ASIL-D模塊MC/DC覆蓋率92%以上，缺陷逃逸率≤0.03%，而中國車企平均覆蓋率不足40%，缺陷逃逸率≥0.8%；非科班管理者壓縮測(cè)試周期30-50%，直接導(dǎo)致OTA召回成本達(dá)480萬元/次（日本為
2026-01-05 14:58:10
11月27日，科世達(dá)（上海）管理有限公司（以下簡稱“科世達(dá)”）正式獲得由Vector頒發(fā)的ISO/SAE 21434：2021汽車網(wǎng)絡(luò)安全CSMS（Cyber Security Management
2025-12-23 09:29:23
275 日前，中科創(chuàng)達(dá)（股票代碼：300496）核心戰(zhàn)略產(chǎn)品AIOS成功斬獲國內(nèi)某頭部汽車廠商項(xiàng)目定點(diǎn)。此次突破不僅標(biāo)志著其 “端邊云AI原生架構(gòu)” 與全場(chǎng)景AI落地能力獲得行業(yè)核心圈層權(quán)威認(rèn)證，更印證了AIOS作為智能汽車底層技術(shù)底座的量產(chǎn)價(jià)值，將加速汽車產(chǎn)業(yè)向 “AI定義” 深度轉(zhuǎn)型。
2025-12-22 17:55:05475 ?從EtherNet/IP到DeviceNet：一場(chǎng)驅(qū)動(dòng)智能倉儲(chǔ)升級(jí)的“協(xié)議融合”實(shí)踐 1. 項(xiàng)目背景：智能倉儲(chǔ)升級(jí)的異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)之困 近年來，國內(nèi)某大型電商區(qū)域配送中心面臨倉儲(chǔ)自動(dòng)化升級(jí)需求?，F(xiàn)場(chǎng)
2025-12-17 15:32:26166 
是的，主流電能質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)裝置均支持遠(yuǎn)程批量升級(jí)功能 ，這已成為現(xiàn)代智能型裝置的核心標(biāo)配能力之一，通過 OTA（Over-The-Air）空中下載技術(shù)實(shí)現(xiàn)固件 / 軟件的遠(yuǎn)程批量部署與更新。 一
2025-12-12 15:36:04189 在汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化加速發(fā)展的今天，車載以太網(wǎng)服務(wù)商推薦、車輛網(wǎng)絡(luò)通訊測(cè)試方案等領(lǐng)域需求激增。虹科智能互聯(lián)憑借十余年行業(yè)深耕，提供從底層總線到上層應(yīng)用的完整解決方案，成為國內(nèi)汽車總線做得比較好的廠商之一。
2025-12-11 13:22:19188 一般想要實(shí)現(xiàn)OTA的話，使用藍(lán)牙升級(jí)好還是4G這種方式實(shí)現(xiàn)升級(jí)？
2025-12-09 06:01:48
近日，中國上市公司協(xié)會(huì)公布了2025年上市公司可持續(xù)發(fā)展優(yōu)秀實(shí)踐案例名單，達(dá)實(shí)智能憑借碳普惠創(chuàng)新實(shí)踐案例，再次入選2025年上市公司ESG實(shí)踐案例。
2025-11-28 10:22:16384 OTA下載新的固件后，設(shè)備無法正常啟動(dòng)，回滾到舊固件也失敗
2025-11-26 07:36:10
深圳南柯電子｜新能源電子EMC整改：從技術(shù)攻堅(jiān)到產(chǎn)業(yè)升級(jí)的工程
2025-11-25 10:03:01169 ，也可以不更新，在項(xiàng)目中，我們通常會(huì)對(duì) FW 版本號(hào)進(jìn)行對(duì)比，會(huì)將 MCU 中的 App 程序更新最新的版本，起到固件升級(jí)的效果。更新的話，BootLoader 更新完程序后，跳轉(zhuǎn)到新程序運(yùn)行；不更新
2025-11-19 07:41:14
以太網(wǎng)之間的帶寬空白。該技術(shù)具有高數(shù)據(jù)吞吐、雙CRC校驗(yàn)、虛擬網(wǎng)絡(luò)（VCID）及多協(xié)議隧道能力等優(yōu)勢(shì)，能有效支撐ADAS大數(shù)據(jù)同步、域控互聯(lián)、OTA升級(jí)等場(chǎng)景。隨
2025-11-12 17:32:401312 
新升級(jí)》。陳總圍繞電子產(chǎn)業(yè)智能化趨勢(shì)，分享了虹科在電子制造領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐與技術(shù)布局。從產(chǎn)線構(gòu)建與智能通信、產(chǎn)線監(jiān)控與安全管理到產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)與過程優(yōu)化，系統(tǒng)展示了虹科
