現(xiàn)代IONIQ EV純電動車電池系統(tǒng)位于后座椅和后背箱的下方，EPA續(xù)駛里程為~125 英里（~200km）（有消息稱，2018年續(xù)駛里程將升級到320km）；永磁同步電機功率為88kw （110HP）
2017-04-12 18:21:15
7396 在新能源概念興起之后，很多傳統(tǒng)車企都推出了混動或純電動車型，但這其中以概念車或少數(shù)量產(chǎn)車居多，像通用旗下車企成規(guī)模、有計劃的推出多款量產(chǎn)車的企業(yè)少之又少，特別是像Bolt這種明星車型，以及新款邁銳寶這種混動車型，使得通用成為新能源的明星企業(yè)。
2015-08-19 11:37:461784 電子發(fā)燒友早八點訊：北京時間6月14日上午消息，通用汽車的雪佛蘭Bolt電動汽車價格便宜、續(xù)航里程表現(xiàn)良好，因此受到好評。不過，通用汽車并未就此止步，該公司近期剛剛完成了130輛自動駕駛Bolt測試車輛的生產(chǎn)。
2017-06-15 06:00:00894 Bolt EV 電池系統(tǒng)2-模組和散熱系統(tǒng)。Bolt的設(shè)計是為了沖擊里程采取疊加的模式，一般考慮為了散熱的均勻性采取一層模塊的配置，這臺車在電池尾端往后備箱方向疊加第二層模塊由于96S的串數(shù)無法5份均分，使得上層模塊較小一點，出現(xiàn)了5.94kWh*8和4.75kWh*2的配置
2018-03-05 10:18:444480 
采取措施：通用汽車一直在通過其OnStar 的車輛網(wǎng)程序監(jiān)控這個問題，通過車輛網(wǎng)收集電池的實時數(shù)據(jù)和BMS計算出來的電池的健康狀況，現(xiàn)在的問題是，車聯(lián)網(wǎng)本身追蹤也不能完全覆蓋所有的潛在失效，對于通用來說，Bolt的部分車型是個大問題。
2018-04-13 09:24:139693 
元EV360的電池包總計43. 2kWh，由11個串聯(lián)電池模組，其中6個模組為10節(jié)單體串聯(lián)，5個模組為8節(jié)單體串聯(lián)，即電池包由共計100節(jié)單體串聯(lián)組成。
2022-10-28 11:04:393704 電池組是一系列電池（通常是全汽車電動車中的鋰離子[鋰離子]電池），可產(chǎn)生高達數(shù)百伏的電壓。EV的系統(tǒng)需求將定義電壓。
2019-09-11 09:46:207184 ? 據(jù)新華社消息，美國通用汽車公司表示，由于高壓電池組存在著火風險，公司將擴大召回雪佛蘭Bolt電動汽車的范圍，最新一批召回的汽車包括7.3萬輛2019年至2022年款Bolt電動汽車，或?qū)o限期
2021-08-22 12:37:001293 集成度 EV/HEV設(shè)計要求持續(xù)不斷的減少汽車重量、改善電池技術(shù)和提高能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的能力。這些進步又促進開關(guān)模式電源拓撲結(jié)構(gòu)和大規(guī)模系統(tǒng)級IC的創(chuàng)新。雖然現(xiàn)代CMOS隔離裝置提供了增強性能，但是數(shù)字隔離器
2018-09-25 14:30:26
，EV12DS480 DAC具有擴展的頻率功能，并且受益于Teledynee2v對先進測試技術(shù)的投資，可顯著擴展高達8GSPS的最低保證DAC性能范圍，并可實現(xiàn)高達26.5GHz的干凈信號生成。數(shù)據(jù)表
2019-03-12 10:09:09
電池與用戶之間的紐帶--電池管理系統(tǒng)技術(shù)解讀電池管理系統(tǒng)，簡稱BMS。BMS一般是一個整體系統(tǒng)中的一個子系統(tǒng)，它直接檢測及管理儲能電池工作的全過程，包括電池充放電過程管理、電池溫度檢測、電池電壓
2014-06-12 10:03:17
了我們所鐘愛的電子產(chǎn)品。電池技術(shù)的演變與利用電池供電的設(shè)備和系統(tǒng)息息相關(guān)。由于人們已經(jīng)習慣了移動計算和通信設(shè)備所帶來的便利性，業(yè)界對于便攜式電源也提出了更高的要求。然而，電池技術(shù)的進步反之又催生了各類
2018-09-10 14:48:17
