DRV8824-Q1 為汽車應(yīng)用提供集成電機驅(qū)動器解決方案。 該器件具有兩個 H 橋驅(qū)動器和一個微步進索引器,旨在驅(qū)動雙極性 步進電機。每個的輸出驅(qū)動器模塊由配置為 全 H 橋驅(qū)動電機繞組。DRV8824-Q1 能夠驅(qū)動高達 1.6A 的電流 輸出電流(在 24 V 和 25°C 時具有適當(dāng)?shù)纳崞鳎?/p>
簡單的步進/方向接口允許輕松連接控制器電路。 端子允許將電機配置為全步至 1/32 步模式。衰減模式是 可 編程 序。
*附件:drv8824-q1.pdf
提供內(nèi)部關(guān)斷功能,用于過流保護、短路 保護、欠壓鎖定和過熱。
DRV8824-Q1 采用 28 端子 HTSSOP 封裝,具有 PowerPAD(環(huán)保:RoHS &; no Sb/Br)。
特性
- 符合汽車應(yīng)用標準
- AEC-Q100 符合以下標準:
- 器件溫度等級 1:–40°C 至 +125°C
- 設(shè)備 HBM ESD 分類等級 H2
- 設(shè)備 CDM ESD 分類級別 C4B
- PWM微步進電機驅(qū)動器
- 內(nèi)置微步進索引器
- 5 位繞組電流控制允許多達
32 個電流電平 - 低 MOSFET 導(dǎo)通電阻
- 24 V、25°C 時最大驅(qū)動電流為 1.6A
- 內(nèi)置3.3V基準輸出
- 8.2V至45V工作電源電壓范圍
- 熱增強型 HTSSOP 表面貼裝封裝
參數(shù)
?1. 核心特性?
- ?汽車級認證?:符合AEC-Q100 Grade 1標準(-40°C至125°C),支持HBM ESD H2級和CDM ESD C4B級防護。
- ?驅(qū)動能力?:
- 雙H橋設(shè)計,支持8.2V-45V寬電壓輸入,峰值電流1.6A(24V/25°C)。
- 集成微步進索引器,支持全步至1/32步模式(通過MODE0-2引腳配置)。
- ?電流控制?:
- ?保護功能?:
- 過流保護(OCP)、欠壓鎖定(UVLO)、熱關(guān)斷(TSD,150°C觸發(fā))。
- 故障狀態(tài)通過nFAULT引腳輸出。
?2. 關(guān)鍵功能模塊?
- ?控制接口?:
- ?STEP/DIR?:步進脈沖和方向控制,支持最高250kHz步進頻率。
- ?DECAY引腳?:可編程衰減模式(快衰減/慢衰減/混合衰減)。
- ?電流檢測?:
- 通過ISENA/ISENB引腳外接電阻檢測電流,VREF設(shè)定閾值(公式:ICHOP = VREF/(5×RISENSE))。
- 內(nèi)置PWM斬波電路,固定頻率50kHz。
- ?低功耗模式?:
- nSLEEP引腳控制睡眠模式,靜態(tài)電流低至10μA。
?3. 典型應(yīng)用?
- ?汽車電子?:HVAC風(fēng)門控制、閥門驅(qū)動、信息娛樂系統(tǒng)。
- ?設(shè)計要點?:
- ?微步進配置?:
- 通過MODE0-2設(shè)置步進模式(如1/8步:MODE2=0, MODE1=1, MODE0=0)。
?4. 電氣參數(shù)?
- ?導(dǎo)通電阻?:0.63Ω(高邊FET,25°C) / 0.65Ω(低邊FET,25°C)。
- ?熱阻?:θJA=38.9°C/W(自然對流),最大結(jié)溫150°C。
- ?時序要求?:
- 最小STEP脈沖寬度:1.9μs。
- 喚醒時間(nSLEEP→STEP):1ms。
?5. 封裝與版本?
- ?封裝?:28引腳HTSSOP(9.7mm×4.4mm),帶PowerPAD?散熱焊盤。
- ?版本更新?(Rev *):
- 初始版本(2014年4月發(fā)布),優(yōu)化混合衰減模式說明。
- 新增并聯(lián)驅(qū)動配置指南,強化熱設(shè)計建議。
?總結(jié)?:DRV8824-Q1是一款高集成度汽車級步進電機驅(qū)動IC,其微步進控制、靈活的衰減模式和多重保護機制,適用于對可靠性和精度要求嚴苛的汽車電子系統(tǒng)。通過優(yōu)化PCB布局和散熱設(shè)計,可充分發(fā)揮1.6A驅(qū)動能力。
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DRV8824-Q1 具有片上 1/32 微步進分度器(步進/方向控制)的汽車類 1.6A 雙極步進電機驅(qū)動器
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