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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>國(guó)內(nèi)首款車規(guī)級(jí)LIN總線接口傳感器信號(hào)調(diào)理芯片

國(guó)內(nèi)首款車規(guī)級(jí)LIN總線接口傳感器信號(hào)調(diào)理芯片

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規(guī)級(jí)與消費(fèi)級(jí)芯片的可靠性、安全性與成本差異

引言在汽車電子和消費(fèi)電子領(lǐng)域,"規(guī)級(jí)"與"消費(fèi)級(jí)"芯片代表了兩種截然不同的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)級(jí)芯片專為汽車應(yīng)用設(shè)計(jì),強(qiáng)調(diào)在極端環(huán)境下的可靠性和安全性
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CW32A系列(規(guī)級(jí) MCU)介紹

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規(guī)驅(qū)動(dòng)“國(guó)產(chǎn)替代”加速!納芯微NSD56xxx-Q1:國(guó)內(nèi)首家8通道可配高低邊驅(qū)動(dòng),對(duì)標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先IC

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總線接口數(shù)字溫度傳感器芯片GX18E20

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智能駕駛時(shí)代,規(guī)鋁電容如何為傳感器信號(hào)“保駕護(hù)航”?

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2025-08-07 11:28:20686

大普技術(shù)獲得AEC-Q100規(guī)級(jí)認(rèn)證證書(shū)

近日,大普技術(shù)自主研發(fā)的規(guī)級(jí)高精度RTC(實(shí)時(shí)時(shí)鐘)芯片INS5A8900、INS5A8804成功通過(guò)工信部電子第五研究所(中國(guó)賽寶實(shí)驗(yàn)室)嚴(yán)格的規(guī)測(cè)試和驗(yàn)證,并獲得其授予的 AEC-Q100
2025-08-01 17:30:061503

電控系統(tǒng) CAN 總線接口規(guī)電容為三電數(shù)據(jù)傳輸 “抗干擾加固”

。隨著新能源汽車三電系統(tǒng)復(fù)雜度提升,規(guī)級(jí)電容在CAN總線接口的抗干擾設(shè)計(jì)中正發(fā)揮著不可替代的"電子守門(mén)人"作用。本文將深入探討規(guī)電容如何通過(guò)多重技術(shù)路徑為高速數(shù)據(jù)流構(gòu)筑電磁屏障。 ### 一、CAN總線面臨的電磁挑戰(zhàn)與失效機(jī)理 根據(jù)ISO 11898-2標(biāo)準(zhǔn),CAN總線需在最高1Mbps速率下
2025-07-30 16:27:46966

SiLM5720FCA-DG:3.0kVRMS隔離,±150kV/us CMTI,規(guī)級(jí)高速雙通道隔離解析

在工業(yè)自動(dòng)化、電機(jī)驅(qū)動(dòng)和通信接口等嚴(yán)苛電磁環(huán)境中,可靠的信號(hào)隔離是保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。SiLM5720FCA-DG 正是一面向此類高性能需求設(shè)計(jì)的高速雙通道數(shù)字隔離,采用緊湊的 SOP8
2025-07-16 08:19:55

規(guī)級(jí)和消費(fèi)級(jí)有什么區(qū)別?為什么自動(dòng)駕駛需要規(guī)級(jí)?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]某企高管專門(mén)討論某使用消費(fèi)級(jí)芯片的事情,再次引發(fā)了關(guān)于規(guī)級(jí)和消費(fèi)級(jí)的探討。規(guī)級(jí)(Automotive Grade)與消費(fèi)級(jí)(Consumer Grade)產(chǎn)品
2025-07-15 08:55:521344

基于FPGA的AHT10溫濕度傳感器驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)

傳感器輸出經(jīng)過(guò)標(biāo)定的數(shù)字信號(hào)輸出,通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的I2C接口傳輸數(shù)據(jù)。
2025-06-27 10:12:121763

u-blox發(fā)布規(guī)級(jí)Wi-Fi 7模塊RUBY-W2

基于高通技術(shù)公司Snapdragon汽車連接平臺(tái)先進(jìn)Wi-Fi 7技術(shù),RUBY-W2支持更多并發(fā)用戶連接,以高吞吐量和低延遲實(shí)現(xiàn)規(guī)級(jí)互聯(lián)體驗(yàn)。
2025-06-17 10:56:251778

