自動(dòng)駕駛技術(shù)迅速發(fā)展，車(chē)輛中的CAN總線已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足數(shù)據(jù)吞吐量和傳輸速度的要求，CAN總線的加速升級(jí)版——CAN FD技術(shù)正在逐漸替代現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)。為了進(jìn)一步了解CAN FD，本文將從產(chǎn)品的實(shí)際應(yīng)用介紹CAN FD的升級(jí)及優(yōu)勢(shì)。
2018-09-20 09:31:40
8550 ，根據(jù)協(xié)議和通信速度的不同分為CAN和CAN FD系統(tǒng)。CAN的通信速度在500Kbps，CAN FD最高可以達(dá)到8Mbps。 ? 兩種系統(tǒng)均使用屏蔽雙絞線通信，均為差動(dòng)電壓。在數(shù)據(jù)長(zhǎng)度上CAN只能
2022-04-25 07:52:004472 眾所周知，CAN FD是基于CAN 2.0的升級(jí)版協(xié)議，為了滿(mǎn)足汽車(chē)電子日益增長(zhǎng)的高帶寬和高傳輸速率的要求，CAN FD主要升級(jí)了以下幾個(gè)方面：
2018-08-22 17:55:0212670 眾所周知CAN FD是CAN 2.0的升級(jí)協(xié)議，也是汽車(chē)電子行業(yè)未來(lái)發(fā)展的主要趨勢(shì)，那CAN FD到底能跑多快呢？
2018-09-17 10:01:5915260 假期更新了一文搞懂CAN總線協(xié)議幀格式，CAN FD總線協(xié)議怎能錯(cuò)過(guò)？本篇博文將講解CAN FD總線協(xié)議幀格式。
2022-10-14 12:49:532679 
應(yīng)用指南—如何使用DSLogic分析CAN/CAN-FD 信號(hào)？
2023-09-04 14:15:561121 
CAN FD 控制器。TCAN4550器件支持最高達(dá)5Mbps的數(shù)據(jù)傳輸速率，最高18 MHz的SPI時(shí)鐘速度，是業(yè)界首款集成了CAN FD控制器和收發(fā)器的系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片。這些高度集成的控制器適用于樓宇
2020-02-18 07:17:004134 SIT1042是一款滿(mǎn)足國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的高性能CAN FD收發(fā)器芯片。芯力特成為擁有5V快速CAN系列，3.3V快速CAN系列，5V/3.3V CAN FD系列齊全的國(guó)內(nèi)模擬IC廠商。
2020-11-16 12:14:143308 
芯力特3.3V邏輯輸入電源的高性能CAN FD收發(fā)器芯片，總線耐壓達(dá)到±70V以上，支持5Mbps CAN FD靈活數(shù)據(jù)速率。
2020-12-20 09:21:4612017 芯力特自主研發(fā)SIT1044芯片是一款應(yīng)用于CAN協(xié)議控制器和物理總線之間的高性能CAN FD收發(fā)器芯片，可應(yīng)用于卡車(chē)、公交、小汽車(chē)、工業(yè)控制等領(lǐng)域。
2021-08-02 09:25:543418 
關(guān)注+星標(biāo)公眾號(hào)，不錯(cuò)過(guò)精彩內(nèi)容來(lái)源 |安富萊電子編排 |strongerHuang之前給大家分享過(guò)很多關(guān)于CAN的文章：CANOpen系列教程CAN-FD協(xié)議你了解多少？第三代CAN...
