近日，我司與西安翻譯學(xué)院合作建設(shè)的新能源汽車(chē)充電站正式投入使用。
2024-03-19 17:13:25
491 、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長(zhǎng)——2015，我國(guó)新能源產(chǎn)銷(xiāo)量全球第一
保持增長(zhǎng)
2024-03-19 13:22:43
隨著新能源電動(dòng)汽車(chē)的普及，充電站作為不可或缺的配套設(shè)施，其建設(shè)和運(yùn)維管理的重要性日益凸顯。在其中，光儲(chǔ)充一體化充電站受到國(guó)家的大力支持與推廣，是對(duì)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的進(jìn)一步積極響應(yīng)，有利于實(shí)現(xiàn)
2024-03-15 17:37:56112 
怎樣的影響？
國(guó)內(nèi)外汽車(chē)企業(yè)的發(fā)展歷程和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)帶給我們?cè)鯓拥乃伎迹?我國(guó)新能源汽車(chē)為什么能夠?qū)崿F(xiàn)突破從而領(lǐng)先世界？
我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)提升的最大瓶頸和障礙是什么？
希望這樣的探討對(duì)讀者有所啟發(fā)。
接下來(lái)將用2篇觀后感來(lái)分別解答這幾個(gè)問(wèn)題，以及最后一篇整體觀感。
2024-03-12 23:05:04
景，2026年之前新能源汽車(chē)市占率將持續(xù)快速突破?！?新能源汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展，也在帶動(dòng)電子元器件行業(yè)的進(jìn)步。其中，電流感測(cè)精密電阻是汽車(chē)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)不可或缺的元器件。 從汽車(chē)電子技術(shù)發(fā)展來(lái)看，電流感測(cè)精密電阻
2024-03-11 11:21:29144 電動(dòng)新能源汽車(chē)的普及要求充電站設(shè)施同時(shí)建設(shè)。傳統(tǒng)的充電站設(shè)施只提供簡(jiǎn)單的充電服務(wù)，尚未形成社區(qū)化運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，無(wú)法滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化需求，對(duì)于設(shè)備制造商也帶來(lái)諸多不便。充電樁分布全國(guó)，設(shè)備缺乏聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控
2024-03-11 10:38:33149 
的未來(lái)將走向何方等宏觀性問(wèn)題。而這些不僅關(guān)系消費(fèi)者的切身利益，也為許多身處其中而又不能窺見(jiàn)全貌的從業(yè)者指明方向，雖然新能源汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展道路仍然是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，但只要我們堅(jiān)守本心，立足于自身，那么創(chuàng)建出一條屬于我們自己的新能源汽車(chē)賽道，并非天方夜譚。
2024-03-08 17:33:39
截止2月底，蔚來(lái)已建換電站2379座（高速公路換電站占比777座），充電站點(diǎn)3719座、充電樁21634根。另外，蔚來(lái)還接納了超越100萬(wàn)根的第三方充電樁。
2024-03-04 10:41:18287 這場(chǎng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大變局對(duì)汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)有著深遠(yuǎn)的影響。首先，新能源汽車(chē)的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，純電動(dòng)車(chē)和混合
2024-03-04 07:28:12
充電樁加速 中國(guó)石化建成充電站超6000座 根據(jù)中國(guó)石化公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，中國(guó)石化充電網(wǎng)絡(luò)已遍布全國(guó)31個(gè)省份的370座城市，已經(jīng)累計(jì)建成充電站超6000座。
2024-03-01 12:49:57218 安科瑞 程瑜 安科瑞電氣股份有限公司 201801 摘要：新能源汽車(chē)規(guī)模化發(fā)展的同時(shí)，充電不便利的痛點(diǎn)愈發(fā)明顯。在未來(lái)的新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展當(dāng)中，充電的矛盾要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于造車(chē)的矛盾，解決好充電的問(wèn)題成為
2024-03-01 08:58:55153 
新能源汽車(chē)零售銷(xiāo)量為308.7萬(wàn)輛，同比2022年增長(zhǎng)56.2%。未來(lái)我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)仍將保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)到2030年，銷(xiāo)量將突破1400萬(wàn)輛，是2022年的2倍以上。????????? 而隨著電動(dòng)化、智能化成為汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的主流趨勢(shì)，單車(chē)線束用量
2024-02-29 16:27:3057 
當(dāng)前，中國(guó)新能源汽車(chē)正加速領(lǐng)跑全球、實(shí)現(xiàn)跨越式趕超，不僅在新能源汽車(chē)的生產(chǎn)和出口方面屹立領(lǐng)先地位，更在碳中和的大潮中引領(lǐng)著全球汽車(chē)電動(dòng)化的浪潮。受益于國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃及政策的引導(dǎo)和支持，使得新能源
