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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>小馬智行開(kāi)始落地應(yīng)用全套自動(dòng)駕駛技術(shù)及智慧物流平臺(tái)

小馬智行開(kāi)始落地應(yīng)用全套自動(dòng)駕駛技術(shù)及智慧物流平臺(tái)

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2020中國(guó)上海國(guó)際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)

自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀及所面臨的問(wèn)題作深入報(bào)告,針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)行情作研究報(bào)告,并對(duì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等作細(xì)致的演講。是您獲取自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)資訊和把握國(guó)際市場(chǎng)的最佳平臺(tái)。 百家媒體全程跟蹤報(bào)道-我們非常重示
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3天造出自動(dòng)駕駛汽車(chē)的百度Apollo,背后竟有50多個(gè)后臺(tái)

主要對(duì)外開(kāi)放的是封閉場(chǎng)地循跡自動(dòng)駕駛能力,在云端服務(wù)方面,會(huì)發(fā)布開(kāi)放平臺(tái)和智能車(chē)載系統(tǒng)DuerOS;軟件平臺(tái)則開(kāi)放了自定位、控制、HMI等多項(xiàng)技術(shù);在硬件開(kāi)放層次,對(duì)外開(kāi)放了自動(dòng)駕駛研發(fā)必不可少
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的帶寬有了更高的要求。從而使用以太網(wǎng)技術(shù)及中央域控制(Domain)和區(qū)域控制(Zonal)架構(gòu)是下一代車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向。然而對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn),涉及到感知、規(guī)劃、執(zhí)行三個(gè)層面。由于車(chē)輛...
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自動(dòng)駕駛AI芯片現(xiàn)狀分析

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自動(dòng)駕駛為什么需要5G

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不久前,全球管理咨詢公司麥肯錫發(fā)布了一份研究報(bào)告,估算自動(dòng)駕駛技術(shù)如能實(shí)現(xiàn),將提升個(gè)人安全系數(shù),可減少90%以上的事故。不過(guò),報(bào)告作者之一表示認(rèn),自動(dòng)駕駛行業(yè)整體還處在“誕生期”,90%的數(shù)字僅是
2018-10-30 11:51:34

自動(dòng)駕駛汽車(chē)中傳感器的分析

特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說(shuō)明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周?chē)h(huán)境,那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺(tái)?! ?/div>
2020-05-14 07:34:45

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的處理能力怎么樣?

作在未來(lái)20 - 30年中,自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)⑵?chē)召喚到我們的家門(mén)口并在使用后將其送走,自動(dòng)駕駛汽車(chē)還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車(chē)的想法,并
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自動(dòng)駕駛汽車(chē)的定位技術(shù)

自動(dòng)駕駛定位技術(shù)就是解決“我在哪兒”的問(wèn)題,并且對(duì)可靠性和安全性提出了非常高的要求。除了GPS與慣性傳感器外,我們通常還會(huì)使用LiDAR點(diǎn)云與高精地圖匹配,以及視覺(jué)里程計(jì)算法等定位方法,讓各種定位法
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自動(dòng)駕駛的到來(lái)

  傳統(tǒng)汽車(chē)廠商更趨向于通過(guò)技術(shù)的不斷積累,場(chǎng)景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過(guò)渡到半自動(dòng)駕駛,進(jìn)而在將來(lái)最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛;某些高科技公司則希望通過(guò)各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù),處理器經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來(lái)嗎?

自動(dòng)駕駛和背后技術(shù)有了更廣泛地討論、更深刻地認(rèn)知;另一方面則是讓不少風(fēng)投看到了機(jī)會(huì),認(rèn)為傳感器芯片為代表的硬件研發(fā),以及計(jì)算機(jī)視覺(jué)為支撐的軟件技術(shù),將會(huì)迎來(lái)更大的關(guān)注度。特斯拉的autopilot
2016-07-21 09:00:38

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)要完成哪些計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)?

Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺(jué)理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè),KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺(jué)公開(kāi)數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23

自動(dòng)駕駛線控底盤(pán)VCU功能介紹

滿足自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程遙控的線控底盤(pán)整車(chē)控制器VCU1 自動(dòng)駕駛線控底盤(pán)VCU功能介紹滿足自動(dòng)駕駛及遙控駕駛的線控底盤(pán)整車(chē)控制器VCU作為新能源及自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)的核心主控制單元,通過(guò)硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56

自動(dòng)駕駛車(chē)的人車(chē)交互接口設(shè)計(jì)方案

隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤(pán)等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)。當(dāng)汽車(chē)可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí),汽車(chē)的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43

自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動(dòng)駕駛車(chē)輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55

ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走

ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走?
2020-12-10 07:03:08

ADAS視覺(jué)傳感技術(shù),為朝向自動(dòng)駕駛趨勢(shì)發(fā)展做好準(zhǔn)備

ADAS系統(tǒng)變得更先進(jìn),它將為朝向自動(dòng)駕駛趨勢(shì)發(fā)展做好準(zhǔn)備。借助結(jié)合V2V和V2I的連接,自動(dòng)駕駛是汽車(chē)技術(shù)發(fā)展過(guò)程中的下一個(gè)里程碑。許多產(chǎn)業(yè)專(zhuān)家預(yù)測(cè),自動(dòng)駕駛將從2025年開(kāi)始在大眾市場(chǎng)應(yīng)用中成為現(xiàn)實(shí)
2020-06-02 08:00:00

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

已經(jīng)滲透到了社會(huì)生活的方方面面。人工智能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)?duì)整個(gè)汽車(chē)出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車(chē)的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動(dòng)駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級(jí)數(shù)字助理和動(dòng)態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54

LabVIEW開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng)

LabVIEW開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng) 隨著車(chē)輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,自動(dòng)駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實(shí)。從L2級(jí)別的輔助駕駛技術(shù)到L3級(jí)別的受條件約束的自動(dòng)駕駛技術(shù),車(chē)輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

領(lǐng)域,自動(dòng)駕駛卻可以率先實(shí)現(xiàn)落地,例如固定路線低速行駛的環(huán)衛(wèi)車(chē)、港口的集裝箱貨車(chē)、封閉小區(qū)的物流車(chē)、室內(nèi)停車(chē)庫(kù),以及園區(qū)的接駁車(chē)等場(chǎng)景。在垂直領(lǐng)域深耕,以及與行業(yè)寡頭進(jìn)行合作,是推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)快速落地
2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動(dòng)駕駛

技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)駕駛,目前來(lái)看成本還是非常高的。若干車(chē)企宣布了2020-2021年左右實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛車(chē)輛量產(chǎn)計(jì)劃,從目前來(lái)看,整套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬(wàn)美元以上,相當(dāng)于一輛中級(jí)車(chē)
2020-11-18 14:15:16

UWB高精度定位在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用前景

效地針對(duì)5G小基站進(jìn)行信號(hào)補(bǔ)盲,同時(shí)智慧燈桿作為智慧城市新型公共基礎(chǔ)設(shè)施,在全國(guó)各地開(kāi)始快速落地,成為定位基站搭載的絕佳載體,這均為UWB定位技術(shù)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的市場(chǎng)開(kāi)拓提供的機(jī)會(huì)。
2020-10-26 16:41:56

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史,都來(lái)了解下吧!

領(lǐng)導(dǎo)了X實(shí)驗(yàn)室的數(shù)個(gè)項(xiàng)目,其中包括谷歌眼鏡和街景地圖。特倫從谷歌離職,創(chuàng)辦了教育創(chuàng)業(yè)公司Udacity?! √貍愒谒固垢4髮W(xué)開(kāi)始研究自動(dòng)駕駛汽車(chē),領(lǐng)導(dǎo)著一個(gè)有學(xué)生和教職員組成的團(tuán)隊(duì),設(shè)計(jì)Stanley
2016-10-25 11:08:31

【PYNQ-Z2試用體驗(yàn)】基于PYNQ的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛小車(chē) - 項(xiàng)目規(guī)劃

這樣的常見(jiàn)平臺(tái)作為控制對(duì)象,基于FPGA硬件平臺(tái)與PYNQ軟件框架,由神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)賦予其自動(dòng)駕駛的新技能。 二、主要功能自動(dòng)駕駛小車(chē)兩個(gè)主要功能:自動(dòng)控制行駛方向、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。自動(dòng)控制行駛方向的功能由小車(chē)
2019-03-02 23:10:52

【mBot申請(qǐng)】自動(dòng)駕駛車(chē)

申請(qǐng)理由:很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人,這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過(guò),超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過(guò),想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)興起,還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17

【話題】特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?

(如圖),并導(dǎo)致導(dǎo)致了駕駛員的死亡。這起車(chē)禍發(fā)生之后,引起千層浪,很多車(chē)友激烈地抗議,在自動(dòng)駕駛技術(shù)還沒(méi)有成熟,沒(méi)有足夠的實(shí)驗(yàn)累積之前,不應(yīng)該投入商用,不能拿民眾生命開(kāi)玩笑。也有部分網(wǎng)友認(rèn)為,現(xiàn)在
2016-07-05 11:14:19

中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景看好,國(guó)產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè),可以在技術(shù)應(yīng)用上選擇更靈活的政策,更早開(kāi)始在試點(diǎn)城市測(cè)試無(wú)人駕駛技術(shù)?!笔聦?shí)上,如今業(yè)內(nèi)已經(jīng)達(dá)成共識(shí),在乘用車(chē)范疇,自動(dòng)駕駛技術(shù)將在共享領(lǐng)域率先落地。在手機(jī)上預(yù)訂,一輛汽車(chē)自動(dòng)駛來(lái),帶你到指定
2019-04-03 05:36:06

為何自動(dòng)駕駛需要5G?

