概述:AP6299是可以對(duì)單節(jié)磷酸鐵鋰電池進(jìn)行恒流/恒壓充電管理的集成電路。該器件內(nèi)部包括功率晶體管,不需要外部的電流檢測(cè)電阻和阻流二極管。AP6299只需要極少的外圍元器件,非常適合于便攜式
2018-09-28 15:43:27
天冷了,如何提高磷酸鐵鋰電池包低溫性能?現(xiàn)在已是快到十月份了,氣溫也開始慢慢的下降,這對(duì)磷酸鐵鋰電池包低溫性能是一個(gè)考驗(yàn)。眾所周知,鋰電池包的高溫性能很出色,熱峰值可達(dá)350~500℃,高溫
2018-09-27 16:45:07
一組或者6個(gè)一組,做1C充電和3C放電,在其充放電過程中,看電芯電壓的升降差異就行了。2.自放電率由于磷酸鐵鋰電池包電量消耗大,這就要求電池組自放電率應(yīng)小于每月2%,要做到這一點(diǎn),上述的一致性
2018-10-22 14:14:05
TP5000X是一款開關(guān)降壓型單節(jié)錳鋰電池/磷酸鐵鋰電池充電管理芯片。其QFN16超小型封裝,以及ESOP8的封裝與簡(jiǎn)單的外圍電路,使得TP5000X非常適用于便攜式設(shè)備的大電流充電管理應(yīng)用。同時(shí)
2018-08-06 17:17:31
通常來說房車中安裝了磷酸鐵鋰電池,如果通過岸電充電,當(dāng)房車需要用電的時(shí)候,應(yīng)該一直使用岸電,電池也是在充電。但我們碰到的情況是:盡管具有岸電,但電源仍來自電池。 這種情況一直持續(xù)到電池沒電為止。 為了給電池充電,必須短暫斷開岸電并重新插入,然后電池將再次充電。這到底是什么原因呢?
2021-01-08 10:42:35
`***彭'S 你好,我公司資質(zhì)齊全,長(zhǎng)期收購(gòu)電動(dòng)大巴汽車,電動(dòng)大巴電池組,庫(kù)存電芯,電動(dòng)車電池模組,汽車底盤電池組,18650鋰電池,圓柱電池組,磷酸鐵鋰電芯`
2021-03-23 11:43:41
中,有三款新能源客車使用了三元電池?! ≡?b class="flag-6" style="color: red">鋰電池企業(yè)中,兩級(jí)分化加重,寧德時(shí)代、比亞迪、沃特瑪?shù)日紦?jù)了市場(chǎng)主要份額,而這三家企業(yè),在新能源客車、專用車市場(chǎng)占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位,從市場(chǎng)份額來看,磷酸鐵鋰依然
2018-08-20 09:28:22
鋰電池,磷酸鐵鋰電池,鈷酸鋰電池,銀隆電池,高倍率電池,進(jìn)口原包裝18650電池,電動(dòng)工具電池包,割草機(jī)電池模組電池,庫(kù)存品AB品鋰電池,進(jìn)口聚合物電池,寧德鋰電池,航模電池,103450電池
2022-01-07 14:34:00
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2021-12-26 22:08:41
求購(gòu)單節(jié)磷酸鐵鋰電池充電管理IC,急,
2013-05-24 14:57:11
12V鋰電池保護(hù)板12V鋰電池保護(hù)板,16串磷酸鐵鋰電池保護(hù)板,18650電池保護(hù)板,線路板廠在雙面線路板設(shè)計(jì)時(shí)都會(huì)優(yōu)先考慮鋰電池保護(hù)板工作原理,帶大家看一個(gè)單節(jié)電芯的鋰電池保護(hù)板原理;鋰電池保護(hù)板根據(jù)使用IC,電壓等不同而電路及參數(shù)有所不同,下面以DW01 配MOS管8205...