2025-11-05 18:07:48605 在名古屋國際汽車技術(shù)展上，光庭信息以“AI+汽車軟件”行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)亮相，向全球展示中國科技企業(yè)在智能汽車軟件領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，光庭信息正式發(fā)布升級(jí)版超級(jí)軟件工場(chǎng)SDW（Software
2025-11-02 16:07:501295 新輝受邀出席，發(fā)表《AI操作系統(tǒng)賦能交通與汽車產(chǎn)品升級(jí)》的主題演講，并在 “AI+交通” 圓桌討論環(huán)節(jié)結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為行業(yè)發(fā)展建言，全方位展現(xiàn)企業(yè)在智能交通與汽車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。
2025-10-29 10:00:091375 對(duì)于初次接觸IDE和乾芯F280049芯片、又需搭建遠(yuǎn)程升級(jí)功能的應(yīng)用開發(fā)者來說，“從零移植OTA框架”往往是道耗時(shí)又棘手的難關(guān)。不過現(xiàn)在，這一難題有了高效解決方案——我們已為乾芯F280049
2025-10-15 16:35:37335 
對(duì)于初次接觸 IDE 和乾芯F280049 芯片、又需搭建遠(yuǎn)程升級(jí)功能的應(yīng)用開發(fā)者來說，“從零移植 OTA 框架” 往往是道耗時(shí)又棘手的難關(guān)。不過現(xiàn)在，這一難題有了高效解決方案 —— 我們已為乾芯
2025-10-15 13:51:37
使用RTT的維護(hù)云進(jìn)行遠(yuǎn)程固件升級(jí)（OTA），怎么沒有網(wǎng)絡(luò)升級(jí)的方式的？只有藍(lán)牙，近距離的固件升級(jí)。詳細(xì)如圖所示，只有藍(lán)牙，沒有連接互聯(lián)網(wǎng)，通過固件上傳服務(wù)器進(jìn)行在線升級(jí)。
2025-10-13 06:36:30
隨著新能源汽車大規(guī)模普及，充電樁的缺口越來越大，特別是可以實(shí)現(xiàn)快速充電充電樁站越來越多，對(duì)于顯示的需求也越來越不一樣，縱觀充電樁顯示的迭代的整個(gè)過程，剛開始，國內(nèi)的直流樁大部分以國網(wǎng)為主體發(fā)展
2025-10-09 09:37:54
小鵬汽車宣布正式進(jìn)入瑞士、奧地利、匈牙利、斯洛文尼亞和克羅地亞五國市場(chǎng)，歐洲戰(zhàn)略布局實(shí)現(xiàn)跨越式升級(jí)。
2025-09-30 14:13:09633 ota升級(jí)完成后，bootloader沒有把download區(qū)的新固件搬運(yùn)到app區(qū)，版本也改了，可以保證是和上次的版本不一樣，也沒有打印任何錯(cuò)誤的信息，可以明確的是它能正確把固件燒錄至
2025-09-29 10:04:50
2025年9月23日，新時(shí)達(dá)在2025 CIIF工博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)隆重舉辦以“智拓?zé)o界 共創(chuàng)未來”為主題的STEP 2.0啟幕及新品發(fā)布會(huì)，闡釋新時(shí)達(dá)STEP 2.0全新戰(zhàn)略升級(jí)，并集中發(fā)布覆蓋多個(gè)行業(yè)
2025-09-28 15:15:241027 建立覆蓋“云-管-端”、貫穿完整車輛生命周期的OTA測(cè)試能力及流程體系。作為國內(nèi)早期開展OEM整車EE測(cè)試業(yè)務(wù)的團(tuán)隊(duì)，經(jīng)緯恒潤整車電氣團(tuán)隊(duì)在OTA測(cè)試及網(wǎng)聯(lián)測(cè)試業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展，積累了豐富的測(cè)試經(jīng)驗(yàn)及項(xiàng)目管
2025-09-26 13:44:383203 
現(xiàn)在使用串口1可以正常使用ymodem_ota進(jìn)行固件升級(jí)，但是現(xiàn)在項(xiàng)目需要使用串口1來進(jìn)行其他作用，求怎么把串口1更改為串口2進(jìn)行ota升級(jí)？
2025-09-25 06:17:01
大家用的OTA升級(jí)打包工具都是用什么制作的，能否拿到QBoot的打包器源碼拿來開發(fā)呢？
2025-09-25 06:16:31
隨著車內(nèi)通信技術(shù)（如OTA、SOME/IP、DDS）的快速發(fā)展，網(wǎng)關(guān)作為整車網(wǎng)絡(luò)的核心樞紐，其路由能力至關(guān)重要。OTA升級(jí)對(duì)網(wǎng)關(guān)的診斷路由性能提出了更高要求；而SOME/IP和DDS等通信技術(shù)的普及
