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傳統(tǒng)車企進軍新能源汽車領域,造車新勢力岌岌可危

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自動駕駛:新勢力角力傳統(tǒng)

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全面解讀11家新能源新勢力

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互聯(lián)網(wǎng)成為汽車發(fā)展的新勢力?能攪動整個汽車行業(yè)?

從2016年開始,互聯(lián)網(wǎng)就已經(jīng)開始成為電動汽車發(fā)展大潮中的一股新勢力,每一家企業(yè)都希望可以成為攪動整個汽車行業(yè)的那條鯰魚。目前BAT(百度、阿里巴巴和騰訊)均在領域進行了投資布局,蔚來
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新勢力 蔚來迎來ES8最關鍵考驗

國內(nèi)新能源汽車領域新軍已超過60家。據(jù)《2017年中國獨角獸企業(yè)發(fā)展報告》顯示,威馬汽車、蔚來汽車、奇點汽車、小鵬汽車、知豆汽車等8家新勢力企業(yè)上榜,總估值超過230億美元,備受關注;在產(chǎn)業(yè)端,按之前的規(guī)劃,大部分的新軍將在2018年實現(xiàn)產(chǎn)品落地。
2018-05-28 14:44:095662

新勢力!恒大進軍領域你怎么看?

King全資持有Faraday Future法拉第未來美國和香港新能源汽車公司,恒大因此正式入主FF,進軍領域。
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傳統(tǒng)新勢力競爭激烈,創(chuàng)造新價值存爭議

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2018-07-04 16:59:001700

新勢力面臨的機遇與焦慮

2018年被看作是新勢力集中落地的開始。但一些被稱為“新勢力”的“新手”們也會面對質(zhì)疑,他們能否承受市場最終考驗?
2018-07-05 16:16:463966

新能源車市競爭激烈,各大自主應該怎么應對?

進入2018年以來,我國新能源車市發(fā)展愈加迅速,吸引來自傳統(tǒng)新勢力以及跨國等多方勢力的爭相布局,一方面新勢力傳統(tǒng)發(fā)起挑戰(zhàn),開始陸續(xù)進入量產(chǎn)交付狀態(tài);而另一方面,隨著雙積分
2018-07-08 09:59:001638

新勢力已經(jīng)到了分水嶺顯現(xiàn)的關鍵期,風口上的新勢力還有機會嗎?

特斯拉的虧損、股價下跌、瀕臨破產(chǎn);蔚來遲遲交不出車;和家SEV(Smart Electric Vehicle)項目宣告失敗;加上銀隆敗局、樂視雖然重生但被打上外行圈錢的烙印,新勢力一片混亂
2018-07-28 09:02:002556

新勢力企業(yè)大盤點,且看誰最終能突圍成功?

然而當被問及新勢力的未來和發(fā)展趨勢時,上汽集團副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理王曉秋毫不客氣地評價道:“新勢力不靠譜,好車,一定需要時間沉淀、經(jīng)驗積累?!倍麻L李書福更是用“瞎忽悠”再次無情地猛戳新勢力的脊梁骨,“互聯(lián)網(wǎng)公司就是一天到晚在瞎忽悠老百姓?!?/div>
2018-08-06 09:37:009141

大國博弈,新勢力又該何去何從?

一路飆升?日產(chǎn)汽車出售電池業(yè)務,中國可再生能源公司接盤。蔚來ES8、威馬EX5等新勢力進入第8批新能源推廣目錄,新勢力的一大步?
2018-08-07 09:46:001049

榮威光之翼MARVEL X開啟預售,中國傳統(tǒng)勢力終于反擊了

中國近幾年新能源+智能汽車行業(yè)的常態(tài),就是新造勢力不斷攻擊傳統(tǒng)勢力。從產(chǎn)品定義,到概念,再到小規(guī)模量產(chǎn),以及打造新營銷模式、出行生態(tài)方面,新造勢力都是先手
2018-09-02 09:48:001720

