作在未來20 - 30年中，自動駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習慣、運輸行業(yè)并更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走，自動駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
的自動駕駛公司宣稱自己主攻純視覺方案，現(xiàn)在不是主流。4． 單線雷達＋IMU＋里程計融合滿足室內(nèi)定位的要求，個人理解可以分為淺融合和深融合。淺融合使用IMU＋里程計的累加值作為推算雷達里程計的初值，在這
2019-05-09 04:41:09
自動駕駛概念想必大家并不陌生，但對于其中發(fā)揮“眼睛”作用，眼觀六
路耳聽八方的各種傳感器，可能大家未必非常熟悉。通常而言，為獲得良好的路況檢測結(jié)果，一輛
自動駕駛汽車會安裝多種傳感器，本文對
自動駕駛領(lǐng)域中一些普適性較強的傳感器進行介紹，作者為南佛羅里達大學孫宇教授?！ ?/div>
2020-05-13 08:29:57
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累，場景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛，進而在將來最終實現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
一樣，ADI公司也在探索當今所用這些技術(shù)的未來形態(tài)。考慮一下，1990年代，當新型手機推出時，它可能有更好的電池或更薄的外形。其后智能手機降臨，徹底永久地變革并改善了我們的生活。這就是我們看待針對雷達、激光雷達和高性能IMU所要推出的技術(shù)的方式。這些變革性技術(shù)將是未來高級安全與自動駕駛應用的基礎(chǔ)。
2018-10-26 11:25:01
所需要的圖像識別、計算機視覺、深度學習等關(guān)鍵技術(shù)的投資熱度在明顯增強。另外，也已經(jīng)有公司在開發(fā)不同于普通地圖的3D地圖，能詳細到道路旁邊的電線桿的位置，以及與下一個油桶、燈柱距離。對于自動駕駛的發(fā)展
2016-07-21 09:00:38
：自動駕駛系統(tǒng)：量產(chǎn)導向還是性能導向， 自動駕駛系列報告三：車載芯片篇，自動駕駛芯片，GPU的現(xiàn)在和ASIC的未來， 自動駕駛系列報告之四：傳感器篇，多傳感器融合自動駕駛系列報告之五：控制執(zhí)行篇，轉(zhuǎn)向制動電子需要報告的關(guān)注微信公眾號：AI汽車人回復“自動駕駛報告”領(lǐng)取`
2019-08-09 17:14:24
Geiger 的研究主要集中在用于自動駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動作估計等方面。他主導了自動駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項自動駕駛計算機視覺任務的基準體系建設(shè)，KITTI 是目前最大的用于自動駕駛的計算機視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
滿足自動駕駛遠程遙控的線控底盤整車控制器VCU1 自動駕駛線控底盤VCU功能介紹滿足自動駕駛及遙控駕駛的線控底盤整車控制器VCU作為新能源及自動駕駛電動汽車的核心主控制單元，通過硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56
專業(yè)的自動駕駛行業(yè)報告-國金證券
2020-09-02 17:26:45
隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預計到2021年市場上會出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)車。當汽車可以自主地完成駕駛任務時，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
也許在未來的某一天，川流不息的大街行駛的都是自動駕駛且零排放的車輛，這些車輛之間不僅能夠相互通信，它們的出現(xiàn)也讓城市的交通環(huán)境變得更加綠色和高效。汽車將自行搜尋停車地點，然后進行自動充電。此外，它們
2019-03-11 06:45:12
ADAS到自動駕駛還有多長的路要走？
2020-12-10 07:03:08