決策一旦出現(xiàn)交通事故,重則導(dǎo)致人身傷亡,因此,自動(dòng)駕駛對(duì)技術(shù)安全的要求相當(dāng)苛刻,需實(shí)現(xiàn)接近100%的安全性。簡(jiǎn)而言之,自動(dòng)駕駛就是通過(guò)傳感器收集全面的環(huán)境信息,再對(duì)信息融合處理,并作出接近100%安全性
2020-06-08 07:00:00

從ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走

從ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走看了就知道
2021-01-28 06:57:58

傳感技術(shù)助推,下一步是自動(dòng)駕駛?

博世的專(zhuān)長(zhǎng)?! 【?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛而言,需要交通互聯(lián)以及車(chē)輛和周邊相關(guān)設(shè)施的通訊。預(yù)計(jì)到2025年,幾乎所有的新車(chē)都將配備無(wú)線數(shù)據(jù)通訊技術(shù)。即便在目前,車(chē)輛的互聯(lián)已帶來(lái)大量的附加服務(wù)?!?013年博世已開(kāi)始
2014-08-18 10:04:20

即插即用的自動(dòng)駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box

,即可快速、無(wú)縫地將激光雷達(dá)感知模塊嵌入到自己的無(wú)人駕駛方案中,真正實(shí)現(xiàn)“一鍵獲得自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)環(huán)境感知能力”。RS-BoxLiDAR感知算法專(zhuān)業(yè)硬件平臺(tái)RS-Box 由嵌入式硬件平臺(tái)、獨(dú)立操作系統(tǒng)
2017-12-15 14:20:48

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通?
2021-02-26 07:47:18

基于視覺(jué)的slam自動(dòng)駕駛

基于視覺(jué)的slam自動(dòng)駕駛,這是我們測(cè)試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報(bào)告項(xiàng)目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象,可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動(dòng)
2021-08-09 09:37:34

如何從安全的角度看自動(dòng)駕駛

從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何保證自動(dòng)駕駛的安全?

自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫(huà)面:坐上沒(méi)有方向盤(pán)的汽車(chē),一覺(jué)睡到公司門(mén)口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車(chē),需要出門(mén)時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)自己到來(lái),送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

最近,國(guó)內(nèi)多個(gè)城市開(kāi)始發(fā)放自動(dòng)駕駛的開(kāi)放道路測(cè)試牌照,意味著自動(dòng)駕駛的汽車(chē)可以在公共道路上進(jìn)行測(cè)試。不過(guò),駕駛安全性仍是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn),美國(guó)優(yōu)步公司進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試發(fā)生致命撞擊事故后,更是引發(fā)
2019-05-13 00:26:37

無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛的差別性

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:一是以特斯拉等汽車(chē)廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線,其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機(jī)器視覺(jué))、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá);二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無(wú)人駕駛”路線;其
2017-09-28 16:50:52

汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03

汽車(chē)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報(bào)告:自動(dòng)駕駛駛向何方 精選資料分享

L2.5 和 L4 級(jí)別 自動(dòng)駕駛汽車(chē)滲透率分別將達(dá) 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看,僅上游(感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層)和中游平臺(tái)層,到 2025 年新增市場(chǎng)空間達(dá) 3088 億元,2030 年
2021-08-27 07:21:36

淺析自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì),激光雷達(dá)是未來(lái)?

`近期,自動(dòng)駕駛無(wú)疑已經(jīng)成為科技圈和汽車(chē)圈的熱點(diǎn)話題,谷歌、百度、蘋(píng)果及Uber等科技公司,特斯拉、奧迪、奔馳、寶馬等主流汽車(chē)廠商紛紛投入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。然而,關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)路線之爭(zhēng)也一直沒(méi)有停止過(guò)
2017-09-06 11:36:58

留給特斯拉的時(shí)間不多了 通用自動(dòng)駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

得益于密歇根州對(duì)自動(dòng)駕駛法案的放開(kāi),通用汽車(chē)得以從去年開(kāi)始在密歇根州啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路測(cè)試。一年過(guò)去,通用實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

