安森美半導(dǎo)體車身控制模塊設(shè)計要求解決方案 人們對汽車的操控性及舒適性需求不斷升高，汽車車身中的電子設(shè)備越來越多，如電動后視鏡、中控門鎖、玻璃升降器、車燈乃至其它更多的高級功能等。 典型車身控制模塊
2021-01-19 15:13:10
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最新的車身控制器加入運(yùn)算量略大的SoC，加入以太網(wǎng)通道，主要是應(yīng)對OTA。再有就是如特斯拉，按照區(qū)域增加集成度，車頂、HVAC和座椅之類的也加入車身控制器，傳統(tǒng)車廠將這些都是分散開的。
2022-11-11 11:04:484751 隨著汽車芯片計算能力的提升，域控制器逐步成為汽車電子行業(yè)的研究熱點(diǎn)。相比于分布式架構(gòu)，即不同的電子電氣功能放在不同的電控系統(tǒng)上，域控制器更加專注于系統(tǒng)方案和軟件集成控制，有效克服了分布式架構(gòu)中嵌入式
2022-11-11 11:13:502829 控制、門鎖控制、車窗升降、PEPS、TPMS等。結(jié)合車身域控制器的技術(shù)要求，本文介紹一種基于國產(chǎn)SoC設(shè)計的車身域控制器，并通過搭建臺架對域控制器的各個功能進(jìn)行驗證，可滿足客戶對高性能、安全性、安全保障和可靠性的要求。
2023-05-23 10:56:121684 
車身控制器的功能主要包括燈光控制、雨刮控制、門窗控制、后視鏡控制、PEPS、座椅控制等等，下圖是某主機(jī)廠車身控制器的拓?fù)鋱D，更直接的可以看出車身控制器功能的多樣性。
2024-03-27 10:16:533246 
基于NXP產(chǎn)品的車身控制模塊（BCM）方案的展示板圖 ? 自動駕駛和智能座艙技術(shù)的高速發(fā)展正促使傳統(tǒng)汽車完成新一輪的智能化革新，使其由單純的交通工具向“第三生活空間”轉(zhuǎn)變。在這種情形下，BCM車身控制模塊作為車身電氣系統(tǒng)重要的組成部分，得到了汽車制造廠商的重
2023-05-04 13:59:321566 
品牌：RENESAS型號：R5F1006AASP#X0封裝：SSOP20包裝：2500年份：1825+產(chǎn)地：JP數(shù)量：750000瑞利誠科技（深圳）有限公司RENESAS 誠信經(jīng)銷商瑞利誠科技（深圳
2021-11-29 07:41:32
本文探入探討B(tài)CM設(shè)計在電源、車身網(wǎng)絡(luò)及板外大功率負(fù)載驅(qū)動等多個方面的要求，并比較分析了一些領(lǐng)域中不同方案的優(yōu)劣勢。
2021-05-19 06:37:08
車身域控制器主要功能/特點(diǎn)及優(yōu)勢
2020-12-24 06:37:21
車身域控制器原理圖如下：這是一個頂燈輸出模塊域控制器的原理圖，電路的組成和是由控制芯片決定的，這里用到的是ST公司的VNL5050N3芯片，在
2022-02-14 07:05:40
，并在與各大主機(jī)廠之間的合作中積累了眾多測試案例。系統(tǒng)組成應(yīng)用領(lǐng)域?車身舒適測試臺架可以通過采用硬件在回路技術(shù)，搭建動力系統(tǒng)模擬器，建立完整的“虛擬車輛”測試環(huán)境 ?驗證控制邏輯：在虛擬測試環(huán)境中
2021-07-06 10:34:19
車身高度傳感器（英文Chassis Height Sensor，又叫軸高傳感器，車姿傳感器，懸架高度傳感器等），是汽車上用于測量車身前后懸架姿態(tài)變化必不可少的零部件。目前汽車的懸架控制系統(tǒng)（如主動
2020-05-07 08:29:03
`1、 前言目前流行兩款車門 ECU 方案，即集中式控制方案和分布式控制方案。其中，集中式控制是將電動車窗、后視鏡、門鎖等負(fù)載的控制集中由車身中央控制器完成，這樣可降低整體成本，但增加了控制
2018-11-26 13:27:01
CAN總線的技術(shù)特點(diǎn)車身系統(tǒng)的CAN控制設(shè)計車身控制模塊中的CAN應(yīng)用層協(xié)議
2021-05-14 06:26:10
