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電子發(fā)燒友網(wǎng)>業(yè)界新聞>廠(chǎng)商新聞>英飛凌將雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用于中級(jí)汽車(chē)

英飛凌將雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用于中級(jí)汽車(chē)

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中科億海微SoM模組——激光雷達(dá)控制板

激光雷達(dá)作為一種高精度、高性能的傳感技術(shù),廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛、機(jī)器人導(dǎo)航、工業(yè)自動(dòng)化、無(wú)人機(jī)等應(yīng)用領(lǐng)域。激光雷達(dá)控制板可以很好的滿(mǎn)足這些領(lǐng)域中對(duì)于精準(zhǔn)控制和數(shù)據(jù)處理的需求。基于FPGA的激光雷達(dá)
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2025-10-31 15:15:27379

英飛凌與宋元共商合作,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手拓展全球家電雷達(dá)市場(chǎng)

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定華雷達(dá)儀表學(xué)堂:如何區(qū)別高頻與低頻雷達(dá)物位計(jì)性能比較?

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2025-10-17 15:27:42288

?Texas Instruments AWR1843AOP汽車(chē)雷達(dá)傳感器數(shù)據(jù)手冊(cè)摘要

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2025-09-26 14:52:12731

工業(yè)網(wǎng)關(guān)能夠應(yīng)用于工廠(chǎng)組網(wǎng)嗎

工業(yè)網(wǎng)關(guān)能夠廣泛應(yīng)用于工廠(chǎng)組網(wǎng),且是構(gòu)建現(xiàn)代化智能工廠(chǎng)的關(guān)鍵組件。它通過(guò)協(xié)議轉(zhuǎn)換、邊緣計(jì)算、安全隔離和本地自治等功能,解決了工廠(chǎng)設(shè)備異構(gòu)性強(qiáng)、網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜、實(shí)時(shí)性要求高和安全性需求迫切等核心問(wèn)題,顯著
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英飛凌60GHz雷達(dá)感應(yīng)芯片賦能生命體征檢測(cè)技術(shù)

在科技浪潮席卷而來(lái)的當(dāng)下,非接觸式生命體征檢測(cè)技術(shù)正成為改變生活與醫(yī)療場(chǎng)景的關(guān)鍵力量。英飛凌60GHz雷達(dá)方案,憑借前沿技術(shù)與創(chuàng)新應(yīng)用,為這一領(lǐng)域帶來(lái)全新突破,讓我們一同深入探尋其奧秘。
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LP87725Q1EVM 汽車(chē)雷達(dá)電源管理評(píng)估模塊技術(shù)解析

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英飛凌高層到訪(fǎng)宋元,深化雷達(dá)領(lǐng)域戰(zhàn)略合作

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德州儀器加速激光雷達(dá)在機(jī)器人中的應(yīng)用

激光雷達(dá)技術(shù)正持續(xù)提升機(jī)器人與自主系統(tǒng)在各種環(huán)境中的感知、反應(yīng)和安全運(yùn)行水平。這項(xiàng)技術(shù)雖已有數(shù)十年歷史,但近年來(lái)的發(fā)展才使激光雷達(dá)成功應(yīng)用于機(jī)器人領(lǐng)域,例如圖所示的自主移動(dòng)機(jī)器人 (AMR)。
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禾賽獲得豐田汽車(chē)旗下品牌激光雷達(dá)定點(diǎn),2026年開(kāi)啟量產(chǎn)

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英飛凌壓力和氫氣傳感器讓電動(dòng)汽車(chē)更安全

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普華基礎(chǔ)軟件與英飛凌簽署合作諒解備忘錄

近日,普華基礎(chǔ)軟件與英飛凌簽署了合作諒解備忘錄,簽約儀式在普華基礎(chǔ)軟件的上??偛繄A滿(mǎn)完成。此次備忘錄的簽約繼續(xù)深化雙方在汽車(chē)底層軟硬件領(lǐng)域的合作與創(chuàng)新?;?b class="flag-6" style="color: red">英飛凌AURIX MCU芯片和普華基礎(chǔ)軟件車(chē)用操作系統(tǒng),雙方打造更安全、更可靠的軟硬件一體化解決方案,助力智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展。
2025-08-11 09:22:282188

CAN XL通信技術(shù)在車(chē)載毫米波雷達(dá)中的應(yīng)用(2)

上篇文章介紹道,在智能輔助駕駛的進(jìn)化之路上,傳統(tǒng)CAN協(xié)議因其成本低、抗干擾強(qiáng)的特性廣泛應(yīng)用于汽車(chē)電子系統(tǒng)。而面對(duì)高階輔助駕駛對(duì)數(shù)據(jù)量和實(shí)時(shí)性的更高要求,CAN XL——第三代CAN通信協(xié)議,因其更高的通訊效率以及和CAN FD的兼容性,能顯著提升毫米波雷達(dá)的通信能力。
2025-08-07 17:05:293302

2025毫米波雷達(dá)技術(shù)白皮書(shū):智能汽車(chē)與物聯(lián)網(wǎng)的感知核心

隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,毫米波雷達(dá)技術(shù)正成為感知領(lǐng)域的核心驅(qū)動(dòng)力。毫米波雷達(dá)憑借其高精度、全天候和強(qiáng)抗干擾能力,廣泛應(yīng)用于智能汽車(chē)的自動(dòng)駕駛、物聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境感知以及工業(yè)
2025-07-17 09:39:24926

全固態(tài)激光雷達(dá)為什么遲遲未來(lái)?其技術(shù)難點(diǎn)是什么?

