現(xiàn)代IONIQ EV純電動(dòng)車電池系統(tǒng)位于后座椅和后背箱的下方，EPA續(xù)駛里程為~125 英里（~200km）（有消息稱，2018年續(xù)駛里程將升級(jí)到320km）；永磁同步電機(jī)功率為88kw （110HP）
2017-04-12 18:21:15
8263 2013年1月24日。在豐田與德國寶馬簽訂協(xié)議后，豐田代表董事副會(huì)長(zhǎng)內(nèi)山田竹志在緊急記者會(huì)上表明了決心。該協(xié)議意味著兩家公司正式就合作研發(fā)燃料電池車和跑車、輕量化技術(shù)，以及“后鋰離子充電電池技術(shù)”達(dá)成了共識(shí)。
2013-02-22 10:13:546671 據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，豐田汽車12月1日成立了“EV事業(yè)企劃室”，正在加速量產(chǎn)純電動(dòng)汽車（EV）。豐田在全球首次成功量產(chǎn)了混合動(dòng)力車（HV），并把燃燒氫氣的燃料電池車（FCV）定位為“終極環(huán)保車”?，F(xiàn)在的豐田比以往更加重視純電動(dòng)汽車，從中可以看出對(duì)環(huán)境變化的“焦灼”和豐田特有的“勝算”。
2016-12-13 17:25:12695 2016年上市的ChevroletBolt EV是通用在電氣化時(shí)代具有決定性意義的產(chǎn)品，這也是通用在電動(dòng)汽車領(lǐng)域多年探索的最優(yōu)秀成果。
2017-02-22 10:54:156035 Bolt EV 電池系統(tǒng)2-模組和散熱系統(tǒng)。Bolt的設(shè)計(jì)是為了沖擊里程采取疊加的模式，一般考慮為了散熱的均勻性采取一層模塊的配置，這臺(tái)車在電池尾端往后備箱方向疊加第二層模塊由于96S的串?dāng)?shù)無法5份均分，使得上層模塊較小一點(diǎn)，出現(xiàn)了5.94kWh*8和4.75kWh*2的配置
2018-03-05 10:18:445482 
電池組是一系列電池（通常是全汽車電動(dòng)車中的鋰離子[鋰離子]電池），可產(chǎn)生高達(dá)數(shù)百伏的電壓。EV的系統(tǒng)需求將定義電壓。
2019-09-11 09:46:208683 ，并提供與烴動(dòng)力汽車相當(dāng)?shù)膬r(jià)格和性能。為了與現(xiàn)有汽車競(jìng)爭(zhēng)，用于EV/HEV的電池必須具有非常高的能量存儲(chǔ)密度、接近零的泄漏電流和幾分鐘（而不是幾小時(shí)）內(nèi)完成充電的能力。此外，電池管理和相關(guān)能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)
2018-09-25 14:30:26
-30S-2F-Ex，HR-30S-3F-Ex，HR-30S-4F-ExHR-30SH-1F-Ex，HR-30SH-2F-Ex，HR-30SH-3F-Ex，HR-30SH-4F-Ex HR-30C-1F，HR-30C
2019-01-02 11:16:37
` 今日分享作業(yè):豐田霸道告別原廠昏暗鹵素?zé)?，升?jí)超強(qiáng)的雙氙氣燈光系統(tǒng)，提升幾倍的照明效果[色]，告別黑夜，迎接光明，一切盡在車略軒升級(jí)[勝利][勝利][勝利] 地址：寧波市鄞州區(qū)長(zhǎng)壽南路聯(lián)心工業(yè)區(qū)車略軒升級(jí)服務(wù)中心老裘：電話微信：***`
2016-05-20 11:03:05
Mobileye 和采埃孚來開發(fā)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),該系統(tǒng)將在未來幾年內(nèi)部署在豐田的多個(gè)汽車平臺(tái)上。根據(jù)合作協(xié)議,全球最大的搭載Mobileye技術(shù)的車用攝像頭生產(chǎn)商之一的采埃孚還將提供Gen21中距雷達(dá),并將向豐田提供攝像頭和雷達(dá)的整合方案。豐田汽車選用Mobiley...