。值得一提的是,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域騰訊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L3產(chǎn)品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會(huì)上,自動(dòng)駕駛作為其獨(dú)立產(chǎn)品首次出現(xiàn)在公眾視野中,當(dāng)天,騰訊方面還發(fā)布了模擬仿真平臺(tái)、高精度地圖和數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺(tái)等三大技術(shù)。因此在人才更為豐富的硅谷設(shè)立研發(fā)中心,也意味著其或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有著更多的規(guī)劃。`
2018-11-13 11:33:14

細(xì)說(shuō)關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

`事實(shí)上,早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車(chē),但為什么直至最近無(wú)人車(chē)才不再被視為科幻小說(shuō),而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進(jìn)展,以及開(kāi)發(fā)無(wú)人車(chē)的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

了3GPP R16 5G-V2X在自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)方面帶來(lái)的技術(shù)優(yōu)化,并對(duì)現(xiàn)階段通信技術(shù)中存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析和展望。與此同時(shí),闡述了通信技術(shù)在網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重要作用,期望加深輔助駕駛、智慧交通等產(chǎn)業(yè)
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車(chē)廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛的重要性

為什么視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

請(qǐng)問(wèn)樹(shù)莓派如何利用Tensorflow實(shí)現(xiàn)小車(chē)的自動(dòng)駕駛 ?

基于樹(shù)莓派的人工智能自動(dòng)駕駛小車(chē)
2020-11-25 07:22:30

談一談自動(dòng)駕駛的激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車(chē)是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車(chē)聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車(chē),再
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場(chǎng)景

智慧” 有效執(zhí)行,可以實(shí)施主動(dòng)控制,并能夠進(jìn)行人機(jī)交互與協(xié)同。自動(dòng)駕駛是“智慧”和“能力” 的有機(jī)結(jié)合,二者相輔相成,缺一不可。為實(shí)現(xiàn)“智慧”和“能力”,自動(dòng)駕駛技術(shù)一般包括環(huán)境感知、決策規(guī)劃和車(chē)輛
2020-07-21 14:12:56

高級(jí)安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動(dòng)駕駛

而言,我們關(guān)注的是自動(dòng)駕駛汽車(chē)的技術(shù)可行性。如今,我們對(duì)防抱死制動(dòng)系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動(dòng)安全系統(tǒng),或者電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動(dòng)機(jī)管理都已習(xí)以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車(chē)采取行動(dòng)(制動(dòng)、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54

什么是物流科技 自動(dòng)駕駛技術(shù)的加持又將帶來(lái)什么變化

在峰會(huì)的智能駕駛專(zhuān)場(chǎng)上,PlusAI(智加科技)的工程副總裁付強(qiáng)發(fā)表了題為“自動(dòng)駕駛物流科技”的演講,分享他對(duì)自動(dòng)駕駛商業(yè)落地的一些觀點(diǎn)。
2018-07-07 10:52:001311

BAT的自動(dòng)駕駛布局才剛開(kāi)始 劍指未來(lái)交通

近幾個(gè)月,BAT自動(dòng)駕駛生意經(jīng)漸近明朗,劍指未來(lái)交通,三方已奔跑上不同的賽道:9月份的云棲大會(huì),阿里A.I.Labs自動(dòng)駕駛圖景落地自動(dòng)駕駛物流是第一站,車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)為突破點(diǎn),斑馬智行3.0版本
2018-11-30 14:43:391035

自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證技術(shù)有哪些

自動(dòng)駕駛落地之前必須要經(jīng)過(guò)測(cè)試和驗(yàn)證其技術(shù)的安全性,那么自動(dòng)駕駛技術(shù)該如何測(cè)試和驗(yàn)證呢?本文就帶大家探討一下當(dāng)前自動(dòng)駕駛測(cè)試技術(shù)都有哪些?
2018-12-19 10:41:025657

探討當(dāng)前自動(dòng)駕駛測(cè)試技術(shù)

自動(dòng)駕駛落地之前必須要經(jīng)過(guò)測(cè)試和驗(yàn)證其技術(shù)的安全性,那么自動(dòng)駕駛技術(shù)該如何測(cè)試和驗(yàn)證呢?本文就帶大家探討一下當(dāng)前自動(dòng)駕駛測(cè)試技術(shù)都有哪些?
2019-01-22 17:16:404566

小馬智行和AutoX獲加州自動(dòng)駕駛車(chē)路試運(yùn)營(yíng)牌照

美國(guó)加利福尼亞州公用事業(yè)委員會(huì)向小馬智行和AutoX頒發(fā)向公共乘客提供自動(dòng)駕駛服務(wù)的許可,這意味著加州正式進(jìn)入自動(dòng)駕駛出租車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)代。
2019-06-20 14:45:24981

