電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）過(guò)去一年里，新能源汽車增長(zhǎng)依然保持在高水平。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2024年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成3128.2萬(wàn)輛和3143.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.7%和4.5
2025-01-25 00:02:00
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在電子設(shè)備功率密度持續(xù)提升、新能源汽車與工業(yè)控制技術(shù)快速迭代的當(dāng)下，散熱器的散熱效率與結(jié)構(gòu)精度直接決定設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性與使用壽命。CNC加工技術(shù)憑借微米級(jí)精度、自動(dòng)化流程與復(fù)雜結(jié)構(gòu)成型能力，已成為高端
2025-12-30 16:45:371225 ? 一、市場(chǎng)爆發(fā)：新能源與智能駕駛成核心增長(zhǎng)引擎 電阻行業(yè)正迎來(lái)結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)拐點(diǎn)，新能源汽車與智能駕駛的快速滲透成為核心驅(qū)動(dòng)力。新能源汽車三電系統(tǒng)、ADAS 控制器等核心部件對(duì)電阻的高精度、高可靠性
2025-12-29 18:10:23824 
高度動(dòng)態(tài)化等多重挑戰(zhàn)。在這些挑戰(zhàn)中，生產(chǎn)計(jì)劃與排程的效率直接影響著企業(yè)的交付能力、成本控制和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。而 自動(dòng)排產(chǎn)軟件 ，正成為新能源汽車企業(yè)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、實(shí)現(xiàn)智能制造轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵引擎。 行業(yè)痛點(diǎn)：新能源汽車制造
2025-12-25 14:52:18145 
在智能座艙成為新能源汽車核心競(jìng)爭(zhēng)力的趨勢(shì)下，博泰車聯(lián)業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)提速。近日，公司正式獲得某頭部新能源車企出具的首次項(xiàng)目定點(diǎn)通知，將為其新一代智能車型提供高端智能座艙域控制器解決方案。
2025-12-22 16:46:46538 電感。作為新能源汽車電子系統(tǒng)的\"電流穩(wěn)定器\"，電感元器件正在用其獨(dú)特的電磁特性，重新定義著電動(dòng)汽車的性能邊界。
一、電池管理系統(tǒng)中的\"安全衛(wèi)士\"
在新能源
2025-12-19 10:22:54
異形散熱器作為電子設(shè)備、新能源汽車、5G通信等領(lǐng)域的關(guān)鍵散熱部件，憑借結(jié)構(gòu)不規(guī)則、空間利用率高、適配復(fù)雜安裝環(huán)境的優(yōu)勢(shì)，成為高功率設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的核心保障。與傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)散熱器不同，其加工涉及復(fù)雜結(jié)構(gòu)
2025-12-18 14:48:16883 高功率元器件散熱難題如何解決？本文科普高導(dǎo)熱灌封膠作為“散熱鎧甲”的保護(hù)與導(dǎo)熱作用，揭示其極致性能秘密及在新能源汽車、5G、光伏等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。 | 鉻銳特實(shí)業(yè)
2025-12-15 00:21:46219 
在汽車產(chǎn)業(yè)向新能源、智能化深度轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，東風(fēng)汽車持續(xù)釋放高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)能，加速向新躍遷。11月，東風(fēng)汽車銷量同比增長(zhǎng)14.2%，其中，自主品牌銷量同比增長(zhǎng)32.7%，新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)49.6%，即將高質(zhì)量達(dá)成年度新能源百萬(wàn)銷量目標(biāo)。
2025-12-10 16:29:00547 近日，南京康尼新能源汽車零部件有限公司（以下簡(jiǎn)稱“康尼新能源”）與中汽研新能源汽車檢驗(yàn)中心（天津）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“新能源檢驗(yàn)中心”）在南京舉行“新能源充電聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”簽約儀式?？的?b class="flag-6" style="color: red">新能源
2025-12-09 10:48:47591 合粵疊層固態(tài)電容憑借全系列車規(guī)認(rèn)證（AEC-Q200、ISO 26262、IATF 16949等），在高溫穩(wěn)定性、抗振動(dòng)、低ESR、長(zhǎng)壽命等核心指標(biāo)上表現(xiàn)優(yōu)異，完全滿足新能源汽車嚴(yán)苛環(huán)境需求，可放心搭載于電機(jī)控制器、電池管理系統(tǒng)（BMS）、車載充電機(jī)（OBC）等關(guān)鍵模塊。
