在需要精確捕捉運動狀態(tài)與振動變化的工業(yè)與科研領(lǐng)域，一款可靠的加速度計往往是實現(xiàn)精準控制與智能監(jiān)測的核心。ER-2MA-5雙軸MEMS加速度計，以其卓越的性能與穩(wěn)定的輸出，成為高要求應(yīng)用場景中的理想
2026-01-04 14:53:11
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TDK InvenSense IAM - 20381HT：高性能汽車級三軸加速度計的卓越之選 在汽車電子領(lǐng)域，對于高性能、小尺寸且功能豐富的傳感器需求日益增長。TDK InvenSense的IAM
2025-12-25 17:15:09406 TDK InvenSense ICM - 42370 - P：高性能三軸加速度計的深度剖析 在當(dāng)今的電子設(shè)備設(shè)計領(lǐng)域，高性能、低功耗的傳感器需求日益增長。TDK InvenSense的ICM
2025-12-25 17:10:22320 探索NXP FXLS8964AF 3軸低g加速度計：特性、應(yīng)用與設(shè)計要點 在汽車電子領(lǐng)域，對于高性能、低功耗的傳感器需求日益增長。NXP的FXLS8964AF 3軸低g加速度計，憑借其出色的特性和豐
2025-12-25 10:20:06244 深入解析FXLS8971CF：3軸低g加速度計的卓越性能與應(yīng)用 在當(dāng)今工業(yè)和醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)（IoT）領(lǐng)域，對于高性能、低功耗的傳感器需求日益增長。NXP Semiconductors
2025-12-24 14:00:06153 深入解析FXLS8961AF：汽車應(yīng)用中的3軸低g加速度計 在汽車電子領(lǐng)域，傳感器技術(shù)的發(fā)展日新月異。其中，3軸加速度計在汽車安全和便利性應(yīng)用中扮演著至關(guān)重要的角色。今天，我們就來詳細探討NXP
2025-12-24 13:55:18158 探索Series 660低成本可嵌入式加速度計：應(yīng)用與技術(shù)解析 在電子工程領(lǐng)域，加速度計是用于測量加速度的設(shè)備，在眾多應(yīng)用場景中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。今天，我們將深入探討PCB Piezotronics
2025-12-12 15:45:06196 
探索333D系列Digiducer USB數(shù)字加速度計：高精度振動測量解決方案 在電子工程師的日常工作中，振動測試與故障排查是一項至關(guān)重要的任務(wù)。而選擇一款合適的加速度計，對于獲取準確、可靠的振動
2025-12-12 15:30:02217 在向地層深處探尋能源的旅程中，隨鉆測量系統(tǒng)猶如鉆井的“神經(jīng)系統(tǒng)”，而高精度的加速度計正是系統(tǒng)中不可或缺的“核心感官”。ER-QA-03F小尺寸高溫石英加速度計，以其卓越的環(huán)境適應(yīng)性與穩(wěn)定的信號輸出
2025-12-11 17:07:56448 
IMI微功耗ICP?嵌入式加速度計：無線物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的理想之選 在電子工程師的日常工作中，為無線、電池供電的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備選擇合適的加速度計是一項關(guān)鍵任務(wù)。今天，我們就來深入了解一下IMI的微功耗ICP
2025-12-10 16:00:16265 
探索Model 674A91 ICP?加速度計：工業(yè)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測的理想之選 在工業(yè)自動化日益復(fù)雜的今天，設(shè)備的健康監(jiān)測變得至關(guān)重要。準確的設(shè)備狀態(tài)評估、及時的故障預(yù)警以及高效的數(shù)據(jù)處理，都是保障生產(chǎn)
2025-12-10 16:00:13306 
加速度計的分類主要依據(jù)其工作原理和測量維度（軸數(shù)），以下是詳細的分類：按工作原理分類（這是最核心的分類方式）這是根據(jù)加速度計內(nèi)部如何感知和轉(zhuǎn)換加速度信號來劃分的。
