一、引言:單節(jié)鋰電池充電的核心挑戰(zhàn)與設(shè)計哲學(xué)在電池供電的電子產(chǎn)品設(shè)計中,安全、高效、可靠的充電管理是保障產(chǎn)品品質(zhì)與用戶體驗的基石。單節(jié)鋰電池(標(biāo)稱電壓3.7V,充滿4.2V)因其能量密度高、循環(huán)
2025-12-27 16:39:45
隨著新能源汽車市場的迅猛發(fā)展,作為其關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的直流充電樁也迎來了大規(guī)模部署與技術(shù)升級。然而,如何確保每一臺充電樁在出廠前、運維中都能穩(wěn)定、安全、高效地運行?這就離不開一個幕后英雄——直流充電樁
2025-12-26 13:48:10
81 電壓范圍為6V(深度放電)至8.4V(充滿狀態(tài))。與單節(jié)鋰電池相比,兩節(jié)串聯(lián)系統(tǒng)在相同容量下能提供更高的輸出功率,但同時也對充電管理提出了更復(fù)雜的技術(shù)要求。
第一章:基礎(chǔ)原理與技術(shù)挑戰(zhàn)
1.1 充電管理
2025-12-20 16:22:12
描述:PL62005 是一款高效的同步雙向降壓/升壓充電器,集成了快速充電協(xié)議。它是一個功能全面且靈活的降壓/升壓充電器平臺,專為大多數(shù)帶有 Type-C 端口并支持 PD 協(xié)議的快速充電應(yīng)用而設(shè)
2025-12-19 11:49:27
7.5W無線充電平衡效率與安全,兼顧電池壽命與充電體驗。
2025-12-19 08:33:00
236 
工業(yè)互聯(lián)“黑話”終結(jié)者:疆鴻智能一鍵打通ETHERCAT與DEVICENET 項目背景 在華東某汽車制造廠涂裝車間,生產(chǎn)線控制系統(tǒng)正經(jīng)歷升級:新增的倍福PLC基于高性能ETHERCAT總線,而車間
2025-12-18 14:26:25
172 
7.5W無線充電平衡速度與安全性,兼顧電池保護(hù)與便捷體驗,是主流充電標(biāo)準(zhǔn)。
2025-12-14 08:23:00
1538 
要延長電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置備用電池的使用壽命,需結(jié)合電池類型(鋰電池、鉛酸蓄電池、超級電容組合等)的特性,從 充電管理、環(huán)境控制、日常維護(hù)、異常處置 四個維度制定針對性策略,核心原則是 避免過充
2025-12-10 11:11:04
408 
在藍(lán)牙音箱、便攜式設(shè)備、POS 打印機等終端產(chǎn)品日益追求續(xù)航與穩(wěn)定性的今天,一款高效、靈活、安全的充電方案成為核心剛需。HTC6632/HTC6631 同步升壓型鋰電池充電器應(yīng)運而生,以 94
2025-12-03 17:20:30
誰有3566+電池+POE充電的方案,有個項目需要用該功能的主板
2025-12-01 08:21:16
費思FTS8500電池強制放電系統(tǒng)具備強制充、放電功能,主要用于評估原電池,可充電電池及電芯承受強制充、放電狀況的能力。FTS8500電池充放電測試系統(tǒng)所采用的測試方法主要參考于UN38.3、IEC62133-2:2017、GB 31241-2022等標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于強制充、放電部分的說明。
2025-11-28 15:28:38
217 
這是一個雙節(jié)鋰電池給各個系統(tǒng)供電的原理圖,可以實現(xiàn)充電功能
問題1:為什么在充電過程中HY2213-BB3A會特別特別燙,這應(yīng)該如何解決