的快速充電技術(shù)及均衡充電技術(shù)。這項技術(shù)是目前世界正在致力研究與開發(fā)的另一項電池能量管理系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。下面我們提供了鋰電池管理方案設(shè)計，蓄電池管理系統(tǒng)方案設(shè)計和電動汽電池管理方案設(shè)計讓您了解并掌握電池
2014-12-13 15:37:02
如果不包含相關(guān)的補貼，通用是虧錢賣每一輛BOLT EV。這里我們不對其經(jīng)濟性進行分析，重點來分析一下它的電池系統(tǒng)技術(shù)，畢竟這個60度電，238英里的電池包令人十分贊嘆。除去最早期EV1，自
2017-02-24 18:39:22
通用串行總線集線器隔離器的電路解析
2021-05-26 06:37:15
)基本都不支持網(wǎng)絡(luò)，也不能簡單升級具有網(wǎng)絡(luò)功能，且模式較為單一。因而，設(shè)計與實現(xiàn)了一種網(wǎng)絡(luò)化通用測控系統(tǒng)平臺，以實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化測控需求且具有一般平臺的通用性能。本文主要介紹了ARM嵌入式系統(tǒng)與ZigBee無線技術(shù)相結(jié)合的通用網(wǎng)絡(luò)測控平臺的硬件設(shè)計。
2019-11-08 07:45:34
可以最佳選擇用于存儲，配電和子系統(tǒng)功能的同類最佳技術(shù)。這是在高性能EV電源架構(gòu)中實現(xiàn)的。這些系統(tǒng)使用鋰離子電池（排列成高容量和高電壓以加快充電時間），以48V分配功率（按照LV148V的SELV功率分配
2020-09-05 16:22:50
Unit- Thermistor電池單元– 熱敏電阻5. CAN System- EMI FiltersCAN系統(tǒng) – EMI 濾波器6. Murata Technical Support
2009-11-26 11:45:54
描述PW255490ASG2_Gerber_Z-Bolt_RGB(W)_v1.0
2022-09-14 06:38:31
tms320f2812EV中 通用定時器 定向增減計數(shù)時如下圖箭頭所示。為何TDIR 確定后一開始延時了3個周期？謝謝！
2017-06-19 16:02:54
動力電池包解析，讀者可以將二者的技術(shù)進行對比，看各自有何優(yōu)勢： 奧迪Q5 Quattro的電池主要參數(shù)如下： 電池位于行李箱的備用輪胎位置，主要包括以下部件： ·電池A38 內(nèi)含電流/電壓傳感器。電池系統(tǒng)的SOC范圍在30%-70%。當SOC
2018-10-15 07:54:15
水情自動測報系統(tǒng)的低溫特性解析卷繞式鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)性能是什么卷繞式鉛酸蓄電池的研究與發(fā)展
2021-05-11 06:52:05
日產(chǎn)，Buick別克，哪吒汽車，歐拉ORA，Chevrolet雪佛蘭，F(xiàn)ord福特，寶駿汽車，五菱面包車，等等回收電芯，回收庫存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動力電芯，三元電芯回收電池，回收動力電池，回收動力鋰電池，回收三元動力電池，回收鋰電池
2021-10-09 10:22:12
此解決方案使用近場通信 （NFC） 技術(shù)實現(xiàn)了無電池鍵盤。此解決方案的核心部分是可以由主機微控制器讀寫的TI動態(tài)NFC標簽。支持NFC的手機可以快速發(fā)現(xiàn)并識別該鍵盤，然后在鍵盤和應(yīng)用程序之間建立連接
2020-11-24 07:23:03
利用仿真技術(shù)改善EV電力電子設(shè)計
2021-02-22 07:10:40
作為嶄新的、面向應(yīng)用的計算機系統(tǒng)，嵌入式系統(tǒng)在集成了通用計算機系統(tǒng)的共性以外，還包含了很多適合“嵌入式”應(yīng)用的新技術(shù);因為在技術(shù)上與通用計算機系統(tǒng)有很多不同，本文首先介紹嵌入式系統(tǒng)的基本概念及其關(guān)鍵技術(shù)，并結(jié)合在通信系統(tǒng)中的應(yīng)用說明其技術(shù)特點及可應(yīng)用性。