2025-09-24 10:04:113192 
TOSUN云管端一體化OTAHIL測(cè)試解決方案隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展，OTA（Over-the-Air）技術(shù)已成為車輛軟件升級(jí)的核心手段。為滿足日益嚴(yán)格的法規(guī)要求和技術(shù)挑戰(zhàn)，同星智能（TOSUN
2025-09-19 20:03:49574 
的控制交互
3，modbus從機(jī)與觸摸屏的交互
4，自定義OTA的升級(jí)，包括flash的分區(qū)管理
5，4通道AD采樣檢測(cè)，電壓，應(yīng)力
6，json數(shù)據(jù)解析及打包上傳
7，其他數(shù)字信號(hào)的處理
8，片外flash數(shù)據(jù)讀寫
9，PWM，RTC等
2025-09-17 08:01:59
摘要 在軌重構(gòu)（OTA）技術(shù)因其在航天、工業(yè)控制、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的高可靠性和持續(xù)服務(wù)需求而備受關(guān)注。本文以國科安芯推出的AS32S601芯片為研究對(duì)象，深入分析其OTA方案的設(shè)計(jì)原理、技術(shù)細(xì)節(jié)及優(yōu)化
2025-09-13 14:52:022342 
隨著汽車產(chǎn)業(yè)向深度智能化、網(wǎng)聯(lián)化及“軟件定義”加速轉(zhuǎn)型，車載軟件與日俱增的復(fù)雜性，正逐步增加車輛在全生命周期內(nèi)的軟件迭代與功能維護(hù)壓力。傳統(tǒng)的線下召回與升級(jí)模式，已無法適應(yīng)軟件快速演進(jìn)、漏洞緊急
2025-09-12 16:28:411775 
SDW（Software DreamWorks），為“AI如何定義汽車”以及“AI如何革新汽車軟件開發(fā)流程”等關(guān)鍵議題帶來全新的答案，并與國內(nèi)外專業(yè)人士圍繞前沿技術(shù)構(gòu)想與創(chuàng)新實(shí)踐展開了深度交流。
2025-09-10 10:58:43738 芯片：STM32F103VET6
環(huán)境：MDK5
使用的相關(guān)軟件包：ota_downloader；
如上圖，使用官方例程，BOOT運(yùn)行起來之后，發(fā)現(xiàn)APP區(qū)CRC校驗(yàn)不對(duì)，但是會(huì)強(qiáng)制升級(jí)，并且
2025-09-10 06:57:24
隨著汽車“新四化”進(jìn)程的不斷深入，智能座艙作為人車交互的核心載體，正以前所未有的速度迭代演進(jìn)。多屏互聯(lián)、智能語音、手勢(shì)識(shí)別、人臉監(jiān)控等創(chuàng)新功能紛紛落地，在提升駕乘體驗(yàn)的同時(shí)，也為測(cè)試驗(yàn)證帶來了巨大挑戰(zhàn)。海量的功能場(chǎng)景、嚴(yán)苛的響應(yīng)精度和頻繁的OTA更新，迫切需要一套高效、精準(zhǔn)且自動(dòng)化的測(cè)試解決方案。
2025-09-08 11:01:132339 
精彩回顧2025年8月29日，為期3天的上海國際汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)（AutomotiveTestingExpoChina2025）圓滿落幕！本次展會(huì)，TOSUN同星以領(lǐng)先的汽車電子測(cè)試技術(shù)方案
2025-09-01 20:03:46716 設(shè)備爆發(fā)：全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接數(shù)預(yù)計(jì)達(dá)750億臺(tái)，智能家居、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域需求激增。 工業(yè)4.0推進(jìn)：智能制造裝備、工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床等場(chǎng)景對(duì)嵌入式系統(tǒng)需求持續(xù)增長。智能汽車普及：L2+級(jí)自動(dòng)駕駛帶動(dòng)
2025-08-25 11:34:40
我們手里的手機(jī)，從功能機(jī)“飛升”到智能機(jī)，經(jīng)歷了幾個(gè)關(guān)鍵階段： 第一步，是交互方式的革新——從按鍵到觸摸大屏，讓操作更直觀流暢； 第二步，是軟件系統(tǒng)的升級(jí)——從塞班到安卓和 iOS，應(yīng)用市場(chǎng)的豐富
2025-08-21 16:36:19620 
如何在 Linux 階段進(jìn)行 OTA 更新
2025-08-20 08:27:11
如何在 uboot 階段進(jìn)行 MA35D1 OTA 更新
2025-08-20 06:05:09
is 0!
