賽迪顧問日前發(fā)布的《2018中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)演進(jìn)及投資價值研究》報告顯示，2017年中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模達(dá)到4709.1億元，同比增長13.6%，增速領(lǐng)先于全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場。傳感器是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)和核心，是自動化智能設(shè)備的關(guān)鍵部件，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展，將給傳感器企業(yè)帶來巨大的機(jī)會。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為傳感器企業(yè)帶來巨大市場

參照工業(yè)2.0、3.0、4.0，人工智能1.0、2.0等階段劃分，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)可分成三個階段：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)1.0，通過建設(shè)以IP技術(shù)為基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)連接體系，實現(xiàn)工廠IT網(wǎng)絡(luò)與OT網(wǎng)絡(luò)的連接，工廠外部企業(yè)與上下游、智能產(chǎn)品、用戶的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通；工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)2.0，通過工業(yè)數(shù)據(jù)采集技術(shù)，實現(xiàn)產(chǎn)品、設(shè)備、原材料、產(chǎn)業(yè)鏈等詳細(xì)數(shù)據(jù)的上傳和匯聚，為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺和工業(yè)APP打下基礎(chǔ)；工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)3.0，通過人工智能、邊緣計算技術(shù)，實現(xiàn)物理世界與數(shù)字世界的智能無縫連接。機(jī)械工業(yè)儀器儀表綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所副所長石鎮(zhèn)山說，“我國大部分的工業(yè)企業(yè)尚處于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)1.0或向其邁進(jìn)的過程中，少部分領(lǐng)先性企業(yè)在探索實踐工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)2.0，個別企業(yè)開始布局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)3.0的研究。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的不同階段對傳感器要求差別亦不同，傳感器及傳感系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)企業(yè)同樣需要準(zhǔn)確定位，不僅要看到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展給傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的藍(lán)海，更要挖掘有效市場，實現(xiàn)最終的產(chǎn)值和利潤?！?/span>

傳感器既是工業(yè)自動化智能設(shè)備的核心部件，也是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集、分析、利用的基礎(chǔ)和源頭。

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發(fā)表的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)用傳感器市場報告，將工廠自動化、樓宇自動化、智能電網(wǎng)、公共交通等作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重要應(yīng)用領(lǐng)域，他們預(yù)測，到2019年該領(lǐng)域的傳感器消費將超過200億美元?？梢姽I(yè)互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，給傳感器企業(yè)帶來爆炸式的增長。

國內(nèi)傳感器企業(yè)應(yīng)跨領(lǐng)域合作補上短板

重慶市自動化與儀器儀表協(xié)會秘書長、中國儀器儀表學(xué)會智能制造技術(shù)培訓(xùn)示范基地主任張新國表示，物聯(lián)網(wǎng)概念提出后，讓傳感器的應(yīng)用場景擴(kuò)大了很多，尤其是智能制造、人工智能對傳感器需求量非常大，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展更是給國內(nèi)傳感器企業(yè)帶來一次新的機(jī)會，包括壓力、溫度、濕度、流量、液位等傳感器企業(yè)，都將迎來新的機(jī)遇。

面對機(jī)遇，石鎮(zhèn)山提出了自己的擔(dān)心，他指出，傳感器的靈敏度、穩(wěn)定性、可靠性等基本技術(shù)指標(biāo)，低功耗、低成本等經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，以及數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化、智能化等網(wǎng)絡(luò)化和信息化指標(biāo)都將直接影響傳感器產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。目前，國內(nèi)傳感器能夠滿足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中低端市場要求，但高端傳感器則被國外所壟斷。如高精度智能壓力差壓傳感器/變送器100萬臺的國內(nèi)市場80%以上是國外品牌。連續(xù)若干個五年計劃雖都部署了科技攻關(guān)，但是大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化問題仍未得到充分解決?！肮I(yè)互聯(lián)網(wǎng)2.0時代的傳感器應(yīng)用涉及的面更廣，對傳感器的成本、數(shù)量、可靠性及產(chǎn)業(yè)化的要求更高，我國傳感器產(chǎn)業(yè)企業(yè)規(guī)模小、創(chuàng)新能力不足的問題將更加凸顯。”他不無憂慮地說。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一方面給傳感器企業(yè)帶來了機(jī)會，另一方面也對傳感器提出了新的要求，主要體現(xiàn)在對靈敏度、穩(wěn)定性、魯棒性等方面的要求會更高。同時，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的普及使得傳感器無處不在，大量使用對傳感器提出輕量化、低功耗、低成本的要求，同時也更多要求網(wǎng)絡(luò)化、集成化、智能化。從傳感器應(yīng)用和品種看，國內(nèi)傳感器能滿足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的大部分場景要求。工業(yè)現(xiàn)場的大部分壓力、溫度、位置等傳感器國內(nèi)都有大量廠家生產(chǎn)，部分特殊應(yīng)用的、高可靠要求的傳感器還傾向于進(jìn)口。但是總體上在網(wǎng)絡(luò)化、集成化、智能化方面還比較初級，需要加快技術(shù)進(jìn)步。航空、航天等領(lǐng)域運用的高端傳感器，現(xiàn)在國內(nèi)也自主供應(yīng)，但這些技術(shù)多掌握在科研院所，小批量生產(chǎn)沒問題，尚未進(jìn)入大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化階段。此外，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)傳感器應(yīng)用涉及的面更廣，對傳感器的數(shù)量及產(chǎn)業(yè)化的需求更大，國內(nèi)傳感器產(chǎn)業(yè)目前還存在企業(yè)規(guī)模小、創(chuàng)新能力不足的問題，完全滿足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的需求還有不少差距。近期爆發(fā)的中美貿(mào)易摩擦中對核心芯片的禁運，也給我們傳感器及應(yīng)用行業(yè)敲響了警鐘。傳感器和集成電路芯片一樣，都屬于高技術(shù)含量的關(guān)鍵零部件，如果國內(nèi)企業(yè)不加大自主創(chuàng)新力度，未來也會面臨類似的局面。

只有加快自主創(chuàng)新、形成產(chǎn)業(yè)龍頭，促進(jìn)相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)融合，才能較快推進(jìn)傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展，滿足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對傳感器的需求。

石鎮(zhèn)山認(rèn)為，技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新最基礎(chǔ)、最根本的命題。傳統(tǒng)的單一領(lǐng)域、單兵突進(jìn)、單槍匹馬式的創(chuàng)新模式正在成為過去時，跨領(lǐng)域、集成化的制造業(yè)協(xié)同創(chuàng)新開始出現(xiàn)，并加快向縱深持續(xù)演進(jìn)，必將成為未來制造業(yè)創(chuàng)新的主流模式。

企業(yè)的合作方式有多種，傳感器種類非常多，能夠把傳感器應(yīng)用到各個領(lǐng)域才是傳感器企業(yè)最期盼的結(jié)果。