2021-08-19 08:13:29
CAN FD（CAN with flexible data-rate）是CAN2.0協(xié)議的擴(kuò)展，CAN-FD由博世開(kāi)發(fā)，并由 ISO 11898-1:2015標(biāo)準(zhǔn)化。一、CAN FD協(xié)議介紹1
2021-08-20 06:51:10
多年的發(fā)展壯大，它目前可用于工業(yè)控制、現(xiàn)場(chǎng)總線、大型家用電器、航空航天甚至咖啡機(jī)等眾多應(yīng)用。這種協(xié)議層面的簡(jiǎn)便性源于大部分繁重任務(wù)都可在 CAN 控制器外設(shè)內(nèi)部的硬件中完成。此外，這種總線技術(shù)的靈活性
2022-11-22 07:36:19
一、CAN協(xié)議的介紹CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network)的簡(jiǎn)稱(chēng)，CAN總線協(xié)議已經(jīng)成為汽車(chē)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和嵌入式工業(yè)控制局域網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)總線，近年來(lái)，它具有的高可靠性
2021-08-20 07:40:23
一、CAN控制器CAN控制器用于將欲收發(fā)的消息（報(bào)文），轉(zhuǎn)換為符合CAN規(guī)范的CAN幀，通過(guò)CAN收發(fā)器，在CAN-bus上交換信息。CAN控制器分類(lèi)CAN控制器芯片分為兩類(lèi)：獨(dú)立的控制器芯片，如
2022-02-07 08:23:01
SIT1042A 是一款應(yīng)用于 CAN 協(xié)議控制器和物理總線之間的接口芯片，可應(yīng)用于卡車(chē)、公交、
小汽車(chē)、工業(yè)控制等領(lǐng)域，支持 5Mbps 靈活數(shù)據(jù)速率 CAN FD，具有在總線與 CAN 協(xié)議
2024-02-20 11:44:26
DP1040C是一款
應(yīng)用于 CAN 協(xié)議控制器和物理總線之間的接口
芯片，可
應(yīng)用于卡車(chē)、公交、小汽車(chē)、工業(yè)
控制等領(lǐng)域，速率可達(dá)到 1Mbps，具有在總線與
CAN 協(xié)議控制器之間進(jìn)行差分信號(hào)傳輸?shù)哪芰?/div>
2020-10-28 17:02:41
“本文介紹MCU通過(guò)SPI串口擴(kuò)展CAN/CAN FD接口擴(kuò)展方案，該方案基于MCP2518FD+ATA6563，可快速部署應(yīng)用于實(shí)際項(xiàng)目?！?.CAN FD和CAN 2.0的區(qū)別CAN FD解決了
2021-11-04 07:02:29
看完批評(píng)指正。二，CAN,FDCAN簡(jiǎn)介CAN是（Controller Area Network）的縮寫(xiě)，即控制器局域網(wǎng)絡(luò)，屬于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線，是ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。從OSI（Open...
2022-02-21 07:36:20
CAN）的功能設(shè)計(jì)，并對(duì)網(wǎng)關(guān)做了功能安全冗余設(shè)計(jì)，網(wǎng)關(guān)功能安全設(shè)計(jì)內(nèi)容在此不做贅述。2.3 設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)2.3.1 車(chē)型CAN-FD節(jié)點(diǎn)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在本車(chē)型項(xiàng)目中，CAN-FD 節(jié)點(diǎn)主要有網(wǎng)關(guān)控制器
2023-02-14 14:22:23
? SOP14 以及 DFN4.5×3.0-14 封裝
SIT1145AQ 是一款應(yīng)用于 CAN 協(xié)議控制器和物理總線之間的接口芯片，支持 5Mbps 靈活數(shù)據(jù)速
率（Flexible
2024-02-20 09:10:37
大家都使用什么型號(hào)的can控制器獨(dú)立can控制器除了nxp和microchip兩家，還有誰(shuí)生產(chǎn)嗎？與2440配合使用有沒(méi)有什么較好的方案
2013-06-21 10:52:44
大家好，您能否分享一下用于SPC58EC80E3微控制器的CAN-FD驅(qū)動(dòng)程序的示例代碼。期待您的回復(fù)。提前致謝。以上來(lái)自于谷歌翻譯以下為原文 Hi All,Can you please
2019-05-20 13:39:00