新勢力動作頻繁:前途另辟蹊徑,云度年銷售35000輛

2018年對新勢力來說是里程碑式的一年,因為今年是新勢力交付的元年。蔚來汽車、威馬汽車、小鵬汽車、前途汽車、奇點汽車等都將面臨交付大關,當然,除了交付,一股股強勢的入駐投資也是一直以來備受行業(yè)關注的。近來都有哪些動作頻繁的新勢力呢?
2018-09-03 10:39:003196

新勢力入局專用車任重道遠,還需穩(wěn)步前行

在國家及地方政府配套政策及市場的支持下,我國新能源汽車實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化和規(guī)模化的飛躍式發(fā)展。因此近年來,新能源車行業(yè)出現(xiàn)了許多新勢力,如恒大、蔚來等等,但它們大部分瞄準的都是乘用車市場。隨著越來越多的企業(yè)加入乘用車車行列,乘用車市場的新勢力都已經(jīng)不算什么新鮮事了。
2018-09-19 14:39:24987

家底大揭秘,奧迪相比新勢力新能源汽車領域有什么優(yōu)勢呢?

近年來,隨著新能源市場的不斷成熟,消費者消費習慣的不斷提升,動力電池的不斷規(guī)?;妱?b class="flag-6" style="color: red">汽車逐步走入消費者的日常生活中。而或許是從特斯拉的成功,讓更多的商人們看到了這一契機,大量的新勢力就如同是雨后春筍,并試圖向傳統(tǒng)主機廠發(fā)起挑戰(zhàn),但大多是噱頭大于看頭。
2018-10-08 14:49:381715

淺析新能源上市后的隱憂與機遇

國慶長假歸來,新能源汽車領域一新一舊的兩股勢力,蔚來汽車和北汽新能源在資本市場的表現(xiàn)依舊備受業(yè)界關注。
2018-10-12 09:17:503715

蔚來汽車負債上市,在這個互聯(lián)網(wǎng)時代究竟是成先烈或是先驅(qū)?

新勢力基本也是靠著巨額融資來維系企業(yè)的研究和生產(chǎn)。新勢力之所以備受市場資本青睞,歸根結底還是因為對新能源汽車市場前景的看好。目前,在新能源汽車市場上除了有蔚來等新勢力之外,還有不少由傳統(tǒng)轉(zhuǎn)型而來的。
2018-10-15 15:42:142827

上汽大眾首個新能源整車廠,面向未來的電動汽車生產(chǎn)基地建成

這是微博上網(wǎng)友對傳統(tǒng)新勢力的看法。以當下的情形來看,說新勢力肯定會被傳統(tǒng)秒殺,未免過激,但毋庸置疑的是,新勢力未來最大的挑戰(zhàn),是實力雄厚,資質(zhì)、生產(chǎn)、品牌、銷售均已成熟的傳統(tǒng)汽車企業(yè)。
2018-10-22 14:48:042493

新能源汽車新勢力來勢洶洶 卻難渡三大劫

“蔚來和小鵬的1萬臺交付賭約”、“16個月生產(chǎn)線全線貫通的威馬速度”、“貫穿中控臺的50寸拜騰大屏”、“莆田系云速度的云度”,短短兩三年間新勢力便霸占了各大汽車頭條,且其數(shù)量不斷增加、入局勢態(tài)洶涌。
2018-12-11 17:00:521426

新勢力危機四起 奇點汽車夾縫中難生存

以及小鵬汽車等的紛紛入局。而2018年更是被稱為“新勢力元年”,像小鵬汽車首款量產(chǎn)車型2017年在互聯(lián)網(wǎng)車行業(yè)中已經(jīng)率先實現(xiàn)量產(chǎn),而奇點汽車等眾多新勢力的產(chǎn)品也均計劃在2018年上市交付。
2018-12-12 11:30:242924

傳統(tǒng)早已低調(diào)發(fā)力 智能汽車的核心是運營

“所有的偉大,都源于一個勇敢的開始!”不管是傳統(tǒng)的自我變革與突破,還是新勢力的倒逼與助推,我們不得不承認百年汽車產(chǎn)業(yè),已經(jīng)開始出現(xiàn)新的進階。
2018-12-17 09:44:031154