2021-08-17 07:00:54
磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng) 磷酸鐵鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、循環(huán)壽命長(zhǎng)、綠色環(huán)保等一系列獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。并且支持無級(jí)擴(kuò)展。組成儲(chǔ)能系統(tǒng)后可進(jìn)行大規(guī)模電能儲(chǔ)存?! ?b class="flag-6" style="color: red">磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)由磷酸鐵鋰電池
2015-10-20 16:13:21
最大程度上滿足通信行業(yè)節(jié)能減排的需求。3.湖南移動(dòng)通信宏基站—鐵電池應(yīng)用照片電池參數(shù):中宇鋰電單體電池參數(shù)名稱參數(shù)電源類型磷酸鐵鋰電池電池型號(hào)LJY-LMFP100Ah單體電池容量(Ah)100Ah
2013-01-30 21:43:38
什么是磷酸鐵鋰電池?
一、 磷酸鐵鋰電池定義
磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極
2009-10-26 14:38:17
2420 磷酸鐵鋰電池與錳酸鋰電池有何差異?
磷酸鐵鋰電池與錳酸鋰電池對(duì)照分析
1、電器
2009-10-27 09:43:55
3664
磷酸鐵鋰電池 磷酸鐵鋰電池是用來做鋰離子二次電池的, 現(xiàn)在主要方向是動(dòng)力電
2009-11-09 10:12:15
934 磷酸鐵鋰電池全解 一、 磷酸鐵鋰電池定義 磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。 鋰離子電池的正極材料有
2009-11-13 15:58:58
1944 鋰電池材料之磷酸鐵鋰
磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰對(duì)比表:
2009-11-18 15:39:44
914 本文開始介紹了磷酸鐵鋰電池的概念與特點(diǎn),其次闡述了萬向磷酸鐵鋰電池性能與分析了比亞迪堅(jiān)持使用磷酸鐵鋰電池的原因,最后介紹了磷酸鐵鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域。
2018-04-17 10:07:30
19112 本文首先介紹了磷酸鐵鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用,其次介紹了鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用,最后闡述了磷酸鐵鋰電池和鋰電池區(qū)別。
2018-04-17 17:55:00
132958 2015年,全球車用鋰電池產(chǎn)量排行榜上,排名前三的品牌分別是松下、比亞迪和寧德時(shí)代(簡(jiǎn)稱CATL);而在國(guó)內(nèi)車用鋰電池市場(chǎng),比亞迪與寧德時(shí)代已經(jīng)形成雙頭并進(jìn)的局面。從趨勢(shì)上看,寧德時(shí)代大有超越比亞迪
2018-06-21 15:56:00
13772 據(jù)外媒最新消息,德國(guó)寶馬公司最近向中國(guó)寧德時(shí)代公司訂購(gòu)了價(jià)值10歐元的鋰電池,這將推動(dòng)寧德時(shí)代在歐洲建設(shè)鋰電池工廠。
2018-07-11 17:12:57
3795 寧德時(shí)代以其商業(yè)化磷酸鐵鋰電池為樣本,通過物理表征和電化學(xué)性能評(píng)價(jià),從電池和極片層級(jí)系統(tǒng)地分析電池容量衰減的機(jī)理。
2019-06-10 15:59:31
3882 本文首先介紹了磷酸鐵鋰電池充電技巧,其次闡述了磷酸鐵鋰電池組正確充電方法,最后介紹了磷酸鐵鋰電池組充電方式。
