一、鋰離子電池具有溫度敏感性電動(dòng)汽車(chē)依賴(lài)鋰離子電池的動(dòng)力，因?yàn)榫腕w積和質(zhì)量而言，這種電池的儲(chǔ)電量是鉛酸電池的三倍。這對(duì)電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要參數(shù)，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電池體積越小、重量越輕，車(chē)輛的預(yù)期續(xù)航里程和性能
2025-12-31 09:02:26
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來(lái)源：維度網(wǎng) 韓國(guó)LG能源解決方案公司(LGES)于周三表示，福特汽車(chē)公司已終止一項(xiàng)價(jià)值約9.6萬(wàn)億韓元(約65億美元)的電動(dòng)汽車(chē)電池供應(yīng)協(xié)議。根據(jù)LGES提交給監(jiān)管機(jī)構(gòu)的文件，福特汽車(chē)此前已
2025-12-18 16:50:22159 每年，來(lái)自全球各地大學(xué)的學(xué)生團(tuán)隊(duì)都會(huì)參加 SAE 方程式電動(dòng)汽車(chē)大賽，這是一項(xiàng)國(guó)際工程競(jìng)賽，要求團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)、制造和駕駛高性能電動(dòng)汽車(chē)。雖然競(jìng)賽為學(xué)習(xí)和創(chuàng)新提供了一個(gè)結(jié)構(gòu)化的環(huán)境，但技術(shù)挑戰(zhàn)絕非學(xué)術(shù)性的。從最大限度提高能源效率到確保駕駛員安全，學(xué)生面臨的工程問(wèn)題與專(zhuān)業(yè)汽車(chē)開(kāi)發(fā)中遇到的問(wèn)題相似。
2025-12-18 16:27:511618 
被譽(yù)為新能源汽車(chē)“終極方案”的固態(tài)電池，也有安全風(fēng)險(xiǎn)？傳感技術(shù)如何護(hù)航固態(tài)電池汽車(chē)安全？
2025-12-18 11:29:23457 尼得科精密檢測(cè)科技株式會(huì)社將亮相2025年12月17日(周三)～12月19日(周五)于東京國(guó)際會(huì)展中心舉辦的“SEMICON Japan 2025”（2025日本東京半導(dǎo)體展覽會(huì)）。
2025-12-13 14:03:37699 展現(xiàn) Wolfspeed 在碳化硅功率解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，憑借提升的效率和性能，助力豐田全球電氣化戰(zhàn)略，推動(dòng)純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展。
2025-12-13 11:09:381841 近日，廣汽豐田全新旗艦D級(jí)純電轎車(chē)鉑智7在廣州車(chē)展亮相。新車(chē)搭載的是與Momenta聯(lián)合開(kāi)發(fā)、符合豐田標(biāo)準(zhǔn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，融合14項(xiàng)豐田ADAS安全要件，致力于為用戶(hù)打造更安全的、更智能的出行方案。
2025-11-28 13:51:40238 蓬勃發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)(EV)市場(chǎng)推動(dòng)了包括電動(dòng)汽車(chē)充電器在內(nèi)的多個(gè)行業(yè)的發(fā)展，為滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)需求并實(shí)現(xiàn)低碳目標(biāo)，通過(guò)高效設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)來(lái)完善充電基礎(chǔ)設(shè)施至關(guān)重要。
2025-11-20 14:52:332743 
摘要: 環(huán)境污染和能源危機(jī)問(wèn)題越發(fā)嚴(yán)重,電動(dòng)汽車(chē)因其低排放、低噪音等優(yōu)勢(shì)受到廣泛關(guān)注。但大量接入電網(wǎng)充電的電動(dòng)汽車(chē)將會(huì)對(duì)電力系統(tǒng)產(chǎn)生巨大影響。特別是生活區(qū)域,電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)普遍習(xí)慣下班后進(jìn)入小區(qū)立即給
2025-11-20 14:19:53145 
在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，車(chē)載充電電源的應(yīng)用與普通電源不同，在電動(dòng)汽車(chē)一次充滿(mǎn)動(dòng)輒幾十度電的情況下，充電電源的高效更顯得尤為重要。提高效率同時(shí)還能進(jìn)一步降低散熱機(jī)構(gòu)的體積與重量。因此，開(kāi)發(fā)高效率電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電器對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展有著重要的意義。
2025-10-28 11:36:348339 
和全棧式AI技術(shù)實(shí)力，成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。作為北美最大的先進(jìn)電池與電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)盛會(huì)，本屆展會(huì)吸引了超過(guò)21,000名專(zhuān)業(yè)觀眾，來(lái)自全球的業(yè)內(nèi)專(zhuān)家與創(chuàng)新者齊聚一堂，共同見(jiàn)證
2025-10-15 16:59:22701 
內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)，同時(shí)在加速性能方面也毫不遜色，甚至更勝一籌。全球每年生產(chǎn)約1億輛新車(chē)，鋰離子電池的應(yīng)用達(dá)到了空前的規(guī)模。電動(dòng)汽車(chē)(EV)制造商將因此面臨一系列新的挑戰(zhàn)，而妥善應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)已成為行業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。首先，安
2025-10-10 10:44:586363 
、精確的熱管理，目前熱電冷卻器（Thermoelectric Cooler，TEC）被廣泛應(yīng)用到電動(dòng)汽車(chē)上。相比與液冷等冷卻技術(shù)，TEC的主要優(yōu)點(diǎn)是壽命長(zhǎng)，固態(tài)的設(shè)計(jì)，沒(méi)有活動(dòng)部件和液體泄露得到風(fēng)險(xiǎn)，相比冷卻劑更加環(huán)保。 TEC是基于 珀?duì)柼?yīng) （Peltier Effect）