相比,激光雷達(dá)不受光線(xiàn)的影響,探測(cè)距離更遠(yuǎn)、精度更高、抗干擾能力更強(qiáng)。 上圖示例為車(chē)載激光雷達(dá)采集到的三維點(diǎn)云。最早應(yīng)用于無(wú)人車(chē)的機(jī)械式激光雷達(dá)借助電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)鏡體,實(shí)現(xiàn)360度水平掃描,因此視場(chǎng)角大、探測(cè)距離遠(yuǎn)、點(diǎn)云
2025-07-11 09:02:29822

美國(guó)造車(chē)新勢(shì)力Rivian,下一代車(chē)型將使用英飛凌功率模塊

電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 近期英飛凌宣布,將為Rivian的R2平臺(tái)提供適用于牽引逆變器的功率模塊。R2平臺(tái)將使用英飛凌HybridPACK Drive G2產(chǎn)品系列的碳化硅(SiC)和硅(Si)模塊
2025-06-22 00:02:002999

恩智浦亮相第七屆汽車(chē)毫米波雷達(dá)前瞻技術(shù)展示交流會(huì)

根據(jù)Yole Intelligence的預(yù)測(cè),到2029年,全球約40%上路的汽車(chē)配備L2+/ L3自動(dòng)駕駛功能,屆時(shí)L4汽車(chē)數(shù)量也增加。伴隨著ADAS和自動(dòng)駕駛市場(chǎng)持續(xù)的增長(zhǎng),新一代成像雷達(dá)在乘用車(chē)領(lǐng)域的部署和量產(chǎn)會(huì)持續(xù)加速。
2025-06-17 10:00:051196

自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá)之間會(huì)相互干擾嗎?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展,交通環(huán)境感知技術(shù)(包括毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)和攝像頭等)日益成為自動(dòng)駕駛的核心組成部分。在這些傳感器中,毫米波雷達(dá)因其全天候、高精度、抗干擾能力強(qiáng)
2025-06-16 09:01:251772

英飛凌將為Rivian的R2平臺(tái)供應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)牽引逆變器的功率模塊

用于牽引逆變器的功率模塊。R2平臺(tái)將使用英飛凌HybridPACK? Drive G2產(chǎn)品系列的碳化硅(SiC)和硅(Si)模塊。英飛凌預(yù)計(jì)將從2026年開(kāi)始供貨。此外,英飛凌還將為該平臺(tái)提供其他產(chǎn)品
2025-06-11 09:57:094153

最新專(zhuān)利曝光,華為要將“雷達(dá)之王”裝到車(chē)上?

雷達(dá)”專(zhuān)利,或有意目前主要應(yīng)用于軍事、航空航天領(lǐng)域的相控陣雷達(dá)技術(shù)引入到汽車(chē)中,作為智能駕駛的核心傳感器。 ?? 該問(wèn)題引發(fā)市場(chǎng)的反響,華為 相控陣雷達(dá)這個(gè)“雷達(dá)之王”放到車(chē)上了? ?? ? ▲來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) ? ? 華為的多頻段相控陣專(zhuān)利
2025-06-07 17:47:352955

論壇日程發(fā)布丨OktoberTech?英飛凌生態(tài)創(chuàng)新峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)高能搶先看

。在為期一天的活動(dòng)期間,英飛凌與眾多相關(guān)領(lǐng)域的意見(jiàn)領(lǐng)袖與技術(shù)專(zhuān)家匯聚一趟,共同探討行業(yè)趨勢(shì)、創(chuàng)新合作及不同領(lǐng)域最新的產(chǎn)品及解決方案等議題。2025年恰逢英飛凌在華
2025-06-04 18:33:55964

明渠雷達(dá)流量計(jì)技術(shù)參數(shù)詳解?