問題2:把充電放電保護(hù)模塊去掉后,在充電過程中帶開關(guān)的鋰電池
2025-11-26 21:05:34
過程、電池充滿會關(guān)閉充電并持續(xù)檢測電池電壓,電壓下降后自動再充電。輸入支持5W~33W高功率快速充電,具有欠壓、過壓、過流、過溫等保護(hù)措施,確保充電電路安全工作 一、廣泛兼容,帶來便捷充電體驗 匯銘達(dá)XSP30集成了多種快充協(xié)議,包括QC2.0/QC3.0、FCP、PD2.0/PD3.0等,
2025-11-11 14:38:17
281 
的核心技術(shù) 充電樁并非只是簡單的電流通路,它是一個集成了電力電子、通信、計量和安全防護(hù)的智能終端。主要涉及以下幾大技術(shù): 1. 功率變換技術(shù): 這是充電樁的“心臟”。我們電網(wǎng)的是交流電,而汽車電池需要的是直流電。充電
2025-11-04 13:46:57
717 在電池安全測試領(lǐng)域中,過充過放測試是驗證電池安全性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當(dāng)電池在過度充電或放電過程中出現(xiàn)熱失控時,極易引發(fā)冒煙、起火、爆炸等安全事故。因此,配備專業(yè)的防爆設(shè)備已成為各大電池研發(fā)、生產(chǎn)及檢測
2025-11-01 15:29:10
292 
IP4052800mA線性鋰電池充電管理芯片簡介IP4052是一款5V輸入,支持單節(jié)鋰電池線性充電管理的IC。IP4052集成功率MOS,使其在應(yīng)用時僅需極少的外圍器件,并有效減小整體方案的尺寸
2025-10-31 18:54:00
0 IP3112超低功耗、帶雙路過流保護(hù)功能的單節(jié)鋰電池保護(hù)芯片簡介IP3112提供一種用于單節(jié)鋰離子/聚合物可充電電池的初級保護(hù)的解決方案。IP3112集成了聚合物可充電電池安全運行所需的所有檢測
2025-10-24 19:39:01
0 IP3111超低功耗的單節(jié)鋰電池保護(hù)芯片簡介IP3111提供一種用于單節(jié)鋰離子/聚合物可充電電池的初級保護(hù)的解決方案。IP3111集成了聚合物可充電電池安全運行所需的所有檢測、保護(hù)和控制功能,正常
2025-10-24 19:35:26
0 BMS,即電池管理系統(tǒng)(Battery Management System),其主要功能是智能化管理和維護(hù)電池單元,防止過充電和過放電,延長電池壽命,并實時監(jiān)控電池狀態(tài)。
2025-10-23 14:17:10
1710 
簡介IP2305 是一款兩節(jié)串聯(lián)電池均衡充電芯片,內(nèi)置最大 1A 線性充電和串并切換電路,可以實現(xiàn)給 2串電池均衡充電。IP2305 具有完整的涓流充電
2025-10-11 17:23:59
簡介3 簡介IP2302 是一款高度集成的、高性能的支持路徑管理 1 節(jié)鋰離子電池線性充電器。IP2302 具有涓流充電(TC)、恒流(CC)和恒壓(CV
2025-10-11 17:19:03
IP2302帶路徑管理功能單節(jié)鋰電池線性充電器簡介3簡介IP2302是一款高度集成的、高性能的支持路徑管理 1節(jié)鋰離子電池線性充電器。IP2302具有涓流充電(TC)、恒流(CC)和恒壓(CV)充電
2025-10-10 18:53:54
1 在新能源汽車蓬勃發(fā)展的時代浪潮下,充電樁作為核心配套設(shè)施,其質(zhì)量與安全性至關(guān)重要。每一次穩(wěn)定的充電過程背后,都離不開嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的測試工作。那么,在充電樁測試中究竟需要注意哪些關(guān)鍵點呢?
