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特斯拉拆解之電池組大揭秘

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2021-04-03 20:57:25

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  本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了移動(dòng)電話用鋰離子蓄電池及蓄電池組的術(shù)語和定義、要求、試驗(yàn)方法、質(zhì)量評(píng)定及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存?! ”緲?biāo)準(zhǔn)適用于移動(dòng)電話用鋰離子蓄電池(以下簡稱電池)及蓄電池組(以下簡稱電池組)。其他移動(dòng)通信終端產(chǎn)品用鋰離子電池電池組可參照?qǐng)?zhí)行。
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2009-11-06 15:02:4630

電池組雙向無損均衡充放電模塊的設(shè)計(jì)

由于串聯(lián)電池組充電時(shí)的不均衡,導(dǎo)致電池循環(huán)壽命縮短,均衡充電成為了串聯(lián)電池組充電技術(shù)中重要的考慮因素。為改善串聯(lián)電池組充電時(shí)的不平衡,應(yīng)保證電池組中所有電池
2010-08-04 15:02:0447

18650電池組連續(xù)光纖焊接流水線

18650電池組是由多個(gè)18650鋰電池通過串聯(lián)或并聯(lián)的方式焊接組裝而成的,可以提供不同的電壓和容量,適用于各種需要便攜式電源的設(shè)備。18650電池組的焊接質(zhì)量直接影響了電池組的性能和壽命,因此需要
2024-09-27 11:01:10

PMC-BSM1電池組監(jiān)控模塊

PMC-BSM1電池組監(jiān)控模塊SM 模塊用于監(jiān)測(cè)蓄電池組的充放電電流、環(huán)境溫度和環(huán)境濕度,通過通訊口將數(shù)據(jù)上傳給管理單元, SM 模塊由管理單元直接供電,一電池需要配置一只SM 模塊。 
2025-05-09 14:13:54

電池組

電池組
2009-10-21 15:39:58519

電池組的設(shè)計(jì)加工注意事項(xiàng)

電池組的設(shè)計(jì)加工注意事項(xiàng) 電池組設(shè)計(jì)注意事項(xiàng): 1、功率要求 2、體積空
2009-11-05 08:47:421820

電池、電池組充不進(jìn)電的可能原因是什么?

電池電池組充不進(jìn)電的可能原因是什么?
2009-11-13 12:11:292359

電池組的概念及由來

電池組的概念及由來       電池組 (電磁)   科學(xué)發(fā)明 亞歷山德羅·伏特
2009-11-13 14:56:402034

電池管理:HEV 多節(jié)電池組

電池管理:HEV 多節(jié)電池組 設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)插入式混合電動(dòng)車 (PHEV) 和電池
2009-11-23 09:43:301069

串聯(lián)鋰離子電池組的均衡詳細(xì)介紹

串聯(lián)鋰離子電池組的均衡詳細(xì)介紹 作為為電動(dòng)汽車提供動(dòng)力的大功率鋰電池組,為了保證整個(gè)電池組的容量,對(duì)電池進(jìn)行均衡管理是必要的。
2009-12-01 08:30:286991

電池組的均衡充電技術(shù)

  單個(gè)蓄電池的電壓與容量有限,在很多場合下要組成串連蓄電池組來使用。但蓄電池組的中的電池存在均衡性的問題。如何提高蓄電池組的使用壽命,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和減
2010-08-28 11:49:378934

基于LTC68021鋰電池組管理芯片設(shè)計(jì)的電池組均衡電路

本文設(shè)計(jì)的均衡電路的基本原理是通過使用專用電池組管理芯片LTC6802-1測(cè)量電池組中單體電池電壓, 將數(shù)據(jù)通過SPI總線傳送給單片機(jī), 單片機(jī)通過決策對(duì)均衡電路進(jìn)行控制
2011-07-02 10:24:277581

電壓檢測(cè)電路對(duì)鋰電池組的影響

在鋰離子電池組的管理系統(tǒng)中,需要對(duì)電池組中單體電池的電壓進(jìn)行檢測(cè)?,F(xiàn)在應(yīng)用較多的是直接采樣法,不僅方法復(fù)雜,在實(shí)際應(yīng)用中對(duì)電池組的一致性也有影響。影響因素比較多,
2011-10-08 11:29:556436