明渠雷達(dá)流量計(jì)作為現(xiàn)代水文監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的核心設(shè)備,基于先進(jìn)的微波技術(shù)實(shí)現(xiàn)非接觸式流量監(jiān)測(cè),廣泛應(yīng)用于河道、灌區(qū)、城市排水等場(chǎng)景。以下從多個(gè)維度對(duì)其技術(shù)參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)解析:?一、流速測(cè)量技術(shù)參數(shù)?1.測(cè)量
2025-05-24 16:13:15670

英飛凌攜手偉世通合作開(kāi)發(fā)面向新一代電動(dòng)汽車(chē)的先進(jìn)功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)

座艙電子產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)者偉世通(NASDAQ代碼:VC)近日宣布,雙方已簽署諒解備忘錄(MOU),共同推進(jìn)下一代電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成的開(kāi)發(fā)。 ? 英飛凌和偉世通將在此次合作中集成基于英飛凌半導(dǎo)體的功率轉(zhuǎn)換器件,并重點(diǎn)使用寬禁帶器件技術(shù)。與硅基半導(dǎo)體相比,該技術(shù)在功率轉(zhuǎn)換應(yīng)用中擁有顯著優(yōu)勢(shì)
2025-05-23 16:30:401325

科達(dá)嘉數(shù)字功放電感應(yīng)用于英飛凌參考設(shè)計(jì)REF_MA5302BTLSPS_400W

、低噪音、高效率等特點(diǎn),適用于智能揚(yáng)聲器、有源音箱、樂(lè)器放大器、 汽車(chē)音響放大器、智能揚(yáng)聲器設(shè)計(jì)及音箱解決方案。
2025-05-17 09:50:52894

英飛凌SiC超結(jié)技術(shù)樹(shù)立新標(biāo)準(zhǔn),加速電動(dòng)汽車(chē)普及與工業(yè)效率提升

英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX/OTCQX代碼:IFNNY)作為碳化硅(SiC)功率器件及SiCMOSFET溝槽柵技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者,始終以卓越性能與高可靠性相結(jié)合的解決方案引領(lǐng)行業(yè)。目前
2025-05-08 17:05:25820

英飛凌USB串行橋接控制器配置為大容量存儲(chǔ)類(lèi) (MSC) 設(shè)備的過(guò)程是什么?

英飛凌 USB 串行橋接控制器配置為大容量存儲(chǔ)類(lèi) (MSC) 設(shè)備的過(guò)程是什么? 我對(duì) CY7C65214 或 CY7C65215 部件的支持特別感興趣。
2025-05-07 07:52:39

碳化硅何以英飛凌?—— SiC MOSFET性能評(píng)價(jià)的真相

在碳化硅(SiC)技術(shù)的應(yīng)用中,許多工程師對(duì)SiC的性能評(píng)價(jià)存在誤解,尤其是關(guān)于“單位面積導(dǎo)通電阻(Rsp)”和“高溫漂移”的問(wèn)題。作為“碳化硅何以英飛凌”的系列文章,本文繼續(xù)為您揭開(kāi)這些誤區(qū)
2025-04-30 18:21:20759

國(guó)產(chǎn)晶振替代——YXC國(guó)產(chǎn)高精度溫補(bǔ)晶振,用于衛(wèi)星導(dǎo)航、雷達(dá)、基站

TCXO溫度補(bǔ)償晶體振蕩器憑借其卓越的性能,成為雷達(dá)和導(dǎo)航系統(tǒng)中的理想選擇,廣泛應(yīng)用于各類(lèi)精確定位場(chǎng)景。
2025-04-30 15:34:451214

安信可推出全新毫米波雷達(dá)模組

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,毫米波雷達(dá)作為感知層的重要組成部分,正在廣泛應(yīng)用于智能家居、安防監(jiān)控、智能照明、樓宇自動(dòng)化等各類(lèi)場(chǎng)景中。
2025-04-23 10:46:51952

BGT24LTR11N16用于信號(hào)生成和接收的硅鍺雷達(dá)MMIC技術(shù)手冊(cè)

考慮了多普勒雷達(dá)應(yīng)用——它能夠在沒(méi)有任何外部 PLL 的情況下發(fā)射信號(hào)保持在 ISM 頻段內(nèi)——且還可以用于其他類(lèi)型的雷達(dá),例如,F(xiàn)MCW 或 FSK。該器件采用 0.18 μm SiGe:C 技術(shù)制造,截止頻率為 200GHz。采用16 引腳無(wú)鉛符合 RoHS 的 TSNP 封裝中。
2025-04-21 16:49:221125

TEF810X 76 GHz至81GHz車(chē)載雷達(dá)收發(fā)器技術(shù)手冊(cè)

TEF810X汽車(chē)雷達(dá)收發(fā)器是一款單芯片汽車(chē)調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)雷達(dá)收發(fā)器,適用于短程、中程和遠(yuǎn)程雷達(dá)應(yīng)用,覆蓋76 GHz至81 GHz的整個(gè)汽車(chē)雷達(dá)頻段。
2025-04-19 16:39:051036

混合鍵合技術(shù)最早用于HBM4E

電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道,據(jù)韓媒報(bào)道,SK海力士副總裁李圭(音譯)近日在學(xué)術(shù)會(huì)議上表示,SK海力士正在推行混合鍵合在 HBM 上的應(yīng)用。目前正處于研發(fā)階段,預(yù)計(jì)最早應(yīng)用于HBM4E。 ? 據(jù)介紹,目前
2025-04-17 00:05:001060