2025-08-24 01:20:154535 一、展會(huì)信息
展會(huì)名稱(chēng)：EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國(guó)電池技術(shù)展暨電動(dòng)汽車(chē)博覽會(huì)
展會(huì)時(shí)間：2025年10月6日至9日
展會(huì)地點(diǎn)：美國(guó)密歇根州底特律
2025-08-22 10:26:06
隨著移動(dòng)電子設(shè)備與電動(dòng)汽車(chē)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，鋰離子電池已成為現(xiàn)代能源技術(shù)的支柱。相較于傳統(tǒng)液態(tài)電解質(zhì)體系，全固態(tài)鋰電池憑借其高能量密度（可達(dá)400Wh/kg以上）和本質(zhì)安全性（無(wú)泄漏、不燃爆），被視為
2025-08-11 14:54:321256 
一、電動(dòng)汽車(chē)電池測(cè)試的重要性 1.1 電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展背景 在全球環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)、油價(jià)持續(xù)波動(dòng)的當(dāng)下，電動(dòng)汽車(chē)作為新能源汽車(chē)的代表，憑借其零排放、低能耗等優(yōu)勢(shì)，成為了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方向。各國(guó)政府紛紛
2025-08-09 15:37:451327 
談到2024年最受關(guān)注的體育盛事，巴黎奧運(yùn)會(huì)無(wú)疑是焦點(diǎn)之一。作為全球矚目的頂級(jí)賽事，它不僅匯集了來(lái)自世界各地的精英運(yùn)動(dòng)員，還點(diǎn)燃了全球觀眾的熱情。然而，組織如此大規(guī)模的活動(dòng)絕非易事。從大量游客通過(guò)
2025-08-08 18:29:50440 
隨著市場(chǎng)需求的不斷增長(zhǎng)，SiC MOSFET在電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用日益廣泛，已經(jīng)成為推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)高效能的重要技術(shù)之一。本章節(jié)主要帶你探究三菱電機(jī)的SiC MOSFET模塊在電動(dòng)汽車(chē)主驅(qū)中的應(yīng)用。
2025-08-08 16:11:443243 
隨著全球汽車(chē)行業(yè)加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，電動(dòng)汽車(chē)（EV）動(dòng)力驅(qū)動(dòng)組件的制造與檢測(cè)面臨更高要求。作為全球知名電驅(qū)動(dòng)技術(shù)供應(yīng)商博格華納（BorgWarner），致力于為EV動(dòng)力總成提供更安全、更可靠的解決方案。然而，傳統(tǒng)人工檢測(cè)難以滿(mǎn)足復(fù)雜部件的精度需求，亟需先進(jìn)的機(jī)器視覺(jué)技術(shù)來(lái)提升質(zhì)量管控。
2025-07-29 09:36:53608 組成
第二步將已放入固態(tài)粉末的STBE-SF10固態(tài)扣式電池裝置放入STBE-EP5電動(dòng)壓力機(jī)進(jìn)行壓制
SMBE-EP5電動(dòng)壓力機(jī)集成高精度測(cè)力模塊與智能控制系統(tǒng)，輕松滿(mǎn)足電極壓實(shí)、界面優(yōu)化等關(guān)鍵工藝
2025-07-25 17:15:54
前言隨著全球能源轉(zhuǎn)型的加速，電動(dòng)汽車(chē)（EV）正經(jīng)歷從技術(shù)驗(yàn)證到規(guī)模化普及的關(guān)鍵階段。2024年，全球純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了四分之一，超過(guò)1700萬(wàn)輛。這一發(fā)展趨勢(shì)不僅推動(dòng)了電池技術(shù)
2025-07-25 14:00:22443 
摘 要:電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心技術(shù)就是對(duì)電動(dòng)機(jī)的控制，目前比較流行采用的是矢量控制(FOC)和直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)。然而這兩種方法有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，為了能夠滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)在不同的工況下轉(zhuǎn)矩和速度的要求
2025-07-24 11:51:31
隨著環(huán)保意識(shí)的日益提升以及對(duì)建立可持續(xù)發(fā)展社會(huì)的關(guān)注，汽車(chē)市場(chǎng)正不斷朝著“電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型”的方向發(fā)展，即從傳統(tǒng)汽油車(chē)向電動(dòng)車(chē)過(guò)渡。為實(shí)現(xiàn)更高性能的電動(dòng)汽車(chē) (xEV) 和電動(dòng)摩托車(chē)，亟需在高效率、高可靠性、緊湊型、輕量化和高性?xún)r(jià)比等要素之間取得高度平衡的新一代電機(jī)技術(shù)。
2025-07-17 16:27:363924 近日，奧托立夫（中國(guó)）與中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)、GREEM（GLOBAL RENEWABLE ENERGY AND ELECTRIC MOBILITY）正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，并在上海舉行簽約儀式。三方將
2025-07-05 16:55:131217 快速充電站的強(qiáng)制規(guī)定，進(jìn)一步凸顯了這一需求激增的趨勢(shì)。隨著電動(dòng)汽車(chē)成為主要的交通方式，電池續(xù)航里程和更快的充電速度將成為全球經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的關(guān)鍵。要增強(qiáng)這些電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)，就需要在各個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)進(jìn)步，特別是在熱管理方面。