[I/at.dev.ec200x] OTA UPDATE OK
我的單片機(jī)是STM32F407VGT6，我也確實(shí)有使用以太網(wǎng)原來，目前把LAN都給禁用了，沒有初始化了，ifconfig命令也可以看到?jīng)]有以太網(wǎng)了，但是就是無法執(zhí)行升級(jí)指令，請(qǐng)問有人能幫忙解答一下么，我該如何查起
2025-08-15 07:14:29
在制造行業(yè)的自動(dòng)化升級(jí)浪潮中，如何將車間里大量仍在服役的Modbus功率表，經(jīng)濟(jì)高效地接入到全新的Profinet工業(yè)以太網(wǎng)中？這不僅是技術(shù)選型題，更是考驗(yàn)工程師智慧的實(shí)踐題。本文將為您剖析這一升級(jí)
2025-08-04 14:49:50453 
前言：在嵌入式系統(tǒng)設(shè)備管理中，OTA（Over-The-Air）升級(jí)是實(shí)現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程維護(hù)、功能迭代的核心能力。本文基于Ubuntu系統(tǒng)環(huán)境，詳細(xì)拆解updateEngine工具的OTA升級(jí)方案，從配置
2025-07-31 08:32:35974 
本文介紹了ESP32通過OTA無線局域網(wǎng)遠(yuǎn)程升級(jí)固件的基本方法
2025-07-22 13:21:231629 
1. 概述
所謂DFU（Device Firmware Update），就是設(shè)備固件升級(jí)的意思，而OTA（Over The Air）是實(shí)現(xiàn)DFU的一種方式而已，準(zhǔn)確說，OTA的全稱應(yīng)該是OTA
2025-07-21 14:50:55
全國連鎖店運(yùn)維痛點(diǎn)終結(jié)者來了！啟明智顯5GCPE深度升級(jí)云端管理與遠(yuǎn)程能力，專為多網(wǎng)點(diǎn)企業(yè)打造“零出差、分鐘級(jí)”的運(yùn)維新體驗(yàn)！告別奔波，高效管控全國門店網(wǎng)絡(luò)！智能OTA升級(jí)，千店同步零跑腿總部批量統(tǒng)
2025-07-18 18:08:221057 
3.2.1。
芯片內(nèi)下載DK包中的BLE_OTA_ServiceManager工程，將要升級(jí)的BLE_Chat_Server_Use_OTA_ServiceManager.bin放到手機(jī)上，打開ST
2025-07-18 08:20:19
啟明智顯旗下5GCPE產(chǎn)品迎來重要升級(jí)，核心聚焦于云端設(shè)備管理與高效OTA升級(jí)功能。此次升級(jí)打破了傳統(tǒng)設(shè)備管理的地域限制，為用戶提供遠(yuǎn)程化、集中化的設(shè)備管控能力，顯著提升運(yùn)維效率與靈活性。核心
2025-07-15 18:07:061088 站通過網(wǎng)關(guān)控制變頻器。結(jié)果立竿見影：電機(jī)響應(yīng)絲滑，控制周期從20ms縮短到2ms，通信瓶頸迎刃而解。
總結(jié)：
耐達(dá)訊通信技術(shù)CAN轉(zhuǎn)EtherCAT網(wǎng)關(guān)提供了一條巧妙的升級(jí)路徑：保留現(xiàn)有硬件，通過協(xié)議
2025-07-15 15:34:16
在快節(jié)奏的現(xiàn)代生活中，無人自助咖啡機(jī)正悄然興起，為人們帶來便捷的咖啡享受。但如何讓這些咖啡機(jī)更加智能、易用，成為了行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。今天，我們要為大家介紹一款能夠讓無人自助咖啡機(jī)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍的技術(shù)
2025-07-09 13:47:06719 
現(xiàn)在想使用MTB開發(fā)的應(yīng)用作為image進(jìn)行升級(jí)，在MTB中，如何修改程序的起始偏移地址為以下的image地址
OTA2_IMAGE_STAGING_AREA_BASE:= 0x00600000#2M0x00200000
2025-07-09 08:00:51