2025-12-04 15:55:12324 
11月21日，富士康集團年度科技盛會——”鴻?？萍既?025“在中國臺北舉行。在現(xiàn)場“智能制造“展示區(qū)，富士康首次展示了工業(yè)級AI人形機器人、晶圓搬運機器人、遙控操作靈巧手以及服務(wù)型人形機器人。
2025-12-03 14:52:11755 在精密導(dǎo)航、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測、高動態(tài)姿態(tài)控制等領(lǐng)域，加速度計的精度直接決定了系統(tǒng)的性能上限。傳統(tǒng)高精度加速度計往往體積大、功耗高、成本昂貴，難以在嵌入式、移動平臺中廣泛應(yīng)用。那么，有沒有一款產(chǎn)品，既能實現(xiàn)“微克級”超高精度，又兼?zhèn)銶EMS的小體積、低功耗特性？
2025-12-02 15:16:38260 
在慣性導(dǎo)航與姿態(tài)控制這一尖端技術(shù)領(lǐng)域，系統(tǒng)感知運動狀態(tài)的能力直接決定了其精度與可靠性。而將物理世界的加速度精確轉(zhuǎn)換為可用電信號的關(guān)鍵，在于一個核心部件——加速度計伺服電路模塊。該模塊專為光電加速度
2025-11-28 15:43:02234 全球電子制造巨頭富士康正將人工智能作為未來發(fā)展的核心方向。
2025-11-24 18:00:401053 在精確制導(dǎo)、飛行導(dǎo)航、衛(wèi)星控制等高端領(lǐng)域，每一個細微的動作都直接關(guān)系到任務(wù)成敗與生命安全。在這些系統(tǒng)中，加速度計作為感知運動的核心部件之一，實時監(jiān)測載體的每一分速度變化。在眾多技術(shù)中，石英加速度計——尤其是像ER-QA-03A這樣的高性能型號——始終是高端導(dǎo)航系統(tǒng)的首選。
2025-11-20 15:31:36262 
在智能科技飛速發(fā)展的今天，從翱翔天空的飛行器到我們手中的智能設(shè)備，對運動的精準感知已成為關(guān)鍵。加速度計，作為測量加速度和振動的核心傳感器，其選型直接決定了項目的成敗。面對不同的技術(shù)類型，如何才能做出最明智的選擇？本文將帶您了解主要的加速度計及其應(yīng)用領(lǐng)域，助您實現(xiàn)精準選型。
2025-11-06 15:32:50204 
10月31日，天奇股份與富士康汽車簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方擬共同推動具身智能機器人在工業(yè)場景的深度應(yīng)用與技術(shù)創(chuàng)新，計劃在未來5年，于富士康汽車生產(chǎn)制造體系內(nèi)批量部署具身智能機器人，累計落地應(yīng)用總數(shù)不低于2,000臺。
2025-11-03 16:48:571268 在工業(yè)自動化、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測或高精度導(dǎo)航系統(tǒng)中，是否常常因為傳感器精度不夠、穩(wěn)定性差，而導(dǎo)致數(shù)據(jù)失真、系統(tǒng)誤判？尤其是在振動測量、傾斜檢測和慣性導(dǎo)航等關(guān)鍵應(yīng)用中，一個可靠的高精度加速度計，往往是決定
2025-10-31 16:17:411415 
有客戶提問到是否可以通過加速度的數(shù)據(jù)算出物體垂直移動的速度？簡短的回答是：不能直接測量，但可以通過間接計算來估算，不過這種方法通常誤差較大，不太適合精確測量。下面我們來詳細解釋為什么，以及如何估算
2025-10-31 13:09:04906 
加速度計P/N 552-6116通過同步輸出三軸加速度、姿態(tài)角及側(cè)滑速度等6類參數(shù)，為卡特彼勒履帶式推土機等重型設(shè)備提供精準運動監(jiān)測。其采用工業(yè)級設(shè)計，支持CAN總線直接接入，能在復(fù)雜工況下穩(wěn)定工作，有效提升設(shè)備作業(yè)安全性與精度，助力工程機械智能化升級。
2025-10-30 10:56:06256 
STMicroelectronics LIS2DUX12超低功耗加速度計 是一款智能數(shù)字3軸線性加速度計。STMicroelectronics LIS2DUX12 MEMS和ASIC旨在讓常開抗混