2025-12-05 16:16:45295 在電子設(shè)備功率密度持續(xù)提升、新能源汽車與工業(yè)控制技術(shù)快速迭代的當(dāng)下，散熱器的散熱效率與結(jié)構(gòu)精度直接決定設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性與使用壽命。CNC（計(jì)算機(jī)數(shù)控）加工技術(shù)憑借微米級(jí)精度、自動(dòng)化流程與復(fù)雜結(jié)構(gòu)
2025-12-03 14:37:50942 在新能源特種裝備升級(jí)浪潮中，電驅(qū)系統(tǒng)的可靠高效是提升作業(yè)效能的關(guān)鍵。風(fēng)冷控制器作為系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的核心，憑借高效散熱設(shè)計(jì)，能夠在高溫、復(fù)雜工況下保障電機(jī)持續(xù)穩(wěn)定輸出動(dòng)力。
2025-11-27 16:52:10648 新能源汽車對(duì)合金電阻的性能要求極高，深圳市順海科技有限公司憑借專業(yè)優(yōu)勢(shì)，能夠提供適配新能源汽車的優(yōu)質(zhì)合金電阻產(chǎn)品。
2025-11-27 15:18:58247 
新能源車散熱片作為電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的核心部件，其加工工藝直接影響整車散熱效率與安全性。不同于傳統(tǒng)燃油車散熱系統(tǒng)，新能源車散熱片需適應(yīng)高功率密度、高散熱需求的特性，加工過(guò)程中需聚焦材料適配性、結(jié)構(gòu)優(yōu)化
2025-11-27 15:09:23246 已成為新能源汽車電機(jī)生產(chǎn)的核心裝備，在精度控制、動(dòng)力輸出、場(chǎng)景適配等維度構(gòu)建起獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。微米級(jí)精度控制，保障電機(jī)核心部件加工質(zhì)量新能源汽
2025-11-25 16:10:34482 
合粵車規(guī)電容憑借AEC-Q200與ISO 26262雙認(rèn)證、耐高溫與抗振動(dòng)設(shè)計(jì)、低ESR與高紋波電流特性，以及自修復(fù)與長(zhǎng)壽命技術(shù)，顯著提升了新能源汽車電機(jī)控制器的可靠性、效率與安全性，成為電機(jī)控制器
2025-11-24 14:31:30271 
新能源汽車動(dòng)力總成中車規(guī)電容的核心應(yīng)用與可靠性保障 一、核心應(yīng)用場(chǎng)景 車規(guī)電容在新能源汽車動(dòng)力總成中扮演著“電流穩(wěn)定器”和“能量緩沖池”的關(guān)鍵角色，其核心應(yīng)用場(chǎng)景包括： 電機(jī)控制器（逆變器） 功能
2025-11-21 09:03:39365 
的基于MM32SPIN040C微控制器的散熱控制方案，正是面向這一需求精心設(shè)計(jì)的嵌入式解決方案。該方案以MM32SPIN040C為主控芯片，充分發(fā)揮其在電機(jī)驅(qū)動(dòng)與電源管理方面的集成優(yōu)勢(shì)，為通信設(shè)備、服務(wù)器散熱系統(tǒng)等高要求場(chǎng)景提供了高性價(jià)比的控制架構(gòu)。
2025-11-17 15:51:34205 新能源汽車的蓬勃發(fā)展，對(duì)核心零部件的制造工藝提出了前所未有的高要求。其中，散熱片作為電池?zé)峁芾砼c電機(jī)冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其加工質(zhì)量直接關(guān)系到整車的安全性與性能表現(xiàn)。在這一精密制造領(lǐng)域，計(jì)算機(jī)數(shù)字控制
2025-11-13 11:30:38816 中國(guó)新能源汽車銷量連續(xù)多年持續(xù)領(lǐng)跑全球，相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至6月底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)3689萬(wàn)輛。日前，在2025中國(guó)汽車充換電生態(tài)大會(huì)論壇上有專家預(yù)測(cè)，到2028年，新能源汽車保有量有望達(dá)到1億輛。
2025-11-12 13:56:10613 在新能源汽車中，整車控制器（VCU）與鋁電解電容的協(xié)同作用顯著提升了車輛性能，其中鋁電解電容在VCU的電源管理、信號(hào)處理和能量回收等關(guān)鍵環(huán)節(jié)發(fā)揮著重要作用，具體分析如下： 一、VCU的核心
2025-11-10 16:58:56460 
摘要 隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，其質(zhì)量保證體系面臨前所未有的挑戰(zhàn)。本文探討了將傳統(tǒng)汽車成熟的單元測(cè)試規(guī)范應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域的可行性，重點(diǎn)分析了ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)體系在新能源汽車電子控制
2025-11-07 10:10:44159 在單控制器HIL測(cè)試中，通常聚焦于單個(gè)控制器的功能是否完善，是否符合設(shè)計(jì)需求。隨著新能源汽車功能越來(lái)越豐富、越來(lái)越智能化，如自動(dòng)輔助駕駛、駕乘體驗(yàn)等，均需要由多個(gè)域的控制器協(xié)同工作，通過(guò)復(fù)雜的信號(hào)