2025-06-30 10:22:081568 工業(yè)4.0與綠色革命之間的聯(lián)系遠(yuǎn)超大多數(shù)人的想象，彼此之間也能互利共贏。科技、科學(xué)和制造業(yè)的創(chuàng)新人才正在將機(jī)器人技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)制造，以推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和綠色汽車(chē)革命。那么制造電動(dòng)汽車(chē)的機(jī)器人如何為各個(gè)行業(yè)提供前所未有的創(chuàng)新和成功動(dòng)力？
2025-06-28 17:27:281016 的設(shè)計(jì)與優(yōu)化提供了有效的解決方案。本文將從VCU系統(tǒng)的需求分析入手，詳細(xì)闡述AS32A601的關(guān)鍵特性，并提出具體的應(yīng)用策略，分析驗(yàn)證其在電動(dòng)汽車(chē)VCU系統(tǒng)中的有效性與優(yōu)勢(shì)。 一、引言 電動(dòng)汽車(chē)作為未來(lái)交通工具的重要發(fā)展方向，其技術(shù)的不斷進(jìn)步對(duì)車(chē)輛的控制系
2025-06-27 16:13:40578 隨著電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越被大眾接受，車(chē)輛電氣化、智能化程度越來(lái)越高，如何提高電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程，同時(shí)保障車(chē)輛安全可靠持久運(yùn)行是當(dāng)前最主要的技術(shù)難題之一。而先進(jìn)的電池管理系統(tǒng) (BMS)有助于克服電動(dòng)汽車(chē)廣泛普及的關(guān)鍵障礙：續(xù)航里程、安全問(wèn)題、可靠性和成本。
2025-06-26 14:50:041226 
近日，瑞豐光電受邀亮相DVN（東京）國(guó)際汽車(chē)照明研討會(huì)。本次研討會(huì)，瑞豐光電在現(xiàn)場(chǎng)展示了多項(xiàng)前沿技術(shù)并發(fā)表主題演講，詳細(xì)介紹了在車(chē)載光學(xué)領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐，以及在車(chē)內(nèi)外顯示交互的最新進(jìn)展。
2025-06-16 17:17:42957 6月12日-15日，2025國(guó)際汽車(chē)及供應(yīng)鏈博覽會(huì)(下稱(chēng)“香港車(chē)博會(huì)”)在香港亞洲國(guó)際博覽館舉辦。小馬智行攜第七代無(wú)人駕駛Robotaxi 豐田鉑智4X 強(qiáng)勢(shì)亮相，展示了最新的自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)和技術(shù)亮點(diǎn)。這也是小馬智行第七代Robotaxi車(chē)型在首次在香港亮相。
2025-06-13 16:41:00877 在6月3日開(kāi)幕的歐洲電池展（The Battery Show Europe 2025）上，瑞可達(dá)聚焦電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)化、儲(chǔ)能、電池及周邊等領(lǐng)域，為大家呈現(xiàn)整體互聯(lián)解決方案創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品。作為歐洲電池
2025-06-11 16:36:37670 近日，豐田智能電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)中心（中國(guó)）有限公司總工程師竹田博信，蒞臨潤(rùn)芯微科技考察交流。潤(rùn)芯微董事長(zhǎng)劉青率高管團(tuán)隊(duì)熱情接待，雙方圍繞智能汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與合作機(jī)遇展開(kāi)深入交流。
2025-06-10 11:42:23914 電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2025-06-08 09:58:04
1 基于InnoSwitch3-AQ反激式集成電路，旨在滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)對(duì)高效、安全和緊湊電力轉(zhuǎn)換方案的需求。電動(dòng)汽車(chē)的電池系統(tǒng)正逐漸向高電壓平臺(tái)(如800V)邁進(jìn)，以提高能量密度和充電效率。然
2025-05-28 11:42:09650 
5月22日，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)正式發(fā)布《全固態(tài)電池判定方法》的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，首次明確了全固態(tài)電池的定義，解決了行業(yè)界定模糊、測(cè)試方法缺失等問(wèn)題，為技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。 “全固態(tài)電池”要求離子傳遞
2025-05-25 01:53:001972 本期，為大家?guī)?lái)的是《使用基于 GaN 的 OBC 應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē) EMI 傳導(dǎo)發(fā)射挑戰(zhàn)》，將深入回顧 CISPR 32 對(duì) OBC 的 EMI 要求，同時(shí)詳細(xì)探討可靠數(shù)據(jù)測(cè)量的最佳做法、GaN 對(duì) EMI 頻譜的影響，以及解決傳導(dǎo)發(fā)射問(wèn)題的有效方案。
2025-05-24 15:46:004360 
根據(jù)工信部于2025年4月3日發(fā)布的GB38031-2025《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》，動(dòng)力電池安全標(biāo)準(zhǔn)迎來(lái)全面升級(jí)，首次將“不起火、不爆炸”從企業(yè)技術(shù)目標(biāo)上升為強(qiáng)制性法律要求，標(biāo)志著動(dòng)力電池
2025-05-20 05:59:34701 
電動(dòng)汽車(chē)中電源濾波器發(fā)揮著重要作用，主要應(yīng)用于高壓系統(tǒng)，抑制電磁干擾，穩(wěn)定電源電壓，提升電機(jī)性能，保護(hù)電池系統(tǒng)。電源濾波器對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的性能、安全性和可靠性具有不可忽視的影響。
2025-05-13 15:55:52883 
隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，對(duì)高效、精密焊接技術(shù)的需求日益增長(zhǎng)。激光焊接因速度快、精度高、熱影響區(qū)小等優(yōu)勢(shì)，逐漸成為電動(dòng)汽車(chē)電池制造的首選方法。然而，激光焊接面臨諸多挑戰(zhàn)，如氣孔、飛濺、熱裂紋
