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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>將激光雷達(dá)價(jià)格降至新低,助力實(shí)現(xiàn)降本增效

將激光雷達(dá)價(jià)格降至新低,助力實(shí)現(xiàn)降本增效

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1440線激光雷達(dá)上線!百款新車亮相,哪家激光雷達(dá)成為車企心頭好?

(電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹)近日,海外調(diào)研機(jī)構(gòu)Research And Markets.com發(fā)布《2024-2025年汽車激光雷達(dá)行業(yè)報(bào)告》。2025年初,比亞迪“天神之眼”智能駕駛和長安汽車“天樞
2025-05-02 11:51:012800

CES 2025激光雷達(dá)觀察:“千線”激光雷達(dá)亮相,頭部廠商布局具身智能

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)每年CES都是激光雷達(dá)廠商發(fā)布新品的節(jié)點(diǎn),在今年CES 2025上,有超過30家激光雷達(dá)廠商參展。頭部的廠商,禾賽、速騰聚創(chuàng)、Seyond都推出了新產(chǎn)品,另外國內(nèi)多家
2025-01-12 09:08:003500

如何解決激光雷達(dá)點(diǎn)云中“鬼影”和“膨脹”問題?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]之前在聊激光雷達(dá)點(diǎn)云“鬼影”和“膨脹”的文章中( 相關(guān)閱讀: 激光雷達(dá)點(diǎn)云中“鬼影”和“膨脹”是什么原因?qū)е碌??),很多小伙伴都提到一個(gè)問題,那就是激光雷達(dá)點(diǎn)云中
2026-01-02 09:30:1917

激光雷達(dá)點(diǎn)云為什么會(huì)出現(xiàn)吸點(diǎn)現(xiàn)象?

相信各位在開車時(shí)一定遇到過這么一個(gè)場景,有一個(gè)很小的障礙物在車前,當(dāng)障礙物非??拷囕v時(shí),你在駕駛位置上是完全看不到的,這就是俗稱的“盲區(qū)”。對(duì)于激光雷達(dá)來說,也會(huì)出現(xiàn)類似的問題,當(dāng)障礙物離激光雷達(dá)足夠近時(shí),它也會(huì)出現(xiàn)“盲區(qū)”,這一現(xiàn)象被稱為“吸點(diǎn)”。
2025-12-31 16:28:173168

上市公司萬集光電將在武漢建激光雷達(dá)研發(fā)生產(chǎn)總部,打造超千人團(tuán)隊(duì)

? 12月22日,武漢萬集光電技術(shù)有限公司(以下簡稱“萬集光電”)與光谷光電子信息產(chǎn)業(yè)園正式簽署合作協(xié)議,宣布投資建設(shè)激光雷達(dá)產(chǎn)品研發(fā)及生產(chǎn)總部。這一舉措標(biāo)志著這家深耕智能感知領(lǐng)域近三十年的技術(shù)型
2025-12-23 19:00:251597

激光雷達(dá)點(diǎn)云中“鬼影”和“膨脹”是什么原因?qū)е碌模?/a>

全固態(tài)激光雷達(dá)現(xiàn)在發(fā)展到什么階段了?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]最近有一位小伙伴在評(píng)論區(qū)留言,讓我聊聊全固態(tài)激光雷達(dá)的發(fā)展。其實(shí)全固態(tài)激光雷達(dá)作為近幾年激光雷達(dá)技術(shù)演進(jìn)中的一個(gè)重要方向,確實(shí)被反復(fù)提起。很多時(shí)候我們看到的全固態(tài)
2025-12-22 09:22:29522

如何為自動(dòng)駕駛汽車選擇一款合適的激光雷達(dá)?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在很多自動(dòng)駕駛的車輛上,都加裝了激光雷達(dá)(LiDAR),激光雷達(dá)是一種用激光測距離的傳感器。它會(huì)往周圍發(fā)激光激光碰到東西反射回來,設(shè)備測回波的時(shí)間或頻率變化,就能算出
2025-12-14 09:58:482485

國產(chǎn)RISC-V激光雷達(dá)主控芯片亮相!

激光雷達(dá)?ATX 煥新版。 ? ? 禾賽此前在第四代芯片架構(gòu)平臺(tái)上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了SPAD、ASIC、激光器等核心芯片的自研,禾賽表示費(fèi)米?C500的推出,補(bǔ)齊了禾賽第四代芯片平臺(tái)全棧自研的最后一塊拼圖。歷經(jīng)四代芯片平臺(tái)研發(fā),禾賽目前是唯一行業(yè)做到包括激光器、探測器、激光驅(qū)
2025-11-28 08:33:007348

西門子V90伺服,為3D打印企業(yè)降本增效“加足馬力”

在3D打印技術(shù)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,如何實(shí)現(xiàn)降本增效、提升企業(yè)競爭力,成為眾多3D打印企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。天拓四方憑借其在工業(yè)領(lǐng)域的深厚積累和專業(yè)技術(shù),攜手西門子V90伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),為3D打印企業(yè)量身定制
2025-11-24 13:24:39201

觸拓科技工控一體機(jī):智能工廠降本增效的核心引擎

- 倉儲(chǔ)” 全鏈路數(shù)字化解決方案,憑借工業(yè)級(jí)穩(wěn)定性能與高效協(xié)同能力,成為智能工廠的 “數(shù)字神經(jīng)末梢”,助力企業(yè)降本增效
2025-11-21 17:51:15307

長城汽車歐拉5搭載禾賽科技激光雷達(dá)開啟預(yù)售

近期,長城汽車歐拉品牌宣布旗下全新 A 級(jí)純電 SUV 歐拉 5 正式開啟預(yù)售,共推出五款車型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為 10.98 萬–14.28 萬。其中,480km 激光雷達(dá)版和 580km 激光雷達(dá)版 2 款車型均搭載禾賽激光雷達(dá)。
2025-11-21 10:49:26619

禾賽科技激光雷達(dá)已累計(jì)交付超200萬臺(tái)

今日,全球激光雷達(dá)領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技(NASDAQ: HSAI;HKEX: 2525)宣布,公司累計(jì)第 200 萬臺(tái)激光雷達(dá)已于 11 月中旬在禾賽麥克斯韋智造中心正式量產(chǎn)下線并交付客戶。禾賽成為全球首個(gè)累計(jì)量產(chǎn)并交付超 200 萬臺(tái)的激光雷達(dá)企業(yè),再次達(dá)成行業(yè)重磅里程碑。
2025-11-17 15:47:321955

