一、氮化硅薄膜制備方法及用途 氮化硅(Si3N4)薄膜是一種應(yīng)用廣泛的介質(zhì)材料。作為非晶態(tài)絕緣體,氮....
芯長征科技 發(fā)表于 11-24 09:33
?1715次閱讀
最近看到功率器件嵌入PCB的應(yīng)用,了解了一下,感覺很有前景。照這個趨勢,將來會以PCB封裝各種芯片、....
芯長征科技 發(fā)表于 11-24 09:18
?4619次閱讀
一、什么是MOS管? MOS管,全稱為Metal-Oxide-Semiconductor Field....
芯長征科技 發(fā)表于 11-22 09:33
?1972次閱讀
金屬鋰簡介 鋰是一種金屬元素,在元素周期表中它位于金屬首位。其化學(xué)符號為Li,是一種銀白色、十分柔軟....
芯長征科技 發(fā)表于 11-22 09:30
?3793次閱讀
前言 1. 光儲逆變器出口需求分析 報告指出,2024年1-7月,中國逆變器出口金額達(dá)到340億元人....
芯長征科技 發(fā)表于 11-21 16:58
?849次閱讀
前面寫分層文章時,有個問題一直困擾著我:為什么X-RAY只能掃描空洞,不能用來掃描分層。不過,雖然咱....
芯長征科技 發(fā)表于 11-21 10:47
?1487次閱讀
? 永磁直驅(qū)風(fēng)電機組的構(gòu)網(wǎng)型控制 ? ?
芯長征科技 發(fā)表于 11-16 10:52
?650次閱讀
uSGT MOSFET的市場前景 SGT-MOS的全稱是“Split Gate Trench-MOS....
芯長征科技 發(fā)表于 11-08 10:36
?8184次閱讀
晶圓切割劃片技術(shù)作為半導(dǎo)體制造流程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其技術(shù)水平直接關(guān)聯(lián)到芯片的性能、良率及生產(chǎn)成本。
芯長征科技 發(fā)表于 11-08 10:32
?2097次閱讀
在這篇文章中,我們將學(xué)習(xí)基本的半導(dǎo)體制造過程。為了將晶圓轉(zhuǎn)化為半導(dǎo)體芯片,它需要經(jīng)歷一系列復(fù)雜的制造....
芯長征科技 發(fā)表于 10-16 14:52
?1999次閱讀
本文解釋了封裝技術(shù)的不同級別、不同制造,和封裝技術(shù)演變過程。
芯長征科技 發(fā)表于 10-16 14:48
?1506次閱讀
新能源汽車的核心在于三電系統(tǒng),即電池、電機和電控。而在這三電系統(tǒng)中,我們又可以細(xì)分為“大三電”與“小....
芯長征科技 發(fā)表于 10-16 14:45
?1035次閱讀
隨著現(xiàn)代汽車的不斷發(fā)展,電子元件在汽車行業(yè)中的應(yīng)用變得越來越重要。然而,汽車環(huán)境對電子元件的要求非常....
芯長征科技 發(fā)表于 10-16 14:41
?839次閱讀
EMB 系統(tǒng)失效判斷基于前面所述三路并行的安全機制,可實時檢測系統(tǒng)運行狀態(tài),探測系統(tǒng)故障,又由于該系....
芯長征科技 發(fā)表于 10-16 14:31
?928次閱讀
功能安全概念(functional safety concept,F(xiàn)SC)是以安全目標(biāo)為最上層需求,....
芯長征科技 發(fā)表于 10-16 14:28
?1433次閱讀
汽車領(lǐng)域正迎來電動和智能的新時代,將線控技術(shù)應(yīng)用于車輛控制成為新的趨勢。其中,線控制動系統(tǒng)(brak....
芯長征科技 發(fā)表于 10-16 14:24
?1846次閱讀
鋰離子電池的工作原理其實相當(dāng)精妙。它主要由四大主材構(gòu)成:正極材料、負(fù)極材料、電解液和隔膜。其中,正極....
芯長征科技 發(fā)表于 10-16 14:22
?1211次閱讀
滿足MEA應(yīng)用施加的嚴(yán)格EMI要求可能具有挑戰(zhàn)性。在這篇文章中,GAIA Converter的首席執(zhí)....
芯長征科技 發(fā)表于 10-16 14:16
?1286次閱讀
OBC(on-board Charger) 作為汽車充電的重要部件 一般分為 PFC 和 DC-DC....
芯長征科技 發(fā)表于 10-16 14:11
?12319次閱讀
隨著雙碳目標(biāo)的推進(jìn),電動汽車車載充電器(以下簡稱“OBC”),正朝雙向能量傳輸?shù)姆较虬l(fā)展,其既能從電....
芯長征科技 發(fā)表于 10-16 14:04
?4542次閱讀
第一代半導(dǎo)體材料以傳統(tǒng)的硅(Si)和鍺(Ge)為代表,是集成電路制造的基礎(chǔ),廣泛應(yīng)用于低壓、低頻、低....
芯長征科技 發(fā)表于 10-16 13:58
?1230次閱讀
碳化硅作為一種寬禁帶半導(dǎo)體材料,比傳統(tǒng)的硅基器件具有更優(yōu)越的性能。碳化硅SiC MOSFET作為一種....
芯長征科技 發(fā)表于 10-16 13:52
?5391次閱讀
按照電機的工作電源劃分,可將電機劃分為直流電機和交流電機。
芯長征科技 發(fā)表于 10-16 13:48
?1508次閱讀
性能需求分析主要指根據(jù)車輛的最高車速、加速性能、爬坡能力等整體性能需求,去確定該車輛搭載的驅(qū)動電機所....
芯長征科技 發(fā)表于 10-16 13:44
?2312次閱讀
摘要:碳化硅(SiC)功率模塊在電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用。為了提高功率模塊的性能、減小體....
芯長征科技 發(fā)表于 10-16 13:32
?1479次閱讀
先進(jìn)封裝技術(shù)持續(xù)朝著連接密集化、堆疊多樣化和功能系統(tǒng)化的方向發(fā)展,探索了扇出型封裝、2.5D/3D、....
芯長征科技 發(fā)表于 10-16 11:41
?2042次閱讀
汽車和清潔能源領(lǐng)域的制造商需要更高效的功率器件,能夠適應(yīng)更高的電壓,擁有更快的開關(guān)速度,并且比傳統(tǒng)硅....
芯長征科技 發(fā)表于 10-16 11:36
?845次閱讀
過去三十年,碳化硅功率半導(dǎo)體行業(yè)取得了長足的進(jìn)步,但在降低缺陷方面依然面臨著重大挑戰(zhàn)。其主要問題是—....
芯長征科技 發(fā)表于 10-16 11:29
?1763次閱讀
隨著全球新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展,驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)速也呈現(xiàn)出了驚人的增長態(tài)勢。從數(shù)年前的18000rpm....
芯長征科技 發(fā)表于 10-15 15:37
?920次閱讀
芯片行業(yè)正迎來一場重大變革, 玻璃基板的開發(fā)正在為芯片材料的轉(zhuǎn)型奠定基礎(chǔ)。 在應(yīng)用的過程中困難重重,....
芯長征科技 發(fā)表于 10-15 15:34
?955次閱讀