歡迎廣大電子工程師和工程技術(shù)人員參加2009年10月28日由中電網(wǎng)和飛思卡爾?半導(dǎo)體共同舉辦的“飛思卡爾車身電子產(chǎn)品及解決方案”在線技術(shù)座談（網(wǎng)址：http
2009-10-25 11:06:59
在汽車車身網(wǎng)絡(luò)，通信速率越低抗干擾能力越強(qiáng)。因此LIN總線在BCM車身網(wǎng)絡(luò)中經(jīng)常用于控制一些開關(guān)、車窗、車門、后視鏡等。如下圖所示LIN的最新協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)ISO17987LIN的接口有兩部分組成：SCI協(xié)議控制器、LIN驅(qū)動器。LIN的一些特性：
2019-05-31 07:19:40
先進(jìn)汽車儀表板及車身控制設(shè)計要領(lǐng)是什么？車用MCU常見接口是什么？
2021-05-12 06:07:06
有沒有小伙伴研究車身與控制器的，能否分享相關(guān)資料學(xué)習(xí)。
2022-08-14 22:02:23
汽車車身視覺檢測站是用于測量車身關(guān)鍵點(diǎn)的三維空間坐標(biāo)的大型的專用檢測系統(tǒng)。它由機(jī)械及定位系統(tǒng)、三維視覺傳感器系統(tǒng)、測量控制與接口系統(tǒng)、標(biāo)定系統(tǒng)以及計算機(jī)軟件五大部分組成。
2019-10-08 11:43:47
校正裝置?！颈尘?b class="flag-6" style="color: red">技術(shù)】[0002]電阻點(diǎn)焊由于在生產(chǎn)過程中能量高度集中、板材變形小、生產(chǎn)效率較高，因此點(diǎn)焊特別適合于薄壁零件的焊接，在車身焊接中得到廣泛應(yīng)用。車身點(diǎn)焊機(jī)器人在焊接過程中，其焊接路徑是控制程...
2021-09-02 08:36:52
分布式車身控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是怎樣構(gòu)成的？分布式車身控制系統(tǒng)有哪些功能？
2021-05-13 07:03:30
無論是調(diào)整座椅至最佳位置還是能夠輕松打開行李箱，車身電子設(shè)備系統(tǒng)都可使用電機(jī)來提高駕乘人員的舒適性和便利性。金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管（MOSFET）控制這些應(yīng)用的電動裝置。但將MOSFET用作
2022-11-07 06:06:43
RENESAS（瑞薩電子）是世界十大半導(dǎo)體芯片供應(yīng)商之一，擁有廣泛的產(chǎn)品線，提供尖端半導(dǎo)體解決方案及軟件?！た偛课挥谌毡敬ㄆ椤?010年，日本兩大半導(dǎo)體制造商N(yùn)EC電子和瑞薩科技合并，全新的半導(dǎo)體
2020-05-28 09:28:17
器人系統(tǒng)實現(xiàn)更高的焊接質(zhì)量并滿足性能要求，AP12線還引進(jìn)采用了新型中頻點(diǎn)焊伺服焊槍控制技術(shù)。此系統(tǒng)可滿足高強(qiáng)/超高強(qiáng)度鋼板和多層板材的焊接，以適應(yīng)汽車輕量化與車身防撞安全不斷提高的要求。伺服點(diǎn)焊機(jī)
2018-11-01 11:25:28
的切換。2．伺服點(diǎn)焊機(jī)器人系統(tǒng)實現(xiàn)更高的焊接質(zhì)量并滿足性能要求，AP12線還引進(jìn)采用了新型中頻點(diǎn)焊伺服焊槍控制技術(shù)。此系統(tǒng)可滿足高強(qiáng)/超高強(qiáng)度鋼板和多層板材的焊接，以適應(yīng)汽車輕量化與車身防撞安全
2017-09-12 17:04:50
汽車車身內(nèi)部布置方法研究與總結(jié)本文主要內(nèi)容是結(jié)合實際經(jīng)驗（現(xiàn)有車型數(shù)據(jù)），運(yùn)用車身內(nèi)部布置設(shè)計的方法（借助于基于CATIA 軟件車身內(nèi)部布置系統(tǒng)）詳細(xì)的闡述了車身內(nèi)部布置基本原理及過程。包括：駕駛員
2009-04-16 13:35:14