2024-02-26 15:51:51131 的問(wèn)題，闡述了充電樁建設(shè)與優(yōu)化的對(duì)策。研究表明：目前新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)中存在不少的問(wèn)題，優(yōu)化充電樁建設(shè)區(qū)域布局，制定優(yōu)惠政策，普及私人充電樁，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理模式，才能有效解決這些問(wèn)題，促進(jìn)新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 關(guān)鍵
2024-02-26 10:54:15151 
是關(guān)鍵的一環(huán)。目前，我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)蒸蒸日上，隨著新能源汽車(chē)數(shù)量增加，諸如充電樁等的問(wèn)題就暴露了出來(lái)，解決新能源汽車(chē)充電樁的問(wèn)題，對(duì)我國(guó)的新能源汽車(chē)今后的發(fā)展有重要作用。本文在分析當(dāng)今社會(huì)上新能源汽車(chē)和充電樁的發(fā)展趨勢(shì)后，將充電
2024-02-26 10:49:33120 
對(duì)車(chē)企的作用，總結(jié)諧波治理和有源濾波器的發(fā)展趨勢(shì)。 關(guān)鍵詞：汽車(chē)行業(yè)；電能質(zhì)量；諧波治理；有源濾波器；點(diǎn)焊機(jī)；諧波電流；諧波電壓；電力電子器件 0引言 近20年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長(zhǎng)，汽車(chē)為人們的交通出行帶來(lái)了很大便利，電力電子
2024-02-22 14:48:38128 
圖撲 HT 儲(chǔ)能充電站數(shù)字孿生監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用案例，強(qiáng)調(diào)了一屏全景可視化在優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理中的關(guān)鍵作用。作為連接電動(dòng)汽車(chē)與新能源的關(guān)鍵紐帶，不僅關(guān)系到充電效率和用戶(hù)體驗(yàn)，也對(duì)整個(gè)能源系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可再生能源的利用產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
2024-02-21 10:54:57169 
CAN轉(zhuǎn)串口轉(zhuǎn)換器在汽車(chē)行業(yè)中具有廣泛的應(yīng)用。
2024-02-20 16:18:03756 據(jù)了解，該公司未來(lái)將大力推進(jìn)充電樁、快速充電站和新能源汽車(chē)換電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，同時(shí)也會(huì)在碳減排、碳轉(zhuǎn)化、碳捕獲、碳存儲(chǔ)等方面加大技術(shù)開(kāi)發(fā)力度。其業(yè)務(wù)范圍涵蓋新能源汽車(chē)換電設(shè)施銷(xiāo)售、集中式快速充電站運(yùn)營(yíng)等多種業(yè)務(wù)形態(tài)。
2024-02-03 14:22:431255 法拉電容如此優(yōu)良，是否可以應(yīng)用在汽車(chē)行業(yè)？ 隨著全球環(huán)境問(wèn)題的日益突出，汽車(chē)行業(yè)正面臨著對(duì)傳統(tǒng)燃油動(dòng)力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型需求。在這一轉(zhuǎn)型中，新能源汽車(chē)成為了關(guān)注的焦點(diǎn)之一。而法拉電容作為一種高性能能量存儲(chǔ)
2024-02-02 11:24:18212 新能源汽車(chē)規(guī)?；?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)展的同時(shí)，充電不便利的痛點(diǎn)愈發(fā)明顯。在未來(lái)的新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展當(dāng)中，充電的矛盾要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于造車(chē)的矛盾，解決好充電的問(wèn)題成為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)突出問(wèn)題。解決充電補(bǔ)能問(wèn)題，重要的方式
2024-02-02 10:39:57155 
通過(guò)CES 2024這個(gè)全球消費(fèi)電子行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，我們可以預(yù)見(jiàn)汽車(chē)行業(yè)正在迎接一個(gè)怎樣的未來(lái)？
2024-01-25 09:56:02903 面對(duì)成本占比達(dá) 40%-60%，重量占比達(dá) 20%-40%的大包袱，行業(yè)苦電池久矣。如何解決掉電池帶給企業(yè)和顧客的焦慮成為老大難的問(wèn)題。很近武漢舉辦的藍(lán)皮書(shū)論壇上，眾多行業(yè)大佬都點(diǎn)出，勝過(guò)燃油車(chē)的購(gòu)買(mǎi)及使用經(jīng)濟(jì)性才是新能源汽車(chē)行業(yè)能否迅速發(fā)展的關(guān)鍵。
2024-01-23 15:52:51102 府機(jī)構(gòu)的相關(guān)決策者；新能源汽車(chē)行業(yè)的相關(guān)研究者、投資者；汽車(chē)行業(yè)相關(guān)從業(yè)者；對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展感興趣的讀者提供參考
內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)系工業(yè)和信息化部原部長(zhǎng)苗圩根據(jù)自己的親身經(jīng)歷與深度思考撰寫(xiě)，目的在于梳理
2024-01-18 16:36:51
隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，電力電子技術(shù)在其中扮演著越來(lái)越重要的角色。特別是功率半導(dǎo)體器件，作為電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心部件，其性能直接影響到新能源汽車(chē)的能效、續(xù)航里程以及可靠性。目前