2025-10-29 15:24:07321 
STMicroelectronics LIS2DUXS12超低功耗加速度計是一款智能、數(shù)字、3軸線性加速度計。 MEMS和ASIC旨在讓常開抗混疊濾波和有限狀態(tài)機 (FSM) 等功能有盡可能低
2025-10-29 14:41:34464 
STMicroelectronics STEVAL-MKI226KA數(shù)字加速度計傳感器套件基于AIS25BA三軸數(shù)字加速度計。扁平電纜將該套件連接到通用適配器板 (STEVAL-MKIGI03B)。因此，該器件與STEVAL-MKI109V3兼容。該傳感板通過粘合劑直接連接到要測量的系統(tǒng)上
2025-10-28 14:34:08456 
如何精準駕馭這條通往地心的“鋼鐵蛟龍”？這場革命性的變化，源于一個關(guān)鍵部件——石英加速度計。而像ER-QA-03F這樣的小尺寸、高溫石英加速度計，正是實現(xiàn)這一精準操控的核心“舵手”。
2025-10-24 16:09:11549 
加速度計P/N 433-6936通過同步監(jiān)測X/Z軸加速度、滾動角及側(cè)滑速度，為卡特彼勒履帶式推土機提供六自由度的角鏟位姿數(shù)據(jù)。該傳感器具備抗振動、寬溫域工作特性，可精準識別斜坡側(cè)滑、負載突變等工況風(fēng)險，實現(xiàn)角鏟的智能調(diào)控，有效提升作業(yè)安全性與施工精度。
2025-10-24 11:09:15218 
MEMS加速度計是近年來發(fā)展起來的一種新型加速度計。它使用振動梁作為加速度傳感器。振動梁由硅或石英晶體材料制成，并通過靜電或壓電作用以共振頻率振動。雙端梁以振動驅(qū)動模式振動。當(dāng)加速度形成的慣性力加到
2025-10-22 15:04:57413 在加速度傳感器的各項指標(biāo)中，頻率響應(yīng)是個非常重要的參數(shù)，它是傳感器提供線性反應(yīng)的頻率范圍。本文著重從頻率響應(yīng)出發(fā)帶領(lǐng)大家更深入了解加速度傳感器。低頻響應(yīng)特性IEPE壓電加速度傳感器（內(nèi)裝IC電路芯片
2025-10-22 12:11:18787 在智能設(shè)備無處不在的今天，精確測量運動與姿態(tài)已成為眾多行業(yè)的核心需求。加速度計作為慣性傳感器，能精準捕捉由重力或運動引起的線性加速度，ER-MA-5 MEMS加速度計憑借其小巧體積、輕盈重量和低能耗
2025-10-21 15:00:45238 
在嚴苛和復(fù)雜的環(huán)境中研究、開發(fā)和測試產(chǎn)品時，加速度傳感器能夠提供寶貴的數(shù)據(jù)。但在某些行業(yè)，采集數(shù)據(jù)（特別是高g值下的測量）可能比較困難。因為加速度傳感器的應(yīng)用取決于其精確度，所以在決定采用何種加速度
2025-10-20 14:14:45310 加速度計傳感器能夠檢測多種機械運動形態(tài)，包括慣性力、傾斜、振動與沖擊等。目前市場上存在多種類型的加速度傳感器，分別采用壓電式、壓阻式及電容式等不同傳感原理。然而，各類傳感技術(shù)在性能表現(xiàn)上存在顯著差異
2025-10-17 12:03:10230 STMicroelectronics STEVAL-MKI246KA加速度計套件設(shè)計用于評估IIS2DULPX三軸加速度計。STEVAL-MKI246KA適配器板通過電纜連接
2025-10-16 11:47:14395 
在地下數(shù)千米的復(fù)雜鉆井環(huán)境中，鉆頭需要穿越堅硬的巖層、承受劇烈振動和超過150℃的高溫。此時，石英加速度計就如同鉆井系統(tǒng)的"感知神經(jīng)"，通過與陀螺儀協(xié)同工作，精確測量角速度和加速度
2025-09-30 15:16:05405 
在慣性測量領(lǐng)域，高精度加速度計的市場格局似乎早已固化：石英加速度計憑借其卓越的穩(wěn)定性長期占據(jù)著高端應(yīng)用的統(tǒng)治地位。然而，這一格局正在被悄然打破。ER-MA-6 MEMS加速度計的出現(xiàn)，以其驚人的性能指標(biāo)向傳統(tǒng)發(fā)起挑戰(zhàn)，讓業(yè)界不禁發(fā)問：MEMS技術(shù)真的能夠達到石英級精度嗎？
2025-09-26 14:59:01670 