。眾所周知，該技術(shù)植根于汽車(chē)領(lǐng)域。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展壯大，它目前可用于工業(yè)控制、現(xiàn)場(chǎng)總線、大型家用電器、航空航天甚至咖啡機(jī)等眾多應(yīng)用。這種協(xié)議層面的簡(jiǎn)便性源于大部分繁重任務(wù)都可在 CAN 控制器外設(shè)內(nèi)部的硬件
2018-09-17 15:56:34
SIT1044 是一款應(yīng)用于 CAN 協(xié)議控制器和物理總線之間的接口芯片， 可應(yīng)用于卡車(chē)、 公交、小汽車(chē)、 工業(yè)控制等領(lǐng)域， 支持 5Mbps CAN FD 靈活數(shù)據(jù)速率， 具有在總線與 CAN 協(xié)議控制器之間進(jìn)行差分信號(hào)傳輸?shù)哪芰Α?nbsp;
2021-10-21 09:26:35
本設(shè)計(jì)中的DSP芯片是TMS320LF2407自帶CAN控制器。TMS320LF2407 的CAN控制器支持標(biāo)準(zhǔn)和擴(kuò)展的信息幀，即CAN2.0A 和CAN2.0B協(xié)議
2009-04-16 11:08:22
32 CAN控制器模塊世界向著網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，測(cè)控系統(tǒng)也不例外。CAN總線的出現(xiàn)，使控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化成為可能，是國(guó)際公認(rèn)的一種現(xiàn)場(chǎng)總線協(xié)議。CAN （Controller Area Network)總
2009-09-21 08:39:1512 SIT2551是一款應(yīng)用于CAN協(xié)議控制器和物理總線之間的接口芯片，可應(yīng)用于卡車(chē)、公交、小汽車(chē)、工業(yè)控制等領(lǐng)域，速率可達(dá)到1Mbps，具有在總線
2024-01-16 14:38:07
SIT1043Q 是一款應(yīng)用于 CAN 協(xié)議控制器和物理總線之間的接口芯片，支持 5Mbps 靈活數(shù)據(jù)速 率（Flexible Data-Rate），具有在總線與 CAN 協(xié)議控制器之間
2024-01-16 15:18:32
Microchip日前宣布，開(kāi)始提供業(yè)界第一款外部CAN靈活數(shù)據(jù)速率（CAN FD）控制器。采用MCP2517FD，設(shè)計(jì)人員能夠很快從CAN 2.0升級(jí)到CAN FD，受益于CAN FD增強(qiáng)協(xié)議。
2017-10-19 06:31:0019441 CAN總線是什么？CAN總線定義是什么？ CAN（Controller Area Network）是ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、船舶等。 CAN控制器通過(guò)組成總線
2017-12-27 13:40:0730720 
microchip公司的MCP2517FD是成本效益和小占位尺寸的CAN FD(靈活數(shù)據(jù)速率)控制器,具有和微處理器(MCU)接口的SPI接口.器件支持經(jīng)典格式(CAN2.0B)和CAN靈活數(shù)據(jù)速率
2018-05-25 01:25:0011760 
network，即控制器區(qū)域(局域)網(wǎng)絡(luò)。CAN總線是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一，目前已經(jīng)成為汽車(chē)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和嵌入式工業(yè)控制局域網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)總線?！ ?b class="flag-6" style="color: red">CAN-FD：英文為CAN with Flexible
2018-07-09 11:53:5910986 MCP2517FD是一種低成本、占地面積小的FD控制器，可以很容易地添加到具有可用SPI接口的微控制器中。因此，CAN FD信道可以容易地添加到微控制器中，該微控制器要么缺少CAN FD外圍設(shè)備，要么沒(méi)有足夠的CAN FD信道。
2018-07-10 08:00:0034 最近越來(lái)越多工程師關(guān)注CAN FD，同時(shí)也會(huì)向虹科反饋CAN FD的產(chǎn)品應(yīng)用信息。覺(jué)得對(duì)于CAN FD的發(fā)布，對(duì)于中國(guó)的工程師或者是中國(guó)對(duì)CAN技術(shù)的應(yīng)用將會(huì)迎來(lái)新的契機(jī)。試想，國(guó)外累計(jì)了20多年