2025-11-06 17:52:572409 
文章摘要 氫能源壓力傳感器在新能源汽車，特別是氫燃料電池汽車中的應(yīng)用，扮演著至關(guān)重要的角色。以下是對(duì)其應(yīng)用的詳細(xì)分析： 一、 工作原理 氫能源壓力傳感器是一種基于MEMS技術(shù)設(shè)計(jì)制造的微型傳感器。其
2025-11-04 17:18:24598 
在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域極具前景的新能源汽車行業(yè)，某車企新能源汽車電機(jī)控制器生產(chǎn)線承擔(dān)著年產(chǎn) 15 萬(wàn)臺(tái)電機(jī)控制器的重要任務(wù)。該產(chǎn)線核心控制環(huán)節(jié)采用羅克韋爾 ControlLogix PLC
2025-10-30 17:21:33982 
在“雙碳”目標(biāo)推動(dòng)下，汽車產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)一場(chǎng)深刻的能源變革。燃油車的高能耗與高排放問(wèn)題促使全球加速向新能源汽車轉(zhuǎn)型。作為新能源汽車“三電”系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，磁性元器件在電能轉(zhuǎn)換、傳輸與管理中發(fā)揮著不可替代的作用。
2025-10-29 16:49:26917 
特點(diǎn)、實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。 --- ### 一、技術(shù)原理與核心優(yōu)勢(shì) 冠坤SVB系列基于OBD（車載診斷系統(tǒng)）接口開(kāi)發(fā)，專為新能源汽車高壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池組、電機(jī)控制器等關(guān)鍵部件的工作電壓（范圍覆蓋0-1000V）、電流及溫度參
2025-10-28 16:11:17488 
作為新能源汽車動(dòng)力總成中雙電機(jī)控制器領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，臻驅(qū)科技面臨國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)MCU平臺(tái)遷移的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。臻驅(qū)科技攜手芯馳與IAR，通過(guò)國(guó)產(chǎn)高端車規(guī)級(jí)MCU與完整工具鏈的協(xié)同優(yōu)勢(shì)，共同推動(dòng)新能源汽車雙電機(jī)控制領(lǐng)域的國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用。
2025-10-17 10:48:402055 
在“雙碳”戰(zhàn)略深入推進(jìn)與商用車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的雙重驅(qū)動(dòng)下，福田汽車憑借多年新能源技術(shù)積淀與精準(zhǔn)戰(zhàn)略布局，在綠色轉(zhuǎn)型賽道上跑出加速度。2025年9月份，福田汽車總銷量5.53萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.1%，其
2025-10-14 16:40:571245 奧迪亮相2025世界新能源汽車大會(huì)(WNEVC)，并于這場(chǎng)在新能源汽車領(lǐng)域頗具影響力的年度盛會(huì)上，帶來(lái)了兩款標(biāo)志性純電動(dòng)車型：奧迪Q6Le-tron和奧迪E5 Sportback。本次亮相凸顯了奧迪對(duì)可信賴技術(shù)與安全保障的高度重視，通過(guò)新一代智能網(wǎng)聯(lián)車型產(chǎn)品布局，進(jìn)一步展現(xiàn)品牌的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)能。
2025-10-11 10:24:16661 近日，2025世界新能源汽車大會(huì)公布了2025“全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)”評(píng)選結(jié)果，華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司“基于全液冷和功率池化架構(gòu)的兆瓦充電技術(shù)”在評(píng)選中脫穎而出，榮獲“2025全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)”。
2025-10-10 17:53:241147 9 月 27 日，2025 世界新能源汽車大會(huì)在?？谑⒋箝_(kāi)幕。會(huì)議期間，世界新能源汽車大會(huì)科技委員會(huì)正式公布 2025 年度“全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)”評(píng)選結(jié)果，Momenta憑借全場(chǎng)景量產(chǎn)輔助駕駛方案(Mpilot)在眾多參評(píng)企業(yè)中脫穎而出，榮獲 “全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)”榮譽(yù)。
2025-09-30 17:47:174543 2025年9月27日，第七屆世界新能源汽車大會(huì)(WNEVC)在海南開(kāi)幕。大會(huì)上，一個(gè)具有里程碑意義的國(guó)際組織——世界新能源汽車發(fā)展組織正式宣告成立，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)朱華榮，當(dāng)選第一屆
