Mercedes-Benz公司開發(fā)M936G型天然氣發(fā)動機性能分析
按發(fā)展趨勢而言，排量較大的發(fā)動機具有較好的動態(tài)性能，在實際使用中動態(tài)性能與老機型的比較對于發(fā)動機的實....
關(guān)于雙電機混合動力系統(tǒng)的功能介紹和應用
相比傳統(tǒng)的單電機混合動力系統(tǒng)，新開發(fā)的雙電機混合動力系統(tǒng)效率提高了30%，并且能使車輛達到普通汽油車....
關(guān)于沃爾沃XC90的T6發(fā)動機性能分析
綜合前文的分析，可知沃爾沃T6發(fā)動機的強動力源自于高效的增壓系統(tǒng)和出色的損耗降低技術(shù)。但明明直接采用....
關(guān)于Volvo汽車公司的新型模塊化發(fā)動機平臺分析介紹
在VEA系列機型的整個開發(fā)過程中，十分注重降低燃油耗。為此，除發(fā)動機小型化外，主要將精力集中于改進整....
關(guān)于沃爾沃S60L動力系統(tǒng)的深度分析
模塊化設計理念下，未來沃爾沃的發(fā)動機研發(fā)變得更加方便快捷，從S40L到XC90，全系車型的發(fā)動機都將....
對于Volkswagen公司商用車用歐6發(fā)動機性能分析
Volkswagen公司的新型商用車高功率版動力總成采用額定功率為150 kW（轉(zhuǎn)速4 000 r/....
關(guān)于日產(chǎn)全新3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機性能分析
這次日產(chǎn)是帶來了2016款的Q50以及全新的Q60車型，那臺全新的3.0L雙渦輪增壓V6發(fā)動機便是其....
對于西門子燃氣輪機性能分析介紹
但是，身為嚴謹?shù)牡聡耍趺磿庇谳p易交付產(chǎn)品呢?他們罔顧市場計劃和成本，將這臺跟一架加滿油的空客一....
關(guān)于配氣機構(gòu)鏈傳動與皮帶傳動的對比分析
在特定的應用場合選擇最合適的配氣傳動機構(gòu)，應在評估發(fā)動機系統(tǒng)層面目標規(guī)范的基礎上進行，并綜合考慮摩擦....
關(guān)于寶馬M2 3.0T發(fā)動機性能分析
電動控制裝置能夠快速精確地控制排氣旁通閥的開度，實現(xiàn)了增壓壓力的快速精確調(diào)整，讓渦輪增壓系統(tǒng)的運作效....
關(guān)于Mercedes-Benz1.8L渦輪增壓汽油機性能分析
在發(fā)動機臺架試驗基礎上，憑借穩(wěn)態(tài)測量數(shù)據(jù)調(diào)整了裝備基本型壓氣機的試驗發(fā)動機的一維流動模型（GT-Po....
對于奧迪SQ7 TDI發(fā)動機性能分析
奧迪通過很巧妙的設計使得三個渦輪能夠很好地工作，兩個傳統(tǒng)的渦輪根據(jù)負荷不同形成串聯(lián)或者是并聯(lián)工作，而....
關(guān)于本田汽車公司新型1.6 L轎車柴油機性能分析
在瞬態(tài)運行時低壓EGR滯后達到額定值的情況下，在基于模型的調(diào)節(jié)回路中，高壓EGR會補償?shù)蛪篍GR不足....
關(guān)于杜克五缸汽油發(fā)動機性能分析
傳統(tǒng)發(fā)動機使用由曲軸、氣閥操控的換氣機制，Duke使用簡單的無閥結(jié)構(gòu)設計，三顆火花塞、三個燃油噴嘴即....
關(guān)于直列6缸直噴式汽油機性能分析
新型直列6缸汽油機盡管提高了功率、改善了聲學性能，以及滿足了集成或模塊化的要求，但是其質(zhì)量仍比原機型....
關(guān)于梅賽德斯AMG 2.0T發(fā)動機技術(shù)分析介紹
榨取發(fā)動機動力最直接的方法就是采用加大的渦輪，而這臺發(fā)動機采用加大渦輪的同時采用了雙渦管技術(shù)，在使用....
簡要介紹汽油機缸內(nèi)直噴技術(shù)的功能和作用
豐田汽車公司的D4-S噴油系統(tǒng)兼具直噴用噴油器和氣道噴射用噴油器。這是將直噴系統(tǒng)的優(yōu)勢與氣道噴射系統(tǒng)....
關(guān)于吉利混合動力驅(qū)動系統(tǒng)性能分析
吉利和科力遠這套系統(tǒng)的確有著不少的創(chuàng)新之處，兩個制動器、兩個并排電機、兩個行星齒輪組，繞開的豐田的專....
關(guān)于液化石油氣缸內(nèi)直噴在渦輪增壓汽油機上作用分析
由于燃氣具有高的揮發(fā)性，特別是在熱機重新起動時會存在某些挑戰(zhàn)。可能會引起“氣阻”現(xiàn)象，以致于液態(tài)燃料....
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