2019-07-23 10:54:38
26615 企業(yè)都在為磷酸鐵鋰電池喊話,且動(dòng)作頻頻。 10月13日,寧德時(shí)代表示,公司與大眾(拉美)卡客車公司簽訂長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議,公司將為其提供全新的磷酸鐵鋰(LFP)商用車標(biāo)準(zhǔn)電池包;8月22日,比亞迪表示,公司計(jì)劃將于2020年5-6月
2020-10-05 14:38:00
1934 美國(guó)時(shí)間2月18日,據(jù)路透社消息,特斯拉正在與寧德時(shí)代進(jìn)行談判,計(jì)劃在國(guó)產(chǎn)特斯拉上使用后者的無鈷電池,即磷酸鐵鋰電池。談判已經(jīng)持續(xù)了一年多時(shí)間,目前已經(jīng)進(jìn)入最后階段。
2020-02-28 16:09:16
1030 寧德時(shí)代宣布正在與
特斯拉商討國(guó)產(chǎn)
Model 3車型將
搭載無鈷
電池。消息一經(jīng)發(fā)布,直接導(dǎo)致多家鈷業(yè)企業(yè)股價(jià)“剎那跌?!薄?/div>
2020-03-03 14:35:31
668 電車匯消息:前不久就有消息稱,特斯拉正與寧德時(shí)代商討無鈷電池等事宜,若計(jì)劃最終落地,無鈷電池將進(jìn)一步幫助中國(guó)制造版特斯拉降低成本。針對(duì)該計(jì)劃,多方評(píng)論猜測(cè)無鈷電池技術(shù)或?qū)⑹谴饲霸谑袌?chǎng)中普及的磷酸鐵鋰電池,而無鈷電池或?qū)⒅粦?yīng)用于中國(guó)制造版特斯拉Model 3/Y車型上。
2020-03-06 14:51:38
655 2020年的開年,簡(jiǎn)直是磷酸鐵鋰“元年”,各種利好消息不斷。前有比亞迪“刀片電池”技術(shù)讓磷酸鐵鋰迎來第二春,后有特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3使用寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池引發(fā)磷酸鐵鋰風(fēng)向。近日,中國(guó)移動(dòng)又表示,將投巨資購(gòu)買通信用磷酸鐵鋰電池。
2020-03-09 10:28:43
1228 近日特斯拉表示,將從寧德時(shí)代采購(gòu)“無鈷電池”,而對(duì)于這種“無鈷電池”來說,其實(shí)就是磷酸鐵鋰電池。
2020-03-09 13:53:41
799 在之前,特斯拉和寧德時(shí)代的談判中,主要針對(duì)的就是無鈷電池電池這塊,通過和業(yè)內(nèi)朋友的溝通可以確定特斯拉會(huì)用磷酸鐵鋰電池,而且是寧德時(shí)代的方形磷酸鐵鋰電池。
2020-03-22 16:51:00
4377 
本文首先闡述了磷酸鐵鋰電池技術(shù)參數(shù),其次介紹了磷酸鐵鋰電池的特性,最后介紹了磷酸鐵鋰電池爆炸起火原因。
2020-03-28 13:49:56
9949 盡管寧德時(shí)代并未透露其續(xù)航200萬公里的電池是哪種材料體系,但寧德時(shí)代在磷酸鐵鋰、三元材料以及固態(tài)電池等領(lǐng)域都有所布局,這為其量產(chǎn)百萬公里電池奠定了基礎(chǔ)。
2020-06-25 18:13:00
12309 特斯拉中國(guó)釋放出的消息稱,現(xiàn)階段國(guó)產(chǎn)Model3電池供應(yīng)體系中,已與松下解約,現(xiàn)階段使用是LG電池,同時(shí)近期裝配寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池車型會(huì)陸續(xù)下線。
2020-07-30 09:56:51
2297 近些年,由于磷酸鐵鋰電池能量密度低、續(xù)航能力差等缺點(diǎn)逐步受到三元鋰電池的排擠,但特斯拉Model 3搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池,比亞迪漢采用“刀片電池”,兩大行業(yè)巨頭重新采用磷酸鐵鋰電池,磷酸鐵鋰電池似乎重新振作起來?