禾賽科技與理想汽車?yán)m(xù)簽激光雷達(dá)合作

今日,全球激光雷達(dá)領(lǐng)先企業(yè)禾賽科技(NASDAQ: HSAI;HKEX: 2525)正式宣布獲得理想汽車全新一代輔助駕駛平臺(tái)全系車型激光雷達(dá)定點(diǎn),包括 L 系列、 i 系列和 MEGA。禾賽科技也繼續(xù)作為理想汽車的獨(dú)家激光雷達(dá)供應(yīng)商,為其提供先進(jìn)的感知技術(shù)支持。
2025-11-13 10:21:191659

激光雷達(dá)為什么會(huì)出現(xiàn)串?dāng)_的問題?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛技術(shù)自提出以來,激光雷達(dá)就是非常重要的感知硬件,即便到現(xiàn)如今很多技術(shù)方案開始傾向于純視覺時(shí),依舊有很多的車企堅(jiān)定地選擇激光雷達(dá)。激光雷達(dá)常見的工作方式有脈沖型
2025-11-04 10:42:14659

中科億海微SoM模組——激光雷達(dá)控制板

激光雷達(dá)作為一種高精度、高性能的傳感技術(shù),廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛、機(jī)器人導(dǎo)航、工業(yè)自動(dòng)化、無人機(jī)等應(yīng)用領(lǐng)域。激光雷達(dá)控制板可以很好的滿足這些領(lǐng)域中對(duì)于精準(zhǔn)控制和數(shù)據(jù)處理的需求。基于FPGA的激光雷達(dá)
2025-10-31 18:16:55247

鐳神智能激光雷達(dá)3D SLAM技術(shù)賦能搬運(yùn)機(jī)器人,榮獲工信部科學(xué)技術(shù)成果登記證書

近年來,隨著我國制造業(yè)加速邁向智能化與自動(dòng)化,搬運(yùn)機(jī)器人、無人叉車等智能裝備正成為企業(yè)降本增效的重要力量。然而,當(dāng)前主流的磁導(dǎo)航與反光板導(dǎo)航無人叉車,普遍存在部署復(fù)雜、對(duì)場地改造要求高、運(yùn)營成本
2025-10-28 16:55:191006

納芯微柵極驅(qū)動(dòng)器NSD2017在激光雷達(dá)應(yīng)用中PCB設(shè)計(jì)的注意點(diǎn)

激光雷達(dá)(Lidar)是一種用于精確測距的激光探測技術(shù)。柵極驅(qū)動(dòng)器與GaN器件在最大化激光器發(fā)射能力上起到重要作用,為激光雷達(dá)帶來更高的分辨率。NSD2017是一款適用于激光雷達(dá)應(yīng)用的驅(qū)動(dòng)器,具有強(qiáng)
2025-10-27 13:53:395902

華為,激光雷達(dá)第一! 車載激光雷達(dá)市場的“隱形冠軍”

據(jù)國內(nèi)資訊機(jī)構(gòu)蓋世汽車統(tǒng)計(jì),在汽車市場,2025 年 1-8 月激光雷達(dá)供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜顯示,中國激光雷達(dá)市場呈現(xiàn)顯著的頭部集中效應(yīng),華為、禾賽科技、速騰聚創(chuàng)占據(jù)行業(yè)TOP 3,三家市場份額總和
2025-10-23 18:57:463362

RFID資產(chǎn)管理:企業(yè)降本增效的隱形引擎(2025最新實(shí)踐)

“自動(dòng)化采集、實(shí)時(shí)化追蹤、數(shù)字化管控” 的核心能力,成為企業(yè)降本增效的隱形引擎,更構(gòu)建起支撐數(shù)字化轉(zhuǎn)型的資產(chǎn)管理基石。
2025-10-16 15:41:07455

禾賽科技2025年度第100萬臺(tái)激光雷達(dá)生產(chǎn)下線

企業(yè),將以“年百萬級(jí)”超大規(guī)模量產(chǎn)交付能力繼續(xù)引領(lǐng)激光雷達(dá)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 這一里程碑也標(biāo)志著禾賽科技階段性實(shí)現(xiàn)了其創(chuàng)業(yè)以來的首個(gè)企業(yè)愿景,即“2025 年讓全球 1% 的車輛具備三維感知能力[1]?!?禾賽科技 CEO 李一帆表示:“早在 2019 年公司戰(zhàn)略會(huì)設(shè)置的 2025 愿景,如今已臨近實(shí)
2025-10-13 11:50:06903

自動(dòng)駕駛里的激光雷達(dá)有何作用?

判斷周圍物體的空間位置與幾何形狀。假期閑敘,就和大家簡單聊聊激光雷達(dá)。 激光雷達(dá)到底是什么 激光雷達(dá)通常由激光發(fā)射器、接收器(光電探測器)、光學(xué)掃描或發(fā)散系統(tǒng)、時(shí)間/頻率測量電路和點(diǎn)云處理模塊等組成,其工作時(shí)是一束或
2025-10-10 07:15:00813

南方測繪亮相第九屆全國激光雷達(dá)大會(huì)

9月26-28日,第九屆全國激光雷達(dá)大會(huì)在武漢中國光谷科技會(huì)展中心舉辦。本次大會(huì)圍繞激光雷達(dá)的前沿理論、硬件系統(tǒng)、技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用示范、行業(yè)發(fā)展等方面,深度剖析當(dāng)下行業(yè)的難點(diǎn)與熱點(diǎn)問題,激發(fā)創(chuàng)新
2025-09-30 11:25:231058

新華網(wǎng):國產(chǎn)激光雷達(dá)爆單!銷售額猛增近100%,訂單排到年底

激光雷達(dá)是機(jī)器人的核心部件之一,通過它可以讓機(jī)器人實(shí)現(xiàn)定位、導(dǎo)航、避障等功能,今年以來因?yàn)闄C(jī)器人市場需求旺盛,激光雷達(dá)企業(yè)訂單大增,眼下市場如何? 在深圳一家激光雷達(dá)企業(yè)的生產(chǎn)基地,記者看到這里
2025-09-23 18:16:26938

企業(yè)能耗管理破局之道:安科瑞Acrel-5000能耗管理系統(tǒng)如何成為降本增效利器?