電氣性能是首要
2025-09-18 13:52:52
蓄電池是一種能夠?qū)⒒瘜W(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的裝置,通常被設(shè)計成可再充電的電池。這種電池通過可逆的化學(xué)反應(yīng)實現(xiàn)再充電,把電能儲存為化學(xué)能,并在需要放電時再次將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出。目前市面上最常見的蓄電池
2025-09-08 08:40:58
608 
常見的可充電電池包含鋰電池,鎳鎘電池,鎳氫電池,以及密封鉛酸蓄電池等。針對這些可充電電池的生產(chǎn)檢測需要,產(chǎn)生了專用的可充電池綜合測試儀,測試儀可以對電池的一些基本參數(shù)做一個定量的精確的測量,可以測量
2025-09-03 16:37:54
854 
)、恒流(CC)、恒壓(CV)三種模式來控制充電過程,內(nèi)置芯片和NTC溫度調(diào)節(jié)環(huán)路可智能調(diào)節(jié)充電電流和過溫保護(hù),內(nèi)置輸入欠壓自適應(yīng)能適配各位5V輸入充電器的帶載能力
2025-09-02 15:18:36
959 
或藍(lán)牙直接對串口屏的固件和UI進(jìn)行遠(yuǎn)程批量升級,極大降低運維成本。
總結(jié)
在充電樁行業(yè)中,串口屏絕不僅僅是一個“顯示器”,它是一個功能強大、高度定制化的智能交互終端。它以其獨特的優(yōu)勢,成功地解決了充電
2025-09-02 10:43:05
或者快速、高功率充電的過程中,可能面臨過流、短路、接地故障等風(fēng)險,這些隱患可能導(dǎo)致設(shè)備損壞、火災(zāi),甚至威脅人身安全。2025年上半年,新能源車充電安全事故同比增長
2025-08-26 18:23:16
1274 
電池熱失控(TR,Thermal Runaway)一旦觸發(fā),在適當(dāng)條件下會迅速演化為起火、爆炸,甚至導(dǎo)致整車燒毀。那么,電池究竟是如何從一個輕微的內(nèi)部缺陷或外部濫用損傷,逐步演化成失控的高溫鏈?zhǔn)椒磻?yīng)
2025-08-21 11:06:03
2796 
在電子產(chǎn)品制造車間,貼片機高速飛舞,回流焊爐精準(zhǔn)控溫,測試設(shè)備與組裝線緊密協(xié)作——這一切高效運轉(zhuǎn)的背后,是工業(yè)自動化網(wǎng)絡(luò)的無縫連接。然而,當(dāng)倍福(Beckhoff)PLC通過高速EtherCAT總線
2025-08-14 14:33:54
275 
在電子制造的 DIP 插件焊接環(huán)節(jié),虛焊率超標(biāo)、產(chǎn)線適配性差、能耗居高不下等痛點如同隱形壁壘,直接制約著生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量。晉力達(dá)作為整套方案解決商,通過 “診斷 - 設(shè)計 - 落地” 全流程閉環(huán)服務(wù),將技術(shù)創(chuàng)新與場景化服務(wù)深度融合,成為真正的行業(yè)痛點終結(jié)者。
2025-08-07 17:07:06
6218 要想設(shè)計最佳電池充電集成電路 (IC) 以最大限度延長電池壽命并實現(xiàn)最佳系統(tǒng)性能,可能充滿挑戰(zhàn)。是選擇電源路徑電池充電器還是非電源路徑電池充電器,這一決策會對充電 IC 的功能產(chǎn)生重大影響。
2025-08-06 10:07:33
35379 
描述:PC2107是一款針對于小家電市場設(shè)計的集成單節(jié)鋰電池線性充電功能,輕觸按鍵控制,功率MOS和續(xù)流二極管。PC2107支持100mA涓流充電, 500mA恒流充電和4.2V 恒壓充電全過程
2025-08-02 10:31:14
深圳銀聯(lián)寶科技的35W快充電源ic U8722DAS,安全性能至上,內(nèi)嵌幾大智能防護(hù)機制:過壓保護(hù)、過流保護(hù)、過功率保護(hù)、前沿消隱、短路保護(hù)及過溫保護(hù),全方位保障用戶充電過程的安全,讓每一次充電都安心可靠!