Analog Devices Inc. ADAF1080磁場(chǎng)傳感器數(shù)據(jù)手冊(cè)

Analog Devices ADAF1080磁場(chǎng)傳感器將集成信號(hào)調(diào)理與AMR傳感器信號(hào)調(diào)理放大器相結(jié)合。這些單軸、高精度磁場(chǎng)傳感器具有電氣失調(diào)消除功能、集成診斷功能以及模數(shù)轉(zhuǎn)換 (ADC) 驅(qū)動(dòng),可精確測(cè)量高達(dá)±8mT磁場(chǎng)。
2025-06-17 10:04:49642

創(chuàng)新引領(lǐng)新標(biāo)準(zhǔn) 2025加特蘭日發(fā)布規(guī)級(jí)UWB SoC芯片

,加特蘭震撼發(fā)布了全球符合IEEE 802.15.4ab新標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)UWBSoC芯片——Dubhe(天樞星),標(biāo)志著加特蘭在UWB技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了世界級(jí)的突破。 加特蘭核心競(jìng)爭(zhēng)力鑄就UWB新篇章 加特蘭創(chuàng)始人兼CEO陳嘉澍博士在活動(dòng)上分享了加特蘭多年來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在他看來(lái)
2025-06-13 11:30:58615

圣邦微電子推出36V規(guī)級(jí)電源電壓監(jiān)測(cè)芯片SGM880xQ

圣邦微電子推出 36V 規(guī)級(jí)電源電壓監(jiān)測(cè)芯片 SGM880xQ,憑借其高精度、低功耗及規(guī)級(jí)可靠性,成為汽車電子和工業(yè)電源監(jiān)控的理想選擇。
2025-06-12 12:50:191688

規(guī)級(jí)MCU國(guó)內(nèi)替代提速

北京貞光科技有限公司作為紫光同芯授權(quán)代理商,深耕電子元器件領(lǐng)域數(shù)十載,專為汽車與工業(yè)客戶提供規(guī)級(jí)安全芯片及配套服務(wù)。公司整合硬件供應(yīng)、軟件SDK與技術(shù)支持為一體,配備專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供選型咨詢與現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)
2025-06-06 16:37:12967

貞光科技:紫光國(guó)芯規(guī)DDR3在智能駕駛與ADAS中的應(yīng)用

隨著汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速轉(zhuǎn)型,高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和智能駕駛技術(shù)已成為現(xiàn)代汽車不可或缺的核心組件。紫光國(guó)芯作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的存儲(chǔ)芯片制造商,其規(guī)級(jí)DDR3存儲(chǔ)產(chǎn)品在智能駕駛和ADAS
2025-06-05 16:50:171225

RZC 瑞之辰科技 MPNYDA650KP-3522-01 壓力傳感器

MPNYDA650KP-3522-01型壓力傳感器是是一I2C數(shù)字輸出的壓力敏感元件,采用LGA封裝形式,內(nèi)部集成了高精度24位ADC調(diào)理芯片,對(duì)傳感器偏移、溫漂、非線性等參數(shù)進(jìn)行數(shù)字補(bǔ)償,輸出標(biāo)準(zhǔn)I2C數(shù)字信號(hào)。
2025-05-28 14:57:190

傳感器有哪些類型?有哪些接口?

傳感器的類型和接口種類繁多,以下是一些常見(jiàn)的分類和接口方式: 傳感器類型 溫度傳感器:用于測(cè)量溫度,常見(jiàn)的有熱電偶、熱電阻、數(shù)字溫度傳感器(如DS18B20)等。 壓力傳感器:用于測(cè)量壓力或力
2025-05-22 09:33:0413751

ADA4558具有LIN接口、非線性校正、溫度補(bǔ)償?shù)臉蚴?b class="flag-6" style="color: red">傳感器信號(hào)調(diào)節(jié)IC技術(shù)手冊(cè)

。 ADA4558 采用四階數(shù)字校正算法,為具有二階非線性靈敏度的橋式傳感器提供 0.1% 滿量程范圍 (FSR) 的系統(tǒng)精度。ADA4558 包含一個(gè)本地互連網(wǎng)絡(luò) (LIN) 物理接口,用于在汽車環(huán)境中進(jìn)行單線
2025-05-08 14:31:38853

