根據(jù)對(duì)全球設(shè)計(jì)工程師的一項(xiàng)調(diào)查，在過(guò)去三到五年中，設(shè)計(jì)工具、技術(shù)創(chuàng)新和新設(shè)計(jì)方法的改進(jìn)簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)工作。這項(xiàng)由 Molex 和Digi-Key委托進(jìn)行的全球調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，有許多因素阻礙了設(shè)計(jì)工程的進(jìn)步和創(chuàng)新，包括供應(yīng)鏈問(wèn)題、更高的客戶期望和增加的設(shè)計(jì)復(fù)雜性。

Dimensional Research 進(jìn)行的這份題為“設(shè)計(jì)工程師告訴所有人：在顛覆時(shí)代推進(jìn)創(chuàng)新”的報(bào)告對(duì)美國(guó)、加拿大、中國(guó)、德國(guó)、日本和美國(guó)制造公司的 528 名設(shè)計(jì)工程師或設(shè)計(jì)工程團(tuán)隊(duì)經(jīng)理進(jìn)行了調(diào)查。英國(guó)。他們被問(wèn)到與影響他們職業(yè)生涯的機(jī)會(huì)和障礙相關(guān)的問(wèn)題，提供對(duì)?設(shè)計(jì)工程?流程、工具和團(tuán)隊(duì)的見(jiàn)解，以跟上不斷縮短的產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期、動(dòng)態(tài)的市場(chǎng)需求和供應(yīng)鏈限制。

。（來(lái)源：莫仕）

當(dāng)被問(wèn)及過(guò)去三到五年哪些因素簡(jiǎn)化了他們的設(shè)計(jì)工作時(shí)，大多數(shù)受訪者表示設(shè)計(jì)工具（65%）和技術(shù)創(chuàng)新（58%）的改進(jìn)，其次是新的設(shè)計(jì)方法（43%），更好公司戰(zhàn)略 (36%) 和更好的零件可用性 (36%)。

。（來(lái)源：莫仕）

盡管他們擁有新的工具和技術(shù)來(lái)幫助他們的設(shè)計(jì)工作，但他們?cè)谠O(shè)計(jì)工作中也面臨著障礙。其中包括供應(yīng)鏈問(wèn)題 (56%)、更高的客戶期望 (43%) 和增加的設(shè)計(jì)復(fù)雜性 (41%)。盡管存在這些挑戰(zhàn)，58% 的受訪者表示設(shè)計(jì)周期正在加快，而 43% 的受訪者表示他們的設(shè)計(jì)組織更有可能提前交付項(xiàng)目。

與此同時(shí)，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)越來(lái)越大，經(jīng)驗(yàn)也越來(lái)越豐富。57% 的受訪者表示設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)規(guī)模有所增加，52% 的受訪者表示在過(guò)去三到五年內(nèi)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)數(shù)量增加。此外，66% 的受訪者表示其公司的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)平均擁有更多經(jīng)驗(yàn)。

毫不奇怪，這與對(duì)多樣化技能組合以及專業(yè)領(lǐng)域深厚專業(yè)知識(shí)的需求增加相對(duì)應(yīng)。當(dāng)被問(wèn)及技能組合時(shí)，52% 的人表示他們的公司增加了更多可以在廣泛領(lǐng)域工作的工程師，49% 的人表示增加了更多在專業(yè)領(lǐng)域具有深厚專業(yè)知識(shí)的工程師。

設(shè)計(jì)工程師認(rèn)為他們需要提高技能的領(lǐng)域包括供應(yīng)鏈管理 (40%)、人員和團(tuán)隊(duì)技能 (37%)、數(shù)字技術(shù) (34%)、新設(shè)計(jì)工具 (31%)、人工智能或機(jī)器學(xué)習(xí) (223%) )，以及用戶體驗(yàn)和外形尺寸 (25%)，根據(jù)調(diào)查受訪者的說(shuō)法。