始終追求 “零缺陷”!英飛凌無(wú)錫打造數(shù)字化工廠(chǎng)新標(biāo)桿

產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于蓬勃發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)、新能源、消費(fèi)電子、工業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域,有力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)朝著智能化、綠色化方向邁進(jìn)。 ? 英飛凌科技高級(jí)副總裁、英飛凌無(wú)錫總經(jīng)理范永新表示:“英飛凌無(wú)錫工廠(chǎng)是英飛凌踐行‘在中國(guó)、為中國(guó)’本土化生產(chǎn)的重要一環(huán)。從創(chuàng)
2025-04-15 00:18:002694

鐳神智能激光雷達(dá)飛行汽車(chē)/eVTOL避障系統(tǒng)解決方案—開(kāi)啟低空安全飛行新未來(lái)

隨著城市空中交通(UAM)的快速發(fā)展,飛行汽車(chē)正從科幻走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。然而,如何在空中高速場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)安全避障,成為行業(yè)亟需攻克的核心挑戰(zhàn)。鐳神智能憑借領(lǐng)先的激光雷達(dá)技術(shù),推出激光雷達(dá)飛行汽車(chē)/eVTOL避
2025-04-11 20:02:431200

如何采集雷達(dá)流量計(jì)(SCJ-LL21)數(shù)據(jù)

快速準(zhǔn)確的計(jì)算出水體流速,水位,而且無(wú)需校準(zhǔn),無(wú)漂移。SCJ-LL21雷達(dá)流量計(jì)是一款高精度的非接觸式測(cè)流設(shè)備,廣泛應(yīng)用于灌區(qū)渠道,自然河道,城市排水管網(wǎng),由于非接
2025-04-10 11:13:04664

激光雷達(dá)技術(shù)在自動(dòng)駕駛汽車(chē)中的應(yīng)用

在不斷發(fā)展的汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,LiDAR(光探測(cè)和測(cè)距)傳感器——也就是“激光雷達(dá)”——已成為關(guān)鍵組件,隨著汽車(chē)行業(yè)向自主化邁進(jìn),激光雷達(dá)傳感器在提供安全導(dǎo)航所需的實(shí)時(shí)3D地圖方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。
2025-04-10 10:11:122313

禾賽科技與零跑汽車(chē)深化合作,官宣 20 萬(wàn)臺(tái)激光雷達(dá)訂單

汽車(chē)的獨(dú)家激光雷達(dá)供應(yīng)商,禾賽將為其提供感知技術(shù)支持,此次合作標(biāo)志著雙方在智能駕駛領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作邁入全新階段。 零跑 2025 年起量產(chǎn)的 B、C 系列多車(chē)型全面搭載禾賽 ATX 激光雷達(dá) ,進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋范圍。 雙方自 2023 年合作以來(lái),搭載禾賽激光雷達(dá)的車(chē)型已包
2025-04-09 17:47:05693

英飛凌宣布收購(gòu)Marvell的汽車(chē)以太網(wǎng)業(yè)務(wù),增強(qiáng)其軟件定義汽車(chē)的系統(tǒng)能力,進(jìn)一步鞏固在汽車(chē)MCU領(lǐng)域的領(lǐng)先地

【 202 5 年 4 月 8 日 , 德國(guó)新比貝格訊】 英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)通過(guò)收購(gòu)Marvell Technology的汽車(chē)以太網(wǎng)業(yè)務(wù)正加速
2025-04-09 11:10:17959

Marvell美滿(mǎn)宣布以25億美元現(xiàn)金向英飛凌出售汽車(chē)以太網(wǎng)業(yè)務(wù)

4 月 8 日消息,Marvell 美滿(mǎn)電子和 Infineon 英飛凌當(dāng)?shù)貢r(shí)間昨日宣布,雙方已就 Marvell 向英飛凌出售汽車(chē)以太網(wǎng)技術(shù)業(yè)務(wù)達(dá)成最終協(xié)議, 英飛凌將就此支付 25 億美元
2025-04-08 18:13:451534

傳感器新品亮相國(guó)際傳感器大會(huì),英飛凌技術(shù)如何賦能智能家居和出行?

電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹 3月31日到4月2日,英飛凌亮相深圳國(guó)際傳感器與應(yīng)用技術(shù)展覽會(huì),帶來(lái)了毫米波雷達(dá)、MEMS麥克風(fēng)、PSOC62 MCU芯片、hToF模組在智能家居、IoT和可穿戴領(lǐng)域
2025-04-08 01:06:002636

ADAS和防撞系統(tǒng)中的毫米波雷達(dá)方案

汽車(chē)雷達(dá)是極可靠的傳感器技術(shù),有不同類(lèi)型的雷達(dá)用于汽車(chē)應(yīng)用。毫米波(mmWave)雷達(dá)因其無(wú)論大氣條件多么惡劣都能穩(wěn)定地探測(cè)目標(biāo)而廣受歡迎。在各種傳感器中,應(yīng)用于汽車(chē)中的毫米波雷達(dá)對(duì)于智能汽車(chē)的實(shí)現(xiàn)
2025-04-07 09:47:102330

傳感器新品亮相國(guó)際傳感器大會(huì),英飛凌技術(shù)方案如何賦能智能家居和出行?