的能耗管理方式,早已難以滿足企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展與降本增效的迫切需求。 (一)數(shù)據(jù)采集粗放,精細(xì)化管理成空談 傳統(tǒng)人工抄表模式耗時(shí)耗力,電表、水表、燃?xì)獗頂?shù)據(jù)分散在不同臺(tái)賬,錯(cuò)記漏記頻發(fā)。 (二)能耗分析滯后,節(jié)能
2025-09-22 16:28:58554

禾賽科技斬獲超四千萬美元激光雷達(dá)訂單

賽將作為其唯一的激光雷達(dá)供應(yīng)商提供遠(yuǎn)距和近距激光雷達(dá)產(chǎn)品,訂單計(jì)劃將于2026年底前完成交付。這一合作充分彰顯了禾賽在助力下一代自動(dòng)駕駛車隊(duì)規(guī)?;l(fā)展中的可靠合作伙伴地位。
2025-09-15 16:59:491552

800線!禾賽發(fā)布ETX激光雷達(dá)

。 ? 作為專為L3/L4級(jí)自動(dòng)駕駛打造的旗艦產(chǎn)品,ETX激光雷達(dá)的核心突破在于實(shí)現(xiàn)了數(shù)字單光子平臺(tái)技術(shù)的全棧自研。從激光發(fā)射、信號(hào)處理到單光子接收三大核心模塊,再到激光器、探測器、激光驅(qū)動(dòng)器等七個(gè)關(guān)鍵部件,均100%自主可控,徹底打破了國產(chǎn)激光雷達(dá)對(duì)進(jìn)口
2025-09-13 16:16:081791

激光雷達(dá)進(jìn)入新時(shí)代,數(shù)字芯片化革命與資本變局正重塑行業(yè)

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]2025年9月,激光雷達(dá)行業(yè)迎來歷史性轉(zhuǎn)折點(diǎn):禾賽科技港股雙重上市、華為推出顛覆性融合產(chǎn)品Limera、速騰聚創(chuàng)EM平臺(tái)數(shù)字激光雷達(dá)全線量產(chǎn)。 2024年全球車載
2025-09-12 09:29:17973

800線全球最高!禾賽新一代高性能激光雷達(dá)首發(fā)亮相:艙內(nèi)可用

高性能激光雷達(dá),是全球首款實(shí)現(xiàn)數(shù)字單光子平臺(tái)技術(shù)全棧自研的車載激光雷達(dá)。 包括激光發(fā)射、信號(hào)處理、單光子接收,三大核心模塊100%全部自研并自主可控。 ETX具備真800線的超高線數(shù),能夠實(shí)現(xiàn)最高0.05°*0.025°的角分辨率。 在嚴(yán)格遵循Class 1人眼安全標(biāo)準(zhǔn)的前提
2025-09-10 17:34:51863

光峰科技發(fā)布兩款水下激光雷達(dá)產(chǎn)品

9月10日,光峰科技在第26屆中國國際光電博覽會(huì)(CIOE)現(xiàn)場舉行水下激光雷達(dá)發(fā)布會(huì),正式官宣發(fā)布兩款水下激光雷達(dá)產(chǎn)品——遠(yuǎn)眸D10、遠(yuǎn)眸T1,覆蓋消費(fèi)級(jí)和專業(yè)級(jí)水下機(jī)器人市場。
2025-09-10 16:40:33839

自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)可以安裝在哪些位置?

為了讓自動(dòng)駕駛汽車在各種復(fù)雜環(huán)境中都能精準(zhǔn)感知周圍情況,激光雷達(dá)(LiDAR)作為重要的環(huán)境感知傳感器,發(fā)揮著不可替代的作用。激光雷達(dá)能夠發(fā)射數(shù)十萬乃至數(shù)百萬束激光脈沖,并接收反射光信號(hào),從而實(shí)時(shí)
2025-09-08 09:19:19810

禾賽科技再獲美國Motional激光雷達(dá)訂單

近日,全球激光雷達(dá)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI)宣布,公司已連續(xù)兩年作為 Motional 全電動(dòng) IONIQ 5 Robotaxi 的近距激光雷達(dá)獨(dú)家供應(yīng)商,持續(xù)為其自動(dòng)駕駛車隊(duì)提供核心
2025-09-05 14:23:311325

停車場照明煥新記:晶映節(jié)能改造的降本增效實(shí)踐?

晶映節(jié)能停車場照明改造以技術(shù)創(chuàng)新破傳統(tǒng)困境,通過智能感應(yīng)與數(shù)字化管理,實(shí)現(xiàn)電費(fèi)大降、維護(hù)成本銳減,同步提升安全與用戶體驗(yàn),彰顯降本增效深層價(jià)值。
2025-08-21 16:18:00646

禾賽獲得豐田汽車旗下品牌激光雷達(dá)定點(diǎn),2026年開啟量產(chǎn)

全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI)宣布,獲得豐田汽車旗下合資品牌激光雷達(dá)量產(chǎn)定點(diǎn)。其新能源車型搭載禾賽小巧型超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) ATX,于 2026 年開啟量產(chǎn)
2025-08-15 19:06:361156

“涉嫌與中國軍方合作”:美國法院裁定中國激光雷達(dá)制造商禾賽科技敗訴

賽科技“助力中國國防工業(yè)基礎(chǔ)”的結(jié)論具有充分證據(jù)支持,證據(jù)包括激光雷達(dá)的軍事應(yīng)用潛力、中國激光雷達(dá)制造商引發(fā)的國家安全擔(dān)憂以及禾賽與中國相關(guān)機(jī)構(gòu)的合作關(guān)系。 禾賽科技的激光雷達(dá)傳感器為自動(dòng)駕駛汽車和輔助駕駛系統(tǒng)提
2025-07-15 18:18:21503

【SOA是什么?】#激光雷達(dá)

激光雷達(dá)
天津見合八方光電科技有限公司發(fā)布于 2025-07-15 14:39:59

史上最強(qiáng)?520線激光雷達(dá)上車!

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)?目前市面上的前向激光雷達(dá)主要集中在128線,最高的也不過是192線。但極氪在最近舉辦的極氪9X技術(shù)發(fā)布會(huì)上,公布了極氪9X車型首發(fā)搭載520線激光雷達(dá),這也是目前
2025-07-14 09:15:273876

全固態(tài)激光雷達(dá)為什么遲遲未來?其技術(shù)難點(diǎn)是什么?