2024-01-15 09:51:54518 
2023年底，華為問(wèn)界M9和小米SU7的橫空出世，不僅代表了科技與汽車(chē)行業(yè)的深度融合，更是將新能源汽車(chē)推向了一個(gè)發(fā)展新高潮。新能源汽車(chē)行業(yè)當(dāng)前正處于快速發(fā)展階段，這兩大巨頭的入局不僅是一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)界的盛事，也為新能源汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)格局和發(fā)展方向。
2024-01-12 10:21:30318 前言 充電基礎(chǔ)設(shè)施為電動(dòng)汽車(chē)提供充換電服務(wù)，是重要的交通能源融合類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施。近年來(lái)，隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)增長(zhǎng)，已建成世界上數(shù)量最多、服務(wù)范圍最廣、品種類(lèi)型最全的充電
2024-01-10 11:48:56361 
簡(jiǎn)述汽車(chē)行業(yè)的諧波治理需求，分析汽車(chē)行業(yè)中典型諧波源點(diǎn)焊機(jī)的工作特性和諧波特性，介紹諧波治理對(duì)車(chē)企的作用，總結(jié)諧波治理和有源濾波器的發(fā)展趨勢(shì)。
2024-01-09 10:31:14132 
新能源電動(dòng)汽車(chē)采用電力作為動(dòng)力能源，其續(xù)航性對(duì)于油氣動(dòng)力汽車(chē)仍有很大不足，因此十分考驗(yàn)充電樁、充電站這類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施的布局，既要覆蓋面廣、又要數(shù)量多，才能滿(mǎn)足工作、生活、旅游等多種出行需求。但這種站點(diǎn)數(shù)量多且分布廣的模式對(duì)于充電樁的監(jiān)控運(yùn)維管理造成較大困擾。
2024-01-07 10:21:06234 加速嗎？讓我們看看超級(jí)電容器能否在汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)揮它的超級(jí)之處。我們先從燃料汽車(chē)和新能源汽車(chē)兩方面看看超級(jí)電容能起到什么作用？一，超級(jí)電容器在燃料汽車(chē)中的應(yīng)用1、電性能的改善：穩(wěn)定了汽車(chē)電路中的電壓；2
2024-01-06 16:31:16
。隨著新能源行業(yè)的不斷發(fā)展，分布式I/O擴(kuò)展模塊的應(yīng)用將會(huì)更加廣泛和深入，為新能源鋰電池的生產(chǎn)帶來(lái)更多的機(jī)遇和發(fā)展空間。
2023-12-28 11:20:31
實(shí)驗(yàn)室如何助力發(fā)展新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的安全性
2023-12-27 12:19:49154 
隨著中國(guó)發(fā)展成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，一場(chǎng)關(guān)于提升新能源汽車(chē)環(huán)境測(cè)試水平的討論正在行業(yè)中熱烈進(jìn)行。新能源汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)長(zhǎng)城汽車(chē)近日在保定舉行了一場(chǎng)圓桌論壇，呼吁全行業(yè)共同努力，提升中國(guó)新能源
2023-12-20 14:15:11167 
近日，保隆科技在2023年度新能源&智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新成果評(píng)獎(jiǎng)活動(dòng)中，榮獲“金源獎(jiǎng)-新能源&智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)核心零部件”獎(jiǎng)項(xiàng)。
2023-12-05 16:40:59449 電動(dòng)化正在重塑中國(guó)汽車(chē)工業(yè)。自中國(guó)汽車(chē)工業(yè)開(kāi)始發(fā)展以來(lái)，在電動(dòng)化和智能化的浪潮推動(dòng)下，汽車(chē)行業(yè)從未面臨著如此巨大的變革。得益于中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)尤其是新能源車(chē)過(guò)去十余年的激流勇進(jìn)，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的接受
2023-11-24 13:12:47164 
的充電設(shè)施。依據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟發(fā)布的資料，截止2023年10月，中國(guó)全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為795.4萬(wàn)臺(tái)，同比增加68.9%，而隨著新能源汽車(chē)的持續(xù)發(fā)展，未來(lái)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)數(shù)量將會(huì)迎來(lái)進(jìn)一步
2023-11-23 16:59:20
隨著全球?qū)Νh(huán)保和能源效率的要求越來(lái)越高，新能源車(chē)成為了汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。
2023-11-07 17:32:56700 10 月 28 日，汽車(chē)行業(yè)大語(yǔ)言模型研討會(huì)正式結(jié)束。 NVIDIA 解決方案架構(gòu)師陳文愷 在研討會(huì)中講解了 汽車(chē)行業(yè)如何開(kāi)發(fā)企業(yè)級(jí)大語(yǔ)言模型，以加速行業(yè)創(chuàng)新和發(fā)展 。同時(shí)，NVIDIA 汽車(chē)行業(yè)