由南德意志出版及活動有限公司舉辦的 國際AI自動駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國慕尼黑 舉辦，中德聯(lián)合股份公司作為中國獨家合作伙伴，誠邀您撥冗蒞臨！【活動背景】AI
2017-09-13 13:59:54
的商業(yè)化困境才開始。上月Waymo負責人說：在未來的幾十年內(nèi)，自動駕駛汽車做不到無處不在，它會一直存在限制。在很長一段時間內(nèi)，自動駕駛汽車都會需要司機的協(xié)助。目前存在的幾個難題：1、無人車的感知層做得不夠準
2018-12-14 17:30:15
的數(shù)據(jù)傳輸時延較高，需要DSRC/V-2X等技術(shù)車路協(xié)同，才能支持滿足自動駕駛安全需要。大型室內(nèi)或準室內(nèi)場地遮擋嚴重，存在GPS/GNSS信號盲區(qū)。在立交橋、涵洞、隧道、林蔭道、地下停車場、樓宇間等場景下
2020-10-26 16:41:56
領(lǐng)導了X實驗室的數(shù)個項目，其中包括谷歌眼鏡和街景地圖。特倫從谷歌離職，創(chuàng)辦了教育創(chuàng)業(yè)公司Udacity。 特倫在斯坦福大學開始研究自動駕駛汽車，領(lǐng)導著一個有學生和教職員組成的團隊，設(shè)計Stanley
2016-10-25 11:08:31
申請理由：想在A8上做機器視覺，自動駕駛車正是一個很好的平臺?；跈C器視覺的自動駕駛也具有很強的實用性和可行性，自動化是未來的大趨勢。項目描述：用機器視覺和距離傳感器配合的模式來建立一個自動駕駛
2015-07-08 22:52:59
申請理由：很喜歡硬件功能完善的機器人，這款機器人上面的多種傳感器及器件均用過，超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來自動駕駛汽車興起，還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
據(jù)外媒報道，蘋果公司一項最新專利申請近日曝光，該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(VR)系統(tǒng)，將用于自動駕駛汽車，緩解乘員的暈車癥狀。在最近幾周里，美國專利和商標局公布了蘋果的多項虛擬現(xiàn)實技術(shù)專利，但
2018-04-24 17:05:48
`特斯拉首起自動駕駛致命車禍，自動駕駛的冬天來了？“一個致命的事故一定是由多個小的錯誤組成的?！薄 ?月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
系統(tǒng)、定位導航系統(tǒng)、路徑規(guī)劃系統(tǒng)、中央處理單元、輔助駕駛系統(tǒng)與運動控制系統(tǒng)六大系統(tǒng)。當各家企業(yè)全力競爭時，無法忽視一個最基礎(chǔ)的事實就是：自動駕駛的產(chǎn)業(yè)鏈很長，任何一家公司都不可能獨舞?？梢钥吹剑S著
2019-04-03 05:36:06
黑客出現(xiàn)以來的處理方式。只有當一家公司受到攻擊時，其他公司才會開始做出反應，通常是爭先恐后的提高自己的安全性，希望自己的生意不會成為下一個目標。 自動駕駛車輛標志著這一戰(zhàn)略已經(jīng)發(fā)生改變的全新里程碑
2020-07-07 11:41:24
基于強大的3GPP生態(tài)系統(tǒng)和連續(xù)完善的蜂窩網(wǎng)絡覆蓋，可大幅降低未來自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)部署成本。與雷達、激光雷達等傳感器不同，我們可以把V2X視為一種無線傳感器系統(tǒng)的解決方案，它允許車輛通過通信信道彼此共享
2020-06-08 07:00:00
從ADAS到自動駕駛還有多長的路要走看了就知道
2021-01-28 06:57:58
研發(fā)能力，贏得全球競爭優(yōu)勢。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。近期以來，谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛企業(yè)Waymo頻頻展開無人駕駛汽車的測試，以驗證車輛搭載的傳感器性能，以及賦予的新功能。
2020-07-29 07:54:15
的終極目標是自動駕駛?！辈┦?b class="flag-6" style="color: red">公司發(fā)言人FlorianBosch如是說，而傳感器，則在其中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。Florian Bosch, Senior Manager Marketing Automotive
