chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

光華科技與北汽合作布局動力電池回收

h1654155972.5933 ? 來源:未知 ? 作者:郭婷 ? 2018-11-21 17:30 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

光華科技(002741)近日公告稱,其與北京汽車集團(tuán)有限公司(下稱“北汽集團(tuán)”)下屬企業(yè)北汽鵬龍簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在退役動力電池梯次利用和廢舊電池回收處理體系等業(yè)務(wù)上開展合作,發(fā)揮各自優(yōu)勢,共建面向社會公眾的廢舊動力電池回收網(wǎng)絡(luò)體系。

公告顯示,北汽鵬龍成立于2007年,是北汽集團(tuán)旗下汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)務(wù)發(fā)展平臺,也是北汽集團(tuán)動力電池梯次利用及資源化業(yè)務(wù)的承擔(dān)單位。目前該公司業(yè)務(wù)主要涵蓋汽車經(jīng)銷(含平行進(jìn)口)、汽車配件、汽車物流、汽車循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)等,實現(xiàn)了北汽集團(tuán)整車生產(chǎn)、零部件制造與服務(wù)貿(mào)易業(yè)務(wù)的對接和聯(lián)動。

光華科技成立于1980年,是一家專注于專用化學(xué)品的高新技術(shù)企業(yè),產(chǎn)品領(lǐng)域覆蓋電子、表面處理、日化、生物醫(yī)藥、陶瓷、環(huán)保能源等。2017年8月,該公司募資投建鋰電池正極材料項目,正式跨界進(jìn)入鋰電領(lǐng)域。

根據(jù)協(xié)議,北汽鵬龍將分別入資光華科技旗下全資子公司珠海中力新能源科技有限公司(下稱“中力新能源”,主營梯次利用業(yè)務(wù))和珠海中力新能源材料有限公司(主營電池材料回收再制造業(yè)務(wù))。

光華科技將參與北汽鵬龍牽頭的河北省黃驊市動力電池梯次利用及資源化項目公司(以下簡稱項目公司)二期(廢舊電池材料資源化處理項目)。

同時,雙方還將聯(lián)合新能源及相關(guān)車企、電池企業(yè)合作共同開展廢舊電池梯次利用及材料資源化處理業(yè)務(wù)。雙方將在申請相關(guān)資質(zhì)、工廠選址等問題上共同協(xié)作,共同推動動力電池梯次利用及資源化業(yè)務(wù)的發(fā)展,打造領(lǐng)先的退役動力電池梯次利用及資源化長三角示范基地。

事實上,北汽與光華科技的合作,雙方可以各取所需,資源互補(bǔ),對于北汽而言,車企作為動力電池回收的責(zé)任主體,需要在該領(lǐng)域提前布局,而光華科技的回收資質(zhì)和回收技術(shù),對其具有實際意義。對于光華科技而言,北汽作為國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)跑者,具備規(guī)?;幕厥涨溃梢酝苿悠淇焖俚膶崿F(xiàn)回收市場化。

高工鋰電了解到,光華科技自2017年開始切入鋰電池生產(chǎn)領(lǐng)域。由于其電子化學(xué)品的產(chǎn)成品如硫酸鎳、硫酸鈷等是鋰電池三元前驅(qū)體的原材料,因此該公司充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢,打造“鎳鹽和鈷鹽-三元前驅(qū)體-三元材料”的正極材料產(chǎn)業(yè)鏈。

目前,光華科技鋰電池材料產(chǎn)品主要有三元前驅(qū)體及三元材料系列產(chǎn)品,磷酸鐵及磷酸鐵鋰系列產(chǎn)品,鈷鹽、鎳鹽、錳鹽系列產(chǎn)品等;已有0.1萬噸/年的三元前驅(qū)體產(chǎn)能,正在建設(shè)一期1萬噸磷酸鐵及0.5萬噸磷酸鐵鋰,預(yù)計于年底投產(chǎn);2018年該公司將形成2萬噸磷酸鐵及1.4萬噸磷酸鐵鋰產(chǎn)能。

與此同時,光華科技并沒有就此停止鋰電產(chǎn)業(yè)布局腳步。2017年10月,其在汕頭建成了一條150噸/月的電池回收示范線。目前,該示范線已升級完成,產(chǎn)能達(dá)到1000噸/月。