2025-09-30 14:36:28842 新能源汽車燈二功能降壓恒流驅(qū)動(dòng)LN2656C 技術(shù)原理方案應(yīng)用二功能平均電流型 LED 恒流驅(qū)動(dòng)器 LN2656C
**一、**產(chǎn)品概述
LN2656 是一款外圍電路簡(jiǎn)單，采用 PWM 連續(xù)工作模
2025-09-29 14:31:28
弧形導(dǎo)軌在新能源汽車中的應(yīng)用主要集中在電池生產(chǎn)線和自動(dòng)化裝配線等領(lǐng)域，通過(guò)提高生產(chǎn)效率和精度，間接提升新能源汽車的能效和續(xù)航里程。
2025-09-13 17:55:29480 
在新能源汽車迅猛發(fā)展的浪潮中，柔性印刷電路板（FPC）憑借其輕量化、高密度布線、優(yōu)異的彎曲性能和空間適應(yīng)性，已成為電池管理系統(tǒng)（BMS）、高壓連接、車載顯示、傳感器網(wǎng)絡(luò)等核心系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”。然而，與消費(fèi)電子相比，新能源汽車的工作環(huán)境極端嚴(yán)苛，對(duì)安全性和可靠性的要求呈指數(shù)級(jí)提升。
2025-09-08 15:57:21891 
東方中科新能源汽車測(cè)試新品發(fā)布——低壓電機(jī)模擬器
2025-09-05 11:08:5539745 
磁致伸縮位移傳感器在新能源汽車中應(yīng)用廣泛，提供高精度位置反饋，提升電驅(qū)、電池管理、底盤控制與智能駕駛性能，具備高精度、抗干擾、長(zhǎng)壽命等優(yōu)勢(shì)。
2025-08-27 16:54:52496 
新能源鋰電禁銅鋅過(guò)濾設(shè)備【1】 新能源鋰電池行業(yè)禁銅禁鋅過(guò)濾設(shè)備|鋰電專用過(guò)濾器設(shè)備|鋰電材料定制過(guò)濾設(shè)備產(chǎn)品| 佳潔過(guò)濾器產(chǎn)品專為新能源鋰電行業(yè)設(shè)計(jì)和制造，對(duì)加工細(xì)節(jié)和車間生產(chǎn)
2025-08-23 14:15:12
新能源鋰電禁銅鋅過(guò)濾器 新能源鋰電禁銅鋅過(guò)濾設(shè)備【1】新能源鋰電禁銅鋅過(guò)濾器空氣過(guò)濾器是一種新型的過(guò)濾器，它是由銅鋅合金制成的。這種合金有很好的抗菌、抗氧化和抗腐蝕性能，因此可以有效地過(guò)濾
2025-08-23 14:12:44
作為中國(guó)
新能源重卡行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，徐工
汽車以客戶運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景為重要依據(jù)，從產(chǎn)品研發(fā)、智能制造、運(yùn)營(yíng)生態(tài)等維度持續(xù)發(fā)力，讓
新能源重卡的可靠性看得見(jiàn)、摸得著、頂?shù)蒙稀?/div>
2025-08-16 11:46:051149 在近日舉行的2025新能源智能汽車新質(zhì)發(fā)展論壇上，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永偉圍繞“全球視野下的新賽道：新能源智能汽車戰(zhàn)略機(jī)遇與挑戰(zhàn)”發(fā)表主旨報(bào)告。以下內(nèi)容節(jié)選自演講實(shí)錄，Apollo智能駕駛略作編輯。
2025-08-08 10:43:081064 在電子設(shè)備、新能源汽車及工業(yè)控制領(lǐng)域，散熱器的性能直接影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性與壽命。CNC（計(jì)算機(jī)數(shù)控）加工技術(shù)憑借其高精度、高效率的特點(diǎn)，成為散熱器鋁件制造的核心工藝。通過(guò)CNC加工，鋁制散熱器能夠?qū)崿F(xiàn)
2025-08-07 17:43:111038 新能源汽車電機(jī)控制場(chǎng)景，解決了傳統(tǒng)分散式控制方案布線復(fù)雜、信號(hào)延遲、空間占用大等痛點(diǎn)。通過(guò)在電機(jī)控制器與執(zhí)行機(jī)構(gòu)間構(gòu)建高效的信號(hào)傳輸與控制鏈路，實(shí)現(xiàn)了電機(jī)運(yùn)行參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與精準(zhǔn)調(diào)控，助力新能源汽車電機(jī)系統(tǒng)性能提升
2025-08-01 16:23:49470 
、波形和輸出電平電信號(hào)的設(shè)備，在新能源發(fā)電機(jī)頻率控制領(lǐng)域發(fā)揮著不可或缺的作用。深入研究信號(hào)發(fā)生器在該領(lǐng)域的應(yīng)用及優(yōu)化，對(duì)提升新能源發(fā)電的穩(wěn)定性與可靠性，推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。 ? 一、新能源發(fā)電機(jī)頻
2025-07-25 17:38:20492 
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，電池、電機(jī)等核心部件的性能與安全性成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。而散熱片作為保障這些部件穩(wěn)定運(yùn)行的重要組件，其加工工藝直接影響著整車的能效與壽命。從原材料選擇到精密成型，新能源車
2025-07-17 15:16:31506 提供熱平衡以及車體供水系統(tǒng)的裝置稱之為水泵。不同于傳統(tǒng)汽車使用機(jī)械式水泵,新能源汽車常使用電子水泵,實(shí)現(xiàn)從驅(qū)動(dòng)到控制的電子化,達(dá)到液體傳輸?shù)目烧{(diào)性和精確性。目前電子水泵的效率通常達(dá)不到35%,其中