2019-08-14 07:43:34
采用CDMA多址方式的cdma2000、WCDMA和TD-SCDMA三大3G主流標準皆為干擾受限系統(tǒng)。其中cdma2000的演進版本EV-DO采用TDM(時分復(fù)用)和多項鏈路自適應(yīng)技術(shù)使前向容量
2010-03-26 08:59:57
無線充電鋰電池的原理和應(yīng)用解析.doc
2016-09-18 21:09:56
氮化鎵功率半導(dǎo)體技術(shù)解析基于GaN的高級模塊
2021-03-09 06:33:26
亮點： 1、匯聚業(yè)內(nèi)資深設(shè)計人員，獲取優(yōu)質(zhì)技術(shù)資源； 2、與行業(yè)知名企業(yè)專家零距離溝通，突破技術(shù)瓶頸； 3、近200位行業(yè)精英，全方位解析電池管理系統(tǒng)技術(shù)趨勢； 4、集合上中下游廠商，拓展
2015-09-16 14:08:09
隨著動力傳動系統(tǒng)從內(nèi)燃機（ICE）向電動機發(fā)展，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷史上最大的變化時期之一。雖然現(xiàn)代電動汽車（EV）續(xù)航里程方面的技術(shù)進展顯著，但對于采用的最大障礙之一是消費者擔心受困于電池沒電，即所謂的“里程焦慮”。
2019-08-08 07:53:58
當您聽到EV（電動汽車）時，您可能會立即想到沿著高速公路快速行駛的。但實際上，電動汽車的產(chǎn)品類別眾多。EV為任意運輸裝置，其推進系統(tǒng)由電機（混合電動/內(nèi)燃系統(tǒng)將被稱為混合電動）驅(qū)動，但是該術(shù)語的定義
2019-07-17 04:45:03
一下電子設(shè)備，電子設(shè)備是指由集成電路、晶體管、電子管等電子元器件組成，應(yīng)用電子技術(shù)（包括）軟件發(fā)揮作用的設(shè)備，包括電子計算機以及由電子計算機控制的機器人、數(shù)控或程控系統(tǒng)等。 而電子設(shè)備通用技術(shù)就是針對
2021-01-19 07:30:02
型雪佛蘭Bolt全部搭載了通用最新一代的自動駕駛系統(tǒng)，而通用子公司Cruisre Automation在這其中發(fā)揮了舉足輕重的作用。他們負責研發(fā)了Bolt自動駕電動汽車的大量攝像頭和傳感器，包括傳感器
2017-06-14 18:34:08
視頻監(jiān)控系統(tǒng)圖像處理技術(shù)應(yīng)用解析隨著物聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展，傳統(tǒng)的IT架構(gòu)逐漸云端化，計算資源和承載業(yè)務(wù)將進一步深度整合，在物聯(lián)網(wǎng)和云計算匯聚的潮流中，視頻監(jiān)控技術(shù)將發(fā)生徹底的變革：視頻
2013-09-23 15:00:02
突破1萬大關(guān)，為1.0865萬輛，截至2016年12月份時，全球銷量已超過20000輛。KIA Soul EV的續(xù)航里程為105英里（EPA）。電池包：KIA SOUL EV電池包位于車身體底部，額定
2017-02-24 18:28:57
【鋰知道】鋰電池基本原理解析：充電及放電機制電池充電最重要的就是這三步：第一步：判斷電壓
2021-09-15 06:47:08
`1液流電池解析 最近，來自列支敦士登電動汽車品牌nanoFLOWCELL發(fā)布了全新QUANT 48Volt概念跑車，采用最新低電壓液流電池技術(shù)，最大功率將達到762馬力，最高時速300km/h
2017-05-27 18:36:33
多通道高精度通用電池測試系統(tǒng)-A General Purpose Battery Testing System with Multiple Channels and High Accuracy
介紹了所設(shè)計的多通道高精度通用電池性能測試系統(tǒng)，并對實現(xiàn)大容量電池充
2009-02-09 10:31:46