規(guī)級(jí)封裝的優(yōu)勢(shì)有哪些

封裝技術(shù)不僅是芯片的保護(hù)殼,更是決定芯片工作穩(wěn)定性的核心要素,普通封裝芯片在汽車電子領(lǐng)域使用時(shí),可能會(huì)因?yàn)橐淮晤嶔せ蚋邷亓T工,而規(guī)級(jí)封裝卻能在15年壽命周期內(nèi)耐受極端環(huán)境。
2025-05-07 10:27:42699

ADA4571-2雙集成式AMR角度傳感器信號(hào)調(diào)理技術(shù)手冊(cè)

ADA4571-2是一雙通道各向異性磁阻(AMR)傳感器,集成信號(hào)調(diào)理放大器和ADC驅(qū)動(dòng)。該器件產(chǎn)生模擬輸出,指示周圍磁場(chǎng)的角位置。 每個(gè)通道在一個(gè)封裝內(nèi)集成兩個(gè)芯片:一個(gè)AMR傳感器和一
2025-05-07 10:13:01961

ADAF1080集成式8mT AMR磁場(chǎng)傳感器信號(hào)調(diào)節(jié)技術(shù)手冊(cè)

ADAF1080 是一集成了信號(hào)調(diào)理功能的單軸、高精度磁場(chǎng)傳感器。該器件內(nèi)置各向異性磁阻 (AMR) 傳感器,集成信號(hào)調(diào)理放大器、電氣偏移消除功能、集成診斷功能和模數(shù)轉(zhuǎn)換 (ADC) 驅(qū)動(dòng),可準(zhǔn)確測(cè)量高達(dá) ±8 mT 的磁場(chǎng)。
2025-05-07 09:54:00781

國(guó)產(chǎn)新突破!江波龍車規(guī)級(jí) LPDDR4x與規(guī)級(jí)eMMC重磅發(fā)布,定義存儲(chǔ)新標(biāo)桿

4月23日,在上海車展上,江波龍召開(kāi)了新品發(fā)布會(huì),亮相了多款創(chuàng)新的規(guī)存儲(chǔ)產(chǎn)品,包括規(guī)級(jí)eMMC全芯定制版和規(guī)級(jí)UFS,以及規(guī)級(jí)LPDDR4x和規(guī)級(jí)SPI NAND Flash。這些產(chǎn)品均符合AEC-Q100可靠性標(biāo)準(zhǔn),能夠滿足智能輔助駕駛、汽車AI+等對(duì)存儲(chǔ)性能的嚴(yán)苛要求。
2025-04-24 07:06:052621

MAX1452低成本、高精度傳感器信號(hào)調(diào)理技術(shù)手冊(cè)

MAX1452是一高度集成的模擬傳感器信號(hào)處理,優(yōu)化于工業(yè)和過(guò)程控制中采用阻性元件的傳感器。MAX1452具有放大、校準(zhǔn)和溫度補(bǔ)償功能,可以逼進(jìn)傳感器所固有的可重復(fù)指標(biāo)。全模擬信號(hào)通道在不會(huì)在
2025-04-22 11:52:491578

士蘭微電子規(guī)級(jí)LED驅(qū)動(dòng)控制SQ9000介紹

SQ9000是一規(guī)級(jí)LED驅(qū)動(dòng)控制,采用高精度峰值電流控制模式可支持BUCK、BUCK-BOOST、SEPIC、BOOST等拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的應(yīng)用。
2025-04-21 17:06:491395

規(guī)級(jí)芯片國(guó)產(chǎn)替代全景:覆蓋MCU、功率半導(dǎo)體智能座艙技術(shù)路線

北京貞光科技有限公司作為紫光同芯授權(quán)代理商,深耕電子元器件領(lǐng)域數(shù)十載,專為汽車與工業(yè)客戶提供規(guī)級(jí)安全芯片及配套服務(wù)。公司整合硬件供應(yīng)、軟件SDK與技術(shù)支持為一體,配備專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供選型咨詢與現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),助力客戶實(shí)現(xiàn)完整的芯片應(yīng)用解決方案。
2025-04-21 16:08:432439