2025-07-17 14:37:20
近年來(lái)我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，新能源汽車保有量持續(xù)提升。整車廠和終端用戶對(duì)新能源汽車在全溫度范圍的能耗、性能提出了更高的要求。
2025-07-16 11:32:182400 
近日，創(chuàng)新中心成功舉辦“新能源汽車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新”報(bào)告交流會(huì)?；顒?dòng)特邀新能源汽車領(lǐng)域權(quán)威專家蔡蔚教授擔(dān)任主講嘉賓，研發(fā)體系80余名技術(shù)骨干現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)，圍繞新能源商用車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的前沿技術(shù)與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用展開(kāi)深度研討。
2025-07-16 10:12:43692 ，尤其電池、電機(jī)、電控“三電系統(tǒng)”的檢修，直接關(guān)系到行車安全。
眾所周知，新能源汽車檢修時(shí)，需要用到多種檢測(cè)工具，比如：測(cè)高壓電池組總電壓、電機(jī)控制器輸入輸出電壓、空調(diào)壓縮機(jī)、DC-DC轉(zhuǎn)換器工作
2025-07-15 18:20:32
新能源汽車中最主要的應(yīng)用之一是電機(jī)。提高效率：以釹鐵硼為代表的永磁材料具有高剩磁、高矯頑力的特性，能大幅提高電機(jī)能效，減少能量損耗。 汽車零部件 ü 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）： 永磁材料用于ABS中的傳感器，能夠準(zhǔn)確檢測(cè)車
2025-06-04 09:02:57657 
近日，由新能源檢驗(yàn)中心主辦的新能源汽車電安全技術(shù)發(fā)布暨交流會(huì)在上海成功舉辦。中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理周華出席并致辭。來(lái)自行業(yè)、企業(yè)、媒體等80余位專家代表參加了本次活動(dòng)，共同研討新能源汽車電安全領(lǐng)域的前沿技術(shù)趨勢(shì)，交流新能源汽車電磁、充電、熱管理等關(guān)鍵領(lǐng)域驗(yàn)證技術(shù)。
2025-04-27 14:17:40816 充電頭網(wǎng)拿到了邁源電氣推出的一款新能源汽車車載充電模塊，這款模塊支持220VAC輸入，輸出電壓為250-500V，輸出電流為10A。充電模塊輸入輸出均為螺絲接線柱連接，在鋁合金散熱殼體內(nèi)部設(shè)有PCBA模塊。
2025-04-25 14:33:171562 
近日，以"智領(lǐng)未來(lái)，綠動(dòng)世界"為主題上海車展盛大開(kāi)幕，新能源車滲透率實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入"技術(shù)深水區(qū)"。在新能源領(lǐng)域，福田汽車早已走在
2025-04-25 14:09:36847 客戶實(shí)現(xiàn)完整的芯片應(yīng)用解決方案。相比傳統(tǒng)燃油車，新能源汽車最核心的技術(shù)是“三電”系統(tǒng)，即：電池、電機(jī)、電控。新能源汽車的"三電系統(tǒng)"作為其關(guān)鍵技術(shù)架構(gòu)，由動(dòng)力電池
2025-04-23 16:37:132248 
北京貞光科技有限公司作為紫光同芯授權(quán)代理商，專注于為客戶提供車規(guī)級(jí)安全芯片的硬件供應(yīng)與軟件SDK一站式解決方案，同時(shí)配備專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，為選型及定制需求提供現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)與支持?！?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車的動(dòng)力電池輸出
2025-04-17 13:59:534137 
新能源汽車的崛起，正以勢(shì)不可擋之勢(shì)重塑著傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的版圖。這不僅是一場(chǎng)能源利用方式的轉(zhuǎn)變，更是一場(chǎng)深度融合智能化、網(wǎng)聯(lián)化的全面革新。在這場(chǎng)技術(shù)革命中，半導(dǎo)體技術(shù)扮演著舉足輕重的角色，它是新能源汽車
2025-04-16 16:11:28644 摘 要： 隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的完善成為關(guān)鍵。充電樁作為新能源汽車補(bǔ)充電量的裝置，與新能源汽車互聯(lián)互通，因此，實(shí)現(xiàn)充電樁的智能化是重要的發(fā)展趨勢(shì)。該文在對(duì)新能源汽車充電樁的運(yùn)維
2025-04-03 14:45:321289 
隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的完善成為關(guān)鍵。充電樁作為新能源汽車補(bǔ)充電量的裝置，與新能源汽車互聯(lián)互通，因此，實(shí)現(xiàn)充電樁的智能化是重要的發(fā)展趨勢(shì)。該文在對(duì)新能源汽車充電樁的運(yùn)維現(xiàn)狀及
2025-04-02 15:45:192975 
