“ 總線關(guān)閉(bus off)是CAN節(jié)點比較重要的錯誤處理機制。那么,在總線關(guān)閉狀態(tài)下,CAN節(jié)點的恢復(fù)流程是怎樣的?又該如何理解節(jié)點恢復(fù)流程的“快恢復(fù)”和“慢恢復(fù)”機制?本文將為大家詳細分析總線
2020-08-04 11:16:00
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假期更新了一文搞懂CAN總線協(xié)議幀格式,CAN FD總線協(xié)議怎能錯過?本篇博文將講解CAN FD總線協(xié)議幀格式。
2022-10-14 12:49:53
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為了防止故障節(jié)點干擾甚至阻塞整個CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),CAN協(xié)議實現(xiàn)了復(fù)雜的故障限制機制。為了保證通信的正常,CAN 2.0 總線協(xié)議總線中各節(jié)點需要采取以下措施進行錯誤檢測。
2022-11-08 17:12:44
11403 傳輸大數(shù)據(jù)塊,一幀CAN消息最多傳輸8字節(jié)用戶數(shù)據(jù),采用短數(shù)據(jù)包也可以使得系統(tǒng)獲得更好的穩(wěn)定性。CAN總線具有總線仲裁機制,可以組建多主系統(tǒng)。
2023-01-13 09:25:10
1526 CAN是是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
2023-04-10 10:32:30
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嵌入式的工程師一般都知道CAN總線廣泛應(yīng)用到汽車中,其實船艦電子設(shè)備通信也廣泛使用CAN,隨著國家對海防的越來越重視,對CAN的需求也會越來越大。這個暑假,通過參加蘇州社會實踐,去某船舶電氣公司實習(xí)幾周,也借此機會,學(xué)習(xí)了一下CAN總線。
2023-04-11 09:30:09
1222 CAN總線是一種常用的總線,對于剛開始接觸CAN總線的,面對著各式各樣的資料,可能不知道從何看起,今天科普一下CAN總線的基礎(chǔ)知識。CAN2.0協(xié)議分為A版本和B版本,A版本協(xié)議為11位標識符(標準幀),B版本在兼容11位ID標識符的同時,向上擴展到29位ID標識符。
2023-05-16 09:49:01
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我們知道,CAN總線上的每個節(jié)點往總線上發(fā)送數(shù)據(jù)的同時,會讀取總線上的數(shù)據(jù),并與自己發(fā)送的數(shù)據(jù)作對比。
2023-06-07 09:32:13
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本文將介紹CAN總線通信協(xié)議的基礎(chǔ)知識,目前的內(nèi)容僅為通用的協(xié)議部分,暫不涉及具體的外設(shè)模塊的用法。研究通信協(xié)議的具體內(nèi)容,主要是看建立通信的物理環(huán)境(信號與總線拓撲結(jié)構(gòu)),通信過程的對象(通信幀),以及交互過程(通信或握手過程)。
2023-06-16 10:58:16
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為了防止故障節(jié)點干擾甚至阻塞整個CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),CAN協(xié)議實現(xiàn)了復(fù)雜的故障限制機制。為了保證通信的正常,CAN 2.0 總線協(xié)議總線中各節(jié)點需要采取以下措施進行錯誤檢測:
2023-06-21 17:14:18
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MCU內(nèi)置了CAN控制器用來將MCU的數(shù)據(jù)封裝為CAN幀格式,同時它也負責CAN幀的校驗和錯誤幀的處理??刂破鞣庋b好的邏輯報文經(jīng)TX RX送到CAN收發(fā)器,將邏輯信號轉(zhuǎn)變?yōu)檎嬲?b class="flag-6" style="color: red">總線差分波形。
2023-09-08 09:19:32
2639 我們先從基礎(chǔ)的講起。CAN節(jié)點的電路一般如下圖所示,MCU內(nèi)置了CAN控制器用來將MCU的數(shù)據(jù)封裝為CAN幀格式,同時它也負責CAN幀的校驗和錯誤幀的處理。