30 霍克鋰電池EV24-60 HAWKER鋰電池 4個版本型號 霍克鋰電池霍克HAWKER EV系列動力電池，是先進水平的磷酸鐵鋰（LiFePO4）動力電池系統(tǒng)。具有能量
2022-08-01 15:45:22
鋰電池EV系列產(chǎn)品名稱：AGV Safe 鋰電池EV系列簡單介紹： 霍克AGVSafe系列鐵鋰動力電池，是霍克能源集團利用其最新研發(fā)的電池管理系統(tǒng)（BMS），專
2022-11-21 10:03:01
多普達電池通用型號有哪些？
多普達S1電池 通用型號S1+多普達565電池 通用型號多普達575/586/586W/585/568多普達818電池 通用型號多普達83
2009-10-26 16:13:522241 諾基亞電池通用型號有哪些？諾基亞BL-4B電池通用型號 6111、7370、7373、7500、5000、N76、7088、2505 諾基亞BL-5B電池通用型號 3220
2009-10-26 16:17:324810 泛亞電池技術(shù)解析
2009-10-30 10:24:45492
解析蓄電池修復(fù)是怎么盈利的
解析蓄電池修復(fù)行業(yè)是怎么盈利的？杭州千納做
2009-11-10 14:50:00744 手機電池技術(shù)解析
選購超長待機手機的話建議看一下電池的電量，如果是通過2000mAh左右變態(tài)電池容量來實
2009-11-18 10:48:22589 EV-DO版本B系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢及前景展望
今年2月份，中興通訊宣布在其CDMA2000商用系統(tǒng)上打通了首個EV-DO版本B的VoIP電話，EV-DO版本B的這一突破性進展
2010-03-16 17:10:551036 通用汽車將開發(fā)全新一代氫燃料電池系統(tǒng)
通用汽車日前宣布正為量產(chǎn)開發(fā)全新一代氫燃料電池系統(tǒng)。新系統(tǒng)主要對體積和重量進行了縮減，與傳統(tǒng)四缸發(fā)動機相當，同
2010-03-31 12:17:27490 鋁空氣電池是金屬空氣電池的一種，這種電池號稱是一種“僅加加水，就能續(xù)航3000Km”的怪物電池，能夠把市面上現(xiàn)存的電池都虐成渣！事實真的如此嗎？接下來，我們就對鋁空氣電池技術(shù)進行解析。
2017-01-13 11:57:4516002 
鋁空氣電池是金屬空氣電池的一種，這種電池號稱是一種“僅加加水，就能續(xù)航3000Km”的怪物電池，能夠把市面上現(xiàn)存的電池都虐成渣！事實真的如此嗎？接下來，我們就對鋁空氣電池技術(shù)進行解析。
2017-01-16 13:52:074685 
通用無人駕駛汽車主要是特別改裝的Chevrolet Bolt電動汽車，它們將被總部位于舊金山的Lyft在美國多個州進行拼車測試。目前，通用還沒有將Chevrolet Bolt無人駕駛電動汽車出售給個人消費者的計劃。知情人士之所以要求保密身份，主要是因為通用還沒有宣布其計劃。
2017-02-18 10:18:111292 BMWi3電池系統(tǒng)及冷卻方案解析，i3是寶馬真正意義上量產(chǎn)的一款純電動汽車，在去年9月份就已全球銷量突破6.6萬輛。i3很多領(lǐng)域的技術(shù)都為寶 i3是寶馬真正意義上量產(chǎn)的一款純電動汽車，在去年9月份
2017-03-23 16:17:322477 EV電機和電池匹配的參數(shù)
2017-07-12 14:33:581 電動跨界車，有時也被稱作CUV、或緊湊級實用轎車，其實并不是一種新概念。事實上，通用已經(jīng)對這個想法進行了一段時間的嘗試，并且在已經(jīng)取得一定成果的基礎(chǔ)上帶來了這輛Bolt EV跨界車。通用表示，目前這款車的銷量已經(jīng)達到了1.7萬。
2017-11-17 10:09:01754 2015年10月，GM向LG電 Chem 145美元/千瓦時的價格購買Bolt EV的電池單體， 2016年12月電池單體價格為130美元/千瓦時， 通往200英里，更高能量的電池系統(tǒng)也由此開始了，也客觀導(dǎo)致了電池平臺化的進程，