2025-04-30 18:22:22518 
電動(dòng)汽車(chē)電池制造中，0.2mm的組件錯(cuò)位即可導(dǎo)致性能衰減甚至短路，而傳統(tǒng)機(jī)器視覺(jué)難以區(qū)分可接受異常與致命缺陷。如何在高成本、高風(fēng)險(xiǎn)的制造環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)“零容忍”質(zhì)量管控？廣東利元亨智能裝備股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“利元亨”）與康耐視的深度合作，為電動(dòng)汽車(chē)電池行業(yè)提供了一條AI賦能的破局路徑。
2025-04-25 17:14:05802 汽車(chē)等領(lǐng)域加強(qiáng)合作。豐田汽車(chē)將在上海設(shè)立集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售等功能于一體的新能源汽車(chē)公司，生產(chǎn)雷克薩斯純電動(dòng)汽車(chē)以及豐田先進(jìn)動(dòng)力電池。根據(jù)合作協(xié)議預(yù)計(jì)在2025年6月實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目正式開(kāi)工，2027年第一臺(tái)汽車(chē)下線(xiàn)。 同時(shí)雙方將在產(chǎn)業(yè)
2025-04-23 16:11:58823 4月15日——17日，日本東京人工智能展覽會(huì)在日本東京有明國(guó)際展覽中心盛大舉行。中軟國(guó)際攜全棧AI能力亮相展會(huì)，展示公司最新的Agent產(chǎn)品與金融行業(yè)解決方案，并與多家日本客戶(hù)展開(kāi)深度交流，共拓智能化業(yè)務(wù)發(fā)展新機(jī)遇。
2025-04-18 17:19:03902 隨著電動(dòng)汽車(chē)日益普及，其配套基礎(chǔ)設(shè)施也在迅速發(fā)展。電動(dòng)汽車(chē)供電設(shè)備（EVSE）是這一基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵組成部分。EVSE通常被稱(chēng)為充電站，但它所涵蓋的遠(yuǎn)不止是一個(gè)電源插座。這篇博客將探索 EVSE、其
2025-04-17 16:13:591178 
在電動(dòng)汽車(chē)廣泛應(yīng)用的當(dāng)下，快速充電技術(shù)為人們帶來(lái)了極大的便利。然而，不少車(chē)主和專(zhuān)業(yè)人士都發(fā)現(xiàn)，頻繁使用快速充電會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)電池容量出現(xiàn)下降的情況。這一現(xiàn)象引發(fā)了廣泛的關(guān)注和討論，而探究其背后的原因
2025-04-10 07:34:421781 日前，由電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)主辦的為期三天的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2025）在京圓滿(mǎn)落幕。在 “夯實(shí)電動(dòng)化 推進(jìn)智能化 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展” 的行業(yè)共識(shí)下，全球領(lǐng)先半導(dǎo)體制造商格羅方德（GlobalFoundries）以其差異化的解決方案精彩亮相，充分展現(xiàn)了其賦能中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的技術(shù)實(shí)力。
2025-04-08 15:03:11808 春日有約，齊聚首都。近日，2025（第十一屆）中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇在北京隆重開(kāi)幕。博格華納榮幸獲邀參會(huì)，與來(lái)自政府、學(xué)界、產(chǎn)業(yè)界等各界重磅嘉賓共同探討新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)前瞻性議題。
2025-04-08 10:02:211151 此前，3月28日至30日，以“夯實(shí)電動(dòng)化，推進(jìn)智能化，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的2025中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇在北京舉行。在本屆論壇上，聚合智能產(chǎn)業(yè)委員會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)EAI 100）正式成立，標(biāo)志著智能汽車(chē)
2025-04-07 11:36:551012 近日，為期三天的2025中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館閉幕，來(lái)自政府、汽車(chē)、能源、交通等多個(gè)領(lǐng)域的代表圍繞“夯實(shí)電動(dòng)化 推進(jìn)智能化 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”主題，共同探討汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向。
2025-04-03 14:49:51806 一、引言 新能源電動(dòng)汽車(chē)以其零排放、低噪音、能源利用率高等優(yōu)點(diǎn)，成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。然而，隨著新能源電動(dòng)汽車(chē)保有量的不斷增加，其火災(zāi)事故也逐漸增多。新能源電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)不僅會(huì)造成車(chē)輛的損壞
2025-04-03 14:43:12570 
此前，3月28-30日，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇在北京釣魚(yú)臺(tái)隆重舉行。作為智能汽車(chē)領(lǐng)域極具影響力的行業(yè)盛會(huì)，本次論壇匯聚了眾多國(guó)內(nèi)外頂尖專(zhuān)家學(xué)者、企業(yè)領(lǐng)袖以及行業(yè)精英，共同探討電動(dòng)汽車(chē)與人工智能融合發(fā)展的前沿趨勢(shì)和創(chuàng)新實(shí)踐。天馬微電子首度亮相該論壇并發(fā)表主題演講，引發(fā)了廣泛關(guān)注。
2025-04-03 10:57:45949 近日，億緯鋰能副總裁、電池系統(tǒng)研究院院長(zhǎng)江吉兵受邀出席中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2025），并于動(dòng)力電池論壇發(fā)表《OMNI全能電池》主題演講，與行業(yè)專(zhuān)家共同探討大圓柱電池在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用潛力，分享億緯鋰能堅(jiān)持和發(fā)展大圓柱電池的初心和價(jià)值。