一、原料費(fèi)汽車車身模胚采用選材的不一樣的售價自然會存有很大的區(qū)別，采用汽車車身模胚的要求挑出適用于汽車車身模胚的選材，采用汽車車身模胚的質(zhì)量和選材計算汽車車身模胚在選材這方面的售價，這個基本上能夠
2019-09-17 15:39:01
，SPI以及在系統(tǒng)編程等技術(shù)。汽車CAN總線系統(tǒng)架構(gòu)現(xiàn)代汽車典型的控制單元有電控燃油噴射系統(tǒng)，電控傳動系統(tǒng)，防抱死制動系統(tǒng)（ABS），防滑控制系統(tǒng)（ASR），廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，巡航系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)，車身電子控制系統(tǒng)（包括照明指示和車窗，刮雨器等）。
2015-08-18 14:10:28
請點(diǎn)擊彩色方框查看或申請推薦的解決方案。 德州儀器 (TI) 的汽車車身控制器解決方案設(shè)計注意事項：汽車車身控制器用于監(jiān)視和控制與車身（例如車燈、車窗、門鎖）相關(guān)的功能并像 CAN 和 LIN 網(wǎng)絡(luò)
2012-12-10 10:15:50
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)。汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂性
2015-08-18 14:08:41
車身電器控制系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計車身電器控制系統(tǒng)的軟件部分設(shè)計
2021-05-13 06:45:58
車規(guī)級芯片車身空調(diào)控制方案Demo
(請點(diǎn)擊精彩視頻):
MGEQ1C064 方案亮點(diǎn):
2024-07-18 12:16:52
集中于車身開發(fā)過程的數(shù)據(jù)管理技術(shù)研究在汽車行業(yè)競爭日益激烈的今天各汽車制造企業(yè)廣泛采用了大量先進(jìn)的設(shè)計制造技術(shù)在這些先進(jìn)技術(shù)的實施過程中產(chǎn)生了大量的電子文件和設(shè)計數(shù)據(jù)如何有效地管理這些數(shù)據(jù)需要更高
2009-04-16 13:46:06
Renesas DVD播放器解決方案:
2009-11-11 10:56:11
30 車身控制模塊設(shè)計要求及解決方案
隨著人們對汽車的操控性及舒適性需求不斷升高，汽車車身中的電子設(shè)備越來越多，如電動后視鏡、中控門鎖、玻璃升降器、
2010-04-08 15:59:0425 車身控制模塊BCM（Body Control Module，BCM）在現(xiàn)代汽車中起著至關(guān)重要的作用，經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的BCM車身控制模塊即車身
2024-11-28 17:00:37
集成化是整車降本最重要的手段，域控和線束的深度融合是提升整車集成度的關(guān)鍵。車身域控制器作為汽車域控制器之一，在功能集成、系統(tǒng)優(yōu)化和技術(shù)
2024-11-28 17:41:26
燈光控制、雨刮刮刷及洗滌控制等功能。經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的車身控制器BCM是基于國內(nèi)主流商用車OEM架構(gòu)設(shè)計的分布式網(wǎng)絡(luò)控制方案車身控制器產(chǎn)品，集成程度高，可支持OE
2024-11-29 14:25:55
R7F7010424AFPKAT是一款由Renesas生產(chǎn)的高性能32位微控制器，當(dāng)前市場上數(shù)量為37,368個。產(chǎn)品概述R7F7010424AFPKAT是Renesas推出的一款32位微控制
2025-02-18 22:00:14
基于Renesas的16位微控制器，專為高效能和低功耗應(yīng)用設(shè)計。該微控制器集成了豐富的外設(shè)，能夠滿足多種嵌入式系統(tǒng)的需求，特別是在工業(yè)和消費(fèi)電子領(lǐng)域。產(chǎn)品技術(shù)資料R
