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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>車企對新能源汽車的熱情并沒有減弱 但未來市場挑戰(zhàn)依然存在

車企對新能源汽車的熱情并沒有減弱 但未來市場挑戰(zhàn)依然存在

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2021-11-19 11:40:10

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2021-08-28 22:51:56

如何完成對新能源汽車的結(jié)構(gòu)掃描?

`如何完成對新能源汽車的結(jié)構(gòu)掃描?一、需求描述: 生產(chǎn)廠需要設(shè)計并制造新能源汽車,但是由于新能源汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計與傳統(tǒng)汽車存在差異,完全依照傳統(tǒng)汽車的架構(gòu)無法滿足新能源汽車的設(shè)計需求,但重新設(shè)計一輛
2017-08-03 10:50:28

如何應(yīng)對汽車電子和新能源和電力電子的測試挑戰(zhàn)?

新能源開發(fā)的最新需求,來看看它強大的內(nèi)置分析功能吧!    由內(nèi)而外,全面升級!    汽車電子、新能源、電力電子等行業(yè)應(yīng)對未來挑戰(zhàn)的測試?yán)鳎    ?、獨特外觀與操作按鍵布局,輔以觸摸屏操作
2018-11-03 13:21:04

富士通在新能源與自動駕駛汽車市場的發(fā)展

據(jù)Global Market Insight的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示,隨著新能源汽車的發(fā)展以及自動駕駛技術(shù)的成熟,汽車電子零部件市場規(guī)模將保持高速增長。據(jù)預(yù)測,到2023年亞太地區(qū)市場規(guī)模將達到1450億美元
2019-07-22 06:12:45

干貨分享--新能源汽車三電系統(tǒng)詳解

新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)最核心的技術(shù)是“三電”,包括電驅(qū)動,電池,電控。對于主機廠來說,最重要的工作是如何降低動力電池的成本一、電池電池是與化學(xué)、機械工業(yè)、電子控制等相關(guān)的一個行業(yè)。電池的關(guān)鍵在電芯
2022-04-04 10:37:16

我看2017新能源乘用車市場

,低速電動未來就是新能源汽車。至少目前,低速電動仍不能與新能源汽車混為一談,不是一個概念。4、租賃市場“非個人用戶購買的新能源汽車申請補貼,累計行駛里程須達到3萬公里(作業(yè)類專用車除外),補貼標(biāo)準(zhǔn)
2017-02-08 11:34:20

插電混動會被踢出新能源投資類別嗎?

沒有讓插電混動了進入新能源補貼目錄。其實,插電混動相比純電動,技術(shù)成本和技術(shù)復(fù)雜性上要高得多,它的補貼是不相稱的。  其次,國家對新能源汽車不限行不限購的政策要求,在部分地區(qū)是形同虛設(shè)的。不僅
2019-05-10 01:01:40

收購庫存電池,新能源汽車底盤電池,電池組

`長期收購新能源電動大巴汽車,電動大巴電池組,電動電池模組,汽車底盤電池組,18650鋰電池,圓柱電池組, 我們將為你提供熱情周到的,咨詢、報價! 電話:***彭'SQQQQ752127311`
2021-03-17 10:31:14

比亞迪VS特斯拉:誰才是“全球新能源汽車一哥”

。產(chǎn)線長,利潤率難以提高。 而特斯拉的供應(yīng)鏈?zhǔn)且揽咳蚬?yīng)鏈的優(yōu)勢,將采購和生產(chǎn)成本進一步壓縮,然后在繼續(xù)降價,通過讓利搶占市場,擠壓其他競爭對手的生存空間,直到這一輪競爭中將一些實力較弱的新能源
2023-02-10 14:27:14

氮化硅陶瓷基板助力新能源汽車市場

既有新挑戰(zhàn),也迎來了難得的發(fā)展機遇,要搶抓機遇,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展再上新臺階。(圖片來源:中汽協(xié))新能源汽車包含大量高壓、大功率器件,如IGBT、MOSFET等對散熱都有較高要求,使得PCB的布置
2021-01-21 11:45:54

電池安全保障新能源汽車的發(fā)展

設(shè)計運行方面存在著嚴(yán)重的監(jiān)控管理漏洞。大客車是新能源汽車的重要發(fā)展線路,是大規(guī)模載人車輛,其安全性必須是第一位的。此次,深圳市新能源公交自燃事件是車輛在充電過程相對受控的狀態(tài)下發(fā)生的,相對于車輛碰撞
2016-01-11 15:56:15