3月31日到4月2日,英飛凌亮相深圳國(guó)際傳感器與應(yīng)用技術(shù)展覽會(huì),帶來(lái)了毫米波雷達(dá)、MEMS麥克風(fēng)、PSOC62 MCU芯片、hToF模組在智能家居、IoT和可穿戴領(lǐng)域最新的應(yīng)用案例,讓我們感嘆,英飛凌技術(shù)加持下的智能終端多元化,給大家的智能生活和智能出行帶來(lái)更多便利。
2025-04-03 14:28:153284

三十載精“芯”“質(zhì)”造,英飛凌無(wú)錫打造綠色智能工廠(chǎng)典范

生產(chǎn)基地之一,生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于當(dāng)前快速發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)、新能源、消費(fèi)電子、工業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域,助力產(chǎn)業(yè)向智能化、綠色化方向發(fā)展。 ? 1995年,英飛凌落子無(wú)錫,開(kāi)啟在華發(fā)展的新篇章。2001年,公司率先引入智能卡芯片生產(chǎn)線(xiàn),奠定領(lǐng)先制造工藝的基
2025-03-31 16:32:14486

英飛凌與Eatron雙方在AI電池管理解決方案方面的合作范圍擴(kuò)展至工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用領(lǐng)域

Eatron雙方當(dāng)前在汽車(chē)電池管理解決方案(BMS)領(lǐng)域的合作范圍擴(kuò)展至完整的BMS產(chǎn)品組合,包括各種工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用。借助英飛凌PSOC?微控制器,這項(xiàng)合作人工智能驅(qū)動(dòng)的電池優(yōu)化軟件和先進(jìn)功率半導(dǎo)體元件的優(yōu)勢(shì)結(jié)合在一起,創(chuàng)造出一種前沿的解決方案,能更大限度地降低電池性能衰減
2025-03-19 13:38:08423

雙通道14位模數(shù)轉(zhuǎn)換器SC1259替換AD9258應(yīng)用于激光雷達(dá)

雙通道14位模數(shù)轉(zhuǎn)換器SC1259替換AD9258應(yīng)用于激光雷達(dá)
2025-03-18 09:56:56805

東軟睿馳與英飛凌簽訂合作備忘錄,嘉定這家企業(yè)持續(xù)推進(jìn)汽車(chē)智能化

解決方案,助力汽車(chē)行業(yè)智能化發(fā)展進(jìn)程。 東軟睿馳董事長(zhǎng)兼ceo王勇峰表示,面對(duì)智能汽車(chē)軟件規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)與創(chuàng)新周期日益縮短的全球挑戰(zhàn),東軟睿馳與英飛凌繼續(xù)攜手創(chuàng)新,共同助力車(chē)企在智能化浪潮中快速響應(yīng)市場(chǎng)需求,引領(lǐng)行業(yè)
2025-03-17 18:07:031254

激光雷達(dá)技術(shù)原理解析

2025年3月15日,小米汽車(chē)在第126集中回應(yīng)網(wǎng)友提問(wèn)的:車(chē)機(jī)屏幕上提示我“激光雷達(dá)被遮擋”,是什么情況,我該怎么辦?小米表示:近日全國(guó)多個(gè)省份突發(fā)雨雪天氣,如果您發(fā)現(xiàn)您的車(chē)輛中控屏提示“激光雷達(dá)
2025-03-17 09:04:261632

?定華雷達(dá)儀表學(xué)堂:雷達(dá)物位計(jì)的信號(hào)優(yōu)勢(shì)分析及優(yōu)點(diǎn)詳解

雷達(dá)物位計(jì)可對(duì)不同料位進(jìn)行連續(xù)測(cè)量,適用于高溫、蒸汽、高粉塵及揮發(fā)性氣體等惡劣環(huán)境,廣泛應(yīng)用于化工、能源、石化、醫(yī)藥、水泥等行業(yè)。 六大核心優(yōu)勢(shì) 優(yōu)勢(shì)一:先進(jìn)算法?; 優(yōu)勢(shì)二:調(diào)試簡(jiǎn)單,顯示屏可是
2025-03-14 15:08:48583

英飛凌XMC微控制器-直流無(wú)刷電機(jī)原理及驅(qū)動(dòng)技術(shù)

這是英飛凌XMC微控制器巡回研討會(huì)分享的一份資料,點(diǎn)擊下方可免積分下載
2025-03-14 14:26:06

剛剛,奔馳,要裝國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)了!