基于LTC6802的電池組監(jiān)控平臺(tái)的電路設(shè)計(jì)

目前國內(nèi)的電池組監(jiān)控設(shè)備存在兩大問題:一是電池電壓檢測(cè)精度不高,二是電池組均衡控制的實(shí)現(xiàn)較復(fù)雜。針對(duì)這些問題,本文應(yīng)用Linear Technology 公司新推出的電池組監(jiān)控芯片LTC6802
2013-04-24 11:01:366656

筆記本鋰電池組拆解分析(圖)

筆記本的電池實(shí)際是鋰電池組(Battery Pack),它包括鋰電池內(nèi)芯(Cell)和保護(hù)電路。 拆開后內(nèi)部結(jié)構(gòu)如下: 我們買筆記本電池時(shí),所說的 6 芯,8 芯就是指電池內(nèi)芯的數(shù)量,內(nèi)芯越多
2017-10-18 16:29:0926

電壓檢測(cè)電路對(duì)鋰電池組的影響

引 言 在鋰離子電池組的管理系統(tǒng)中,需要對(duì)電池組中單體電池的電壓進(jìn)行檢測(cè)?,F(xiàn)在應(yīng)用較多的是直接采樣法,不僅方法復(fù)雜,在實(shí)際應(yīng)用中對(duì)電池組的一致性也有影響。影響因素比較多,然而電路的影響不能忽略。本文
2017-12-04 03:16:011092

一種新型電池組單體電池電壓檢測(cè)方法[圖]

隨著純電動(dòng)車及混合動(dòng)力車的發(fā)展,作為重要儲(chǔ)能設(shè)備的串聯(lián)電池組是影響整車性能的一個(gè)關(guān)鍵因素。 延長電池壽命,提高電池的使用效率是電動(dòng)汽車商品化、實(shí)用化的關(guān)鍵。由于水桶效應(yīng)的存在,串聯(lián)電池組的整體性
2018-01-18 01:19:256763

分析特斯拉電池組的性能數(shù)據(jù)

據(jù)外媒報(bào)道,對(duì)于電動(dòng)車主及有意向購買電動(dòng)車的潛在用戶而言,電池衰減成為困擾前者的一大問題。然而,據(jù)特斯拉電池組的性能數(shù)據(jù)顯示,目前其性能十分可靠。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,特斯拉車輛的行駛里程數(shù)達(dá)到16萬
2018-04-18 01:54:004267

五分鐘了解特斯拉Model S電池組

上一年特斯拉Model S有幾次驚人的著火事故發(fā)生,接著國外有牛人把特斯拉Model S 85的電池組給拆了。他就不怕拆著拆著就被電死?或者突然自燃著火嗎?小編真的佩服這牛(tu)人(hao)的動(dòng)手能力。究竟他能拆出什么鬼來呢?下面一起探究下。
2018-07-05 08:55:0013793

特斯拉Model3 三電拆解電池、電機(jī)、電控)

特斯拉Model3 三電拆解電池、電機(jī)、電控)
2019-03-17 09:34:4981783

電池管理器件可實(shí)時(shí)測(cè)量電池組和檢測(cè)故障

ADI的電池管理器件可在單個(gè)通信總線上運(yùn)行,以精確測(cè)量高壓電池組中的所有電池,并與電池組的電流、電壓和電荷同步??娠@示實(shí)時(shí)電池組測(cè)量和故障檢測(cè)。
2019-06-25 06:07:003538

特斯拉正研發(fā)一款全新電池組 壽命可支撐車輛行駛100萬英里

據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克透露, 特斯拉正在研發(fā)一款全新電池組,該電池組壽命可支撐車輛行駛里程達(dá)到100萬英里(約合161萬公里),其將在明年面世。
2019-04-26 09:23:591358

如何創(chuàng)建EBike電池組

由于電池組僅由簡單的并聯(lián)和串聯(lián)連接組成,因此無需多說。但是,如果您需要其他幫助,可以使用此處顯示的圖片作為參考。
2019-10-23 11:24:403177

