技術(shù)的 <b class='flag-5'>48V</b> EEA方案 引領(lǐng)未來

    17座站,啟源芯動(dòng)力打造閩南金三角電動(dòng)重卡充換電網(wǎng)絡(luò)

    福建廈漳泉地區(qū),土地面積僅占福建全省的五分之一,卻貢獻(xiàn)了全省46%GDP產(chǎn)值。在這片"閩南金三角"地區(qū),啟源芯動(dòng)力以17座新能源電動(dòng)重卡充換電站串聯(lián)起地港口物流、砂石料運(yùn)輸
    的頭像 發(fā)表于 02-24 15:34 ?804次閱讀
    17座站,啟源芯<b class='flag-5'>動(dòng)力</b>打造閩南<b class='flag-5'>金三角</b>電動(dòng)重卡充換電網(wǎng)絡(luò)

    德州儀器解讀48V系統(tǒng)在MHEV與BEV中的應(yīng)用優(yōu)勢

    在本文中,我們將討論 電動(dòng)車輛和混合動(dòng)力車輛 對(duì) 48V 低壓軌系統(tǒng) 的日益關(guān)注,以及工程師如何利用它們在實(shí)現(xiàn)新功能的同時(shí),縮小線束尺寸并降低成本。 引言 在最近與汽車制造商的對(duì)話中, 48V
    的頭像 發(fā)表于 02-21 09:34 ?2325次閱讀
    德州儀器解讀<b class='flag-5'>48V</b>系統(tǒng)在MHEV與BEV中的應(yīng)用優(yōu)勢

    汽車開關(guān)需求激增,本土玩家加速進(jìn)場

    系統(tǒng),整車中包含兩個(gè)12V和一個(gè)48V系統(tǒng)。其中12V系統(tǒng)采用了獨(dú)立雙路冗余供電的設(shè)計(jì),提高了系統(tǒng)的可靠性;48V系統(tǒng)則專門用于全主動(dòng)懸架以及其他大功率負(fù)載。 ? 另外,ET9上還搭載
    的頭像 發(fā)表于 12-25 00:21 ?3161次閱讀