諧波齒輪減速器、擺線針輪行星減速器、RV減速器、精密行星減速器和濾波齒輪減速器。在精度、扭矩、剛度、傳送效率等衡量減速器的各個性能指標上，它們各有不同。其中，RV減速器和諧波減速器是工業(yè)機器人最主流的精密減速器。
2017-03-10 09:09:41
11842 ，大會特邀演講嘉賓深圳市玖勝云智聯(lián)科技有限公司CEO李宗良作了主題為《服務(wù)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與未來》的演講，為我們分享了服務(wù)機器人當(dāng)下現(xiàn)狀與實際探索經(jīng)驗，以及對服務(wù)機器人的未來展望作了較為全面的分析
2018-11-21 17:08:51
機器人中最核心的功能部件，在整個機器人制造成本中占到32%~37%左右。隨著工業(yè)機器人銷量增長，對機器人減速機實際需求將迎來快速上升。一般來說，通用工業(yè)機器人需要4-6個減速器，以RV減速機為主，諧波
2018-09-18 10:03:03
《與機器人共舞》一書的內(nèi)容價值，分享了當(dāng)下機器人與人工智能的發(fā)展現(xiàn)狀，并討論了人工智能的倫理問題?！霸谌斯ぶ悄?b class="flag-6" style="color: red">領(lǐng)域，我國離世界最前沿水平還有差距。所以，我們希望能通過引進一些國外最先進的思想，給大家作一些普及
2016-01-25 11:30:35
視覺系統(tǒng)的發(fā)展趨勢怎么樣？3D視覺系統(tǒng)應(yīng)用在哪些方面？未來的機器人3D視覺系統(tǒng)將會發(fā)生什么樣的變化？
2021-05-11 06:40:14
開始這類試驗，以實現(xiàn)人機共同協(xié)作?！斑@些都將給未來互聯(lián)網(wǎng)社會的發(fā)展帶來更大想象空間”。在此趨勢下，搬運機器人將進一步“進化”，在更多領(lǐng)域發(fā)揮著更大的作用。`
2015-12-23 14:40:03
劉***：歡迎來到未來機器人的世界，在這里一些關(guān)于機器人及未來的傳統(tǒng)認識將被顛覆。創(chuàng)造機器人曾是我們兒時的夢想，從敲打簡陋的鐵皮機器人，到憧憬科幻小電影里的超酷機器人，都體現(xiàn)著我們對于機器人
2015-12-29 14:56:59
機器人關(guān)節(jié)是機器人各個零部件之間發(fā)生相對運動的機構(gòu)。關(guān)節(jié)之中，單獨驅(qū)動的為主動關(guān)節(jié)，反之稱為從動關(guān)節(jié)。機器人關(guān)節(jié)模組通常采用超聲波電機、伺服電機、諧波減速器、VR減速器、行星齒輪箱電機等。機器人關(guān)節(jié)
2021-05-27 11:26:11
FPGA的發(fā)展現(xiàn)狀如何?賽靈思推出的領(lǐng)域目標設(shè)計平臺如何簡化設(shè)計、縮短開發(fā)時間？
2021-04-08 06:18:44
近年來，由于掃地機的出現(xiàn)使得SLAM技術(shù)名聲大噪，如今，已在機器人、無人機、AVG等領(lǐng)域相繼出現(xiàn)它的身影，今天就來跟大家聊一聊國內(nèi)SLAM的發(fā)展現(xiàn)狀。 SLAM的多領(lǐng)域應(yīng)用SLAM應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，按其
2018-12-06 10:25:32
，如無人偵察機(飛行器)、警備機器人、醫(yī)療機器人、家政服務(wù)機器人等均有應(yīng)用實例。機器人正在為提高人類的生活質(zhì)量發(fā)揮著重要的作用。未來發(fā)展趨勢工業(yè)機器人在許多生產(chǎn)領(lǐng)域的使用實踐證明，它在提高生產(chǎn)自動化水平
2015-04-25 16:45:30
工業(yè)機器人第一關(guān)節(jié)到第四關(guān)節(jié)全部使用RV減速機，輕載工業(yè)機器人第五關(guān)節(jié)和第六關(guān)節(jié)有可能使用諧波減速機。重載工業(yè)機器人所有關(guān)節(jié)都需要使用RV減速機。平均而言，每臺工業(yè)機器人使用4.5臺RV減速器
2021-09-03 07:10:03
云計算產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，本文講的是云計算時代IT產(chǎn)業(yè)六大發(fā)展趨勢，【IT168 資訊】1946年2月14日第一臺計算機誕生，至今已經(jīng)有50多年的歷史，隨著計算機和網(wǎng)絡(luò)的普及，全球經(jīng)濟步入發(fā)展