2021-07-27 07:07:53
，讓員工不只帶著雙手來上班日本人研究30年，從“精實(shí)”，發(fā)展出強(qiáng)調(diào)實(shí)時(shí)的豐田生產(chǎn)方式（TPS，Toyota Production System）與全面質(zhì)量改善系統(tǒng)（TQM，Total Quality
2015-09-01 11:39:10
E82EV551K2C變頻器E82EV551K2C變頻器深圳市現(xiàn)代豪方儀器儀表科技有限公司吳經(jīng)理:0755-26998458/*** 工作Q:1662543848地址：深圳市南山區(qū)科技園南海大道
2019-03-18 17:00:34
E82EV551K4C變頻器 E82EV551K4C變頻器深圳現(xiàn)代豪方儀器儀表科技有限公司吳經(jīng)理：0755-26998458/ 132,4667,5433工作Q:16625438488200
2019-03-18 17:32:12
Unit- Thermistor電池單元– 熱敏電阻5. CAN System- EMI FiltersCAN系統(tǒng) – EMI 濾波器6. Murata Technical Support
2009-11-26 11:45:54
倫茨變頻器 E82EV371K2C倫茨變頻器 E82EV371K2C深圳市現(xiàn)代豪方儀器儀表科技有限公司吳經(jīng)理:0755-26998458/*** 工作Q:1662543848地址：深圳市南山區(qū)科技園
2019-03-18 16:59:23
電機(jī)系統(tǒng)供電的12V電池組。當(dāng)車輛停放在露天時(shí)，太陽能充電板將陽光轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在臨時(shí)鎳氫電池組中，然后由鎳氫電池組向鋰電池充電。而在車輛行進(jìn)時(shí)，太陽能電池板收集的電能則不再輸送到鋰電池組 ，而是直接
2017-06-27 18:26:34
的性能，高能量密度，高功率。 影響鋰動(dòng)力電池的風(fēng)險(xiǎn)因子，豐田分析包括：過充、外短路、碰撞、內(nèi)短路?！ ?duì)于過充，系統(tǒng)層面，采用雙檢測(cè)系統(tǒng)，同時(shí)對(duì)電芯和模組的電壓進(jìn)行檢測(cè)；對(duì)于外短路，系統(tǒng)層面主要是通過
2016-12-30 19:09:40
廣汽豐田逸致電源系統(tǒng)電路圖
2012-08-18 07:38:33
德國LENZE E82EV251K2C 德國LENZE E82EV251K2C 深圳現(xiàn)代豪方儀器儀表科技有限公司吳經(jīng)理：0755-26998458/ 132,4667,5433工作Q
2019-03-18 16:54:21
突破1萬大關(guān)，為1.0865萬輛，截至2016年12月份時(shí)，全球銷量已超過20000輛。KIA Soul EV的續(xù)航里程為105英里（EPA）。電池包：KIA SOUL EV電池包位于車身體底部，額定
2017-02-24 18:28:57
如果不包含相關(guān)的補(bǔ)貼，通用是虧錢賣每一輛BOLT EV。這里我們不對(duì)其經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行分析，重點(diǎn)來分析一下它的電池系統(tǒng)技術(shù)，畢竟這個(gè)60度電，238英里的電池包令人十分贊嘆。除去最早期EV1，自
2017-02-24 18:39:22
霍克鋰電池EV24-60 HAWKER鋰電池 4個(gè)版本型號(hào) 霍克鋰電池霍克HAWKER EV系列動(dòng)力電池，是先進(jìn)水平的磷酸鐵鋰（LiFePO4）動(dòng)力電池系統(tǒng)。具有能量
2022-08-01 15:45:22
鋰電池EV系列產(chǎn)品名稱：AGV Safe 鋰電池EV系列簡(jiǎn)單介紹： 霍克AGVSafe系列鐵鋰動(dòng)力電池，是霍克能源集團(tuán)利用其最新研發(fā)的電池管理系統(tǒng)（BMS），專
2022-11-21 10:03:01
EV2660-C-01A型號(hào)簡(jiǎn)介 EV2660-C-01A是MPS的一款集成系統(tǒng)電源路徑管理功能的高度集成單節(jié)鋰離子/鋰聚合物電池充電器，適用于小型
2024-06-19 16:16:25
MRFE6VP61K25HR5 RF MOSFET 晶體管產(chǎn)品解析產(chǎn)品概述MRFE6VP61K25HR5 是 NXP Semiconductors 生產(chǎn)的一款高性能 RF MOSFET 晶體管，專為