2023-10-08 15:52:54
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CAN總線通信技術(shù)廣泛應(yīng)用于多個行業(yè),是每個總線設(shè)計工程師必學(xué)的一個通訊網(wǎng)絡(luò)。然而,對于CAN通信中的錯誤幀,許多人僅停留在表面了解,缺乏深入理解,這導(dǎo)致許多工程師在面對總線通信故障時感到無從下手
2024-06-12 08:24:59
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層完成數(shù)據(jù)打包/解包、幀編碼、媒體訪問管理、錯誤檢測、錯誤信令、應(yīng)答、串并轉(zhuǎn)換等功能。這些功能都是圍繞信息幀傳送過程展開的。3 CAN總線的報文傳輸和結(jié)構(gòu)報文類型 在CAN2.0B的版本協(xié)議中有兩種
2014-04-27 15:16:02
1.CAN的ISO[125k-1Mbps]/OSI[125bps-]參考模型的層次結(jié)構(gòu)分為物理層和數(shù)據(jù)鏈路層。2.CAN報文幀格包含11位標識符的標準幀和29位標識符的擴展幀。3.微控制器
2022-01-11 06:50:05
認可錯誤標志(Passive error flag),由6個連續(xù)的隱位組成錯誤界定符包括8個隱位》》 超載幀超載幀包括兩個位場:超載標志和超載界定符?!贰?數(shù)據(jù)錯誤檢測不同于其它總線,CAN協(xié)議不能
2015-11-05 17:17:31
0.CAN總線錯誤分析與解決–講的最精辟的放在最前面我們知道CAN總線上的每個節(jié)點往總線上發(fā)送數(shù)據(jù)的同時會同時讀取總線上的數(shù)據(jù),并與自己發(fā)送的數(shù)據(jù)作對比?!?b class="flag-6" style="color: red">CAN仲裁???CAN總線錯誤分別有發(fā)送
2022-01-14 06:55:10
我們先簡單總結(jié)一下CAN的錯誤處理與故障界定:1.CAN控制器記錄發(fā)生在發(fā)送/接收過程中,總線數(shù)據(jù)出現(xiàn)錯誤的總數(shù)(位錯誤,CRC錯誤等)。2.CAN控制器根據(jù)總線出錯數(shù)量由低到高,依次處于主動錯誤
2021-08-20 06:18:45
今天做實驗,can總線上同時存在標準幀和擴展幀,從上位機上觀察到這樣的現(xiàn)象:標準幀可以正常接收,但是擴展幀時斷時時好??請大神們拍磚解釋啊
2024-02-05 07:41:27
CAN收發(fā)器的改良和隔離器件引入,大大提高了通信的可靠性,但同時也引入了額外的延時,導(dǎo)致通信距離變短,或總線錯誤幀增加,本文以1Mbps波特率下的應(yīng)用為例,對CAN總線信號延時做簡要分析。
2019-07-19 07:02:01
數(shù)據(jù)幀,并正確的分析出了結(jié)果??偨Y(jié),針對CAN總線協(xié)議的分析測試,發(fā)現(xiàn)了如下幾方面:1、OSC482L對于CAN總線數(shù)據(jù)獲取方式比較靈活,支持單線和雙線差分方式,這一點非常好,很靈活;2、通過單次觸發(fā)
2020-08-19 09:27:19
)子層完成數(shù)據(jù)打包/解包、幀編碼、媒體訪問管理、錯誤檢測、錯誤信令、應(yīng)答、串并轉(zhuǎn)換等功能。這些功能都是圍繞信息幀傳送過程展開的。3 CAN總線的報文傳輸和結(jié)構(gòu)報文類型 在CAN2.0B的版本協(xié)議中有
2014-04-18 16:36:30
在這信息爆炸的年代,學(xué)習(xí)一樣新的知識,尤其是IT技術(shù)的學(xué)習(xí),網(wǎng)絡(luò)是必不可少的。一陣狂搜過后,發(fā)現(xiàn)基于CAN總線的介紹確實不少,但是大多好像都雷同了,也許是不斷轉(zhuǎn)貼的結(jié)果吧。而且這些知識點也都太零散
2017-10-19 11:12:46
相同標識符的報文。當然接收節(jié)點也會根據(jù)標識符來判斷是否接收這幀信息,一般稱這項技術(shù)為報文濾波技術(shù)。3. CAN總線接收節(jié)點可以通過遠程數(shù)據(jù)請求發(fā)送遠程幀請求發(fā)送節(jié)點發(fā)送相應(yīng)的數(shù)據(jù),回應(yīng)節(jié)點傳送的數(shù)據(jù)幀
2021-05-13 06:00:00
CAN總線的標準幀和擴展幀主要決定幀ID的長度,標準幀的幀ID長度是11位,也就是幀ID的范圍是000-7FF。擴展幀的幀ID長度是29位,也就是幀ID的范圍是0000 0000-1FFF FFFF。CANopen幀ID最多是11位的,因此是標準幀;而SAE 1939協(xié)議通...