2021-07-27 06:25:03
近年來，我國機器人產(chǎn)業(yè)取得了良好的發(fā)展成果，不管是工業(yè)機器人、服務(wù)機器人還是特種機器人都獲得了廣泛的應(yīng)用。這一方面與全球自動化生產(chǎn)需求的不斷釋放，以及人口紅利的日漸式微密切相關(guān)，另一方面更是得益于各種智能技術(shù)的持續(xù)進步與完善。
2020-08-14 07:14:27
工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)-全球發(fā)展現(xiàn)狀 自20世紀60年代開始，經(jīng)過近六十年的迅速發(fā)展，隨著對產(chǎn)品加工精度要求的提高以及人力成本的逐漸提升，關(guān)鍵工藝生產(chǎn)環(huán)節(jié)逐步由工業(yè)機器人代替工人操作。另外，由于某些高危
2016-01-28 15:21:21
鑒于目前對RV減速器的研究基本處于理論分析，關(guān)于RV減速器綜合性能測試方面的研究尚少，這對RV減速器的廣泛推廣和應(yīng)用十分不利。針對以上情況，本文在結(jié)合機、光、電等先進測量技術(shù)的基礎(chǔ)上，提出了一種能有
2021-09-02 06:53:06
,是未來自動化涂裝發(fā)展的必然趨勢。國外機器人技術(shù)演變及發(fā)展在國外,機器人噴涂已經(jīng)成為一項比較成熟的技術(shù)，有著三十多年的研究和發(fā)展歷史。目前,國外尤以噴槍的建模分析和軌跡優(yōu)化的研究居多。1986年
2021-03-10 09:23:59
總成本的70%。懸線診脈，探其病根 第一，低端技術(shù)水平有待改善。機器人制造包括整機制造、控制系統(tǒng)、伺服電機及驅(qū)動器以及減速器等方面，控制系統(tǒng)及減速器的核心技術(shù)仍由國外企業(yè)掌握，國內(nèi)企業(yè)只能發(fā)揮“組裝
2015-12-07 17:09:11
工業(yè)生產(chǎn)中，傳統(tǒng)的工業(yè)機器人在生產(chǎn)適用性上已經(jīng)不能滿足日益增長的多任務(wù)需求，多軸機器人順勢發(fā)展，趨勢明顯。多軸機器人是能夠?qū)崿F(xiàn)自動控制的、可重復(fù)編程的、多自由度的、運動自由度建成空間直角關(guān)系
2020-07-29 06:57:04
國內(nèi)減速器、伺服電機市場需求廣闊。一般而言，一套工業(yè)機器人的一個手臂需要配備一個減速器和伺服電機，那一套工業(yè)機器人需要配備4-6個減速器/伺服電機和1套控制系統(tǒng)。根據(jù)世界機器人協(xié)會的預(yù)測
2018-03-21 20:43:41
機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù)，是當(dāng)代研究十分活躍，應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應(yīng)用情況，是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。
2020-03-27 09:03:30
工業(yè)機器人的產(chǎn)業(yè)鏈分為上游核心零部件，中游本體和傳感器等生產(chǎn)，以及下游的系統(tǒng)集成等。核心零部件是減速機、伺服系統(tǒng)、控制系統(tǒng)三部分，分別對應(yīng)執(zhí)行系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)，分別占成本的35%、25
2017-08-23 15:10:27
`工業(yè)機器人的核心部件包括機器人本體、減速器、伺服電機、控制系統(tǒng)等四大部分，這4部分分別占總成本的22%、24%、36%、12%?！? 筆者從中國國際機器人展覽會上了解到，目前新時達(002527
2015-02-12 10:17:59
時間的積累。本文以KUKA為例，分協(xié)作機器人iiwa和傳統(tǒng)機器人KR兩個大系列。協(xié)作機器人iiwa 當(dāng)前主流的協(xié)作機器人都采用“模塊化”思想的關(guān)節(jié)設(shè)計，采用直驅(qū)電機+諧波減速器的方式，每個關(guān)節(jié)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)
2018-11-01 11:08:12