特斯拉Plaid版Model S配備大容量電池組,或?qū)⒚髂晟鲜?/a>

沃爾沃XC40純電版電池組容量提升至78kWh

沃爾沃XC40純電版車型的電池組容量將從 70 kWh 提升至 78 kWh,電動(dòng)XC40有望成為第二款沃爾沃的純電動(dòng)車型。電池組容量增加8kWh的原因竟然是迫于特斯拉Model 3 的壓力。
2019-12-10 17:12:006678

特斯拉Model S/X生產(chǎn)了新款電池組?能量容量有85 kWh

據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉為Model S和Model X車型生產(chǎn)了一款新型85 kWh電池組。不過,目前尚未清楚該電池組將用于替代舊的電池組,還是特斯拉計(jì)劃推出新電池組選項(xiàng)。
2020-01-16 11:37:025550

特斯拉希望通過金屬空氣電池組連接主電池組來減輕熱失控

摘要 特斯拉希望通過金屬空氣電池組連接主電池組來減輕熱失控,進(jìn)而防止電池自燃。 電池熱失控是電池溫度達(dá)到一定值后,系統(tǒng)不可控,進(jìn)而熱度上升并起火燃燒。 誘發(fā)熱失控的因素多種多樣,包括過熱、過充、內(nèi)
2020-09-22 14:04:551984

特斯拉2021款Model 3長續(xù)航版配備了82kWh的電池組

11月11日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,特斯拉發(fā)給歐洲客戶的書面文件顯示,2021款Model 3長續(xù)航版配備了82kWh的電池組。 相比之下,2019款和2020款Model 3配備的是79kWh
2020-11-11 14:12:515093

電動(dòng)汽車的心臟即電池組的探索

電動(dòng)汽車電池通常由數(shù)百個(gè)以串聯(lián)/并聯(lián)配置布置的小型單個(gè)電池組成,以在最終電池組中實(shí)現(xiàn)所需的電壓和容量。一個(gè)公共電池組由串聯(lián)的18-30個(gè)并聯(lián)電池組成,以實(shí)現(xiàn)所需的電壓。例如,一個(gè)400V標(biāo)稱電池組通常會(huì)有大約96個(gè)串聯(lián)模塊(如Tesla Model 3)。
2020-11-17 14:52:172643

如何改善單電池設(shè)計(jì)和電池組的性能

和功能,諸如電動(dòng)汽車和智能電網(wǎng)之類的未來應(yīng)用程序需要電池組中的數(shù)千個(gè)電池單元,但是這些電池組很容易變熱。大型高能電池組的制造商必須設(shè)計(jì)復(fù)雜的系統(tǒng)來管理熱量。
2021-01-15 14:15:007

特斯拉長期目標(biāo):將電池組的成本降至50-55美元/kWh

11月26日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,特斯拉CEO埃隆馬斯克(Elon Musk)表示,特斯拉的長期目標(biāo)是將電池組的成本降至50-55美元/kWh。 據(jù)悉,馬斯克參加了歐洲電池會(huì)議。在會(huì)上,他討論了
2020-11-26 17:38:492144

ATAVRSB201 電池組參考設(shè)計(jì)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《ATAVRSB201 電池組參考設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2020-12-31 03:25:186

ATAVRSB201 電池組參考設(shè)計(jì)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《ATAVRSB201 電池組參考設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2020-12-31 03:27:026

馬斯克透露特斯拉Semi將搭載500kWh電池組

Semi 大概會(huì)搭載 500 kWh 的電池組,并且使用特斯拉最新的4680電池。 馬斯克指出,今年晚些時(shí)候,Semi 將于德克薩斯州的奧斯汀工廠生產(chǎn)。此外,也有計(jì)劃表明,特斯拉在內(nèi)達(dá)華的工廠也會(huì)承擔(dān)
2021-02-18 09:29:222013

筆記本鋰電池組拆解分析圖

筆記本的電池實(shí)際是鋰電池組(Battery Pack),它包括鋰電池內(nèi)芯(Cell)和保護(hù)電路。
2021-06-11 10:51:3552

電池組定制的流程有哪些步驟?鋰電池組定制需要考慮的因素

電池組定制的設(shè)計(jì)流程包括客戶需求分析、電池組設(shè)計(jì)、電池組制造、電池組測(cè)試等步驟。每一步都需要經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量控制和技術(shù)支持,以保證電池組的質(zhì)量和性能。深圳海芝通鋰電池廠家在這里就跟大家一起分析一下
2023-03-24 11:46:181654