當(dāng)無人機在強風(fēng)中保持懸停，其背后是加速度計在實時感知每一絲氣流擾動。ER-MA-5 MEMS加速度計通過測量線性加速度，與陀螺儀、磁力計協(xié)同構(gòu)成無人機的“平衡感知系統(tǒng)”。需通過傳感器融合算法整合三類
2025-09-25 14:54:38450 
在航空航天領(lǐng)域，精準的線性加速度測量是飛行器導(dǎo)航、控制與安全的核心基礎(chǔ)。ER-QA-03C系列小型石英加速度計憑借其卓越的性能和緊湊的設(shè)計，成為這一關(guān)鍵任務(wù)中不可或缺的測量器件。該產(chǎn)品不僅適用于
2025-09-23 16:27:36440 
在工業(yè)測試、運動學(xué)研究和爆炸沖擊監(jiān)測等領(lǐng)域，對高g值沖擊加速度的精確測量至關(guān)重要。Senther推出的462系列三軸沖擊加速度傳感器，憑借其卓越的性能和可靠的封裝設(shè)計，正成為工程師應(yīng)對極端測試挑戰(zhàn)的利器。
2025-09-22 16:22:431038 
在工程測量與慣性導(dǎo)航領(lǐng)域，加速度計是感知運動與振動的核心傳感器。其中，微機電系統(tǒng)（MEMS）加速度計和石英加速度計是兩種技術(shù)路線迥異但應(yīng)用廣泛的重要類型。它們各自的發(fā)展現(xiàn)狀和技術(shù)水平呈現(xiàn)出一種既競爭又互補的格局。
2025-09-19 14:55:451028 
在我們?nèi)粘Ｉ钪校瑥闹悄苁謾C屏幕的自動旋轉(zhuǎn)到汽車的緊急安全氣囊觸發(fā)，一種看不見的技術(shù)始終在默默工作，感知著物體的運動和振動。這種技術(shù)的核心元件就是加速度計。它是一種能夠測量加速度（包括靜態(tài)重力加速度
2025-09-18 16:06:04788 
在慣性傳感領(lǐng)域，ER-MA-6 MEMS加速度計的出現(xiàn)，標(biāo)志著微機電系統(tǒng)技術(shù)在超高精度測量方面實現(xiàn)重大突破。這款采用CLCC48封裝、尺寸僅如指甲蓋一般的微型傳感器，不僅繼承了MEMS技術(shù)所特有
2025-09-16 14:27:21436 
在慣性傳感技術(shù)飛速發(fā)展的今天，MEMS加速度計作為一種基于微機電系統(tǒng)的傳感器，憑借其體積小、重量輕、功耗低的優(yōu)勢，已成為工業(yè)設(shè)備、航空航天、能源勘探和自動駕駛等高端領(lǐng)域的核心感知元件。ER-MA-5
2025-09-12 16:37:55686 
盡管振動可以通過位移、速度、加速度三個參數(shù)來完整描述，但在現(xiàn)代預(yù)測性維護和狀態(tài)監(jiān)測領(lǐng)域，加速度傳感器（加速度計）占據(jù)了絕對主導(dǎo)地位，原因如下：寬廣的頻率范圍：機械設(shè)備的早期故障（如軸承損壞、齒輪嚙合
2025-09-12 12:02:55499 Q:加速度傳感器與傾斜傳感器有何區(qū)別?A:Murata的傾斜傳感器和加速度傳感器，都以相同的MEMS容量測量技術(shù)為基礎(chǔ)。產(chǎn)品根據(jù)目的被優(yōu)化，因各自使用的g量程而異。傾斜傳感器的g量程最大值為地球重力
2025-09-10 12:02:54639 加速度計是一款結(jié)構(gòu)緊湊、耐高溫、抗振動的高可靠性傳感器，已在石油鉆井隨鉆測量等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模成熟應(yīng)用，成為高精度動態(tài)與靜態(tài)加速度測量的行業(yè)標(biāo)桿。
2025-09-09 15:26:54329 
ER-QA-03A系列高性能石英加速度計是一款高可靠性的慣性測量核心傳感器，它通過輸出高精度的線性加速度數(shù)據(jù)，成為感知運動的關(guān)鍵。在航空航天領(lǐng)域，這些數(shù)據(jù)是慣性導(dǎo)航系統(tǒng)解算載體姿態(tài)、位置和速度的絕對
2025-09-04 16:07:09540 在慣性傳感技術(shù)飛速發(fā)展的今天，ER-MA-6 MEMS加速度計以其突破性的技術(shù)指標(biāo)，正在挑戰(zhàn)傳統(tǒng)石英加速度計的市場地位。這款采用先進微機電系統(tǒng)技術(shù)打造的高精度傳感器，不僅繼承了MEMS器件固有
2025-08-28 15:21:56539 