相比,激光雷達(dá)不受光線的影響,探測距離更遠(yuǎn)、精度更高、抗干擾能力更強(qiáng)。 上圖示例為車載激光雷達(dá)采集到的三維點(diǎn)云。最早應(yīng)用于無人車的機(jī)械式激光雷達(dá)借助電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)鏡體,實(shí)現(xiàn)360度水平掃描,因此視場角大、探測距離遠(yuǎn)、點(diǎn)云
2025-07-11 09:02:29823

福特:激光雷達(dá)是極其重要的

激光雷達(dá)技術(shù)比特斯拉的純視覺方案更勝一籌。Farley甚至激光雷達(dá)稱為福特自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略中“極其重要”的技術(shù),這走在了特斯拉技術(shù)路線的對(duì)立面。 ? Farley表示:“當(dāng)你的品牌是福特時(shí),面對(duì)新技術(shù)必須格外謹(jǐn)慎。我們堅(jiān)信LiDAR是極其重要的?!彼岬剑L卣J(rèn)為Wa
2025-07-07 06:01:002460

自動(dòng)駕駛只用激光雷達(dá)進(jìn)行感知會(huì)有哪些問題?

,如果僅使用純視覺可能會(huì)導(dǎo)致的問題。但如果僅依靠激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,那一定也會(huì)存在一系列不容忽視的弊端,今天智駕最前沿就和大家來聊聊這個(gè)話題。 我們首先要了解激光雷達(dá)的基本工作原理。激光雷達(dá)通過高速旋轉(zhuǎn)或固態(tài)陣列
2025-07-02 08:59:13799

AGV/AMR機(jī)器人單線激光雷達(dá)選型指南

隨著機(jī)器人行業(yè)的飛速發(fā)展,各種場景機(jī)器人的廣泛應(yīng)用,激光雷達(dá)作為必不可少的傳感儀器在幫助機(jī)器人實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境的感知方面,遇到障礙物時(shí)能靈活繞障礙,在整個(gè)導(dǎo)航過程中可以精準(zhǔn)停靠以及在特殊環(huán)境下的目標(biāo)探測
2025-07-01 14:28:30978

思嵐發(fā)布首個(gè)消費(fèi)級(jí)水下激光雷達(dá)品類-RPLIDAR U1

很榮幸的向大家宣布:業(yè)內(nèi)首個(gè)消費(fèi)級(jí)水下激光雷達(dá)、RPLIDAR家族新成員,RPLIDARU1正式發(fā)布!從此,水下世界也開啟高精度激光SLAM導(dǎo)航時(shí)代。體積小巧,面向消費(fèi)級(jí)應(yīng)用行業(yè)內(nèi)水下激光雷達(dá)
2025-06-20 16:16:05899

速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)全球銷量破百萬,市占率26%居首

應(yīng)用最廣泛、量產(chǎn)車型最多的車載激光雷達(dá)平臺(tái)。今年,RoboSense速騰聚創(chuàng)全球首個(gè)可量產(chǎn)全固態(tài)數(shù)字化激光雷達(dá)E平臺(tái)產(chǎn)品開啟量產(chǎn)交付,成為業(yè)內(nèi)唯一攻破二維可尋址VCSEL技術(shù)、有效抑制高反膨脹問題、實(shí)現(xiàn)自研SPAD-SoC量產(chǎn)的激光雷達(dá)品牌。同時(shí),伴隨EM平臺(tái)發(fā)布,公
2025-06-17 19:25:331342

FMCW激光雷達(dá),加速落地工業(yè)場景

電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 FMCW激光雷達(dá)雖然在車載領(lǐng)域還未實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用,但實(shí)際上在工業(yè)等領(lǐng)域,比如單點(diǎn)測距場景中已經(jīng)實(shí)現(xiàn)落地。近期激光雷達(dá)廠商摩爾芯光正式發(fā)布全球首款FMCW球形激光雷達(dá)。這款革命性
2025-06-17 00:21:004082

SPAD席卷車載激光雷達(dá)市場

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)上周我們報(bào)道了一款新推出的激光雷達(dá)ASIC方案,值得關(guān)注的是該方案中與ASIC搭配的傳感器均選擇了SiPM。當(dāng)然從成本的角度來看,作為第三方的激光雷達(dá)ASIC方案
2025-06-13 00:59:005083

兩款車規(guī)激光雷達(dá)新品:23mm超薄+廣角

發(fā)燒友網(wǎng)在今年3月曾報(bào)道過睿鏃科技獲得新一輪近億元融資,代表了激光雷達(dá)行業(yè)融資的復(fù)蘇。睿鏃科技成立于2019年,憑借其獨(dú)特的MSSP架構(gòu),在905nm技術(shù)路線上實(shí)現(xiàn)了探測效率、功耗、體積及成本的全面突破。 ? 首次亮相的HX激光雷達(dá),是睿鏃科技?“超高性價(jià)比”
2025-06-11 00:09:0010285

第三方激光雷達(dá)ASIC方案,能改變行業(yè)格局嗎?

進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 ? 而近年隨著激光雷達(dá)市場的爆發(fā)式增長,激光雷達(dá)降本的節(jié)奏加速,我們也看到激光雷達(dá)有自研芯片的趨勢,包括接收端的SPAD和處理端的SoC或ASIC,逐漸放棄了FPGA。但自研芯片也意味著高成本,目前只有行業(yè)頭部企業(yè)有能力
2025-06-07 01:11:007870

機(jī)械、半固態(tài)、全固態(tài)激光雷達(dá)有何區(qū)別?誰更適合自動(dòng)駕駛?

形式的不同,激光雷達(dá)可以大致分為機(jī)械式(Mechanical)、半固態(tài)(Semi-solid-state)和全固態(tài)(Solid-state)三種類型。 機(jī)械式激光雷達(dá)依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤或棱鏡實(shí)現(xiàn)激光束的360度旋轉(zhuǎn)掃描;半固態(tài)激光雷達(dá)在接收或發(fā)射模塊實(shí)現(xiàn)靜止,只有掃描部件
2025-06-05 09:04:451200

超酷的樹莓派激光雷達(dá)掃描儀!