2020-01-16 08:06:0020987 
自動(dòng)駕駛技術(shù)迅速發(fā)展，車(chē)輛中的CAN總線已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足數(shù)據(jù)吞吐量和傳輸速度的要求，CAN總線的加速升級(jí)版——CAN FD技術(shù)正在逐漸替代現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)，為了進(jìn)一步了解CAN FD，本文將從產(chǎn)品的實(shí)際應(yīng)用介紹CAN FD的升級(jí)及優(yōu)勢(shì)。
2018-09-19 16:56:0312522 MCP2517FD是一種成本低廉、占地面積小的CAN FD控制器，可以容易地添加到具有可用SPI接口的微控制器中。因此，可以容易地將CAN FD通道添加到缺少CAN FD外圍設(shè)備或者沒(méi)有足夠的CAN FD通道的微控制器。
2018-09-21 08:00:00211 CAN FD的七個(gè)技術(shù)問(wèn)題資料總結(jié)包括了：1．CAN FD的數(shù)據(jù)幀格式變化？2．CAN FD與CAN的區(qū)別？3．CAN FD數(shù)據(jù)長(zhǎng)度擴(kuò)充？4．CAN FD與CAN的兼容問(wèn)題？5．CAN FD CRC
2018-09-27 08:00:0028 以往，在升級(jí)至或擴(kuò)展CAN FD功能時(shí)，設(shè)計(jì)師不得不在其設(shè)計(jì)中整合多個(gè)分立的組件或徹底修改微控制器，不僅耗時(shí)，而且成本高昂。為此，TI公司推出了新款汽車(chē)系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片（SBC）TCAN4550-Q1
2019-07-02 08:41:317297 TI公司的CAN4550-Q1是集成了收發(fā)器的汽車(chē)控制器局域網(wǎng)絡(luò)(CAN)靈活數(shù)據(jù)速率(FD)控制器,支持?jǐn)?shù)據(jù)速率高達(dá)標(biāo)8Mbps,滿(mǎn)足ISO11898-1:2015高速CAN數(shù)據(jù)鏈接層的指標(biāo),滿(mǎn)足ISO11898–2:2016高速CAN指標(biāo)
2019-08-04 10:37:264156 
英飛凌針對(duì)眾多總線協(xié)議提供內(nèi)容豐富的產(chǎn)品組合，這些總線協(xié)議包括CAN FD、支持局部網(wǎng)絡(luò)的CAN、高速CAN、LIN和FlexRay等。針對(duì)數(shù)據(jù)傳輸速率達(dá)到5Mbit/s的協(xié)議變體CAN FD
2019-09-24 17:30:4013932 CAN-FD協(xié)議你了解多少？
2020-03-08 15:40:2415542 CAN協(xié)議教程概述了lso 11898-1和Is0 11898-2控制器局域網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)。本教程對(duì)CAN（控制器局域網(wǎng)）的基本原理進(jìn)行了很好的介紹，CAN應(yīng)用于汽車(chē)設(shè)計(jì)、工業(yè)自動(dòng)化控制等領(lǐng)域。
2021-03-04 11:39:007 CAN總線協(xié)議及CAN在工業(yè)控制中的應(yīng)用說(shuō)明。
2021-04-20 11:14:0127 “本文介紹MCU通過(guò)SPI串口擴(kuò)展CAN/CAN FD接口擴(kuò)展方案，該方案基于MCP2518FD+ATA6563，可快速部署應(yīng)用于實(shí)際項(xiàng)目。”1.CAN FD和CAN 2.0的區(qū)別CAN FD
2021-10-29 11:21:1116 互連。眾所周知，該技術(shù)植根于汽車(chē)領(lǐng)域。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展壯大，它目前可用于工業(yè)控制、現(xiàn)場(chǎng)總線、大型家用電器、航空航天甚至咖啡機(jī)等眾多應(yīng)用。這種協(xié)議層面的簡(jiǎn)便性源于大部分繁重任務(wù)都可在 CAN 控制器外設(shè)
2021-11-23 11:34:3910621 一、大致框架CAN總線的系統(tǒng)架構(gòu)，CAN總線上掛在相應(yīng)的設(shè)備節(jié)點(diǎn)。這些設(shè)備節(jié)點(diǎn)包含：最底層也就是物理層的CAN收發(fā)器（和本次使用CAN收發(fā)器有所區(qū)別，僅供參考）。 信息協(xié)議層也就是CAN控制器
2021-11-25 20:36:0627 一、CAN控制器CAN控制器用于將欲收發(fā)的消息（報(bào)文），轉(zhuǎn)換為符合CAN規(guī)范的CAN幀，通過(guò)CAN收發(fā)器，在CAN-bus上交換信息。CAN控制器分類(lèi)CAN控制器芯片分為兩類(lèi)：獨(dú)立的控制器芯片