球形氧化鋁在新能源汽車電池系統(tǒng)中主要應(yīng)用于熱界面材料（TIM）和導(dǎo)熱膠/灌封膠，具體包括以下場(chǎng)景：
電池模組散熱：作為導(dǎo)熱填料，用于電池模組與散熱板之間的界面材料，降低熱阻，提升散熱
2025-04-02 11:09:01942 
背景下，汽車電子濾波器定制專家憑借深厚的技術(shù)積累與創(chuàng)新能力，正成為新能源汽車智能化升級(jí)不可或缺的幕后推手。 一、新能源汽車的電磁挑戰(zhàn)：智能化背后的隱憂 新能源汽車的“智能”標(biāo)簽背后，是數(shù)百個(gè)電子控制單元（ECU）、
2025-04-01 11:45:48771 技術(shù)沒(méi)有最強(qiáng)，只有更強(qiáng)。在新能源汽車快速發(fā)展的浪潮中，電驅(qū)動(dòng)技術(shù)正經(jīng)歷著深刻變革，高性能電機(jī)、高效能電池、智能控制等關(guān)鍵技術(shù)方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，但隨之而來(lái)的卻是電驅(qū)技術(shù)日趨嚴(yán)重的同質(zhì)化困局。集成度
2025-03-31 11:07:37546 
新能源汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展與推廣應(yīng)用,已是大勢(shì)所趨,新能源汽車已經(jīng)成為未來(lái)汽車發(fā)展的必然方向。近年來(lái)，世界上主要汽車生產(chǎn)國(guó)都將發(fā)展新能源汽車作為了提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力、保持社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重大舉措。當(dāng)前,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)正加速發(fā)展,而充電樁建設(shè)緩慢滯后,已經(jīng)嚴(yán)重制約新能源汽車的發(fā)展。
2025-03-26 10:11:12752 
在綠色出行、低碳生活的理念日益深入人心之際，新能源汽車以其環(huán)保、節(jié)能的特點(diǎn)，逐漸成為未來(lái)交通的重要發(fā)展方向。而在這場(chǎng)綠色變革中，鋰電池技術(shù)無(wú)疑是新能源汽車強(qiáng)勁的動(dòng)力之源。鋰電池生產(chǎn)設(shè)備為汽車提供動(dòng)力
2025-03-24 18:08:431452 新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)是車輛的核心部件，因?yàn)檐囕v的最高車速、加速時(shí)間、爬坡能力 等整車性能，與驅(qū)動(dòng)電機(jī)有著密切的關(guān)系。目前，國(guó)內(nèi)外電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)眾多，性能不一，工作原 理也不盡相同。本文著重以三相交流異步電動(dòng)機(jī)為例，論述其構(gòu)造、原理、性能等方面內(nèi)容。
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2025-03-21 13:36:28
摘要： 安科瑞 程瑜 187 0211 2087 在全球倡導(dǎo)低碳減排的大背景下，新能源成為熱門行業(yè)在全球范圍內(nèi)得以開(kāi)展。汽車尾氣排放會(huì)在一定程度上加重溫室效應(yīng)，并且化石能源的日漸緊缺也迫切對(duì)新能源
2025-03-21 10:10:02643 
由于石油等資源的
能源危機(jī)和傳統(tǒng)
汽車工業(yè)帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題，發(fā)展
新能源汽車已成為全球主要經(jīng)濟(jì)體共識(shí)。當(dāng)前我國(guó)得益于現(xiàn)代高科技進(jìn)步和
新能源戰(zhàn)略布局，
新能源汽車產(chǎn)業(yè)得到發(fā)展，擁有廣闊的市場(chǎng)前景和發(fā)展?jié)摿Α?/div>
2025-03-18 13:45:351044 
新能源汽車變速箱臺(tái)架環(huán)境箱是一款專門用于模擬不同環(huán)境條件下的溫度和濕度，評(píng)估電動(dòng)汽車變速箱的性能、可靠性和耐久性。它能精確控制溫度和濕度范圍，模擬快速溫度變化，集成測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行綜合性能評(píng)估，并
2025-03-14 15:49:25
新能源汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展與推廣應(yīng)用,已是大勢(shì)所趨,新能源汽車已經(jīng)成為未來(lái)汽車發(fā)展的必然方向。近年來(lái)，世界上主要汽車生產(chǎn)國(guó)都將發(fā)展新能源汽車作為了提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力、保持社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重大舉措。當(dāng)前
2025-03-13 16:52:48783 
近幾年中國(guó)的新能源汽車發(fā)展迅猛，新能源汽車的銷量屢創(chuàng)新高。2023年，中國(guó)新能源汽車年銷量為949萬(wàn)輛，2024年銷量更是達(dá)到1286萬(wàn)輛。截止目前，我國(guó)新能源汽車保有量已超過(guò)2500萬(wàn)輛。
2025-03-13 15:16:061561 
當(dāng)前新能源很火爆，國(guó)家大力支持推廣，這里搜集了一些關(guān)于電動(dòng)汽車的電機(jī)資料分享一下吧~~~免積分即可下載~~~~