2025-07-30 17:40:02
814 無線充電通過電感耦合傳輸能量,雖效率略低,但智能調(diào)控可減緩電池損耗,有利于電池健康。
2025-07-25 08:31:00
1379 
一、 充電樁測試負(fù)載介紹 測試充電樁的性能、安全性和穩(wěn)定性,而無需使用真實的電池。 工作原理: 它本質(zhì)上是一個大功率、可編程的電子負(fù)載。 當(dāng)連接到充電樁的輸出端時,它會吸收充電樁輸出的電能。 它可
2025-07-14 15:46:06
1151 在使用可編程電源進(jìn)行電池測試時,需從測試目標(biāo)、電源配置、安全防護(hù)、數(shù)據(jù)記錄、環(huán)境控制等多個維度綜合考量,以確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性、設(shè)備的安全性以及電池的可靠性。以下是具體注意事項及技術(shù)要點:一、明確
2025-07-11 14:27:41
PW4203是一款4.5V-22V輸入,最大2A充電,支持1-3節(jié)鋰電池串聯(lián)的同步降壓鋰離子電池充電器芯片,適用于便攜式應(yīng)用??赏ㄟ^芯片VSET引腳選擇1節(jié)充電或2節(jié)串聯(lián)充電3節(jié)串聯(lián)充電
2025-07-09 10:18:14
809 
的系統(tǒng)負(fù)載。電池采用LiFePO4~~ 或標(biāo)準(zhǔn)鋰離子充電曲線,分為三個階段:恒流、預(yù)充電和恒壓階段。熱調(diào)節(jié)提供最大充電電流,同時管理器件的溫度。該充電器還優(yōu)化用于電池-電池充電,最小輸入電壓為3V,可
2025-07-05 16:04:57
735 
一、產(chǎn)品定位與技術(shù)架構(gòu)
IP5209是一款全集成功率路徑管理的移動電源SOC,集成同步升降壓DCDC(650kHz)、鋰電池充電管理(2.1A)、14bit高精度電量計及DCP識別功能。其核心價值
2025-06-16 09:12:25
在商業(yè)中心人潮涌動、燈火輝煌的背后,復(fù)雜的供配電系統(tǒng)如同看不見的“生命線”。然而,這條生命線上潛藏著一個常被忽視的重大威脅——中線過載及異常。隨著商業(yè)中心內(nèi)大量單相負(fù)載(如LED照明、電腦、POS機
2025-06-13 14:29:11
490 
降壓電路輸出電壓更高,電流會從降壓電路的輸出端流向電池的正極。
這個電流會通過電池的內(nèi)部,最終回到電池的負(fù)極,形成一個閉合回路。
對電池的影響:
電池會接收這部分電流,這相當(dāng)于對電池進(jìn)行充電。
如果
2025-06-13 09:16:49
步完善分時電價機制。 一、市場痛點 1.電價政策多變,計費邏輯多樣 園區(qū)類型多樣,包括工業(yè)園區(qū)、商貿(mào)園區(qū)等,每種園區(qū)都有特定的能源使用需求和計費標(biāo)準(zhǔn)。能源計費存在商業(yè)電價、工業(yè)電價、兩部制電價等多種計費邏輯,這要求管理者對不同電價政
2025-06-09 17:06:02
383 
或 9V3A 等, 芯片會根據(jù)輸入電源的功率大小, 采用升壓/升降壓方式自動調(diào)整輸出功率以適應(yīng)各類不同的充電器, 防止因功率過大導(dǎo)致充電器復(fù)位不充電。 ? 在充電方面,XSP30采用了涓流、恒流和恒壓三個充電過程,電池充滿會關(guān)閉充電并持續(xù)檢測電池電壓, 電壓
2025-06-09 11:34:21
933 
概述:
PC5530是一款完整的雙節(jié)鋰離子電池充電器, 帶電池正負(fù)極反接保護(hù),采用恒定電流/恒定電壓線性控制。只需較少的外部元件數(shù)目使得PC5530便攜式應(yīng)用的理想選擇。PC5530可以適合 USB
2025-05-27 14:36:40
壓、短路,充電超時、過溫等全方位保護(hù)機制,為設(shè)備和電池筑牢安全防線。LED 腳直觀顯示充電狀態(tài),讓充電過程一目了然。?