廣播電視發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢【摘要】 近年來，隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，數(shù)字、網(wǎng)絡(luò)等先進的信息技術(shù)成為時代主體，為避免傳統(tǒng)廣播電視行業(yè)受到?jīng)_擊，廣播電視技術(shù)也在不斷更新?lián)Q代，從節(jié)目的錄制、編輯到后續(xù)的傳輸
2021-07-21 09:43:17
智能視頻分析技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀如何？“”未來智能視頻分析技術(shù)的發(fā)展趨勢怎樣？
2021-06-03 06:44:16
與國外無異，但是機器人中很重要的零部件比如諧波減速器，目前國內(nèi)企業(yè)大多依賴進口。機器人的減速器和電機對軸承、齒輪精度要求非常高，而這些部件的加工精度與數(shù)控機床等設(shè)備的精度密切相關(guān)，在數(shù)控機床領(lǐng)域，中國
2015-12-17 14:53:56
音頻信號是什么？音頻編碼技術(shù)分為哪幾類？音頻編碼技術(shù)有哪些應(yīng)用？音頻編碼標準發(fā)展現(xiàn)狀如何？數(shù)字音頻編碼技術(shù)有怎樣的發(fā)展趨勢？
2021-04-14 07:00:14
基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，具有二級減速和中心圓盤支承結(jié)構(gòu)。相比于諧波減速器，RV減速器具有更高的剛度和回轉(zhuǎn)精度。一般將RV減速器放置在桁架機器人的機座、大臂、肩部等重負載的位置;而將諧波減速器放置在小臂、腕部或
2018-11-22 12:08:23
汽車用基礎(chǔ)電子元器件發(fā)展現(xiàn)狀如何？國內(nèi)汽車用基礎(chǔ)電子元器件發(fā)展現(xiàn)狀如何？汽車用基礎(chǔ)電子元器件發(fā)展趨勢是什么？
2021-05-17 06:27:16
安全，對一些特殊工種，如噴涂，鑄造等通過勞動法強制采用工業(yè)機器人來代替，這樣可以大大增加工業(yè)機器人的需求數(shù)量。視覺機器人我國的機器人產(chǎn)業(yè)化必須由市場來拉動，機器人作為高新技術(shù)，它的發(fā)展與社會的生產(chǎn)、經(jīng)濟狀況
2016-09-08 10:34:05
隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展，機器人已經(jīng)開始接管人類的部分工作，例如快遞、工廠作業(yè)、餐廳服務(wù)員甚至媒體編輯---紐約時報就聘請了一位機器人做總編。未來，機器人可以介入半導(dǎo)體設(shè)計開發(fā)嗎？例如，機器人可以進行FPGA開發(fā)嗎？
2019-10-10 06:33:18
HJR系列帶力控旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)模組? 專為人形機器人應(yīng)用研發(fā)，提供定制化服務(wù)? 集諧波減速器、電機、抱閘、編碼器、驅(qū)動器、扭矩傳感器于一體? 創(chuàng)新的諧波減速器結(jié)構(gòu)，讓關(guān)節(jié)模組整體輕量化程度進一步提升
2025-02-21 14:59:52
全球工業(yè)機器人用的精密減速器基本為日本所壟斷，最近幾年，雖然國內(nèi)也有量產(chǎn)的RV減速器，但卻鮮有國產(chǎn)機器人企業(yè)選用，目前中國市場的減速器普遍依賴進口。這是為什么呢？
2016-12-22 15:54:4411637 機器人所有核心零部件中，減速機最為關(guān)鍵。工業(yè)機器人成本結(jié)構(gòu)大致如下：本體22%、伺服系統(tǒng)25%、減速器38%、控制系統(tǒng)10%以及其他5%。簡單拆分國內(nèi)6軸工業(yè)機器人成本（總成本25萬元），可以看出
2017-09-29 11:37:33
3 精密減速器是工業(yè)機器人的核心零部件，占整機成本的30%以上。目前，世界75%的精密減速器市場被日本的Harmonica和Nabtesco所占領(lǐng)，其中Nabtesco的RV減速器約占60%的市場份額
2017-10-09 11:50:517 已經(jīng)出現(xiàn)供應(yīng)緊張的狀況。 據(jù)國際機器人聯(lián)合會IFR的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，全球工業(yè)機器人銷量連續(xù)快速增長：2014年22.5萬臺，2015年24.8萬臺，2016年29萬臺。隨著工業(yè)機器人應(yīng)用市場的快速發(fā)展，工業(yè)機器人用減速器市場需求規(guī)模也隨之增長，