2020-08-28 09:50:52
2532 優(yōu)勢(shì)及安全優(yōu)勢(shì)呈現(xiàn)出東山再起勢(shì)頭。純電動(dòng)乘用車是其最大的細(xì)分市場(chǎng),插混乘用車的電池裝機(jī)量增幅明顯。企業(yè)方面,動(dòng)力鋰電池行業(yè)市場(chǎng)前景良好,競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。寧德時(shí)代裝機(jī)量穩(wěn)居國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量第一名。市場(chǎng)集中
2020-11-19 17:22:24
2487 
改用磷酸鐵鋰電池后降價(jià)近 3 萬元的國(guó)產(chǎn) Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版,如今正因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">磷酸鐵鋰電池的表現(xiàn)異常,遭受新一輪的質(zhì)疑。
2020-12-03 09:06:28
4124 自從今年9月份開始,特斯拉最新生產(chǎn)的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版都已經(jīng)裝備由寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰電池了。這也使得10月初,Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版降價(jià)至補(bǔ)貼后價(jià)格為24.99萬元。
2020-12-11 08:55:54
4409 12 月 10 日消息 搭載寧德時(shí)代電池的國(guó)產(chǎn) Model 3 車型在 10 月底進(jìn)行了首批交付,其搭載的磷酸鐵鋰電池容量為 55 千瓦時(shí),百公里電耗為 12.6 千瓦時(shí),NEDC 工況下續(xù)航里程
2020-12-11 09:28:09
3808 搭載寧德時(shí)代電池的國(guó)產(chǎn) Model 3 車型在 10 月底進(jìn)行了首批交付,其搭載的磷酸鐵鋰電池容量為 55 千瓦時(shí),百公里電耗為 12.6 千瓦時(shí),NEDC 工況下續(xù)航里程為 468 公里,相比此前
2020-12-11 10:28:47
2977 自從今年9月份開始,特斯拉最新生產(chǎn)的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版都已經(jīng)裝備由寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰電池了。這也使得10月初,Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版降價(jià)至補(bǔ)貼后價(jià)格為24.99萬元。
2020-12-11 10:48:26
1847 鋰電池是諸多電池類型之一,大家對(duì)于生活中的鋰電池或多或少也均有所了解。但是,你了解磷酸鐵鋰電池嗎?你知道磷酸鐵鋰電池和鋰電池的區(qū)別嗎?如果你想尋求這些答案,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。 一、磷酸鐵鋰電池 (一)簡(jiǎn)介 磷酸鐵鋰電池,是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池
2020-12-25 19:34:54
5003 特斯拉Mode l 3特斯拉Mode l 3要用磷酸鐵鋰電池了!日前,據(jù)路透社援引知情人士報(bào)道,特斯拉與寧德時(shí)代就在中國(guó)生產(chǎn)的汽車中使用后者生產(chǎn)的無鈷電池進(jìn)行了談判,目前談判已進(jìn)入最后階段。路透社所言的“不含鈷的電池”其實(shí)就是磷酸鐵鋰電池,一直是中國(guó)新能源汽車行業(yè)動(dòng)力電池技術(shù)路線之一
2020-12-25 20:13:45
419 特斯拉Mode l 3特斯拉Mode l 3要用磷酸鐵鋰電池了!日前,據(jù)路透社援引知情人士報(bào)道,特斯拉與寧德時(shí)代就在中國(guó)生產(chǎn)的汽車中使用后者生產(chǎn)的無鈷電池進(jìn)行了談判,目前談判已進(jìn)入最后階段。?路透社所言的“不含鈷的電池”其實(shí)就是磷酸鐵鋰電池,一直是中國(guó)新能源汽車行業(yè)動(dòng)力電池技術(shù)路線之一
2020-12-26 13:45:21
583 ,而且憑借著成本優(yōu)勢(shì),磷酸鐵鋰電池開始受到更多車企的關(guān)注。即使蔚來這樣的高端品牌純電動(dòng)車,也看上了磷酸鐵鋰。 日前,有媒體報(bào)道,蔚來汽車已經(jīng)包下了寧德時(shí)代一條磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線,磷酸鐵鋰版本正在測(cè)試準(zhǔn)備中。 至
2021-01-06 13:58:54
2105 與三元鋰電池相比,磷酸鐵鋰電池的成本更低,且熱失控性能更好。但是低溫放電性不佳,以及能量密度不高,也算是磷酸鐵鋰電池的通病。
2021-01-06 13:58:52
871 2020年國(guó)慶期間,特斯拉官宣國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版車型電池換裝寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池,價(jià)格下探至24.99萬元。10月國(guó)產(chǎn)Model 3產(chǎn)量迅速翻倍達(dá)到2.29萬輛,較9月提升了1萬余輛。
2021-01-19 14:22:16