2025-04-02 17:29:56902 此前，3月28至30日，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2025）在北京舉行，本屆論壇以“夯實(shí)電動(dòng)化、推進(jìn)智能化、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，共議汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展變革新路徑。東風(fēng)汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)家受邀出席并發(fā)言，分享了東風(fēng)汽車(chē)探索產(chǎn)業(yè)新發(fā)展的思考和實(shí)踐，為中國(guó)汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策。
2025-04-02 17:04:51717 此前，3月28日至30日，以“夯實(shí)電動(dòng)化 推進(jìn)智能化 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的2025中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇在北京召開(kāi)。
2025-04-02 16:20:31673 電動(dòng)汽車(chē)在行駛、撞擊、充電等多方面存在電池熱失控火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，而停放場(chǎng)所電動(dòng)車(chē)自然現(xiàn)象也常見(jiàn)報(bào)道。新能源汽車(chē)電池起火與傳統(tǒng)燃油車(chē)的滅火方式存在本質(zhì)上的不同，給滅火救援帶來(lái)困難，而且新能源汽車(chē)燃燒劇烈
2025-04-02 15:40:34929 
此前，2025年3月28日至30日，以“夯實(shí)電動(dòng)化 推進(jìn)智能化 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2025）在京舉行。該論壇匯聚了眾多院士專(zhuān)家以及汽車(chē)及相關(guān)領(lǐng)域的企業(yè)代表，聚焦全球及中國(guó)汽車(chē)電動(dòng)化、智能化發(fā)展大勢(shì)，其中，AI大模型上車(chē)作為智能化進(jìn)程中的關(guān)鍵議題，成為各方探討的焦點(diǎn)。
2025-04-02 15:20:281821 近日，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔出席中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇并發(fā)表演講，分享寶馬在華高質(zhì)量發(fā)展成果及未來(lái)展望，彰顯寶馬攜手中國(guó)共創(chuàng)未來(lái)的決心。
2025-04-01 16:15:19740 此前，2025年3月28至30日，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2025）在北京舉行，本屆論壇以“夯實(shí)電動(dòng)化、推進(jìn)智能化、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，匯聚了20+政府有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、30+院士專(zhuān)家、100+汽車(chē)及相關(guān)領(lǐng)域的企業(yè)代表，共議汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展變革新路徑。
2025-04-01 14:52:21708 軟件定義汽車(chē)(SDV)和電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)正在徹底改變汽車(chē)行業(yè)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)高度個(gè)性化、沉浸式和更安全的汽車(chē)體驗(yàn)以及更高效的傳動(dòng)系統(tǒng)。今日，ADI汽車(chē)事業(yè)部全球副總裁Yasmine King女士受邀出席中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇，并在國(guó)際論壇上發(fā)表主題演講。
2025-03-31 17:41:581199 近日，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2025）于北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館召開(kāi)，以“夯實(shí)電動(dòng)化，推進(jìn)智能化，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展“為主題，本屆論壇匯聚院士專(zhuān)家、汽車(chē)及相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)代表，共議汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革新路徑。作為一家智能化解決方案提供商，奕斯偉計(jì)算參加本次論壇，并展出車(chē)規(guī)級(jí)解決方案。
2025-03-31 16:52:38924 ，為汽車(chē)正常行駛及長(zhǎng)距離用車(chē)提供可靠的保障?，F(xiàn)階段，已建成的電動(dòng)汽車(chē)充電樁數(shù)量持續(xù)增加，為使客戶(hù)體驗(yàn)到更高品質(zhì)的服務(wù)，結(jié)合智能技術(shù)，構(gòu)建電動(dòng)汽車(chē)智能導(dǎo)航系統(tǒng)，設(shè)立智能充電樁并且搭建智能服務(wù)平臺(tái)。文章簡(jiǎn)要地
2025-03-31 14:48:483061 
2025年3月28日-30日，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)（2025）在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館隆重召開(kāi)！本屆論壇以“夯實(shí)電動(dòng)化 推進(jìn)智能化 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，匯聚全球政企學(xué)研產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域權(quán)威代表，聚焦電動(dòng)化轉(zhuǎn)型、智能化技術(shù)突破、車(chē)路云一體化發(fā)展、新能源汽車(chē)出海與全球合作等多個(gè)議題。