其 QFN4×4 - 24L 封裝小巧緊湊,廣泛適配藍(lán)牙 / Wi-Fi 音箱
2025-05-21 17:28:05
? ? ? ? NS4054 是一款 4.2V 單節(jié)鋰電池充電管理芯片。采用三段式充電過程,即涓流、恒流和恒壓三個充電階段。芯片還支持 0VBAT浮充。充電電流可以通過 Ros 電阻設(shè)定。芯片較少
2025-05-21 16:44:15
0 保護(hù)電池的目的。2、極速充電:使用快充方式,可滿足用戶充電需求。3、功能均衡:主動修復(fù)掉壓電芯使其與正常電芯電壓一致,保證電池組電芯處于滿電狀態(tài)。4、過流保護(hù):電流值達(dá)到規(guī)定值,就會斷開對應(yīng)開關(guān),以達(dá)到
2025-05-19 19:40:51
這個電路是群友私信的一個鋰電池高側(cè)電流采樣的電路, 原本使用的是電量計作為高側(cè)采樣,以計算鋰電池剩余電量,后考慮降本,所以想在高側(cè)采集鋰電池電流加擬合去計算電池電量。要求是雙向電流檢測(鋰電池充放電
2025-05-19 10:25:19
1675 
? ? ?? SLM63040 是一款可寬電壓輸入的2.5A鋰離子電池充電器。它是采用550kHz固定頻率的同步降壓型轉(zhuǎn)換器,具有高達(dá)90%以上的充電效率,自身發(fā)熱量極小
2025-05-17 17:36:31
0 ? ? ? SLM63035 是一款可寬電壓輸入的2.5A鋰離子電池充電器。它是采用550kHz固定頻率的同步降壓型轉(zhuǎn)換器,具有高達(dá)90%以上的充電效率,自身發(fā)熱量極小
2025-05-17 17:33:42
0 ? ? ?? SLM6900是一款支持多節(jié)多類型鋰電池或磷酸鐵鋰電池的充電電路,它預(yù)置了三節(jié)和四節(jié)鋰電池充電模式,同時也支持通過外圍分壓電阻調(diào)節(jié)的其它輸出電壓模式。它是采用300kHz固定頻率的同步
2025-05-17 17:28:58
1 ?? ? ? ?SLM6803是一款面向5V適配器的三節(jié)鋰電池同步升壓充電電路。它是采用全集成的功率型MOS器件和750kHz開關(guān)頻率的同步升壓型轉(zhuǎn)換器,因此具有高達(dá)92%以上的充電效率最大可支持
2025-05-17 17:26:57
1 ? ? ? ?SLM6800 是一款面向5V適配器的兩節(jié)鋰電池同步升壓充電電路。它是采用全集成的功率型MOS器件和750kHz開關(guān)頻率的同步升壓型轉(zhuǎn)換器,因此具有高達(dá)92%以上的充電效率,最大可支持
2025-05-17 17:23:47
1 ? ?? ? SLM6705 是一款支持寬電壓輸入的雙節(jié)串聯(lián)鋰離子電池充電電路。它是采用700KHz固定頻率的同步降壓型轉(zhuǎn)換器,因此具有高達(dá)95%以上的充電效率,自身發(fā)熱量極小
2025-05-17 17:21:35
4 ?? ? ? SLM6300 是一款面向5V適配器的2.5A鋰離子電池充電器。它是采用550kHz固定頻率的同步降壓型轉(zhuǎn)換器,具有高達(dá)90%以上的充電效率,自身發(fā)熱量極小
2025-05-17 16:48:09
0 ? ? ? ? SLM6340 是一款面向5V適配器的2.5A鋰離子電池充電器。它是采用550kHz固定頻率的同步降壓型轉(zhuǎn)換器,具有高達(dá)90%以上的充電效率,自身發(fā)熱量極小
2025-05-17 15:50:52
0 ?? ? ? SLM6500(S)是一款面向5V適配器的2A鋰離子電池充電器。它是采用1.2MHz固定頻率的同步降壓型轉(zhuǎn)換器,具有高達(dá)90%以上的充電效率,自身發(fā)熱量極小
2025-05-17 15:46:04
0 ? ? ? ?SLM6510(S)是一款面向5V適配器的2A鋰離子電池充電器。它是采用1.2MHz固定頻率的同步降壓型轉(zhuǎn)換器,因此具有高達(dá)90%以上的充電效率,自身發(fā)熱量極小