? 3月11日晚間,路透社(Reuters)發(fā)布獨(dú)家消息稱(chēng), 梅賽德斯-奔馳已確定將為全球市場(chǎng)開(kāi)發(fā)配備禾賽激光雷達(dá)傳感器的智能駕駛汽車(chē),這是外國(guó)汽車(chē)制造商首次嘗試將此類(lèi)中國(guó)制造的技術(shù)應(yīng)用于在中國(guó)
2025-03-12 12:35:09776

UWB汽車(chē)雷達(dá)(腳踢尾箱&活體檢測(cè))

全跡科技UWB汽車(chē)雷達(dá),可實(shí)現(xiàn):1:活體檢測(cè)2:腳踢尾箱:3:極致簡(jiǎn)潔(不含獨(dú)立MCU)
2025-03-10 10:37:12

激光雷達(dá)技術(shù):自動(dòng)駕駛的應(yīng)用與發(fā)展趨勢(shì)

隨著近些年科技不斷地創(chuàng)新,自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐漸從概念走向現(xiàn)實(shí),成為汽車(chē)行業(yè)的重要發(fā)展方向。在眾多傳感器技術(shù)中,激光雷達(dá)(LiDAR)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高級(jí)自動(dòng)駕駛功能的關(guān)鍵。激光雷達(dá)技術(shù)
2025-03-10 10:16:141483

氬離子拋光如何應(yīng)用于材料微觀(guān)結(jié)構(gòu)分析

微觀(guān)結(jié)構(gòu)的分析氬離子束拋光技術(shù)作為一種先進(jìn)的材料表面處理方法,憑借其精確的工藝參數(shù)控制,能夠有效去除樣品表面的損傷層,為高質(zhì)量的成像和分析提供理想的樣品表面。這一技術(shù)廣泛應(yīng)用于掃描電子顯微鏡(SEM
2025-02-26 15:22:11618

敏捷合成器的技術(shù)原理和應(yīng)用場(chǎng)景

,在多個(gè)領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景: 通信測(cè)試:在通信設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程中,敏捷合成器可用于生成各種調(diào)制信號(hào)和測(cè)試信號(hào),以驗(yàn)證設(shè)備的性能和穩(wěn)定性。 雷達(dá)系統(tǒng):雷達(dá)系統(tǒng)需要高精度和高穩(wěn)定性的信號(hào)源來(lái)生成雷達(dá)
2025-02-20 15:25:45

英飛凌200mm SiC技術(shù)取得突破,2025年首供客戶(hù)

了重要一步。 這批200mm SiC產(chǎn)品專(zhuān)為可再生能源系統(tǒng)、鐵路運(yùn)輸和電動(dòng)汽車(chē)等高壓需求而設(shè)計(jì),將為用戶(hù)提供更加高效、可靠的功率解決方案。英飛凌的SiC技術(shù)以其出色的耐高溫、耐高壓性能著稱(chēng),此次推出的200mm產(chǎn)品進(jìn)一步鞏固其在功率半導(dǎo)體市場(chǎng)的領(lǐng)先
2025-02-19 15:35:361300

汽車(chē)底盤(pán)高效點(diǎn)焊技術(shù)分析與應(yīng)用

汽車(chē)底盤(pán)作為汽車(chē)的重要組成部分,其性能直接影響到整車(chē)的安全性、穩(wěn)定性和舒適性。在汽車(chē)制造過(guò)程中,點(diǎn)焊技術(shù)是連接汽車(chē)底盤(pán)各部件的主要工藝之一,具有操作簡(jiǎn)便、生產(chǎn)效率高、成本低等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)
2025-02-19 09:55:53769

保隆科技榮獲英飛凌Teaching Customer證書(shū)

近期,英飛凌于上海舉辦證書(shū)頒發(fā)儀式,為保隆科技頒發(fā) “Teaching Customer” 證書(shū),英飛凌科技(上海) 有限公司高級(jí)副總裁、汽車(chē)業(yè)務(wù)大中華區(qū)負(fù)責(zé)人曹彥飛、保隆科技董事長(zhǎng)張祖秋等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。
2025-02-18 14:09:22756

DLP5531LEQ1EVM應(yīng)用于汽車(chē)前照燈ADB,DMD系統(tǒng)效率是多少?

DMD應(yīng)用于汽車(chē)前照燈ADB,DMD系統(tǒng)效率是多少?
2025-02-18 07:37:33

H橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)器CN8042廣泛應(yīng)用于汽車(chē)電子、工業(yè)自動(dòng)化

H橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)器CN8042廣泛應(yīng)用于汽車(chē)電子、工業(yè)自動(dòng)化
2025-02-17 09:51:00896

掃頻式頻譜分析儀的技術(shù)原理和應(yīng)用場(chǎng)景

。 掃頻式頻譜分析儀的應(yīng)用場(chǎng)景掃頻式頻譜分析儀廣泛應(yīng)用于無(wú)線(xiàn)電技術(shù)的各個(gè)領(lǐng)域,其典型應(yīng)用場(chǎng)景包括: 電子對(duì)抗:在電子對(duì)抗中,掃頻式頻譜分析儀可用于檢測(cè)和分析敵方雷達(dá)、通信等電子設(shè)備的信號(hào),為制定干擾
2025-02-14 14:16:43