2024-10-23 11:01:46
MRF6V12250HR5 射頻 MOSFET 晶體管產(chǎn)品解析產(chǎn)品概述MRF6V12250HR5 是一款高性能的射頻 MOSFET 晶體管，專為高功率應(yīng)用而設(shè)計(jì)。該器件能夠提供高達(dá) 250W
2024-10-23 11:02:39
電池上的Hr是什么意思
Hr表示型鎳氫電池，如下圖就是其中的一種鎳氫電池，其產(chǎn)品名稱：HFR-50AAJQ2000，它是一種快充電池，
2009-10-21 09:20:0016287 2011年12月，豐田與寶馬兩家公司宣布合作。而現(xiàn)在有新消息稱兩家將深化合作關(guān)系--計(jì)劃合作開發(fā)燃料電池。之前，兩家主要是以互換技術(shù)為主，寶馬為豐田提供汽、柴油渦輪增壓引擎
2012-06-27 11:14:27740 尼吉康公司（總部：京都市中京區(qū)，董事長(zhǎng)：武田一平）最新實(shí)現(xiàn)了“EV Power Station（簡(jiǎn)稱EVPS）”和豐田汽車公司（總部：愛知縣豐田市，總經(jīng)理：豐田章男）的燃料電池汽車“MIRAI”（簡(jiǎn)稱MIRAI）之間的連接，并且開始銷售。
2014-11-24 11:56:262002 HR7P169B_Datasheet_C V1.2 (1)數(shù)據(jù)手冊(cè)，想看的可以瞧一瞧。
2016-08-16 19:37:49
92 全世界最大汽車廠豐田24日表示，豐田將在未來幾年內(nèi)開發(fā)一種新型，更為先進(jìn)的電動(dòng)汽車電池。豐田表示，該公司的電動(dòng)汽車在配備這種新款電池之后，行駛的里程和電池壽命最多可提升 15%。
2016-11-25 14:36:01666 豐田汽車12月1日成立了EV事業(yè)企劃室，正在加速量產(chǎn)純電動(dòng)汽車(EV)。現(xiàn)在的豐田比以往更加重視純電動(dòng)汽車，從中可以看出對(duì)環(huán)境變化的焦灼和豐田特有的勝算。
2016-12-13 09:55:111221 去年，豐田在日內(nèi)瓦車展上首發(fā)了全新的小型SUV C-HR，它被看作是目前豐田旗下最帥的SUV。
2017-02-06 16:22:3311747 豐田汽車周三表示，約2，800輛已經(jīng)上路的零排放車輛“未來”將全數(shù)召回，以解決燃料電池系統(tǒng)輸出電壓相關(guān)問題。
2017-02-16 16:43:572151 今天小編要給大家介紹的是豐田即將重磅發(fā)布的一款小型SUV它就是豐田CHR，下面讓我們來一起了解一下這款車 外觀方面，C-HR前臉延續(xù)了豐田最新的家族式設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠線條設(shè)計(jì)十分流暢，并采用雙色設(shè)計(jì)。前來的設(shè)計(jì)十分的大膽創(chuàng)新，給人的感覺辨識(shí)度極高。 內(nèi)飾方面，整體采用了簡(jiǎn)
2017-07-03 16:28:5410698 豐田C-HR是一款基于全新的TNGA平臺(tái)打造的小型SUV車型，預(yù)計(jì)將于年底由一汽豐田以國產(chǎn)的方式引入國內(nèi)。豐田C-HR采用了豐田最新的家族式設(shè)計(jì)語言，類似X的前臉設(shè)計(jì)再加上狹長(zhǎng)的前大燈輪廓，整體
2017-07-11 15:08:252014 豐田C-HR作為一款上市已久的SUV車型，他在國內(nèi)市場(chǎng)中已經(jīng)根深蒂固，完全融入了人們生活中，隨著汽車市場(chǎng)銷量需求不斷增加，豐田C-HR也將為大家?guī)砣碌呐渲脙?nèi)飾更換，不僅僅是突破市場(chǎng)，更是滿足大家
2017-07-12 08:54:231396 繼北美之后，第八代凱美瑞昨天（7月10日）在日本也上市了！接下來，快到中國了！別激動(dòng)，我把這車的亮點(diǎn)跟你們說下，你們?cè)偌?dòng)！據(jù)了解，全新凱美瑞基于TNGA模塊化平臺(tái)，此前大賣的豐田C-HR也是出自該平臺(tái)！
2017-07-12 09:40:483278 EV電機(jī)和電池匹配的參數(shù)
2017-07-12 14:33:581 作為日系三大品牌之首的豐田，一直在領(lǐng)導(dǎo)著日系品牌的成長(zhǎng)。說實(shí)話豐田的很多款車還是比較不錯(cuò)的，國內(nèi)的車友也很喜歡。技術(shù)達(dá)到一定的程度，隨隨便便造出一款車都是很硬板的咯。豐田最新最小的一款SUV已經(jīng)達(dá)到國內(nèi)了，不少的車友都很好奇，下面咱們就來介紹下