MAX1454高精度信號(hào)調(diào)理,帶有過(guò)壓保護(hù)技術(shù)手冊(cè)

MAX1454是一針對(duì)汽車應(yīng)用設(shè)計(jì)的高集成度模擬傳感器信號(hào)調(diào)理。器件具有放大、校準(zhǔn)和溫度補(bǔ)償功能,可以逼進(jìn)傳感器固有的可重復(fù)指標(biāo)。數(shù)字調(diào)整輸出時(shí),全模擬信號(hào)通道不會(huì)在輸出通路引入量化噪聲。集成16位DAC對(duì)信號(hào)失調(diào)、量程進(jìn)行校準(zhǔn),使傳感器產(chǎn)品能夠真正實(shí)現(xiàn)互換性。
2025-04-21 09:15:17683

華大九天牽頭制定規(guī)級(jí)EDA團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

/CESA 1385-2025)。這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)由華大九天牽頭,聯(lián)合行業(yè)多家單位共同制定,旨在為規(guī)級(jí)EDA的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用提供技術(shù)規(guī)范,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)空白,加速中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
2025-04-19 11:29:271645

杰發(fā)科技發(fā)布規(guī)級(jí)多核MCU芯片AC7870

4月15日-17日,備受全球電子制造行業(yè)矚目的慕尼黑上海電子展在上海新國(guó)際博覽中心舉行。在車規(guī)級(jí)SoC和MCU芯片賽道穩(wěn)居行業(yè)頭部的四維圖新旗下杰發(fā)科技,以“多核紀(jì)元 智控芯生“為主題,現(xiàn)場(chǎng)展示了車載T-box、數(shù)字鑰匙等多個(gè)芯片應(yīng)用場(chǎng)景,并重磅發(fā)布規(guī)級(jí)多核MCU芯片AC7870。
2025-04-17 10:48:441409

國(guó)芯科技規(guī)級(jí)信息安全芯片累計(jì)出貨量突破300萬(wàn)顆

截至2025年3月31日,國(guó)芯科技(688262.SH)的規(guī)級(jí)信息安全芯片累計(jì)出貨量突破300萬(wàn)顆。這是繼2024年10月公司的規(guī)級(jí)信息安全芯片累計(jì)出貨量成功突破100萬(wàn)顆后,公司取得的又一
2025-04-15 11:43:211237

極海與廣汽集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布國(guó)產(chǎn)AK2超聲波傳感器芯片

全國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈!開(kāi)啟自動(dòng)泊車新紀(jì)元 廣州2025年4月14日?/美通社/ --?2025年4月12日,極海受邀出席"廣汽科技日發(fā)布會(huì)",與會(huì)現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合廣汽集團(tuán)正式發(fā)布國(guó)產(chǎn)量產(chǎn)規(guī)級(jí)芯片——AK2
2025-04-14 17:19:24588

國(guó)芯科技與廣汽集團(tuán)聯(lián)合推出兩顆規(guī)級(jí)芯片

近日,“2025廣汽科技日暨昊鉑HL上市發(fā)布會(huì)”在廣州舉行。會(huì)上,廣汽集團(tuán)發(fā)布了由12規(guī)級(jí)芯片構(gòu)成的芯片產(chǎn)品矩陣,并正式發(fā)起“汽車芯片應(yīng)用生態(tài)共建計(jì)劃”。在本次發(fā)布的12聯(lián)合開(kāi)發(fā)芯片中,國(guó)芯
2025-04-14 16:41:391051

全國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈!極海與廣汽集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布國(guó)產(chǎn)AK2超聲波傳感器芯片

2025年4月12日,極海受邀出席“廣汽科技日發(fā)布會(huì)”,與會(huì)現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合廣汽集團(tuán)正式發(fā)布國(guó)產(chǎn)量產(chǎn)規(guī)級(jí)芯片—— AK2超聲波傳感器芯片與雙通道DSI3網(wǎng)絡(luò)收發(fā)芯片 。該芯片以“安全駕駛”為核心
2025-04-14 16:40:021058

Allegro推出兩電流傳感器芯片和汽車級(jí)風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)芯片