盤點2018新勢力量 引人深思

投機者“忽悠”的時代結束了,“丑媳婦見公婆”的時刻到來了。 隨著2018年逐漸臨近尾聲,那些曾經(jīng)火熱一時的新勢力們,它們的量產(chǎn)計劃進行的怎樣了?新勢力們究竟在量產(chǎn)賽道上跑了多遠呢?
2019-03-04 16:25:341121

車市寒冬之下 中國新能源產(chǎn)銷量雙雙突破百萬臺大關

2018年被稱為新能源汽車爆發(fā)的元年,無論是傳統(tǒng)還是新勢力都在積極布局,各種新車層出不窮;新能源汽車市場更是小事不停,大事不斷。在這年末歲初之際,我們通過幾個關鍵詞,來簡單盤點一下這一年新能源汽車市場都發(fā)生了哪些事吧。
2018-12-26 10:18:491094

傳統(tǒng)在不斷向新能源市場傾斜 新勢力的交付異常艱難

大家奮不顧身投入新勢力藍海之后,卻發(fā)現(xiàn),中國汽車市場迎來了1990年以來的首次下跌,SUV市場遭遇挫折連連敗退,新能源汽車市場進入“補貼后時代”回歸理性,傳統(tǒng)在不斷向新能源市場傾斜……即使是這樣,新勢力該IPO的IPO,該買生產(chǎn)資質(zhì)的買生產(chǎn)資質(zhì),該燒錢的燒錢。
2019-01-14 10:11:542399

新勢力應發(fā)揮起優(yōu)越于傳統(tǒng)的靈活企業(yè)機制應對汽車市場寒冬

按照業(yè)內(nèi)慣有認知,所謂新勢力,就是一個汽車業(yè)內(nèi)人士或者業(yè)外人士組織成立一個新造公司,比如蔚來汽車、威馬汽車與前途汽車等,且它們的產(chǎn)品只有新能源汽車
2019-01-19 09:10:501071

新勢力紛紛加入 導致新能源汽車競爭愈發(fā)激烈

隨著新勢力時代的到來,多款新車型也相繼推出,這些新勢力的生產(chǎn)方式主要有三種。其一,通過收購一些“僵尸”,曲線獲得生產(chǎn)資質(zhì),利用“僵尸”原本的工廠自行生產(chǎn);其二,新獲生產(chǎn)資質(zhì),利用自建工廠自行生產(chǎn);還有一部分則是依托代工體系,利用第三方工廠生產(chǎn)。
2019-02-11 14:23:161023

我們真的需要一個新勢力品牌嗎?

基于這種消費趨勢,還有奧巴馬的“綠色出行”宣言,美國基本確立了發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略。彼時,包括特斯拉與菲斯克等眾多美國新勢力先后成立。要指出的是,美國這種消費觀念變遷與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變啟發(fā)了能源愈發(fā)緊缺且環(huán)境愈發(fā)惡劣的中國。
2019-02-15 10:09:574779

恒大盯緊新能源汽車,夢依舊存在

雖然收購FF失利,但是許家印的夢沒有破滅。在龍頭房紛紛開辟新航道之時,恒大盯緊了新能源汽車這一領域,始終沒有放棄。
2019-03-02 10:54:293362

特斯拉強勢來襲 中國新勢力能守住市場嗎

新能源補貼將結束,特斯拉強勢入華,中國新勢力能守住市場么。
2019-03-04 08:48:334347

新勢力只是空穴來風?實際交付量堪憂

”是一個燒錢的項目,所以在新勢力發(fā)展之初,如何能夠融到資成為了發(fā)展新能源的首要前提。
2019-03-28 09:33:37881

買電動汽車新勢力傳統(tǒng)選誰更合適

新勢力指的是一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),其踏足汽車行業(yè)的時間并不長,以蔚來、小鵬等等企業(yè)為代表;而傳統(tǒng)指的是我們的一些老牌汽車廠商,它們在車行業(yè)的功底相對來說會深厚的多,以廣汽新能源、吉利新能源、北汽新能源等為代表。
2019-06-03 09:00:371329