。（來(lái)源：莫仕）

除了培養(yǎng)他們的技能外，設(shè)計(jì)工程師還面臨著幾個(gè)重大挑戰(zhàn)。其中包括了解供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn) (34%)，其次是獲取零件或材料 (30%)，學(xué)習(xí)新技術(shù) (24%)，以及平衡制造需求和客戶要求 (24%)。

就他們?cè)诠?yīng)商選擇中的作用而言，59% 的受訪者表示他們對(duì)供應(yīng)商選擇具有更大的靈活性和控制力。供應(yīng)商關(guān)系中最重要的因素包括供應(yīng)鏈可靠性 (54%)、獲得工程支持和專業(yè)知識(shí) (43%) 以及有吸引力的定價(jià) (38%)。

他們更換通常選擇和推薦的供應(yīng)商合作伙伴的主要原因包括可用性問(wèn)題 (48%)、高成本 (30%)、需要二次采購(gòu) (28%)、采用需要不同專業(yè)知識(shí)的新技術(shù)或流程 (28% ) 和質(zhì)量問(wèn)題 (27%)。

設(shè)計(jì)工程師正在使用多種策略來(lái)應(yīng)對(duì)當(dāng)前的供應(yīng)鏈短缺，這是更換供應(yīng)商的關(guān)鍵原因。其中包括選擇替代材料 (59%)、最小化產(chǎn)量 (43%) 以及在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中排除計(jì)劃功能 (40%)。

在代際技能方面，與 X 一代（分別為 14% 和 32%）和嬰兒潮一代（10% 和16%，分別）。

調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，年輕和女性工程師最熱衷于將創(chuàng)新技術(shù)融入產(chǎn)品設(shè)計(jì)。58% 的女性工程師對(duì)采用新技術(shù)感到興奮，而男性工程師的這一比例為 51%。從代際來(lái)看，42% 的嬰兒潮一代和 X 一代的調(diào)查參與者表示，他們對(duì)使用創(chuàng)新技術(shù)感到興奮，相比之下，62% 的千禧一代和 80% 的 Z 一代受訪者表示。

雖然調(diào)查顯示全球設(shè)計(jì)工程師的觀點(diǎn)相似，但中國(guó)報(bào)告的團(tuán)隊(duì)規(guī)模 (94%) 和經(jīng)驗(yàn) (97%) 增幅最大。他們提前交付的可能性 (92%) 也是全球同行 (43%) 的兩倍。

在挑戰(zhàn)方面，對(duì)充分測(cè)試計(jì)劃的需求在日本受訪者中名列前茅（31% 對(duì)全球 21%）。提供所需的質(zhì)量也是日本和英國(guó)參與者面臨的最大挑戰(zhàn)（英國(guó)為 28%，日本為 26%，全球?yàn)?20%）。

大多數(shù)設(shè)計(jì)工程師 (92%) 同意協(xié)作技能與技術(shù)專長(zhǎng)同樣重要，德國(guó)最重視管理不斷提高的協(xié)作水平的需求（19% 對(duì)全球 11%）。

其他發(fā)現(xiàn)包括：

53% 的受訪者采用敏捷和持續(xù)改進(jìn)/交付來(lái)加強(qiáng)工作。

88% 訪問(wèn)“創(chuàng)客空間”、測(cè)試實(shí)驗(yàn)室或創(chuàng)新中心進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

85% 的人在最終設(shè)計(jì)獲得批準(zhǔn)后感到負(fù)責(zé)。

81% 的人希望繼續(xù)在他們當(dāng)前的行業(yè)工作，而 13% 的人希望在不同的行業(yè)獲得經(jīng)驗(yàn)。

Molex 此前曾委托對(duì)汽車電氣化創(chuàng)新、汽車的未來(lái)?和移動(dòng)設(shè)備的未來(lái)進(jìn)行調(diào)查。

審核編輯 黃昊宇