關(guān)于本田汽車公司1.6L轎車柴油機性能分析
在瞬態(tài)運行時低壓EGR滯后達到額定值的情況下,在基于模型的調(diào)節(jié)回路中,高壓EGR會補償?shù)蛪篍GR不足....
關(guān)于新能源動力電池與內(nèi)燃機的對比分析
巨大的汽車生產(chǎn)量和保有量已經(jīng)對全球環(huán)境產(chǎn)生了顯著影響,尤其是人類的生存環(huán)境遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。在最....
關(guān)于日產(chǎn)聆風(fēng)電動車轉(zhuǎn)型性能分析
除了推出了新一代聆風(fēng)之外,在2017年東京車展上,日產(chǎn)還推出了一款全電動、全自動的跨界概念車——被稱....
關(guān)于BMW第5代電驅(qū)系統(tǒng)性能分析
?在第五代電驅(qū)系統(tǒng)中,寶馬將電機、電控元器件以及變速箱裝置整合到了一起,殼體采用鋁合金輕量化材質(zhì)。在....
關(guān)于MAN新一代15.2L柴油機性能分析
與緩速系統(tǒng)不同,使用TurboEVB制動器時只有少量制動能量被發(fā)動機冷卻循環(huán)耗散,同時,即使在制動要....
關(guān)于榮威RX3 CVT變速箱性能分析
熟悉變速箱的朋友應(yīng)該對這一牌子不陌生,豐田的卡羅拉和雷凌都是同款產(chǎn)品。因此我對這臺變速箱的實力非常期....
關(guān)于小型車混合動力裝置的開發(fā)設(shè)計
為提高發(fā)動機效率,使發(fā)動機集中運行在高效區(qū)域(優(yōu)化運行工況點)。無級變速器(CVT)可以實現(xiàn)此功能。....
關(guān)于Kappa 1.6 L GDI發(fā)動機的開發(fā)介紹
為了滿足最苛刻的排放法規(guī),需要精確控制高油壓,即多股/束噴射工況下的(燃油)流速,尤其在較低的流速區(qū)....
關(guān)于沃爾沃V60技術(shù)分析介紹
沃爾沃V60車型并沒有太長的歷史,從2010年誕生至今不過8年時光,但作為中流砥柱的60系列的一份子....
關(guān)于1.5 L渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機的開發(fā)過程詳解
傳統(tǒng)上,中冷器前后的管子都采用鋁材來制造,但新開發(fā)的發(fā)動機改為采用吹塑成型的PP-GF15樹脂。將丙....
簡要分析馬勒動力總成的開發(fā)布局的設(shè)計方案
馬勒公開的樣機是弱混發(fā)動機中實際應(yīng)用的典型例子,其運用了電子增壓、小型化設(shè)計、48V弱混合動力技術(shù)。....
關(guān)于雷諾A110搭載1.8T發(fā)動機性能分析
傳統(tǒng)的空氣中冷器尺寸太大,鑒于Alpine車型局促的發(fā)動機艙,必須減小部件尺寸。在A110前輪附近布....
關(guān)于新型Quon車的大型柴油機與動力傳動系統(tǒng)的開發(fā)分析設(shè)計
主運動系統(tǒng)的摩擦影響有效熱效率,為此,對油環(huán)和缸套進行了改進。改進工作降低油環(huán)的張力,改善缸套的表面....
關(guān)于日產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓MR20 DDT發(fā)動機性能介紹
對于日產(chǎn)來說,VC-T技術(shù)的研發(fā)已經(jīng)醞釀了20年。它不僅代表了工程師們嘔心瀝血的技術(shù)成果,也見證了其....
關(guān)于對高效柴油機排氣系統(tǒng)的熱管理分析
與競爭系統(tǒng)不同,伊頓的iEGR技術(shù)在每個氣缸上配置了1個機電驅(qū)動的可變滾子搖臂(SRFF)??蛇x擇接....
關(guān)于日本電動車技術(shù)發(fā)展史分析
電動車安裝了大容量的蓄電池,并可提供電力來補充家庭用電。不但可以在斷電時作為緊急用電提供電力,還可以....
關(guān)于凱迪拉克全新款V8發(fā)動機性能分析
這款 V8 的六螺栓主軸承氣缸體采用了 A319 鋁材料搭配壓入式鐵質(zhì)內(nèi)襯的設(shè)計,氣缸蓋采用了 Ro....
關(guān)于提高功率和降低燃油耗的電輔助增壓方案設(shè)計
通過電輔助增壓能夠達到無掃氣的低速扭矩,同時應(yīng)用電動壓氣機能夠在熱力學(xué)方面獲得一定優(yōu)勢。圖6示出了在....
關(guān)于全新哈弗H6動力總成放方案解析
雙VVT、缸體缸蓋獨立冷卻、可變排量機油泵、集成式排氣歧管、電控廢氣旁通閥、缸內(nèi)直噴等技術(shù)對于這個時....
分析RDE排放對發(fā)動機小型化趨勢的挑戰(zhàn)
根據(jù)Emissions Analytics的分析,美國環(huán)境保護署EPA的5個測試循環(huán)比NEDC工況更....
關(guān)于新型凸輪軸相位調(diào)節(jié)系統(tǒng)的潛力分析
為了進一步降低整個發(fā)動機特性曲線場中的比燃油耗和有害物原始排放。目前已進行了一系列RDE試驗,根據(jù)駕....
關(guān)于新款博瑞GE PHEV性能分析
從上面的這幾個測試,博瑞GE PHEV給人的第一印象很不錯,而這種優(yōu)秀表現(xiàn)的背后,與吉利與沃爾沃聯(lián)合....
關(guān)于再生制動回收能量對混合動力卡車的影響分析
為了多方面地了解混合動力卡車的燃油經(jīng)濟性能與排放特性的關(guān)系,使用了結(jié)合仿真模型與實際機組,采用了可以....