智能化——新勢力生存下來并可能勝出的唯一機會

聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),正在日趨成為新勢力攻占市場的殺手锏
2019-06-06 17:54:496283

新勢力:強者繼續(xù)演唱,弱者黯然退場

2019年這場殘酷競賽對于新勢力而言,誰將率先晉級?
2019-07-29 11:37:514116

新能源汽車充電市場打響爭奪戰(zhàn)

除了跨國能源巨頭、傳統(tǒng)以及新勢力,一心想要的恒大,更是在重金打造充電領域。
2019-08-15 17:58:032905

新勢力分化明顯,有些企業(yè)難以維系

有業(yè)內(nèi)人士認為,新勢力或正逐步偏離汽車市場的步伐,許多企業(yè)甚至難以維系,新勢力出現(xiàn)強弱發(fā)展問題,分化更加明顯。面對品牌、技術、產(chǎn)品的重重考驗,讓新勢力成長為一家靠譜的企業(yè)變得十分艱難。
2019-12-05 16:16:303269

國產(chǎn)新勢力步履維艱 新能源汽車賽道“道阻且長”

其實不止蔚來,其他新能源汽車企業(yè)的日子也不好過。數(shù)據(jù)顯示,2019年10月,新能源汽車銷量同比下降45.6%,市場銷量連續(xù)3月同比下跌。其中多家新能源汽車供應商被曝出現(xiàn)經(jīng)營困難問題,停產(chǎn)欠薪的消息層出不窮。
2019-12-10 11:24:03733

新能源汽車補貼可能取消 新勢力抱團取暖或成趨勢

去年首批實現(xiàn)交付的蔚來、威馬、小鵬、零跑等一眾新勢力年銷量目標無一合格。步入2020年,新能源汽車補貼可能取消以及更多跨國新能源車型強勢入局,新勢力們將迎來更為嚴峻的生死考驗。
2020-01-06 11:06:09769

分析總結多個新能源汽車企業(yè)2020上半年的表現(xiàn)及銷量

時至年中,我們盤點上半年傳統(tǒng)、新勢力、跨國巨頭等在新能源汽車領域表現(xiàn),探尋規(guī)律,總結經(jīng)驗。今年上半年,新冠肺炎疫情疊加補貼退坡,我國新能源汽車市場形勢嚴峻,但不乏亮點。時至年中,我們盤點上半年傳統(tǒng)、新勢力、跨國巨頭等在新能源汽車領域表現(xiàn),探尋規(guī)律,總結經(jīng)驗。
2020-07-15 14:39:362466

新勢力的發(fā)展回顧,以初步探討這個群體的未來出路

到了2020年,很多新創(chuàng)已被雨打風吹去,剩下的選手馬太效應明顯,頭部企業(yè)正不斷擠壓其他參與者的生存空間,如前五強占新勢力總銷量的94%等,2020年已然是多數(shù)新勢力的生死年。
2020-08-04 11:56:003472

電動汽車新勢力崛起,傳統(tǒng)反擊爭奪主導權

2020年作為電動汽車發(fā)展至關重要的節(jié)點,不僅僅因為新勢力的競爭塵埃落定,更是因為傳統(tǒng)開始在這一年使出渾身解數(shù),奪回旁落的主導權。
2020-08-20 09:37:19667

多家新勢力汽車品牌紛紛公布9月銷量數(shù)據(jù),均實現(xiàn)銷量大漲

新能源汽車高速發(fā)展下,不少企業(yè)大舉進軍新能源領域,包括誕生了一批互聯(lián)網(wǎng)新勢力、房地產(chǎn)企業(yè)等。而隨著市場遇冷,新能源汽車也進入到銷量連續(xù)下滑階段,行業(yè)提前遭遇洗牌,部分新造品牌未量產(chǎn)就被
2020-10-09 10:12:133062