2017-10-09 11:55:330 據(jù)說具有長期使用不需再加潤滑劑、壽命長、剛度好、減速比大、低振動、高精度、保養(yǎng)便利等優(yōu)點，適用于在機器人上使用。它的傳動效率為0.8，相對于同樣減速比的齒輪組，這樣的效率是很高的。RV 減速器的缺點是重量重，外形尺寸較大
2017-10-17 14:06:0116 實心型RV減速器型號：日本帝人RV減速器第一種：實心型RV-40E-105-B-B，空心型RV減速器型號：日本帝人RV減速器第一種：實心型RV-50C-54-A-B。
2017-10-17 14:54:4118 1、 實心型RV減速器型號：日本帝人RV減速器第一種：實心型RV-40E-105-B-B 伺服電機與減速器連接軸連接采用右下圖所示： 2、 空心型RV減速器型號：日本帝人RV減速器第一種：實心型RV-50C-54-A-B 伺服電機與輸入齒輪連接采用右下圖所示： 配伺服電機：功率1.5KW，采用絕對式編碼器，帶剎車。
2017-10-24 10:55:0216 RV減速器：傳動比大、傳動效率高、運動精度高、回差小、低振動、剛性大和高可靠性等特點。在關(guān)節(jié)型機器人中，一般將RV減速器放置在機座、大臂、肩部等重負載的位置。
諧波減速器：傳動比大、外形輪廓小、零件數(shù)目少且傳動效率高。在關(guān)節(jié)型機器人中，諧波減速器一般放置在小臂、腕部或手部。
2018-06-29 16:30:001569 目前，大量應(yīng)用于多關(guān)節(jié)機器人的減速器主要有兩種：RV減速器和諧波減速器。根據(jù)測算結(jié)果，到2020年RV減速器市場需求81.5萬臺，諧波減速器需求63.3萬臺，總體市場需求量有望達到144.8萬臺。估計未來RV和諧波減速器的價格分別在4000元和1500元左右。
2018-06-28 14:30:002536 作為工業(yè)機器人 核心零部件的精密減速器，與通用減速器相比，機器人用減速器要求具有傳動鏈短、體積小、功率大、質(zhì)量輕和易于控制等特點。大量應(yīng)用在關(guān)節(jié)型機器人上的減速器主要有兩類：RV減速器和 諧波減速器 。
2018-04-15 09:34:00101605 
減速器 按結(jié)構(gòu)不同，工業(yè)機器人用精密減速器可以分為五類，RV減速器和諧波減速器是工業(yè)機器人最主流的精密減速器。精密減速器按照結(jié)構(gòu)的不同，可以分為諧波齒輪減速器、擺線針輪行星減速器、RV減速器、精密
2018-05-20 00:08:006795 
全球工業(yè)機器人用的精密減速器基本為日本所壟斷，最近幾年，雖然國內(nèi)也有量產(chǎn)的RV減速器，但卻鮮有國產(chǎn)機器人企業(yè)選用，目前中國市場的減速器普遍依賴進口。
2018-06-21 17:03:08161983 對于國產(chǎn)減速器的市場爆發(fā)，岑國建在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，從宏觀上來說，工業(yè)機器人替代人工是一個趨勢，國產(chǎn)工業(yè)機器人發(fā)展這么多年了，陸陸續(xù)續(xù)被大家接受，國產(chǎn)減速器的性價比符合大家的期望。其次，國內(nèi)RV減速器很多企業(yè)已經(jīng)積累了近十年的經(jīng)驗，現(xiàn)在也到了能亮劍的時候。
2018-08-08 17:50:323936 工業(yè)機器人需求的高速增長，帶動了上游核心零部件之一——減速器行業(yè)的發(fā)展。預(yù)計2018年中國工業(yè)機器人減速器需求將超過40萬臺，市場容量將超過30億元。
2018-08-21 14:04:42927 國內(nèi)工業(yè)機器人減速器的主要供應(yīng)商仍然是以外資品牌為主，國內(nèi)市場份額的80%左右由外資品牌減速器占據(jù)。
2018-08-22 11:16:513680 GGII數(shù)據(jù)顯示，2017年中國機器人行業(yè)對減速器的需求量達到31.96萬件，同比增長63.9%；市場規(guī)模22.4億元，同比增長45.4%；預(yù)計2018年中國工業(yè)機器人減速器新增需求量將有望突破43.5萬臺，同比增速超35%；預(yù)計市場規(guī)模達到30億元左右，同比增速超30%。
2018-10-26 14:44:4918801 全球工業(yè)機器人用的精密減速器基本為日本所壟斷，最近幾年，雖然國內(nèi)也有量產(chǎn)的RV減速器，但卻鮮有國產(chǎn)機器人企業(yè)選用，目前中國市場的減速器普遍依賴進口。