2017-07-13 14:46:4612245 卡羅拉雙擎COROLLA HYBRID 采用了適合中國使用環(huán)境的最新的豐田油電混合雙擎動(dòng)力技術(shù)，擁有EV電動(dòng)、ECO節(jié)能、POWER動(dòng)力三種驅(qū)動(dòng)模式。一汽豐田卡羅拉雙擎COROLLA HYBRID ，官方售價(jià)13.98萬元—17.58萬元。
2017-07-14 10:07:5213317 Eclipse Cross的顏值非常高，起碼前臉看起來很不錯(cuò)，中網(wǎng)格柵和歐藍(lán)德很像，但更為尖銳犀利，下壓的車頂和上挑的腰線營造出蓄勢(shì)待發(fā)的緊繃和運(yùn)動(dòng)感，整體造型的比例和感覺讓人想到了豐田C-HR和日產(chǎn)的逍客。
2017-07-14 17:28:402727 目前來看下半年到2018年會(huì)有多款合作SUV進(jìn)入中國大陸市場(chǎng)，包括東風(fēng)日產(chǎn)勁客、大眾T-Cross、豐田C-HR、現(xiàn)代KONA、起亞Stonic以及雪鐵龍C3 AIRCROSS。 由于豐田CHR在日本市場(chǎng)大賣，想必豐田CHR在中國市場(chǎng)也會(huì)有很大的期待！讓我們一起看看豐田CHR，究竟有
2017-07-19 11:31:2722126 豐田推出新款豐田CHR，該款新車怎么樣，小型國產(chǎn)SUV 預(yù)計(jì)明年推出。據(jù)了解，豐田最新注冊(cè)的奕澤商標(biāo)已審核通過，并且該名稱有望成為國產(chǎn)豐田C-HR車型的中文名。據(jù)悉，新車將在2018年正式推出，下面
2017-07-28 15:35:0420352 很明顯，電池壽命是一個(gè)問題，固態(tài)電池用的不是液態(tài)電極，而是固態(tài)材料；固態(tài)材料可以增強(qiáng)電池性能，而且不易起火。豐田試圖量產(chǎn)固態(tài)電池，到底豐田電池的壽命如何？?jī)?nèi)山田武沒有具體解釋，如果汽車電池組的壽命只有3年，消費(fèi)者可不會(huì)傻到去買。如果電池的壽命只有3年，說它是“革命性”技術(shù)那就太夸張了。
2017-11-06 14:29:541388 來自豐田的人形機(jī)器人 T-HR3 ，它十分靈巧，擁有多個(gè)自由度。在人類遠(yuǎn)程遙操作下可以實(shí)現(xiàn)從護(hù)理、搬運(yùn)、環(huán)境探索甚至外層空間考察等一些列任務(wù)。在保證人類安全的前提下充分利用了機(jī)器人的精度的強(qiáng)度。 1
2017-12-26 12:16:002275 固態(tài)電池被認(rèn)為是最具前景的下一代電池技術(shù)，在容量和安全性方面比液態(tài)電池具有更好的優(yōu)勢(shì)。豐田在10月份宣布研發(fā)全固態(tài)電池技術(shù)。但是目前看來，情況也不容樂觀。豐田表示全固態(tài)電池研發(fā)遇阻，最大的問題是電池壽命 。
2017-12-22 11:49:261451 
日本中部電力有限公司和豐田汽車公司近日聯(lián)合宣布，兩家公司已簽訂合作協(xié)議，共同研發(fā)一套全新的大容量蓄電池組系統(tǒng)，進(jìn)而解決廢舊電池回收再利用的難題。
2018-02-03 15:38:435107 【高工鋰電】中部電力公司和豐田將于2018財(cái)年開始驗(yàn)證蓄電池系統(tǒng)，而且計(jì)劃在2020財(cái)年，引入一個(gè)蓄電池系統(tǒng)，提供相當(dāng)于10000KW的發(fā)電量，約1萬塊電池的電量。
2018-02-07 09:56:094813 據(jù)外媒報(bào)道，豐田最近宣布，公司將推出一個(gè)非常重要的新項(xiàng)目，旨在將豐田普銳斯的舊電池另作他用。豐田將該計(jì)劃取名為驗(yàn)證項(xiàng)目(verification project)，期望這類豐田普銳斯舊電池能得到最大
2018-03-22 04:57:006206 氫化物（鎳氫）電池組作為電力源，豐田將這套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)稱之為“THS”，即Toyota Hybrid System。整體動(dòng)力系統(tǒng)為豐田混動(dòng)的未來尊定了基礎(chǔ)，而這套動(dòng)力系統(tǒng)在當(dāng)
2018-05-25 11:16:003919 直到2017年上海車展前夕，豐田推出TNGA架構(gòu)下的豐巢WAY概念車時(shí)我才恍然醒悟，原來此前豐田旗下眾多產(chǎn)品中，居然沒有一臺(tái)小型SUV。