2021-08-20 06:43:04
控制進入CAN總線,并且每條消息都標記了優(yōu)先權(quán)。另外CAN標準還定義了一系列的錯誤處理機制。CAN報文的四種消息類型:? 數(shù)據(jù)幀:數(shù)據(jù)幀將數(shù)據(jù)從發(fā)送器傳輸?shù)浇邮掌鳌? 遠程幀:總線單元發(fā)出遠程幀,請求
2018-09-21 20:32:41
總線技術(shù)3.運行流程:4.顯性隱性:一、 CAN幀結(jié)構(gòu)CAN-bus通信幀:數(shù)據(jù)幀、遠程幀、錯誤幀、過載幀和幀間隔1.數(shù)據(jù)幀由7個段組成,其中根據(jù)仲裁段ID碼長度的...
2021-08-20 07:03:16
CAN總線產(chǎn)生的錯誤以錯誤幀的形式上報給應(yīng)用層。設(shè)置注冊表[HKEY_LOCAL_MACHINE\Drivers\BuiltIn\CAN1] BusErrorReport項為1可以讓驅(qū)動
2017-01-03 15:57:38
CAN協(xié)議基礎(chǔ)知識I2C.SPI總線多用于短距離傳輸,協(xié)議簡單,數(shù)據(jù)量少,主要用于IC之間的通訊,而 CAN 總線則不同,CAN(Controller Area Network) 總線定義了更為優(yōu)秀
2021-08-19 06:24:54
錄1.Can總線電平介紹2.Can總線何時是空閑的3.Can總線的標準幀和擴展幀結(jié)構(gòu)4Can總線幀類型4.1 數(shù)據(jù)幀4.2 遠程幀4.3 錯誤幀(1)錯誤情景分下面幾類(2)錯誤幀類型4.4 過載幀5.Can總...
2021-08-23 08:44:20
本博文主要介紹了車用CAN通訊的基礎(chǔ)知識,數(shù)據(jù)鏈路層部分,主要包括幀類型、幀起始&幀結(jié)束、仲裁段、控制段、數(shù)據(jù)段、CRC段&ACK段和錯誤幀等。
2022-01-07 06:16:41
CAN總線的幀格式中,為什么數(shù)據(jù)場只能傳輸8個字節(jié)的數(shù)據(jù)呢?
2020-07-20 16:28:52
天線基礎(chǔ)知識 天線技術(shù) 天線選型 天線傾角規(guī)劃 天線的安裝
2020-12-21 06:31:02
網(wǎng)絡(luò)中,數(shù)據(jù)通過雙絞線上的差分信號傳輸。信號質(zhì)量直接影響節(jié)點正確解讀數(shù)據(jù)的能力。信號質(zhì)量差可能表現(xiàn)為:
位錯誤 :由于噪聲或信號失真導(dǎo)致的位誤判。 幀錯誤 :CAN幀結(jié)構(gòu)錯誤,導(dǎo)致接收節(jié)點拒絕。 總線
2025-06-07 08:46:40
求大神分享光電技術(shù)與光纖基礎(chǔ)知識點
2021-10-12 07:10:27
1.在CAN總線中存在5種錯誤類型,它們互相并不排斥,下面介紹一下它們的區(qū)別方式、產(chǎn)生的原因以及處理方法。l位錯誤,CAN網(wǎng)絡(luò)某個節(jié)點在向總線發(fā)送一個位的同時也在監(jiān)測總線,當檢測到總線位的電平
2015-07-09 13:54:46
示波器測量CAN總線數(shù)據(jù)幀
2021-01-15 06:32:11
萌新求助,求大佬分享pcie總線基礎(chǔ)知識
2021-10-26 07:55:52
CAN基礎(chǔ)知識
什么是CAN
CAN,全稱為“Controller Area Network”,即控制器局域網(wǎng),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場
2008-10-27 13:07:27
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局部錯誤,全局通知是CAN總線錯誤類型中較為典型的一種,如何通過錯誤報文及波形快速定位錯誤原因呢?本文結(jié)合現(xiàn)場實測案例簡要分析。 一、CAN總線錯誤簡介 在CAN總線中存在5種錯誤類型,如圖1所示
2017-11-08 10:48:57
3 1.CAN協(xié)議 1.1 幀類型 通訊時使用下面5個類型的幀: 數(shù)據(jù)幀 遙控幀 錯誤幀 過載幀 幀間空隙 在所有這些幀中,數(shù)據(jù)幀和遙控幀由用戶設(shè)置,而其它幀則由CAN硬件設(shè)置。 數(shù)據(jù)和遙控幀有兩種格式
2018-01-04 04:34:21
8685 
局部錯誤,全局通知是CAN總線錯誤類型中較為典型的一種,如何通過錯誤報文及波形快速定位錯誤原因呢?本文結(jié)合現(xiàn)場實測案例簡要分析。
2018-02-16 07:57:00