2025-05-17 15:45:04
0 ? ? ? ? SLM6550 是一款面向5V適配器的2A鋰離子電池充電器。它是采用1.2MHz固定頻率的同步降壓型轉(zhuǎn)換器,具有高達(dá)90%以上的充電效率,自身發(fā)熱量極小。? ? ? ?SLM6550
2025-05-17 15:42:56
1 ? ? ? ?SLM6600(S)是一款面向5V適配器的3A鋰離子電池充電器。它是采用800KHz固定頻率的同步降壓型轉(zhuǎn)換器,具有高達(dá)92%以上的充電效率,自身發(fā)熱量極小
2025-05-17 15:41:34
0 ? ? ? ?SLM6610(S)是一款面向5V適配器的3A鋰離子電池充電器。它是采用800KHz固定頻率的同步降壓型轉(zhuǎn)換器,具有高達(dá)92%以上的充電效率,自身發(fā)熱量極小
2025-05-17 15:40:50
1 ? ?? ? SLM6635(S)是一款面向5V適配器的3A鋰離子電池充電器。它是采用800KHz固定頻率的同步降壓型轉(zhuǎn)換器,具有高達(dá)92%以上的充電效率,自身發(fā)熱量極小
2025-05-17 15:40:08
0 ? ? ? ?SLM6700 是一款支持寬電壓輸入的雙節(jié)串聯(lián)鋰離子電池充電電路。它是采用700KHz固定頻率的同步降壓型轉(zhuǎn)換器,因此具有高達(dá)95%以上的充電效率,自身發(fā)熱量極小
2025-05-17 15:39:12
1 輸入過流、欠壓保護(hù)、芯片過溫保護(hù)、短路保護(hù)、電池溫度監(jiān)控。? ? ? ?TP5000具有寬輸入電壓,對電池充電分為涓流預(yù)充、恒流、恒壓三個階段,涓流預(yù)充電電流、恒流充電電流都通過外部電阻調(diào)整,最大充電電流達(dá)2A。TP5000
2025-05-16 15:49:28
4 、欠壓保護(hù)、芯片過溫保護(hù)、短路保護(hù)、電池溫度監(jiān)控、輸入電源過高停機OVP功能。? ? ? TP5000X具有寬輸入電壓對電池充電分為涓流預(yù)充、恒流、恒壓三個階段,恒流充電電流都通過外部電阻調(diào)整,最大充電電流達(dá)2A。TP5000X采用
2025-05-16 15:40:31
1 TP5100內(nèi)置輸入過流、欠壓保護(hù)、芯片過溫保護(hù)、短路保護(hù)、電池溫度監(jiān)控。? ? ? ?TP5100具有5V-12V輸入電壓,對電池充電分為涓流預(yù)充、恒流、恒壓三個階段,涓流預(yù)充電電流、恒流充電電流都通過外部電阻調(diào)整,最大充電電
2025-05-16 15:27:43
0 。
? **多重防護(hù)**:輸入過壓/欠壓、輸出過流/短路、NTC溫控等11重保護(hù)機制,電池壽命延長30%,設(shè)備安全無憂。
? **智能適配**:動態(tài)調(diào)節(jié)充電電流,自動匹配適配器負(fù)載能力,避免電源過載,兼容5V
2025-05-15 10:27:05
南柯電子|充電樁EMC整改:測試失敗到一次過檢的標(biāo)準(zhǔn)化流程設(shè)計
2025-05-09 11:19:33
828 充電樁3C認(rèn)證,將終結(jié)這種現(xiàn)象。
2025-05-06 11:56:19
894 
錯失市場機遇。 如何破解這一難題?答案就是高級計劃與排程系統(tǒng)(APS, Advanced Planning and Scheduling)。而安達(dá)發(fā)APS排產(chǎn),正是工廠的"時間管理大師",它能精準(zhǔn)規(guī)劃每一分鐘的生產(chǎn)資源,讓拖延癥徹底終結(jié)。 一、為什么工廠需要"時間管理大
2025-04-17 16:35:54
787 
應(yīng)運而生,成為手動檢測的終結(jié)者。機器人氣密性測試設(shè)備集成了先進(jìn)的傳感器技術(shù)、自動化控制技術(shù)和數(shù)據(jù)處理技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)對產(chǎn)品氣密性的快速、準(zhǔn)確檢測。與傳統(tǒng)的手動檢測方