2018-11-20 15:49:237539 作為工業(yè)機器人核心零部件的精密減速器，與通用減速器相比，機器人用減速器要求具有傳動鏈短、體積小、功率大、質(zhì)量輕和易于控制等特點。
2018-11-21 11:02:0941271 
據(jù)行業(yè)專家及協(xié)會資料調(diào)研，在全球范圍內(nèi)，機器人行業(yè)應(yīng)用的精密減速機可分為 RV 減速機、諧波減速機和 SPINEA 減速機，三者的市場銷售數(shù)量占比約為 40%、40%、20%。 其中，RV減速器和諧波減速器是工業(yè)機器人最主流的精密減速器。
2019-01-11 14:37:5017073 作為核心零部件的重要組成，精密減速器是工業(yè)機器人可靠、精確運行所不可或缺的部分。而事實上，減速器有多種類別，分別是諧波齒輪減速器、擺線針輪行星減速器、RV減速器、精密行星減速器和濾波齒輪減速器。
2019-01-14 10:39:3484208 
據(jù)行業(yè)專家及協(xié)會資料調(diào)研，在全球范圍內(nèi)，機器人行業(yè)應(yīng)用的精密減速機可分為 RV 減速機、諧波減速機和 SPINEA 減速機，三者的市場銷售數(shù)量占比約為 40%、40%、20%。 其中，RV減速器和諧波減速器是工業(yè)機器人最主流的精密減速器。
2019-01-14 14:44:207840 ；三是減速器作為機器人最核心、成本占比最大、技術(shù)含量最高的零部件，國產(chǎn)減速器缺的不是核心技術(shù)0到1的突破，更多是設(shè)備攤銷和工藝打磨帶來的成本降低和穩(wěn)定性問題，經(jīng)多年投入和工藝積累，到了量產(chǎn)關(guān)頭。
2019-01-22 13:53:302162 
從上面的機器人臂部結(jié)構(gòu)圖中我們可以看到，在機器人關(guān)節(jié)處都安裝有電機和減速機用來控制關(guān)節(jié)運動，那么問題來了：在機器人系統(tǒng)中，為什么不能直接控制伺服電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速控制關(guān)節(jié)運動，為何還需要減速器？
2019-02-15 15:13:075231 
國家科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心先進制造處研究員劉進長在會上表示，綠的諧波在諧波減速器方面的技術(shù)突破，邁出了中國機器人掌握核心技術(shù)的關(guān)鍵一步。減速器是機器人最關(guān)鍵的核心部件，也是競爭的焦點與核心。我國只有攻克了減速器，才能看到我國機器人的未來和希望。
2019-04-28 17:42:3210261 眾所周知，相比于傳統(tǒng)機器人，協(xié)作機器人最大的特點是安全。那么，在安全機器人概念之下，又有哪些更多的細分市場？大象機器人的市場布局側(cè)重于哪些領(lǐng)域？公司的核心優(yōu)勢何在？帶著以上問題，近期采訪了大象機器人Co－founder＆CEO宋君毅，他就機器人行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來走向，以及公司的研發(fā)布局等作了深度分享。
2019-10-20 09:21:003461 隨著我國工業(yè)機器人應(yīng)用市場的快速發(fā)展，作為核心部件之一的工業(yè)機器人高精密RV減速器，市場需求規(guī)模也隨之增長，而這項技術(shù)一直被國外幾家大公司所壟斷。
2019-11-12 09:40:082008 高精密RV減速器是工業(yè)機器人的核心部件之一，它能有效降低機器人關(guān)節(jié)處速度，從而使其正常勻速運轉(zhuǎn)，以往這一技術(shù)一直被國外幾家大公司所壟斷。
2019-11-16 10:06:383600 高精密RV減速器是工業(yè)機器人的核心部件之一，它能有效降低機器人關(guān)節(jié)處速度，從而使其正常勻速運轉(zhuǎn)，以往這一技術(shù)一直被國外幾家大公司所壟斷。
2019-11-20 09:40:194293 綠的諧波是一家專業(yè)從事精密傳動裝置研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)，產(chǎn)品包括諧波減速器、機電一體化執(zhí)行器及精密零部件。其中，諧波減速器與控制器、伺服電機統(tǒng)稱為機器人三大核心零部件。
2020-04-16 11:34:482779 業(yè)內(nèi)人士介紹，目前國內(nèi)具有自主研發(fā)和生產(chǎn)控制器、伺服電機、減速器等機器人核心零部件的廠商并不多。隨著國家大力扶持和市場需求激增，越來越多的國產(chǎn)商異軍突起。目前，中國已將突破機器人關(guān)鍵核心技術(shù)作為重要戰(zhàn)略，國內(nèi)廠商已攻克減速器、伺服電機等關(guān)鍵核心零部件領(lǐng)域的部分難題。