近日,Allegro 宣布推出三全新解決方案,致力于為電動(dòng)汽車與工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域提升性能并優(yōu)化能源效率。此次發(fā)布的解決方案包括 ACS37035 和 ACS37630 電流傳感器,以及 A89347 汽車級(jí)風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)芯片,為多元應(yīng)用場(chǎng)景注入先進(jìn)功能。
2025-04-14 13:37:471466

極海半導(dǎo)體與廣汽集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布國(guó)產(chǎn)AK2超聲波傳感器芯片 全國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈

? 2025年4月12日,極海受邀出席“廣汽科技日發(fā)布會(huì)”,與會(huì)現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合廣汽集團(tuán)正式發(fā)布國(guó)產(chǎn)量產(chǎn)規(guī)級(jí)芯片—— AK2超聲波傳感器芯片與雙通道DSI3網(wǎng)絡(luò)收發(fā)芯片 。該芯片以“安全駕駛”為核心
2025-04-13 17:03:361505

IP6529至為芯應(yīng)用于車載充電方案的45W功率規(guī)級(jí)快充芯片

英集芯IP6529是一應(yīng)用于車載充電方案的45W大功率規(guī)級(jí)快充SOC芯片,該芯片嚴(yán)格遵循AEC-Q100 Grade 2標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)級(jí)芯片,在-40℃至+105℃的極端溫度范圍內(nèi)仍能穩(wěn)定輸出。
2025-04-10 11:11:51935

圣邦微電子規(guī)級(jí)多路開(kāi)關(guān)檢測(cè)接口SGMCD1020Q介紹

圣邦微電子推出車規(guī)級(jí)多路開(kāi)關(guān)檢測(cè)接口(MSDI)芯片 SGMCD1020Q,為車身控制模塊帶來(lái)全新解決方案。該芯片具備卓越的多通道檢測(cè)能力,可精確監(jiān)測(cè)多達(dá) 22 個(gè)通道的開(kāi)關(guān)狀態(tài),涵蓋 14 路接地開(kāi)關(guān)和 8 路可編程開(kāi)關(guān)(可靈活配置為接地開(kāi)關(guān)或電池開(kāi)關(guān))。
2025-04-10 10:22:022247

Vishay Opto VEML6031X00汽車級(jí)環(huán)境光傳感器

VishayOptoVEML6031X00汽車級(jí)環(huán)境光傳感器(ALS)是一高精度傳感器,設(shè)有I2C接口。該傳感器是一環(huán)境光數(shù)字16位分辨率傳感器,采用小型不透明2.67mmx2.45mm封裝
2025-04-03 10:31:541077

EN+科技為廣汽豐田純電SUV鉑智3X提供卓越品控的規(guī)級(jí)充電樁

智3X的火熱上市,一批配套的規(guī)級(jí)充電樁正從EN+科技制造中心有序發(fā)貨,為車主們提供全方位的充電保障。 EN+科技為廣汽豐田純電SUV鉑智3X提供卓越品控的規(guī)級(jí)充電樁 EN+科技之所以能夠成為廣汽豐田的合作伙伴,得益于其在充電樁領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累。2
2025-03-27 16:58:55648

漢思新材料:規(guī)級(jí)芯片底部填充膠守護(hù)你的智能汽車

看不見(jiàn)的"安全衛(wèi)士":規(guī)級(jí)芯片底部填充膠守護(hù)你的智能汽車當(dāng)你駕駛著智能汽車穿越顛簸山路時(shí),當(dāng)車載大屏流暢播放著4K電影時(shí),或許想不到有群"透明衛(wèi)士"正默默
2025-03-27 15:33:211390

比亞迪推出全新一代規(guī)級(jí)碳化硅功率芯片

在3月17日的超級(jí)e平臺(tái)技術(shù)發(fā)布會(huì)上,比亞迪發(fā)布了劃時(shí)代超級(jí)e平臺(tái),推出閃充電池、3萬(wàn)轉(zhuǎn)電機(jī)和全新一代規(guī)級(jí)碳化硅功率芯片,核心三電全維升級(jí),搭配全球首個(gè)電動(dòng)全域千伏架構(gòu),刷新多項(xiàng)全球之最。
2025-03-24 17:10:051601

規(guī)級(jí)與非規(guī)級(jí)有什么區(qū)別?如何管控?