2018-03-13 10:41:006878 近日，本田和通用宣布，兩家公司將合作為未來的電動汽車開發(fā)下一代電池技術(shù)，以加快兩家汽車制造商的發(fā)展。通用將向本田供應(yīng)先進的電池，2020年后此舉將顯著降低兩家公司未來電動車的成本。 通用表示，與目前
2018-06-16 14:39:266627 在HEV/EV電池管理系統(tǒng)設(shè)計方案中電池組和管理電荷狀態(tài)需要注意什么了？如下圖所示，電動汽車（EV）的基本傳動系統(tǒng)由三個系統(tǒng)模塊組成。 電池組是由多個電池（通常是純電動汽車中的鋰離子電池）組成的陣列
2018-08-03 19:55:242102 這個其實在Bolt之前的EV典型的做法，在沒有很好的集成以前單獨拉一個直流接觸器和直流充電的PLC回路來做。其主要的理由其實是由于整個系統(tǒng)
2018-08-27 11:43:185532 Bolt是2016年CES上發(fā)布的，在2016年底上市，目前一共銷售4.1萬臺，同期Volt的銷售數(shù)字為4.6萬臺。而最近的銷售數(shù)字，根據(jù)Inside EV的估計數(shù)據(jù)為1200臺。與同期相比，下降20%
2019-03-20 10:54:464151 這個推進系統(tǒng)包括：雙層電動板條箱電機、兩個400伏電池和一個傳統(tǒng)的SuperMatic 4L 75-E自動變速器組成。驅(qū)動電源的動力來自雪佛蘭Bolt EV電動車動力電子設(shè)備和兩個生產(chǎn)Bolt EV電動車電池組，并安裝在皮卡的底盤上。
2019-11-07 14:51:382492 LG公司目前是通用旗下雪佛蘭Bolt EV的電池供應(yīng)商，通用近日宣布與LG公司合作成立一家新的合資公司，為通用汽車未來的電動汽車大規(guī)模生產(chǎn)電池。
2019-12-08 11:27:212872 《中國首款豐田品牌 EV》這是這幾天看到群里有朋友分享的材料，這款豐田設(shè)計的電池系統(tǒng)的一些信息也逐步公布了，本文我們來看一看
2019-12-17 10:48:373920 1990年，通用在洛杉磯車展展出通用EV1概念車，1996年EV1開始量產(chǎn)，成為第一輛由現(xiàn)代汽車制造商生產(chǎn)的電動汽車。2003年，通用宣布停止EV1的項目，收回生產(chǎn)的所有1117輛EV1，并銷毀了其中大多數(shù)，官方的理由是生產(chǎn)不盈利，以及為了維持法律授權(quán)的維修和零部件供應(yīng)的基本權(quán)利。
2019-12-18 11:24:215013 通用汽車對電動化、自動駕駛的追逐到底多迫切？答案已經(jīng)開始揭曉。美國當?shù)貢r間3月4日中午，通用汽車在位于密歇根的沃倫技術(shù)中心舉辦EV Week，首次向外界展示了公司電氣化戰(zhàn)略的核心——模塊化的驅(qū)動系統(tǒng)以及搭載Ultium專屬電池的第三代全球電動車平臺。
2020-03-07 14:24:41512 最近在搜集國外 60－70kWh 這個區(qū)段車型面向大眾市場純電市場的充電數(shù)據(jù)，我發(fā)現(xiàn)有一個很有趣的現(xiàn)象。圍繞著是否投入高功率充電設(shè)施，通用汽車和現(xiàn)代起亞兩款相似的電池系統(tǒng)設(shè)計方面出現(xiàn)了不太一樣
2020-03-15 15:18:001629 
據(jù)外媒報道，三星近日開發(fā)出了一種固態(tài)電池，它可以讓電動汽車(EV)在充滿電后可以持續(xù)行駛500英里（約為800公里），這項技術(shù)大大提高了EV電池技術(shù)的功率密度。
2020-03-14 11:45:201892 由于各國的環(huán)境法規(guī)日趨嚴格以及政府對空氣污染防治政策，近年來對電動汽車(EV)和插電式混合動力汽車(PHEV)的需求正在迅速增加。其中EV/PHEV大量使用了電池單元，為了充分發(fā)揮其性能，需要實時監(jiān)控電池管理系統(tǒng)(BMS)電池單元狀態(tài)。
2020-08-10 10:56:192371 其實在2018年的時候，就知道通用在BEV3的開發(fā)中拋棄了Bolt里面集中式的電池BMS管理架構(gòu)，從2020年的這個節(jié)點（量產(chǎn)前1年），通用汽車宣布在業(yè)內(nèi)首次把無線電池管理系統(tǒng)放在在Ultium電池