2025-03-28 16:46:40927 ，還包括依靠充電基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)保持行駛的電動(dòng)汽車(chē)。在智能連接解決方案的推動(dòng)下，電動(dòng)出行市場(chǎng)將提升世界各地城市的交通效率。
微交通技術(shù)為傳統(tǒng)通勤提供了靈活、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的“最后一英里”選擇。例如，可租賃的電動(dòng)
2025-03-24 11:00:45
由電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)主辦的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇(2025)，即將于2025年3月28日 - 30日在北京盛大召開(kāi)。
2025-03-21 16:22:15849 當(dāng)前新能源很火爆，國(guó)家大力支持推廣，這里搜集了一些關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)的電機(jī)資料分享一下吧~~~免積分即可下載~~~~
2025-03-12 17:12:40
隨著汽車(chē)市場(chǎng)向主流采用加速，電力電子技術(shù)已成為創(chuàng)新的基石，推動(dòng)了卓越的性能和效率。在這一技術(shù)演變的前沿，碳化硅(SiC)功率模塊作為一項(xiàng)關(guān)鍵進(jìn)展，重新定義了電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的能力。電動(dòng)汽車(chē)的日益普及
2025-03-12 11:40:561119 
25年一季度，豐田國(guó)內(nèi)市場(chǎng)新能源新車(chē)矩陣首個(gè)重磅產(chǎn)品亮相。3月6日，廣汽豐田旗下首款高階智駕純電SUV鉑智3X正式上市，配套正力新能新一代高安全長(zhǎng)續(xù)航BEV電池系統(tǒng)，定位15萬(wàn)級(jí)業(yè)內(nèi)首款搭載高階智駕的緊湊型純電SUV，以豐田深厚汽車(chē)底蘊(yùn)進(jìn)軍純電智能SUV賽道。
2025-03-10 15:01:081658 電動(dòng)汽車(chē)電池壽命是衡量二次電池性能的一個(gè)重要參數(shù)。在一定的充放電制度下，電池容量降至某一規(guī)定值之前，電池所能承受的循環(huán)次數(shù)，稱(chēng)為二次電池的循環(huán)壽命。 各種蓄電池的使用壽命是有差異的，通常的Cd-Ni
2025-03-10 10:13:111269 
從輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)動(dòng)力學(xué)特性、簧下質(zhì)量增加對(duì)車(chē)輛動(dòng)力學(xué)性能影響以及輪 轂電機(jī)不平衡電磁力對(duì)車(chē)輛動(dòng)力學(xué)性能影響 3 個(gè)方面，介紹了 國(guó) 內(nèi)外輪轂驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)垂向動(dòng)力 學(xué)研究現(xiàn)狀，對(duì)適用于
2025-03-07 15:21:37
設(shè)計(jì)與成本控制。電阻焊技術(shù)作為一種高效、可靠的連接方式，在電動(dòng)汽車(chē)框架焊接中得到了廣泛應(yīng)用。本文將探討電阻焊技術(shù)在電動(dòng)汽車(chē)框架焊接中的應(yīng)用及其電子技術(shù)基礎(chǔ)。
電阻焊技
2025-03-07 09:57:01675 、生產(chǎn)效率等方面存在一定的局限性，難以滿(mǎn)足當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)對(duì)輕量化、高強(qiáng)度、高精度的要求。因此，將先進(jìn)的電子技術(shù)融入電阻焊工藝，不僅能夠提高焊接質(zhì)量和效率，還能有效降低
2025-03-06 16:39:13732 目前車(chē)載電池主要有鉛酸電池、鎳氫電池和鋰電池。鎳氫電池技術(shù)成熟，成本較低，使用安全，是目前全球唯一商品化和規(guī)模化的車(chē)載電池產(chǎn)品。而鋰電池，被認(rèn)為是目前綜合性能最好的電動(dòng)汽車(chē)電池，但量產(chǎn)技術(shù)和成本有待
2025-03-06 08:50:191374 
為保持電動(dòng)汽車(chē)在不同路面條件下的操縱穩(wěn)定性，保證車(chē)輛良好的動(dòng)力性能和轉(zhuǎn)向能力，對(duì)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力的合理控制尤為關(guān)鍵。采用模糊控制理論識(shí)別當(dāng)前路面最大附著系數(shù)，得到路面最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率；以最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率為目標(biāo)，基于滑
2025-03-05 18:43:54
電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)師致力于通過(guò)提升功率、縮小系統(tǒng)尺寸并減少散熱需求，使電動(dòng)汽車(chē)更輕量化、自動(dòng)化，并配備更小電池。借助氮化鎵(GaN)汽車(chē)級(jí)功率器件在功率轉(zhuǎn)換、高頻開(kāi)關(guān)和熱管理領(lǐng)域的突破性進(jìn)展，電動(dòng)汽車(chē)的能
2025-03-03 11:41:561005 
充電樁負(fù)載測(cè)試技術(shù)是確保電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施可靠性和安全性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以下是對(duì)這一技術(shù)的詳細(xì)闡述：
保障安全性能：模擬各種充電場(chǎng)景和故障情況，檢測(cè)充電樁在過(guò)壓、過(guò)流、欠壓、欠流、短路等異常狀態(tài)下的保護(hù)
2025-02-27 11:09:11
據(jù)央視新聞報(bào)道，在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人25日透露了全固態(tài)電池的進(jìn)展，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，預(yù)計(jì)到2027年全固態(tài)電池開(kāi)始裝車(chē)，預(yù)計(jì)到2030年可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)化應(yīng)用。 中信證券則在研報(bào)中分析到，固態(tài)