2025-02-18 22:37:52
基于16位控制器的汽車車身電子控制系統(tǒng)解決方案
隨著汽車車身控制應(yīng)用復(fù)雜性的提高，對16位微控制器（MCU）的性能要求也越來越高。以前曾用機(jī)
2010-03-11 10:37:47967 總線式車身控制系統(tǒng)的規(guī)則化建模技術(shù)
一、前言
汽車車身上安裝的電子器件和設(shè)備不斷增多，例如：電動座椅、電動門
2010-03-11 10:40:47873 車身網(wǎng)絡(luò)控制器結(jié)構(gòu)圖和功能簡介
外觀及其典型應(yīng)用：
2010-03-11 10:58:131306 什么是汽車的ABC-車身主動控制系統(tǒng) Active Body Control，ABC系統(tǒng)使汽車對側(cè)傾、俯仰、橫擺、跳動和車身高度的控制都能更加迅速、精確。車身的側(cè)傾小，車輪
2010-03-12 09:24:112333 安森美半導(dǎo)體車身控制模塊設(shè)計要求解決方案
人們對汽車的操控性及舒適性需求不斷升高，汽車車身中的電子設(shè)備越來越多，如
2010-03-20 09:22:442165 
儀表盤和車身控制設(shè)計應(yīng)用
近年來，在汽車性能方面，除了要求對諸如駕駛、轉(zhuǎn)向和停車等駕駛功能加以改進(jìn)外，還要求對安全性、舒適性和環(huán)保
2010-05-25 10:42:061194 
本文選取燈光、雨刷及底盤部分電磁閥這些控制節(jié)點(diǎn)來說明車身控制系統(tǒng)如何實現(xiàn)分布式控制方案。
2011-01-28 16:58:011992 
通過對汽車的白車身在開發(fā)與生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制的經(jīng)驗與技巧的分析與總結(jié)，得出汽車白車身質(zhì)量的控制思路與方法，為汽車白車身的開發(fā)與生產(chǎn)質(zhì)量控制提供一些參考
2011-06-27 10:40:3730 隨著人們對汽車舒適性等方面要求的提高，車身電子控制和動力性的重要性日益突顯，越來越多的汽車開始裝備高性能的車身控制系統(tǒng)和先進(jìn)的管理系統(tǒng)。這類系統(tǒng)的增加和升級為
2012-05-24 14:47:292998 
汽車車身電氣解決方案 ，汽車上有用的資料
2016-01-06 15:29:286 在汽車設(shè)計中， 關(guān)于汽車車身電氣的解決方案
2016-05-24 16:45:550 隨著人們對汽車舒適性等方面要求的提高，車身電子控制和動力性的重要性日益突顯，越來越多的汽車開始裝備高性能的車身控制系統(tǒng)和先進(jìn)的管理系統(tǒng)。這類系統(tǒng)的增加和升級為半導(dǎo)體器件的應(yīng)用開辟了巨大的空間。
2016-05-30 16:15:203243 
汽車車身電子控制系統(tǒng)，bcm，用于控制整車的各類器件
2016-06-24 16:39:0522 Renesas 汽車導(dǎo)航解決方案
2017-01-14 15:20:3128 8位微控制器降低車身應(yīng)用的總體成本
2017-01-24 16:00:514 汽車電子已經(jīng)進(jìn)入大規(guī)模應(yīng)用階段，總線技術(shù)、智能傳感、近距無線、射頻通信等技術(shù)大大提升了汽車的智能水平，拓展了汽車的使用空間。根據(jù)其使用領(lǐng)域的不同，一般把汽車電子劃分為車身控制系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、行駛控制系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)四大部分，其中對于車身控制系統(tǒng)，一般采取集中式控制、分布式控制兩種方案進(jìn)行設(shè)計。