摘要這款DIY的PiLiDAR掃描儀項(xiàng)目利用樹莓派進(jìn)行激光雷達(dá)測繪。激光雷達(dá)通過發(fā)射激光來掃描周圍環(huán)境,從而創(chuàng)建三維模型。該項(xiàng)目需要樹莓派4、攝像頭、電機(jī)以及激光雷達(dá)套件。你是否了解過激光雷達(dá)掃描儀
2025-06-01 08:33:15899

IBM探索AI驅(qū)動(dòng)的降本增效新路徑

AI 驅(qū)動(dòng)已成為企業(yè)降本增效的戰(zhàn)略級(jí)引擎,其價(jià)值實(shí)現(xiàn)不在于技術(shù)本身,而在于與業(yè)務(wù)場景的深度融合。IBM 咨詢提出的"戰(zhàn)略規(guī)劃+運(yùn)營管理"雙軌并行模式,突破傳統(tǒng)單點(diǎn)優(yōu)化的局限,構(gòu)建
2025-05-22 15:29:19819

降本增效利器!揭秘流程行業(yè)MES解決方案的5大核心應(yīng)用場景

在流程行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型中,MES解決方案是實(shí)現(xiàn)降本增效的關(guān)鍵技術(shù)。以下是流程行業(yè)MES解決方案的5大核心應(yīng)用場景:精準(zhǔn)工藝參數(shù)控制:流程生產(chǎn)中,溫度、壓力、流量等工藝參數(shù)直接決定產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率
2025-05-20 14:44:57531

2026款零跑C10搭載禾賽ATX激光雷達(dá)上市

平權(quán)"理念,激光雷達(dá)端到端輔助駕駛、百萬豪車級(jí)底盤技術(shù)等高端配置普惠至 13 萬級(jí)市場,重新劃定家用 SUV 價(jià)值基線。
2025-05-20 14:24:471141

福田歐曼銀河5助力物流運(yùn)輸行業(yè)降本增效

在物流運(yùn)輸行業(yè)競爭日趨白熱化的當(dāng)下,每一分成本削減與效率提升都直接關(guān)乎用戶的生存空間,而運(yùn)輸效率與運(yùn)營效益已成為檢驗(yàn)重卡性能的核心指標(biāo)。面對(duì)行業(yè)降本增效的迫切需求,歐曼銀河5精準(zhǔn)錨定用戶痛點(diǎn),從動(dòng)
2025-05-20 09:23:38831

PLC遠(yuǎn)程維護(hù)上下載,降本增效減少出差的利器

解決方案,為設(shè)備制造商、運(yùn)維服務(wù)商帶來降本增效、減少出差的效益價(jià)值。 實(shí)現(xiàn)方法 1.工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)的橋梁作用 以數(shù)之能工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)為例,其通過串口/網(wǎng)口與PLC設(shè)備連接,支持Modbus、OPCUA等協(xié)議,可兼容西門子、三菱、歐姆龍等主流品牌PLC。網(wǎng)
2025-05-19 11:17:41463

FMCW激光雷達(dá),工業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)FMCW激光雷達(dá)有了新進(jìn)展。近日FMCW激光雷達(dá)廠商Aeva宣布,通過與SICK?AG和LMI等工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者合作,其應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化的高精度傳感器Eve?1系列
2025-05-18 00:02:005785

激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中的優(yōu)勢

在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中,激光雷達(dá)起到了至關(guān)重要的作用,它是實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵傳感器之一。激光雷達(dá)通過發(fā)射和接收多束脈沖信號(hào),通過測量ToF(Time of Flight,飛行時(shí)間),從而獲取每一個(gè)發(fā)射
2025-05-15 11:15:061130

10000Hz!超高頻激光雷達(dá)助力無人機(jī)避障

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)激光雷達(dá)在無人機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)有廣泛應(yīng)用,尤其是地形測繪和三維建模方面。無人機(jī)通過高分辨率激光雷達(dá)對(duì)地形進(jìn)行掃描,比如大疆推出的禪思L2中集成的框幅式激光雷達(dá),測距能力達(dá)到
2025-05-15 00:12:007079

從防爆到智能:頂堅(jiān)防爆pda終端如何助力易燃易爆行業(yè)降本增效

從防爆到智能,頂堅(jiān)防爆PDA終端通過集成多重安全防護(hù)技術(shù)、智能化功能與工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì),為高危易燃易爆行業(yè)提供了降本增效的核心解決方案。以下從安全成本降低、作業(yè)效率提升、管理決策優(yōu)化三個(gè)維度展開分析:頂堅(jiān)
2025-05-12 11:08:44620

最高1080線,600米測距!三大激光雷達(dá)新品齊發(fā)

? 電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 最近圖達(dá)通Seyond在上海車展上展出了三款激光雷達(dá)新品,包括獵鷹K3、靈雀E2與蜂鳥D1,為L2/L3級(jí)輔助駕駛提供全場景解決方案。 在第一代獵鷹K1上,首次
2025-05-08 18:32:545187

梅賽德斯-奔馳與激光雷達(dá)巨頭LuminarTechnologies宣布深化合作

梅賽德斯-奔馳與激光雷達(dá)巨頭LuminarTechnologies宣布深化合作,Luminar最新一代Iris+激光雷達(dá)集成至奔馳下一代車型的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中,覆蓋L3級(jí)高速公路脫手駕駛及城市道路
2025-04-30 18:19:35828

一種新型激光雷達(dá)慣性視覺里程計(jì)系統(tǒng)介紹

針對(duì)具有挑戰(zhàn)性的光照條件和惡劣環(huán)境,本文提出了LIR-LIVO,這是一種輕量級(jí)且穩(wěn)健的激光雷達(dá)-慣性-視覺里程計(jì)系統(tǒng)。通過采用諸如利用深度與激光雷達(dá)點(diǎn)云關(guān)聯(lián)實(shí)現(xiàn)特征的均勻深度分布等先進(jìn)技術(shù),以及利用
2025-04-28 11:18:06894

激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)方案與工作原理全解析

系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的環(huán)境感知支持。本文深入剖析激光雷達(dá)的技術(shù)方案與工作原理,帶您走進(jìn)這一前沿傳感技術(shù)的核心世界。 工作原理:激光束的奇妙探測之旅 激光雷達(dá)的工作原理猶如一場精心編排的激光探測之旅。它主要由發(fā)射系統(tǒng)、接收系統(tǒng)和信號(hào)處理系統(tǒng)三大部分構(gòu)成。
2025-04-25 16:09:222113