2023-11-03 19:10:03356 新能源汽車(chē)行業(yè)的供電系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、低壓系統(tǒng)等，都需要經(jīng)過(guò)整體的氣密/EOL/DCR等測(cè)試，成品可能還需要經(jīng)過(guò)老化/高低溫循環(huán)等測(cè)試，這些地方大量使用測(cè)試站以及標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試托盤(pán)車(chē)、或是托盤(pán)架、托盤(pán)流水線等等。格雷希爾C9對(duì)接板總成為客戶(hù)提供一站式采購(gòu)方案，這種方案會(huì)大大簡(jiǎn)化客戶(hù)的集成難度
2023-11-03 11:48:11178 
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需求的不斷增長(zhǎng)，汽車(chē)行業(yè)的自動(dòng)化和智能化已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。在這個(gè)背景下，汽車(chē)行業(yè)的工作流程變得越來(lái)越復(fù)雜，工業(yè)機(jī)器人的廣泛應(yīng)用為汽車(chē)生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的支持，它們扮演著
2023-10-31 10:05:58139 
及電機(jī)控制器、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、電池包及BMS管理系統(tǒng)、整車(chē)控制器VCU等核心零部件及系統(tǒng)功能驗(yàn)證和系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，能滿(mǎn)足新能源電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)在試驗(yàn)臺(tái)架上進(jìn)行的穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)
2023-10-28 10:10:01
10 月 28?日上午?10?點(diǎn) ，NVIDIA 解決方案架構(gòu)師陳文愷將出席研討會(huì)，講解 ?NVIDIA 如何助力汽車(chē)行業(yè)開(kāi)發(fā)企業(yè)級(jí)大語(yǔ)言模型 ，加速行業(yè)創(chuàng)新和發(fā)展 。會(huì)議期間還將有兩位神秘嘉賓助陣
2023-10-27 20:05:02182 
新能源汽車(chē)零部件行業(yè)作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的上游行業(yè)，是支撐新能源汽車(chē)發(fā)展的核心環(huán)節(jié)，屬于該產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。對(duì)于新能源汽車(chē)而言，電池、電機(jī)、電控以及車(chē)載充電機(jī)、車(chē)載DC/DC變換器、電源分配單元均是新能源汽車(chē)的核心零部件。
2023-10-25 11:03:29486 
作為新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)動(dòng)力裝置，交流充電樁也是可以促使新能源汽車(chē)正常行駛的關(guān)鍵內(nèi)容。近年來(lái)我國(guó)新能源汽車(chē)的增長(zhǎng)速度出現(xiàn)明顯的上升趨勢(shì)，但是其充電樁的發(fā)展還比較緩慢。目前在充電樁系統(tǒng)設(shè)計(jì)期間仍存在
2023-10-23 13:33:40533 
新能源電動(dòng)汽車(chē)的高速發(fā)展，帶動(dòng)了充電樁設(shè)備的普及?，F(xiàn)在充電樁隨處可見(jiàn)，汽車(chē)充電比剛開(kāi)始便捷了不少，設(shè)備安全性能關(guān)注度也日益增大。比如最常見(jiàn)的充電樁設(shè)備的發(fā)熱問(wèn)題。新能源汽車(chē)充電槍插頭過(guò)熱可能是由多種
2023-10-18 15:32:51950 
摘要：新能源汽車(chē)規(guī)?；?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)展的同時(shí)，充電不便利的痛點(diǎn)愈發(fā)明顯。在未來(lái)的新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展當(dāng)中，充電的矛盾要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于造車(chē)的矛盾，解決好充電的問(wèn)題成為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)突出問(wèn)題。解決充電補(bǔ)能問(wèn)題，重要
2023-10-16 08:08:36334 
三維掃描儀抄數(shù)機(jī)廠家三本精密儀器小編了解到隨著科技的不斷發(fā)展，三維掃描儀已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車(chē)行業(yè)中的重要工具。三維掃描儀能夠通過(guò)高精度的測(cè)量，獲取物體的三維數(shù)據(jù)，從而為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展提供了更廣闊的空間
2023-10-13 14:43:18436 
基于碳化硅（SiC）的功率半導(dǎo)體具有高效率、高功率密度、高耐壓和高可靠性等諸多優(yōu)勢(shì)，為實(shí)現(xiàn)新應(yīng)用和推進(jìn)充電站技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。近日，英飛凌科技宣布與中國(guó)的新能源汽車(chē)充電市場(chǎng)領(lǐng)軍企業(yè)英飛源達(dá)成合作
2023-10-12 08:14:48709 
一倍多。 在國(guó)慶連假期間，華為數(shù)字能源在四川的三個(gè)高海拔服務(wù)區(qū)建立了超級(jí)充電站，以提供快速充電體驗(yàn)，讓新能源車(chē)主可以在享受一杯咖啡的時(shí)間內(nèi)充電至滿(mǎn)電。 這款全液冷超級(jí)充電站擁有出色的性能，每秒充1公里，最大輸出功率高達(dá)600kW，
2023-10-08 11:50:191201 在“2030碳達(dá)峰，2060碳中和”的目標(biāo)下，我國(guó)持續(xù)加快推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型，擴(kuò)大新能源占比，全國(guó)各地都在部署建設(shè)光伏、儲(chǔ)能、新能源汽車(chē)充電等應(yīng)用。隨著新能源汽車(chē)的廣泛普及，充電站、充電樁的需求快速增加