一文看懂自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地場(chǎng)景

目前自動(dòng)駕駛可實(shí)現(xiàn)率先落地的典型應(yīng)用場(chǎng)景包括以卡車(chē)為主的物流場(chǎng)景、港口碼頭、固定路線區(qū)域接駁、清掃車(chē)、出租車(chē)、礦區(qū)等
2019-07-08 09:21:517415

小馬智行和豐田正式宣布展開(kāi)自動(dòng)駕駛合作

8月26日,中國(guó)無(wú)人車(chē)公司小馬智行,全球第一大車(chē)廠豐田,正式宣布展開(kāi)自動(dòng)駕駛合作。雙方披露公告稱(chēng),將共同探索自動(dòng)駕駛的進(jìn)一步落地,在自動(dòng)駕駛技術(shù)和未來(lái)出行領(lǐng)域強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,打造能真正造福每個(gè)人的產(chǎn)品和服務(wù)。
2019-08-26 15:26:322516

自動(dòng)駕駛技術(shù)或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">物流領(lǐng)域中率先落地

2019年,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域似乎有向低谷期蔓延的趨勢(shì),但是短短幾個(gè)月,這一行業(yè)又開(kāi)始逐漸升溫,資本市場(chǎng)對(duì)于自動(dòng)駕駛的喜愛(ài)又有回歸的跡象。
2020-05-11 11:26:242825

小馬智行宣布成為首家獲得北京市自動(dòng)駕駛載人測(cè)試牌照的創(chuàng)業(yè)企業(yè)

小馬智行北京研發(fā)中心負(fù)責(zé)人李衡宇表示,此次獲得北京自動(dòng)駕駛載人測(cè)試牌照,將是小馬智行和自動(dòng)駕駛行業(yè)向產(chǎn)品化、商業(yè)化目標(biāo)發(fā)展的又一重要進(jìn)展。期待著為北京提供更安全、便捷、智能的未來(lái)出行方案,幫助緩解城市交通阻塞,提高物流效率,構(gòu)建智慧城市。
2020-06-11 11:09:252598

這四個(gè)關(guān)于自動(dòng)駕駛的誤解,將影響自動(dòng)駕駛的推廣和落地

自動(dòng)駕駛技術(shù)迅速發(fā)展的當(dāng)下,在碎片化信息充斥我們的生活時(shí),網(wǎng)上存在很多對(duì)于自動(dòng)駕駛發(fā)展的新聞,更有對(duì)自動(dòng)駕駛的誤解在肆意傳播著,筆者認(rèn)為這些對(duì)于自動(dòng)駕駛的誤解會(huì)阻礙自動(dòng)駕駛的發(fā)展,影響自動(dòng)駕駛的推廣和落地。
2020-10-14 11:15:182364

小馬智行與中國(guó)一汽共推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和落地

在整車(chē)設(shè)計(jì)及制造、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、移動(dòng)出行等領(lǐng)域的技術(shù)及產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),融合自動(dòng)駕駛系統(tǒng)與整車(chē)平臺(tái),共同探索L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的前裝量產(chǎn)及商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式,加速推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和落地小馬智行于2016年成立,在中美兩
2020-11-08 09:27:393136

自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司小馬智行獲得2.67億美元投資

業(yè)界對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)的熱情在疫情期間并未消退。11 月 6 日,自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司小馬智行宣布已獲得 2.67 億美元的投資,目前,小馬智行已融資超過(guò) 10 億美元,估值超過(guò) 53 億美元(2020
2020-11-16 11:23:451853

宏景智駕L3級(jí)自動(dòng)駕駛重卡量產(chǎn)方案通過(guò)驗(yàn)證,全力加速干線物流智能化

級(jí)自動(dòng)駕駛干線物流重卡 宏景智駕創(chuàng)始人劉飛龍博士介紹,這次公布的技術(shù)方案是公司雙子星Gemini計(jì)算平臺(tái)在干線物流重卡行業(yè)的首次落地。雙子星平臺(tái)采用采用了業(yè)內(nèi)先進(jìn)的多核異構(gòu)計(jì)算框架設(shè)計(jì)方案,,綜合了高算力AI處理器芯片、高性
2020-12-07 16:15:211762

小馬智行自動(dòng)駕駛卡車(chē)獲測(cè)試牌照,獲準(zhǔn)開(kāi)展公開(kāi)道路測(cè)試

及環(huán)形路口通行等多項(xiàng)復(fù)雜的場(chǎng)景測(cè)試項(xiàng)目。 實(shí)際道路測(cè)試將會(huì)加速自動(dòng)駕駛卡車(chē)技術(shù)的研發(fā)驗(yàn)證,推動(dòng)小馬智行自動(dòng)駕駛技術(shù)物流領(lǐng)域的應(yīng)用和落地嘗試。目前小馬智行同時(shí)在中美進(jìn)行自動(dòng)駕駛卡車(chē)技術(shù)研發(fā)。 2019年4月,小馬智行首次公
2020-12-17 17:05:482071