2018年1月29日,光華科技與廣東經(jīng)濟(jì)和信息化委員會、中國鐵塔廣東分公司、廣東循環(huán)經(jīng)濟(jì)和資源綜合利用協(xié)會簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將積極探索退役新能源汽車動力蓄電池循環(huán)梯次利用及后續(xù)無害化處理的管理機(jī)制和相關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

2018年5月,其出資5000萬元設(shè)立中力新能源,經(jīng)營范圍包括新能源汽車動力電池回收、梯級利用、拆解、綜合利用與銷售等。

光華科技表示,公司動力電池回收業(yè)務(wù)將與鋰電池正極材料業(yè)務(wù)產(chǎn)生協(xié)同,隨著新產(chǎn)能的投建,電池回收業(yè)務(wù)有望放量。公司通過電池回收得到的貴金屬等材料可以用作生產(chǎn)正極材料的原材料,打通“電池拆解回收-資源再生-正極材料”的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。

目前,光華科技動力電池回收領(lǐng)域布局已初顯成效。7月27日,工信部網(wǎng)站將擬公告的符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(第一批)予以公示,共有5家企業(yè)入圍,光華科技位列其中。

而此次其又與北汽集團(tuán)攜手,在退役動力電池梯次利用和廢舊電池回收處理體系等業(yè)務(wù)上展開合作,將進(jìn)一步落實其“電池拆解回收-資源再生-正極材料”產(chǎn)業(yè)閉環(huán)戰(zhàn)略,向領(lǐng)先動力電池回收企業(yè)又邁進(jìn)了一步。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 動力電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    113

    文章

    4643

    瀏覽量

    80699
  • 新能源
    +關(guān)注

    關(guān)注

    27

    文章

    6430

    瀏覽量

    112306
  • 汽車電子
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3042

    文章

    8460

    瀏覽量

    171699

原文標(biāo)題:【捷創(chuàng)嘉?高工快訊 】牽手北汽布局動力電池回收 光華科技的新能源“陽謀

文章出處:【微信號:weixin-gg-lb,微信公眾號:高工鋰電】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    福田愛易科動力電池性能遠(yuǎn)超新國標(biāo)要求

    近日,作為擁有超千萬用戶的商用車品牌,福田汽車自主研發(fā)的愛易科動力電池以全優(yōu)成績通過中汽研五項極端應(yīng)用場景測試,這也使得其成為國內(nèi)第一個通過中汽研動力電池安全NESTA驗證的商用車動力電池品牌,且
    的頭像 發(fā)表于 09-19 10:00 ?535次閱讀

    動力電池的模擬工況測試

    近年來我國電動車輛技術(shù)得到了重大進(jìn)展,但是動力電池及其組成應(yīng)用技術(shù)仍是電動車發(fā)展的技術(shù)瓶頸。動力電池是電動汽車的能量輸出源,直接影響著電動汽車的啟動、加速、續(xù)航里程等性能。因此,對動力電池的測試
    的頭像 發(fā)表于 09-16 16:26 ?1809次閱讀
    <b class='flag-5'>動力電池</b>的模擬工況測試

    動力電池PACK線標(biāo)配:18650電池自動點焊機(jī)的規(guī)?;瘧?yīng)用

    在新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的背景下,動力電池作為核心部件,其生產(chǎn)效率與質(zhì)量直接關(guān)系到整車的性能與市場競爭力。動力電池PACK線作為電池模組組裝的關(guān)鍵環(huán)節(jié),正經(jīng)歷著從手工操作向自動化、智能化轉(zhuǎn)型的深刻
    的頭像 發(fā)表于 07-02 16:14 ?287次閱讀

    電動汽車動力電池管理系統(tǒng)設(shè)計

    電動汽車動力電池管理系統(tǒng)設(shè)計
    發(fā)表于 06-08 09:58 ?1次下載

    專注于動力電池生產(chǎn)設(shè)備和動力電池PACK自動組裝線解決方案

    動力電池
    jf_21751002
    發(fā)布于 :2025年05月30日 15:12:47

    魏牌全新高山動力電池、哈弗動力電池首批通過電池新國標(biāo)檢測

    近日,魏牌全新高山動力電池包總成、哈弗品牌動力電池包總成分別通過中汽研汽車檢驗中心的GB 38031-2025《電動汽車用動力電池安全要求》檢測。長城汽車成為自3月28日該強(qiáng)制性國家
    的頭像 發(fā)表于 05-11 15:46 ?949次閱讀