2023-09-26 17:39:46
近日，中國(guó)石油宣布收購(gòu)充電樁運(yùn)營(yíng)商普天新能源。隨著新能源市場(chǎng)愈發(fā)火熱，石油企業(yè)紛紛向新能源領(lǐng)域進(jìn)發(fā)，布局充電樁行業(yè)。未來(lái)，國(guó)企是否會(huì)接過(guò)充電樁的接力棒，實(shí)現(xiàn)充換電站的全面開(kāi)花? 《磁性元件與電源
2023-09-18 17:06:44298 包括推進(jìn)德國(guó)工業(yè)現(xiàn)代化、氣候保護(hù)、加速充電基礎(chǔ)設(shè)施、可再生能源、電池等戰(zhàn)略重要領(lǐng)域。 在2030年德國(guó)目標(biāo)是希望電動(dòng)汽車(chē)從120萬(wàn)輛增至1500萬(wàn)輛，而且大力發(fā)展充電站設(shè)施。
2023-09-07 10:11:54168 機(jī)床測(cè)頭是一種可安裝在大多數(shù)數(shù)控機(jī)床上，并在加工循環(huán)中自動(dòng)對(duì)工件的尺寸及位置進(jìn)行測(cè)量的裝置，使用合適的測(cè)量程序，還可以根據(jù)測(cè)量結(jié)果實(shí)現(xiàn)自動(dòng)刀路補(bǔ)償，是生產(chǎn)加工中的重要質(zhì)量控制手段。在新能源汽車(chē)電池組
2023-09-07 09:39:48
0 Andon系統(tǒng)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用案例非常豐富，不僅提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量，還降低了成本，并確保了生產(chǎn)過(guò)程中的安隨全著。技術(shù)的不斷發(fā)展，Andon系統(tǒng)在未來(lái)還有許多可能的改進(jìn)和擴(kuò)展，為汽車(chē)制造業(yè)和其他工業(yè)領(lǐng)域帶來(lái)更大的價(jià)值和潛力。
2023-08-30 13:10:52211 
，無(wú)法直接為動(dòng)力電池充電。直流充電樁采用三相四線制供電，可提供足夠功率，輸出高電壓及大電流，滿(mǎn)足快充需求。換電模式則是通過(guò)換電站將新能源汽車(chē)處于虧電狀態(tài)的動(dòng)力電池快速更換為電量飽和的電池，并將虧電電池通過(guò)充電柜、充電架、充電箱等直流充電設(shè)備進(jìn)行集中充電，以備循環(huán)使用。
2023-08-29 11:18:51762 電網(wǎng)的無(wú)縫切換。▍電動(dòng)汽車(chē)充電站儲(chǔ)能逆變器可以用于電動(dòng)汽車(chē)充電站，將電網(wǎng)電能儲(chǔ)存到電池中，并在需要時(shí)將其轉(zhuǎn)換為直流電供電給電動(dòng)汽車(chē)充電。這種應(yīng)用可以平衡電網(wǎng)負(fù)荷，提高充電效率，并實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的快速充電
2023-08-25 11:09:55
的政府都在大力投資EV充電基礎(chǔ)設(shè)施。 EV充電站類(lèi)型 目前在用的EV充電站類(lèi)型多樣，從 1 級(jí)/2 級(jí) (L1/L2) 充電站，到可提供高達(dá) 400kW 功率的直流快速充電 (DCCFC 氟氯化碳) 站。 ? 圖1: 電動(dòng)汽車(chē)充電站 EV充電站具體描述如下： L1/L2:這類(lèi)充電站可提供交
2023-08-23 15:37:14865 
2023年光伏、儲(chǔ)能發(fā)展趨勢(shì)
據(jù)國(guó)家能源局新能源和可再生能源司數(shù)據(jù)顯示，2023年一季度全國(guó)光伏新增并網(wǎng)33.66GW，同比增長(zhǎng)154.8%，其中集中式光伏發(fā)電15.53GW，分布式光伏發(fā)電
2023-08-22 13:53:44
新能源汽車(chē)電源系統(tǒng)的工作原理 新能源汽車(chē)電源系統(tǒng)是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的重要方向之一，其工作原理涉及到電池、電控、電機(jī)等多個(gè)部分，以下詳解其工作原理。 一、電池系統(tǒng) 新能源汽車(chē)的電池系統(tǒng)是其能源的核心
2023-08-18 10:54:241850 博覽會(huì)，掀起行業(yè)熱點(diǎn)新高潮。此次展會(huì)整合汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)資源，一站式解決資源互通、信息交流、產(chǎn)品貿(mào)易的需求。華秋作為全球領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化智造平臺(tái)，受邀參加此次展會(huì)。
隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)正在
2023-08-04 13:47:21
本文轉(zhuǎn)載自? e-works 數(shù)字化企業(yè) ? ? ? ??? 2023 年 7 月 28 日，由 IBM 聯(lián)合 e-works 數(shù)字化企業(yè)網(wǎng)主辦的“2023 AI+汽車(chē)行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型峰會(huì)”在線
2023-08-03 12:15:01530 
充電樁建設(shè)與運(yùn)營(yíng)工作順利開(kāi)展。 關(guān)鍵詞:新能源；充電樁；應(yīng)用 1 充電樁建設(shè)現(xiàn)狀和問(wèn)題 1.1新能源汽車(chē)發(fā)展迅猛 在國(guó)務(wù)院出臺(tái)減免購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的支持下,新能源汽車(chē)行業(yè)大規(guī)模增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，工信部裝備工業(yè)司發(fā)布的數(shù)
2023-08-02 08:56:34620 
低，續(xù)航時(shí)間短，成為發(fā)展弊端。為解決這一需求，除克服對(duì)電池本身研究外，還需大力建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電站作為配套實(shí)施，以滿(mǎn)足長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的需求。基于此，文章就新能源電動(dòng)汽車(chē)充電站發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分析探討。 關(guān)鍵詞： 電動(dòng)汽車(chē)；