國產(chǎn)新勢力各自取得了什么樣的成績

熱潮的新勢力各自取得了什么樣的成績呢?彎道超車的夢想實現(xiàn)了多少了呢?咱們一塊來看看。 很顯然,蔚來汽車新勢力的排行中占得先機。9月份銷量4708萬輛,前9個月累計銷量2.6萬輛,這樣的成績對于傳統(tǒng)來說不算什么,但是對于新勢力
2020-10-20 14:30:122743

新能源暴漲,更大的贏家,屬于中國新勢力

2020年,請對新能源好一點。因為這一年間,在這條賽道下重注的投資者,全都賺得盆滿缽滿: 總龍頭特斯拉(NASDAQ:TSLA)一年翻升5倍,市值最高超過3萬億人民幣; 過去10年始終不溫不火
2020-11-09 09:32:592002

理想、小鵬業(yè)績超預期,新勢力盤初大漲

新勢力轉(zhuǎn)跌,連續(xù)多日的瘋牛終結了嗎? 理想、小鵬業(yè)績超預期,新勢力盤初大漲 周五盤前,這理想和小鵬兩家新勢力相繼發(fā)布了最新的季度業(yè)績。 其中,理想汽車發(fā)布的財報顯示,該公司第三季度營收為3.698億美元,環(huán)
2020-11-17 16:52:531796

內(nèi)憂外患等著新勢力們?nèi)ッ鎸?/a>

新能源領域布局鋒芒顯露,新能源汽車逐漸成為主角

在各大車展上,新能源汽車已逐漸成為“主角”,特別是跨國,在新能源領域的布局鋒芒已現(xiàn)。據(jù)悉,本次廣東車展,跨國參展的新能源數(shù)量上升至60臺,在本次展出的新能源總數(shù)中占比超42%。
2020-11-24 10:03:172033

對戰(zhàn)特斯拉,三兄弟誰更能打

新勢力的蔚來、理想、小鵬在國內(nèi)新能源汽車市場的洗牌中脫穎而出,已經(jīng)成為目前新勢力第一陣營的中堅力量。 近日,新勢力三杰紛紛交出了頗為亮眼的Q3成績單。據(jù)財報顯示,三家公司毛利率均已
2020-11-24 11:53:571773

估價站在高臺上的新勢力,命運將會怎么樣

在鮮花與質(zhì)疑中誕生的新勢力,近日又成為公眾關注的焦點。 原因是新能源汽車概念股集體上漲,這導致上市新造企業(yè)的市值紛紛創(chuàng)新高,甚至超越百年汽車巨頭。 繼特斯拉超越豐田成為全球市值最高的之后
2020-11-28 10:51:091774

三家新勢力的高估值預示著什么

近日,蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車這 3 家在美上市的中國新勢力公司均已發(fā)布三季報。令人欣喜的是,3 家公司毛利率均已轉(zhuǎn)正,且汽車銷量大幅增長。 今年以來,除了特斯拉股價大漲,在美國上市的
2020-12-03 15:02:152070

市值碾壓百年企業(yè),新勢力難道真的代表了汽車制造的未來嗎

有人認為新能源汽車是股市最大的泡沫,尤其是近幾年才剛剛誕生的新勢力——畢竟在國內(nèi)大多數(shù)城市,幾乎還很難看到他們的產(chǎn)品。 新能源汽車概念股,在短暫迎來資本市場最高光時刻之后,正急轉(zhuǎn)直下。 12月1
2020-12-11 11:25:461780

新勢力都花費多少巨資獲得汽車生產(chǎn)資質(zhì)

隨著資本進駐汽車市場“新勢力”備受關注,特別是在疫情籠罩的2020年以新能源為代表的新勢力表現(xiàn)尤為突出,每個月初都會率先曬出連續(xù)增長的銷量成績,這除了與消費者分享喜悅外更多的也是為了讓
2020-12-18 16:11:473882

國內(nèi)新勢力TOP4為什么是它們

2020年,中國新勢力迎來了發(fā)展的分水嶺。 新的格局在大洗牌中逐漸成型,遲遲無法量產(chǎn)的玩家逐漸被資本拋棄,走向破產(chǎn),而成功量產(chǎn),受到市場認可,并在股票市場上市的新勢力,則受到資本的繼續(xù)追捧
2020-12-21 13:50:043406