AEC-Q100是針對(duì)芯片的專門(mén)認(rèn)證。相比之下,非規(guī)級(jí)產(chǎn)品(例如消費(fèi)級(jí))的缺陷率容忍度相對(duì)較高,壽命周期一般僅為2-3年。環(huán)境測(cè)試:規(guī)級(jí)元器件需要經(jīng)受極端溫度循環(huán)測(cè)試(
2025-03-24 14:36:431336

CHIPWAYS推出第四代規(guī)級(jí)多節(jié)電池組監(jiān)控芯片XL8832A

國(guó)產(chǎn)汽車半導(dǎo)體先行者CHIPWAYS,在其豐富的汽車三電領(lǐng)域核心規(guī)芯片組合的基礎(chǔ)上,結(jié)合客戶實(shí)際應(yīng)用需求,迭代創(chuàng)新設(shè)計(jì),推出第四代更高精度、更高可靠性、更高性價(jià)比的規(guī)級(jí)多節(jié)電池組監(jiān)控芯片:XL8832A。
2025-03-20 17:26:321870

Sandisk閃迪推出首規(guī)級(jí)UFS 4.1存儲(chǔ)解決方案,專為先進(jìn)車載AI系統(tǒng)所打造

2025年3月17日,上海 – Sandisk閃迪公司于近日正式發(fā)布了采用UFS 4.1標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)級(jí)產(chǎn)品Sandisk? iNAND? AT EU752 UFS4.1 嵌入式閃存驅(qū)動(dòng)(EFD
2025-03-17 17:27:171072

國(guó)內(nèi)規(guī)級(jí)數(shù)字環(huán)境光傳感器

隨著汽車智能化加速演進(jìn),傳感器技術(shù)正向集成化、微型化、低功耗方向迭代。矽力杰率先推出國(guó)內(nèi)規(guī)級(jí)數(shù)字環(huán)境光傳感器SA88137AS22-J00,該器件憑借小封裝、超高靈敏度及低功耗,為智能座艙環(huán)境
2025-03-11 18:03:401200

申矽凌推出車規(guī)級(jí)溫濕度傳感器芯片CHT8325-Q

在智能汽車與新能源浪潮下,申矽凌推出車規(guī)級(jí)溫濕度傳感器芯片CHT8325-Q,以國(guó)產(chǎn)自主創(chuàng)新技術(shù)重新定義汽車環(huán)境感知標(biāo)準(zhǔn),為座艙舒適、電池安全與智能駕駛提供可靠保障。
2025-03-11 16:43:392042

士模微電子ADC芯片通過(guò)AEC-Q100規(guī)級(jí)認(rèn)證

近日,士模微電子高性能ADC芯片CM1103、CM1106成功通過(guò)AEC-Q100規(guī)級(jí)認(rèn)證,芯片性能及可靠性等指標(biāo)符合國(guó)際規(guī)芯片標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品質(zhì)量獲得權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)可和肯定。關(guān)于
2025-03-11 15:04:431238

領(lǐng)芯微電子通過(guò)AEC-Q100 Grade1規(guī)級(jí)認(rèn)證

LCA039BC34GU8系列作為國(guó)內(nèi)三芯集成規(guī)級(jí)處理,開(kāi)創(chuàng)性地將高性能MCU、高壓柵極驅(qū)動(dòng)與LIN網(wǎng)絡(luò)接口進(jìn)行7*7尺寸封裝集成,通過(guò)AEC-Q100 Grade1規(guī)級(jí)
2025-03-07 10:45:531403

AD670JNZ 一完整的8位信號(hào)調(diào)理模數(shù)轉(zhuǎn)換ADC

AD670 是一完整的 8 位信號(hào)調(diào)理模數(shù)轉(zhuǎn)換。它由儀表放大器前端以及 DAC、比較、逐次逼近寄存 (SAR)、精密電壓基準(zhǔn)和三態(tài)輸出緩沖組成,位于單個(gè)單片芯片上。無(wú)需外部元件或用
2025-03-07 10:30:26