數(shù)字頻譜儀的技術(shù)原理和應(yīng)用場(chǎng)景

以實(shí)現(xiàn)更多的功能。二、應(yīng)用場(chǎng)景數(shù)字頻譜儀廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域,特別是在通信系統(tǒng)的研發(fā)、調(diào)試和故障分析中發(fā)揮著重要作用。以下是一些具體的應(yīng)用場(chǎng)景: 通信領(lǐng)域:用于無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的頻譜監(jiān)測(cè)和頻率規(guī)劃,幫助確定最佳
2025-02-13 14:55:01

小鵬汽車(chē)與華為深化合作,共推新品

電火車(chē)”透露,小鵬汽車(chē)一直秉持著對(duì)技術(shù)的執(zhí)著追求,致力于最先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用于汽車(chē)產(chǎn)品中。此次與華為的合作,正是小鵬汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)學(xué)習(xí)、不斷提升自身技術(shù)實(shí)力的重要體現(xiàn)。 據(jù)悉,小鵬汽車(chē)今年的新品將與華為展
2025-02-13 09:39:091361

opa2604在應(yīng)用于dac7541時(shí),驅(qū)動(dòng)功率不夠,容性負(fù)載影響嚴(yán)重怎么解決?

opa2604在應(yīng)用于dac7541時(shí),驅(qū)動(dòng)功率不夠,容性負(fù)載影響嚴(yán)重,萬(wàn)用表測(cè)量時(shí),充放電明顯,有辦法解決嗎?
2025-02-13 07:48:28

寶駿汽車(chē)靈語(yǔ)智艙與DeepSeek完成深度融合

近日,寶駿汽車(chē)靈語(yǔ)智艙與DeepSeek大模型已完成深度融合,是行業(yè)首批AI前沿技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)車(chē)型的品牌,寶駿享境成為行業(yè)首個(gè)完成實(shí)車(chē)裝載車(chē)型!
2025-02-08 15:41:131196

DeepSeek:2025年激光雷達(dá)技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用趨勢(shì)

智能化,加速突破瓶頸1.固態(tài)化與芯片化主導(dǎo)技術(shù)迭代固態(tài)激光雷達(dá)(Solid-StateLiDAR):2025年,機(jī)械旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)逐步退出主流市場(chǎng),固態(tài)方案(如
2025-02-06 10:40:093099

泰瑞達(dá)宣布:收購(gòu)英飛凌業(yè)務(wù)

來(lái)源:芯視點(diǎn) 泰瑞達(dá)將從英飛凌科技收購(gòu)自動(dòng)測(cè)試設(shè)備技術(shù)及相關(guān)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)。此次交易將使 Teradyne 繼續(xù)通過(guò)提供制造支持的服務(wù)協(xié)議為英飛凌提供支持。英飛凌表示,這也為滿(mǎn)足內(nèi)部對(duì)這種專(zhuān)業(yè)測(cè)試設(shè)備
2025-02-05 10:45:18676

英飛凌新型MOTIX?全橋IC:重塑汽車(chē)駕乘體驗(yàn)

隨著汽車(chē)行業(yè)的飛速發(fā)展,高端功能逐漸融入標(biāo)配,智能低壓電機(jī)在提升未來(lái)汽車(chē)用戶(hù)體驗(yàn)方面的作用愈發(fā)顯著。汽車(chē)制造商對(duì)半導(dǎo)體解決方案提出了更高要求,這些方案不僅要具備可靠性、節(jié)能性和經(jīng)濟(jì)性,還需在惡劣
2025-01-24 13:40:15930

是否有專(zhuān)門(mén)應(yīng)用于energy monitoring的高速ADC?

TI是否有專(zhuān)門(mén)應(yīng)用于energy monitoring的高速ADC(sensing up to 30 MHz for power quality analysis), 或者可以用于這個(gè)方案的ADC也可以?
2025-01-23 06:23:16

2029年激光雷達(dá)市場(chǎng)產(chǎn)值預(yù)計(jì)達(dá)53.52億美元

根據(jù)TrendForce最新發(fā)布的報(bào)告,激光雷達(dá)(LiDAR)市場(chǎng)在未來(lái)幾年迎來(lái)顯著增長(zhǎng)。報(bào)告指出,激光雷達(dá)目前在車(chē)用市場(chǎng)主要應(yīng)用于乘用車(chē)、無(wú)人出租車(chē)(robo-taxi)等領(lǐng)域,而在工業(yè)市場(chǎng)則廣泛支持機(jī)器人、工廠(chǎng)自動(dòng)化和物流等多種應(yīng)用。
2025-01-22 15:56:36690

禾賽科技獲東風(fēng)汽車(chē)多個(gè)品牌激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)

近日,全球激光雷達(dá)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI)宣布了一項(xiàng)重要合作成果,成功獲得東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)旗下多個(gè)品牌、多款車(chē)型的激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)。這一合作標(biāo)志著禾賽科技在激光雷達(dá)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力
2025-01-22 14:59:121209

禾賽科技獲得東風(fēng)汽車(chē)多款車(chē)型激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)