2025-04-16 14:50:01
594 
在電動汽車廣泛應(yīng)用的當(dāng)下,快速充電技術(shù)為人們帶來了極大的便利。然而,不少車主和專業(yè)人士都發(fā)現(xiàn),頻繁使用快速充電會導(dǎo)致汽車電池容量出現(xiàn)下降的情況。這一現(xiàn)象引發(fā)了廣泛的關(guān)注和討論,而探究其背后的原因
2025-04-10 07:34:42
1781 ? ? ?NS4054H 是一款輸入高耐壓的4.2V 單節(jié)鋰電池充電管理芯片。采用三段式充電過程,即涓流、恒流和恒壓三個充電階段。? ? ?芯片支持0V 電池浮充激活。充電電流可以通過RpRoG電阻
2025-04-09 16:48:46
0 作為一名在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域摸爬滾打多年的工程師,我參與過形形色色的項目,從工業(yè)自動化的復(fù)雜生產(chǎn)線,到智能家居的溫馨小窩搭建,再到智慧農(nóng)業(yè)的廣袤農(nóng)田監(jiān)測,每一個項目都像是一場充滿挑戰(zhàn)的冒險。在這些項目
2025-04-07 16:38:39
396 
概述:CN3302是一款工作于2.75V到6.5V的PFM升壓型雙節(jié)鋰電池充電控制集成電路。CN3302采用恒流和準(zhǔn)恒壓模式(Quasi-CVTM)對電池進(jìn)行充電管理,內(nèi)部集成有基準(zhǔn)電壓源,電感
2025-03-27 14:14:26
情況的重任。然而,動力保護(hù)板的性能如何確保始終如一?這時,動力保護(hù)板測試儀便應(yīng)運而生,成為了電池安全的堅實守護(hù)者。 動力保護(hù)板的重要性 動力保護(hù)板專為保護(hù)電池而設(shè)計的電路板。它內(nèi)置了多種保護(hù)功能,如過充保護(hù)
2025-03-20 15:16:12
635 描述: PC1011是一款單節(jié)鋰電池恒流/恒壓線性充電器,采用SOT23-5封裝以及簡單的外部應(yīng)用電路,適合便攜式設(shè)備應(yīng)用。PC1011輸入電壓最高可以耐壓 36V,?集成了6.5V?過壓保護(hù)功能
2025-03-15 11:12:03
1301 
電子設(shè)備。
廣泛兼容性 :由于PD充電基于USB-C接口進(jìn)行通信與供電,而USB-C已成為眾多設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)配置,因此它的兼容性極廣。只需一個PD充電器,便可為多數(shù)支持USB-C接口的設(shè)備提供快速充電服務(wù)。
安全性高
2025-03-13 18:01:54
描述:PC1011是一款單節(jié)鋰電池恒流/恒壓線性充電器,采用SOT23-5封裝以及簡單的外部應(yīng)用電路,適合便攜式設(shè)備應(yīng)用。PC1011輸入電壓最高可以耐壓 36V, 集成了6.5V 過壓保護(hù)功能
2025-03-13 15:02:26
隨著電動汽車充電功率的快速提升和充電場景的復(fù)雜化,直流充電設(shè)備的安全性能成為行業(yè)關(guān)注的核心問題。充電樁、動力電池及車載充電系統(tǒng)在實際運行中可能面臨過壓、過流、絕緣故障等多重安全風(fēng)險,因此亟需通過
2025-03-13 14:38:52
功能描述
RN6520是一款為干電池提供高效率、低功耗、小體積解決方案的三合一控制芯片,集成了鋰電充電管理、高效DC/DC放電和鋰電保護(hù)功能。
RN6520充電工作具有電池激活模式,涓流充電模式,恒
2025-03-11 17:20:58
功能描述
RN8520是一款為干電池提供高效率、低功耗、小體積解決方案的三合一控制芯片,集成了鋰電充電管理、高效DC/DC放電和鋰電池保護(hù)功能。