2020-07-22 09:23:316894 6年前，作為北京市科委國家重大專項，張躍明將日本RV減速器理論研究作為課題。他介紹，RV減速器設(shè)計制造涉及齒輪嚙合原理、動態(tài)力學(xué)分析，精度保持性、產(chǎn)品一致性、減速器與機器人算法結(jié)合是三項最核心的技術(shù)要求，需要長達10年的基礎(chǔ)理論和經(jīng)驗數(shù)據(jù)積累。
2020-08-18 15:43:482921 減速器，簡單點就是調(diào)節(jié)齒輪機械的傳動。種類有三種，RV減速器、諧波減速器，行星減速器。減速器市場的冷暖可謂是工業(yè)機器人市場的晴雨表。
2020-09-05 10:16:577653 醫(yī)療機器人是指用于醫(yī)院、診所的醫(yī)療或輔助醫(yī)療的機器人。醫(yī)療機器人是一種智能型服務(wù)機器人，通過獨自編制操作計劃，并依據(jù)實際情況確定動作程序，然后把動作變?yōu)椴僮鳈C構(gòu)的運動，同時，具備醫(yī)用性、臨床適應(yīng)性以及良好的交互性。
2020-09-28 16:09:4212132 
要的基礎(chǔ)部件，也是運動的核心部件：精密減速器。 精密減速器，是一種精密的動力傳達機構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機的轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大扭矩的裝置，從而降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩。 目前應(yīng)用于機器人領(lǐng)域的減速器主要有兩
2021-03-22 18:04:0311219 用于轉(zhuǎn)矩大的機器人腿部腰部和肘部三個關(guān)節(jié)，負載大的工業(yè)機器人，一二三軸都是用RV。相比諧波減速機，RV減速機的關(guān)鍵在于加工工藝和裝配工藝。RV減速機具有更高的疲勞強度、剛度和壽命，不像諧波傳動那樣隨著使用時間增長，運動精度會顯著降低，其缺點是重量重，外形尺寸較大。
2020-11-04 15:19:528198 減速器的兩巨頭是Nabtesco和Hamonica Drive，他們幾乎壟斷了全球的機器人用減速器。這兩種減速器都是微米級的加工精度，光這一條在量產(chǎn)階段可靠性高就很難了，更別說幾千轉(zhuǎn)的高速運轉(zhuǎn)，而且還要高壽命。
2020-11-10 15:58:476707 高工機器人產(chǎn)業(yè)研究所在《2020中國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈全透視》一文中指出，相比之下，2020年諧波減速器的景氣度高于RV減速器，一方面是輕小負載機器人應(yīng)用的放量增速高于重大負載產(chǎn)品，對于諧波減速器的需求多于RV減速器。
2020-11-30 17:03:325392 。由騰陽生產(chǎn)的碼垛機器人在上半年達到一億的銷售額，由此可見機器換人已成為未來發(fā)展趨勢。 碼垛機器人是應(yīng)用機械設(shè)備、計算機技術(shù)、傳感技術(shù)、人工智能來實現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)中工件的快速抓取、搬運、碼垛、拆垛等功能的智能化
2020-12-08 11:55:314923 中，業(yè)內(nèi)代表企業(yè)與高校專家共聚一堂，就移動機器人行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢等問題進行了深入的交流。此次沙龍論壇由中國移動機器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主席、新松機器人自動化股份有限公司副總裁、移動機器人BG總裁張雷主持。 ? 沙發(fā)論壇特邀嘉賓： 1、
2020-12-25 09:18:3510224 近日，新松在發(fā)布《向特定對象發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市募集說明書》時，對中國機器人行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢做了詳細的分析與說明，下面我們來看下，新松機器人眼中的機器人行業(yè)是怎么樣的？ 以下為正文報告： 從