2017-09-19 09:19:305 BCM（Body Control Module）車身控制模塊，能夠?qū)崿F(xiàn)控制汽車車身用電器，比如整車燈具、雨刮、洗滌、門鎖、電動窗、天窗、電動后視鏡、遙控等。該系統(tǒng)還具有電源管理功能，高低電壓保護(hù)，延時斷電，系統(tǒng)休眠等功能。是汽車設(shè)計中不可或缺的重要組成部分。
2018-03-15 09:12:5030746 和售后維護(hù)問題。目前，許多主機(jī)廠和汽車電氣制造廠家在整車電氣系統(tǒng)中，尤其是在中、高端車型上，多采用車身網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)。優(yōu)化線束的同時，也提高了整車的舒適性和售后維護(hù)性。
2018-04-14 22:58:004753 車身中央控制系統(tǒng)是基于ST的STM8A汽車級MCU為平臺，配合TI/ROHM的外圍車規(guī)級模擬器件，主要解決了車身網(wǎng)關(guān)通訊，對雨刮，大燈，座椅，后視鏡，門控制等模塊之間的調(diào)控和配置。
2018-05-03 08:20:002458 
積極主動地介入控制避免可能發(fā)生的事故或傷害的技術(shù)。而被動安全技術(shù)則主要包括碰撞安全、碰撞之后傷害減輕以及防護(hù)等技術(shù)。在上一期技術(shù)文章中我們已經(jīng)介紹了新奇駿在主動安全技術(shù)這塊的表現(xiàn)，本期我們將目光聚焦在性命悠關(guān)的碰撞安全，從白車身看新奇駿在安全性能方面表現(xiàn)如何？
2018-07-09 17:54:007101 
隨著汽車電子的迅猛發(fā)展，現(xiàn)代汽車中電控單元的數(shù)量也逐漸增多，這些電控單元大致可分成動力傳動裝置控制（如發(fā)動機(jī)控制和變速控制）、底盤控制（如汽車防抱死系統(tǒng)ＡＢＳ）和車身控制三類。其中車身控制系統(tǒng)主要
2020-05-29 08:10:002757 
車身控制器（簡稱BCM）車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統(tǒng)控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調(diào)節(jié)、電源分配等。
2019-01-07 15:12:1620476 MSDI (多重開關(guān)狀態(tài)檢測接口) 在車身控制?？斓膽?yīng)用
2019-03-29 06:05:005659 
一種全新的通信工具是建立機(jī)器和用戶之間信任的核心。沒有汽車車身控制模塊，無法想象安全舒適的駕駛。
2019-05-05 10:16:1274081 
車身域控制器是車身電子的重要組成部件，隨著人們對車輛安全性和舒適性要求的不斷提高，車身域控制器也日漸多樣化、復(fù)雜化和智能化，同時電控單元間的網(wǎng)絡(luò)通信、故障診斷和功能交互的復(fù)雜度不斷增加。 針對車身
2021-08-24 17:39:431265 在ABC系統(tǒng)中，通過控制流向每個減震器的液壓流量，來自動控制彈簧座的上下移動，從而吸收外界傳到車身的振動，同時通過調(diào)節(jié)彈簧座的移動。
2019-06-25 11:45:231757 智能車身控制系統(tǒng)(MAGIC BODY CONTROL)與主動車身控制系統(tǒng)(ABC)基本相同，在原ABC 基礎(chǔ)上擴(kuò)展了立體攝像頭識別路面狀況的附加功能。
2019-07-12 17:20:108217 ABC車身控制系統(tǒng)里的懸掛避震裝置安裝在車輪和車身之間?？諝怙L(fēng)箱的位置安裝了一個螺旋彈簧和液壓缸。螺旋彈簧在車輪方向通過連接在減震器上的彈性盤來支撐，在車身方向則通過一個可移動的軸，使作用在懸掛上的附加力通過壓力油控制液壓缸伸縮來消除。
2019-08-02 17:14:141975 車身控制單元（BCM）系統(tǒng)方案來自英飛凌汽車電子產(chǎn)業(yè)化合作伙伴。自主研發(fā)項目。該車身控制單元（BCM）適合應(yīng)用于12V和24V兩種供電環(huán)境，可用于轎車、大客車和商用車的車身控制。MCU采用英飛凌的xc2xxx，通過LIN接收控制手柄單元信號（燈光、雨刮、洗滌等信號）。
2019-09-26 11:42:276789 