2023-08-02 08:48:43325 
，成為發(fā)展弊端。為解決這一需求，除克服對(duì)電池本身研究外，還需大力建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電站作為配套實(shí)施，以滿(mǎn)足長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的需求?；诖耍恼戮?b class="flag-6" style="color: red">新能源電動(dòng)汽車(chē)充電站發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分析探討。 關(guān)鍵詞： 電動(dòng)汽車(chē)；充電站；發(fā)
2023-08-01 11:19:36231 充電10分鐘，續(xù)航400公里，新能源汽車(chē)高壓快充時(shí)代來(lái)了！
2023-07-31 11:11:26
充電槍分直流槍和交流槍?zhuān)⑽氖茿C（Alternating Current）和DC（Direct Current）。直流槍也就是大電流、高功率的充電槍?zhuān)话愣际桥鋫湓?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車(chē)快充充電站的。家用的一般都是交流充電樁，或者是便攜式充電槍。
2023-07-26 10:03:035835 
隨著社會(huì)的發(fā)展和人們環(huán)保意識(shí)的不斷提高，新能源汽車(chē)已經(jīng)成為了汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。而在新能源汽車(chē)當(dāng)中，電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展速度更是非常迅猛。
2023-07-14 15:41:391124 
“綠水青山就是金山銀山”。如今，隨著人們環(huán)保意識(shí)的持續(xù)加強(qiáng)，國(guó)家“綠色發(fā)展”戰(zhàn)略的全面布局以及“雙碳”目標(biāo)的提出，使新能源汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)值不斷被釋放，呈現(xiàn)出廣闊的發(fā)展前景。新能源汽車(chē)市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，吸引
2023-07-14 10:47:25183 新能源汽車(chē)作為綠色出行的重要載體，日益受到市場(chǎng)和消費(fèi)者的關(guān)注。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，電池管理系統(tǒng)(BMS)是關(guān)鍵核心組件之一，而充放電均衡儀正是BMS中的重要部分。它通過(guò)精確控制各電池單體的充放電過(guò)程
2023-07-12 10:07:45300 
與智能化為驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)變革為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，新能源與智能化賽道成為汽車(chē)行業(yè)的新藍(lán)海。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新變革的時(shí)代大背景下，廣大車(chē)企迎來(lái)了向上突破的好時(shí)機(jī)。大運(yùn)集團(tuán)緊抓行業(yè)發(fā)展機(jī)遇，持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展，逐步實(shí)現(xiàn)
2023-07-10 18:09:44129 當(dāng)下，新能源是未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的主要發(fā)展趨勢(shì)之一。目前，中國(guó)新能源汽車(chē)滲透率已超過(guò)30％，預(yù)計(jì)到2025年將突破50％。隨著新能源汽車(chē)促銷(xiāo)力度不斷加大，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)熱情逐步釋放，車(chē)企之間的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈
2023-07-10 18:09:25168 當(dāng)下，“新能源”是汽車(chē)行業(yè)的主攻方向。伴隨新能源汽車(chē)市場(chǎng)不斷釋放發(fā)展機(jī)遇，越來(lái)越多實(shí)力企業(yè)成為新能源汽車(chē)市場(chǎng)的全新入局者。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng)以及愈加多元化的消費(fèi)需求，如何打造核心品牌
2023-07-07 16:57:34312 隨著全球?qū)Νh(huán)境問(wèn)題的日益關(guān)注，新能源電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展成為推動(dòng)可持續(xù)交通的關(guān)鍵。作為電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分，新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)正迅速崛起，并展現(xiàn)出令人振奮的發(fā)展前景。在新的技術(shù)和政策推動(dòng)
2023-07-06 10:04:32940 
，商場(chǎng)容量快速增長(zhǎng)。近年來(lái)，光伏儲(chǔ)能、野外便攜儲(chǔ)能、新能源轎車(chē)充電樁等商場(chǎng)全面迸發(fā)，帶動(dòng)行業(yè)上游元器材企業(yè)的快速跟進(jìn)與布局。儲(chǔ)能，簡(jiǎn)單講便是把發(fā)的電存起來(lái)，比及要用的時(shí)候再用。在生產(chǎn)電（發(fā)電廠、電站
2023-06-20 16:31:49
損耗等特點(diǎn)，為電動(dòng)汽車(chē)充電應(yīng)用提供高能效創(chuàng)新的半導(dǎo)體方案。 此外，SJ MOSFET還廣泛應(yīng)用于服務(wù)器電源、新能源汽車(chē)、光伏、逆變、儲(chǔ)能等領(lǐng)域。 安森德ASDsemi產(chǎn)品選型推薦
2023-06-13 16:30:37