2021-03-01 13:42:3020409 諧波減速器主要應(yīng)用于航空、航天、機器人、通信設(shè)備、電子設(shè)備、醫(yī)療器械等領(lǐng)域，由于諧波減速器的基本組成部件和諧波減速器的工作原理與普通的齒輪減速器有很大的差異化，因此決定了它擁有普通齒輪減速器無法比擬的優(yōu)點，下面是國森科整理的七個諧波減速器的主要優(yōu)點。
2021-03-23 09:34:457573 精密減速器市場景氣度與工業(yè)機器人市場正相關(guān)，同時亦受到下游制造業(yè)景氣度的影響。2020年雖然受到疫情的影響，但中國市場復(fù)工復(fù)產(chǎn)在二季度基本完成，海外疫情的蔓延，直接的結(jié)果是中國嫁接了大部分海外
2021-03-28 09:59:322530 
機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展日趨成熟，而精密減速機是工業(yè)機器人中最關(guān)鍵的功能部分，是機器人工業(yè)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 根據(jù)工業(yè)機器人銷售和擁有量的增長，預(yù)計到2025年，工業(yè)機器人減速器的需求量將達到105萬臺，需求
2021-04-19 15:19:385427 用于負載小的工業(yè)機器人或大型機器人末端幾個軸，諧波減速器是諧波傳動裝置的一種，諧波傳動裝置包括諧波加速器和諧波減速器。諧波減速器主要包括：剛輪、柔輪、軸承和波發(fā)生器三者，四者缺一不可。
2022-04-06 11:20:053572 精密減速器以 RV 減速器和諧波減速器為主。減速器種類繁多，根據(jù)傳動類型可分為 蝸桿減速器、行星減速器、齒輪減速器。工業(yè)機器人使用的精密減速器通常包括 RV 減速器、 擺線針輪行星減速器、諧波減速器、精密行星減速器、濾波齒輪減速器等。
2022-08-10 15:24:234507 工業(yè)機器人的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢 工業(yè)機器人較早服務(wù)于汽車工業(yè)，是目前應(yīng)用范圍最廣、應(yīng)用標準最高、應(yīng)用成熟度最好的領(lǐng)域。隨著信息技術(shù)、人工智能技術(shù)的發(fā)展，工業(yè)機器人逐步拓展至通用工業(yè)領(lǐng)域，其中以3C電子
2023-04-19 10:56:399376 2022年，我國工業(yè)機器人產(chǎn)量為44.3萬套，而對減速器的總需求量約為110萬臺，其中，諧波減速器與RV減速器的需求量分別為64萬臺與46萬臺，比例約為 58%：42%。
2023-05-16 15:03:501668 
減速器是三個重要的工業(yè)機器人部件之一，它可以使伺服電機以適當(dāng)?shù)乃俣冗\行，并可以準確地將速度降低到工業(yè)機器人每個部件所需的速度，同時提高輸出扭矩。與普通減速器相比，工業(yè)機器人關(guān)節(jié)減速器應(yīng)具有體積小
2023-09-08 08:09:017060 
作為工業(yè)機器人核心零部件的精密減速器，與通用減速器相比，機器人用減速器要求具有傳動鏈短、體積小、功率大、質(zhì)量輕和易于控制等特點。大量應(yīng)用在關(guān)節(jié)型機器人上的減速器主要有兩類：RV減速器和諧波減速器1
2023-10-10 09:37:553335 減速器類似于工業(yè)機械的“肌腱”，對于每一個以軸為中心轉(zhuǎn)動的機器“關(guān)節(jié)”，減速器可以精準調(diào)節(jié)機器轉(zhuǎn)動角度。機器人的操作，主要靠伺服電機、減速器和控制器三個部件進行控制，這三大部分也是機器人的核心零部件。
2023-11-30 17:13:372737 
機器人減速器主要分為 RV 減速器和諧波減速器兩類。諧波減速器具有單級傳動 比大、體積小、質(zhì)量小、運動精度高等優(yōu)點，并且能在密閉空間和介質(zhì)輻射的工 況下正常工作，更適用于輕負載精密減速領(lǐng)域，如人形機器人等。
2023-12-04 09:18:532378 
減速器、伺服電機與控制器被認為是機器人三大核心零部件，整體來看，工業(yè)機器人的總體成本中，核心零部件成本占比接近70% ，其中減速器（ RV減速器和諧波減速器）占比最大約35% ，國產(chǎn)化程度最低，是制約我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心關(guān)鍵。
2023-12-06 10:14:33846 