2020-09-22 09:36:071672 據(jù)國外媒體報道，在發(fā)生多起電池起火事故之后，通用汽車宣布將召回近6.9萬輛雪佛蘭Bolt電動汽車。 從外媒的報道來看，通用召回的是2017年到2019年間所生產(chǎn)的雪佛蘭Bolt，共68667輛，其中
2020-11-16 15:49:291708 引 言 在繼KONA EV以后，采用相似技術(shù)的Bolt EV也進行自愿性召回了，通用汽車自愿召回2017-2019年Bolt EV， 此次召回在全球范圍內(nèi)涉及68,667輛汽車，這些車主要銷售區(qū)域
2020-11-18 15:51:471271 目前來看，和現(xiàn)代相似的地方，先把這個問題給確認下來，然后進一步降低概率。 根據(jù)通用官方的信息，主要通過Bolt EV總工程師Jesse Ortega表示，通用汽車確認了5起火災(zāi)事件，可能與電池有關(guān)。
2020-11-24 10:46:181645 外媒報道稱，通用汽車宣布召回6.87萬輛在2017年至2019年生產(chǎn)的Bolt EV，該車型搭載了LG化學生產(chǎn)的電池，均為LG化學韓國Ochang工廠生產(chǎn)制造，生產(chǎn)期間為2016年5月至2019年5月。
2020-11-24 11:26:142408 最近在搜集國外 60－70kWh 這個區(qū)段車型面向大眾市場純電市場的充電數(shù)據(jù)，我發(fā)現(xiàn)有一個很有趣的現(xiàn)象。圍繞著是否投入高功率充電設(shè)施，通用汽車和現(xiàn)代起亞兩款相似的電池系統(tǒng)設(shè)計方面出現(xiàn)了不太一樣的設(shè)計趨勢（通用堅守 50kW，現(xiàn)代努力往 100kW 靠近）
2020-12-26 13:57:36253 供與烴動力汽車相當?shù)膬r格和性能。為了與現(xiàn)有汽車競爭，用于EV/HEV的電池必須具有非常高的能量存儲密度、接近零的泄漏電流和幾分鐘（而不是幾小時）內(nèi)完成充電的能力。此外，電池管理和相關(guān)能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)必須具有最小的尺寸、重量以及電流消耗，同時為電動馬達提供大量高效能量。
2021-04-13 10:55:311941 
其實通用從BEV2的Bolt到BEV3，有幾個重點的變化，再電氣方面就是快充能力的要求提升。從之前的50-60kW級別拉高到150kW+甚至往800V的350kW提升，這個里面如何設(shè)計配電盒是很有意思的事情。
2021-04-19 11:20:411481 。原則上來看，LG Energy Solutions 在KONA和Bolt兩個上量的車型中帶來的問題，引發(fā)對于軟包電池長期安全性的討論延續(xù)至今。 第一部分? 通用汽車報告里面的內(nèi)容這份報告里面，其實有一些
2021-05-10 10:23:322480 
解析三元材料電池特性
2022-01-11 18:17:4528 互連解決方案是 EV 電池管理系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，提供電池組與診斷、控制和監(jiān)控系統(tǒng)之間的連接。
2022-08-19 10:39:28555 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用Bolt IoT模塊的個人儲物柜.zip》資料免費下載
2022-10-27 16:29:500 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用Bolt Wifi模塊構(gòu)建溫度監(jiān)控系統(tǒng).zip》資料免費下載
2022-11-10 10:03:460 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用BOLT的實時安全系統(tǒng).zip》資料免費下載
2022-11-23 11:33:320 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用Bolt IoT的空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng).zip》資料免費下載