能源消耗，推行城市低碳發(fā)展策略，加強(qiáng)城市電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)工作的通知，相關(guān)的指導(dǎo)意見(jiàn)、財(cái)政補(bǔ)貼及建設(shè)管理規(guī)范陸續(xù)推出。發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)是國(guó)家新能源戰(zhàn)略的重要方向，建設(shè)完善的充電設(shè)施是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的前提，充電設(shè)施的建設(shè)與電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展相輔相成，相互促使。
2023-06-01 17:34:201166 
摘要：新能源汽車(chē)規(guī)模化發(fā)展的同時(shí)，充電不便利的痛點(diǎn)愈發(fā)明顯。在未來(lái)的新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展當(dāng)中，充電的矛盾要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于造車(chē)的矛盾，解決好充電的問(wèn)題成為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)突出問(wèn)題。解決充電補(bǔ)能問(wèn)題，重要
2023-05-31 16:33:31280 新能源汽車(chē)充電樁是指專(zhuān)門(mén)為新能源汽車(chē)充電而設(shè)計(jì)的設(shè)備，可以為電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)等各種類(lèi)型的新能源汽車(chē)充電。它們通常被安裝在停車(chē)場(chǎng)、加油站、公共區(qū)域和私人物業(yè)中，以便車(chē)主可以隨時(shí)充電。充電樁的類(lèi)型
2023-05-30 16:28:29
安科瑞任心怡 技術(shù)支持：安科瑞彭峰 1.趨勢(shì)分析 新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)已經(jīng)成為提振汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)、推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的重要措施。國(guó)家發(fā)改委日前也提出，汽車(chē)消費(fèi)是支撐消費(fèi)的“大頭”，將加快推進(jìn)充電樁和城市停車(chē)
2023-05-26 10:53:11499 
安科瑞任心怡 技術(shù)支持：安科瑞彭峰 摘要：新能源汽車(chē)規(guī)模化發(fā)展的同時(shí)，充電不便利的痛點(diǎn)愈發(fā)明顯。在未來(lái)的新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展當(dāng)中，充電的矛盾要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于造車(chē)的矛盾，解決好充電的問(wèn)題成為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展
2023-05-24 14:24:21316 
摘要： 新能源汽車(chē)規(guī)?；?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)展的同時(shí)，充電不便利的痛點(diǎn)愈發(fā)明顯。在未來(lái)的新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展當(dāng)中，充電的矛盾要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于造車(chē)的矛盾，解決好充電的問(wèn)題成為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)突出問(wèn)題。解決充電
2023-05-24 11:31:14314 
一、新能源汽車(chē)行業(yè)背景和發(fā)展趨勢(shì) 新能源汽車(chē)是指使用電力、氫燃料電池等非化石能源的汽車(chē)，與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)相比，它們具有零排放、低噪音、高效能等優(yōu)點(diǎn)。由于全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的重視，新能源
2023-05-22 16:45:32484 
作為AGV/AMR應(yīng)用的第一大市場(chǎng)，近年來(lái)，汽車(chē)行業(yè)不斷吸引著新的企業(yè)入局，行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)到了“白熱化”階段。盡管低價(jià)能夠?yàn)槠髽I(yè)進(jìn)入這一領(lǐng)域撕開(kāi)一道口，但要想長(zhǎng)期發(fā)展，真正在行業(yè)站穩(wěn)腳跟，還是有一定的難度。
2023-05-16 14:32:581740 “物聯(lián)網(wǎng)(InternetofThings)的誕生給無(wú)數(shù)行業(yè)帶來(lái)了變革，其中就包括汽車(chē)行業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)對(duì)于汽車(chē)發(fā)展的重要性是毋庸置疑的。從網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)到智能交通系統(tǒng)，物聯(lián)網(wǎng)正在為汽車(chē)行業(yè)開(kāi)辟下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代
2023-05-16 10:47:30453 
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步與發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)也逐漸走進(jìn)人們的視野，人們生活水平的不斷提升，汽車(chē)的銷(xiāo)量也越來(lái)越高，這樣汽車(chē)的零部件行業(yè)也會(huì)隨著汽車(chē)銷(xiāo)售的發(fā)展而不斷攀升。汽車(chē)企業(yè)為了更好的相應(yīng)國(guó)家的節(jié)能