; INFO:0001 00:00:00.172 OTA2_IMAGE_FLASH_BASE 0x00000000INFO:0002 00:00:00.178
2025-07-09 06:05:33
T90智能電烙鐵，全方位升級(jí)！PD3.1 140W大功率加熱，功率升級(jí)，IPS LCD彩屏，屏幕升級(jí)，質(zhì)感升級(jí)！
正點(diǎn)原子全新電烙鐵來啦！正點(diǎn)原子T90是在T80/T65的基礎(chǔ)上全新升級(jí)推出的第三款
2025-07-07 17:36:37
近日，東風(fēng)日產(chǎn)舉辦“NI好 N7首次OTA升級(jí)發(fā)布會(huì)”，并宣布OTA升級(jí)即日開啟推送。
2025-07-05 13:57:121031 思想的碰撞，共同引領(lǐng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)則的升級(jí)，為產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
權(quán)威力量齊聚，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)規(guī)則創(chuàng)新引擎
CES Asia 2025 低空經(jīng)濟(jì)專館成為各方權(quán)威力量匯聚的平臺(tái)。有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)
2025-07-04 17:04:44
如何實(shí)現(xiàn)Bluetooth LE OTA？什么叫DFU？如何通過UART實(shí)現(xiàn)固件升級(jí)？又如何通過USB實(shí)現(xiàn)固件升級(jí)？怎么保證升級(jí)的安全性？什么叫雙區(qū)（dual bank）DFU？什么叫單區(qū)
2025-07-04 09:56:344233 
此前，6月24-25日，2025全球新能源汽車合作發(fā)展(上海)論壇聚焦“汽車產(chǎn)業(yè)全球合作新路徑”。麥格納中國區(qū)銷售和業(yè)務(wù)拓展副總裁屠科在“跨國車企在華發(fā)展新路徑”專場(chǎng)中，以“本土戰(zhàn)略升級(jí)，賦能車企全球增長”為核心，分享麥格納在華二十余年的本土化實(shí)踐與全球化協(xié)同策略。
2025-06-30 15:58:381212 汽車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)升級(jí)，從CAN到CANFD及車載以太網(wǎng)，以滿足日益增長的通信需求。但升級(jí)過程中，如何確保不同節(jié)點(diǎn)的兼容性成了亟待解決的問題。今天，就來聊聊解決辦法。CANFD升級(jí)的挑戰(zhàn)與解決方案隨著車載
2025-06-27 11:34:081138 
我想在生產(chǎn)環(huán)境中使用 OTA 升級(jí)，但從 wsOTAupgrade.exe 提供的列表框中選擇設(shè)備 MAC 地址效率低下，因?yàn)樵搮^(qū)域可能有許多 BLE 設(shè)備，操作員無法輕松確定
2025-06-27 06:19:56
,具有較高的靈敏度。 本文主要以 DWPI 專利數(shù)據(jù)庫以及 CNABS 數(shù)據(jù)庫中的檢索結(jié)果為分析樣本,從專利文獻(xiàn)的視角對(duì)輪邊驅(qū)動(dòng)電機(jī)的技術(shù)發(fā)展進(jìn)行了全面的統(tǒng)計(jì)分析,總結(jié)了與輪邊驅(qū)動(dòng)電機(jī)相關(guān)的國內(nèi)和國外
2025-06-10 13:15:11
一、背景與挑戰(zhàn) 1. 升級(jí)動(dòng)因 ?Oracle長期支持策略 ?現(xiàn)代特性需求：協(xié)程、模式匹配、ZGC等 ?安全性與性能的需求 ?AI新技術(shù)引入的版本要求 2. 項(xiàng)目情況 ?100+項(xiàng)目并行升級(jí)
2025-06-06 16:49:52712 汽車行業(yè)正在穩(wěn)步邁向軟件定義汽車 (SDV)。制造商和駕駛員對(duì)各種技術(shù)的互聯(lián)性和可升級(jí)性充滿期待，特別是通過無線 (OTA) 軟件更新，實(shí)現(xiàn)新功能的引入或個(gè)性化定制。近年來，隨著SDV的發(fā)展，汽車