2014-08-18 10:04:20
地圖如何幫助自動駕駛汽車實現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來，送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38
測試時，在有行人穿行的馬路，就要求從每小時20公里的低速開始進行路測。從測試數(shù)據(jù)看，交通擁堵時的并線問題是目前自動駕駛最大的難題。中國汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理李洧說，自動駕駛的路測一定
2019-05-13 00:26:37
CSV提倡的三大ECO (Eco Earth, Eco Energy, Eco Life)。具體地說，就是面向未來可能大量生產(chǎn)的車輛自動駕駛相關(guān)產(chǎn)品和5G通信相關(guān)產(chǎn)品，供應集成制造技術(shù)與電路技術(shù)優(yōu)勢
2019-07-12 04:20:52
在自動駕駛領(lǐng)域，目前有兩大技術(shù)路徑：一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級路線，其探測技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭（機器視覺）、毫米波雷達、超聲雷達；二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線；其
2017-09-28 16:50:52
自動駕駛還需要較長的路要走ADAS、自動駕駛、無人駕駛、智能汽車等詞語風靡科技圈，如果哪個智能硬件團隊或科技公司無法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián)，頗有被世界遺棄之感。但是，如果客觀的去分析，真正意義上的自動駕駛尚有較長的路要走。
2020-05-07 06:59:06
未來，自動駕駛將不再是科幻電影里的橋段，這是未來汽車的一個趨勢，感知是自動駕駛的重要組成部分，同時安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導體供應商，安森美半導體提供全面的智能感知方案，包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30
請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03
汽車以太網(wǎng)在未來駕駛技術(shù)中的應用
2021-01-04 06:46:42
`近期，自動駕駛無疑已經(jīng)成為科技圈和汽車圈的熱點話題，谷歌、百度、蘋果及Uber等科技公司，特斯拉、奧迪、奔馳、寶馬等主流汽車廠商紛紛投入自動駕駛領(lǐng)域。然而，關(guān)于自動駕駛技術(shù)路線之爭也一直沒有停止過
2017-09-06 11:36:58
認為是 L3 級及以上自動駕駛必備傳感器。激光雷達兼具測距遠、角度 分辨率優(yōu)、受環(huán)境光照影響小的特點，且無需深度學習算法，可直接獲得物體的距離和 方位信息。這些相較于其他傳感器的優(yōu)勢，可顯著提升自動駕駛
2021-03-18 11:14:17
型雪佛蘭Bolt全部搭載了通用最新一代的自動駕駛系統(tǒng)，而通用子公司Cruisre Automation在這其中發(fā)揮了舉足輕重的作用。他們負責研發(fā)了Bolt自動駕電動汽車的大量攝像頭和傳感器，包括傳感器
2017-06-14 18:34:08
職位的招聘或已發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣，騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭奪戰(zhàn)。作為目前自動駕駛汽車測試和研究的樞紐，硅谷目前已有六十家公司獲得測試許可，能夠在加州道路上
2018-11-13 11:33:14
輔助及自適應巡航控制等系統(tǒng)的配套使用也讓未來的全自動駕駛車輛成為現(xiàn)實。如今，車輛的很多系統(tǒng)使用的都是機器視覺。機器視覺采用傳統(tǒng)信號處理技術(shù)來檢測識別物體。對于正熱衷于進一步提高拓展 ADAS 功能的汽車
2017-12-21 17:11:34