2018-07-02 09:50:004159 從豐田在2014年巴黎車展發(fā)布的小型SUV概念車到現(xiàn)在，歷經(jīng)了4年的時(shí)間，今年4月，廣汽豐田的C-HR姍姍來遲，雖比預(yù)期來得要晚這么多，但是似乎人們對(duì)它的期待并沒有減弱，作為銷量大戶豐田企業(yè)的全新車型，似乎這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)還為它這位VIP留了一塊大蛋糕。
2018-07-11 10:54:006516 在全球車企紛紛轉(zhuǎn)向純電動(dòng)汽車（EV）的背景下，此前一直將燃料電池車（FCV）定位為新一代環(huán)保車“頭號(hào)種子”的豐田和本田等車企被迫轉(zhuǎn)變方針。
2018-07-23 09:06:347025 豐田表示，將在2020年左右在全球市場(chǎng)推出10款全電動(dòng)汽車，并在2030年，旗下的電動(dòng)汽車和燃料電池汽車的年銷量達(dá)到100萬輛左右，豐田表示，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，需要投資逾130億美元開發(fā)和制造電池。
2018-07-24 10:15:373565 去年底休年假的時(shí)候去了北海道的函館，入住的酒店隔壁就是一家豐田專賣店，隔著櫥窗望進(jìn)去，最顯眼的位置放著兩輛車，一輛是普拉多，還有一輛就是白色的C-HR。冬天的函館是一座古舊的白色海邊小城，城市
2018-08-01 10:23:008008 在HEV/EV電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案中電池組和管理電荷狀態(tài)需要注意什么了？如下圖所示，電動(dòng)汽車（EV）的基本傳動(dòng)系統(tǒng)由三個(gè)系統(tǒng)模塊組成。 電池組是由多個(gè)電池（通常是純電動(dòng)汽車中的鋰離子電池）組成的陣列
2018-08-03 19:55:242608 奕澤和C-HR這兩款車幾乎完全一樣，這是大眾都沒有玩過的新玩法，而這樣的打法能不能成功還不好說。
2018-09-08 09:03:001805 在未來豐田插電式混動(dòng)(PHEV)車型上，豐田將沿用HEV車型上成熟的電機(jī)和電控PCU，同時(shí)增加電池容量并指出外部充電，但在仍然面臨電池容量要增加多少、純電動(dòng)續(xù)航里程多少公里等問題。
2018-09-23 14:13:003775 日本住友金屬工業(yè)株式會(huì)社將為豐田汽車公司和松下公司供應(yīng)電池材料，上述兩家公司都是特斯拉公司電池組供應(yīng)商。
2018-09-20 15:17:544604 豐田公司已經(jīng)發(fā)布了第三代仿人機(jī)器人T-HR3，它可以被控制和與操作員的動(dòng)作同步。用戶戴著數(shù)據(jù)手套和連接到攝像頭的HTC Vive VR頭顯來獲得機(jī)器人的視野畫面。豐田公司表示，T-HR3的高度為
2018-09-29 09:37:311463 豐田研發(fā)的T-HR3仿人機(jī)器人是一款旨在能在各種環(huán)境下安全地支持人類活動(dòng)的伙伴機(jī)器人，例如在家庭或醫(yī)療機(jī)構(gòu)，通過頭戴式設(shè)備和四肢力回饋系統(tǒng)將人體的動(dòng)作精準(zhǔn)地映射到機(jī)器人。日前，豐田宣布通過與NTT
2018-12-03 14:10:082036 豐田計(jì)劃在明年上半年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池的商業(yè)化應(yīng)用。
2019-03-18 15:29:503930 
在今年的上海車展上，豐田量產(chǎn)純電動(dòng)車C－HR EV和奕澤IZOA EV首次面向全球市場(chǎng)公開亮相，此外全新RAV4 榮放TNGA 混合動(dòng)力版、ALPHARD 埃爾法 雙擎、VELLFIRE 威爾法 雙
2019-05-05 16:33:191010 廣汽豐田的C-HR是一臺(tái)小型的SUV，顏色開在大街上非常的矚目，整個(gè)尾燈看起來也非常的漂亮。這款車叫做碧玉藍(lán)，更通俗叫Tiffany藍(lán)色，而且除了顏色以外整體的造型非常的獨(dú)特，非常的個(gè)性。
2019-06-10 17:28:481155 近日，豐田與NTT Docomo合作，通過5G網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)T-HR3人形機(jī)器人的操控。此前，這款機(jī)器人只能通過線纜連接進(jìn)行控制。豐田表示：“這一次，為了改善在實(shí)際環(huán)境中的使用，T-HR3成功地實(shí)現(xiàn)了無線控制。”