2022-12-12 10:23:530 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《BOLT IOT補水提醒.zip》資料免費下載
2022-12-14 14:06:340 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用Bolt監(jiān)控CPU使用率.zip》資料免費下載
2022-12-14 11:23:590 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用Bolt IOT的閱讀燈.zip》資料免費下載
2022-12-15 11:39:250 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用BolT的天氣報告和警報系統(tǒng).zip》資料免費下載
2022-12-15 09:26:200 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《BOLT啟用飲水提醒.zip》資料免費下載
2022-12-15 09:12:490 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用Bolt IOT的帶有消息警報的燈光監(jiān)控系統(tǒng).zip》資料免費下載
2022-12-16 09:56:410 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用Bolt IOT的報警系統(tǒng).zip》資料免費下載
2022-12-19 11:09:070 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用Bolt和LM35傳感器構(gòu)建溫度監(jiān)控系統(tǒng).zip》資料免費下載
2022-12-26 09:37:180 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用Bolt IoT的加密貨幣通知系統(tǒng).zip》資料免費下載
2022-12-26 09:35:360 與燃油箱是單個儲能裝置不同，電動汽車 （EV） 電池組由數(shù)百個鋰離子電池組組成。這些電池的容量和使用壽命會隨著時間而不同，除非仔細管理。電池管理系統(tǒng) （BMS） 的工作是盡可能從每個電池中提取容量
2023-06-08 14:16:33646 
與油箱等單個儲能元件不同，電動汽車(EV)的電池包由數(shù)百個串聯(lián)的鋰離子電芯組成。如果沒有在嚴格控制的范圍內(nèi)工作，這些電芯的容量和壽命會隨著時間和工作條件的變化而減少和改變。電池管理系統(tǒng)(BMS)負責讓這些電芯保持最大容量和壽命，同時確保安全可靠。
2023-06-14 14:23:21542 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用Bolt Wi-Fi模塊的智能照明系統(tǒng).zip》資料免費下載
2023-06-30 11:22:291 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用Bolt IOT的基于云的物聯(lián)網(wǎng)智能花園監(jiān)控和灌溉系統(tǒng).zip》資料免費下載
2023-07-06 11:22:190 隨著全球向可再生能源轉(zhuǎn)型，電動汽車（EV）和混合動力汽車（HEV）的市場份額逐年增加，這兩種類型的車輛都依賴于電池技術(shù)的進步以提供更高效、更持久的能源儲存。由此電池放電測量成為推動新能源汽車行業(yè)發(fā)展
2023-12-23 08:33:09213 
隨著全球向可再生能源轉(zhuǎn)型，電動汽車（EV）和混合動力汽車（HEV）的市場份額逐年增加，這兩種類型的車輛都依賴于電池技術(shù)的進步以提供更高效、更持久的能源儲存。由此電池放電測量成為推動新能源汽車行業(yè)發(fā)展
2024-03-15 15:53:58101 
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