2021-12-04 11:21:0927 芯力特自主研發(fā)的
SIT1044
芯片是一款
應(yīng)用于CAN協(xié)議控制器和物理總線之間的高性能
CAN FD收發(fā)器
芯片,可
應(yīng)用于卡車(chē)、公交、小汽車(chē)、工業(yè)
控制等領(lǐng)域，總線耐壓達(dá)到±40V，支持5Mbps
CAN FD靈活數(shù)據(jù)速率，具有在總線與
CAN協(xié)議控制器之間進(jìn)行差分信號(hào)傳輸?shù)哪芰Α?/div>
2022-03-21 16:30:292419 上個(gè)月小編攜《汽車(chē)CAN-FD總線技術(shù)大揭秘》一文帶大家了解了CAN-FD總線的前世今生，從CAN總線發(fā)展歷程、總線拓?fù)鋱D及OSI協(xié)議棧模型等方面，對(duì)CAN總線進(jìn)行了較為全面的講解，同時(shí)還介紹了DS70000系列數(shù)字示波器在CAN-FD協(xié)議解碼上的功能支持。
2022-03-25 15:36:082102 ，根據(jù)協(xié)議和通信速度的不同分為CAN和CAN FD系統(tǒng)。CAN的通信速度在500Kbps，CAN FD最高可以達(dá)到8Mbps。
2022-04-25 12:59:083633 具有兩個(gè) CAN FD 控制器單元以及 TrustZone 和安全性的 MCU 的一個(gè)很好的用例是樓宇自動(dòng)化中的控制單元，將安全部分與非安全部分分開(kāi)。
2022-05-13 16:10:114713 
具有兩個(gè) CAN FD 控制器單元以及 TrustZone 和安全性的 MCU 的一個(gè)很好的用例是樓宇自動(dòng)化中的控制單元，將安全部分與非安全部分分開(kāi)。一個(gè) CAN FD 控制器可用于安全側(cè)，以控制關(guān)鍵組件，例如開(kāi)門(mén)器、滑動(dòng)門(mén)和 ID 卡讀卡器。
2022-06-05 16:42:002450 
由于汽車(chē)領(lǐng)域?qū)挼母咭螅?b class="flag-6" style="color: red">CAN（控制器局域網(wǎng)）規(guī)范被擴(kuò)展為靈活的數(shù)據(jù)速率，新的迭代稱(chēng)為 CAN FD。 CAN 具有成本、靈活性和魯棒性等優(yōu)勢(shì)，所有這些優(yōu)勢(shì)都對(duì)許多領(lǐng)域的非汽車(chē)應(yīng)用非常
2022-07-19 11:35:13623 
本文件的目的如下所述：
?概述具有靈活數(shù)據(jù)速率（CAN-FD）協(xié)議的控制器局域網(wǎng)（CAN）。
?描述CAN-FD相對(duì)于經(jīng)典CAN（CAN2.0）的改進(jìn)和優(yōu)勢(shì)。
?介紹下表所列
2022-08-28 10:34:044 因?yàn)槭苤朴诋a(chǎn)品的穩(wěn)定性考驗(yàn)，改造成本等問(wèn)題，沒(méi)法快速全面普及CAN FD。另外，在2012年底提出CAN FD到2015年中成為ISO CAN FD。
2022-10-18 14:20:162177 SIT1043是一款高速CAN收發(fā)器，可在控制器局域網(wǎng)(CAN)協(xié)議控制器和物理雙線式CAN總線之間提供接口。SIT1043屬于芯力特公司的第三代高速CAN收發(fā)器，相比第一代SIT1040和第二代SIT1042器件
2022-11-14 10:38:502615 應(yīng)用于汽車(chē)電子,目前已廣泛應(yīng)用到電力,通訊，工業(yè)控制，新能源等領(lǐng)域 SIT1040T CAN芯片,品牌:芯力特SIT1040T直接替TJA1040T,不需要改板，5V 供電，±40V 接口耐壓，1Mbps 高速 CAN 總線收發(fā)器 。
2022-11-25 15:18:352503 
Unexpected N_PDU的處理只適用于相同N_AI的診斷報(bào)文。Classical CAN和CAN FD的N_AI本就不同，所以，互不干擾，可以并行處理；單個(gè)Message中不要混用Classical CAN和CAN FD。
2022-12-05 10:06:20874 眾所周知，大量的電子控制單元(ECU)和高速通信局域網(wǎng)(LAN)對(duì)于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)來(lái)說(shuō)是必要的。原始設(shè)備制造商(OEM)有興趣在車(chē)輛上引入具有靈活數(shù)據(jù)速率的控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN-FD