電池組定制的設(shè)計(jì)流程是什么?定制鋰電池組的優(yōu)勢(shì)

電池組定制是根據(jù)客戶的特定需求和應(yīng)用場景,定制化設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和提供鋰電池組的服務(wù)。這種服務(wù)可以根據(jù)客戶的需求,選擇合適的鋰電池型號(hào)、電池數(shù)量、電壓和容量,設(shè)計(jì)出符合客戶要求的鋰電池組,并進(jìn)行生產(chǎn)
2023-04-28 16:05:301606

定制鋰電池組需要注意哪些細(xì)節(jié)?鋰電池組定制的電池選型

電池組定制需要注意很多細(xì)節(jié),包括電池的選型、電路設(shè)計(jì)、安全措施、電池組的布局、連接方式等。在定制過程中,需要細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn),在鋰電池組定制過程中,需要注意多個(gè)安全因素和細(xì)節(jié),確保鋰電池組的安全性和可靠性
2023-04-28 16:06:562272

電池組定制的流程和關(guān)鍵技術(shù),鋰電池組的維護(hù)和保養(yǎng)

電池組定制的原型制作 在鋰電池組定制的過程中,原型制作是非常重要的環(huán)節(jié)。原型制作是鋰電池組定制的一個(gè)重要環(huán)節(jié),通過制作原型可以驗(yàn)證鋰電池組的性能和可靠性,并進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。在原型制作的過程中,需要
2023-04-28 16:07:372556

18650鋰電池組的快速充電技術(shù),鋰電池組在智能家居領(lǐng)域

隨著智能家居的興起,人們對(duì)家庭安全、便利、舒適性的需求不斷增加,而18650鋰電池組在智能家居領(lǐng)域也有廣泛的應(yīng)用。比如,智能門鎖、智能攝像頭、智能燈具、智能窗簾等設(shè)備都需要電池組提供持續(xù)的電源支持
2023-05-25 15:29:254946

電池組定制需要的材料怎么選擇?

電池組定制的材料選擇對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性具有重要影響,需要選擇合適的材料。 1、電池芯片。電池芯片是鋰電池組的核心部件,需要選擇優(yōu)質(zhì)的芯片,保證電池的容量、循環(huán)壽命和安全性等方面的要求。 2、保護(hù)
2023-06-02 17:57:181460

電池組定制的設(shè)計(jì)要點(diǎn)是什么?

電池組定制的設(shè)計(jì)要點(diǎn)包括電池容量、電壓、尺寸等方面。 1、電池容量。電池容量是衡量鋰電池組儲(chǔ)能能力的重要指標(biāo),需要根據(jù)客戶需求和實(shí)際應(yīng)用場景進(jìn)行設(shè)計(jì),滿足需求。 2、電壓。電池組電壓是由芯片串聯(lián)或
2023-06-02 17:57:581223

影響鋰離子電池組循環(huán)壽命的原因分析

影響鋰離子電池組循環(huán)壽命的原因是什么?近年來,鋰離子電池是一種可以大規(guī)模延伸的新型電池,但是經(jīng)過多次的充放電后,電池容量等功能會(huì)下降。在相同條件下,電池容量衰減越快,電池質(zhì)量越差。鋰離子電池組
2023-06-08 16:24:363047

什么是鋰離子電池組,鋰離子電池組在組裝注意事項(xiàng)

所謂鋰離子電池組是指為了滿足某一要將鋰離子電池進(jìn)行串聯(lián)或并聯(lián)。鋰離子電池組能量密度高、無污染,應(yīng)用廣泛,但它也不是毫無缺點(diǎn),跌落、碰撞、彎曲等等都可能會(huì)降鋰離子電池組的性能。
2023-07-12 17:37:373119

電池組如何儲(chǔ)存呢?

電池組如何儲(chǔ)存呢? 鋰電池組的儲(chǔ)存是非常重要的,它可以確保電池的長期穩(wěn)定性和延長壽命。儲(chǔ)存不當(dāng)可能會(huì)導(dǎo)致電池組容量下降、功率衰減,甚至引發(fā)安全問題。因此,在儲(chǔ)存鋰電池組之前,有一些關(guān)鍵的因素需要
2024-01-10 10:30:293509

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