2025-06-06 09:50:521919 
。《通知》通過細(xì)化產(chǎn)品準(zhǔn)入與召回管理要求，加強(qiáng)OTA升級(jí)活動(dòng)管理等舉措，進(jìn)一步健全了智能網(wǎng)聯(lián)汽車OTA升級(jí)管理框架，為行業(yè)健康有序發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的政策保障。
2025-06-04 16:07:261318 橋接智能制造：PROFINET與Devicenet混合架構(gòu)賦能汽車擦凈機(jī)器人升級(jí)
2025-05-28 16:40:08463 
在關(guān)稅博弈與行業(yè)劇變雙重背景下，國內(nèi)汽車OTA測(cè)試技術(shù)經(jīng)歷了從拓荒到精進(jìn)的蛻變。本文通過北匯信息兩代測(cè)試方案的演進(jìn)，剖析了從場(chǎng)景覆蓋到效率革命的轉(zhuǎn)型邏輯：通過自研平臺(tái)實(shí)現(xiàn)測(cè)試邏輯上移與AI預(yù)埋，結(jié)合
2025-05-28 10:36:081751 
趨勢(shì)，根據(jù)艾拉比的統(tǒng)計(jì)，2024年上半年就有74個(gè)品牌推送了290個(gè)OTA版本，覆蓋超350個(gè)車型。2024年10月的功能升級(jí)已經(jīng)接近1000項(xiàng)，并維持在較高水平。有些品牌甚至在2024年進(jìn)行了46次OTA更新，智能汽車這么高頻次的OTA更新真的合適嗎？先說一下智駕最前沿的觀點(diǎn)，智能汽車不
2025-05-26 09:12:21709 導(dǎo)讀：在國家"十四五"數(shù)字中國建設(shè)浪潮下，虹科集團(tuán)數(shù)字化戰(zhàn)略再升級(jí)，通過全域系統(tǒng)部署與AI深度賦能雙輪驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程效率提升30%，開啟技術(shù)驅(qū)動(dòng)型組織新篇章。
2025-05-16 14:29:54715 [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在2025年國際消費(fèi)電子展（CES 2025）上，英偉達(dá)重磅發(fā)布了其最新一代車規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛芯片“Thor”，并同步展示了在智能汽車領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)展與合作布局。英偉達(dá)創(chuàng)始人
2025-05-16 09:02:37851 
在工業(yè)控制、電機(jī)驅(qū)動(dòng)乃至物聯(lián)網(wǎng)邊緣節(jié)點(diǎn)中，固件在線升級(jí)（OTA）已成為產(chǎn)品生命周期管理的標(biāo)配。然而傳統(tǒng)OTA往往伴隨停機(jī)、風(fēng)險(xiǎn)與低效。瑞薩電子MCU中的Dual?Bank閃存架構(gòu)為工程師帶來了幾乎
2025-05-15 14:36:041502 
作為國內(nèi)領(lǐng)先的AI視覺芯片設(shè)計(jì)企業(yè)，肇觀電子(NextVPU)憑借自主研發(fā)的端側(cè)智能視覺處理器，持續(xù)推動(dòng)汽車智能化升級(jí)。
2025-05-09 10:25:02841 作為國內(nèi)領(lǐng)先的AI視覺芯片設(shè)計(jì)企業(yè)，肇觀電子(NextVPU)憑借自主研發(fā)的端側(cè)智能視覺處理器，持續(xù)推動(dòng)汽車智能化升級(jí)。
2025-04-30 14:08:06966 LE Audio實(shí)現(xiàn)超低功耗真無線耳機(jī)
運(yùn)動(dòng)傳感器數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)融合（利用M33+RISC-V分工）
??Matter智能家居??