2022-12-14 16:52:15893 具有靈活數(shù)據(jù)速率的控制器局域網(wǎng)（CAN FD）是一種2線差分串行通信協(xié)議，使微控制器和其他設(shè)備網(wǎng)絡(luò)無(wú)需專(zhuān)用主機(jī)控制器即可進(jìn)行通信。網(wǎng)絡(luò)中的每個(gè)節(jié)點(diǎn)都需要一個(gè)CAN FD收發(fā)器，以便在微控制器使用的本地單端信號(hào)和魯棒的板外通信所需的差分信號(hào)之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換。
2023-02-22 10:17:04906 
DP1050是一款應(yīng)用于 CAN 協(xié)議控制器和物理總線之間的接口芯片，可應(yīng)用于卡車(chē)、公交、小汽車(chē)、工業(yè)控制等領(lǐng)域，速率可達(dá)到 1Mbps，具有在總線與 CAN 協(xié)議控制器之間進(jìn)行差分信號(hào)傳輸?shù)哪芰?，完全兼容“ISO 11898”標(biāo)準(zhǔn)。
DP1050芯片特點(diǎn)
2023-02-25 20:47:211501 
IP_數(shù)據(jù)表(I-23):CAN FD控制器
2023-03-14 19:06:030 今天給大俠帶來(lái)基于FPGA的CAN總線控制器的設(shè)計(jì)，由于篇幅較長(zhǎng)，分三篇。今天帶來(lái)第一篇，上篇，CAN 總線協(xié)議解析以及 CAN 通信控制器程序基本框架。話(huà)不多說(shuō)，上貨。
2023-05-18 09:21:30868 
控制器局域網(wǎng)總線（CAN，Controller Area Network）是一種用于實(shí)時(shí)應(yīng)用的串行通訊協(xié)議總線，它可以使用雙絞線來(lái)傳輸信號(hào)，是世界上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。 CAN協(xié)議用于汽車(chē)
2023-05-22 10:17:4014941 
? //?? CAN/CAN FD協(xié)議憑借其多節(jié)點(diǎn)通信、高可靠性、低成本和可擴(kuò)展性?xún)?yōu)勢(shì)。被廣泛運(yùn)用于汽車(chē)、軌道交通、工業(yè)控制、工業(yè)自動(dòng)化、新能源等領(lǐng)域。 為了更好的幫助開(kāi)發(fā)者使用CAN/CAN FD
2023-06-04 16:25:01471 
SIT1057是芯力特推出的一款國(guó)產(chǎn)CANFD收發(fā)器芯片，可應(yīng)用于CAN協(xié)議控制器和物理總線之間的接口芯片，可應(yīng)用于小汽車(chē)、工業(yè)控制等領(lǐng)域，支持5Mbps靈活數(shù)據(jù)速率（Flexible
2022-05-26 14:22:17778 
芯力特自主研發(fā)的SIT1044芯片是一款應(yīng)用于CAN協(xié)議控制器和物理總線之間的高性能CANFD收發(fā)器芯片,可應(yīng)用于卡車(chē)、公交、小汽車(chē)、工業(yè)控制等領(lǐng)域，總線耐壓達(dá)到±40V，支持5MbpsCANFD
2022-01-07 15:45:221348 最新技術(shù)資訊芯力特自主研發(fā)的SIT1051T/3芯片是一款應(yīng)用于CAN協(xié)議控制器和物理總線之間的高性能CANFD收發(fā)器芯片,可應(yīng)用于卡車(chē)、公交、小汽車(chē)、工業(yè)控制等領(lǐng)域，總線耐壓達(dá)到±70V，支持
2022-03-01 10:46:541899 芯力特自主研發(fā)的SIT1044芯片是一款應(yīng)用于CAN協(xié)議控制器和物理總線之間的高性能CANFD收發(fā)器芯片,可應(yīng)用于卡車(chē)、公交、小汽車(chē)、工業(yè)控制等領(lǐng)域，總線耐壓達(dá)到±40V，支持5MbpsCANFD
2022-02-15 11:45:591320 虹科CAN轉(zhuǎn)CAN FD網(wǎng)關(guān)及相關(guān)轉(zhuǎn)換器
2021-11-01 18:32:101428 
CANFD收發(fā)器芯片SIT1044外圍電路設(shè)計(jì)芯力特自主研發(fā)的SIT1044芯片是一款應(yīng)用于CAN協(xié)議控制器和物理總線之間的高性能CANFD收發(fā)器芯片,可應(yīng)用于卡車(chē)、公交、小汽車(chē)、工業(yè)控制等領(lǐng)域
2022-03-15 09:39:281919 簡(jiǎn)介本文主要介紹了HPM6750的控制器局域網(wǎng)CAN(以下簡(jiǎn)稱(chēng)CAN控制器)的概述以及基于HPM-SDKCAN控制器的開(kāi)發(fā)指導(dǎo)(包括實(shí)現(xiàn)CAN2.0、CAN-FD)。CAN控制器1.概述CAN
2022-06-16 09:13:201618 
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