2020年自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地才剛開(kāi)始

2020年是自動(dòng)駕駛行業(yè)逐漸穩(wěn)固的一年,Waymo等巨頭開(kāi)始商業(yè)化探索,特斯拉、小鵬等車(chē)企開(kāi)始進(jìn)行準(zhǔn)L3車(chē)型的量產(chǎn),疫情更是推動(dòng)了無(wú)人配送車(chē)的落地
2020-12-20 10:43:133497

布局物流自動(dòng)駕駛,物流企業(yè)正在下一盤(pán)什么棋

智慧物流要由量變走向質(zhì)變,離不開(kāi)相關(guān)技術(shù)的突破,比如5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等,尤其是干線物流中的自動(dòng)駕駛貨車(chē)、支線物流中無(wú)人機(jī)送貨等何時(shí)能大批量商業(yè)化落地,或?qū)⒊蔀檎麄€(gè)行業(yè)質(zhì)變的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),而如今
2020-12-21 18:16:112433

禾賽科技攜手友道智途達(dá)加速自動(dòng)駕駛商用車(chē)量產(chǎn)落地

傳感器,并就半固態(tài)激光雷達(dá)的車(chē)規(guī)級(jí)量產(chǎn)展開(kāi)深度合作。雙方將圍繞自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)迭代和其他業(yè)務(wù)場(chǎng)景進(jìn)行合作探索,攜手為智慧交通的技術(shù)發(fā)展、智慧物流服務(wù)早日規(guī)?;?,以及更安全的自動(dòng)駕駛商用車(chē)量產(chǎn)落地共同努力。
2022-01-14 10:23:123607

小馬智行攜手中國(guó)外運(yùn)打造智慧物流運(yùn)力平臺(tái)

小馬智行卡車(chē)業(yè)務(wù)迎來(lái)又一重要進(jìn)展。頭部自動(dòng)駕駛技術(shù)公司小馬智行與招商局集團(tuán)旗下中國(guó)外運(yùn)股份有限公司簽署協(xié)議,雙方將成立合資公司,共同打造以自動(dòng)駕駛技術(shù)為核心的高質(zhì)量智慧物流運(yùn)力平臺(tái)。雙方將深度合作,共同探索自動(dòng)駕駛卡車(chē)規(guī)?;虡I(yè)落地的全新模式。
2022-01-19 12:00:053664

自動(dòng)駕駛備受關(guān)注 小馬智行完成D輪融資 英偉達(dá)將量產(chǎn)自動(dòng)駕駛芯片DRIVE Orin

自動(dòng)駕駛備受關(guān)注 小馬智行完成D輪融資 英偉達(dá)將量產(chǎn)自動(dòng)駕駛芯片DRIVE Orin 很多車(chē)企都在積極地布局自動(dòng)駕駛;連特斯拉CEO馬斯克都認(rèn)為自動(dòng)駕駛將是他最優(yōu)先要解決的重大問(wèn)題。 小馬智行完成
2022-03-30 21:19:573002

小馬智行推進(jìn)自動(dòng)駕駛物流和出行領(lǐng)域商業(yè)化落地

今天,小馬智行放出近6小時(shí)自動(dòng)駕駛卡車(chē)行駛實(shí)錄,展示出自動(dòng)駕駛技術(shù)在干線物流場(chǎng)景的真實(shí)表現(xiàn)。  
2022-04-13 14:40:39970

聊聊自動(dòng)駕駛技術(shù)的商用化落地自動(dòng)駕駛技術(shù)落地的人才培養(yǎng)

在汽車(chē)后市場(chǎng)工作了近一年,讓我對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的認(rèn)知和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的可能發(fā)生了很大的改變。今天主要從自動(dòng)駕駛技術(shù)的商用化落地自動(dòng)駕駛技術(shù)落地的人才培養(yǎng)方案2個(gè)角度來(lái)和大家聊一聊。 自動(dòng)駕駛技術(shù)
2022-06-17 15:42:091675

小馬智行與曹操出行合作推動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車(chē)規(guī)?;?b class="flag-6" style="color: red">落地

規(guī)模出行平臺(tái),推動(dòng) Robotaxi 在城市出行場(chǎng)景的規(guī)模化落地應(yīng)用。 8月3日起,北京地區(qū)的用戶可通過(guò)曹操出行 App 及小程序首頁(yè)“自動(dòng)駕駛”專(zhuān)屬入口,享受由小馬智行提供的 Robotaxi 服務(wù)(PonyPilot+)。下單呼叫前,乘客需選擇乘坐人數(shù)、出發(fā)地和目的地,乘
2022-08-02 14:11:41316