磁致伸縮位移傳感器隔離電路

磁致伸縮位移傳感器利用磁致伸縮效應(yīng)測(cè)位移,需設(shè)計(jì)隔離電路處理信號(hào),包括電氣隔離、信號(hào)調(diào)理、保護(hù)等,具體實(shí)現(xiàn)需根據(jù)傳感器特性和應(yīng)用場(chǎng)景選擇合適方案。
2025-03-01 13:43:26854

納芯微集成式壓差傳感器NSPGL1的焊接與組裝說(shuō)明

在汽車電子系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)中,傳感器焊接與組裝的可靠性直接影響產(chǎn)品性能。NSPGL1是納芯微的一汽車級(jí)集成式表壓傳感器,采用汽車級(jí)信號(hào)調(diào)理芯片對(duì)貴金屬M(fèi)EMS芯體輸出進(jìn)行校準(zhǔn)和補(bǔ)償,能夠?qū)ⅰ?kPa
2025-02-21 16:51:542400

傳感器信號(hào)調(diào)理應(yīng)用筆記中的關(guān)鍵電路

傳感器技術(shù)中,精確的信號(hào)調(diào)理對(duì)于可靠的數(shù)據(jù)分析至關(guān)重要。放大、相位控制和降噪是這一過(guò)程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本應(yīng)用筆記探討傳感器信號(hào)調(diào)理核心的五個(gè)基本放大器電路。從反相和同相放大器到精密儀表放大器和多功能差動(dòng)放大器,每種電路都能獨(dú)特地增強(qiáng)傳感器數(shù)據(jù)。
2025-02-21 09:32:1331302

控制模擬信號(hào)磁致伸縮位移傳感器正確接線

磁致伸縮位移傳感器需用屏蔽雙絞線連接,電源需合規(guī),CMN端子必接以防干擾。不同信號(hào)位移傳感器-In和Cmn端子需連接,屏蔽層單端接地,確保測(cè)量準(zhǔn)確。
2025-02-13 17:40:401022

芯閱科技發(fā)布芯片級(jí)水質(zhì)傳感器

、準(zhǔn)確地反映水質(zhì)狀況。更重要的是,該批產(chǎn)品首創(chuàng)性地解決了原位長(zhǎng)期在線水質(zhì)物理、化學(xué)數(shù)據(jù)的收集難題,為水環(huán)境監(jiān)測(cè)提供了更為便捷、高效的方式。 芯閱科技的這款芯片級(jí)水質(zhì)傳感器主要應(yīng)用于海洋生態(tài)保護(hù)、海洋牧場(chǎng)建設(shè)等領(lǐng)
2025-02-11 10:14:53911

思特威發(fā)布5MP規(guī)級(jí)CMOS圖像傳感器SC530AT

思特威(上海)電子科技股份有限公司近日宣布,正式推出全新的5MP規(guī)級(jí)圖像傳感器——SC530AT。該傳感器是思特威Automotive Sensor(AT)Series系列的一員,專為滿足車載
2025-02-11 10:00:571180

大普技術(shù)發(fā)布規(guī)級(jí)SPI接口高精度RTC——INS5A4000

在成功推出車規(guī)級(jí)I2C接口高精度RTC芯片INS5A8900與INS5A8804后,大普技術(shù)再次發(fā)力,最新發(fā)布了規(guī)級(jí)SPI接口超寬溫高精度RTC系列——INS5A4000。 INS5A4000系列
2025-02-08 10:23:011057

鴻翼芯與國(guó)創(chuàng)中心戰(zhàn)略合作,加速自主規(guī)芯片應(yīng)用

,國(guó)創(chuàng)中心向鴻翼芯頒發(fā)了國(guó)內(nèi)顆滿足汽車發(fā)動(dòng)機(jī)引擎控制需求并達(dá)到ASIL-D級(jí)功能安全標(biāo)準(zhǔn)的全國(guó)產(chǎn)規(guī)級(jí)動(dòng)力總成芯片產(chǎn)品證書(shū)。這一證書(shū)的頒發(fā),不僅是對(duì)鴻翼芯技術(shù)實(shí)力的高度認(rèn)可,也是雙方在車規(guī)芯片領(lǐng)域合作的重要里程碑。 國(guó)
2025-02-07 11:05:41949