    一文詳解新能源汽車動力電池

    客戶實現(xiàn)完整的芯片應(yīng)用解決方案。動力電池系統(tǒng)指用來給電動汽車的驅(qū)動提供能量的一種能量儲存裝置,由一個或多個電池包以及電池管理(控制)系統(tǒng)組成。動力電池組成
    的頭像 發(fā)表于 04-30 13:40 ?2146次閱讀
    一文詳解新能源汽車<b class='flag-5'>動力電池</b>

    動力電池自動點焊機(jī):新能源汽車制造的智能焊接利器

    在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天,動力電池作為其核心部件,其性能與安全性直接關(guān)系到整車的續(xù)航里程和使用壽命。而動力電池的制造過程中,焊接工藝是至關(guān)重要的一環(huán)。這時,動力電池自動點焊機(jī)便以其高效、精準(zhǔn)
    的頭像 發(fā)表于 04-11 09:58 ?434次閱讀

    短刀才是新一代!吉利神盾短刀電池成為動力電池最主流趨勢

    在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)蒸蒸日上的今天,先進(jìn)的動力電池技術(shù)如同武俠世界中的“武林秘籍”,是各大車企爭奪的核心法寶。從三元鋰到磷酸鐵鋰,從CTM到CTB結(jié)構(gòu),電池技術(shù)的革新從未停歇。而當(dāng)下,在眾多動力電池
    的頭像 發(fā)表于 03-18 15:05 ?559次閱讀
    短刀才是新一代!吉利神盾短刀<b class='flag-5'>電池</b>成為<b class='flag-5'>動力電池</b>最主流趨勢

    動力電池點焊機(jī):新能源時代的焊接之星

    在新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天,動力電池作為電動汽車、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域的核心部件,其制造質(zhì)量直接關(guān)系到產(chǎn)品的性能與安全。而動力電池點焊機(jī),作為這一關(guān)鍵制造環(huán)節(jié)中的重要設(shè)備,正以高效、精準(zhǔn)、智能的焊接技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 03-12 11:39 ?658次閱讀

    北汽福田與寧德時代簽署十年戰(zhàn)略合作協(xié)議

    近日,北汽福田與寧德時代在福建寧德舉行十年戰(zhàn)略合作簽約儀式。雙方擬在商用車電動化領(lǐng)域展開深度合作,圍繞前沿技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用、海外市場拓展、整車及動力電池后市場、產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建等方面實現(xiàn)優(yōu)勢
    的頭像 發(fā)表于 02-12 09:21 ?658次閱讀

    北汽福田與寧德時代簽訂十年戰(zhàn)略合作

    動力電池后市場的優(yōu)化管理,以及產(chǎn)業(yè)生態(tài)的構(gòu)建等多個關(guān)鍵領(lǐng)域展開。北汽福田作為中國商用車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),與動力電池行業(yè)的佼佼者寧德時代攜手,旨在實現(xiàn)雙方資源的優(yōu)勢互補(bǔ),共同推動商用車行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。 這一戰(zhàn)略
    的頭像 發(fā)表于 02-11 14:44 ?676次閱讀

    寧德時代與北汽福田深化商用車電動化合作

    前沿技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用、海外市場拓展、整車及動力電池后市場、產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建等多個方面展開全面合作。雙方將充分利用各自在商用車和動力電池領(lǐng)域的優(yōu)勢資源,實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏。 作為中國商用車
    的頭像 發(fā)表于 02-11 09:19 ?686次閱讀

    上汽集團(tuán)與寧德時代深化合作,共謀動力電池新篇章

    汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。 根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,上汽集團(tuán)與寧德時代將攜手聯(lián)合開發(fā)動力電池產(chǎn)品,旨在滿足上汽集團(tuán)對于高性能、高品質(zhì)動力電池的迫切需求。寧德時代的麒麟電池、神行電池等一系列創(chuàng)新技術(shù),將
    的頭像 發(fā)表于 01-13 10:22 ?796次閱讀

    動力電池梯次利用與回收產(chǎn)業(yè)進(jìn)行研究分析

    電池5~8年的平均壽命,動力電池即將迎來規(guī)模化退役大潮。2023年,國內(nèi)回收退役動力電池62.3萬噸,預(yù)計2025年將達(dá)到120萬噸,2030年將達(dá)到600萬噸。妥善的
    的頭像 發(fā)表于 01-09 11:29 ?1120次閱讀
    <b class='flag-5'>動力電池</b>梯次利用與<b class='flag-5'>回收</b>產(chǎn)業(yè)進(jìn)行研究分析