2025-03-12 17:12:40
的“智能管家”？ 一 什么是 光伏防逆流控制器 ? 要解決以上問(wèn)題，就需要一個(gè)智慧大腦，我們叫協(xié)調(diào)控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)，那協(xié)調(diào)控制器有哪些作用呢？協(xié)調(diào)控制器是一種應(yīng)用于微電網(wǎng)、分布式發(fā)電、儲(chǔ)能等領(lǐng)域的智能協(xié)調(diào)控制器，實(shí)現(xiàn)微
2025-03-12 16:22:25653 
與傳統(tǒng)汽車造成環(huán)境污染能源消耗等問(wèn)題相比,新能源汽車不僅可以減少環(huán)境污染降低能源消耗,還具有出行成本低駕駛噪聲小等優(yōu)勢(shì),有利于保護(hù)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)綠色低碳出行,因此得到**的大力推廣和支持?；诖?*點(diǎn)
2025-03-12 08:50:59835 
新能源電動(dòng)汽車的“大三電”通常是指電控（ 包括電池管理系統(tǒng)BMS 、 整車控制器/電子控制器VCU 、電機(jī)控制器MCU等）、驅(qū)動(dòng)三相電機(jī)FTM和動(dòng)力電池RESS/HV，“小三電”則指 車載充電機(jī)
2025-03-04 17:07:481555 
就目前我國(guó)新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，我國(guó)的的新能源汽車發(fā)展前景十分美好，將會(huì)贏得市場(chǎng)，因此*須完善新能源汽車的電氣安全，使它帶動(dòng)其他行業(yè)的發(fā)展，將在有效改善我國(guó)空氣質(zhì)量以及解決能源問(wèn)題的同時(shí)將會(huì)促進(jìn)我國(guó)汽車行業(yè)以及我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。
2025-03-04 13:27:41772 
隨著新能源汽車技術(shù)的不斷成熟，電源管理系統(tǒng)作為保障整車性能和安全的重要模塊，其設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)越來(lái)越受到關(guān)注。在這一系統(tǒng)中，電容和電阻作為兩種基本但關(guān)鍵的電子元件，扮演著至關(guān)重要的角色。本文將詳細(xì)解析電容
2025-03-03 14:54:031223 隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)連接器的性能要求也越來(lái)越高。防水連接器作為新能源汽車電氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，其可靠性直接影響著車輛的安全性和穩(wěn)定性。本文將探討防水連接器在新能源汽車中的應(yīng)用、面臨的挑戰(zhàn)
2025-02-25 10:59:37649 摘要:近年來(lái),我國(guó)多項(xiàng)新能源汽車支持政策的出臺(tái)使得新能源汽車行業(yè)在我國(guó)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。但隨著新能源汽車的大規(guī)模普及,動(dòng)力電池具有的不可避免的自反應(yīng)放熱特性受到了廣泛關(guān)注,越來(lái)越多的新能源汽車火災(zāi)事故也
2025-02-19 16:50:462136 
在新能源汽車的構(gòu)造中，汽車連接器是至關(guān)重要的組件，其主要由接觸體、絕緣體、外殼及附件所構(gòu)成。隨著新能源汽車的工作電壓從傳統(tǒng)汽車的12V躍升至400V，對(duì)汽車和充電設(shè)施中使用到的連接器提出了更為嚴(yán)格的要求。
2025-02-17 11:45:07761 
新能源汽車（EVs）正快速成為全球交通工具的主流之一。在新能源汽車的動(dòng)力系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等多個(gè)核心環(huán)節(jié)中，二極管作為一種基本的半導(dǎo)體器件，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。不同類型的二極管具有
2025-02-11 11:29:511635 
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)分析，我國(guó)新能源汽車連續(xù)10年位居全球第一。2024年，在政策利好、供給豐富、價(jià)格降低和基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)改善等多重因素共同作用下，新能源汽車持續(xù)增長(zhǎng)，產(chǎn)銷量突破1000萬(wàn)輛。 2024
2025-02-11 10:24:561784 
中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，已成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引擎。2024年以來(lái)，國(guó)家和地方層面相繼推出了一系列政策措施，旨在加速汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、鼓勵(lì)消費(fèi)、以舊換新，彰顯了國(guó)家對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堅(jiān)定決心
2025-02-08 11:23:023010 
