隧道是車(chē)輛行駛的地方，大家怎么也不會(huì)聯(lián)想到隧道有毒氣，其實(shí)啊，隧道建設(shè)中有毒有害氣體還是存在的。

那么接下來(lái)小編給大家分析一下來(lái)自隧道的毒氣：

隧洞內(nèi)有毒、有害氣體一直是工程建設(shè)的主要危險(xiǎn)源，如果施工不當(dāng)極易造成重大安全事故。隧道內(nèi)的有害氣體主要有甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、氮和各種重?zé)N，以及少量的稀有氣體等。

按其化學(xué)性質(zhì)把這些有毒有害氣體分為易燃?xì)怏w和有毒兩種。

隧洞內(nèi)的可燃?xì)怏w主要由甲烷(CH4，瓦斯)和一些揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)組成，其主要危害是因氣體燃燒而引發(fā)爆炸，從而危及財(cái)產(chǎn)及人類生命。但是，易燃?xì)怏w爆炸必須具備一定的條件。一定數(shù)量的易燃?xì)怏w，足夠的氧氣和點(diǎn)燃的火源。上述三個(gè)條件缺一不可。一般把易燃?xì)怏w爆炸的氣體濃度稱為低爆炸極限，通常用LEL表示。各種易燃?xì)怏w有不同的LEL。這樣對(duì)氣體檢測(cè)一般要檢測(cè)到其LEL。

坑道內(nèi)有毒物質(zhì)按其對(duì)人體的作用機(jī)制不同，分為刺激性氣體、窒息性氣體和急性毒性有機(jī)氣體(VOC)三種。

刺激性氣體有：LV氣、GUANG氣、二氧化硫、氮氧化物、甲醛、氨氣、臭氧等。刺激氣體對(duì)機(jī)體的作用特征是對(duì)皮膚、粘膜有強(qiáng)烈的刺激作用，其中有些同時(shí)具有很強(qiáng)的腐蝕性。

窒息性氣體包括諸如一氧化碳、硫化氫、氰氫酸、二氧化碳、氮、甲烷、乙烷、乙烯、硝基苯蒸氣、氰化氫等氣體。該復(fù)合物進(jìn)入人體后引起組織細(xì)胞缺氧。值得注意的是，甲烷(CH4)也可以屬于窒息氣體，它本身不會(huì)對(duì)機(jī)體產(chǎn)生明顯的毒性，它造成的組織細(xì)胞缺氧，實(shí)際上是由于吸入空氣中氧濃度下降而引起的缺氧性窒息。以正己烷、二氯甲烷等為急性中毒有機(jī)溶劑。

急性中毒的有機(jī)氣體(VOC)三大類，與以上所述的無(wú)機(jī)揮發(fā)性化合物一樣，都能對(duì)人體的呼吸系統(tǒng)和神經(jīng)系統(tǒng)造成危害，有些是致癌物質(zhì)，如苯。因?yàn)橛袡C(jī)體大部分是易燃物，所以對(duì)有機(jī)化合物的測(cè)試，之前大部分都能檢測(cè)出其爆發(fā)性，但是有機(jī)化合物的低爆炸極限遠(yuǎn)比其MAC值(大允許濃度)大?？梢哉f(shuō)，檢測(cè)有機(jī)化合物的毒性既有必要，又有必要。例如正己烷、二氯甲烷等。但是，當(dāng)氣體爆炸下限(LEL)濃度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，通常是這樣。其毒性已對(duì)人體造成危害，因此，對(duì)有機(jī)化合物(VOC)的檢測(cè)應(yīng)先測(cè)毒，再測(cè)爆。

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