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CAN:Controller Area Network,控制器局域網(wǎng)是一種能有效支持分布式控制和實時控制的串行通訊網(wǎng)絡(luò)。本文首先介紹了CAN總線系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及數(shù)據(jù)傳輸,其次詳細的闡述了CAN總線過載幀及數(shù)據(jù)幀,具體的跟隨小編一起來了解一下吧。
2018-05-07 10:59:01
23338 
本文主要介紹了CAN總線遠程幀和錯誤幀,首先我們先來了解了解一下通訊時使用的幀類型有哪些,他們的作用又是什么,具體的跟隨小編一起來了解一下吧。
2018-05-07 11:30:21
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你了解CAN總線嗎?你知道總線中有哪些錯誤嗎?你想了解總線中的錯誤是如何校驗以及錯誤之間的關(guān)系嗎?下文為大家揭開它神秘的面紗。
2018-06-26 10:29:27
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屬于軟件協(xié)議。本篇文章先概述一下CAN網(wǎng)絡(luò),讓大家對CAN總線協(xié)議有一個全局的概念,再到底層的CAN總線協(xié)議知識。
2018-10-03 19:53:00
76048 
此CAN總線上有干擾,導(dǎo)致CAN控制器發(fā)生接收錯誤,CAN總線上的信號經(jīng)過收發(fā)器轉(zhuǎn)化為差分電平信號,此時信號容易受到外界干擾,這樣容易使CAN控制器發(fā)生接收錯誤。
2018-10-08 14:31:51
6009 
CAN總線邊沿時間會影響采樣正確性,而采樣錯誤會造成錯誤幀不斷出現(xiàn),影響CAN總線通信。
2018-11-23 14:04:27
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在CAN總線通信過程中CAN控制器具備完整的錯誤檢測能力,其中包含:位錯誤檢測、格式錯誤檢測、填充錯誤檢測、應(yīng)答錯誤檢測和CRC錯誤檢測。作為一種重要的錯誤檢測手段,CRC錯誤檢測是接收節(jié)點判斷CAN幀信息的完整性并向總線確認應(yīng)答的依據(jù)。
2019-07-15 08:45:06
11409 
CAN總線產(chǎn)生的錯誤以錯誤幀的形式上報給應(yīng)用層。設(shè)置注冊表[HKEY_LOCAL_MACHINE\Drivers\BuiltIn\CAN1] BusErrorReport項為1可以讓驅(qū)動上報CAN
2020-02-05 10:27:24
2688 
本文檔的主要內(nèi)容詳細介紹的是CAN總線基礎(chǔ)的詳細資料概述包括了:概述,汽車總線與CAN標準,CAN的通信機制,數(shù)據(jù)幀,錯誤檢測與錯誤幀,CAN的幀格式,位定時與同步
2019-11-29 15:31:20
123 CAN總線在的幀數(shù)據(jù)在總線上傳送時,其它的CAN控制器是通過驗收濾波來決定總線上的數(shù)據(jù)幀的ID是否和本節(jié)點相吻合,如果與本節(jié)點吻合,那么總線上的數(shù)據(jù)就被存入總線控制器的相應(yīng)寄存器里。
2020-07-10 11:30:39
2862 CAN以其多主,高速(最高1Mbps),抗干擾的特性被廣泛應(yīng)用汽車及各種工業(yè)環(huán)境。在此我們主要介紹一下CAN總線的特點,幀類型,以及應(yīng)用中的注意事項。
2021-01-05 10:37:39
4932 
CAN總線最初由德國Bosch公司為汽車檢測、控制系統(tǒng)而設(shè)計的。1993年CAN成為國際標準iso11898(高速應(yīng)用)和iso1119(低速應(yīng)用)。
2021-04-19 17:14:10
14 電機控制的DSP程序設(shè)計及CAN基礎(chǔ)知識免費下載。
2021-05-19 10:06:32
44 全面介紹PCIe總線的基礎(chǔ)知識
2021-12-14 11:49:33
0 大家好,我是小麥。最近在調(diào)試一個CAN總線的設(shè)備時遇到了一些問題,在此簡單總結(jié)一下。本文將對CAN總線進行簡單介紹,包括CAN的硬件鏈路層、協(xié)議層,以及調(diào)試的一些心得。
2022-03-12 10:06:09
15453 CAN總線的基礎(chǔ)知識詳細講解。
2022-04-02 17:44:33