單芯片實(shí)現(xiàn)Thread邊界路由+設(shè)備控制
安全OTA升級(jí)保障設(shè)備生命周期
2025-04-26 23:25:45
求助，有沒有大神使用cubeMX生成初始代碼開發(fā)實(shí)現(xiàn)通過USB（HID）進(jìn)行OTA升級(jí)功能的
2025-04-22 13:35:55
OTA（Over-The-Air）升級(jí)作為一種無損失的系統(tǒng)升級(jí)方式，能夠遠(yuǎn)程將新功能部署到產(chǎn)品上，極大地提高了設(shè)備的可維護(hù)性和可擴(kuò)展性。除了通過網(wǎng)絡(luò)直接下載OTA升級(jí)包外，我們還可以通過將升級(jí)
2025-04-21 14:32:551354 
總監(jiān)（歐洲ECU診斷協(xié)會(huì)認(rèn)證工程師）
案例簡介
當(dāng)傳統(tǒng)診斷工具在高難度波形級(jí)故障前束手無策時(shí)，面對(duì)多系統(tǒng)干擾、高動(dòng)態(tài)信號(hào)與隨機(jī)故障的疊加挑戰(zhàn)，麥科信汽車診斷示波器SATO1004憑借其優(yōu)越的技術(shù)性
2025-04-18 18:26:42
硬件升級(jí)，正成為汽車進(jìn)化的新賽點(diǎn)
2025-04-14 12:31:08724 
引言：智能時(shí)代，語音交互的“進(jìn)化力”在萬物互聯(lián)的智能硬件生態(tài)中，產(chǎn)品功能的迭代速度和用戶體驗(yàn)的個(gè)性化需求日益提升。傳統(tǒng)語音芯片“一次燒錄，終身固化”的模式已無法滿足市場(chǎng)快速變化的需求，OTA
2025-04-09 09:06:47746 
在設(shè)備維護(hù)成本高、用戶體驗(yàn)難提升的雙重難題下，OTA（Over-the-Air）空間下載技術(shù)的出現(xiàn)，無疑成為破解困境的“金鑰匙”，它是一種通過無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程升級(jí)的技術(shù)，全程數(shù)據(jù)無損。OTA既可
2025-04-07 10:15:441224 
您好，我正在使用 BAM，并且在使用 CAN 通信升級(jí)我的程序時(shí)遇到問題。
用 JTAG 調(diào)試我的程序時(shí)，沒有問題，但是通過 CAN 升級(jí)后，程序運(yùn)行錯(cuò)誤。當(dāng)我阻止代碼（ INTC.心肺復(fù)蘇術(shù)
2025-04-03 07:47:53
該恩智浦-LPC55S69JBD100通過 SPI 連接到 WM02C （nRF7002） 時(shí)，是否支持通過 bootloader 進(jìn)行 OTA 更新？請(qǐng)解釋一下 OTA 更新過程。
2025-03-26 07:39:35
FAKRA連接器射頻探針：高頻測(cè)試解決方案，助力汽車智能化升級(jí)FAKRA連接器是一種專為汽車行業(yè)設(shè)計(jì)的超小型射頻（RF）同軸連接器，由德國Rosenberger公司開發(fā)，并通過德國汽車制造商
2025-03-21 13:32:44
ZWS智慧儲(chǔ)能云平臺(tái)支持遠(yuǎn)程OTA固件升級(jí)，可以針對(duì)具體的儲(chǔ)能設(shè)備進(jìn)行升級(jí)，升級(jí)儲(chǔ)能網(wǎng)關(guān)、EMS主控軟件、PCS、BMS等。簡介儲(chǔ)能系統(tǒng)通常高度集成化，一體化設(shè)計(jì)，將EMS、BMS（電池管理系統(tǒng)
2025-03-20 11:36:11660 NV400F音頻OTA播放芯片適用于電動(dòng)車儀表盤，滿足多元化信息顯示需求，通過語音提示提升駕駛安全與便利。其支持多級(jí)音量控制、低功耗待機(jī)及OTA更新，音質(zhì)高、性能穩(wěn)定，成為電動(dòng)車儀表盤語音播報(bào)的理想選擇，符合節(jié)能減排設(shè)計(jì)理念。
2025-03-17 14:01:41614 
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的迅猛發(fā)展，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷前所未有的技術(shù)變革。為規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品的準(zhǔn)入、召回以及軟件在線升級(jí)管理，工業(yè)和信息化部和市場(chǎng)監(jiān)管總局出臺(tái)了《兩部門關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2025-03-09 09:25:271169 目前使用的是LoraWanDemo_LM402中的pingpong_V2.2的例程，沒看到OTA部分相關(guān)代碼，下載哪個(gè)Demo有OTA相關(guān)參考呢？
2025-03-07 07:11:58
本帖最后由 noctor 于 2025-3-4 16:17 編輯