產(chǎn)品概述 576A系列產(chǎn)品是一款可同時測量振動和沖擊的IEPE單軸加 速度傳感器，其特點是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏 感元件，具有長時間保持輸出穩(wěn)定的特性。此加速度傳感器 的內(nèi)部電路（可選
2025-08-27 11:52:32
510A-50立方體單軸IEPE加速度傳感器是一款可同時測量振動和沖擊的IEPE單軸加 速度傳感器，其特點是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感 元件，具有長時間保持輸出穩(wěn)定的特性。此加速度傳感器
2025-08-27 11:42:42
在高端工業(yè)與航空航天領(lǐng)域，對加速度測量的要求日益嚴苛——不僅需要極高的精度與穩(wěn)定性，還必須能在振動、沖擊和極端溫度等復(fù)雜環(huán)境中保持微小體積與長期可靠。ER-QA-03C3小型石英加速度計應(yīng)運而生，直面這些挑戰(zhàn)。不僅在航空、航天器的慣性測試中表現(xiàn)卓越，也廣泛適用于多種靜態(tài)與動態(tài)加速度測量場景。
2025-08-26 15:03:53514 
據(jù)外媒彭博社爆料稱，富士康從旗下位于印度的一家工廠再次召回了約300名中國大陸工程師，據(jù)悉，此次撤回的工程師是富士康旗下零部件子公司裕展科技在泰米爾納德邦的工廠。裕展科技主要是為老款iPhone機型
2025-08-26 11:44:125033 光電加速度計的伺服電路是一個精密的模擬控制系統(tǒng)，它通過強大的負反饋，用電氣量的精度“替代”了機械位移的測量，從而實現(xiàn)了遠超開環(huán)傳感器的卓越性能。
2025-08-22 16:43:15501 
在航空航天這一對精度與可靠性要求近乎極致的領(lǐng)域，石英加速度計不僅是測量的工具，更是飛行安全、導(dǎo)航精度和任務(wù)成功的核心保障。它如同飛行器的“精密感官”，必須在地面、高空乃至太空的極端環(huán)境下，瞬間捕捉
2025-08-21 15:56:06724 
按照往年的舊歷蘋果公司的秋季發(fā)布會將在9月10號開啟，蘋果iPhone?17即將亮相，有產(chǎn)業(yè)鏈人士爆料稱，現(xiàn)在蘋果iPhone?17已進入大規(guī)模量產(chǎn)階段。而富士康作為蘋果iPhone的主要代工生產(chǎn)商
2025-08-20 14:39:421051 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）前段時間，有消息流出稱富士康已經(jīng)與某企業(yè)達成協(xié)議，將其在2021年收購的美國電動汽車初創(chuàng)公司Lordstown的工廠以3.75億美元的價格出售。而本周一富士康董事長劉揚
2025-08-20 08:24:007124 在石油鉆井、航空航天、工業(yè)自動化等領(lǐng)域，高精度、高可靠性的加速度測量至關(guān)重要。ER-QA-03F系列石英撓性加速度計憑借其卓越的性能和穩(wěn)定的表現(xiàn)，成為靜態(tài)與動態(tài)測試的理想選擇。自2012年推出以來，該產(chǎn)品已交付數(shù)千臺，并在石油鉆井隨鉆測量等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，成為行業(yè)信賴的成熟解決方案。
2025-08-19 15:10:11509 
在加速度測量的廣闊領(lǐng)域中，一款卓越的產(chǎn)品往往能成為眾多行業(yè)的得力助手。ER-QA-03D系列石英撓性加速度計便是這樣一款集多種優(yōu)勢于一身的耐高溫振動加速度計。它具備優(yōu)異的重復(fù)性、啟動性能、耐高溫振動
2025-08-18 16:41:19563 
在航空航天、飛行控制、地面振動測試等領(lǐng)域，高精度、高可靠性的加速度測量是確保安全與性能的關(guān)鍵。ER-QA-03B型寬量程石英加速度計憑借其卓越的性能，成為靜態(tài)和動態(tài)加速度測量的理想選擇。它不僅適用于嚴苛的航空航天慣性測試，還能在復(fù)雜溫度環(huán)境下保持穩(wěn)定輸出，滿足多種高精度測量需求。
2025-08-14 15:30:21624 加速度計ADXL372BCCZ-RL耐溫值要求，能承受的最高溫度是多少？
2025-07-24 08:28:31