14 在本系列文章中,我們將為您詳細介紹CAN總線錯誤的相關(guān)知識,包括CAN總線錯誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN節(jié)點錯誤狀態(tài),并通過實際的應(yīng)用測試生成并記錄CAN錯誤。
2022-05-27 17:56:12
3895 在本系列文章中,我們將為您詳細介紹CAN總線錯誤的相關(guān)知識,包括CAN總線錯誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN節(jié)點錯誤狀態(tài),并通過實際的應(yīng)用測試生成并記錄CAN錯誤。
2022-06-13 16:08:34
9243 錯誤幀用于在接收和發(fā)送消息時檢測出錯誤通知錯誤的幀,它由錯誤標志和錯誤界定符構(gòu)成。
2022-08-24 18:20:04
4009 CAN總線是一種常用的總線,對于剛開始接觸CAN總線的,面對著各式各樣的資料,可能不知道從何看起,今天科普一下CAN總線的基礎(chǔ)知識。CAN2.0協(xié)議分為A版本和B版本,A版本協(xié)議為11位標識符(標準幀),B版本在兼容11位ID標識符的同時,向上擴展到29位ID標識符。
2023-02-09 15:43:15
5248 CAN總線是一種常用的總線,對于剛開始接觸CAN總線的,面對著各式各樣的資料,可能不知道從何看起,今天科普一下CAN總線的基礎(chǔ)知識。
2023-06-19 17:20:14
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錯誤幀種類分為5種,分別是:位發(fā)送錯誤、ACK錯誤、位填充錯誤、CRC錯誤、格式錯誤。
2023-06-19 17:25:33
7193 
AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯誤介紹在本系列文章中,我們將為您詳細介紹CAN總線錯誤的相關(guān)知識,包括CAN總線錯誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN
2022-06-09 09:46:53
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AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯誤介紹在本系列文章中,我們將為您詳細介紹CAN總線錯誤的相關(guān)知識,包括CAN總線錯誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN
2022-06-09 09:46:03
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AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯誤介紹在本系列文章中,我們將為您詳細介紹CAN總線錯誤的相關(guān)知識,包括CAN總線錯誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN
2022-05-27 10:39:21
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AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯誤介紹在本系列文章中,我們將為您詳細介紹CAN總線錯誤的相關(guān)知識,包括CAN總線錯誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN
2022-06-02 09:41:24
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AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯誤介紹在本系列文章中,我們將為您詳細介紹CAN總線錯誤的相關(guān)知識,包括CAN總線錯誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN
2022-06-09 10:21:00
2572 
作者|蒹葭小編|吃不飽CAN幀有多種格式,錯誤幀作為CAN幀中獨特的一種,了解其作用,類型與產(chǎn)生原因,對于進行測試以及開發(fā)有很大的幫助,本文將對錯誤幀的相關(guān)基礎(chǔ)知識以及后續(xù)的分析排查進行介紹。01
2023-02-23 15:11:52
4955 
,CRC段,ACK段和幀結(jié)束,7部分組成。 2.1、幀起始 CAN與CANFD使用相同的SOF標志位來標志報文的起始。幀起始由1個顯性位構(gòu)成,標志著報文的開始,并在總線上起著同步作用。 2.2、仲裁段