新勢力“四小龍”成形 傳威馬汽車擬登陸科創(chuàng)板

。日前,據(jù)媒體報道,上海證監(jiān)局網(wǎng)站披露,威馬汽車正接受上市輔導,威馬汽車計劃于2021年初在科創(chuàng)板上市。 如成功上市,威馬汽車將成為第一家科創(chuàng)板上市的新勢力,科創(chuàng)板也將誕生新能源汽車第一股。 同時,如果威馬汽
2020-12-22 09:55:281833

蘋果終于傳統(tǒng)是另一個諾基亞嗎

2020年對很多公司來說,都是一個很糟糕的年份,但是起碼有一部分人不在其中,它們就是全世界的新能源新勢力。
2021-01-01 09:37:001042

新勢力三巨頭提交2020答卷

新年伊始,走在國內(nèi)新勢力前列的新能源蔚來(NIO.US)、小鵬汽車(XPEV.US)以及理想汽車(LI.US)紛紛公布了12月的銷量數(shù)據(jù)和2020年去年的銷量數(shù)據(jù)。從公布的數(shù)據(jù)來看,蔚來
2021-01-05 17:39:092218

黑馬頻出,新能源汽車市場風云變幻

縱觀國內(nèi)市場,無論是新勢力,還是傳統(tǒng),切入新能源汽車市場的方式無外乎有兩種。
2021-01-18 17:14:27808

處于新勢力NO1.的特斯拉缺芯嗎?

最近,爆出全球嚴重“缺芯”,但是芯片供應商卻說:這是他們應得的懲罰!為什么這么說呢?處于新勢力NO1.的特斯拉缺芯嗎?
2021-02-12 10:04:002196

三大新勢力數(shù)據(jù)顯示理想環(huán)比下滑,蔚來、小鵬環(huán)比增速明顯放緩

三大新勢力公布了1月份的交付量,數(shù)據(jù)顯示理想環(huán)比下滑,蔚來、小鵬環(huán)比增速明顯放緩,柏銘科技認為這很可能是因為特斯拉和比亞迪的影響所致。 互聯(lián)網(wǎng)新勢力去年迎來了快速增長的階段,每月的新能源汽車
2021-02-03 10:27:361831

傳統(tǒng)轉(zhuǎn)型爭先恐后電動化:誰會淪為下一個諾基亞?

,到了2020結束的時候,新能源汽車已然成為全球眼中的香餑餑。它不再是新勢力的獨占領域,就連那些在傳統(tǒng)汽車時代紅旗飄飄的傳統(tǒng)也紛紛豎起了自家的電動小旗幟。 對于一眾習慣了傳統(tǒng)動力世界的傳統(tǒng)而言,電動化無異于拆皮
2021-02-04 10:43:152074

傳統(tǒng)入局新能源的另一種打開方式

? ? ? 傳統(tǒng)入局新能源的另一種打開方式。 ? 2020年,新能源汽車的浪潮中,最受關注的是被稱為“3+1”的新勢力,“1”是股價在2020年增長了773%的特斯拉,飆升的市值直接讓馬斯克
2021-02-05 10:14:235859

低調(diào)的哪吒汽車何以緊追明星新勢力

雖然在新勢力中,哪吒汽車表現(xiàn)得頗為低調(diào),但其銷量卻直追第一集團。經(jīng)營風格頗為扎實的哪吒企業(yè),未來或有更加亮眼的市場表現(xiàn)。 2020年國內(nèi)的新能源汽車市場,可謂一派興旺。市場層面,新能源汽車銷量在
2021-02-23 09:27:012816

銷量、技術都領先,新勢力拿什么跟埃安斗

的發(fā)展。但大家有沒有想過,在如今國內(nèi)新能源市場,新勢力僅僅是主力軍中的一部分,而傳統(tǒng)轉(zhuǎn)型推出的新能源品牌同樣也是其主力軍的一部分,它們還是一股不能讓人忽視的力量,廣汽埃安便是其中一員。 增速領跑行業(yè) 2018年
2021-02-24 11:05:041990