數(shù)字三軸微機電系統(tǒng)?(MEMS) 加速度計。該高精度傳感器可為狀態(tài)監(jiān)測維護和故障診斷提供全面的振動分析。883M MEMS加速度計專為旋轉(zhuǎn)機械、傳動系統(tǒng)、制造設(shè)備、HVAC系統(tǒng)以及其他需要精確振動監(jiān)測
2025-07-23 16:13:541421 
Analog Devices Inc. ADXL373微功耗3軸MEMS加速度計是一款超低功耗、±400g微機電系統(tǒng)(MEMS)加速度計，以2560Hz輸出數(shù)據(jù)速率 (ODR) 工作時功耗為19μA
2025-06-26 14:30:19763 
Analog Devices Inc. ADXL367 MEMS加速度計是一款超低功耗、3軸微機電系統(tǒng) (MEMS) 加速度計，在100Hz輸出數(shù)據(jù)速率下功耗為0.89μA，在運動觸發(fā)喚醒模式下功耗
2025-06-20 15:02:05815 
近日，據(jù)報道，富士康正考慮競標(biāo)新加坡半導(dǎo)體封裝測試企業(yè)聯(lián)合科技控股（UTAC），交易估值或達 30 億美元！ ? 據(jù)知情人士透露，UTAC 母公司北京智路資本已聘請投行杰富瑞主導(dǎo)出售事宜，預(yù)計本月底
2025-06-03 17:10:24660 給大家?guī)硪恍C器人熱點資訊： 富士康推出全方位機器人平臺 據(jù)5月29日，富士康董事長透露，富士康已成功構(gòu)建了一個全方位的機器人生產(chǎn)平臺。富士康此次推出的機器人制造平臺將對其生產(chǎn)線進行智能化升級
2025-05-30 10:53:051187 近日，洲明集團國內(nèi)技術(shù)營銷總經(jīng)理夏志凱一行赴富士康大學(xué)，展開戰(zhàn)略推廣與深度交流。這是繼今年2月洲明與富士康云智匯科技戰(zhàn)略合作簽署后，雙方在智慧光顯領(lǐng)域的再一次協(xié)同升級。
2025-04-29 15:45:21721 在工業(yè)生產(chǎn)中，設(shè)備異常振動如同隱藏的“危機信號”，一旦引發(fā)計劃外中斷，損失難以估量。你是否渴望提前掌握設(shè)備“健康密碼”，實現(xiàn)準確的狀態(tài)檢測與預(yù)測性維護?倍加福 VIM 系列振動傳感器應(yīng)運而生，它如同專業(yè)“健康管家”，在不同頻率范圍準確捕捉振動速度與加速度，提升系統(tǒng)可靠性，守護機器運行。
2025-04-21 11:47:021196 加速度的值非常小遠遠小于正常值陀螺儀角速度顯示約300度每秒，理論上加速度應(yīng)該是滿量程才對實際最大才1g
2025-04-16 07:56:07
Analog Devices ADXL382 加速度計具有低噪聲密度和低功耗，可在高振動環(huán)境中進行精確測量 Analog Devices ADXL382 低噪聲密度、低功耗、3 軸加速度計支持
2025-04-07 15:07:062208 
中圖儀器SJ6000位移加速度動態(tài)激光干涉測量儀利用激光干涉現(xiàn)象來實現(xiàn)非接觸式測量，具有高精度、高分辨率、快速測量等優(yōu)點。結(jié)合不同的光學(xué)鏡組，可實現(xiàn)線性測長、角度、直線度、垂直度、平行度、平面度等
2025-03-19 17:33:50
加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備，其核心工作原理基于牛頓的第二運動定律。當(dāng)傳感器感受到外部加速度時，其內(nèi)部的電子器件會發(fā)生變化，進而產(chǎn)生與加速度大小成比例的輸出信號。這種信號可以被進一步
2025-03-17 16:47:241239 
LSM6DS3TRC初始化后，讀取加速度（理論應(yīng)是 0，0，1000），得出的加速度慢慢上升變化，讀取幾十個（每次讀取都是判斷XDLA位是否為1）后的加速度值才是正確的。這個什么原因？如附圖是慢慢變化上升的加速度（只打印了Z軸的）。
2025-03-13 06:10:25
我在使用ASM330LHH芯片讀取加速度傳感器的時候，為什么寄存器的值一直沒有更新
這是我初始化的寄存器的一些值
2025-03-12 06:46:47
ER-QA-03E超薄石英柔性加速度計是一種中等精度的加速度計，具有獨特的結(jié)構(gòu)尺寸（短）設(shè)計。該產(chǎn)品具有優(yōu)異的長期穩(wěn)定性、可重復(fù)性、動態(tài)響應(yīng)性能