自動(dòng)駕駛激光雷達(dá):原理、類型與應(yīng)用梳理

? 1.什么是激光雷達(dá) 激光雷達(dá)LiDAR的全稱為Light Detection and Ranging 激光探測和測距。 激光雷達(dá)的工作原理:對(duì)紅外光束Light Pluses發(fā)射、反射和接收
2025-04-25 11:48:582366

2025激光雷達(dá)最新報(bào)告:速騰聚創(chuàng)全球市占率第一

電子發(fā)燒友綜合報(bào)道 近日,國際市場研究與戰(zhàn)略咨詢機(jī)構(gòu)Yole Group發(fā)布《2025年全球車載激光雷達(dá)市場報(bào)告》(LiDAR for Automotive 2025 Market
2025-04-18 00:07:002144

激光雷達(dá)調(diào)研紀(jì)要

、長安已跟上,廣汽、上汽等后續(xù)也可能加入,但具體配置情況因各車企方案而異。 不同級(jí)別自動(dòng)駕駛配置差異: L3級(jí)自動(dòng)駕駛因需安全冗余,會(huì)配備多顆激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)360度或270度覆蓋,一般應(yīng)用于30萬以上車型;L2+車型通常只配備一個(gè)低成本前
2025-04-17 16:54:01862

88%!中國激光雷達(dá)全球稱雄!華為份額快速上升!(最新報(bào)告)

? ? 近日,咨詢機(jī)構(gòu)Yole Group發(fā)布最新全球激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)報(bào)告《Automotive LiDAR 2025 》(2025車載激光雷達(dá)報(bào)告),介紹過去一年中,全球汽車激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,其中
2025-04-15 17:19:232319

禾賽科技在車載激光雷達(dá)市場摘得三項(xiàng)全球第一

近日,國際權(quán)威研究機(jī)構(gòu) Yole Group 發(fā)布了《2025 年全球車載激光雷達(dá)市場報(bào)告》1(Lidar for Automotive 2025,以下簡稱《報(bào)告》)?!秷?bào)告》指出,禾賽在車
2025-04-14 15:26:231467

鐳神智能激光雷達(dá)飛行汽車/eVTOL避障系統(tǒng)解決方案—開啟低空安全飛行新未來

隨著城市空中交通(UAM)的快速發(fā)展,飛行汽車正從科幻走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。然而,如何在空中高速場景下實(shí)現(xiàn)安全避障,成為行業(yè)亟需攻克的核心挑戰(zhàn)。鐳神智能憑借領(lǐng)先的激光雷達(dá)技術(shù),推出激光雷達(dá)飛行汽車/eVTOL避
2025-04-11 20:02:431200

一徑科技激光雷達(dá)產(chǎn)品助力煤礦行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型

在煤礦開采這一傳統(tǒng)而又關(guān)鍵的行業(yè)中,隨著科技的不斷進(jìn)步,智能化和自動(dòng)化升級(jí)成為提升效率、保障安全的必由之路。一徑科技的長距前向激光雷達(dá)產(chǎn)品,在煤礦行業(yè)中取得了重要的應(yīng)用落地,助力煤礦行業(yè)的智能化和自動(dòng)化。
2025-04-10 11:42:16748

激光雷達(dá)技術(shù)在自動(dòng)駕駛汽車中的應(yīng)用

在不斷發(fā)展的汽車技術(shù)領(lǐng)域,LiDAR(光探測和測距)傳感器——也就是“激光雷達(dá)”——已成為關(guān)鍵組件,隨著汽車行業(yè)向自主化邁進(jìn),激光雷達(dá)傳感器在提供安全導(dǎo)航所需的實(shí)時(shí)3D地圖方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。
2025-04-10 10:11:122314

愛普生高精度車規(guī)晶振助力激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛

實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)感知的關(guān)鍵支撐,為智能駕駛提供穩(wěn)定可靠的“心跳”節(jié)拍。激光雷達(dá)通過發(fā)射激光脈沖并計(jì)算反射時(shí)間生成三維點(diǎn)云數(shù)據(jù),其核心要求是時(shí)序同步精度與環(huán)境適應(yīng)性。微小的
2025-04-07 17:38:12638

愛普生車規(guī)晶振FA2016AA激光雷達(dá)系統(tǒng)時(shí)鐘模塊的理想之選

FA2016AA憑借小型化設(shè)計(jì)、車規(guī)級(jí)認(rèn)證、高頻穩(wěn)定性等優(yōu)勢,成為激光雷達(dá)系統(tǒng)時(shí)鐘模塊的優(yōu)選方案,助力智能駕駛邁向更高階的感知精度。FA2016AA在激光雷達(dá)中優(yōu)勢:1.
2025-03-24 15:57:10609

自動(dòng)駕駛中的激光雷達(dá)是否會(huì)傷害人眼?

提到激光,很多人都會(huì)下意識(shí)想到“激光筆”,相信在童年玩激光筆時(shí),一定會(huì)被告知不能直接對(duì)著人眼照射,會(huì)對(duì)人眼造成傷害。但隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,激光雷達(dá)(LiDAR)作為自動(dòng)駕駛汽車的重要傳感器
2025-03-24 09:26:251003

激光雷達(dá)技術(shù)原理解析

2025年3月15日,小米汽車在第126集中回應(yīng)網(wǎng)友提問的:車機(jī)屏幕上提示我“激光雷達(dá)被遮擋”,是什么情況,我該怎么辦?小米表示:近日全國多個(gè)省份突發(fā)雨雪天氣,如果您發(fā)現(xiàn)您的車輛中控屏提示“激光雷達(dá)
2025-03-17 09:04:261633

鑫金暉亮相【2025年行家說LED顯示屏及MLED產(chǎn)業(yè)鏈峰會(huì)】賦能COB/LED自動(dòng)化烘烤工藝改革-開啟降本增效的新引擎

)作為行業(yè)智庫專家受邀出席發(fā)表《COB/LED智能自動(dòng)化烘烤工藝改革降本增效的新引擎》主題分享。聚焦COB、LED烘烤工藝痛點(diǎn)與技術(shù)創(chuàng)新助力改革升級(jí)降本增效現(xiàn)場,鐘瑞
2025-03-13 14:17:03903

激光雷達(dá),為何在“嫌棄”中被“追捧”?