2025-02-26 15:16:561392 提高電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)效率、降低成本以及提升整車(chē)性能具有至關(guān)重要的作用。本文將探討近年來(lái)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)身焊接技術(shù)的主要進(jìn)展及其未來(lái)應(yīng)用前景。
一、電動(dòng)汽車(chē)車(chē)身材料的變化
2025-02-24 09:01:25799 電動(dòng)汽車(chē)（EV）的迅速發(fā)展對(duì)電池技術(shù)提出了更高的要求，其中電池焊接技術(shù)作為電池制造過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其進(jìn)步直接影響到電池的性能、成本和安全性。隨著材料科學(xué)、焊接技術(shù)和自動(dòng)化水平的不斷提升，電動(dòng)汽車(chē)
2025-02-20 08:44:52830 電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用中不同電池充電狀態(tài)估計(jì)技術(shù)和管理系統(tǒng)的綜述
2025-02-19 16:15:472 。 2月17日，利元亨公告表示，公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全固態(tài)電池量產(chǎn)全線(xiàn)工藝覆蓋，形成包含整線(xiàn)解決方案及關(guān)鍵工段設(shè)備的綜合能力，預(yù)計(jì)2026年或有批量固態(tài)電池進(jìn)入裝車(chē)測(cè)試階段。 國(guó)內(nèi)外全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展 固態(tài)電池的技術(shù)路線(xiàn)在日本、韓國(guó)、美國(guó)和中國(guó)
2025-02-18 00:55:005658 在過(guò)去，電動(dòng)汽車(chē)的可靠性和使用壽命一直是消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)的主要顧慮之一。許多消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)成熟度、電池壽命以及長(zhǎng)期運(yùn)行穩(wěn)定性持懷疑態(tài)度。然而，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的日益成熟，一項(xiàng)最新研究
2025-02-11 10:47:02817 的需求日益迫切，而該計(jì)劃的實(shí)施對(duì)于推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的普及和充電網(wǎng)絡(luò)的完善具有重要意義。然而，令人遺憾的是，特朗普政府在周四突然表示將暫停這一電動(dòng)汽車(chē)充電計(jì)劃，并取消了對(duì)各州相關(guān)計(jì)劃的批準(zhǔn)，等待進(jìn)一步的審查。 這一決定
2025-02-10 09:54:53595 ，https://www.toyota.com/prius/）。這款汽車(chē)是世界上第一款量產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車(chē)，它將汽油動(dòng)力和電力相結(jié)合以降低油耗和尾氣排放。它于2000年在全球首次亮相。 開(kāi)發(fā)普銳斯面臨著重大的技術(shù)和市場(chǎng)挑戰(zhàn)，包括設(shè)計(jì)高效的混合動(dòng)力系統(tǒng)、管理電池技術(shù)，以及克服消
2025-02-09 10:04:291299 及電池的研發(fā)和生產(chǎn)公司。這一舉措不僅表明了豐田對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的持續(xù)看好，也體現(xiàn)了其致力于在中國(guó)市場(chǎng)擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的決心。 另一方面，豐田汽車(chē)在美國(guó)也展開(kāi)了大手筆的投資。公司計(jì)劃在北卡羅來(lái)納州投資約140億美元(折合
2025-02-08 14:23:561137 電池，以其更高的安全性和能量密度成為未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)和大規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)的理想選擇。
在放電技術(shù)的具體應(yīng)用上，快速充電與深度放電技術(shù)的融合也是一大亮點(diǎn)。快速充電技術(shù)使得電池在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)電量，提高了使用效率；而
2025-02-08 12:59:30
電池出現(xiàn)熱失控，內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)會(huì)導(dǎo)致溫度急劇上升，釋放出大量易燃?xì)怏w，如氫氣、甲烷、乙烷等。這些氣體一旦被點(diǎn)燃，火勢(shì)會(huì)迅速蔓延，難以撲滅，對(duì)駕乘人員的生命安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。 Stellantis 的這項(xiàng)專(zhuān)利，旨在解決電動(dòng)汽車(chē)電池熱失控引發(fā)的火災(zāi)隱患。該排
2025-02-07 17:08:51765 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《GB∕T 38661-2020 電動(dòng)汽車(chē)用電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件.pdf》資料免費(fèi)下載
2025-02-07 16:17:249 豐田汽車(chē)公司近日宣布，已與上海市政府達(dá)成合作意向，將在上海金山區(qū)獨(dú)資設(shè)立一家專(zhuān)注于雷克薩斯純電動(dòng)汽車(chē)及電池研發(fā)和生產(chǎn)的公司。這一舉措標(biāo)志著豐田在中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要一步。 據(jù)悉，該工廠預(yù)計(jì)于
2025-02-06 14:58:401122 充電系統(tǒng)是新能源汽車(chē)主要的能源供給系統(tǒng)，為保障車(chē)輛持續(xù)行駛提供動(dòng)力能源。電動(dòng)汽車(chē)的充電系統(tǒng)是新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵組成部分，直接影響著車(chē)輛的使用體驗(yàn)與效率。根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池的技術(shù)特性和使用性質(zhì)，其