只憑一款車型笑傲群雄的新能源

在中國眾多的新勢力當中,有著這么一家富有傳奇色彩的新能源,它成立至今僅有一款在售車型,并且僅憑著這一款在售車型就在競爭殘酷的汽車領域奪得了一席之地,擠進了新勢力的三強寶座。除此之外,在
2021-02-24 11:12:311329

智能工廠,新勢力的終極夢想

未來,當資金、技術、渠道、營銷都解決之后,新勢力下一步比拼的將是銷量,而要想實現(xiàn)產(chǎn)銷量10萬,更要擁有自己的智能工廠。下一仗,誰會贏?
2021-03-08 16:26:41917

TCL被曝將進軍域進入新能源領域?

今年來,不少大企業(yè)都紛紛被曝出將進軍汽車領域,例如,百度和吉利已經(jīng)成立了集度汽車有限公司。近日,TCL創(chuàng)始人李東升公開表示,TCL未來沒有考慮進入新能源領域,但會在新能源車載相關產(chǎn)品上發(fā)力。李
2021-03-03 14:56:232437

2021新勢力,手勢交互成主流趨勢?

2021年汽車市場消息頻傳,無論是傳統(tǒng),還是相繼宣布進軍領域的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,群眾的注意點似乎都只放在了他們的新能源之爭上,卻忽視了汽車制造背后的核心競爭點-智能駕駛。 互聯(lián)網(wǎng)巨頭有下場
2021-03-05 18:00:422483

新勢力Top4新四化布局及戰(zhàn)略研究報告

國內(nèi)新興第一梯隊。?? 受投資者青睞,四大新勢力融資總額已超千億元? 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)及戰(zhàn)略投資企業(yè)格外看好智能化新能源汽車,并且部分投資機構同時布局多家新興。例如紅杉資本同時投資了蔚來、小鵬、威馬;騰訊同時投資蔚來
2021-03-10 18:21:265195

3月新能源汽車市場保持增勢,新勢力銷量表現(xiàn)搶眼

從3月交付的環(huán)比增長數(shù)據(jù)來看,新勢力保持了較好的銷量狀態(tài),新車型陸續(xù)量產(chǎn)交付有望帶動攀高。 3月新能源汽車市場繼續(xù)保持良好增勢,新勢力一季度銷量表現(xiàn)搶眼。 其中,蔚來汽車3月銷量達
2021-04-06 14:43:142630

新勢力徹底爆發(fā) 新能源下一戰(zhàn)即將打響

在剛剛過去的11月,可能是今年以來新勢力品牌、乃至國內(nèi)新能源汽車市場表現(xiàn)最好的一個月。 先來看新勢力“御三家”的情況。根據(jù)蔚來在官方微博上發(fā)布的消息,11月蔚來交付新車10878臺,同比增長105.6%,創(chuàng)下月度交付記錄;今年
2021-12-09 16:50:213189

低價新能源汽車或?qū)⒊蔀檫^去

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/黃山明)中國作為全球新能源的重要市場,也涌現(xiàn)了諸多新勢力,不僅有“蔚小理”等新勢力的代表,也有比亞迪這種傳統(tǒng)成功轉(zhuǎn)型的代表。并且在近幾年,國內(nèi)的新能源車市場發(fā)展迅猛,這種態(tài)勢即便在去年汽車芯片普遍缺貨的情況下,也沒有阻攔其暴漲的態(tài)勢。
2022-03-08 12:56:342153

新勢力不只是漲價還要手機?