美方出爾反爾,國產(chǎn)新能源汽車市場充滿變數(shù)

都有信心、有能力、有經(jīng)驗捍衛(wèi)中國人民利益和國家核心利益。中方敦促美方按照聯(lián)合聲明精神相向而行。” 新能源汽車市場如今充滿變數(shù),但是在國家的大力支持下,產(chǎn)業(yè)的自我革新下,的互相扶持下,即使前路漫漫,我們相信中國的新能源汽車依然能夠上下而求索。
2019-05-13 22:53:38

藍(lán)牙技術(shù)|新能源與藍(lán)牙

乘用車零售銷量達到 33.4 萬輛,同比增長 202.1%,環(huán)比增 33.2%。1-9 月新能源零售 181.8 萬輛,同比增長 203.1%。隨著新能源汽車市場快速增長,智能互聯(lián)成為許多新能源
2021-11-04 16:11:44

補貼漸退,技術(shù)瓶頸 “斷奶”后的新能源汽車怎么辦

美國、德國等國家推廣新能源汽車的經(jīng)驗,不斷完善其他相關(guān)政策措施。  然而,逐漸取消的***補貼似乎并沒有影響一些地方發(fā)展新能源汽車的積極性。有數(shù)據(jù)顯示,已公開的新能源汽車產(chǎn)能超過2000萬輛,是國家
2018-12-04 10:27:42

請問新能源汽車繼電器的型號都有哪些?求助

沒有人知道新能源汽車繼電器的配件型號都有哪些?求助
2016-06-28 16:49:47

談?wù)剣鴥?nèi)新能源充電樁發(fā)展前景

的公告。 甚至國際汽車廠商燃油車禁售令也都出臺了,更是鼓勵了新能源汽車未來規(guī)劃?! ?016新能源充電樁的春天,根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù),我國2015年新能源生產(chǎn)34萬輛,銷售33萬輛,占汽車
2018-06-21 12:38:03

長期合作,庫存新能源汽車回收

新能源汽車回收業(yè)務(wù):新能源庫存車回收:。回收各種新能源汽車,比亞迪,特斯拉,長安汽車,寶馬,吉利,威馬汽車WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃汽車
2021-09-29 13:16:27

長期合作,庫存新能源汽車回收,新能源汽車鋰電池底盤回收

新能源汽車回收業(yè)務(wù):新能源庫存車回收:?;厥崭鞣N新能源汽車,比亞迪,特斯拉,長安汽車,寶馬,吉利,威馬汽車WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃汽車
2021-09-30 15:46:14

新能源汽車:燃?xì)?b class="flag-6" style="color: red">車使用及推廣存在的問題#新能源

新能源汽車汽車電子
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-15 18:04:53

爭奇斗艷:新能源汽車引起巨頭鏖戰(zhàn)

北美車展日前舉行,除自動駕駛等新技術(shù)奪人眼球外,新能源領(lǐng)域更是潮流指向。多家傳統(tǒng)密集推出新能源車型,希望以此與特斯拉展開角逐。
2016-01-22 09:42:34809

新能源汽車競爭白熱化,品質(zhì)卻是隱藏的焦慮

“雙積分”政策的出臺直接促使了國內(nèi)自主、合資紛紛上馬新能源汽車項目。這一方面讓人看到發(fā)展新能源汽車熱情;另一方面,大躍進式地發(fā)展新能源汽車也讓人有些隱隱的焦慮。
2017-11-02 12:56:47845

最新版新能源汽車政策補貼創(chuàng)新低,熱情恐受打擊

四部委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善 新能源汽車 推廣應(yīng)用財政 補貼 政策的通知》。本政策,對新能源汽車(含新能源乘用車、新能源專用車、新能源客車等)各大細(xì)分市場都有所調(diào)整。 (1)運營里程方面,對私人購車者
2018-05-18 16:29:00907

相較于全球其他市場,中國的新能源政策更為激進

路線側(cè)重點不同。 放眼新能源市場,美國、日本、歐洲的政策相對循序漸進,一方面是電動和插電混動補貼比例有限,無法將價格平衡到和非插電混動一樣的水平。另一方面在排放政策上,國外市場較為理性,并沒有強制
2018-04-09 18:34:001172

新能源汽車入駐北京車展 跨國吹響集結(jié)號

10%的大考之前先抓緊預(yù)演。 如今,國內(nèi)新能源汽車市場依然是自主在挑大梁,銷量前十基本是清一色的自主品牌。
2018-05-17 14:12:00761

新能源車市競爭激烈,各大自主應(yīng)該怎么應(yīng)對?