淺談車規(guī)MCU (MGEQ1C064) OTA升級(jí)
OTA升級(jí)為汽車打造新價(jià)值
OTA升級(jí)（Over-The-Air
2025-03-04 12:52:41
產(chǎn)品安全水平，為更高級(jí)別的智能駕駛奠定基礎(chǔ)。 理想汽車智能駕駛副總裁郎咸朋表示，《通知》統(tǒng)籌發(fā)展和安全，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，首次明確將智能網(wǎng)聯(lián)汽車的軟件、數(shù)據(jù)安全、OTA升級(jí)等納入準(zhǔn)入和監(jiān)管體系，填補(bǔ)了傳統(tǒng)汽車監(jiān)管框架
2025-03-03 18:02:29953 S32K3xx 參考手冊(cè)中，OTA 功能在 cust_del Device Life Cycle 中被禁用。
我的問題是，如何知道評(píng)估板中的 MCU 是否支持 OTA？
2025-03-02 11:47:48
STM32F103/STM32F407/gd32F103/GD32F303開發(fā)板,例程用標(biāo)準(zhǔn)庫開發(fā)。基本串口RS232\\RS485通信及CAN接口 usbhid升級(jí) U盤升級(jí) sd卡升級(jí)升級(jí)學(xué)習(xí)
2025-02-27 14:56:35
(OTA)性能。這一突破性驗(yàn)證標(biāo)志著5G-A和6G網(wǎng)絡(luò)發(fā)展邁出了重要一步。 6 GHz以上高頻段作為未來無線通信的關(guān)鍵頻段，將大大擴(kuò)展現(xiàn)有基站的容量，為5G-A及未來的6G網(wǎng)絡(luò)提供強(qiáng)有力的支持。然而，高頻段信號(hào)易受環(huán)境影響，對(duì)無線電設(shè)備的OTA性能提出了更高要求。 諾基亞作為通信行業(yè)的領(lǐng)
2025-02-19 14:52:201250 行業(yè)迄今最大規(guī)模的OTA升級(jí)：新增及優(yōu)化功能超1000項(xiàng)，涵蓋導(dǎo)航、語音、生態(tài)、系統(tǒng)桌面、智能體驗(yàn)等多個(gè)模塊。
2025-02-15 16:22:041271 功能。 據(jù)楊冬生介紹，這一全新的城市記憶領(lǐng)航功能計(jì)劃在今年年底前通過OTA(空中升級(jí))方式推送給用戶。這一功能的加入，將進(jìn)一步提升比亞迪智駕車型在城市復(fù)雜路況下的自動(dòng)駕駛能力。 值得注意的是，比亞迪的天神之眼系列分為
2025-02-11 09:24:352187 比亞迪汽車宣布，已面向2025款漢家族汽車首批內(nèi)測(cè)用戶OTA推送新版本。 此次升級(jí)包含5項(xiàng)新增功能、6項(xiàng)優(yōu)化體驗(yàn)。新增功能方面，城市領(lǐng)航功能亮點(diǎn)十足，智駕領(lǐng)航狀態(tài)下車輛可實(shí)時(shí)識(shí)別紅綠燈，自動(dòng)剎車
2025-01-23 11:45:431845 佐思汽研發(fā)布《 中國汽車智駕技術(shù)與數(shù)據(jù)趨勢(shì)月度監(jiān)測(cè)報(bào)告（2024年第11期） 》。 01 ? 中國乘用車共 OTA 394次，年中和年終時(shí)段OTA頻次最高。 2024年中國乘用車共 OTA 394次
2025-01-22 10:19:561902 
此前，施家依托專業(yè)的行業(yè)視角與成熟的經(jīng)驗(yàn)，圍繞《萬億藍(lán)海，新從舊來——中國設(shè)備更新戰(zhàn)略與實(shí)踐》服務(wù)白皮書，與大家共同探討了在醫(yī)療環(huán)境持續(xù)變化、信息技術(shù)穩(wěn)步升級(jí)的背景下，大健康領(lǐng)域如何應(yīng)對(duì)設(shè)備更新浪潮。
2025-01-22 09:38:51703 思汽研跟蹤，2024年內(nèi)已有超過20家汽車品牌通過OTA升級(jí)新增了AI大模型（部分車型上市即搭載），包括小鵬
2025-01-20 10:56:032585 
及RT-Thread軟件生態(tài)，HMIBoard不僅硬件性能強(qiáng)勁，同時(shí)軟件生態(tài)豐富，助力開發(fā)者快速開發(fā)出GUI智能硬件產(chǎn)品。OTABoot例程教學(xué)簡介首先需要燒錄OTA升級(jí)
2025-01-18 11:46:271432 
OTA(Over-the-Air Technology，空中下載技術(shù))是通過空中下載的方式對(duì)車輛中的軟件進(jìn)行遠(yuǎn)程升級(jí)。經(jīng)緯恒潤OTA軟件升級(jí)管理系統(tǒng)基于軟件架構(gòu)、應(yīng)用架構(gòu)、業(yè)務(wù)架構(gòu)和技術(shù)架構(gòu)，為整車提供云-管-端-屏完整OTA解決方案，可靠地完成系統(tǒng)更新、軟件升級(jí)、功能迭代和安全漏洞修復(fù)等功能。
2025-01-13 09:39:071599 
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