動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2025-07-08 15:29
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發(fā)布了文章 2025-07-08 15:27
電子產(chǎn)品概述及有害物質(zhì)限制使用管理
產(chǎn)品與電氣產(chǎn)品分類(lèi)電子產(chǎn)品是以電能為工作基礎(chǔ)的相關(guān)產(chǎn)品,涵蓋了眾多品類(lèi),包括手表、智能手機(jī)、電話、電視機(jī)、影碟機(jī)(VCD、SVCD、DVD)、錄像機(jī)、攝錄機(jī)、收音機(jī)、收錄機(jī)、組合音箱、激光唱機(jī)(CD)、電腦、游戲機(jī)、移動(dòng)通信產(chǎn)品等。電氣產(chǎn)品則包括過(guò)電壓保護(hù)器、電流互感器二次開(kāi)路保護(hù)器、凝露控制器、智能溫濕度控制器、開(kāi)關(guān)柜智能操控裝置、干變溫控器、各類(lèi)數(shù)顯電測(cè)140瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-07-07 15:55
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發(fā)布了文章 2025-07-07 15:53
LED芯片失效和封裝失效的原因分析
一隨著LED技術(shù)的迅猛發(fā)展,其在照明領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,LED以其高效、節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)被視為傳統(tǒng)照明技術(shù)的替代品。然而,LED產(chǎn)品在實(shí)際應(yīng)用中仍然面臨諸多挑戰(zhàn),尤其是穩(wěn)定性和可靠性問(wèn)題。LED芯片失效和封裝失效的原因,并分析其背后的物理機(jī)制。金鑒實(shí)驗(yàn)室是一家專(zhuān)注于LED產(chǎn)業(yè)的科研檢測(cè)機(jī)構(gòu),致力于改善LED品質(zhì),服務(wù)LED產(chǎn)業(yè)鏈中各個(gè)環(huán)節(jié),使LED產(chǎn)業(yè)健康 -
發(fā)布了文章 2025-07-04 11:42
壓敏電阻與氣體放電管的特性及工作原理
壓敏電阻的特性及工作原理壓敏電阻(MOV)是一種典型的鉗位型過(guò)壓器件,其工作原理基于其非線性特性。當(dāng)過(guò)電壓出現(xiàn)在壓敏電阻的兩端時(shí),壓敏電阻能夠?qū)㈦妷恒Q位到一個(gè)相對(duì)固定的電壓值,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)后級(jí)電路的保護(hù)。壓敏電阻的主要參數(shù)1.壓敏電壓(U1mA)指在壓敏電阻上通過(guò)1mA直流電流時(shí)所對(duì)應(yīng)的電壓值。當(dāng)電壓達(dá)到或超過(guò)這個(gè)值時(shí),壓敏電阻由高阻態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榈妥钁B(tài),開(kāi)始發(fā)揮其 -
發(fā)布了文章 2025-07-03 21:29
汽車(chē)LED燈珠光強(qiáng)測(cè)試
在現(xiàn)代汽車(chē)照明系統(tǒng)中,LED燈珠憑借其高效、節(jié)能、壽命長(zhǎng)等諸多優(yōu)勢(shì),已然成為主流選擇。然而,LED燈珠的光強(qiáng)性能對(duì)于汽車(chē)照明的安全性、可靠性和用戶體驗(yàn)起著決定性作用。光強(qiáng)測(cè)試作為衡量LED燈珠性能的核心環(huán)節(jié),其重要性不言而喻,它直接關(guān)乎汽車(chē)照明系統(tǒng)的整體質(zhì)量與性能表現(xiàn)。LED燈珠光強(qiáng)測(cè)試的重要性1.確保照明效果和安全性汽車(chē)照明系統(tǒng)肩負(fù)著為駕駛員提供清晰視野的 -
發(fā)布了文章 2025-07-02 19:24
聚焦離子束技術(shù):微納加工與分析的利器
FIB系統(tǒng)工作原理1.工作原理聚焦離子束(FIB)系統(tǒng)是一種高精度的納米加工與分析設(shè)備,其結(jié)構(gòu)與電子束曝光系統(tǒng)類(lèi)似,主要由發(fā)射源、離子光柱、工作臺(tái)、真空與控制系統(tǒng)等組成,其中離子光學(xué)系統(tǒng)是核心部分,通常采用液態(tài)金屬離子源,如鎵離子源。針型液態(tài)金屬離子源的尖端是直徑約幾微米的鎢針,針尖正對(duì)著孔徑,在孔徑上加一外電場(chǎng),同時(shí)加熱金屬,液態(tài)金屬浸潤(rùn)針尖,在外加電場(chǎng)作 -
發(fā)布了文章 2025-07-02 19:23
AEC-Q102 認(rèn)證體系中的機(jī)械可靠性測(cè)試
在自動(dòng)駕駛與電動(dòng)化技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下,光電半導(dǎo)體器件(如激光雷達(dá)、車(chē)用LED、光傳感器等)已成為汽車(chē)感知環(huán)境的核心組件。然而,車(chē)輛在行駛中面臨的機(jī)械應(yīng)力——包括高頻振動(dòng)、路面沖擊、組裝應(yīng)力等——可能引發(fā)器件焊點(diǎn)斷裂、結(jié)構(gòu)變形甚至功能失效。AEC-Q102認(rèn)證體系中的機(jī)械可靠性測(cè)試,正是通過(guò)模擬全生命周期機(jī)械負(fù)載,為汽車(chē)光電器件構(gòu)建起一道“物理防線”。機(jī)械可靠性測(cè)試123瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-07-01 11:58
LED芯片:從發(fā)展到應(yīng)用的全面剖析
發(fā)展脈絡(luò)在19世紀(jì)初期,人類(lèi)就已發(fā)現(xiàn)半導(dǎo)體材料可產(chǎn)生光線這一現(xiàn)象,為后續(xù)LED的誕生奠定了基礎(chǔ)。1962年,通用電氣公司的尼克?何倫亞克成功開(kāi)發(fā)出第一種可見(jiàn)光發(fā)光二極管,即首個(gè)紅光LED,這標(biāo)志著LED技術(shù)的正式誕生。最初,LED主要被用作儀器儀表的指示光源,其應(yīng)用場(chǎng)景相對(duì)有限。然而,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,各種光色的LED逐漸出現(xiàn),應(yīng)用范圍也逐漸拓展到交通信號(hào) -
發(fā)布了文章 2025-07-01 11:56