在全球能源轉(zhuǎn)型的大背景下，尋找高效、智能且可持續(xù)的能源管理方案成為當(dāng)務(wù)之急。在這一探索過(guò)程中，能源協(xié)調(diào)控制器作為未來(lái)能源系統(tǒng)的核心樞紐，正逐漸嶄露頭角，其背后蘊(yùn)含的神奇科技密碼，值得我們深入探究
2025-02-08 09:20:30798 
隨著新能源汽車的迅猛發(fā)展，充電技術(shù)的革新成為推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步的關(guān)鍵力量。在眾多創(chuàng)新成果中，液冷充電槍以其卓越的性能和獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，正逐步成為新能源汽車充電領(lǐng)域的新寵。
2025-02-07 16:17:08882 近年來(lái)，新能源汽車的快速發(fā)展帶動(dòng)了汽車零部件行業(yè)的進(jìn)步。作為連接整車各電子系統(tǒng)的樞紐，連接器在信號(hào)和電力傳輸中扮演著關(guān)鍵角色。隨著新能源汽車技術(shù)的升級(jí)，連接器從傳統(tǒng)的低壓、低頻應(yīng)用逐步向高壓、高頻
2025-02-06 14:30:231026 
新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的工作原理是一個(gè)復(fù)雜而精細(xì)的過(guò)程，它涉及到電力電子學(xué)、控制理論、電機(jī)學(xué)等多個(gè)學(xué)科的知識(shí)。 一、電機(jī)控制器的基本功能 新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的主要功能是將高壓直流電（通常
2025-02-01 16:01:002710 隨著全球能源危機(jī)的加劇和環(huán)境污染問(wèn)題的日益嚴(yán)重，新能源技術(shù)得到了快速發(fā)展。電機(jī)控制器作為新能源領(lǐng)域中的關(guān)鍵技術(shù)之一，其應(yīng)用范圍廣泛，包括電動(dòng)汽車、風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電等多個(gè)領(lǐng)域。 1. 電機(jī)控制器
2025-01-22 09:38:311512 。 2. 電動(dòng)汽車 電動(dòng)汽車（EV）是電機(jī)控制器的一個(gè)重要應(yīng)用領(lǐng)域。電機(jī)控制器負(fù)責(zé)控制電動(dòng)汽車的電機(jī)，以實(shí)現(xiàn)最佳的駕駛性能和能源效率。隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，電機(jī)控制器的需求也在不斷上升。 3. 可再生能源 在可再生能源領(lǐng)域，電
2025-01-22 09:24:002020 一、概述VCU（VehicleControlUnit，整車控制器）能量回收功能是新能源汽車（如純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車）中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。它主要是在車輛減速或制動(dòng)過(guò)程中，將車輛的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化
2025-01-15 17:16:522881 
電機(jī)控制器作為新能源電機(jī)控制及能量傳遞的裝置，通過(guò)硬線使能信號(hào)或者CAN控制實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的控制。實(shí)現(xiàn)整車輔助功能正常使用的情況下，降低電機(jī)系統(tǒng)的電耗。SF20風(fēng)冷電機(jī)控制器，是長(zhǎng)沙碩博電子科技
2025-01-10 15:40:43
在2024年，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)又實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前預(yù)計(jì)，2024年，中國(guó)汽車銷量有望達(dá)到3100萬(wàn)輛，其中新能源汽車有望達(dá)到1300萬(wàn)輛。這是中國(guó)新能源汽車首次實(shí)現(xiàn)年度銷量超
2025-01-09 17:23:58605 
電機(jī)控制器是新能源汽車電控系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分之一，它負(fù)責(zé)將電池的直流電轉(zhuǎn)換成交流電以驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在這個(gè)過(guò)程中，核心功率器件一般是 SiC 或者 GaN 材料的MOSFET 或 IGBT，承擔(dān)
2025-01-09 16:58:30
新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)NTC溫度傳感器 新能源汽車動(dòng)能主要來(lái)自電動(dòng)車電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電力電子設(shè)備。電池為驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供電力，電流通過(guò)定子繞組進(jìn)而促使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)車輪所需的機(jī)械能。 ? 新能源汽車驅(qū)動(dòng)
2025-01-06 11:49:291722 已全部加載完成
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