，「半自動駕駛」這樣的概念聽起來不像 Google 自動車那麼酷，卻是相當實際的替代補充方桉。它至少有以下兩項重要優(yōu)勢： 一、技術(shù)易達性： 比起100%全自動駕駛車設(shè)計考量上的高難度，打造一輛自動程度
2015-03-04 14:45:41
`事實上，早在1925年就出現(xiàn)第一臺自動駕駛概念車，但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說，而是眼下將實現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品？追其原因，主要在于，人工智能的顯著進展，以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
、路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施等關(guān)鍵產(chǎn)品已可用于示范驗證，但離商業(yè)部署仍有差距；二是基于網(wǎng)聯(lián)化的自動駕駛商業(yè)模式不清晰，市場動力不足，整個產(chǎn)業(yè)沒有形成核心的凝聚力，導致通信及其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)推動力量發(fā)散，規(guī)?；M展
2021-01-12 15:42:00
仍不能避免零件老舊的問題，使得
自動駕駛汽車相關(guān)零組件之保固賠償措施，將會影響
自動駕駛未來商用化的推動時程進度?！ ?/div>
2020-08-26 06:45:07
，而這些充電設(shè)備將會被安裝在停車場和道路上?！ erek Aberle認為，雖然這項技術(shù)還需要很長一段時間才能成為現(xiàn)實，但是它能夠讓自動駕駛汽車實現(xiàn)真正的自動化。他表示：“你怎么會喜歡一輛需要人工充電
2016-03-03 13:54:54
為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要？
2021-01-25 07:51:32
基于樹莓派的人工智能自動駕駛小車
2020-11-25 07:22:30
激光雷達是如何產(chǎn)生的？激光雷達在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了，非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會，對會上富士通半導體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
增加“預知未來”的能力，如果說L4級的無人駕駛是達到了人類駕駛員水準，可以代替人類完成對汽車的控制，那擁有車聯(lián)網(wǎng)技能的自動駕駛便已經(jīng)超越了人類駕駛員的水平，可以做到人類無法達成的操作。例如擁有車聯(lián)網(wǎng)
2019-03-19 06:20:10
、V2X終端硬件及軟件、V2X安全等方面布局，進行 “車路協(xié)同”全棧研發(fā)，成為業(yè)內(nèi)最早布局車路協(xié)同的公司之一。在商業(yè)化方面，百度Apollo與金龍客車打造的全球首款 L4 級量產(chǎn)自動駕駛巴士“阿波龍
2020-07-21 14:12:56
。隨著這些變化的發(fā)生，汽車公司、科技公司、大學和***必須共同努力，以促成自動駕駛的安全和可靠地部署。但更重要的是，半導體是這些創(chuàng)新的核心，將推動我們走向未來。
2018-10-25 09:01:17
一體化的自動駕駛激光雷達解決方案，本著“開放、共享”的原則，速騰聚創(chuàng)旨在與業(yè)內(nèi)伙伴一道，更好更快地探索自動駕駛技術(shù)的未來。半年時間里，速騰聚創(chuàng)已和來自汽車OEM廠商、科技公司及高校等領(lǐng)域的合作伙伴一起
2017-10-13 16:08:29
為了使自動駕駛市場成為現(xiàn)實，“四重奏”需要轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔逯刈唷保?，將存儲納入未來自動駕駛汽車全面的整體格局中。
2018-01-04 16:41:00
4324 很長一段時間，國內(nèi)對自動駕駛技術(shù)的發(fā)展都過于樂觀與自信，王戈記得，三年前和自動駕駛的創(chuàng)業(yè)團隊聊天，許多人考慮的是直接往全自動駕駛方向發(fā)展還是像傳統(tǒng)主機廠一樣漸進式發(fā)展，全然沒考慮底層技術(shù)的研發(fā)