2019-06-12 10:47:191226 閥控式鉛酸蓄電池在不同的應(yīng)用領(lǐng)域習(xí)慣使用不同的放電率描述容量，用于機(jī)房供電領(lǐng)域時(shí)采用20Hr、C20或0.05C率。用于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火領(lǐng)域時(shí)采用10Hr、C10或0.1C率，用于叉車牽引系統(tǒng)時(shí)采用5Hr
2019-07-01 18:53:222553 為了最大限度地留用豐田混合動(dòng)力車上量產(chǎn)的電機(jī)系統(tǒng)部件，配合其部件的規(guī)格，對(duì)系統(tǒng)規(guī)格進(jìn)行了更改。在豐田燃料電池車的電機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成（圖19），傳統(tǒng)款（圖19（a））燃料電池組（組套）與逆變器被直接連接，為了實(shí)現(xiàn)同電壓，需分別專門設(shè)計(jì)符合燃料電池的特性（低電壓、大電流）的電機(jī)與逆變器。
2019-08-20 08:42:437744 據(jù)外媒報(bào)道，鑒于中國政府加大了對(duì)低排放汽車的補(bǔ)貼，豐田汽車旗下負(fù)責(zé)電池生產(chǎn)的子公司松下電動(dòng)汽車能源公司（Primearth EV Energy，PEVE）將在中國投建第四座混動(dòng)汽車電池工廠。
2019-08-13 15:42:481144 據(jù)外媒報(bào)道，豐田執(zhí)行副總裁兼首席技術(shù)官寺島茂樹（Shigeki Terashi）在東京車展前透露，豐田搭載最新固態(tài)電池技術(shù)的電動(dòng)汽車將于2020年東京奧運(yùn)會(huì)亮相。 這款電動(dòng)汽車將基于豐田
2020-08-17 15:54:10430 在2018年4月的北京車展上，豐田對(duì)外正式公布了電氣化戰(zhàn)略，計(jì)劃2020年率先在中國市場(chǎng)推出C-HR EV和奕澤IZOA EV車型，并表示截至2025年，豐田將會(huì)在中國市場(chǎng)導(dǎo)入10款以上的純電動(dòng)產(chǎn)品（其中包括雷克薩斯品牌），并在2025年實(shí)現(xiàn)全球電動(dòng)化車型年銷量550萬的目標(biāo)。
2019-12-18 11:23:222724 據(jù)日本媒體報(bào)道，豐田汽車已開始向中國企業(yè)供應(yīng)燃料電池汽車的關(guān)鍵零部件——燃料電池電堆。中國客車企業(yè)海格客車使用了這套系統(tǒng)，其中20輛燃料電池公交車定于2020年1月在常熟投入運(yùn)營。
2019-12-23 17:04:583889 據(jù)國外媒體報(bào)道，豐田汽車計(jì)劃于2023年1月之前在泰國啟動(dòng)純電動(dòng)汽車（EV）和插電式混合動(dòng)力車（PHV）的生產(chǎn)。
2020-01-17 16:43:324532 去年，豐田公司與肯沃斯卡車公司合作，制造了一批燃料電池拖拉機(jī)，用于在洛杉磯附近運(yùn)輸貨物?，F(xiàn)在，該公司正通過與日野汽車（Hino Motors）共同開發(fā)一款重型燃料電池卡車，鞏固其在燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)方面的地位。
2020-03-24 14:55:252767 對(duì)于駕駛員和乘客而言，現(xiàn)代汽車更安靜，即使它不是 EV/HEV但并未聽到很多影響內(nèi)部系統(tǒng)的信號(hào)噪聲，包括電池電壓、溫度和電流的測(cè)量以及此數(shù)據(jù)與主電子控制單元（ECU）通信的方式。
2020-06-23 19:11:422615 因?yàn)榧冸妱?dòng)車不需要布置發(fā)動(dòng)機(jī)以及高溫排氣系統(tǒng)，底盤也因此可以做到完整覆蓋，在拔掉大量卡扣拆下護(hù)板后，底盤部分真容才展現(xiàn)在眼前。
2020-09-08 16:24:094002 日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，豐田固態(tài)電池最新進(jìn)展曝光，雖然受到疫情影響，但豐田仍在積極研發(fā)固態(tài)電池，如期推出了原型產(chǎn)品，并在概念車上運(yùn)行。