進入2018年以來,我國新能源車市發(fā)展愈加迅速,吸引來自傳統(tǒng)、造新勢力以及跨國等多方勢力的爭相布局,一方面造新勢力向傳統(tǒng)發(fā)起挑戰(zhàn),開始陸續(xù)進入量產(chǎn)交付狀態(tài);而另一方面,隨著雙積分
2018-07-08 09:59:001638

市場競爭格局越來越激烈,如何才能應(yīng)對新能源汽車國產(chǎn)化的挑戰(zhàn)呢?

全球加緊發(fā)展新能源汽車,我國也并沒有落后。在利好的大環(huán)境下,人們購買新能源汽車的意愿持續(xù)提高,需求將引動市場,激發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿?。而面對日益激烈的競爭格局,國產(chǎn)新能源將如何應(yīng)對呢?
2018-07-24 10:16:132309

新能源轉(zhuǎn)型潮涌至 前路坎坷

今年9月,德系傳統(tǒng)豪三巨頭奔馳、寶馬、奧迪相繼亮出了各自的新款純電動汽車,給市場帶來了不小的沖擊。為順應(yīng)時代發(fā)展,越來越多的傳統(tǒng)走上了轉(zhuǎn)型新能源的道路,其中不乏一些如BBA一樣的傳統(tǒng)汽車巨頭。
2019-01-02 11:08:531052

傳統(tǒng)在不斷向新能源市場傾斜 造新勢力的交付異常艱難

大家奮不顧身投入新勢力造藍(lán)海之后,卻發(fā)現(xiàn),中國汽車市場迎來了1990年以來的首次下跌,SUV市場遭遇挫折連連敗退,新能源汽車市場進入“補貼后時代”回歸理性,傳統(tǒng)在不斷向新能源市場傾斜……即使是這樣,造新勢力該IPO的IPO,該買生產(chǎn)資質(zhì)的買生產(chǎn)資質(zhì),該燒錢的燒錢。
2019-01-14 10:11:542399

未來磷酸鐵鋰電池在新能源汽車市場上的應(yīng)用存在極大不確定性

仍處于僵持中,沒有固定客戶的電池企業(yè)在談判中或處于被動局面。部分車負(fù)責(zé)人向SMM表示,2019年新能源汽車市場會遭遇大洗牌,與造新勢力企業(yè)不同,傳統(tǒng)新能源汽車廠由于消費群體價格敏感度更高,漲價可能性微乎其微。而從電池角度來看,未來磷酸鐵鋰電池在新能源汽車市場上的應(yīng)用存在極大不確定性。
2019-02-17 09:46:581956

恒大盯緊新能源汽車,造夢依舊存在

雖然收購FF失利,但是許家印的造沒有破滅。在龍頭房紛紛開辟新航道之時,恒大盯緊了新能源汽車這一領(lǐng)域,始終沒有放棄。
2019-03-02 10:54:293362

傳統(tǒng)進軍新能源汽車領(lǐng)域,造新勢力岌岌可危

到了2019年,還在質(zhì)疑電動存在的價值,多少有些不合時宜,在飽受懷疑與擔(dān)憂中,新能源汽車在我國已經(jīng)實現(xiàn)了巨大的突破,更有威馬、蔚來、小鵬等一批造新勢力風(fēng)生水起。而在汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”的催動下,傳統(tǒng)以及外資企業(yè)紛紛斥巨資,進軍新能源汽車領(lǐng)域,加快在電動化和智能化領(lǐng)域的布局。
2019-06-01 11:23:49735

未來新能源汽車的發(fā)展前景如何

提到新能源汽車,大家都已經(jīng)非常熟悉了,尤其是在大城市,越來越多的人都會選購一輛新能源汽車作為自己的代步工具,既節(jié)能減排還能減少用車成本,所以很多為了搶占市場,都在爭先恐后的大力研發(fā)和生產(chǎn)新能源汽車。
2019-09-11 15:52:403973