,禾賽科技公布了其2024 Q4財(cái)報(bào)及全年財(cái)報(bào),其數(shù)據(jù)顯示禾賽在2024年實(shí)現(xiàn)全年?duì)I收20.8億元,其中第四季度營收7.2億元。全年激光雷達(dá)總交付量為501,889臺(tái),同比增長126.0%;其中第四季度交付量達(dá)222,054臺(tái),同比大幅增長153.1%。 在3月12日,禾賽
2025-03-13 09:04:094541

激光雷達(dá)技術(shù):自動(dòng)駕駛的應(yīng)用與發(fā)展趨勢

隨著近些年科技不斷地創(chuàng)新,自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐漸從概念走向現(xiàn)實(shí),成為汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向。在眾多傳感器技術(shù)中,激光雷達(dá)(LiDAR)因其獨(dú)特的優(yōu)勢,被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高級(jí)自動(dòng)駕駛功能的關(guān)鍵。激光雷達(dá)技術(shù)
2025-03-10 10:16:141483

洛微科技助力機(jī)器人領(lǐng)域激光雷達(dá)技術(shù)升級(jí)

近日,由中國國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作促進(jìn)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)牽頭制定的《機(jī)器人用激光雷達(dá)通用技術(shù)條件》(T/CIET 879-2024)正式發(fā)布。
2025-03-01 09:42:221201

激光焊錫機(jī)投資回報(bào)分析:如何1.5年收回設(shè)備成本?——大研智造揭秘電子工廠降本增效的數(shù)學(xué)公式

在電子制造行業(yè)競爭白熱化的當(dāng)下,成本控制與效率提升已然成為企業(yè)立足市場、謀求發(fā)展的核心要素。大研智造的激光焊錫機(jī),憑借出色的性能與可觀的經(jīng)濟(jì)效益,為電子工廠帶來了一套切實(shí)可行的降本增效方案。本文深入剖析大研智造激光焊錫機(jī)如何助力企業(yè)在短時(shí)間內(nèi)收回設(shè)備成本,實(shí)現(xiàn)投資回報(bào)的最大化。
2025-02-28 09:46:02914

輸電線路“樹線矛盾”激光雷達(dá)點(diǎn)云監(jiān)測裝置方案解析

輸電線路激光雷達(dá)點(diǎn)云監(jiān)測裝置采用激光雷達(dá)與高清攝像機(jī)一體化融合方式,可以實(shí)現(xiàn)輸電線路防外破(樹障、施工機(jī)械等)的全方位、實(shí)時(shí)監(jiān)測。激光雷達(dá)提供高精度的三維模型和測距數(shù)據(jù)支持,而AI圖像監(jiān)控則提供直觀的圖像信息和智能化的識(shí)別預(yù)警。兩者相輔相成,共同構(gòu)成了一個(gè)高效、智能的防外破監(jiān)測預(yù)警體系。
2025-02-21 10:35:09933

MR30分布式IO與S7-1500 PLC:玻璃制造產(chǎn)線的高效控制與降本增效新引擎

在玻璃制造行業(yè)中,隨著市場對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率和智能化水平的要求不斷提升,傳統(tǒng)控制系統(tǒng)的局限性逐漸顯現(xiàn)——復(fù)雜的布線、有限的擴(kuò)展性、高昂的維護(hù)成本成為制約產(chǎn)線升級(jí)的瓶頸。而遠(yuǎn)程分布式IO模塊與西門子S7-1500 PLC的協(xié)同應(yīng)用,正為這一行業(yè)帶來顛覆性變革,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效控制與降本增效的雙重目標(biāo)。
2025-02-17 15:43:20713

禾賽科技與比亞迪深化智駕合作,2025年多款車型搭載激光雷達(dá)

全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI)近日傳來重要消息,公司將與全球新能源市場的領(lǐng)軍者比亞迪進(jìn)一步深化在智能駕駛領(lǐng)域的合作,并即將步入大規(guī)模量產(chǎn)上車的嶄新階段。 據(jù)透露,2025年
2025-02-11 14:02:151301

2025年比亞迪多款車型搭載禾賽激光雷達(dá)上市

全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI)今日宣布,加深與全球新能源市場領(lǐng)軍者比亞迪在智駕方面的合作,并即將進(jìn)入大規(guī)模量產(chǎn)上車階段。2025 年,比亞迪旗下十余款車型搭載禾賽激光雷達(dá)陸續(xù)上市。
2025-02-11 14:00:401175

禾賽激光雷達(dá)助力寶馬智能工廠自動(dòng)駕駛

合作共同為Embotech的自動(dòng)駕駛車輛調(diào)度系統(tǒng)(AVM)提供高性能、高可靠性的激光雷達(dá)技術(shù)與感知軟件。 該合作成果已應(yīng)用于寶馬(BMW)位于德國的智能工廠內(nèi)部,實(shí)現(xiàn)了“廠內(nèi)自動(dòng)駕駛
2025-02-11 09:46:461009

DeepSeek:2025年激光雷達(dá)技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用趨勢

智能化,加速突破瓶頸1.固態(tài)化與芯片化主導(dǎo)技術(shù)迭代固態(tài)激光雷達(dá)(Solid-StateLiDAR):2025年,機(jī)械旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)逐步退出主流市場,固態(tài)方案(如
2025-02-06 10:40:093099

禾賽激光雷達(dá)助力奇瑞新車,2025年量產(chǎn)在即

的廣泛認(rèn)可。 據(jù)悉,合作涉及的奇瑞汽車新車型計(jì)劃于2025年下半年正式開啟量產(chǎn)。這些車型搭載禾賽科技最新一代小巧型超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá)ATX,這一高性能產(chǎn)品將為奇瑞新車提供精準(zhǔn)、可靠的感知能力,助力實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自
2025-02-05 16:16:281110

禾賽科技ATX激光雷達(dá)獲獨(dú)家定點(diǎn)

將在智能駕駛領(lǐng)域大展身手。 禾賽ATX作為2024年推出的新一代小巧型超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá),搭載了禾賽最前沿的第四代芯片架構(gòu)。它全面升級(jí)了光機(jī)設(shè)計(jì)和激光收發(fā)模塊,實(shí)現(xiàn)了小巧體積與強(qiáng)勁性能的完美結(jié)合。 ATX最遠(yuǎn)探測距離達(dá)到300米,比AT128提升50%,
2025-01-24 10:01:442505

