TPSM336xx-Q1 是一款 0.6A、1A 或 2A、36V 輸入、汽車、同步降壓 DC/DC 電源模塊，將引線倒裝芯片封裝、集成功率 MOSFET、符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)的電感器和引導(dǎo)電容器集成在緊湊且易于使用的封裝中。小型 HotRod QFN 封裝增強(qiáng)了熱性能，確保高環(huán)境溫度運(yùn)行。擴(kuò)頻有助于實(shí)現(xiàn)出色的 EMI 性能。該器件提供兩種固定輸出電壓選項(xiàng)，支持 3.3V 和 5V。這些器件可配置為帶有反饋分壓器的 1V 至 7V 輸出，并通過 MODE/SYNC 引腳在自動(dòng)或強(qiáng)制 PWM 模式下工作。該器件只需四個(gè)外部元件即可實(shí)現(xiàn) 3.3V 和 5V 固定輸出設(shè)計(jì)，從而簡(jiǎn)化了 PCB 布局和設(shè)計(jì)。

該器件旨在滿足始終在線的汽車應(yīng)用的低待機(jī)功率要求。自動(dòng)模式在輕負(fù)載下運(yùn)行時(shí)可實(shí)現(xiàn)頻率折返，從而實(shí)現(xiàn)高輕負(fù)載效率。DRSS用于減少輸入EMI濾波器的外部元件。
*附件：tpsm33606-q1.pdf

特性

• 符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)，適用于汽車應(yīng)用：
  • 溫度等級(jí) 1：–40°C 至 +125°C，TA
• 功能安全功能
  • 可用于幫助功能安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)的文檔
• 同步、降壓 DC/DC 汽車模塊：
  • 集成功率 MOSFET、控制器、符合 AEC-Q200 標(biāo)準(zhǔn)的電感器和 CBOOT 電容器
  • 結(jié)溫范圍：–40°C 至 +150°C，包括集成電感器和 CBOOT
  • 固定開關(guān)頻率為2.2MHz
  • 0.6A、1A 和 2A 連續(xù)輸出電流
• 全負(fù)載范圍內(nèi)的超高效率：
  • 峰值效率在12V VIN、5V VOUT時(shí)為93.2%，在24V VIN、5V VOUT時(shí)為90%
  • 13.5VIN 時(shí)具有 1.2μA 的超低非開關(guān) IQ，關(guān)斷電流低至 300nA
• 專為超低 EMI 要求而設(shè)計(jì)：
  • 雙隨機(jī)擴(kuò)頻 - DRSS
  • 集成 CBOOT 和 HotRod? 封裝
  • 引腳可選的 FPWM 和 AUTO 模式
  • 符合 CISPR 25 5 類標(biāo)準(zhǔn)
• 輸出電壓選項(xiàng)：
  • 固定輸出型號(hào)：3.3V 或 5V VOUT
  • 可調(diào)輸出電壓：1V 至 7V

參數(shù)

方框圖

?1. 產(chǎn)品概述?
TPSM336xx-Q1是德州儀器(TI)推出的汽車級(jí)同步降壓DC/DC電源模塊系列，包含TPSM33606-Q1（0.6A）、TPSM33610-Q1（1A）和TPSM33620-Q1（2A）三種型號(hào)。該系列采用HotRod? QFN封裝，集成控制器、功率MOSFET、AEC-Q200認(rèn)證電感和啟動(dòng)電容，適用于3V至36V輸入電壓范圍，可輸出1V至7V電壓。

?2. 關(guān)鍵特性?

• ?汽車級(jí)認(rèn)證?：符合AEC-Q100 Grade 1標(biāo)準(zhǔn)（-40°C至+125°C工作溫度）
• ?高效率?：峰值效率達(dá)93.2%（12V輸入/5V輸出），輕載時(shí)非開關(guān)靜態(tài)電流僅1.2μA
• ?低EMI設(shè)計(jì)?：雙隨機(jī)擴(kuò)頻(DRSS)、集成CBOOT電容、CISPR 25 Class 5兼容
• ?靈活配置?：支持固定輸出（3.3V/5V）或可調(diào)輸出（1V-7V），可選FPWM/AUTO模式
• ?簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)?：僅需4個(gè)外部元件即可實(shí)現(xiàn)固定輸出設(shè)計(jì)

?3. 典型應(yīng)用?

• 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)
• 車載充電器(OBC)
• 汽車照明系統(tǒng)
• 車載攝像頭供電

?4. 功能詳解?

• ?輸入電壓范圍?：3V-36V（穩(wěn)態(tài)），瞬態(tài)絕對(duì)最大值40V
• ?輸出配置?：
  • 可調(diào)輸出需外部分壓電阻（RFBT/RFBB，推薦5kΩ-10kΩ并聯(lián)值）
  • 固定輸出直接連接FB至VOUT引腳
• ?使能控制?：
  • 精密EN引腳支持可編程UVLO（通過外部電阻分壓）
  • 典型啟動(dòng)延遲1ms，軟啟動(dòng)時(shí)間3.5ms
• ?同步功能?：MODE/SYNC引腳支持：
  • AUTO模式（輕載PFM）
  • FPWM模式（強(qiáng)制PWM）
  • 外部時(shí)鐘同步（1.9-2.5MHz）

?5. 保護(hù)機(jī)制?

• 電源良好(PGOOD)指示：開漏輸出，帶故障濾波（典型延遲47μs）
• 過流保護(hù)：打嗝模式(hiccup)響應(yīng)，短路等待時(shí)間50ms（典型值）
• 熱關(guān)斷：結(jié)溫>150°C時(shí)觸發(fā)，自動(dòng)恢復(fù)

?6. 封裝與布局?

• 超小封裝：4.5mm×3.5mm×2mm（11引腳QFN-FCMOD）
• 優(yōu)化布局建議：
  • 輸入電容靠近VIN引腳
  • FB走線盡量短以減少噪聲耦合
  • SW節(jié)點(diǎn)銅箔面積最小化

?7. 設(shè)計(jì)支持?

• 可通過WEBENCH? Power Designer工具創(chuàng)建定制設(shè)計(jì)
• 提供典型EVM布局參考（15mm×8.3mm）

該文檔還包含詳細(xì)的電氣特性參數(shù)、典型性能曲線、引腳功能說明以及應(yīng)用電路設(shè)計(jì)指南，適用于需要高可靠性、高效率汽車電源解決方案的設(shè)計(jì)場(chǎng)景。