2020-07-27 09:03:45998 由于各國的環(huán)境法規(guī)日趨嚴(yán)格以及政府對(duì)空氣污染防治政策，近年來對(duì)電動(dòng)汽車(EV)和插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)的需求正在迅速增加。其中EV/PHEV大量使用了電池單元，為了充分發(fā)揮其性能，需要實(shí)時(shí)監(jiān)控電池管理系統(tǒng)(BMS)電池單元狀態(tài)。
2020-08-10 10:56:193039 豐田從2020年開始部署了自己的設(shè)計(jì)的電池系統(tǒng)，這個(gè)電池系統(tǒng)大小為2157.0mm*1288.0mm*340.5m，電池能量為54.35kWh，容量153Ah（51Ah的3P），標(biāo)稱電壓為355V
2020-09-10 11:31:373823 在新能源汽車成為大趨勢(shì)的時(shí)代，電池作為新能源車型中一個(gè)重要組成部分，已被各家車企看重。為降低成本，不少車企已與電池廠商成立合資公司。日前，豐田與松下新成立合資公司Prime Planet Energy & Solutions, Inc則宣布擴(kuò)大電池生產(chǎn)。
2020-10-09 10:36:062230 引 言 不知不覺國慶假期第六天馬上就要過去了，這8天的假期臨到結(jié)束突然覺得意猶未盡，明日休整下，后天就要返程進(jìn)入Normal模式了。今天晚上寫一下這個(gè)廣汽豐田iA5的電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格而言這個(gè)電池
2020-10-13 10:35:072421 
推出2．0L混動(dòng)，搭載于C－HR、奕澤IZOA等小型SUV車型上。 日前，據(jù)媒體報(bào)道，豐田正在加速建設(shè)TNGA 2．0L混動(dòng)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)C－HR、奕澤IZOA是首批采用該動(dòng)力的車型，未來更多緊湊型產(chǎn)品也會(huì)陸續(xù)搭載。 事實(shí)上，2．0L混動(dòng)對(duì)于國內(nèi)用戶來說不是一個(gè)全新動(dòng)力，雷克薩斯
2020-10-20 14:37:142370 26，990澳元（約為13萬人民幣），并計(jì)劃在下月正式開啟預(yù)訂。 值得一提的是，該車在海外上市后很有可能未來引入國內(nèi)生產(chǎn)。 事實(shí)上，YARiS CROSS可以看作是YARiS跨界版，其同樣基于TNGA－B平臺(tái)打造，該車依然是一款小型SUV，不過定位將低于C－HR。 結(jié)合官圖和實(shí)車來看，新車?yán)^承
2020-10-28 15:59:582528 11月3日消息，豐田汽車昨日宣布，和氫燃料電池（FC）系統(tǒng)集成商雪人股份達(dá)成一致，將為雪人股份的FC系統(tǒng)提供豐田的FC電堆等零部件。
2020-11-03 11:45:403901 自行研發(fā)的量產(chǎn)純電汽車。 今年4月，廣汽豐田推出旗下首款純電動(dòng)SUVC－HR EV，這也成為豐田電動(dòng)化戰(zhàn)略發(fā)布以來E進(jìn)擎家族上市銷售的首批產(chǎn)品。在電車匯看來，C－HR EV是凝聚了豐田在燃油車市場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)以及新能源產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)資源，打造而成的一款成熟的電動(dòng)車
2020-11-25 17:32:311811 
回顧過去，自2017年在中國推出第一款基于TNGA開發(fā)的車型凱美瑞之后，豐田又陸續(xù)在C-HR/奕澤IZOA、亞洲龍、卡羅/拉雷凌、RAV4榮放、威蘭達(dá)上采用了TNGA架構(gòu)。
2020-11-26 10:32:43620 10分鐘充滿電，充電一次行駛500公里，安全隱患降到最低，豐田表示，該公司即將推出的固態(tài)電池不僅將改變電動(dòng)汽車，還將改變整個(gè)行業(yè)的格局。
2020-12-10 17:19:042672 電池從行李箱改到后排座椅下方，重心降低。另外，豐田在HV基礎(chǔ)上開發(fā)了PHEV。
2020-12-25 21:36:581045 雖然豐田掌門人章男時(shí)不時(shí)地在公共場(chǎng)合炮轟電動(dòng)車，但終究還是拗不過趨勢(shì)和政策。 去年底，豐田在日本市場(chǎng)發(fā)布了名為C+pod的小型電動(dòng)車型，該車定位純電動(dòng)微型車，與五菱宏光NINI EV同級(jí)，不過僅提供