2018-07-26 11:08:002684 未來幾十年將是汽車智能化的時代。實現(xiàn)汽車智能化將是未來汽車發(fā)展的趨勢，在這一趨勢下，自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)該如何做才能在自動駕駛這塊市場大蛋糕中分得一塊？相信每個公司會根據(jù)自己的優(yōu)勢走不同的路徑。本文就來探尋一下魔視智能的自動駕駛之路。
2018-09-29 15:25:273992 近日，美國交通部發(fā)布新版聯(lián)邦自動駕駛汽車指導文件《準備迎接未來交通：自動駕駛汽車3.0》，致力于推動自動駕駛技術(shù)與地面交通系統(tǒng)多種運輸模式的安全融合。該文件的制定是基于（而非替代）此前的自愿性指導文件《自動駕駛系統(tǒng)2.0：安全愿景》。
2018-10-09 17:00:566865 自動駕駛技術(shù)的發(fā)展將帶來全面的社會和經(jīng)濟影響。歷史地看，傳統(tǒng)汽車成為了人們最主要的代步工具，塑造了如今的城市。那么，自動駕駛技術(shù)在重塑汽車的同時，也將塑造未來的城市和人類生活。
2018-10-17 15:07:473709 近幾個月，BAT自動駕駛生意經(jīng)漸近明朗，劍指未來交通，三方已奔跑上不同的賽道：9月份的云棲大會，阿里A.I.Labs自動駕駛圖景落地：自動駕駛物流是第一站，車路協(xié)同系統(tǒng)為突破點，斑馬智行3.0版本
2018-11-30 14:43:391035 2019-1-14 07:24 | 查看: 138 | 評論: 0 | 來自: 摩爾芯聞 摘要 : 自動駕駛技術(shù)是當紅炸子雞，也被認為是未來全球競爭的核心技術(shù)，中國公司在自動駕駛領(lǐng)域的努力也有
2019-01-19 20:32:01183 馭勢科技透露，該公司與中國移動香港、香港應用科技研究院，以及香港Tekbotics合作，取得了由香港特別行政區(qū)政府運輸署頒發(fā)的自動駕駛路測牌照。未來，馭勢科技將在香港科學園內(nèi)展開長期5G自動駕駛測試。
2019-03-14 16:34:33825 將時態(tài)信息添加到深度學習當中，使自動駕駛汽車能夠預測周圍移動目標的未來軌跡。
2019-06-05 16:04:355090 大數(shù)據(jù)將有助于確保自動駕駛汽車的未來，而物聯(lián)網(wǎng)的持續(xù)發(fā)展將成為自動交通世界的必要組成部分。
2020-01-13 17:13:261208 年會看出差距來。 未來一兩年，和理想及蔚來相比，小鵬在自動駕駛上的優(yōu)勢還會保持一段時間。 兩三年以后的事情，現(xiàn)在很難說。小鵬蔚來很可能會并駕齊驅(qū)，并且能逐漸追上特斯拉的腳步。理想汽車的自動駕駛大概率會最不理想，很可能會
2020-11-16 10:08:091974 重磅!由我國汽車技術(shù)研究中心牽頭編制的《自動駕駛汽車交通安全白皮書》正式發(fā)布，這是全球首個關(guān)注自動駕駛汽車道路交通安全性的研究報告。你想知道的關(guān)于自動駕駛當下與未來，都在這封白皮書里!
2021-12-31 09:33:152131 自動駕駛技術(shù)的發(fā)展一直飽受爭議，對于自動駕駛的未來，有一個一直繞不開的話題，那就是自動駕駛是否安全。眾所周知，自動駕駛的目標是讓自動駕駛汽車可以獨立完成出行任務，人類將自己出行需求完全交給自動駕駛
2022-05-06 15:47:472566 技術(shù)的現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢。 一、基于點云標注的自動駕駛技術(shù)現(xiàn)狀 目前，基于點云標注的自動駕駛技術(shù)已經(jīng)取得了很大的進展，各大汽車制造商和科技公司紛紛投入巨資研發(fā)。通過點云標注技術(shù)可以實現(xiàn)對車輛周圍環(huán)境的實時感知
2023-09-06 18:10:55531 隨著自動駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展，點云標注技術(shù)作為其關(guān)鍵組成部分，已經(jīng)在各個領(lǐng)域得到了廣泛的應用。本文將介紹自動駕駛點云標注技術(shù)的現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展趨勢。 自動駕駛點云標注技術(shù)的現(xiàn)狀 點云標注是通過
2023-09-13 18:09:41444 已全部加載完成
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