新勢力不只是漲價還要手機?難道只準手機的?就不能夠跨過去手機?難道說車價漲了新勢力還是不高興嗎? 特斯拉、理想、小鵬、比亞迪、威馬等各大新能源幾乎都漲價了,對了蔚來在售車
2022-03-31 19:59:551734

新勢力出現(xiàn)分化 均未擺脫虧損局面

多家一季度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐,新能源汽車繼續(xù)維持高增長態(tài)勢,小鵬、理想、哪吒等新勢力一季度累計銷量突破3萬輛。
2022-04-07 10:44:575547

為什么自己做芯片

隨著新能源汽車的發(fā)展和新勢力競爭的日趨激烈,自己下場做芯片的越來越多,筆者從自身的理解和半導體專業(yè)的思考出發(fā),給大家拋磚引玉,提出自己的建議。
2023-01-29 15:51:261761

4家汽車公司明確不打價格戰(zhàn) 新勢力理想、蔚來等

4家汽車公司明確不打價格戰(zhàn) 新勢力理想、蔚來等 就在3月份汽車大戰(zhàn)拉開序幕的時候,東風等30多家加入降價促銷的大混戰(zhàn)中,但是依然有4家汽車公司明確不打價格戰(zhàn);其中包括有新勢力理想、蔚來
2023-03-15 17:20:394280

又一新能源被申請破產(chǎn)

技術開發(fā)有限公司(知行新能源)被申請破產(chǎn)。拜騰汽車曾跟蔚來、小鵬、威馬并列稱為新勢力“四小龍”但是沒有走到最后。 南京知行新能源汽車技術開發(fā)有限公司成立于2017年6月,注冊資本56.4571億元,該公司由知行新能源汽車投資管理
2023-06-17 18:37:563187

新能源汽車市場迎來新機遇 新賽道已開啟

隨著新能源汽車補貼的全面退坡以及新勢力、跨界力量、外資和合資的發(fā)力,中國新能源汽車市場進入了激烈競爭階段。
2023-12-07 15:17:372270

各家新能源相繼公布2024年2月銷售或交付數(shù)據(jù)!

據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉,3月1日,各家新能源相繼公布2024年2月銷售或交付數(shù)據(jù),由于春節(jié)假期影響,2月汽車市場環(huán)比出現(xiàn)大幅下滑,新勢力品牌也不例外。
2024-03-04 15:04:492683

新勢力”行情看好,邊緣計算服務器賦能線下門店

NEWS特斯拉、蔚來、極氪等新能源汽車、電動汽車等銷售行情看好,“新勢力”通過對傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)進行升級和改造,以新能源技術為主要驅(qū)動力,創(chuàng)造出更多更優(yōu)的創(chuàng)新型汽車。10月份,多家新勢力發(fā)布
2025-03-24 17:26:23800

新勢力”行情看好,邊緣計算服務器賦能車行門店

特斯拉、蔚來、極氪等新能源汽車、電動汽車等銷售行情看好,“新勢力”通過對傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)進行升級和改造,以新能源技術為主要驅(qū)動力,創(chuàng)造出更多更優(yōu)的創(chuàng)新型汽車。10月份,多家新勢力發(fā)布了銷量
2025-07-19 09:58:19448

KEMET A7C5徑向混合鋁聚合物電容器在新能源汽車中的應用

今天,新能源汽車的市場滲透率在迅猛增長,無論是傳統(tǒng)還是新勢力”,新能源車型的推新速度都在加快。
2025-08-16 16:06:0333744

新勢力年終成績單:哪吒逆襲年度銷冠,理想單月交付破萬

,持續(xù)13年的新能源汽車國家補貼正式退場,這意味著12月將會是各家年底沖量,突破全年交付總量數(shù)據(jù)的絕佳時機。 ? ? 哪吒逆襲新勢力年度銷冠,理想單月交付2 萬創(chuàng)紀錄 ? 12月,新勢力以及傳統(tǒng)孵化的新品牌普遍都有不錯的表現(xiàn)。傳統(tǒng)
2023-01-04 09:16:353137

新勢力現(xiàn)金和虧損對比:哪吒/零跑身處危局,威馬/高合重啟成功?

問題,Rivian和Lucid看起來是相對安全的,但一季度虧損總額超過21億美元。對此,汽車研究與咨詢公司SBD Automotive電動汽車領域負責人羅伯特·費舍爾(Robert Fisher)表示:“我們看到的不是新勢力整合,而是一個新生物種的消亡。” 和美國新勢力境況類似,國內(nèi)新勢力目前也幾乎沒
2024-05-21 01:18:004851

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