2023-07-18 10:42:25
10080 
CAN線故障常見容錯性 CAN總線的物理層是將ECU連接至總線的驅(qū)動電路。ECU的總數(shù)將受限于總線上的電氣負荷。物理層定義了物理數(shù)據(jù)在總線上各節(jié)點間的傳輸過程,主要是連接介質(zhì)、線路電氣特性、數(shù)據(jù)
2023-07-19 11:21:27
1618 
通過 CAN 總線傳輸數(shù)據(jù)是需要按照一定協(xié)議進行的,CAN 協(xié)議提供了 5種幀格式來傳輸數(shù)據(jù):數(shù)據(jù)幀、遙控幀、錯誤幀、過載幀和幀間隔。其中數(shù)據(jù)幀和遙控幀有標準格式和擴展格式兩種,標準格式有 11
2023-07-25 10:36:19
13051 
CAN總線狀態(tài)直接進入了BUS OFF狀態(tài),這意味著錯誤計數(shù)已經(jīng)超限,查看CPU收發(fā)寄存器的收發(fā)錯誤計數(shù)顯示發(fā)送錯誤計數(shù)TEC達到248, 接收錯誤計數(shù)為0。這很明顯,數(shù)據(jù)壓根沒有發(fā)送到總線上。
2023-08-01 14:37:00
7060 
認識CAN 總線錯誤的第一步就是了解認識CAN 總線協(xié)議和它的具體功能,這樣才能更容易地理解CAN 總線是如何去發(fā)現(xiàn)并解決錯誤的。
2023-08-14 15:18:46
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1、CAN總線的常見故障 CAN總線錯誤分析與解決 當CAN總線出現(xiàn)故障或數(shù)據(jù)傳輸異常時,往往會出現(xiàn)多種奇怪的故障現(xiàn)象,如儀表板顯示異常,車輛無法啟動,啟動后無法熄滅,車輛動力性能下降,某些電控系統(tǒng)
2023-09-14 16:30:07
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如何用示波器排查CAN的各種錯誤幀呢? 導(dǎo)言: 控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network,CAN)是一種常用的現(xiàn)場總線通信協(xié)議,廣泛應(yīng)用于汽車電子系統(tǒng)、工業(yè)自動化等領(lǐng)域。然而
2023-12-07 11:09:01
2165 CAN總線調(diào)試時,根據(jù)數(shù)據(jù)的重要性,接收端可以專注于接收重要消息,提高效率。CAN報文幀是用一個標識符或一系列標識符來過濾的??梢允褂?b class="flag-6" style="color: red">CAN總線軟件和芯片硬件過濾規(guī)則實現(xiàn)過濾功能。軟件過濾
2023-12-08 15:52:37
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CAN通信協(xié)議中有四種幀類型,分別是數(shù)據(jù)幀、遠程幀、錯誤幀和過載幀。
2024-01-30 09:18:05
7810 CAN總線的標準幀和擴展幀是CAN協(xié)議中的兩種幀類型。
2024-01-30 09:41:12
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can總線的數(shù)據(jù)幀中數(shù)據(jù)長度碼和數(shù)據(jù)字節(jié)數(shù)的關(guān)系? CAN總線是一種常用于數(shù)據(jù)通信的協(xié)議,它使用數(shù)據(jù)幀來傳輸信息。在CAN數(shù)據(jù)幀中,數(shù)據(jù)長度碼(DLC)和數(shù)據(jù)字節(jié)數(shù)是緊密相關(guān)的。 首先,我們來了
2024-01-31 11:31:52
4199 請問用CAN存儲器存儲的CAN總線數(shù)據(jù)幀格式有哪些呢? CAN總線是一種常用于汽車、工業(yè)控制和其他應(yīng)用領(lǐng)域的串行通信協(xié)議。在CAN總線中,數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)幀的形式進行傳輸。數(shù)據(jù)幀包含了發(fā)送節(jié)點和接收節(jié)點
2024-01-31 13:46:38
2377 總線的特性。 首先,高速CAN總線是指數(shù)據(jù)傳輸速率較高的CAN總線,其中包括CAN 2.0A和CAN 2.0B兩種協(xié)議。CAN 2.0A支持11位標準幀和29位擴展幀,最大傳輸速率可達到1 Mbps
