近日，全棧組合輔助駕駛系統(tǒng)提供商鑒智機(jī)器人(PhiGent Robotics)正式宣布，其基于地平線(xiàn)征程?6B芯片打造的PhiGo Entry行泊一體方案，量產(chǎn)定點(diǎn)累計(jì)突破300萬(wàn)套，即將開(kāi)啟大規(guī)模交付。這一里程碑式成果，不僅印證了征程?6B在普惠級(jí)智駕市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，更彰顯了地平線(xiàn)與生態(tài)伙伴協(xié)同推動(dòng)智駕技術(shù)平權(quán)、讓輔助駕駛成為汽車(chē)標(biāo)配的實(shí)力，標(biāo)志著高性?xún)r(jià)比行泊一體方案正式成為智能汽車(chē)基礎(chǔ)門(mén)檻，全民智駕時(shí)代加速來(lái)臨。

300萬(wàn)套定點(diǎn)詮釋征程?6B+PhiGo Entry的市場(chǎng)硬實(shí)力

此次300萬(wàn)套量產(chǎn)定點(diǎn)覆蓋范圍廣泛，囊括南方某合資車(chē)企、華東某國(guó)資車(chē)企、華中頭部央企、北方某國(guó)資車(chē)企等多家行業(yè)頭部主機(jī)廠，涵蓋多款平臺(tái)化車(chē)型，充分展現(xiàn)出“征程?6B+PhiGo Entry”組合強(qiáng)大的市場(chǎng)適配性與客戶(hù)認(rèn)可度。

作為地平線(xiàn)征程?6B芯片平臺(tái)全球首批大規(guī)模交付的方案，PhiGo Entry即將進(jìn)入量產(chǎn)階段，這一高效落地節(jié)奏，彰顯了地平線(xiàn)成熟的生態(tài)合作體系與規(guī)?；慨a(chǎn)交付能力。值得一提的是，PhiGo Entry定位千元以?xún)?nèi)成本區(qū)間，堪稱(chēng)“行泊性?xún)r(jià)比方案樣板”，不僅全面滿(mǎn)足C-NCAP及E-NCAP最新法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，更能針對(duì)不同地區(qū)的法規(guī)細(xì)則、路況特征與駕駛習(xí)慣進(jìn)行高效適配，成為主機(jī)廠車(chē)型市場(chǎng)拓展與全球化布局的關(guān)鍵支撐。

地平線(xiàn)×鑒智機(jī)器人

全棧自研+算力底座的普惠雙贏

此次合作的成功，是鑒智機(jī)器人全棧自研優(yōu)勢(shì)與地平線(xiàn)征程?6B算力底座深度融合的結(jié)果。不同于行業(yè)普遍的第三方軟件授權(quán)模式，鑒智機(jī)器人PhiGo Entry實(shí)現(xiàn)了硬件、底層軟件、全模塊算法的自主可控與全鏈路自研，與征程?6B的高效計(jì)算能力形成協(xié)同效應(yīng)，不僅突破了性能瓶頸，更具備行業(yè)獨(dú)有的長(zhǎng)期可升級(jí)性，可隨法規(guī)、場(chǎng)景、需求快速迭代。

這種 “全棧自研+算力底座”的合作模式，讓千元以?xún)?nèi)高性?xún)r(jià)比行泊一體方案從可選配置升級(jí)為標(biāo)準(zhǔn)配置，精準(zhǔn)擊中了普惠級(jí)智駕市場(chǎng)的核心需求。地平線(xiàn)通過(guò)開(kāi)放的生態(tài)合作模式，讓更多合作伙伴的技術(shù)創(chuàng)新得以快速落地，共同推動(dòng)智駕普惠。值得期待的是，地平線(xiàn)與鑒智機(jī)器人的生態(tài)合作還在持續(xù)深化，鑒智機(jī)器人基于征程6E芯片開(kāi)發(fā)的PhiGo Pro強(qiáng)標(biāo)合規(guī)行泊一體方案已完成核心開(kāi)發(fā)，已進(jìn)入 “平臺(tái)復(fù)制階段”，2026年將會(huì)有更多車(chē)型陸續(xù)交付，搭載該方案的車(chē)型也將正式進(jìn)入10萬(wàn)元最主流價(jià)格區(qū)間。