車身域控制器是車身電子的重要組成部件，隨著人們對車輛安全性和舒適性要求的不斷提高，車身域控制器也日漸多樣化、復(fù)雜化和智能化，同時電控單元間的網(wǎng)絡(luò)通信、故障診斷和功能交互的復(fù)雜度不斷增加。意昂神州結(jié)合
2020-05-08 14:15:052056 車身域控制器是車身電子的重要組成部件，隨著人們對車輛安全性和舒適性要求的不斷提高，車身域控制器也日漸多樣化、復(fù)雜化和智能化，同時電控單元間的網(wǎng)絡(luò)通信、故障診斷和功能交互的復(fù)雜度不斷增加。 針對車身
2020-07-23 15:00:582917 沒有車身控制模塊，安全舒適駕駛的體驗感就差很多。BCM系統(tǒng)監(jiān)控和控制許多事情，以保持關(guān)鍵電子設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行。一個定位良好的車身控制系統(tǒng)（BCM）軟件解決方案可以為用戶個性化汽車，并提高安全性和舒適性到一個新的水平。
2020-12-04 13:58:472530 在今天的車身控制模塊（BCM）設(shè)計中，有見識的工程師機(jī)都盡可能不再使用機(jī)電式繼電器。他們的下一個發(fā)展方向是停用熔斷器。但是，停用熔斷器是一個非常必要的解決方案嗎？是一個用更加復(fù)雜的解決方案取代一個簡單而且高效的元器件嗎？
2021-04-06 09:21:162771 
概述 車身舒適控制系統(tǒng)是指為駕乘人員提供舒適性控制的裝置，包括車內(nèi)外照明控制、中央門鎖、電動窗機(jī)、智能雨刮器、無鑰匙系統(tǒng)、電動轉(zhuǎn)向柱、電動座椅、輔助加熱系統(tǒng)、智能空調(diào)器等，有著開關(guān)及傳感器種類繁多
2021-07-06 14:27:142259 車身控制模塊資源，助力實現(xiàn)更高效、更可靠的設(shè)計
2022-10-28 12:00:233 車身電子和照明技術(shù)如何改變駕駛體驗?
2022-11-02 08:16:100 NXP 車身域和區(qū)域控制器
2022-11-15 11:25:011813 之前有段時間寫過幾篇幾個車載控制器的功能介紹，其中有一篇就是車身控制器的功能介紹(回看戳：談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">車身控制器功能)，今天來梳理一下部分功能的詳細(xì)規(guī)范。
2023-01-15 09:20:104308 針對車身結(jié)構(gòu)低頻噪聲的降噪需求，采用AVC技術(shù)實現(xiàn)了邊界面的振動控制和優(yōu)化，從而有效降低車身低頻結(jié)構(gòu)噪聲，主要完成了車身振動特性測試、適用于AVC系統(tǒng)的FxLMS算法研究及仿真模擬、硬件布置、信號測試收集及處理等研究工作。
2023-03-08 14:37:00586 車身域控制器BCM/BDU作為車身部件最重要的控制器之一，主要功能包括燈光控制、雨刮（洗滌）控制、門］鎖控制雨刮控制電源模式控制、發(fā)動機(jī)防盜控制、車窗控制、門鎖控制、胎。壓監(jiān)測（TPMS） 。新一代的BCM/BDU往往還會集成網(wǎng)關(guān)，空調(diào)等功能。
2023-04-11 11:37:512896 概述車身舒適控制系統(tǒng)是指為駕乘人員提供舒適性控制的裝置，包括車內(nèi)外照明控制、中央門鎖、電動窗機(jī)、智能雨刮器、無鑰匙系統(tǒng)、電動轉(zhuǎn)向柱、電動座椅、輔助加熱系統(tǒng)、智能空調(diào)器等，有著開關(guān)及傳感器種類繁多
2022-03-04 11:44:351146 
概述車身舒適控制系統(tǒng)是指為駕乘人員提供舒適性控制的裝置，包括車內(nèi)外照明控制、中央門鎖、電動窗機(jī)、智能雨刮器、無鑰匙系統(tǒng)、電動轉(zhuǎn)向柱、電動座椅、輔助加熱系統(tǒng)、智能空調(diào)器等，有著開關(guān)及傳感器種類繁多
2022-03-04 10:02:401528 
概述經(jīng)緯恒潤在車身控制方面有著多年的經(jīng)驗，多款控制器如BCM、DCM、空調(diào)控制器、PEPS、天窗防夾控制器等產(chǎn)品均有豐富的研發(fā)、量產(chǎn)經(jīng)驗。為了降低整車成本，減少整車線束復(fù)雜度，支持面向客戶的整車功能