2025-03-11 15:25:37
ER-QA-03D系列石英撓性加速度計是一種耐高溫振動加速度計，該產(chǎn)品具有優(yōu)異的重復(fù)性、啟動性能、耐高溫振動和高可靠性，可用于靜態(tài)試驗或動態(tài)試驗
2025-03-10 13:57:20
ER-QA-03C 小型石英加速度計適用于航空航天領(lǐng)域，是一款體積更小的石英加速度計，不僅可用于航空和航天慣性測試，還可用于靜態(tài)和動態(tài)加速度測量
2025-03-10 13:54:28
我在手冊里只找到了陀螺儀的零偏不穩(wěn)定性和角度隨機游走，沒有看見速度隨機游走和加速度零偏不穩(wěn)定性，不知道如何獲取這個參數(shù)
2025-03-07 07:06:19
ER-QA-03B型航空航天用寬量程石英加速度計具有寬量程、高精度、高可靠性，不僅可用于航空航天慣性測試，還可用于靜態(tài)和動態(tài)加速度測量。此外，加速度計使用溫度傳感器，操作員可以使用該傳感器補償偏置
2025-02-28 09:48:58
ER-QA-03A 高性能石英加速度計具有高可靠性，主要用于航空航天領(lǐng)域的慣性測量和測試系統(tǒng)。它能夠進行靜態(tài)測試和動態(tài)測試，是一種標(biāo)準的振動
2025-02-28 09:45:34
當(dāng)你的手機屏幕隨著手腕轉(zhuǎn)動自動切換橫豎屏，當(dāng)智能手環(huán)精確記錄下每天的步數(shù)，當(dāng)汽車遭遇碰撞的瞬間安全氣囊閃電般彈出——這些看似“智能”的反應(yīng)，其實都源于一個指甲蓋大小的裝置： 加速度傳感器 。它如同
2025-02-27 19:59:161937 近日，全球LED光顯龍頭企業(yè)洲明科技與富士康旗下的上市公司云智匯科技，在洲明大亞灣科技園正式舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。雙方宣布將基于長期互信與優(yōu)勢互補，圍繞生產(chǎn)管理數(shù)字化、智能智造賦能、全球市場拓展等核心方向展開全方位深度合作，共建開放、協(xié)同、共贏的智慧工業(yè)新生態(tài)。
2025-02-27 18:14:41986 介紹 加速度計是一種慣性傳感器，它可以測量由重力引起的線性加速度。MEMS加速度計具有體積小、重量輕、能耗低等特點，可廣泛應(yīng)用于振動檢測、姿態(tài)控制
2025-02-27 14:39:56
介紹 MEMS（微機電系統(tǒng)）加速度計是使用MEMS技術(shù)制造的加速度計。由于使用了微機電系統(tǒng)技術(shù)，其尺寸大大減小，MEMS加速度計的尺寸只有指甲
2025-02-27 14:09:33
在精度、可靠性和環(huán)境適應(yīng)性至關(guān)重要的行業(yè)中，ER-QA-02A高性能石英加速度計無疑是一款顛覆性的產(chǎn)品。專為最具挑戰(zhàn)性的環(huán)境設(shè)計，這款先進的加速度計以無與倫比的精度和穩(wěn)定性，成為航空航天、國防、工業(yè)以及地震監(jiān)測等領(lǐng)域的理想選擇。
2025-02-19 17:41:36968
我剛剛接觸MSP430，前段時間有幸擁有一TI的一塊MSP430fr5739開發(fā)板，就在我用里面的加速度傳感器計算角度時，發(fā)現(xiàn)不知道該怎么樣才能通過ADC10MENO算出原始的X,Y,Z方向加速度的值，望各高手幫忙
2025-02-13 07:58:13
，延續(xù)去年好的發(fā)展態(tài)勢，今年訂單源源不斷。在過去一年，晶益通憑借先進的技術(shù)和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，在市場中站穩(wěn)腳跟，收獲了良好口碑，訂單量穩(wěn)步增長。去年我們順利完成了1.4億元的年產(chǎn)值任務(wù)，今年公司年產(chǎn)值目標(biāo)任務(wù)是
2025-02-11 11:35:00719 據(jù)外媒最新報道，雷諾在與本田的合并計劃失敗后，已重啟與富士康的談判，探討出售其所持日產(chǎn)股份的潛在可能。這一舉措反映了雷諾在尋找新投資者的迫切需求，以應(yīng)對日產(chǎn)股價可能持續(xù)低迷的困境。 據(jù)知情人士透露