作為地平線(xiàn)征程?6系列面向普惠級(jí)市場(chǎng)的核心產(chǎn)品，征程?6B以極致性?xún)r(jià)比重塑主動(dòng)安全新標(biāo)桿。其搭載的AI芯片架構(gòu)，針對(duì)端到端技術(shù)優(yōu)化，基于J6B算力平臺(tái)實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛 (ADAS) 、泊車(chē)輔助 (APA/RPA) 以及多項(xiàng)主動(dòng)安全功能的高度集成，兼具計(jì)算高效性、功能擴(kuò)展性與場(chǎng)景泛化能力。

早在2025年7月，征程?6B已實(shí)現(xiàn)一次性成功點(diǎn)亮，標(biāo)志著地平線(xiàn)征程?6系列全階通關(guān)成熟，為全民智駕提供了高效可靠的計(jì)算基座。無(wú)論是博世第四代多功能智能駕駛解決方案，還是鑒智機(jī)器人PhiGo Entry方案，都依托征程?6B的硬核算力，實(shí)現(xiàn)了功能與成本的完美平衡。

征程?6系列全階布局

以技術(shù)平權(quán)推動(dòng)全民智駕時(shí)代

征程?6B的市場(chǎng)成功，是地平線(xiàn)征程?6系列全階布局戰(zhàn)略的生動(dòng)縮影。作為國(guó)內(nèi)唯一滿(mǎn)足全性能段輔助駕駛量產(chǎn)需求的系列計(jì)算方案，征程?6系列構(gòu)建了從6B/L（普惠主動(dòng)安全）、6E/M（普惠城區(qū)性?xún)r(jià)比）到6H/P（全場(chǎng)景高階智駕）的完整產(chǎn)品矩陣，滿(mǎn)足不同層級(jí)的智駕需求，成為全球眾多頭部車(chē)企及頂尖Tier-1的一致選擇。

自2024年發(fā)布以來(lái)，征程?6系列量產(chǎn)成果豐碩：6E/M發(fā)布首年超百萬(wàn)出貨，多款城區(qū)輔助駕駛方案落地10萬(wàn)級(jí)及以下國(guó)民車(chē)型，徹底打破了智駕技術(shù)的高價(jià)壁壘；6B/L生命周期定點(diǎn)超千萬(wàn)，征程?6B已獲得國(guó)內(nèi)外多家主流車(chē)企與軟硬件合作伙伴的合作，加速輔助駕駛在全球范圍的規(guī)模化量產(chǎn)。目前，征程?家族累計(jì)量產(chǎn)已超1000萬(wàn)套，攜手超200家產(chǎn)業(yè)鏈伙伴打造出成熟穩(wěn)固的全鏈路量產(chǎn)交付體系，其中包括博世、大陸、電裝、四維圖新、福瑞泰克、輕舟智航、鑒智機(jī)器人（四維圖新參股企業(yè)）等多家行業(yè)頭部軟硬件合作伙伴。

2025年，地平線(xiàn)在ADAS前視一體機(jī)及小域控計(jì)算芯片領(lǐng)域以47.66%的市占率穩(wěn)居行業(yè)第一；在城區(qū)NOA計(jì)算平臺(tái)市場(chǎng)，地平線(xiàn)以17.88%的市場(chǎng)份額位列第三，成為該賽道增速最快的“第三極”。

以“打造人人都愛(ài)用的智能駕駛產(chǎn)品”為愿景，地平線(xiàn)通過(guò)開(kāi)放的生態(tài)合作模式、成熟的量產(chǎn)交付體系，讓智駕技術(shù)從豪華專(zhuān)屬走向全民可享。從支持7家頭部自主車(chē)企超25款車(chē)型出海全球五大洲，到與大眾、日本最大汽車(chē)集團(tuán)等國(guó)際車(chē)企達(dá)成深度合作，地平線(xiàn)正以技術(shù)平權(quán)推動(dòng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。

未來(lái)，地平線(xiàn)將持續(xù)深化與全球產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的協(xié)同合作，以征程?6系列為核心，推動(dòng)智駕技術(shù)不斷迭代升級(jí)，讓更多用戶(hù)享受到安全、便捷、可信賴(lài)的智能出行體驗(yàn)。地平線(xiàn)將在智能駕駛領(lǐng)域以技術(shù)實(shí)力推動(dòng)智駕平權(quán)，讓全民智駕的美好愿景加速成為現(xiàn)實(shí)，為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型注入中國(guó)動(dòng)能。