助力汽車燃油與尾氣系統(tǒng)滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),納芯微推出全新壓力傳感器

納芯微近日推出兩規(guī)級(jí)壓力傳感器產(chǎn)品,包括NSPGL1系列集成式壓差傳感器和NSPAS5N系列耐腐蝕絕壓傳感器,分別服務(wù)于燃油動(dòng)力系統(tǒng)和尾氣處理系統(tǒng),專為國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)下的汽車排放管理設(shè)計(jì),能夠幫助企提升燃油經(jīng)濟(jì)性、降低排放并滿足更加嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)要求。
2025-01-24 16:16:153043

南芯科技布局規(guī)級(jí)芯片領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃

近日,南芯科技車載事業(yè)部規(guī)產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人盧海舟接受半導(dǎo)體行業(yè)觀察采訪,詳細(xì)介紹了南芯在車規(guī)級(jí)芯片推出的重點(diǎn)新品及整體戰(zhàn)略規(guī)劃。
2025-01-22 17:33:001417

思瑞浦推出車規(guī)級(jí)LIN SBC新品TPT1028Q

為了滿足日益增長(zhǎng)的汽車電子應(yīng)用需求,思瑞浦近日發(fā)布了全新的規(guī)級(jí)LIN系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)——TPT1028Q。這款新品不僅符合ISO17987-4、SAE J2602及LIN2.0至
2025-01-21 11:33:101425

極海規(guī)級(jí)芯片再獲三項(xiàng)權(quán)威認(rèn)證

在汽車行業(yè)的快速發(fā)展中,規(guī)級(jí)芯片的研發(fā)設(shè)計(jì)愈發(fā)受到重視。極海半導(dǎo)體,作為這一領(lǐng)域的佼佼者,始終將安全視為首要任務(wù),致力于為業(yè)界提供安全可靠的汽車芯片產(chǎn)品與解決方案。 近日,極海傳來(lái)喜訊,其規(guī)級(jí)
2025-01-18 14:05:471086

多應(yīng)用方案,如虎添翼!思瑞浦發(fā)布規(guī)級(jí)LIN SBC新產(chǎn)品TPT1028Q

高性能車載網(wǎng)絡(luò)CAN收發(fā)LIN收發(fā)及系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)的解決方案。LIN系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)TPT1028QTPT1028Q是一符合ISO17987-4
2025-01-17 09:03:46959

規(guī)級(jí)MCU芯片DF30出征寒區(qū)開(kāi)啟性能測(cè)試

近日,由湖北企業(yè)自主研發(fā)設(shè)計(jì)的國(guó)內(nèi)規(guī)級(jí)高端MCU芯片DF30成功搭載上車。當(dāng)日,DF30全自主可控高性能規(guī)MCU芯片寒區(qū)測(cè)試發(fā)車儀式在東風(fēng)汽車研發(fā)總院舉行。搭載DF30芯片的東風(fēng)汽車生產(chǎn)的高端電動(dòng)增程越野猛士917標(biāo)定試驗(yàn)將前往黑龍江漠河,在低溫環(huán)境下驗(yàn)證DF30芯片的各項(xiàng)性能。
2025-01-16 14:02:481218

規(guī)級(jí)MEMS研究:單車100+MEMS傳感器,產(chǎn)品創(chuàng)新和國(guó)產(chǎn)化正顯著加速

佐思汽研發(fā)布了《2025年規(guī)級(jí)MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))傳感器研究報(bào)告》。 MEMS(Micro Electro Mechanical System,微機(jī)電系統(tǒng)),是一種將微機(jī)械結(jié)構(gòu)、微傳感器、微
2025-01-08 16:06:461930

全球首例介入式腦機(jī)接口傳感器血管內(nèi)取出試驗(yàn)成功

近日,全球首例介入式腦機(jī)接口傳感器血管內(nèi)取出試驗(yàn)在北京取得了圓滿成功。這一里程碑式的成就標(biāo)志著腦機(jī)接口技術(shù)在安全性和可行性方面取得了重大突破。 此次試驗(yàn)由南開(kāi)大學(xué)醫(yī)學(xué)院副院長(zhǎng)、人工智能學(xué)院教授段峰
2025-01-08 11:31:251112

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