小馬智行與國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的共享出行平臺(tái)曹操出行達(dá)成合作

小馬智行自動(dòng)駕駛出行服務(wù)(Robotaxi)“生態(tài)圈”再迎重要合作伙伴。8月2日,小馬智行宣布與國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的共享出行平臺(tái)曹操出行達(dá)成合作,整合雙方優(yōu)勢(shì)資源,將小馬智行自動(dòng)駕駛出行服務(wù)引入更大規(guī)模出行平臺(tái),推動(dòng) Robotaxi 在城市出行場(chǎng)景的規(guī)?;?b class="flag-6" style="color: red">落地應(yīng)用。
2022-08-02 14:13:25989

小馬智行與曹操出行達(dá)成合作 推動(dòng)Robotaxi在城市出行場(chǎng)景落地應(yīng)用

小馬智行自動(dòng)駕駛出行服務(wù)(Robotaxi)“生態(tài)圈”再迎重要合作伙伴。8月2日,小馬智行宣布與國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的共享出行平臺(tái)曹操出行達(dá)成合作,整合雙方優(yōu)勢(shì)資源,將小馬智行自動(dòng)駕駛出行服務(wù)引入更大規(guī)模出行平臺(tái),推動(dòng) Robotaxi 在城市出行場(chǎng)景的規(guī)?;?b class="flag-6" style="color: red">落地應(yīng)用。
2022-08-02 14:16:03353

自動(dòng)駕駛落地技術(shù)分析 自動(dòng)駕駛落到典型應(yīng)用領(lǐng)域

要描述自動(dòng)駕駛落地情況,離不開(kāi)兩個(gè)概念:自動(dòng)駕駛等級(jí)和地理圍欄等級(jí)。自動(dòng)駕駛等級(jí),用于描述自動(dòng)駕駛技術(shù)上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的程度;地理圍欄等級(jí),用于描述自動(dòng)駕駛運(yùn)行場(chǎng)景的復(fù)雜程度。
2022-09-27 11:25:20898

小馬智行攜手合作伙伴推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用落地

在推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用落地的進(jìn)程中,小馬智行再次攜手強(qiáng)有力合作伙伴。9月27日,小馬智行宣布與上汽集團(tuán)人工智能實(shí)驗(yàn)室(上汽AI LAB)開(kāi)啟合作,共同探索自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)及無(wú)人車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)落地等前沿領(lǐng)域。
2022-09-28 09:18:52326

小馬智行與速騰聚創(chuàng)合作推自動(dòng)駕駛智慧交通規(guī)模化應(yīng)用

10月12日,小馬智行宣布與速騰聚創(chuàng)(RoboSense)展開(kāi)全面戰(zhàn)略合作?;?b class="flag-6" style="color: red">小馬智行全棧式自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)積累,以及速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)產(chǎn)品在性能、量產(chǎn)能力等方面的綜合優(yōu)勢(shì),雙方將在自動(dòng)駕駛智慧
2022-10-12 10:43:15396

小馬智行將與如祺出行平臺(tái)合作開(kāi)啟 Robotaxi 混合運(yùn)營(yíng)

10月,小馬智行自動(dòng)駕駛出行服務(wù)(Robotaxi)正式接入如祺出行平臺(tái)小馬智行將與如祺出行平臺(tái)合作開(kāi)啟 Robotaxi 混合運(yùn)營(yíng),即將有人駕駛車(chē)輛運(yùn)力和自動(dòng)駕駛車(chē)輛運(yùn)力進(jìn)行整合。
2022-10-28 15:13:07447

小馬智行發(fā)布第三代自動(dòng)駕駛卡車(chē)系統(tǒng)

11月1日,小馬智行正式發(fā)布第三代自動(dòng)駕駛卡車(chē)軟硬件集成系統(tǒng)。該系統(tǒng)方案面向干線物流業(yè)務(wù)需求設(shè)計(jì),已率先應(yīng)用于小馬智行與三一重卡合作打造的首款自動(dòng)駕駛重卡產(chǎn)品,由雙方所建合資公司一驥智卡生產(chǎn),于當(dāng)日向青騅物流交付首批智卡。
2022-11-01 14:42:00405

小馬智行開(kāi)啟首批搭載ADK(自動(dòng)駕駛套件)車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)

11月5日,第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上,搭載了小馬智行第六代 L4 自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)的豐田賽那 Autono-MaaS(自動(dòng)駕駛移動(dòng)出行服務(wù))車(chē)輛在中國(guó)首次公開(kāi)亮相。該車(chē)型是小馬智行與豐田面向移動(dòng)
2022-11-05 10:04:44855