2024-01-31 14:09:01
4360 相信使用過PCAN工具的朋友都知道虹科PCAN-View這款免費軟件,它具有直觀的用戶界面,可以實時監(jiān)測和分析CAN總線上的數(shù)據(jù)幀,并提供過濾、發(fā)送和報文記錄。但你知道嗎?它其實不只是簡單收發(fā)報文,虹科PCAN-View還能自動檢測和報告CAN總線上的錯誤幀,幫助用戶快速發(fā)現(xiàn)和解決通信問題。
2024-03-18 13:48:57
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CAN(Controller Area Network)是一種用于汽車和工業(yè)自動化領(lǐng)域的現(xiàn)場總線通信協(xié)議。CAN協(xié)議具有多種幀格式,包括標準幀和擴展幀。在實際應(yīng)用中,標準幀和擴展幀是可以共存的,但
2024-07-24 15:24:06
3678 CAN總線錯誤狀態(tài)的種類主要包括以下幾種,每種狀態(tài)都反映了CAN總線網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點或總線的不同錯誤情況,以及相應(yīng)的通信能力和限制。
2024-09-03 14:17:31
4819 錯誤碼,這些錯誤碼可以幫助我們診斷和解決問題。 1. 錯誤幀(Error Frame) 錯誤碼 :當CAN控制器檢測到一個幀的錯誤時,會發(fā)送一個錯誤幀。 解決方法 : 檢查物理連接,確保所有連接都牢固且無損壞。 檢查終端電阻是否正確安裝。 檢查CAN控制器的配置,確保波特率和位定
2024-11-12 10:05:01
13180 具有強大的錯誤檢測能力,包括位錯誤、幀錯誤和CRC錯誤等。一旦發(fā)現(xiàn)錯誤,系統(tǒng)可以自動重傳信息,確保數(shù)據(jù)的準確性。 冗余設(shè)計: 在關(guān)鍵應(yīng)用中,CAN總線可以設(shè)計成冗余系統(tǒng),進一步提高系統(tǒng)的可靠性。 實時性: 非破壞性總線仲裁: CAN總線采用基
2024-11-12 10:10:37
4384 CAN總線由Bosch公司在1980年代開發(fā),旨在為汽車電子系統(tǒng)提供一個可靠的通信網(wǎng)絡(luò)。隨著技術(shù)的發(fā)展,CAN總線已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)和自動化領(lǐng)域。 2. CAN總線數(shù)據(jù)幀概述 CAN總線的數(shù)據(jù)
2024-11-12 10:12:17
4401 不同的數(shù)據(jù)傳輸速率,從最低的10 kbps到最高的1 Mbps。 拓撲結(jié)構(gòu): 通常采用雙絞線結(jié)構(gòu),支持多點通信。 錯誤檢測: 具有強大的錯誤檢測機制,包括位錯誤、幀錯誤等。 仲裁機制: 使用基于優(yōu)先級的非破壞性總線仲裁機制。 LIN總線: 數(shù)據(jù)傳輸速率: 通常較低
2024-11-12 10:13:38
6694 廣播發(fā)送的短幀結(jié)構(gòu),還體現(xiàn)在其錯誤檢測機制上。通過總線數(shù)據(jù)以及總線波形來分析總線故障時,CAN協(xié)議錯誤檢測機制中豐富的錯誤幀類型能讓定位問題的效率更高。錯誤幀是CA
2025-01-15 10:03:49
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。一個真實的案例:有用戶向我們的技術(shù)同事反映了一個棘手問題:他的電池包充放電測試運行僅兩小時,CAN總線就出現(xiàn)了15次錯誤幀,這可怎么辦呢?明明使用的是最好的工具,
2025-02-14 11:37:05
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視頻推薦在工業(yè)現(xiàn)場的煤安監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)中,CAN總線通信常因復(fù)雜環(huán)境出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失問題。本文以一起煤安監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)中CAN總線數(shù)據(jù)丟失的故障排查案例,簡述了排查過程和解決方法,為工業(yè)現(xiàn)場CAN通信故障提供了
2025-02-28 11:37:42
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