RN8520充電工作具有電池激活模式,涓流充電模式
2025-03-11 14:17:42
采用貴公司的BQ24133給三節(jié)聚合物電池充電,整機老化測試一晚上(插上適配器邊充邊放),第二天發(fā)現(xiàn)充電指示燈顯示異常(充電指示燈與充飽指示燈交替閃爍),此時充電電流異常,電池未充電中。判斷為機器
2025-03-03 07:58:12
充電樁負(fù)載測試技術(shù)是確保電動汽車充電設(shè)施可靠性和安全性的關(guān)鍵環(huán)節(jié),以下是對這一技術(shù)的詳細(xì)闡述:
保障安全性能:模擬各種充電場景和故障情況,檢測充電樁在過壓、過流、欠壓、欠流、短路等異常狀態(tài)下的保護(hù)
2025-02-27 11:09:11
,TYPE-C接口的快速充電并不會像一些人所擔(dān)心的那樣損害電池,相反,它代表了科技發(fā)展的趨勢,消費者可以放心使用。
2025-02-26 15:58:36
1350 
隨著新能源汽車、電子消費品及精密注塑行業(yè)的快速發(fā)展,對零部件的質(zhì)量和可靠性提出了更高的要求。特別是在新能源汽車的動力系統(tǒng)、電池外殼、內(nèi)飾結(jié)構(gòu)件,以及電子消費品的外殼、連接器等部件的生產(chǎn)中,精密注塑
2025-02-21 17:49:11
393 
。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰,并且是可以充電的。我們所熟知的特斯拉電動汽車便是用的18650鋰離子電池通過串并聯(lián)組成的電池板。 下面將圖文解讀鋰電池21道生產(chǎn)工序,了解鋰電池的制造過程。 ? 第一步:負(fù)極勻漿。 ? ? 第二步:
2025-02-19 10:48:51
3384 
特點SLM6500(S) 是一款面向5V交流適配器的2A鋰 離子電池充電器。它是采用1.2MHz固定頻率的同步 降壓型轉(zhuǎn)換器,具有高達(dá)90%以上的充電效率,自身 發(fā)熱量極小。 SLM6500(S
2025-02-12 18:15:58
28V,支持通信功能的TWS充電倉電源管理芯片-LP7815一、概述LP7815是一款多合一的智能TWS充電倉電源管理芯片,集成過壓保護(hù),電池充電,耳機放電,以及單向通信等功能。LP7815集成一個
2025-02-10 09:30:58
一次性鋰電池不能充電,是由它的正負(fù)極材料、電解液等決定的。雖然它不能充電,但在某些場景下,還是有著不可替代的作用。希望通過這篇文章,能讓大家對一次性鋰電池有更深入的了解,以后在生活中使用的時候,也能更安全、更環(huán)保。
2025-01-23 14:11:39
2617 
選擇合適的充電器對于 3.7V 的 18650 鋰電池來說至關(guān)重要。我們要根據(jù)電池的特性,關(guān)注充電器的電壓、電流參數(shù),盡量選擇智能充電器,并注意充電過程中的安全事項。只有這樣,才能讓我們的電池保持
2025-01-21 17:15:58
11130 
一次性鋰電池由于其電極材料、電解質(zhì)特性以及結(jié)構(gòu)設(shè)計等方面的原因,決定了它不能像可充電鋰電池那樣進(jìn)行充電。我們在使用電池時,一定要嚴(yán)格按照電池的類型和使用說明來操作,避免因不當(dāng)使用帶來的安全隱患。如果大家還有關(guān)于電池的其他問題,歡迎在評論區(qū)留言討論。
2025-01-20 14:27:57
2651 
技術(shù)路線來看,三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池區(qū)別也比較大,三元鋰電池放電壽命1000次,磷酸鐵鋰電池的壽命則可達(dá)到2000次;
4、充電方式:鋰電池采用限壓限流法,即對電流和電壓均給定一個限制的閾值,而鉛酸電池的充電方法就比較多,擇其要者有:恒流充電法、恒壓充電法、階段等流充電法和浮充,不能一一盡述。
2025-01-15 10:06:55
評論