小馬智行發(fā)布第三代自動(dòng)駕駛卡車(chē)系統(tǒng):傳感器達(dá) 20 個(gè)

11 月 2 日消息,11 月 1 日,小馬智行發(fā)布第三代自動(dòng)駕駛卡車(chē)軟硬件集成系統(tǒng)。該系統(tǒng)方案面向干線物流業(yè)務(wù)需求設(shè)計(jì),已率先應(yīng)用于小馬智行與三一重卡合作打造的首款自動(dòng)駕駛重卡產(chǎn)品,由雙方所建合資
2022-11-09 13:10:23314

GTC23 | 小馬智行為美團(tuán)自動(dòng)配送打造自動(dòng)駕駛域控制器,基于 NVIDIA DRIVE Orin 芯片

3 月 23 日,小馬智行宣布與美團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)在配送領(lǐng)域的商業(yè)化落地應(yīng)用。在合作框架下,小馬智行將為美團(tuán)自動(dòng)配送業(yè)務(wù)量身打造車(chē)規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛域控制器,助力美團(tuán)自動(dòng)配送業(yè)務(wù)快速
2023-03-25 15:20:05551

自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)平臺(tái)

2017年9月,在NVIDIAGPU技術(shù)大會(huì)中國(guó)站上,NVIDIA發(fā)布了開(kāi)放式自動(dòng)駕駛平臺(tái)NVIDIADRIVE,并表示 將為合作伙伴提供從底層運(yùn)算、操作系統(tǒng)層、軟件算法層及應(yīng)用層在內(nèi)的全套可定制
2023-06-01 11:31:380

進(jìn)博會(huì)亮點(diǎn) 小馬智行與豐田合作首款純電自動(dòng)駕駛出租車(chē)概念車(chē)亮相

? 11月5日,小馬智行與豐田汽車(chē)聯(lián)合發(fā)布首款純電自動(dòng)駕駛出租車(chē)(Robotaxi)概念車(chē) ,于今日在第六屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)重磅亮相。該車(chē)型基于廣汽豐田生產(chǎn)的bZ4X純電車(chē)輛平臺(tái)打造,將搭載小馬
2023-11-05 09:55:22650

香港政務(wù)司司長(zhǎng)陳國(guó)基參觀小馬智行,稱(chēng)贊內(nèi)地自動(dòng)駕駛技術(shù)先進(jìn)成熟

1月9日,香港特區(qū)政府政務(wù)司司長(zhǎng)陳國(guó)基前往廣州南沙參觀小馬智行,并乘坐了小馬智行的無(wú)人駕駛出租車(chē)。陳國(guó)基表示,自動(dòng)駕駛技術(shù)在內(nèi)地發(fā)展愈來(lái)愈先進(jìn)成熟,令人非常贊嘆,這一經(jīng)驗(yàn)值得香港借鑒。希望在不久
2024-01-11 14:07:21249

小馬智行獲得跨省自動(dòng)駕駛重卡示范應(yīng)用許可

。小馬智行將攜手中國(guó)外運(yùn)在京津塘高速北京段和天津段提供自動(dòng)駕駛高速貨運(yùn)服務(wù),真正意義上實(shí)現(xiàn)了跨省自動(dòng)駕駛物流,助力京津冀區(qū)域運(yùn)輸一體化,推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展。
2024-01-25 10:38:07229

小馬智行榮膺首個(gè)跨省自動(dòng)駕駛重卡示范應(yīng)用許可企業(yè)

據(jù)悉,小馬智行將與中國(guó)外運(yùn)在京津塘高速北京段和天津段實(shí)施無(wú)人貨物運(yùn)輸,開(kāi)創(chuàng)了自動(dòng)駕駛物流的新紀(jì)元。京津塘高速北京段及天津段共計(jì)超過(guò)百公里的自動(dòng)駕駛測(cè)試道路將用于測(cè)試,最高時(shí)速可達(dá) 90 公里/小時(shí),車(chē)型設(shè)有安全員。
2024-01-25 15:04:18419

小馬智行第六代自動(dòng)駕駛車(chē)型在京開(kāi)啟全無(wú)人載客測(cè)試

小馬智行近日宣布,其搭載第六代L4自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)的豐田賽那自動(dòng)駕駛乘用車(chē)(Robotaxi)已經(jīng)獲得在北京進(jìn)行“車(chē)內(nèi)無(wú)人,車(chē)外遠(yuǎn)程”自動(dòng)駕駛載人示范應(yīng)用的許可。這一里程碑式的進(jìn)展標(biāo)志著小馬智行在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)突破和領(lǐng)先地位。
2024-02-18 11:12:20343

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