近日，全棧組合輔助駕駛系統(tǒng)提供商鑒智機(jī)器人(PhiGent Robotics)正式宣布，其基于地平線征程?6B芯片打造的PhiGo Entry行泊一體方案，量產(chǎn)定點(diǎn)累計(jì)突破300萬套，即將開啟大規(guī)模交付。這一里程碑式成果，不僅印證了征程?6B在普惠級智駕市場的核心競爭力，更彰顯了地平線與生態(tài)伙伴協(xié)同推動(dòng)智駕技術(shù)平權(quán)、讓輔助駕駛成為汽車標(biāo)配的實(shí)力，標(biāo)志著高性價(jià)比行泊一體方案正式成為智能汽車基礎(chǔ)門檻，全民智駕時(shí)代加速來臨。

300萬套定點(diǎn)詮釋征程?6B+PhiGo Entry的市場硬實(shí)力

此次300萬套量產(chǎn)定點(diǎn)覆蓋范圍廣泛，囊括南方某合資車企、華東某國資車企、華中頭部央企、北方某國資車企等多家行業(yè)頭部主機(jī)廠，涵蓋多款平臺化車型，充分展現(xiàn)出“征程?6B+PhiGo Entry”組合強(qiáng)大的市場適配性與客戶認(rèn)可度。

作為地平線征程?6B芯片平臺全球首批大規(guī)模交付的方案，PhiGo Entry即將進(jìn)入量產(chǎn)階段，這一高效落地節(jié)奏，彰顯了地平線成熟的生態(tài)合作體系與規(guī)模化量產(chǎn)交付能力。值得一提的是，PhiGo Entry定位千元以內(nèi)成本區(qū)間，堪稱“行泊性價(jià)比方案樣板”，不僅全面滿足C-NCAP及E-NCAP最新法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，更能針對不同地區(qū)的法規(guī)細(xì)則、路況特征與駕駛習(xí)慣進(jìn)行高效適配，成為主機(jī)廠車型市場拓展與全球化布局的關(guān)鍵支撐。

地平線×鑒智機(jī)器人

全棧自研+算力底座的普惠雙贏

此次合作的成功，是鑒智機(jī)器人全棧自研優(yōu)勢與地平線征程?6B算力底座深度融合的結(jié)果。不同于行業(yè)普遍的第三方軟件授權(quán)模式，鑒智機(jī)器人PhiGo Entry實(shí)現(xiàn)了硬件、底層軟件、全模塊算法的自主可控與全鏈路自研，與征程?6B的高效計(jì)算能力形成協(xié)同效應(yīng)，不僅突破了性能瓶頸，更具備行業(yè)獨(dú)有的長期可升級性，可隨法規(guī)、場景、需求快速迭代。

這種 “全棧自研+算力底座”的合作模式，讓千元以內(nèi)高性價(jià)比行泊一體方案從可選配置升級為標(biāo)準(zhǔn)配置，精準(zhǔn)擊中了普惠級智駕市場的核心需求。地平線通過開放的生態(tài)合作模式，讓更多合作伙伴的技術(shù)創(chuàng)新得以快速落地，共同推動(dòng)智駕普惠。值得期待的是，地平線與鑒智機(jī)器人的生態(tài)合作還在持續(xù)深化，鑒智機(jī)器人基于征程6E芯片開發(fā)的PhiGo Pro強(qiáng)標(biāo)合規(guī)行泊一體方案已完成核心開發(fā)，已進(jìn)入 “平臺復(fù)制階段”，2026年將會有更多車型陸續(xù)交付，搭載該方案的車型也將正式進(jìn)入10萬元最主流價(jià)格區(qū)間。

作為地平線征程?6系列面向普惠級市場的核心產(chǎn)品，征程?6B以極致性價(jià)比重塑主動(dòng)安全新標(biāo)桿。其搭載的AI芯片架構(gòu)，針對端到端技術(shù)優(yōu)化，基于J6B算力平臺實(shí)現(xiàn)L2級輔助駕駛 (ADAS) 、泊車輔助 (APA/RPA) 以及多項(xiàng)主動(dòng)安全功能的高度集成，兼具計(jì)算高效性、功能擴(kuò)展性與場景泛化能力。

早在2025年7月，征程?6B已實(shí)現(xiàn)一次性成功點(diǎn)亮，標(biāo)志著地平線征程?6系列全階通關(guān)成熟，為全民智駕提供了高效可靠的計(jì)算基座。無論是博世第四代多功能智能駕駛解決方案，還是鑒智機(jī)器人PhiGo Entry方案，都依托征程?6B的硬核算力，實(shí)現(xiàn)了功能與成本的完美平衡。

征程?6系列全階布局

以技術(shù)平權(quán)推動(dòng)全民智駕時(shí)代

征程?6B的市場成功，是地平線征程?6系列全階布局戰(zhàn)略的生動(dòng)縮影。作為國內(nèi)唯一滿足全性能段輔助駕駛量產(chǎn)需求的系列計(jì)算方案，征程?6系列構(gòu)建了從6B/L（普惠主動(dòng)安全）、6E/M（普惠城區(qū)性價(jià)比）到6H/P（全場景高階智駕）的完整產(chǎn)品矩陣，滿足不同層級的智駕需求，成為全球眾多頭部車企及頂尖Tier-1的一致選擇。

自2024年發(fā)布以來，征程?6系列量產(chǎn)成果豐碩：6E/M發(fā)布首年超百萬出貨，多款城區(qū)輔助駕駛方案落地10萬級及以下國民車型，徹底打破了智駕技術(shù)的高價(jià)壁壘；6B/L生命周期定點(diǎn)超千萬，征程?6B已獲得國內(nèi)外多家主流車企與軟硬件合作伙伴的合作，加速輔助駕駛在全球范圍的規(guī)?；慨a(chǎn)。目前，征程?家族累計(jì)量產(chǎn)已超1000萬套，攜手超200家產(chǎn)業(yè)鏈伙伴打造出成熟穩(wěn)固的全鏈路量產(chǎn)交付體系，其中包括博世、大陸、電裝、四維圖新、福瑞泰克、輕舟智航、鑒智機(jī)器人（四維圖新參股企業(yè)）等多家行業(yè)頭部軟硬件合作伙伴。

2025年，地平線在ADAS前視一體機(jī)及小域控計(jì)算芯片領(lǐng)域以47.66%的市占率穩(wěn)居行業(yè)第一；在城區(qū)NOA計(jì)算平臺市場，地平線以17.88%的市場份額位列第三，成為該賽道增速最快的“第三極”。

以“打造人人都愛用的智能駕駛產(chǎn)品”為愿景，地平線通過開放的生態(tài)合作模式、成熟的量產(chǎn)交付體系，讓智駕技術(shù)從豪華專屬走向全民可享。從支持7家頭部自主車企超25款車型出海全球五大洲，到與大眾、日本最大汽車集團(tuán)等國際車企達(dá)成深度合作，地平線正以技術(shù)平權(quán)推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。

未來，地平線將持續(xù)深化與全球產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的協(xié)同合作，以征程?6系列為核心，推動(dòng)智駕技術(shù)不斷迭代升級，讓更多用戶享受到安全、便捷、可信賴的智能出行體驗(yàn)。地平線將在智能駕駛領(lǐng)域以技術(shù)實(shí)力推動(dòng)智駕平權(quán)，讓全民智駕的美好愿景加速成為現(xiàn)實(shí)，為全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型注入中國動(dòng)能。