1429 摘要 GGII數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量為3.15GWh,Model 3電池供應(yīng)占比由2020年的19.88%躍升至78.78%,占比近8成。 6月28日晚,寧德時(shí)代公告,公司
2021-07-02 17:57:51
4201 近日,關(guān)于寧德時(shí)代公司獲得特斯拉公司的電池訂單的新聞傳遍網(wǎng)絡(luò),主要用于Model3 和ModelY車型。據(jù)悉特斯拉計(jì)劃明年向寧德時(shí)代預(yù)訂45Gwh磷酸鐵鋰電池,對(duì)此特斯拉公司官方回應(yīng)稱:目前也無法得到確認(rèn)。
2021-11-01 09:17:26
2781 近日,關(guān)于寧德時(shí)代公司獲得特斯拉公司的電池訂單的新聞傳遍網(wǎng)絡(luò),主要用于Model3 和ModelY車型。據(jù)悉特斯拉計(jì)劃明年向寧德時(shí)代預(yù)訂45Gwh磷酸鐵鋰電池,對(duì)此特斯拉公司官方回應(yīng)稱:目前也無法得到確認(rèn)。
2021-11-01 09:17:26
1817 特斯拉回應(yīng)寧德時(shí)代鋰電池訂單 此前有消息報(bào)道稱特斯拉計(jì)劃明年向寧德時(shí)代預(yù)訂45Gwh磷酸鐵鋰電池,但是目前特斯拉回應(yīng)寧德時(shí)代鋰電池訂單時(shí)則稱暫時(shí)沒法確定;寧德時(shí)代表示不作回應(yīng)。 而在2021年6月份
2021-11-01 20:16:38
985 在MODEL 3的國(guó)產(chǎn)后驅(qū)版本中,使用的是寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池(圖片來自于第一電動(dòng)網(wǎng)),電池包上面的BMS采集板與之前相比是不同的設(shè)計(jì)
2023-02-23 10:06:39
1866 除材料外,磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也逐漸白熱化。當(dāng)前LG、SK等電池企業(yè)紛紛建設(shè)磷酸鐵鋰電池產(chǎn)線,市場(chǎng)帶動(dòng)下,比亞迪對(duì)寧德時(shí)代也是“步步緊追”。
2023-03-17 10:18:00
1414 之一。2008-2012年,國(guó)內(nèi)的磷酸鐵鋰電池企業(yè)數(shù)量暴增。不過,在隨后的“里程焦慮”中,寧德時(shí)代借助能量密度補(bǔ)貼,靠著“三元鋰電池”幫助中國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)突圍。在翹
2022-01-11 17:26:56
767 
磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。而鋰電池是一種由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料,使用非水電解質(zhì)溶液的電池。磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點(diǎn)1、超長(zhǎng)使用壽命:磷酸鐵鋰電池的壽命長(zhǎng),循環(huán)壽命在2000
2021-05-25 11:14:56
8416 
寧德時(shí)代的M3P電池或?qū)⑹装l(fā)落地Model 3后輪驅(qū)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版改款車型,M3P電池未來還將供Model Y改款車型使用,這將是特斯拉首次采用磷酸錳鐵鋰電池技術(shù)。
2023-07-01 11:15:41
3605 三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池哪個(gè)好? 三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是目前較為常見的兩種鋰電池。這兩種電池在材料、性能、安全性等方面存在一些不同。下面我將通過詳盡、詳實(shí)、細(xì)致的比較,對(duì)這兩種電池進(jìn)行深入的分析
2023-12-11 11:33:00
3964 歐洲對(duì)中國(guó)從三元走回磷酸鐵鋰一直很好奇,所以德國(guó)慕尼黑工業(yè)大學(xué)工程與設(shè)計(jì)學(xué)院的Sandro Stock等人,對(duì)特斯拉Model 3所采用的方形硬殼磷酸鐵鋰電池《Cell teardown and characterization of an automotive prismatic LFP battery 》。
2024-01-16 10:24:31
371 
在近日舉行的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2024)上,寧德時(shí)代(上海)智能科技有限公司董事總經(jīng)理?xiàng)顫h兵透露了令人振奮的消息:寧德時(shí)代基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產(chǎn)品將于今年下半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。這一創(chuàng)新產(chǎn)品不僅展示了寧德時(shí)代在電池技術(shù)領(lǐng)域的深厚實(shí)力,也預(yù)示著電動(dòng)汽車行業(yè)將迎來新的技術(shù)突破。
2024-03-18 11:30:28
930 寧德時(shí)代(上海)智能科技有限公司董事總經(jīng)理?xiàng)顫h兵宣布了一則令人振奮的消息。他宣稱,公司即將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)其首個(gè)基于磷酸鐵鋰電池技術(shù)的滑板底盤產(chǎn)品。
2024-03-18 14:55:07
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評(píng)論