近日,全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI)宣布獲得東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)旗下包括嵐圖在內(nèi)的多個(gè)品牌、多款車(chē)型的激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)。合作車(chē)型將于 2025 年起陸續(xù)上市,搭載禾賽小巧型超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) ATX,為用戶(hù)帶來(lái)全新的智駕體驗(yàn)。
2025-01-22 11:05:45994

TrendForce預(yù)估:2029年激光雷達(dá)市場(chǎng)產(chǎn)值大幅增長(zhǎng)

市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)TrendForce近日發(fā)布了一份產(chǎn)業(yè)洞察報(bào)告,對(duì)激光雷達(dá)(LiDAR)市場(chǎng)進(jìn)行了深入分析。 報(bào)告中指出,激光雷達(dá)目前在車(chē)用市場(chǎng)上主要應(yīng)用于乘用車(chē)和無(wú)人出租車(chē)等領(lǐng)域,而在工業(yè)市場(chǎng)上,則
2025-01-21 13:57:37872

英飛凌TRAVEO? T2G汽車(chē)MCU獲ISO/SAE 21434合規(guī)認(rèn)證

。 作為全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者,英飛凌科技股份公司致力于為客戶(hù)提供安全的汽車(chē)解決方案。其TRAVEO? T2G汽車(chē)微控制器(MCU)系列專(zhuān)為車(chē)身和集群設(shè)計(jì),配備了硬件安全模塊(HSM),可執(zhí)行安全啟動(dòng)并安全隔離HSM應(yīng)用和數(shù)據(jù)。 為了進(jìn)一步加強(qiáng)TRAVEO?
2025-01-21 10:53:51816

英飛凌攜手Flex展示用于軟件定義汽車(chē)的區(qū)域控制器設(shè)計(jì)平臺(tái)

/ OTCQX代碼:IFNNY)攜手多元化全球制造商兼英飛凌新晉首選汽車(chē)設(shè)計(jì)合作伙伴Flex(NASDAQ代碼:FLEX),展示用于軟件定義汽車(chē)的全新Flex模塊化區(qū)域控制器設(shè)計(jì)平臺(tái)。該平臺(tái)是一個(gè)具有模塊化
2025-01-17 14:35:09482

英飛凌PSoC 4000T榮獲芯片技術(shù)突破獎(jiǎng)

“OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)”近期在深圳舉行,OFweek 2024物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)年度評(píng)選也在同期公布獲獎(jiǎng)名單及頒獎(jiǎng)。英飛凌受邀參與大會(huì)并發(fā)表演講。英飛凌科技的產(chǎn)品PSoC 4000T榮獲芯片技術(shù)突破獎(jiǎng)。
2025-01-16 15:55:561027

英飛凌推出MOTIX? BTM90xx系列,助力汽車(chē)智能低壓電機(jī)控制

的智能技術(shù)。針對(duì)這一趨勢(shì),英飛凌科技(InfineonTechnologies)推出了全新的MOTIX?BTM90xx系列全橋/H橋集成電路(IC),為有刷直流電
2025-01-16 10:57:091058

英飛凌發(fā)布RASIC? CTRX8191F雷達(dá)MMIC,助力自動(dòng)駕駛升級(jí)

在自動(dòng)駕駛技術(shù)邁向更高階段的征途中,密集城市環(huán)境下的行人探測(cè)成為了一項(xiàng)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為實(shí)現(xiàn)SAE定義的L2+至L4級(jí)自動(dòng)駕駛,新一代4D和高清成像雷達(dá)的研發(fā)顯得尤為重要。 在此背景下,英飛凌科技股份
2025-01-10 14:45:251736

加特蘭集成Cadence DSP,升級(jí)汽車(chē)成像雷達(dá)解決方案

加特蘭的雷達(dá)解決方案中。 此次合作的核心目標(biāo),是共同提升汽車(chē)成像雷達(dá)系統(tǒng)的性能和效率。隨著汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)雷達(dá)系統(tǒng)的要求也在不斷提高。Cadence Tensilica ConnX 220
2025-01-10 14:14:281125

Cadence與加特蘭攜手提升汽車(chē)雷達(dá)系統(tǒng)性能

ConnX 220 DSP(數(shù)字信號(hào)處理器)集成至其雷達(dá)解決方案中。 此次合作標(biāo)志著Cadence與加特蘭在汽車(chē)雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域的深度合作,旨在共同推動(dòng)汽車(chē)成像雷達(dá)系統(tǒng)的性能和效率邁向新高度。Cadence
2025-01-07 15:04:541235

加特蘭與Cadence合作開(kāi)發(fā)下一代汽車(chē)成像雷達(dá)解決方案

楷登電子(美國(guó) Cadence 公司,NASDAQ:CDNS)與毫米波雷達(dá)芯片開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)的領(lǐng)導(dǎo)者加特蘭于今日共同宣布,Cadence 授權(quán)加特蘭 Cadence Tensilica ConnX
2025-01-07 11:15:241001

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