激光雷達(dá)領(lǐng)域的新秀利器—SPAD23

分析在激光雷達(dá)系統(tǒng)中的關(guān)鍵應(yīng)用以及在激光雷達(dá)系統(tǒng)中核心器件的技術(shù)特性
2025-01-23 14:35:121320

2029年激光雷達(dá)市場產(chǎn)值預(yù)計(jì)達(dá)53.52億美元

根據(jù)TrendForce最新發(fā)布的報(bào)告,激光雷達(dá)(LiDAR)市場在未來幾年迎來顯著增長。報(bào)告指出,激光雷達(dá)目前在車用市場主要應(yīng)用于乘用車、無人出租車(robo-taxi)等領(lǐng)域,而在工業(yè)市場則廣泛支持機(jī)器人、工廠自動(dòng)化和物流等多種應(yīng)用。
2025-01-22 15:56:36691

禾賽科技獲東風(fēng)汽車多個(gè)品牌激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)

近日,全球激光雷達(dá)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI)宣布了一項(xiàng)重要合作成果,成功獲得東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下多個(gè)品牌、多款車型的激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)。這一合作標(biāo)志著禾賽科技在激光雷達(dá)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力
2025-01-22 14:59:121210

禾賽科技獲得東風(fēng)汽車多款車型激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)

近日,全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI)宣布獲得東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下包括嵐圖在內(nèi)的多個(gè)品牌、多款車型的激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)。合作車型將于 2025 年起陸續(xù)上市,搭載禾賽小巧型超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) ATX,為用戶帶來全新的智駕體驗(yàn)。
2025-01-22 11:05:45994

TrendForce預(yù)估:2029年激光雷達(dá)市場產(chǎn)值大幅增長

主要支持機(jī)器人、工廠自動(dòng)化和物流等多種應(yīng)用。這些多樣化的應(yīng)用場景使得激光雷達(dá)市場需求持續(xù)增長。 受到Level 3及更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和物流運(yùn)輸行業(yè)的推動(dòng),激光雷達(dá)市場迎來快速增長。TrendForce預(yù)估,從2024年至2029年,激光雷達(dá)市場產(chǎn)值將從11.8
2025-01-21 13:57:37873

答疑解惑 | 機(jī)械式激光雷達(dá)使用指南

AS系列單線激光雷達(dá)產(chǎn)品使用脈沖飛行時(shí)間法(TOF)進(jìn)行距離測量,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用轉(zhuǎn)鏡式設(shè)計(jì),即通過高速旋轉(zhuǎn)的反射鏡面測距模塊發(fā)射的不可見紅外激光偏轉(zhuǎn)到不同的角度,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)同一水平面一定范圍內(nèi)
2025-01-21 07:34:451260

Lidwave Odem 4D激光雷達(dá)榮獲2025年CES創(chuàng)新獎(jiǎng)

近期,相干激光雷達(dá)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)Lidwave傳來喜訊,其傾力打造的Odem 4D激光雷達(dá)傳感器在2025年國際消費(fèi)電子展(CES)上大放異彩,榮獲成像類別的創(chuàng)新大獎(jiǎng)。這一殊榮不僅彰顯了
2025-01-20 13:37:491014

禾賽拒絕“激光雷達(dá)無用論”

在特斯拉發(fā)布FSD新版本后,視覺派和激光雷達(dá)派的爭論再次升溫。 與此同時(shí),激光雷達(dá)企業(yè)也開始在車載智駕領(lǐng)域之外尋找新的市場機(jī)會(huì)。 在CES 2025上,禾賽科技推出了一系列新的激光雷達(dá)產(chǎn)品,包括
2025-01-16 11:58:051786

激光雷達(dá)光電組件的AEC-Q102認(rèn)證:保障自動(dòng)駕駛硬件的可靠性與品質(zhì)

自動(dòng)駕駛技術(shù)中不可或缺的核心組件。市場研究預(yù)測,到2025年,全球激光雷達(dá)市場規(guī)模達(dá)到135.4億美元,這一數(shù)字不僅顯示了激光雷達(dá)技術(shù)的市場潛力,也反映了其在自
2025-01-14 12:02:591109

激光雷達(dá)進(jìn)化史:從機(jī)械式到全固態(tài)

激光雷達(dá)是集激光、全球定位系統(tǒng)(GPS)、和IMU(慣性測量裝置)三種技術(shù)于一身的系統(tǒng),相比普通雷達(dá),激光雷達(dá)具有分辨率高,隱蔽性好、抗干擾能力更強(qiáng)等優(yōu)勢。隨著科技的不斷發(fā)展,激光雷達(dá)的應(yīng)用越來越
2025-01-14 07:33:592045

激光雷達(dá)VS毫米波雷達(dá),優(yōu)缺點(diǎn)全知道!

?? 原理 激光雷達(dá)原理 激光雷達(dá)(Laser Radar) 通過發(fā)射激光束探測目標(biāo),測量反射回來的激光信號(hào)(目標(biāo)回波)的到達(dá)時(shí)間、波束指向等參數(shù),從而確定目標(biāo)的位置、速度等特征量。其工作基于激光
2025-01-13 18:27:493586

禾賽科技CES 2025發(fā)布迷你型超半球3D激光雷達(dá)JT系列

成果——迷你型超半球3D激光雷達(dá)JT系列。 JT系列激光雷達(dá)以其小巧的體積、卓越的性能和廣泛的應(yīng)用前景,吸引了眾多參展商和業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。禾賽科技在發(fā)布會(huì)上宣布,JT系列激光雷達(dá)正式發(fā)布即實(shí)現(xiàn)交付,并已向客戶交付超過2萬顆,充分展示了其強(qiáng)大的生產(chǎn)
2025-01-13 16:00:461095

禾賽科技激光雷達(dá)月交付量突破10萬臺(tái)大關(guān)

首個(gè)實(shí)現(xiàn)單月交付量超過10萬臺(tái)的激光雷達(dá)企業(yè),禾賽科技無疑為整個(gè)行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。其激光雷達(dá)產(chǎn)品憑借其卓越的性能、穩(wěn)定性和可靠性,贏得了國內(nèi)外眾多客戶的青睞。 尤為值得一提的是,禾賽科技在機(jī)器人市場的表現(xiàn)同樣令人矚目。
2025-01-08 11:29:151037

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