2022-01-21 10:28:153260 經(jīng)緯恒潤作為國內(nèi)設(shè)計、生產(chǎn)商用車車身網(wǎng)絡(luò)控制器的供應(yīng)商，推出分布式網(wǎng)絡(luò)控制方案，實現(xiàn)整車的燈光、雨刮、門窗等電氣控制。整套產(chǎn)品目前已經(jīng)隨整車出口到歐洲、中東地區(qū)，現(xiàn)已為一汽解放、中國重汽、陜汽重卡
2021-08-13 15:02:341258 
車身控制器，車身一個名氣不咋大，但管理的功能卻遍布全車，主要是用于增強(qiáng)汽車的安全、舒適和便利性，以及與車外連接。
2023-09-04 09:06:102176 
BCM（Body Control Module）車身控制模塊，能夠?qū)崿F(xiàn)控制汽車車身用電器，比如整車燈具、雨刮、洗滌、門鎖、電動窗、天窗、電動后視鏡、遙控等。該系統(tǒng)還具有電源管理功能，高低電壓保護(hù)，延時斷電，系統(tǒng)休眠等功能。
2023-11-03 12:24:354301 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《車身電子系統(tǒng)的控制電源設(shè)計.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-13 09:37:182 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《LIN總線—車身控制應(yīng)用的新興標(biāo)準(zhǔn).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-17 09:25:270 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用邏輯和翻譯優(yōu)化車身控制模塊（BCM）應(yīng)用說明.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-09-11 11:30:040 一、國芯科技及其車身控制方案 蘇州國芯科技股份有限公司（簡稱“國芯科技”）是中國領(lǐng)先的集成電路設(shè)計公司，專注于汽車電子領(lǐng)域。國芯科技推出了多款車規(guī)級MCU，廣泛應(yīng)用于車身控制、動力總成、底盤控制等
2024-12-11 09:23:40846 
北匯信息推出分布式、域控以及SOA架構(gòu)的車身功能測試解決方案，支持在實驗室環(huán)境下完成車身單部件、系統(tǒng)級功能自動化測試，可以極大地提升車身功能的可靠性和穩(wěn)定性。
2024-12-27 09:05:273475 
車身骨架是汽車結(jié)構(gòu)中最為關(guān)鍵的部分之一，它不僅決定了車輛的整體剛性和安全性，還直接影響到汽車的制造成本和生產(chǎn)效率。在現(xiàn)代汽車制造中，車身骨架的焊接技術(shù)尤為重要，其不僅關(guān)乎汽車的安全性能，還關(guān)系到汽車
2025-02-19 09:58:13747 
汽車車身控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵組件。本文深入探討國科安芯推出的車規(guī)級CANFD芯片ASM1042A在汽車車身控制方案中的應(yīng)用優(yōu)勢與挑戰(zhàn)，旨在為汽車車身控制系統(tǒng)的設(shè)計與優(yōu)化提供理論依據(jù)和實踐參考，推動汽車電子技術(shù)的持續(xù)發(fā)展。 一、引言 汽車車
2025-07-24 11:05:48678 本文聚焦于車規(guī)級MCU（微控制單元）在特種車輛車身控制系統(tǒng)中的應(yīng)用，以國科安芯的車規(guī)級MCU芯片AS32A601為例，深入分析其技術(shù)特點(diǎn)、功能安全設(shè)計及在車身控制中的實際表現(xiàn)。
2025-09-19 17:12:00690
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