2021-01-14 13:50:523251 10分鐘充滿電續(xù)航500KM，什么時(shí)候量產(chǎn)？ 外媒近日爆料，豐田將在今年推出一款全新的固態(tài)電池，續(xù)航里程500公里，可在10分鐘內(nèi)從空電充至滿電，充電速度接近傳統(tǒng)燃油車加油，并且安全隱患極小。 在
2021-02-18 15:05:135113 據(jù)外媒報(bào)道，豐田汽車公司開發(fā)出封裝式燃料電池（FC）系統(tǒng)模塊，并計(jì)劃于2021年春季或之后開始銷售。FC產(chǎn)品應(yīng)用十分廣泛，包括出行領(lǐng)域，如卡車、公共汽車、火車和船舶，以及固定式發(fā)電機(jī)（以下簡(jiǎn)稱“FC產(chǎn)品公司”）。對(duì)于研發(fā)和生產(chǎn)此類產(chǎn)品的公司來說，新模塊易于使用。
2021-03-03 17:17:362998 供與烴動(dòng)力汽車相當(dāng)?shù)膬r(jià)格和性能。為了與現(xiàn)有汽車競(jìng)爭(zhēng)，用于EV/HEV的電池必須具有非常高的能量存儲(chǔ)密度、接近零的泄漏電流和幾分鐘（而不是幾小時(shí)）內(nèi)完成充電的能力。此外，電池管理和相關(guān)能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)必須具有最小的尺寸、重量以及電流消耗，同時(shí)為電動(dòng)馬達(dá)提供大量高效能量。
2021-04-13 10:55:312860 
互連解決方案是 EV 電池管理系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，提供電池組與診斷、控制和監(jiān)控系統(tǒng)之間的連接。
2022-08-19 10:39:281085 
豐田目前擁有1000多項(xiàng)專利，是電池產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑者。豐田計(jì)劃在2020年制作搭載固體電池的試制品。豐田表示，如何批量生產(chǎn)固體電池，降低成本是普及的關(guān)鍵。據(jù)日本科學(xué)技術(shù)廳稱，目前固體電池的制造成本為每千瓦時(shí)約6萬至35萬日元，是鋰離子電池的4至25倍。
2023-06-13 11:00:351429 IGU-16HR 3C智能地震傳感器特性及指標(biāo)介紹。
2023-06-16 16:50:220 據(jù)日本豐田汽車公司透露，他們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">電池研發(fā)領(lǐng)域取得了重大突破，預(yù)計(jì)在2027年或2028年開始量產(chǎn)固態(tài)電池。這一突破將使豐田電動(dòng)汽車的續(xù)航里程達(dá)到1200公里以上，是目前車型續(xù)航里程的兩倍多。
2023-10-24 16:40:242167 近日，豐田汽車對(duì)外宣布，將全資收購松下在電池合資企業(yè)Primearth EV Energy中的股份，從而將該企業(yè)變?yōu)?b class="flag-6" style="color: red">豐田的全資子公司。這一重要舉措標(biāo)志著豐田在汽車電池領(lǐng)域的進(jìn)一步擴(kuò)張，并旨在加強(qiáng)其大規(guī)模生產(chǎn)汽車電池的能力，以應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的電池需求。
2024-03-07 10:13:331422 PEVE成立于1996年，原名為Panasonic EV Energy，由松下控股60%，豐田控股40%；歷經(jīng)股權(quán)變更后，豐田的持股比例上升至當(dāng)前的80.5%，松下則下降到了19.5%。
2024-03-07 11:32:291384 電動(dòng)汽車（EV）電池技術(shù)不斷推陳出新，成為了支撐電動(dòng)交通突飛猛進(jìn)的關(guān)鍵汽車技術(shù)之一。2022 年，EV 電池組的平均成本為 153 美元/kWh，相當(dāng)于 15 年間下降了 90%。 展望未來
2024-03-28 18:01:091940 
EV24C512A Ultra EEPROM 在移動(dòng)電池和家庭儲(chǔ)能電池 BMS 保護(hù)板中的應(yīng)用
2024-06-23 16:37:293097
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