2025-01-24 16:58:134634 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《電動(dòng)汽車(chē)的SiC演變和GaN革命.pdf》資料免費(fèi)下載
2025-01-24 14:03:073 鋰離子電池推動(dòng)了消費(fèi)電子產(chǎn)品的發(fā)展，加速了電動(dòng)汽車(chē)的普及。但是目前的鋰離子電池技術(shù)仍難以滿(mǎn)足重型車(chē)輛和電動(dòng)飛行器等領(lǐng)域的要求。固態(tài)電池(SSBs)使用固態(tài)電解質(zhì)(SSE)取代液體電解質(zhì)，可以使用更安全更高容量的電極(如鋰金屬)，從而展現(xiàn)出能量密度比現(xiàn)有的鋰離子電池高出50%的巨大優(yōu)勢(shì)。
2025-01-24 10:44:061341 
2025年1月22日-24日，和芯星通亮相日本東京Automotive World 2025國(guó)際汽車(chē)技術(shù)展。展示了公司全系車(chē)載定位方案產(chǎn)品，覆蓋汽車(chē)行業(yè)的智能座艙、T-BOX和不同級(jí)別智能駕駛應(yīng)用，吸引眾多行業(yè)伙伴駐足交流。
2025-01-24 09:56:102494 首次出現(xiàn)同比下降。 從各主要市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，德國(guó)作為歐洲曾經(jīng)最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，由于2023年12月全面停止了購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，該國(guó)去年純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為380609輛，同比下降27%。法國(guó)將亞洲生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車(chē)排除在補(bǔ)貼之外，去年純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為290614輛，同比下降3%。
2025-01-23 11:50:051239 電動(dòng)汽車(chē)普及的關(guān)鍵支撐設(shè)施，其性能、安全性及能效水平日益受到社會(huì)各界的高度關(guān)注。一、草案背景在全球范圍內(nèi)，隨著電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的飛速發(fā)展和市場(chǎng)需求的不斷增長(zhǎng)，充電樁的
2025-01-21 17:48:00936 
鋰離子電池在電動(dòng)汽車(chē)(EV)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。它們已經(jīng)成為一種可持續(xù)交通工具，但距離電動(dòng)汽車(chē)的最終愿景還有很大差距。工程師和嵌入式系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)人士正在通過(guò)超電容器尋找改進(jìn)的電源。專(zhuān)家們認(rèn)為，超
2025-01-21 11:40:071186 
隨著全球?qū)沙掷m(xù)能源和減少溫室氣體排放的關(guān)注日益增加，電動(dòng)汽車(chē)（EV）技術(shù)迅速發(fā)展。電動(dòng)汽車(chē)依賴(lài)電池來(lái)存儲(chǔ)能量，但電池的充電速度和放電能力有限。法拉電容作為一種高效的儲(chǔ)能解決方案，正在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域
2025-01-19 09:29:491711 2025汽車(chē)工業(yè)技術(shù)博覽會(huì)AutomotiveWorld2025AutomotiveWorld2025是日本大型的汽車(chē)技術(shù)B2B展。主要涵蓋了汽車(chē)電子技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、EV/HV
2025-01-17 20:02:26821 
一、概述 近年來(lái)，隨著能源轉(zhuǎn)型和環(huán)境保護(hù)需求的提升，分布式光伏發(fā)電與電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的協(xié)同發(fā)展逐漸成為研究熱點(diǎn)。分時(shí)電價(jià)作為調(diào)節(jié)電力供需、引導(dǎo)用戶(hù)合理用電的有效機(jī)制，在光伏出力園區(qū)電動(dòng)汽車(chē)有序充電
2025-01-17 13:49:19966 
更加高效和便捷的解決方案基于此，本文簡(jiǎn)單討論電動(dòng)汽車(chē)充電樁快速充電技術(shù)優(yōu)勢(shì)和問(wèn)題，深入探討技術(shù)要點(diǎn)，以供參考。 關(guān)鍵詞: 電動(dòng)汽車(chē);快速充電;溫度控制 一、引言 快速充電技術(shù)是指通過(guò)利用高功率充電設(shè)備，將電動(dòng)汽車(chē)的電池
2025-01-10 14:51:121867 
隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注度不斷提升，電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了發(fā)展機(jī)遇。車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為連接電動(dòng)汽車(chē)與外部環(huán)境的關(guān)鍵紐帶，為實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)群的有序充電提供了嶄新的技術(shù)手段。
2025-01-10 13:45:39844 
的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)前景依然樂(lè)觀。 標(biāo)普全球移動(dòng)預(yù)測(cè)，全球純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售將在2025年實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)，增幅預(yù)計(jì)達(dá)到29.9%。屆時(shí)，全球純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量有望達(dá)到1510萬(wàn)輛，相較于2024年預(yù)期的1160萬(wàn)輛，將呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。這一增長(zhǎng)將推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)在全球汽車(chē)市場(chǎng)中的份額從
2025-01-06 14:01:551159
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