近日，杭州市經(jīng)信委、市公安局、市交通運(yùn)輸局聯(lián)合印發(fā)了《杭州市智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測試管理實(shí)施細(xì)則（試行）》，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試的范圍和管理規(guī)范等內(nèi)容進(jìn)行了明確，將于8月份施行，開放路段將于近期向社會(huì)公布。

根據(jù)《實(shí)施細(xì)則》，測試主體必須是在中華人民共和國境內(nèi)登記注冊的獨(dú)立法人單位。測試主體包括具有自動(dòng)駕駛技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)能力或運(yùn)營能力的整車企業(yè)、改裝車生產(chǎn)企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、科研院所、高校、交通運(yùn)輸企業(yè)以及其他科技型企業(yè)。

《實(shí)施細(xì)則》規(guī)定，道路測試過程中，測試駕駛?cè)藨?yīng)始終處于測試車輛駕駛位，始終監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)及周圍環(huán)境。當(dāng)測試駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)車輛處于不適合自動(dòng)駕駛的狀態(tài)或系統(tǒng)提示需要人工操作時(shí)，應(yīng)及時(shí)接管車輛。在測試期間發(fā)生交通違法行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)對測試駕駛?cè)诉M(jìn)行處理。亦即，智能網(wǎng)聯(lián)汽車交通違法和事故責(zé)任認(rèn)定主體是“人”，而非“車”。