2023-05-15 16:45:42424 附近新能源汽車(chē)充電樁位置 電動(dòng)車(chē)充電站在哪 一般辦公大廈或是小區(qū)電瓶車(chē)停放點(diǎn)都有的，部分商超門(mén)口停電瓶車(chē)的地方也有充電樁可以充電的 怎樣快速地找到附近的電動(dòng)汽車(chē)充電站？ 在”粵易充”手機(jī)軟件首頁(yè)點(diǎn)擊
2023-05-10 11:36:292048 隨著新能源汽車(chē)的滲透率節(jié)節(jié)攀升，充電樁行業(yè)也迎來(lái)了進(jìn)一步的發(fā)展和市場(chǎng)擴(kuò)張。充電樁市場(chǎng)目前還遠(yuǎn)未成熟，有著巨大的發(fā)展空間。
2023-05-08 09:47:06429 ，行業(yè)頭部發(fā)展優(yōu)勢(shì)顯著
相比消費(fèi)類(lèi)市場(chǎng)，車(chē)用市場(chǎng)對(duì)電阻的技術(shù)要求也要高很多。汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)商在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中扮演著至關(guān)重要的角色。在傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)生態(tài)體系中，半導(dǎo)體供應(yīng)商將產(chǎn)品銷(xiāo)售給一級(jí)電子系統(tǒng)供應(yīng)商
2023-04-28 11:40:22
市場(chǎng)，行業(yè)頭部發(fā)展優(yōu)勢(shì)顯著
相比消費(fèi)類(lèi)市場(chǎng)，車(chē)用市場(chǎng)對(duì)電阻的技術(shù)要求也要高很多。汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)商在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中扮演著至關(guān)重要的角色。在傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)生態(tài)體系中，半導(dǎo)體供應(yīng)商將產(chǎn)品銷(xiāo)售給一級(jí)電子系
2023-04-28 11:31:47
放眼全球，近十年來(lái)，新能源汽車(chē)賽道堪稱(chēng)“熱得發(fā)燙”。伴隨著進(jìn)入成年期的新能源汽車(chē)行業(yè)對(duì)相關(guān)配套設(shè)備支撐水平的提升，作為其“新基建”的充電樁領(lǐng)域表現(xiàn)更為突出的價(jià)值勢(shì)能。過(guò)去，在一系列補(bǔ)貼政策和資本刺激
2023-04-27 16:54:521014 
隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的推廣以及新能源汽車(chē)廠的迅速發(fā)展，充電樁行業(yè)進(jìn)入了快速、高質(zhì)發(fā)展期。數(shù)據(jù)顯示，截止2022年底，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)521萬(wàn)臺(tái)，車(chē)樁比降到2.6，即每2.6輛新能源車(chē)就有
2023-04-13 09:42:52492 
隨著電動(dòng)新能源汽車(chē)的日益普及，對(duì)高效、安全的充電解決方案的需求也隨之上升。新能源汽車(chē)充電槍?zhuān)脖环Q(chēng)為電動(dòng)新能源汽車(chē)供應(yīng)設(shè)備(EVSE)，已經(jīng)成為公共充電站和私人家庭的常見(jiàn)配置。然而，這些設(shè)備的大功率
2023-04-11 15:42:53328 
應(yīng)用解決方案；充交換電站產(chǎn)品；新能源汽車(chē)；充電樁；家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)等儲(chǔ)能技術(shù)及產(chǎn)品等。3.智慧能源、智慧照明、電力設(shè)備及其他綜合能源展區(qū)◆能源計(jì)量與物聯(lián)、智能輸配電網(wǎng)建設(shè)、能源管控平臺(tái)、智能微電網(wǎng)、智慧能源
2023-04-08 10:36:29
目前已布局電子發(fā)燒友網(wǎng)、方案設(shè)計(jì)、元器件電商、PCB制造、SMT加工等電子產(chǎn)業(yè)服務(wù)，為全球30萬(wàn)+客戶(hù)提供高品質(zhì)、短交期、高性?xún)r(jià)比一站式服務(wù)。我們?cè)贐LDC無(wú)刷電機(jī)控制、新能源、汽車(chē)電子、工業(yè)控制、物聯(lián)網(wǎng)
2023-04-07 16:44:02
在4月1日舉辦的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)上，為鼓勵(lì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、解決電動(dòng)車(chē)社區(qū)充電難等問(wèn)題，國(guó)家能源局監(jiān)管總監(jiān)黃學(xué)農(nóng)提出三點(diǎn)建議。
2023-04-03 12:32:16420 從全球新能源汽車(chē)排名前10的品牌，中國(guó)新能源汽車(chē)品牌比亞迪、上汽五菱和奇瑞等市場(chǎng)份額較 高，國(guó)外的主流新能源汽車(chē)主要特斯拉、大眾和寶馬（圖表5）?！ ? 決定這些品牌銷(xiāo)冠車(chē)型差異較大的原因是
2023-03-30 14:42:4510 電池組有兩條充電路徑。第一條路徑是電網(wǎng)直接連接到車(chē)輛內(nèi)部的車(chē)載充電器（OBC）。此種OBC具有AC/DC和DC/DC功率轉(zhuǎn)換單元，通常額定功率高達(dá)6.6kW。在住宅和商業(yè)應(yīng)用中，這些OBC能夠在8到17個(gè)小時(shí)內(nèi)為電池充電。第二條路徑是使用單獨(dú)的物理充電站。圖1所示為充電站的系統(tǒng)架構(gòu)。
2023-03-28 09:40:50554 
每個(gè)服務(wù)區(qū)只擁有約為4個(gè)充電樁，與新能源汽車(chē)保有量相比呈現(xiàn)出發(fā)展滯后、數(shù)量和覆蓋面不足的現(xiàn)象；而且目前全國(guó)仍有2700余個(gè)高速服務(wù)區(qū)尚未建成充電設(shè)施。
2023-03-23 11:31:012492
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