新能源汽車的大功率充電會對電池造成損傷嗎

新能源汽車作為未來汽車發(fā)展的一種趨勢,新能源汽車的保有量達到三百萬輛之多,但基礎(chǔ)設(shè)施的充電樁并沒有跟隨新能源汽車的發(fā)展,而充電樁作為新能源汽車的能量的補充,關(guān)乎車輛的用車體驗,很多人在使用新能源汽車的時候會有充電焦慮的問題存在,充電時間長,充電難都是制約著新能源汽車發(fā)展和用車體驗。
2019-12-23 09:40:568810

新能源在中國市場未來的發(fā)展趨勢

其二是新能源的發(fā)展是未來的趨勢。對于中國市場而言,發(fā)展新能源已經(jīng)是未來的趨勢,無論是政府還是都開始朝這個方向努力,而特斯拉在這個領(lǐng)域還是有自己的一定優(yōu)勢。在中國上海建廠投產(chǎn)之后,制造能力提升,以及帶來的產(chǎn)能擴展,對于滿足中國市場需求無疑是大有助益的。
2020-07-10 11:20:433808

新能源汽車換電熱潮再起 換電市場存在不少難題亟待解決

一方面,傳統(tǒng)新能源汽車的沖擊下被迫轉(zhuǎn)型以順應(yīng)市場變化,但由于自身缺乏新能源方面的技術(shù)經(jīng)驗,迫切需要新的增長空間;另一方面,吉利等傳統(tǒng)汽車行業(yè)在線下渠道有多年積累的優(yōu)勢,并且擁有更強的資金實力,這對其推進生態(tài)建設(shè)顯然更有利。
2020-10-24 14:39:182286

新能源領(lǐng)域布局鋒芒顯露,新能源汽車逐漸成為主角

在各大車展上,新能源汽車已逐漸成為“主角”,特別是跨國,在新能源領(lǐng)域的布局鋒芒已現(xiàn)。據(jù)悉,本次廣東車展,跨國參展的新能源數(shù)量上升至60臺,在本次展出的新能源總數(shù)中占比超42%。
2020-11-24 10:03:172033

2020倒下的新能源有哪些

幾家歡喜幾家愁。 這句話可以概括今年新能源汽車行業(yè)的變化。 隨著新能源汽車政策補貼的逐年降坡、特斯拉強勢進入國內(nèi)市場和“黑天鵝”疫情的爆發(fā),讓已陷入“黑暗寒冬”的新能源汽車行業(yè)雪上加霜,以至于在
2020-12-18 15:08:5614285

新能源汽車或迎來長期向好趨勢

雖然截至11月國內(nèi)汽車市場整體銷量同比依然存在2.9%的小幅下滑,但新能源汽車卻實現(xiàn)了同比3.9%的增長。在新能源汽車市場強勁反彈的帶動下,包括蔚來、小鵬等造新勢力,及比亞迪、寧德時代等在內(nèi)的傳統(tǒng)、產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司的市值也不斷沖高。
2020-12-24 16:42:102295

恒大成國內(nèi)新能源汽車融資最大的

說起造口號最響亮的,不少網(wǎng)友們肯定會首先想到恒大汽車。在去年12月8日,恒大董事局主席許家印表示新能源汽車的目標(biāo)表示:“恒大汽車到2025年產(chǎn)銷100萬輛、2035年產(chǎn)銷500萬輛”。
2021-01-25 09:32:091908

新能源創(chuàng)新,正在或即將面臨四大挑戰(zhàn)

然而汽車的電氣化、智能化改革并非易事。恩智浦全球副總裁、新能源及驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品線總經(jīng)理李曉鶴在恩智浦2022媒體開放日上直言:“新能源創(chuàng)新,正在或即將面臨四大挑戰(zhàn)?!?/div>
2022-11-14 10:32:321347

又一新能源被申請破產(chǎn)

又一新能源被申請破產(chǎn) 盡管新能源汽車是非常明確的發(fā)展方向,而且近年來發(fā)展也確實很多迅猛,但是擋不住激烈的市場競爭,現(xiàn)在又一新能源被申請破產(chǎn)。 6月14日,拜騰汽車背后的南京知行新能源汽車
2023-06-17 18:37:563187

不帶放電功能的新能源如何取電?

。一些新能源并沒有帶有放電功能,由此許多人不知道如何為其充電。下面我們將詳細(xì)介紹如何為不帶放電功能的新能源進行充電。 1. 檢查車輛類型 要為新能源進行充電之前,首先要確定車輛類型。不同的車輛有著不同的電池
2023-09-02 16:09:593068

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