工業(yè)機器人的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢 導(dǎo)語： 隨著科技的不斷進步，工業(yè)機器人已逐漸成為工業(yè)生產(chǎn)的重要組成部分。工業(yè)機器人不僅可以提高生產(chǎn)效率，降低成本，還可以提高產(chǎn)品質(zhì)量和減少勞工的操作風(fēng)險。本文將詳細探討
2023-12-07 17:27:189817 諧波減速器和RV減速器都是常見的減速裝置，用于降低機械運動部件的轉(zhuǎn)速，并提供更大的扭矩輸出。盡管它們都可以實現(xiàn)相似的功能，但在結(jié)構(gòu)和工作原理上存在一些重要的區(qū)別。 首先，諧波減速器和RV減速器
2024-01-12 17:45:146479 從減速器類型來看，GGII數(shù)據(jù)顯示，2023年中國工業(yè)機器人RV減速器與諧波減速器需求量預(yù)計分別為55.49萬臺與75.92萬臺。GGII預(yù)計，2023-2027年，中國工業(yè)機器人領(lǐng)域的減速器需求總量將超過1000萬臺。
2024-01-22 15:14:041369 
近日，河北省機器人產(chǎn)業(yè)基金宣布完成對智同精密的數(shù)千萬元投資，進一步加速了智同精密在機器人減速器領(lǐng)域的布局和發(fā)展。
2024-01-22 15:33:421272 RV減速器： 用于轉(zhuǎn)矩大的機器人腿部腰部和肘部三個關(guān)節(jié)，負載大的工業(yè)機器人，一二三軸都是用RV。相比諧波減速機，RV減速機的關(guān)鍵在于加工工藝和裝配工藝。
2024-03-13 11:10:323944 
醫(yī)療機器人作為醫(yī)療領(lǐng)域與現(xiàn)代機器人科技的融合體，正逐步引領(lǐng)醫(yī)療服務(wù)向更高效、更精準的方向發(fā)展。以下是對醫(yī)療機器人發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢的詳細分析：
2024-10-21 15:24:126388 ? 機器人諧波減速器的 發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢. ? ? ? ?
2024-11-29 10:41:501066 
、小負載 SCARA 及協(xié)作機器人 ，且是目前人形機器人減速器的主流方案;RV 減速器體積大 、 重量高 、 高負載能力 、 高剛度 ， 主要用于重負載機器人;行星減速器體積小 、 高剛度 、 抗沖擊能力強 ， 廣泛用于航空航天 、 機器人 、 汽車 、 紡織等工業(yè)領(lǐng)域。人形
2025-01-21 16:36:001032 和柔性軸承。波發(fā)生器通過產(chǎn)生彈性變形來驅(qū)動柔性軸承，進而使波形輪產(chǎn)生諧波運動。這種運動通過剛輪的固定齒與波形輪的可動齒之間的嚙合實現(xiàn)減速和扭矩放大。 適用領(lǐng)域一：工業(yè)機器人 1.1 應(yīng)用背景 工業(yè)機器人在自動化生產(chǎn)線上
2025-01-21 18:10:052193 精密減速器作為工業(yè)機器人、自動化設(shè)備、人形機器人等高端裝備的核心零部件，與制造業(yè)固定資產(chǎn)投資規(guī)模和國民經(jīng)濟增長密切相關(guān)。根據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，2024年，中國工業(yè)機器人產(chǎn)量達到55.64萬臺
2025-02-24 15:47:401258 
高工機器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2022年國產(chǎn)RV減速器份額為41.59%，2023年國產(chǎn)份額提升至52.89%，首次超過外資廠商份額，2024年國產(chǎn)份額進一步提升至60.80%。2017-2024年，國產(chǎn)RV減速器市場份額呈持續(xù)上升趨勢。
2025-05-21 13:48:031261 把時間撥回十年前，我們不得不承認，國產(chǎn)RV減速器行業(yè)在中國市場舉步維艱。
2025-06-26 16:27:00966 和傳動方式可分為 1)諧波減速器：體積小、 重量輕 ，傳動精度高 ，運轉(zhuǎn)平穩(wěn) ，傳動比 大 ，適合應(yīng)用于工業(yè)機器人和人形機器人之中 ，主要適用于機器人小臂 、腕部 、手部等部件 ;2)RV 減速器：具有傳動效率高、傳動平穩(wěn)性高 、承載能力 強 、剛性
2025-11-10 14:34:59455
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