2025-02-10 13:46:59701 近日，據(jù)路透社援引知情人士消息，日產(chǎn)汽車在與本田汽車的合并談判告吹后，正積極尋求新的合作伙伴，以共同應(yīng)對汽車行業(yè)面臨的深刻變革。在這一背景下，富士康作為全球知名的電子產(chǎn)品代工廠及電動車制造領(lǐng)域的新晉
2025-02-07 14:56:44891 加速度傳感器作為測量物體運動狀態(tài)的重要工具，被廣泛應(yīng)用于智能手機、可穿戴設(shè)備、汽車安全系統(tǒng)、航空航天等多個領(lǐng)域。為了確保所選加速度傳感器能夠滿足特定應(yīng)用需求，了解其關(guān)鍵選型參數(shù)至關(guān)重要。本文將詳細
2025-01-23 18:02:313053 
近日，據(jù)知情人士透露，富士康已決定調(diào)整其在印度iPhone工廠的人力派遣策略，將停止向該工廠派遣中國大陸員工，轉(zhuǎn)而選擇派遣中國臺灣工人。 這一變動意味著，原本計劃運往印度的專用制造設(shè)備，目前仍停留
2025-01-21 13:52:38817 近日，據(jù)多位知情人士透露，前夏普CEO戴正吳(Tai Jeng-wu)已正式對富士康(鴻海精密工業(yè))及其創(chuàng)始人郭臺銘提起訴訟。戴正吳指控稱，在2016年至2022年擔(dān)任夏普CEO期間，他并未
2025-01-21 13:48:481534 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/吳子鵬）日前，富士康與優(yōu)必選宣布，雙方將就人形機器人在智能制造領(lǐng)域的應(yīng)用建立全方位長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，通過開展人形機器人在真實制造場景的測試驗證及技術(shù)創(chuàng)新等工作。 ? 根據(jù)協(xié)議
2025-01-21 01:11:006002 
1. 消息稱富士康停止派遣中國大陸工人前往印度iPhone 工廠 ? 據(jù)五位熟悉富士康印度業(yè)務(wù)的人士透露，富士康將停止向其在印度的蘋果 iPhone 工廠派遣中國大陸員工，轉(zhuǎn)而派遣中國臺灣工人
2025-01-20 10:58:391100 景，并聯(lián)合成立人形機器人規(guī)?；瘧?yīng)用聯(lián)合攻關(guān)項目。這一舉措旨在加速人形機器人技術(shù)的商業(yè)化落地，推動智能制造領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。 此外，富士康與優(yōu)必選還將共同建立專注于智能制造業(yè)的人形機器人聯(lián)合實驗室，致力于人形機器人技
2025-01-17 09:51:391108 近日，蘋果公司計劃在2025年1月中旬正式啟動一款全新經(jīng)濟型iPhone的生產(chǎn)工作。為了確保這款備受期待的新機型能夠如期投產(chǎn)上市，作為主要代工制造商的富士康已展開了大規(guī)模的春季招工活動。 據(jù)悉，這款
2025-01-09 11:08:04924 本文的關(guān)鍵要點 ?“加速度傳感器”是用來檢測單位時間內(nèi)的速度（即加速度）的傳感器。 ?從原理方面看，加速度傳感器是通過檢測因移動或傾斜而引發(fā)的與彈簧連接的質(zhì)量塊的位置變化來獲得加速度的。 從本文開始
2025-01-08 16:19:112303 
的560億美元與2023年相比，大幅增長192%。 富士康Q4營收超預(yù)期 日前，富士康在一份聲明中透露，在第四季度營收躍升15.2%，達到2.13萬億新臺幣（換算下來約647.2億美元），同比增長15%，超過分析師預(yù)期的13%。而強勁的人工智能（AI）服務(wù)器市場需求是主要推動力。
2025-01-06 18:20:021246 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《ADXL345超低功耗3軸加速度計中文手冊.pdf》資料免費下載
2025-01-06 16:35:36
5 近日，根據(jù)知名市場研究機構(gòu)Omdia的最新分析報告，富士康在2024年的ODM直銷業(yè)務(wù)中取得了顯著增長，這一增長主要得益于美國大型云服務(wù)提供商對AI服務(wù)器的強勁需求。這一趨勢預(yù)示著富士康有望在全球
2025-01-06 10:20:58832
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